La saison MotoGP reprend ce dimanche sur le circuit de Sepang en Malaisie pour le premier test de pré saison.
Les essais commencent dès demain pour trois équipes CRT qui ont décidé d’utiliser le nouvel ECU Magneti Marelli pour cette saison 2013, alors qu’il sera obligatoire à partir de 2014. Ce sont donc les équipe Avintia Blusens, Came IodaRacing et NGM Mobile Forward qui seront les premiers en pistes. Nous retrouverons Hector Barbera, Hiroshi Aoyama, qui se testera après sa fracture du poignet il y a quelques jours, Colin Edwards et son nouveau coéquipier aperçu en fin de saison dernière Claudio Corti, ainsi que Danilo Petrucci et le revenant dans le monde des GP, le tchèque Lukas Pesek. Ces trois équipes bénéficient donc de deux jours d’essais supplémentaires par rapport aux autres teams pour essayer les nouveaux réglages sur leurs machines.
Mardi sera la première vraie journée d’essais avec l’ensemble du plateau MotoGP qui sera présent pour trois jours de tests intensifs. Nous devrons enfin voir Valentino Rossi en piste dans de bonnes conditions pour son retour chez Yamaha après des essais de novembre largement perturbés par la pluie. Mais aussi Marc Marquez sur sa Repsol du team Honda, ou encore le nouveau duo du team Pramac Andrea Iannone-Ben Spies. Le duel Dani Pedrosa-Jorge Lorenzo (qui gardera son n°99) sera-t-il lancé dès ces premiers essais ? Cal Crutchlow et Stefan Bradl seront-ils déjà rapides comme sur la saison dernière ? Andrea Dovizioso sera-t-il performant sur sa nouvelle Ducati ? Que donnerons les équipes CRT ? Auront-elles progressé par rapport à 2012 ?
Tant de questions que nous nous posons et dont nous espérons avoir les premiers éléments de réponses jeudi prochain. Même si nous savons bien que les premiers essais ne résumeront pas la saison à venir.
Rappel des chronos de février 2012:
1. Casey Stoner (Honda) 1’59.605
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 2’00.198
3. Dani Pedrosa (Honda) 2’00.301
4. Ben Spies (Yamaha) 2’00.495
5. Valentino Rossi (Ducati) 2’00.824
6. Hector Barbera (Ducati) 2’00.929
7. Cal Crutchlow (Yamaha) 2’01.108
8. Andrea Dovizioso (Yamaha) 2’01.257
9. Alvaro Baustista (Honda) 2’01.384
10. Nicky Hayden (Ducati) 2’01.729
11. Stefan Bradl (Honda) 2’01.894
12. Karel Abraham (Ducati) 2’02.218
13. Katsuyuki Nakasuga (Yamaha) 2’02.334
14. Franco Battaini (Ducati) 2’03.033
15. Colin Edwards (Suter-BMW) 2’04.772
16. Ivan Silva (BQR-Kawasaki) 2’08.225
17. Robertino Pietri (BQR-Kawasaki) 2’9.640
18. Jordi Torres (BQR-Kawasaki) 2’10.184
Teams et pilotes présents pour ces tests:
3 et 4 Février:
NGM Mobile Forward Racing (FTR Kawasaki CRT): Colin Edwards, Claudio Corti
Avintia Blusens (BQR-FTR CRT): Hector Barbera, Hiroshi Aoyama
CAME Iodaracing Project (Ioda-Suter-BMW CRT): Danilo Petrucci, Lukas Pesek
5,6,7 Février:
Yamaha Factory Racing (Yamaha YZR M1 MotoGP): Jorge Lorenzo, Valentino Rossi
Monster Yamaha Tech 3 (Yamaha YZR M1 MotoGP): Cal Crutchlow, Bradley Smith
Repsol Honda Team (Honda RC213V MotoGP): Dani Pedrosa, Marc Marquez
Go & Fun Honda Gresini (Honda RC213V MotoGP): Alvaro Bautista
LCR Honda MotoGP (Honda RC213V MotoGP): Stefan Bradl
Ducati Corse (Ducati Desmosedici GP13 MotoGP): Andrea Dovizioso, Nicky Hayden
Pramac Racing Team (Ducati Desmosedici GP13 MotoGP): Andrea Iannone, Ben Spies
Power Electronics Aspar (ART CRT): Aleix Espargaro, Randy De Puniet
Cardion AB Motoracing (ART CRT): Karel Abraham
Paul Bird Motorsport (ART CRT): Yonny Hernandez, Michael Laverty
Go & Fun Honda Gresini (FTR Honda CRT): Bryan Staring
NGM Mobile Forward Racing (FTR Kawasaki CRT): Colin Edwards, Claudio Corti
Avintia Blusens (BQR-FTR CRT): Hector Barbera, Hiroshi Aoyama
CAME Iodaracing Project (Ioda-Suter-BMW CRT): Danilo Petrucci, Lukas Pesek
crédit photo: motogp.com
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