L offensive KTM pour 2008 !!

[mickey]

Parce qu il n y a pas que rossi , biaggi et le moto gp dans les grand prix , un peu d infos des categories inférieures :

La marque autrichienne KTM recupere repsol comme sponsor en 2008 sur ses 250 officielle , il y aura 3 pilotes dans ce team :Aoyama, Kallio, Simon.

Par contre pas de team officielle en 125 , mais pas moins de 9 machines dans 4 ecuries:

un nouveau sponsor fait son appariton il s agit du club de foot de l’Atlético de Madrid , qui fera rouler 2 motos pilotés par Steve Bonsey et l’Espagnol Ivan Maestro.

Le team Kopron scott remplace ses honda , donc par des Ktm qui seront pilotés par De Rosa et Lombardi.

Le team Seedorf Racing alignera 3 machines pilotés par Koyama, Zanetti et Krummenacher.

Et enfin le team d alberto puig , lache lui aussi honda, pour faire rouler Rabat et Marquez.

Alors que Honda fait tous pour que ces 2 catégories disparaissent au plus vite , les constructeurs européens en profite pour se tirer la bourre et nous offrir du spectacle.Et bien tant mieux. :content:

[webamanu]

Merci mickey. Dommage que l'équipe de la FFM ne remplaçe pas aussi c'est Honda .

[ca_roule]

Je suis juste déçu que Johan Zarco n'ai pas obtenu de guidon en 125 chez KTM, il me semble pourtant qu'au départ le vainqueur de cette coupe devait se faire "offrir" un guidon en mondial.
Je me dit qu'il faut croire que si le vainqueur avait été espagnol ou italien, il l'aurait surement eu ce guidon, mais je suis sans doute mauvaise langue.

[nono_le_robot]

Je suis juste déçu que Johan Zarco n'ai pas obtenu de guidon en 125 chez KTM, il me semble pourtant qu'au départ le vainqueur de cette coupe devait se faire "offrir" un guidon en mondial.
Je me dit qu'il faut croire que si le vainqueur avait été espagnol ou italien, il l'aurait surement eu ce guidon, mais je suis sans doute mauvaise langue.

nan nan tu n'es pas mauvaise langue mais en fait JOHANN ZARCO aura un guidon officiel KTM en championnat Espagnol (l'antichambre des GP) histoire de se faire les crocs une années de plus après ça je ne doute pas qu'il trouvera un bon guidon!

[Vanjey]

D'une manière générale, KTM dont la renommée en Off road n'est plus à faire, est très active en vitesse en 125, 250 bientôt en SBK avec la RC8 et pourquoi pas bientôt en GP.

Marque européene, jeune, dynamique, branchée,orange ils ont tout à y gagner.

[grinta]

D'apres l'interview qu'il a donné à sports bikes de ce mois ci, johann zarco préfère rouler une année en CEV où le niveau est très relevé que de se bruler les ailes en GP ...

[fazer13]

de toutes les manieres il vaut mieux qu'il fasse une année de plus avant de se lancer en gp, nos pilotes français ne sont pas encore assez soutenu, mais ça va peut être évoluer, pour ça il faudrait que randy commence a gagner ainsi que guintoli ça aiderais parce que pour l'instant randy a investi sur un jeune pilote en 125 mais les résultats mettront du temps, par contre s'il gagne en categorie reine il aura bien plus de monde derriere lui. Alors Randy met du gaz du gros gaz !