Espagne – Jerez

Info

• Pays: Espagne
• Nom: Jerez
• Longueur: 4.423 mètres
• Largeur: 11 mètres
• Plus longue ligne droite: 600 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 8
• Virages à gauche: 5
• Année de construction: 1986 modifié en 2002
• Site Web: http://www.circuitodejerez.com/
• Informations: http://www.circuitodejerez.com/es/informacion.cfm

Stats MotoGP

•  Record du Circuit : Jorge Lorenzo, 2013, Honda, Yamaha Factory Racing, 1’39.565
  Pole Position : Jorge Lorenzo, 2008, Yamaha, Fiat Yamaha Team, 1’38.189
  Vitesse Maxi : Marc Marquez, 2013, Honda, Repsol Honda Team, 292.3 Km/h

Stats Moto2

•  Record du Circuit : Stefan Bradl, 2011, Kalex, Viessman Kiefer, 1’42″706
  Pole Position :Esteve Rabat, 2013, Kalex, Tuenti HP 40, 1’43″251
  Vitesse Maxi : Alex de Angelis, 2011, Motobi, JIR Moto2, 253,0 Km/h

Stats 125 cc

• Record du Circuit : Julian Simon, 2009, Aprilia, Bancaja Aspar Team 125, 1’47.057
• Pole Position : Marc Marquez, 2010, Derbi, Red Bull Ajo Motorsport, 1’46.829
• Vitesse Maxi : Pablo Nieto, 2002, Master-Aspar Team, 221.1 Km/h

Stats Moto3

• Record du Circuit : Alex Rins, 2013, KTM, Estrella Galicia 0,0, 1’46″660
• Pôle Position : Alex Rins, 2013, KTM, Estrella Galicia 0,0, 1’46″660
• Vitesse Maxi :Livio Loi, 2013, Kalex KTM, Marc VDS , 216,3 Km/h

Précédents vainqueurs de la course de Jerez:

-MotoGP

2013: Dani Pedrosa (Honda)
2012 : Casey Stoner (Honda)
2011 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2010 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2009 : Valentino Rossi (Yamaha)
2008 : Dani Pedrosa (Honda)
2007 : Valentino Rossi (Yamaha)
2006 : Loris Capirossi (Ducati)
2005 : Valentino Rossi (Yamaha)
2004 : Sete Gibernau (Honda)
2003 : Valentino Rossi (Honda)
2002 : Valentino Rossi (Honda)

-500cc

2001 : Valentino Rossi (Honda)
2000 : Kenny Roberts Junior (Suzuki)
1999 : Alex Crivillé (Honda)
1998 : Alex Crivillé (Honda)
1997 : Alex Crivillé (Honda)
1996 : Mick Doohan (Honda)
1995 : Alberto Puig (Honda)
1994 : Mick Doohan (Honda)
1993 : Kevin Scwantz (Suzuki)
1992 : Mick Doohan (Honda)
1991 : Mick Doohan (Honda)
1990 : Wayne Gardner (Honda)
1989 : Eddie Lawson (Honda)
1987 : Wayne Gardner (Honda)

-Moto2

2013: Esteve Rabat (Kalex)
2012 : Pol Espargaro (Kalex)
2011 : Andrea Iannone (Suter)
2010 : Toni Elias (Moriwaki)

-250 cc :

2009 : Hiroshi Aoyama (Honda)
2008 : Mika Kallio (KTM)
2007 : Jorge Lorenzo (Aprilia)
2006 : Jorge Lorenzo (Aprilia)
2005 : Dani Pedrosa (Honda)
2004 : Roberto Rolfo (Honda)
2003 : Toni Elias (Aprilia)
2002 : Fonsi Nieto (Aprilia)
2001 : Daijiro Kato (Honda)
2000 : Ralf Waldmann (Aprilia)
1999 : Valentino Rossi (Aprilia)
1998 : Loris Capirossi (Aprilia)
1997 : Ralf Waldmann (Honda)
1996 : Max Biaggi (Aprilia)
1995 : Tetsuya Harada (Yamaha)
1994 : Jean-Philippe Rugia (Aprilia)
1993 : Tetsuya Harada (Yamaha)
1992 : Loris Reggiani (Aprilia)
1991 : Helmut Bradl (Honda)
1990 : John Kocinski (Yamaha)
1989 : Luca Cadalora (Yamaha)
1987 : Martin Wimmer (Yamaha)

-Moto3

2013: Alex Rins (KTM)
2012 : Romano Fenati (Honda FTR)

2011 : Nicolas Terol (Aprilia)
2010 : Pol Espargaro (Derbi)
2009 : Bradley Smith (Aprilia)
2008 : Simone Corsi (Aprilia)
2007 : Gabor Talmacsi (Aprilia)
2006 : Alvaro Bautista (Aprilia)
2005 : Marco Simoncelli (Aprilia)
2004 : Marco Simoncelli (Aprilia)
2003 : Lucio Cecchinello (Aprilia)
2002 : Lucio Cecchinello (Aprilia)
2001 : Masao Azuma (Honda)
2000 : Emilio Alzamora (Honda)
1999 : Masao Azuma (Honda)
1998 : Kazuto Sakata (Aprilia)
1997 : Valentino Rossi (Aprilia)
1996 : Haruchika Aoki (Honda)
1995 : Haruchika Aoki (Honda)
1994 : Kazuto Sakata (Aprilia)
1993 : Kazuto Sakata (Honda)
1992 : Ralf Waldmann (Honda)
1991 : Noboru Ueda (Honda)
1990 : Jorge Martinez (JJ Cobas)
1989 : Alex Crivillé (JJ Cobas)
1987 : Fausto Gresini (Garelli)

-80cc

1989 : Herri Torrontegui (Krauser)
1987 : Jorge Martinez (Derbi)

Le circuit de Jerez de a été ouvert le 8 Décembre 1985. En 1987 le circuit a accueilli le premier événement international moto en Espagne.

Le Grand Prix d’Espagne à Jerez est lune des courses du calendrier attirant le plus grand nombre de spectateurs, plus de 120000 amoureux de motocyclisme viennent chaque année sur le circuit andalou.

(photo Philippe Guérin)

Grâce à son ambiance formidable et les efforts fait pour améliorer ses infrastructures, L’IRTA a salué le fantastique événement qu’a été la troisième manche de la saison MotoGP 2009 à Jerez, en offrant le 26ème prix annuel du Meilleur Grand Prix au circuit espagnol !

Le circuit de Jerez a tenu à rendre hommage au quadruple Champion du Monde Jorge Martinez « Aspar » en donnant son nom à l’un de ses virages lors de la présentation du Grand Prix bwin.com d’Espagne 2010.

En 2013, le dernier virage du circuit prend le nom de Jorge Lorenzo, double champion du monde MotoGP.

Inauguration du Lorenzo Corner

Le circuit accueil également le Grand Prix d’Espagne de F1 en Avril 1987. L’emplacement éloigné du circuit empêchait le taux de participation des spectateurs importants, bien qu’il peut accueillir 125.000 spectateurs. Pour cette raison, la F1 déménage en Catalogne en 1991.

En raison de l’organisation de la Grand Prix d’Europe en 1994, le circuit à institué des changements de sécurité en 1990 y compris une nouvelle chicane (la Senna), à l’angle ou Martin Donnelly a eu un terrible accident lors des qualifications du Grand Prix d’Espagne 1990.

Jerez a également accueilli en 1997 le Grand Prix d’Europe, qui décidait de l’issue du championnat entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve, sont entré en collision pendant la course.

Au cours de la cérémonie du podium de la course de 1997, le maire de Jerez, Pedro Pacheco perturbe la cérémonie du podium, en présentant un trophée qui était censé être présenté par un dignitaire de Daimler-Benz.

Cet incident a entraîné une interdiction d’accueillir un Grand Prix en F1. (Cette interdiction est toujours en vigueur est inconnue).

Toutefois, elle est encore utilisé pour des essais.

En 2005, la piste a été rénovée. Il était prévu que le Champ Car World Series s’y déroule en 2008 mais fut annulée au début de l’année après la fusion avec la IndyCar Series.

Le circuit de Jerez accueil également deux manches du CEV (Superbike espagnol).

Le premier grand prix d’Espagne à Jerez à été remporté par Wayne Gardner qui remporta le championnat.

Valentino Rossi restera dans l’histoire du circuit de Jerez avec 8 victoires toutes catégories confondues.

La victoire de Valentino Rossi en poussant Gibernau dehors.

En 1996, alors qu’Alex Criville mène le grand prix la foule envahit la piste dans le dernier tour et Criville chute. Mick Doohan remporte donc le grand prix.

En 1997, Criville remporte enfin le grand prix devant Mick Doohan.

(photo Philippe Guérin)

En 2010, le vainqueur n’est connu que dans le dernier tour où, suite à une remontée tonitruante, Lorenzo parvient à déborder Pedrosa, jusque là solide leader de la course.

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