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Voir la version complète : Les premières rumeurs pour 2009


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ca_roule
06/10/2008, 17h08
Pour Takahashi c'est déjà officiel depuis qq temps:

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Takahashi+to+ride+in+MotoGP+with+Scot+Racing+in+20 09

mais juste une question: C'est qui BJ?

Chiba 56
06/10/2008, 17h26
J'étais entrain de me poser la même question???????????;)

FuryShoei
06/10/2008, 18h02
mais juste une question: C'est qui BJ?

Ce serait pas les initiales du commentateur suisse à la TV, Bernard Jonzier ?

webamanu
06/10/2008, 18h18
Ce serait pas les initiales du commentateur suisse à la TV, Bernard Jonzier ?

Bravo bandit, je voit que tu suis quand même. :)

Djtoff46
06/10/2008, 18h36
Petite MAJ avec les dernières infos..

- Ducati Alice : Canepa - Kallio (selon les infos de BJ ce week-end)
- Ducati Marlboro : Stoner - Hayden
- Ducati Onde 2000 : Gibernau (selon les infos de BJ ce week-end)
- Honda Gresini San Carlo : De Angelis - Toni Elias
- Honda LCR : De Puniet
- Honda Repsol : Pedrosa - Dovizioso
- Honda Scot : Takahashi ????
- Kawasaki Monster : Melandri - Hopkins
- Kawasaki Aspar : Nakano (selon les infos de BJ ce week-end)
- Suzuki Rizla+ : Capirossi - Vermeulen
- Yamaha Fiat : Rossi - Lorenzo
- Yamaha Tech 3 : Edwards - Toseland

Pilotes dans l'inconnu en 2009

- Guintoli -> BSB
- West ???

Pas de grosses news mais plutôt des confirmations suite aux rumeurs..
Kallion, Caneppa et Gilbernau sont confirmés ????
C'est quoi les initiales BJ ????:boutons:

nofoot
06/10/2008, 18h38
Kallion, Caneppa et Gilbernau sont confirmés ????
C'est quoi les initiales BJ ????:boutons:

giberneau il revient pour ce fairte botter le cul par rossi stoner
et par la jeunes generation lorenzo doviziozo pedrosa etc etc
:D:D:D:D

ced29
07/10/2008, 13h25
C'est quoi les initiales BJ ????:boutons:

Bree Jestone ?
:sors

webamanu
07/10/2008, 17h34
Bradley Smith et Julian Simon seront l'an prochain en 125 chez Bancaja Aspar.

source motogp.com

nono_le_robot
07/10/2008, 17h47
Bradley Smith et Julian Simon seront l'an prochain en 125 chez Bancaja Aspar.

source motogp.com


tien julian simon redescend de catégorie!!!

bon ça va être tendu pour Scott de gagner l'an prochain si SMITH a une bonne brêle...

manu94600
07/10/2008, 17h59
Il en avait déjà une....
C'est juste qu'il chute trop ;)

nono_le_robot
07/10/2008, 18h07
Il en avait déjà une....
C'est juste qu'il chute trop ;)

pas sur que celle qu'il a (bien que ce soit une officielle) soit aussi que celle de chez Aspar!

Il ne faut pas oublier qu'en 125/250 les BON mecanos (également en MOTOGP mais dans les petites cylindrées sans électronique encore plus!) sont primordiaux!

Et chez polaris (rappeler vous pasini l'an dernier...) bin j'ai l'impression qu'ils ont du mal!

Ismaul
08/10/2008, 14h02
Désolé de ne pas avoir mieux préciser la source.. :boutons:

Comme confirmé par Webamanu, il s'agit de Bernard Jonzier le commentateur des GPs sur la TSR..:)

webamanu
08/10/2008, 23h17
Polaris jette l'éponge aussi bien en 125 qu'en 250. Ils ne seront plus présent en 2009.

trouvez sur cara

xleu
09/10/2008, 07h23
Polaris jette l'éponge aussi bien en 125 qu'en 250. Ils ne seront plus présent en 2009.

trouvez sur cara

déjà annoncé dans MR il y a bien 15 jours, c'est donc plus qu'une rumeur, helas :( (je précise à cause de la source :D )

Kato59
09/10/2008, 08h02
Polaris jette l'éponge aussi bien en 125 qu'en 250. Ils ne seront plus présent en 2009.

trouvez sur cara


ou va allé pasini ? encore une place en moin pour mike...:langueŽ: mais il vont etre 15 pilotes en 250 l'année prochaine ?

ca_roule
09/10/2008, 10h01
C'est vrai qu'en 250 les places sont très chères!
Beaucoup de sponsors espagnols comme Polaris (immobilier) jètent l'éponge, en cause la crise que traverse l'immobilier espagnol en ce moment.
Quand on voit que Simon redescends en 125 c'est dingue car il a quand même de très bon résultats comparés à d'autres comme Faubel ou Pesek qui vont garder leur guidon!

KTM: Il semble qu'Hararld Barthold ai dit qu'il n'y aurait plus que 2 KTM l'an prochain en 250, d'ou le départ de Simon.

On va dire il reste une place car Kallio doit monter en motogp et Simon redescends en 125.


Aprilia, il n'y a rien de précis actuellement, mais il faut savoir qu'une RSA en 250 c'est 1.2millions d'euros à mettre sur la table, donc pour les pilotes talentueux mais sans gros sponsors c'est un peu raide!!

Honda: Takahashi laisse sa place, qui va en vouloir?
il y aura aussi une place dans le team qui fait rouler Wilarot

Maintenant comment caser tous ces pilotes, entre Pasini, di Meglio, Corsi et Talmacsi et j'en oublie surement!! ça fait beaucoup de pilotes qui veulent rouler en 250 pour très peu de places!!

On risque d'avoir moins de 20 motos au départ l'an prochain dans cette catégorie! Allez on croise quand même les doigts pour Mike!

Chiba 56
09/10/2008, 11h03
J'ai entendu sur Eurosport Poncharal quand on lui a posé la question si d'après lui Mike aura une bonne moto pour la 250, il a répondu oui.

A suivre!!!!!!

HAGA 04
09/10/2008, 11h37
J'ai entendu sur Eurosport Poncharal quand on lui a posé la question si d'après lui Mike aura une bonne moto pour la 250, il a répondu oui.

A suivre!!!!!!

Poncharal, a t'il dit aussi de regretter d'avoir repris Collin pour l'année prochaine, car il se déffonce toujours en début de saison avant de signer un contrat pour l'année d'apres puis il fait plus rien :p:D???????

webamanu
09/10/2008, 12h49
Canepa et Kallio devrait être confirmés pendant le gp à Sepang

source crash

- Ducati Alice : Canepa - Kallio
- Ducati Marlboro : Stoner - Hayden
- Ducati Onde 2000 : Gibernau
- Honda Gresini San Carlo : De Angelis - Toni Elias
- Honda LCR : De Puniet
- Honda Repsol : Pedrosa - Dovizioso
- Honda Scot : Takahashi
- Kawasaki Monster : Melandri - Hopkins
- Kawasaki Aspar : Nakano
- Suzuki Rizla+ : Capirossi - Vermeulen
- Yamaha Fiat : Rossi - Lorenzo
- Yamaha Tech 3 : Edwards - Toseland

Pilotes dans l'inconnu en 2009

- West ???

Valentino46
09/10/2008, 13h11
attend Gibernau c'est confirmé??? c'était pas encore au stade de l'intox???

webamanu
09/10/2008, 13h29
attend Gibernau c'est confirmé??? c'était pas encore au stade de l'intox???

J'espère personnellement que Gibernau ne revienne pas en GP, mais bon comme on n'est quand même dans un topic de rumeurs alors laissons le.:)

Djtoff46
09/10/2008, 14h58
attend Gibernau c'est confirmé??? c'était pas encore au stade de l'intox???

Tout devrait se décider avant la fin de ce mois aussi bien pour la 3ème Ducati que pour la Kawa.....
Les essais hivernaux commencent dès le 27/10 !!!!!

Pour Sete, les journaux Hibériques y font toujours référence !!!!:boutons:

(source : MotoGP.Com)

jlmax3
09/10/2008, 15h36
:Dmike aurait le soutien de ezpeleta pour un bon guidon en 250 (KTM ?)et sylvain debarquerait en SBK aux cotes de max biaggi sur la RSV4 (a prendre avec precautions ;info sur MJ d'aujourd'hui):yes:

Djtoff46
09/10/2008, 15h49
:Dmike aurait le soutien de ezpeleta pour un bon guidon en 250 (KTM ?)et sylvain debarquerait en SBK aux cotes de max biaggi sur la RSV4 (a prendre avec precautions ;info sur MJ d'aujourd'hui):yes:

Ce n'est plus Ruben XAUS qui est équipié de l'Empereur Max ? Sur les vidéos de l'aprilia, on voit Hoffman l'essayer ????:boutons:

Djtoff46
09/10/2008, 15h53
Quelqu'un connait-il le calendrier des essais hivernaux (ou serait où pècher les infos à ce suet) ? Je sais juste qu'ils commencent le 27/10......

FAB N°33
09/10/2008, 16h00
Ruben Xaus sera coéquipier de Corser chez BMW.

Et effectivement Sylvain à une clause libératoire dans son contrat avec Suzuki en Bsbk si il trouve un guidon en Wsbk.

Ses essais sur la Yamaha belgarda ne sont pas passé inaperçus et ses facultés de metteur au point ont titillé l'oreille d'Aprilia et en plus il est jeune.

Croisons les doigts

Psyduck
09/10/2008, 19h11
Derrière ne vaut-il pas mieux un bon guidon en BSB plutot qu'une place ou il pourrait galerer et se faire oublier du bon souvenir des paddocks?
(c'est pas que je crois pas en aprilia, mais en fait si, j'ai un peu de peine a croire dans la capacité d'aprilia a faire une machine rapidement compétitive)

chrisgaz
10/10/2008, 07h47
encore une fois, Guintoli, s il va chez Aprilia, devra se battre contre Biaggi... imagine un peu qu il s en sorte mieux que l empereur... ca serait le top.... de plus, Aprilia a peut etre du flair, car il avaient annoncé leur retour en WSBK, mais ils parlent aussi du motoGP pour 2010 ou 2001... Et guintoli a deja une jolie petite experience en motoGP... alors est ce que Aprilia mise sur l avenir avec un francais (ca serait super!!!) ?????

ca_roule
10/10/2008, 08h28
encore une fois, Guintoli, s il va chez Aprilia, devra se battre contre Biaggi... imagine un peu qu il s en sorte mieux que l empereur... ca serait le top.... de plus, Aprilia a peut etre du flair, car il avaient annoncé leur retour en WSBK, mais ils parlent aussi du motoGP pour 2010 ou 2001... Et guintoli a deja une jolie petite experience en motoGP... alors est ce que Aprilia mise sur l avenir avec un francais (ca serait super!!!) ?????

Tout à fait d'accord, Sylvain à la réputation d'être un excellent metteur au point ce qui n'est pas forcément le cas de Max B. Mais ils sont nombreux sur la liste pour monter sur cette machine....

Moi je voudrais aussi revenir sur une itw de H. Barthold, patron de KTM, sur le site Motogp, voici d'ailleurs le lien, et qu'est-ce qu'il nous dit le pote de Philippe Monneret, ce cher Harald:

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Bartol+quashes+Porto+link+at+hints+at+De+Rosa+arri val
2 motos officielles en 250 et 2 en 125, et c'est tout!

Avec Aoyama confirmé en 250, et des négociation avec un jeune pilote pour l'avenir, et là on se dit chouette ça y est ils négocient avec Mike di Meglio!!!!

Pas du tout....:bad:
Et bien non ils négocie avec Rafaele de Rosa:bad:, moi là je suis sur le cul!!!
un jeune pilote d'avenir oui mais pour monter sur une tondeuse, il est déjà chez KTM onde 2000 et cette année je crois que c'est l'un des pilotes les plus mauvais et dangeureux de la catégorie 125!
Il a quand même un certain nombre de strikes à son actif ce bonhomme!

Alors est-ce que KTM s'apprète à s'engager dans le championnat du monde des tondeuses à gazon? là ils ont leurs chances!!!!

Dicton du jour: mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse....:)

Chiba 56
10/10/2008, 10h54
Tout à fait d'acccord
Surtout que les tondeuses à gazon ne tournent pas toujours très rond, un peu comme les Ktm cette année:)
Question fiabilité on a vu mieux de leur part.
Ok je sors.

Mais avant de sortir a mon humble avis pourvu que Mike et Ajo montent ensemble en 250:yes:

webamanu
10/10/2008, 11h00
Je vous met un lien vers un article de motogp.com ou il est question de Mi Meglio et AJO.

lien (http://www.motogp.com/fr/news/2008/Moving+on+up+a+possibility+for+Di+Meglio)

manu94600
10/10/2008, 16h52
Sa serait super pour Mike qu'il reste dans son team ! :content:

Je prefère voir Mike en 125 que sur une KTM, :non: si Kallio aurait eu une Aprilia je pense qu'il aurait certainement été champion !

En ce qui concerne Sylvain j'aurai pas hésiter a signer en BSB c'est parfait pour rebondir, en plus il aim vrai qe les conditions difficile (pluie) et pourquoi pas empocher le titre :yes: pour après poursuivre en WSBK avec un super team ;)


C'est Gibernau n'est pas confirmé...

Djtoff46
10/10/2008, 18h20
Ruben Xaus sera coéquipier de Corser chez BMW.

Et effectivement Sylvain à une clause libératoire dans son contrat avec Suzuki en Bsbk si il trouve un guidon en Wsbk.

Ses essais sur la Yamaha belgarda ne sont pas passé inaperçus et ses facultés de metteur au point ont titillé l'oreille d'Aprilia et en plus il est jeune.

Croisons les doigts

Juste.... ma mémoire m'abandonne !!!!:bad:

Red Bull
10/10/2008, 18h21
Je prefère voir Mike en 125 que sur une KTM, :non: si Kallio aurait eu une Aprilia je pense qu'il aurait certainement été champion !

C'est pas peut-être, c'est certain ! :p Et Aoyama aurait également son mot à dire avec une machine de la firme de Noale. ;)

nofoot
10/10/2008, 18h35
C'est pas peut-être, c'est certain ! :p Et Aoyama aurait également son mot à dire avec une machine de la firme de Noale. ;)

aller je vais emprunté un phrase fétiche d'un certains phillipe lucas
mike di meglio il doit etre en 250 en 2009 peut importe la moto
et puis c'est tout :D:D:D:D:yes::yes::yes::):):):sors:sors:sors

karel
10/10/2008, 19h22
C'est pas peut-être, c'est certain ! :p Et Aoyama aurait également son mot à dire avec une machine de la firme de Noale. ;)

j'aime bien kallio, c'est un grand pilote, mais il est difficile de dire quelles seraient ses performances sur aprilia. même s'il parait évident qu'il se battrait devant, face à bautista et simoncelli rien n'est vraiment sûr. :yes::yes::yes:
je pense vraiment que simoncelli est la révélation de l'année et le meilleur pilote du plateau.

ced29
11/10/2008, 11h25
Je dirais que Bautista et Simoncelli se valent (pourtant je suis pour Simoncelli). Kallio aussi sans doute mais, apparemment, il se met moins rapidement à attaquer en course. Mais bon, Rossi est un peu ds ce style là aussi ...

Enigma211081
12/10/2008, 01h41
Vous plaisantez ??

Kallio est fort, ok. Mais de la à dire qu'il vaut un Simoncelli ou un Bautista je ne suis pas trop d'accord...

Permettez-moi de vous rafraichir la mémoire, tous les bons résultats en course qu'a fait cette année Kallio ne sont pratiquement due que grâce à des chutes de Bautista et Simoncelli...

Kallio est un pilote que j'apprécie, mais de la à le comparer à Bautista et Simoncelli faut pas déconner... Et l'excuse de "si" il avait une Aprilia il aurait gagné pour moi ça vaut pas.
KTM sont loin d'être ridicule...

Kallio est un bon pilote certes, mais c'est pas un champion de la trempe de Simoncelli ou de Bautista...
Même Barbera et Luthi ont plus de potentiel...

M'enfin bon ce n'est que mon avis...

manu94600
13/10/2008, 21h03
Hayden remercie Honda :

http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/170385-0/hayden_thanks_honda.html

GéantVert
17/10/2008, 09h30
Aspar Martinez n'aura pas cette troisième Kawasaki l'an prochain. Les deux parties n'ont pas réussi à s'entendre sur le choix du pilote.
Aspar désirant un pilote Espagnol pour des raisons de sponsor mais Kawasaki trouvant le niveau des pilotes Ibère libre pas assez fort, souhaitait le pilote Japonnais Nakano pour une saison pour faire de développement.

chrisgaz
17/10/2008, 09h45
Aspar Martinez n'aura pas cette troisième Kawasaki l'an prochain. Les deux parties n'ont pas réussi à s'entendre sur le choix du pilote.
Aspar désirant un pilote Espagnol pour des raisons de sponsor mais Kawasaki trouvant le niveau des pilotes Ibère libre pas assez fort, souhaitait le pilote Japonnais Nakano pour une saison pour faire de développement.

conclusion??? y a pas de 3eme kawa du tout??? ou il y aura une 3eme kawa, mais pas gerer par Aspar???

Laurent_bis
17/10/2008, 09h50
conclusion??? y a pas de 3eme kawa du tout??? ou il y aura une 3eme kawa, mais pas gerer par Aspar???

A priori il y en aura pas du tout..c'est vraiment nul

ced29
17/10/2008, 10h00
Ouais nul à fond, j'espérais vraiment voir Nakano de retour sur une 3e Kawa

Chiba 56
17/10/2008, 13h00
Ouais nul à fond, j'espérais vraiment voir Nakano de retour sur une 3e Kawa

+1:bad:

webamanu
17/10/2008, 13h19
L'americain Cameron Beaudier issue de la Red Bull MotoGP Academy sera l'an prochain le coéquipier de Marc Marquez dans l'équipe officiel KTM en 125.

darkkakashi
17/10/2008, 13h58
de toute facon shinya a dit que si il devait devenir pilote de developpement ca serait pour honda.

Yamaha et kawa lui ont fait des propositions (yamaha via rossi apparemment) mais il veut rester chez honda.

Franchement un pilote de developpement de cette qualité...ca peut faire la difference.

Pour peu qu on lui offre du dentifrice en plus d un salaire.

edit: ha bah c est officiel pas de kawa http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/October/13-19/oct1708-kawasaki-drop-third-zx-rr-plans-for-2009/?R=EPI-103645

Donc si effet boule de neige il ya, pas de Gibernau vu que son ami mecano reste chez kawa.

Bravo Toni

mickey
18/10/2008, 07h10
Le Team onde 2000 sera présenté a valence , avec sans aucun doute Sete Gibernau comme pilote.

Z1000
18/10/2008, 09h22
Le Team onde 2000 sera présenté a valence , avec sans aucun doute Sete Gibernau comme pilote.

C'est même certain, il l'ont confirmé ce matin sur Eurosport.
Tout comme le retrait définitif d'une 3ème Kawa et donc pas Nakano l'année prochaine en MotoGP :bad:

@+

mickey
18/10/2008, 09h52
ha ok , donc une "grosse" grille composé de 19 motos pour 2009 :boutons:

Kato59
18/10/2008, 11h19
a se que j'ai entendu sur eurosport nakano serai en concurence avec alex ofman pour la 2em aprilia en wsbk !

et en 250cc KTM va arréter les grand prix,en 250cc trés peu de pilote son comfirmé pour 2009 sa fait vraiment peur tout ca!

nofoot
18/10/2008, 11h30
y'a un truc qui m'a echappé c'est quelle team qui a été mi en liquidation judiciaire entendue ce matin pendant le drect des qualif 250

MoUKeT
18/10/2008, 13h01
C'est Alto Evolution en superbike (il faisait rouler le frere d'Aoyama)

nono_le_robot
18/10/2008, 14h02
KATO 59 ouvre les yeux on en parle de KTM qui va arrêter les grand prix 250 c'est officiel depuis une semaine

et pour l'APRILIA de SBK il y a déjà les 2 pilotes qui sont ROBERTO ROLFO et MAX BIAGGI!

Donc a part si APRILIA vient avec 2 TEAM OFFICIEL ta source est fausse;)

webamanu
18/10/2008, 14h09
Mise à jour avec la suppression de la troisième Kawa. Aspar ne vient pas en MotoGP

- Ducati Alice : Canepa - Kallio
- Ducati Marlboro : Stoner - Hayden
- Ducati Onde 2000 : Gibernau
- Honda Gresini San Carlo : De Angelis - Toni Elias
- Honda LCR : De Puniet
- Honda Repsol : Pedrosa - Dovizioso
- Honda Scot : Takahashi
- Kawasaki Monster : Melandri - Hopkins
- Suzuki Rizla+ : Capirossi - Vermeulen
- Yamaha Fiat : Rossi - Lorenzo
- Yamaha Tech 3 : Edwards - Toseland

thizabou
18/10/2008, 15h03
ben 19 motos ça fait pas derche,faut espèrer que plusieurs pilotes ne se blessent pas ou tombent en course parce que ça va être le désert sur la grille ou a l'arrivée.

pechos1
18/10/2008, 15h43
Je ne sais pas si cela a déjà été annoncé mais Aspar laisse le projet Kawasaki.
Apparement il avait bouclé son budget avec des sponsors qui le suivaient parce que Debon était l'élu pour piloter cette 3ème Kawa.
Kawa voulait imposer Nakano, mais sans contre partie.Les sponsors ne suivant pas aspar dans ce cas
Aspar laisse le projet.
source as.com

mickey
18/10/2008, 15h46
KATO 59 ouvre les yeux on en parle de KTM qui va arrêter les grand prix 250 c'est officiel depuis une semaine

et pour l'APRILIA de SBK il y a déjà les 2 pilotes qui sont ROBERTO ROLFO et MAX BIAGGI!

Donc a part si APRILIA vient avec 2 TEAM OFFICIEL ta source est fausse;)

rolfo a jamais été officialisé , pour l instant seul biaggi a signé :p

56evenakano
18/10/2008, 17h45
rolfo a jamais été officialisé , pour l instant seul biaggi a signé :p
exact ils ont dit que rolfo c'était sur qu'il ne prenait pas la place donc il y aurait de la place pour nakano hoffmann ou debon! affaire a suivre!

Chiba 56
18/10/2008, 18h15
D'après ce que je viens de lire sur le site officiel de MotoGP, Kawa se laisse encore quelques jours pour trouver le financement restant pour engager leur troisième Kawa.

Croisons les doigts.

Chiba 56
19/10/2008, 07h41
Allez Shinya pour une dernière année en MotoGP on y croît encore d'après Kawa:yes:

coconut
19/10/2008, 07h50
Simoncelli couronné

Moto - GP de Malaisie


Dans la fournaise de Sepang (http://www.eurosport.fr/moto/venue_ven479.shtml), l'Italien Marco Simoncelli (http://www.eurosport.fr/moto/person_prs24002.shtml) (Gilera (http://www.eurosport.fr/moto/teamcenter_tea3761.shtml)) a décroché la couronne mondiale dans la catégorie des 250cc à l'issue du Grand prix de Malaisie qu'il a fini au 3e rang. La victoire est revenue à l'Espagnol Alvaro Bautista (http://www.eurosport.fr/moto/person_prs22098.shtml) (Aprilia (http://www.eurosport.fr/moto/teamcenter_tea8514.shtml)).




On vient d'entendre que martinez cherche encore un sponsor d'ici Cheste, l'option kawa est pas finie.
Et pour Suzuki ils vont devoir rouler avec autre chose :rap:

nono_le_robot
19/10/2008, 15h02
Autant pour moi je croyais que ROBY avait été officialisé...

M'enfin avec les sponsorts qu'il a le petit j'ai peur pour les autres...

webamanu
19/10/2008, 20h04
Officiel, Canepa et Kallio seront en MotoGP l'an prochain chez Ducati Alice. Ils disposeront de GP9 à chassis carbone comme leurs collègues du team officiel.

source motogp.com

Il manque plus que l'officialisation de Gibernau avec Ducati Onde 2000 et la liste sera complète.:)

- Ducati Alice : Canepa - Kallio
- Ducati Marlboro : Stoner - Hayden
- Ducati Onde 2000 : Gibernau
- Honda Gresini San Carlo : De Angelis - Toni Elias
- Honda LCR : De Puniet
- Honda Repsol : Pedrosa - Dovizioso
- Honda Scot : Takahashi
- Kawasaki Monster : Melandri - Hopkins
- Suzuki Rizla+ : Capirossi - Vermeulen
- Yamaha Fiat : Rossi - Lorenzo
- Yamaha Tech 3 : Edwards - Toseland

Ismaul
19/10/2008, 22h36
On y arrive, on y arrive..
On va finir par l'avoir au complet notre liste.. :)
Pour Gibernau je pense qu'il n'y aura rien d'officiel avant Valence..

nono_le_robot
19/10/2008, 23h31
KAWA sont quand même idiot... :bad:

ils ont la possibilité d'avoir une 3e machine qui leur apporterait énormément en terme de développement (quand bien même se soit un branquiniol... et Alex DEBON n'en est pas un surtout en ce qui concerne le developpement...)

Ducati joue très bien son jeu en acceptant une 5e et GIBERNAU...

et je sais pas pourquoi vous pleurez qu'il y ai 19 pilotes cette année ils sont 18!

et ce depuis 5ans...

vince
20/10/2008, 17h50
Il manque plus que l'officialisation de Gibernau avec Ducati Onde 2000 et la liste sera complète.:)



Selon les commentaires de Didier de Radigues, ce serait déjà signé!

Psyduck
20/10/2008, 18h15
J'ai entendu Jonzier pdt les gp aussi disait que c'était signé

nofoot
20/10/2008, 18h31
Selon les commentaires de Didier de Radigues, ce serait déjà signé!

pour ce faire botter le cul par rossi stoner pedrosa hayden
et la bleusaille au dents longue:p:p:D:D:D

Laurent_bis
20/10/2008, 18h58
Pour giberneau ce sera officiel vendredi mais c'est signé..

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/October/13-19/oct1808-sete-deal-finalised/?&R=EPI-103656

webamanu
20/10/2008, 21h35
Alors si c'est quasi-officiel, arrivé du team Onde 2000 et de Sete Gibernau en MotoGP pour 2009.

Gibernau en MotoGP, ça fait vraiment foutage de gueule.:bad: T'as des mecs comme Spies ou Guintoli qui reste dehors de la MotoGP faute de budget ou autres et t'a la vieille gloire qui revient parce qu'il s'ennui. Ca sent encore le fric foutu en l'air pour rien.

- Ducati Alice : Canepa - Kallio
- Ducati Marlboro : Stoner - Hayden
- Ducati Onde 2000 : Gibernau
- Honda Gresini San Carlo : De Angelis - Toni Elias
- Honda LCR : De Puniet
- Honda Repsol : Pedrosa - Dovizioso
- Honda Scot : Takahashi
- Kawasaki Monster : Melandri - Hopkins
- Suzuki Rizla+ : Capirossi - Vermeulen
- Yamaha Fiat : Rossi - Lorenzo
- Yamaha Tech 3 : Edwards - Toseland

Chiba 56
20/10/2008, 21h57
Eh oui c'est l'avantage d'être espagnol ou italien dans les sports mécaniques.
Quand on voit en France comment sont soutenu les jeunes pilotes pour pouvoir être révéler, si le soutien existe si le jeune pilote apporte des roros à ces messieurs:langueŽ:.

Enigma211081
20/10/2008, 23h49
Vous inquiètez pas, Gibernau ne va faire qu'une saison... Quand il verra le niveau élevé du plateau il va pleurer et il repartira par la petite porte une 2ème fois... Comme en 2006...

Franchement c'est clair que c'est n'imp qu'il revienne... Il y a d'autres pilotes qui mérite mieux que ça... Guintoli entre autre...

kaya
21/10/2008, 00h00
Vous inquiètez pas, Gibernau ne va faire qu'une saison... Quand il verra le niveau élevé du plateau il va pleurer et il repartira par la petite porte une 2ème fois... Comme en 2006...

Franchement c'est clair que c'est n'imp qu'il revienne... Il y a d'autres pilotes qui mérite mieux que ça... Guintoli entre autre...

je suis d'acord

ced29
21/10/2008, 07h48
Même si ça paraît débile, il reste une chance infime que Gibernau fasse des miracles avec la Ducati :D




:sors

ca_roule
21/10/2008, 08h07
Le retour des vieux piloçtes, c'est pas toujours une grande réussite, hein Mr Olivier Jacque?
On fait des pieds et des mains pour avoir un bon guidon et au bout de 3 GP on arrète parce qu'on flippe pour sa santé....
Les sponsors (parce qu'au final c'est eux qui décident) feraient mieux de miser sur des jeunes loups!

chrisgaz
21/10/2008, 08h42
Je suis d accord avec ce que vous dites sur le retour de Gibernau... c est n importe quoi... cecidit, son arrivée ammene un nouveau team en motoGP... et son nom fait que le team a de l apport financier... Onde2000 se sert probablement du nom de Gibernau pour attirer les financiers, et du coup avoir un team en motoGP stable financierement... et on voit bien que c est dur d avoir toutes les finances en motoGP.... Ils vont utiliser Gibernau, et s il ne reste qu une seule année, on aura un guidon supplementaire pour l année d apres.... et je vous trouve franchement severe avec Gibernau, car ca a été le seul pilote a vraiment titiller Rossi, alors que des pilotes comme Biaggi par exemple etait aussi en motoGP.... OK, il a un coté Hollywood, mais n enlevons pas le talent de ce pilote qui a été vice champion du monde quand meme.....

mickey
21/10/2008, 09h57
exclu : il y aura bien une troisieme kawa pour 2009 , avec nakano , kawasaki a trouvé une solution pour faire rouler une troisieme machine a budget réduit :

http://static.blogo.it/motoblog/beby_kawasaki.jpg


désolé , j ai pas pu m empécher :sors

nono_le_robot
21/10/2008, 10h05
Ouai enfin bon GIBERNAU ne prend la place de personne il amène une 19e moto alors j'vois pas où est le mal?

Ok c'est une histoire de tunes mais c'est comme ça et franchement moi si j'étais une marque et que je voudrais investire des millions dans un team je choisirais pas mal de truc et notemment le pilote qui me représentera!

et puis vu l'année que DUCAT vient de passer je pense que recruter quelqu'un (même s'il a été absent 2 saison...) qui connait un peu la marque (pour avoir tester la moto il y a 2 mois et dont on a spéculer qu'il remplacerait MELANDRI alors que ça s'trouve il préparait sa future saison...) ba c'est je pense le mieux!

et si toute les entreprise espagnol faisait ça on aurait pas àpeine 20 machine sur le plateau et les constructeurs serait moins frileux et l'argent serait moins un problème etc etc c'est un cercle!

Sincèrement je pense que c'est bien et qu'il faut féliciter ce genre d'initiative de cette marque!

Et puis il n'y restera pas 10ans alors que le team lui peut être :)

et y'a des chances de voir de la baston même en milieu de plateau avec un mec comme ça ;)

Enigma211081
21/10/2008, 10h14
Ouai enfin bon GIBERNAU ne prend la place de personne il amène une 19e moto alors j'vois pas où est le mal?

Ok c'est une histoire de tunes mais c'est comme ça et franchement moi si j'étais une marque et que je voudrais investire des millions dans un team je choisirais pas mal de truc et notemment le pilote qui me représentera!

et puis vu l'année que DUCAT vient de passer je pense que recruter quelqu'un (même s'il a été absent 2 saison...) qui connait un peu la marque (pour avoir tester la moto il y a 2 mois et dont on a spéculer qu'il remplacerait MELANDRI alors que ça s'trouve il préparait sa future saison...) ba c'est je pense le mieux!

et si toute les entreprise espagnol faisait ça on aurait pas àpeine 20 machine sur le plateau et les constructeurs serait moins frileux et l'argent serait moins un problème etc etc c'est un cercle!

Sincèrement je pense que c'est bien et qu'il faut féliciter ce genre d'initiative de cette marque!

Et puis il n'y restera pas 10ans alors que le team lui peut être :)

et y'a des chances de voir de la baston même en milieu de plateau avec un mec comme ça ;)

C'est vrai, dans le fond tu as raison... Mais quelque part rien ne garantie l'équipe que Gibernau soit capable de faire des résultats...
Mais bon on verra... On se trompe peut-être...

webamanu
21/10/2008, 10h35
C'est certainement le seul point positif à la venue du Gib en MotoGP, l'arrivé d'un nouveau team ( combien de temps tiendront t'ils ? ). Cependant je doute qu'a 36 ans et après deux années sans compétitons ET sur une machine qui ne sera probablement pas la plus facile, que le Gibernau retrouve la fougue de c'est vingt ans par miracle et vienne joué des coudes avec les autres pilotes. Vous voyez ou est la place de Melandri cette saison ??? Et bien c'est la qu'il faudra cherché Gibernau la saison prochaine.

Gibernau à été l'un des tous meilleur pilotes du monde et même à une période le seul à rivalisé avec Rossi et il était un pilote que j'appreciais, mais la je suis désolé, pour une catégorie qui est censé avoir les meilleurs pilotes du monde, c'est un grand n'importe quoi.

Maintenant c'est la MotoGP qui devient une maison de retraite ! :langueŽ:

Qui sera le prochain pilote à faire son come-back, Criville, Doohan ou Schwantz peut-être ??? Soyons sérieux, quand tu a fait on temps, tu laisse la place aux jeune et tu passe à autres choses.

loicalex
21/10/2008, 11h18
C'est certainement le seul point positif à la venue du Gib en MotoGP, l'arrivé d'un nouveau team ( combien de temps tiendront t'ils ? ). Cependant je doute qu'a 36 ans et après deux années sans compétitons ET sur une machine qui ne sera probablement pas la plus facile, que le Gibernau retrouve la fougue de c'est vingt ans par miracle et vienne joué des coudes avec les autres pilotes. Vous voyez ou est la place de Melandri cette saison ??? Et bien c'est la qu'il faudra cherché Gibernau la saison prochaine.

Gibernau à été l'un des tous meilleur pilotes du monde et même à une période le seul à rivalisé avec Rossi et il était un pilote que j'appreciais, mais la je suis désolé, pour une catégorie qui est censé avoir les meilleurs pilotes du monde, c'est un grand n'importe quoi.

Maintenant c'est la MotoGP qui devient une maison de retraite ! :langueŽ:

Qui sera le prochain pilote à faire son come-back, Criville, Doohan ou Schwantz peut-être ??? Soyons sérieux, quand tu a fait on temps, tu laisse la place aux jeune et tu passe à autres choses.





Gibernau a un parcours un peu particulier pour un pilote Motogp...ce qui lui confère à mes yeux une place un peu à part (chui pas fan de lui du TOUT), je m'explique:

il est venu à la moto sans réel talent ou don ( niveau mondial je m'entends) et a part quelques coups d'éclats, il n'a pas beaucoup briller sur des motos pourtant de bon niveau (Teams usines quand meme)....

Mais voila que Sete est un bourreau de travail et durant toutes ces années en demi-teinte, il a appris, suivis énormement de pilotes (Rossi pourrait nous en parler pendant des heures ^^).

Vu qu'il est doué d'une certaine intelligence, il a mis en place toutes les qualités necessaires pour devenir un Top pilote, comme un puzzle, pièce par pièce. Gibernau est devenu fort , très fort sur la fin de sa "première" carrière..

Donc a mon avis si il a la motivation, (pour moi c'est la grosse question vu qu'il est un peu fébrile parfois);... il pourrait surprendre par de bons résultats ... J'en suis pas sur du tout;mais a mon avis c'est pas impossible



PS::: Je suis tout à fait d'accord sur le fait que d'autres pilotes plus jeunes, méritaient sa place, mais ils ne sont pas espagnols :(

chrisgaz
21/10/2008, 11h29
il est vrai que l on pourrait mettre un pilote jeune a sa place.... mais, mettons nous a la place aussi du team Onde 2000.... Gibernau a tourné avec la ducati.... il a de l experience.... et pour le team, ca peut aider niveau budget.... dans les temps actuels, on voit bien que pour trouver su sponsors ca va etre chaud... alors, le team mise sur un pilote qui a du sponsor.... Poncharal a du bouffer des pilotes qu il ne voulait pas pour continuer a avoir un team en motoGP.... maintenant il peut choisir ses pilotes (et encore)... alors, Onde 2000 qui a besoin de faire ses preuves en motoGP, ne va surement pas miser sur un jeune loup, surtout au guidon de la Ducati.... Elias, Guintoli et Melandri l ont prouvés... ce n est pas une machine facile.... Gibernau, au dire de Ducati s est bien débrouillé sur le Mugello.... le choix est mince, puis peut etre aussi que certains pilotes ont refuser du fait que ce soit une Ducati aussi....

loicalex
21/10/2008, 11h40
il est vrai que l on pourrait mettre un pilote jeune a sa place.... mais, mettons nous a la place aussi du team Onde 2000.... Gibernau a tourné avec la ducati.... il a de l experience.... et pour le team, ca peut aider niveau budget.... dans les temps actuels, on voit bien que pour trouver su sponsors ca va etre chaud... alors, le team mise sur un pilote qui a du sponsor.... Poncharal a du bouffer des pilotes qu il ne voulait pas pour continuer a avoir un team en motoGP.... maintenant il peut choisir ses pilotes (et encore)... alors, Onde 2000 qui a besoin de faire ses preuves en motoGP, ne va surement pas miser sur un jeune loup, surtout au guidon de la Ducati.... Elias, Guintoli et Melandri l ont prouvés... ce n est pas une machine facile.... Gibernau, au dire de Ducati s est bien débrouillé sur le Mugello.... le choix est mince, puis peut etre aussi que certains pilotes ont refuser du fait que ce soit une Ducati aussi....



C'est vrai que j'avais pas vu ça sosu cet angle, mais je m'incline
DONC +1. bonne explication!:)

chrisgaz
21/10/2008, 14h06
C'est vrai que j'avais pas vu ça sosu cet angle, mais je m'incline
DONC +1. bonne explication!:)

merki !!!!!:):)

Tetrelinette
21/10/2008, 14h17
Ce qui est dommage c'est qu'avec la suppression du développement pneumatique y a que Ducati qui transforme sa bécane de développement pneumatique en bécane qui va faire des courses

Yam, Honda, et ptetre suz y z'avait pas de becanes dediés au developpement des pneus?

FAB N°33
21/10/2008, 15h28
Yam, Honda, et ptetre suz y z'avait pas de becanes dediés au developpement des pneus?

Si mais Michelin ne veut pas les rendre.:D

nono_le_robot
21/10/2008, 16h55
:D ouai c'est pas faux pour michelin qui ont une rcv et une m1...

en attendant pour GIBERNAU y'a un truc que j'comprend pas chez vous : :)

On s'en fout qu'il soit champion du monde!

Je m'explique, même si c'eut été BAUTISTA qui soit venu sur cette DUCAT et bien a part des coups d'eclat et un apprentissage il aurait pas fait mieux!

Sincèrement regardez les choses en face aujourd'hui a part les pilotes usines (et encore limite 1 par marque tout en ne comptant pas KAWA et SUZ!) PERSONNES ne peut prétendre à la couronne (d'ailleur y'a qu'une place donc...)

Donc qu'une équipe "SATELITTE" arrive que ce soit avec n'importe quel pequenaud du coin (ils peuvent même ressortir caruso du CEV s'ils veulent!) ba moi je dis que c'est génial!

d'une parce que ça augmente le plateau (parce que dans ce cas si on suis votre raisonnement on a qu'à faire un championnat avec uniquement ROSSI PEDROSA STONER LORENZO DOVIZIOSO HAYDEN!)

Mais non les teams satellittes sont important et quand bien même il ne gagne pas de course ils permettent cette bagarre et ce championnat qu'on aime tant! et ils permettent même le développement des pièces etc...

regardez un mec comme Elias, il a quasiment rien fait de sa vie et n'est pas du tout régulier et bien tout les ans cet asticot nous fait une course génial et PU... qu'est ce qu'il est beau à voir! Ou Randy qui nous fait des essais de ouf et qui est un tueur sur un tour lancé (à si il avait une VRAI moto usine se serait l'homme à pole! :D et j'suis sérieux)

Bref encore une fois j'ai hâte de revoir ce bon vieux Hollywood revenir se battre avec les gamins de la catégorie reine et si ONDE 2000 pouvait rester plusieurs années et prendre des jeunes à l'avenir se serait génial!

Post scriptum : l'an dernier c'était YAM qui avait fait un gros coup en restructurant ses 2 teams entierement avec le recrutement de LORENZO et TOSELAND et de les mettre tous les 2 dans 2 teams différents! cette année c'est DUCATI qui a un team "OFFICIEL" qui déboite (je reste persuadé que le recrutement de MELANDRI était une erreur et que DUCATI a péché par orgueil en croyant qu'ils allaient tout tuer juste sous pretexte qu'il avait la meilleur moto et Stoner!) un team "JUNIOR" de toute beauté (avec un coup de bluff concernant les 2 pilotes mais c'est vraiment pas idiot!) et un 3e team de "développement" (parce que faut pas croire GIBERNAU va surtout être là pour faire ça en configuration course!)
Très intelligent!

Djtoff46
21/10/2008, 17h33
Petite question anodine.....:boutons:
Actuellement Alex De Angelis porte le N° 15; or Sete Gilbernau portait également le n°15....

Quid du N° 15 ????

nono_le_robot
21/10/2008, 17h56
Petite question anodine.....:boutons:
Actuellement Alex De Angelis porte le N° 15; or Sete Gilbernau portait également le n°15....

Quid du N° 15 ????

ba c'est celui qui est déjà présent en motogp et pis c'est tout!

bon c'aurait été ROSSI ou SCWANTZ j'dis pas mais là...

loicalex
21/10/2008, 18h04
ba c'est celui qui est déjà présent en motogp et pis c'est tout!

bon c'aurait été ROSSI ou SCWANTZ j'dis pas mais là...



:D:D:D

Kato59
21/10/2008, 20h13
moi je vous pari que sete aura plus de points que melandri guintoli et elias en fin de championat !

nono_le_robot
21/10/2008, 20h56
moi je vous pari que sete aura plus de points que melandri guintoli et elias en fin de championat !

ah? GIBERNAU fait le British Superbike?

webamanu
21/10/2008, 21h35
moi je vous pari que sete aura plus de points que melandri guintoli et elias en fin de championat !

Pourquoi pas...

A ce jour, Guinto, Elias et Marco cumul 206 pts ce qui placerais Gibernau en 4éme place du championnat cette saison.

Tu pari combien ???:)

nofoot
21/10/2008, 21h52
giberneau pour moi en 2009 jer le voit peniblement dans le top 10 et encore pas sur

Kato59
22/10/2008, 09h41
Pourquoi pas...

A ce jour, Guinto, Elias et Marco cumul 206 pts ce qui placerais Gibernau en 4éme place du championnat cette saison.

Tu pari combien ???:)


:boutons: a non pas tous leur points cumulé...
et je suis sur qu'il sera devant le team pramac! franchement si ducati le prend c'est parce qu'il a fait de super essai donc qu'il n'est pas a la rue question chrono loin de la ! quand on voie se que les 3 fond et que gidernau y arive c'est qu'il y a un problem !

gidernau a tout a fait sa place en motoGP, a quoi sa servirait de prendre un jeune pilote qui est 20 sec en course ex : west de angélis guitoli elias... ya pas que les jeune qui son devant ex rossi edwars capirossi barros... tout les "vieux" !depuis que pedrosa est en motoGP faut un jeune pilote fin je comprend pas !

nono_le_robot
22/10/2008, 13h24
bon c'est bon on a compris on revient sur le sujet initial!:diable:

Djtoff46
22/10/2008, 14h32
giberneau pour moi en 2009 jer le voit peniblement dans le top 10 et encore pas sur

Cea dépend de beaucoup de choses... il ne faut pas oublier que les Ducati ont quand même cumulé beaucoup d'expérience avec Bridg'.(je veux dire plus que Yam et Vale) et que Sete connait la Gp09 !!! il ne part pas dans l'inconnue.
dans le top 10 ok, voire top 5 ????:boutons:
Le championat va se resserer en 2009. Seuls le pilotage et le moteur feront la diférence. Des gars comme Pedrosa (parti en michelin en début d'année) ou Lorenzo voire Dovizioso ou Hayden auront leur mot à dire. J'espère toujours voir Valentino sur la plus haute marche en fin de saison 2009, mais il va y avoir de belles luttes....:content::content::content::content::con tent::content:

loicalex
22/10/2008, 14h38
J'espère toujours voir Valentino sur la plus haute marche en fin de saison 2009.


Encore?!?

Laissez un peu gagner les autres!

Les fans de Rossi sont vraiment des morts de faim !!:D:)

Pef
22/10/2008, 18h11
Et vous savez si les teams satellites Honda auront les dernieres évolutions ? Comme Nakano au cours de cette saison.

Norton
22/10/2008, 18h49
moi je vous pari que sete aura plus de points que melandri guintoli et elias en fin de championat !

;)Aussi mon avis...................

nono_le_robot
23/10/2008, 19h20
ce qu'il faut savoir aussi c'est que après le gp de valence Stoner va se faire opéré et être arrêté pendant 3 mois et qui des pilotes DUCATI connait la desmo???

MISTER GIBERNAU! (bon un peu CANEPA mais bon il a pas l'expérience de Gib!)

GéantVert
23/10/2008, 19h56
Petite question anodine.....:boutons:
Actuellement Alex De Angelis porte le N° 15; or Sete Gilbernau portait également le n°15....

Quid du N° 15 ????

le 59 pour Gibernau
http://resources.motogp.com/files/images/xx/2008/MotoGP/Misc/non/234967_Sneak+preview+of+the+2009+Onde+2000+Ducati+ Desmosedici-1280x960-oct23.jpg.preview_big.jpg

MoUKeT
23/10/2008, 20h10
Wahou , sympa la déco !!!

manu94600
23/10/2008, 20h38
Pas mal.

nono_le_robot
23/10/2008, 21h51
ouai pas mal!

Kato59
23/10/2008, 23h07
Et vous savez si les teams satellites Honda auront les dernieres évolutions ? Comme Nakano au cours de cette saison.

les teams Honda satelite aurons des RCV clien et comme cette année pas de grosse evolution, le seul pilote non officiel qui aurai une moto usine serai élias !

voila c'est officiel ? gidernau est de retour ?

rossi59
24/10/2008, 08h37
Giberbau avec le n°59 "bienvenue chez les ch'tis!!!":D:D

Perso : autant la dicati de stoner j'aime beaucoup
Que celle la je la trouve vraiment horible:langueŽ:

Ismaul
24/10/2008, 09h37
Giberbau avec le n°59 "bienvenue chez les ch'tis!!!":D:D

Perso : autant la dicati de stoner j'aime beaucoup
Que celle la je la trouve vraiment horible:langueŽ:
Au contraire, moi je la trouve plutôt sympa..
A mon avis, elle fera un joli score dans le sondage de la plus belle moto 2009..

GéantVert
24/10/2008, 12h18
250cc: Di Meglio proche

Saison 2009

L'avenir de Mike di Meglio (Derbi) se précise. Le Toulousain a déclaré jeudi être proche d'un passage en 250cc soit au sein du team d'Aspar Martinez, où évolue actuellement Alvaro Bautista et le décevant vice-champion 125cc Hector Faubel , soit chez Dani Amatriain, ancien manager de Jorge Lorenzo.
Le team dirigé par Dani Amatriain compte dans ses rangs l'expérimenté Alex Debon et l'espoir Aleix Espargaro

mickey
24/10/2008, 12h23
tant mieux :content:

manu94600
24/10/2008, 13h20
Deux super team ! :content::yes:

Mais le team Lotus n'est il pas en difficulté ?

chrisgaz
24/10/2008, 15h32
ca , mais alors ca, si ca se fait, c est tres bon..!!!!!!!

ALLEZ MIKE !!!!! ACCROCHE TOII !!!!!!!!!!!!

FuryShoei
24/10/2008, 19h50
J'espère que Mike va accroché un de ces guidons !!! Ce serait super !!!!

Chiba 56
26/10/2008, 07h46
D'après Eurosport la rumeur indique que Mike aurait déjà signé chez Aspar:content:

Voici le lien:http://www.eurosport.fr/moto/di-meglio-pres-d%27aprilia_sto1737512/flashnews.shtml

manu94600
26/10/2008, 10h01
Quand a Nakano il aurait signer chez Aprilia.

Source eurosport.

webamanu
26/10/2008, 10h02
Quand a Nakano il aurait signer chez Aprilia.

C'est fait, c'est officiel, t'as vu cela ou ???

56evenakano
26/10/2008, 10h02
je viens d'entendre a l'instant tissier dire que shinya nakano va rouler en sbk l'année prochaine au coté de biaggi sur aprilia!

je pourrais encore le voir mais pas sur les même courses!;):fou:

ddjedje
26/10/2008, 10h25
j'ai entendu aussi

Chiba 56
26/10/2008, 13h16
Bon ben voilà une page se tourne pour Shinya.
A ses dires au micro d'Eurosport il doit signer avec Aprillia au côté de Biaggi en Superbike:yes:

Valentino46
26/10/2008, 13h21
il a signé c'est fait :)

Chiba 56
26/10/2008, 13h25
Nakano en Superbike. Selon le magazine britannique Motrocyclenws, Shinya Nakano (http://www.eurosport.fr/moto/person_prs13724.shtml), actuellement chez Honda Gresini (http://www.eurosport.fr/moto/teamcenter_tea2475.shtml), pourrait faire partie du binôme du team officiel Aprilia la saison prochaine en Superbike. Le fait que son ancien team manager Gianluca Montiron, qui rejoindra le projet Superbike, alimente la rumeur de l'arrivée d'un nouveau Nippon dans la classe rivale du MotoGP. Une autre solution lui aurait également été proposée pour être pilote essayeur pour le HRC.

Djtoff46
26/10/2008, 13h25
Giberbau avec le n°59 "bienvenue chez les ch'tis!!!":D:D

Perso : autant la dicati de stoner j'aime beaucoup
Que celle la je la trouve vraiment horible:langueŽ:

+1 !!!!!:langueŽ::langueŽ::langueŽ::langueŽ::lang ueŽ: Noir et Blanc, on dirait une moto de croque mort !!!!!! d'ailleurs Sete n'est-il pas un revenant.....

Bientôt Halloween:D:D:D

nofoot
26/10/2008, 13h40
il ce rend chez aprillia mercredi nakano

jojobiaggi
26/10/2008, 14h15
Max et nakano c'est bon ça ...

Chiba 56
26/10/2008, 15h06
Recrutement intelligent d'Aprillia:content:

nono_le_robot
26/10/2008, 15h50
Recrutement intelligent d'Aprillia:content:

surtout s'il y a une montée d'aprilia en motogp en 2010 ou2011 ;)

pierminator
26/10/2008, 15h58
Exact,aprilia prevoit bien le coup,recrutement de 2 pilotes rapides et d'experience pour mettre au point la moto de sbk,sans compter les pilotes d'essai puis pourquoi pas du developpement par la suite pour nakano sur une eventuelle moto gp

H.S:c'est mon 2000eme messages:content::content:

pool
27/10/2008, 07h40
nakano pour le développement ok c'est bon mais biaggi il a jamais été un bon metteur au point et ça on l'a vu dans toutes structures ou il est passe, e tout cas je leurs souhaite bonne chance

darkkakashi
27/10/2008, 12h04
bah justement pool, c est la que le recrutement d aprilia est bon.

Nakano bon metteur au point mais pas super gagneur.

Biaggi pas super metteur au point mais un gagneur.

Donc ca se complète.

Enigma211081
27/10/2008, 13h29
bah justement pool, c est la que le recrutement d aprilia est bon.

Nakano bon metteur au point mais pas super gagneur.

Biaggi pas super metteur au point mais un gagneur.

Donc ca se complète.


Un gagneur oui, mais alors qu'est-ce qu'il est mauvais perdant ce mec-là...!!! :)

webamanu
27/10/2008, 17h31
Bon, ici c'est la section GP alors si vous voulez parler de Biaggi et Nakano chez Aprilia en 2009, allez dans la section SBK sioux plait.

En parlant d'Aprilia d'ailleurs, Simone Corsi quitte la marque transalpine pour Honda et la 250 en 2009.

source cara :)

manu94600
27/10/2008, 17h39
En se qui concerne Talmasci avec qui sera t-il en 250 ?

webamanu
27/10/2008, 17h47
En se qui concerne Talmasci avec qui sera t-il en 250 ?

Aprilia, d'ailleurs il a tourné à Valence aujourd'hui.

pierminator
27/10/2008, 17h59
bizarre le choix de corsi d'apres caradisiac,honda devrait redevelloper la moto,tres bizarre

webamanu
27/10/2008, 18h13
bizarre le choix de corsi d'apres caradisiac,honda devrait redevelloper la moto,tres bizarre

Devant l'échec de la mise en place d'une catégorie 600 4T, il semble en effet que Honda se décide d'investir un peu en 250 2T.

Et puis le choix de Honda me semble plus logique pour un pilote qui vise la MotoGP d'ici deux ou trois ans. Corsi sera surement premier pilote Honda, alors que chez Aprilia il y a énormemment de concurence.

Je dit jolie choix stratégique de Corsi qui fait l'inverse de ce que Lüthi avait fait avec les résultat que l'ont connait pour le petit tomtom.;)

manu94600
27/10/2008, 19h38
Jorge Martinez, aidera son actuel poulain Gabor Talmacsi, Champion du Monde de la même 125 en 2007, qui va aussi monter en quart de litre, mais avec une structure parallèle, bien que chapeautée par Aspar.

Cette écurie sera financée par la compagnie pétrolifère MOL qui a la bonne idée d'être hongroise et qui distribue le précieux liquide des belles mécaniques en Croatie, Hongrie, Roumanie, Slovaquie ou encore Ukraine.

http://img4.hostingpics.net/pics/641720507655_1_.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=641720507655_1_.jpg)

FuryShoei
27/10/2008, 20h07
Total devrait en prendre de la graine !!! :diable:

loicalex
27/10/2008, 20h27
Total devrait en prendre de la graine !!! :diable:


Le moto gp pour Total? ils savent même pas que ça existe!!

par contre ils connaissent très bien le Nigeria, la Birmanie et l'Erika ;;;

De toute façon je serais dégouté que cette entreprise mafieuse intègre officiellement le sport moto ;;;

et je pese mes mots,il suffit de voir tous leurs procès pour corruption, pollution et autres !! :langueŽ:



Désolé pour le H.S.

webamanu
27/10/2008, 22h41
Le moto gp pour Total? ils savent même pas que ça existe!!
par contre ils connaissent très bien le Nigeria, la Birmanie et l'Erika ;;;
De toute façon je serais dégouté que cette entreprise mafieuse intègre officiellement le sport moto ;;;
et je pese mes mots,il suffit de voir tous leurs procès pour corruption, pollution et autres !! :langueŽ: Désolé pour le H.S.

Je suis désolé de te l'apprendre, mais le sponsor de l'équipe officiel Ducati n'est pas très blanc et Repsol à été très largement impliqué dans des affaires de corruptions, spoliations foncières, et disparitions suspect en amérique du sud.

Je crois que Total à coté c'est des petits joueurs.:)

loicalex
27/10/2008, 22h52
Je suis désolé de te l'apprendre, mais le sponsor de l'équipe officiel Ducati n'est pas très blanc et Repsol à été très largement impliqué dans des affaires de corruptions, spoliations foncières, et disparitions suspect en amérique du sud.

Je crois que Total à coté c'est des petits joueurs.:)


Ne sois pas désolé, je suis un grand garçon qui a perdu ses illusions d'enfants:D:):)

ca_roule
28/10/2008, 08h37
Pour connaître un petit peu le sujet...;)
aucune compagnie pétrolière ne peut se permettre de se considérer comme citoyenne, puisqu'elles ont toutes sans exception baigné (ou y baignent toujours) dans des affaires de corruption et de pollution...
Maintenant Total préfère mettre son nom sur des dirigeables, des bateaux à voiles ou dans des pubs stupides sur le "developement durable" personne ne devrait être dupe mais ça pourtant ça fonctionne...!!!
On appelle ça du "green washing", maintenant ils ne souhaitent visiblement pas associer leur image au sports mécaniques, ce qui est très dommageables à nos pilotes français.

Seul l'arrivée au marketing d'un fan de sports mécaniques pourrait y changer qq chose...
Dans tous les cas je rappelle que chez nous les sports mécaniques n'ont pas trop la cote...

On trouve aussi quand même des sponsors français qui sponsorisent des pilotes espagnols... (par exemple Haulotte groupe avec Julian Simon) ;)
alors pour notre champion de Mike ça risque de pas être facile d'obtenir cette fameuse RSA en 250....On croise les doigts!!

manu94600
28/10/2008, 10h56
Corsi en 250 ok mais avec quel team ?

Scot sa serait très interessant !

ca_roule
28/10/2008, 11h12
C'est ça Corsi récupère la Honda de Takahashi...

manu94600
28/10/2008, 11h58
Mattia Pasini chez Toth ce qui est logique vu que Barbera a signer avec Pons.

Source cara

En revanche pour Mike, on peut penser que c'est une question de jours puis il reste une moto chez Aspar et une chez Lotus Aprilia d'Amatrian.

manu94600
01/11/2008, 13h12
Le remplacent de Mike en 125 sera Sandro Cortese :

« Le team continue en Gp 125 l’ an prochain avec toujours le jeune Suisse Dominique Aegerter et l’ Allemand Sandro Cortese qui arrive en remplacement de Mike avec l’ ambitieux challenge d’ un 2eme titre mondial consécutivement ».

Source Cybermotard

webamanu
01/11/2008, 13h47
Il se pourrait que finalement Corsi n'aille pas chez Honda. Aprilia ne semble pas avoir envie de s'en séparé. ca ferait une moto de moins pour Mike.

source caca

manu94600
01/11/2008, 13h52
c'est du cara pardon caca:)

Pasky
01/11/2008, 13h56
J'ai du raté des trucs (je ne vais que très peu sur Crad isiac), mais il me semble que les choses étaient claires en ce qui concerne Corsi.
Corsi et Terol restent en 125 dans la même stucture mi Aprilia/mi Pons.
Ce dernier avait également annoncé qu'il montait une structure 250cc toujours avec Aprilia, où il disposerait d'une Aprilia officielle pour Barbera et une seconde client pour un second pilote. Pas d'annonce officielle, mais on imagine bien le fils Pons hériter de ce guidon.

loicalex
01/11/2008, 13h58
c'est du cara pardon caca:)


:D:D:D:D

C'est Lecondé qui va tirer la gueule ;;; quel Paparazzi de mes Deux ....pieds :p

manu94600
01/11/2008, 14h07
C'est clair on c'est plus ou va Corsi du coup :)

Pasky
01/11/2008, 14h29
Je rêverai de bosser pour Cradisiac ! ! Ha le pied que ce serait !
Imagine un peu l'ami, tu dis tout et n'importe quoi, tu te contredis d'un jour sur l'autre ! Tu peux, avec d'habiles sous entendus, foutre le feu au forum, tu peux même provoquer des trucs de dingues ! Tu peux mettre un bordel innomable entre fans!!
Tu laisses entendre, sans trop te mouiller biensûr, que Rossi est une fiotte, que Stoner n'a pas de mérite puisqu'il pilote une moto bien supérieure, que Pedrosa mérite le titre depuis longtemps, que Puig est sympa (non ça c'est trop gros), que Melandri à couché pour pouvoir quitter Ducati enfin des trucs sympas quoi. Tu fais comme Lecondé, tu dis ou même tu affirmes c'est mieux, que Corsi part chez Honda, puis qu'il reste chez Aprilia,un coup en 125cc un coup en 250cc, ça fait 4 coups de passé, c'est vendeur, et à la fin quoi qu'il arrive t'en avais parlé !
Ha putain ça doit être le pied !:D

loicalex
01/11/2008, 14h40
Je rêverai de bosser pour Cradisiac ! ! Ha le pied que ce serait !
Imagine un peu l'ami, tu dis tout et n'importe quoi, tu te contredis d'un jour sur l'autre ! Tu peux, avec d'habiles sous entendus, foutre le feu au forum, tu peux même provoquer des trucs de dingues ! Tu peux mettre un bordel innomable entre fans!!
Tu laisses entendre, sans trop te mouiller biensûr, que Rossi est une fiotte, que Stoner n'a pas de mérite puisqu'il pilote une moto bien supérieure, que Pedrosa mérite le titre depuis longtemps, que Puig est sympa (non ça c'est trop gros), que Melandri à couché pour pouvoir quitter Ducati enfin des trucs sympas quoi. Tu fais comme Lecondé, tu dis ou même tu affirmes c'est mieux, que Corsi part chez Honda, puis qu'il reste chez Aprilia,un coup en 125cc un coup en 250cc, ça fait 4 coups de passé, c'est vendeur, et à la fin quoi qu'il arrive t'en avais parlé !
Ha putain ça doit être le pied !:D



:D Qu'est-ce on peut rajouter ça? c'est un brillant exposé sur le métier de Rédacacateur .... 20/20!

ca_roule
03/11/2008, 13h53
Entendu ce week-end lors des retransmissions de sbk (waahouuu quel circuit mon dieu!!! :fou::fou::fou:):

"Sandro Cortese a (aurait?) signé à la place de Mike di Meglio dans le team d'Aki Ajo ce qui est ma foi une bonne nouvelle pour tout le monde, un bon pilote dans un bon team...

Mais bon et Mike va t'il enfin finir par poser ses valises dans un bon team??? l'attente est longue!

manu94600
03/11/2008, 16h18
Le remplacent de Mike en 125 sera Sandro Cortese :

« Le team continue en Gp 125 l’ an prochain avec toujours le jeune Suisse Dominique Aegerter et l’ Allemand Sandro Cortese qui arrive en remplacement de Mike avec l’ ambitieux challenge d’ un 2eme titre mondial consécutivement ».

Source Cybermotard

Oui il remplacera Mike !!

Mais bon il reste encore deux Aprilia officiel celle d'Aspar et celle d'Amatriain !

FuryShoei
06/11/2008, 19h23
Di Meglio chez Aspar Martinez en 2009 ! :content:

Je le place ici car ce n'est pas encore signé, mais bon... :)
Trouvé sur Sport24.com :
6/11 16h20 - Moto, 250cc

Di Meglio chez Aspar Martinez

Mike Di Meglio est tombé d'accord avec le Team Aspar Martinez (250cc) en 2009. Le Tricolore s'engagera officiellement le 23 novembre prochain lors des premiers essais avec sa nouvelle équipe.

Mike Di Meglio disputera le championnat du monde 250cc la saison prochaine au sein du team Aspar Martinez, le pilote l'a confirmé dans un entretien accordé à Sport24.com. «Je roulerai avec le team Aspar Martinez. Ce n’est pas encore signé mais je validerai mon contrat lorsque je ferai mes premiers essais avec eux le 23-24-25 novembre prochain à Jerez», a confié le champion du monde 125cc dont l'objectif reste de grimper dans la catégorie reine d'ici trois ans.

medol
06/11/2008, 19h25
TROP COOOOOOOL !!!!!!!! ah je suis soulagé pour Mike !

webamanu
06/11/2008, 19h32
Di Meglio chez Aspar Martinez en 2009 ! :content:
Je le place ici car ce n'est pas encore signé, mais bon... :)
Trouvé sur Sport24.com :

Merci pour la news, mais je vais attendre un peu avant de trop me réjouir. sport24.com, c'est pas un site spécialiste du foot ?:)

Pasky
06/11/2008, 19h46
Annoncé comme ça l'est, cela semble vouloir dire que le contrat dépend des essais de novembre. Espérons que si c'est le cas, la pression ne sera pas trop forte sur les épaules de Mike.
Vous, je sais pas, mais moi j'y crois. Plusieurs raisons à ça : Mike fait parti des besogneux silencieux (apréciés par les temps qui courent), et il a prouvé avec son titre qu'il est capable de belles choses. Pas insignifiant non plus, il apporterait son titre et le convoité N°1.
De là à le voir déjà en motoGP, il y a un pas que je ne franchirai pas (pas encore........;))

manu94600
06/11/2008, 19h48
Moi aussi je préfère attendre !

nono_le_robot
06/11/2008, 23h22
il m'a énormément surpris ce Mike et agréablement!

je n'ai jamais trop pris le partis d'un pilote (francais ou étranger) et bien je crois que j'vais m'laisser tenté:)

on croise les doigts pour lui chez ASPAR (en plus avec un coéquipier comme BAUTISTA il ne peut que bien pprendre son métier ;) espérons que les 2 s'entendent bien et ne soient pas trop "rivaux")

kaya
06/11/2008, 23h35
Laissons les choses venir...

pedrosito
07/11/2008, 14h10
il va prendre la place de faubel si je ne m abuse:bad:.en tout les cas je crois qu il le merite, il a survolé le championnat 2008 et surtout il a prouvé avoir du talent a revandre.a mon avis sur une bonne moto il devrait faire des etincelles voir plus .dommage qu il soit pas chpinguin mais bon...ps :on peut etre francais et avoir du matos top canon:boutons:

chrisgaz
07/11/2008, 14h43
je crois que Di Méglio avait fait une saison en 250cc non?? avec le team de la FFM, et sur Honda... donc, il connait deja la catégorie un peu.... certe au guidon d une tondeuse, mais en 250cc quand meme..... je vérifirais...

pedrosito
07/11/2008, 15h00
non je crois que ca va etre son bateme:)

chrisgaz
07/11/2008, 15h27
tu as raison Pedro, j ai confondu avec cluzel.....

kermitt
07/11/2008, 16h52
Pour info, y a une itw de Di Meglio sur sport24.com où il parle du transfert:yes:

http://www.sport24.com/auto-moto/moto/actualites/la-moto-gp-un-reve-211793/

pedrosito
07/11/2008, 17h20
en 250 chez aspar il y auras 2 ou trois moto??????faubel il va ou???????:boutons::boutons:quelqu un sait??????merci d avance

manu94600
07/11/2008, 23h34
Ba Faubel et Gadea rien pour l'instant mais surement pas chez Aspar ;)

Esteve Rabat chez Blusens :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Rabat+returns+home+to+Blusens+Aprilia

Red Bull
10/11/2008, 18h18
Quelqu'un a des infos sur Hiroshi Aoyama ? :boutons: J'adore ce pilote, et ça me stress de ne le voir sur aucune liste. :boutons:

manu94600
10/11/2008, 19h00
Gadea reste chez Aspar Martinez !

Aspar dévoile sont projet pour 2009 :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Gadea+keeps+125cc+seat+as+Aspar+further+defines+pl ans

Mike ne disposera pas d' une aprilia d'usine mais d'une LE !

Red Bull
10/11/2008, 19h06
Et m***deuhhhh ! :langueŽ:

M'enfin, c'est mieux que rien (et ça a failli se produire). Et puis, Aspar est un super team, et Jorge Martinez un gars honnête : Talmacsi a toujours eu le même traitement de faveur que Faubel en 2006, malgré le fait qu'il soit Hongrois. Donc s'il dit pouvoir fournir quelques bonnes pièces à Di Meglio, je le crois. ;)

Red Bull
10/11/2008, 19h15
N'empêche, Alain Roger n'a pas arrêté de dire que le Champion Du Monde 125 disposerait d'une RSA. Et finalement, niet ! :diable:

Pasky
10/11/2008, 19h15
C'est mieux qu'un coup de pied au cul, mais pas de quoi se relever la nuit:bad:
Bon courage à Mike, qui va partir avec un handicap non négligeable !!! Si des pièces lui sont fournies, c'est uniquement si, avec sa moto, il est aussi rapide que les autres..c'est pas gagné.

nono_le_robot
10/11/2008, 19h25
faut pas s'leurer pour avoir une RSA il faut faire un gros chèque :langueŽ:

Gabor a la chance cette année d'avoir un nouveau GP en HONGRIE et que son sponsors perso MOL (huile moteur) mette la main au portefeuille et créé une structure "a part" dans le team deJORGE ASPAR MARTINEZ!

mais c'est bien que MIKE ai une APRILIA LE (j'rappel que cette année la GILERA de SIMONCELLI en début d'année était une RSA LE....:diable:) y'a moyen de faire de bonnes choses!;)

GO MIKE GO!

Pasky
10/11/2008, 19h30
Tout bien d'accord avec toi Nono:yes:
Mais ne pas pouvoir disposer du meilleur matériel, avec un titre de champion du monde bien mérité en poche, ça fait chier:bad:

nono_le_robot
10/11/2008, 20h06
Tout bien d'accord avec toi Nono:yes:
Mais ne pas pouvoir disposer du meilleur matériel, avec un titre de champion du monde bien mérité en poche, ça fait chier:bad:

ouai! si j'me r'tenais pas j'dirais qu'c'est pô zuste et qu'si z'avais su z'aurais pas v'nu!

:)

Valentino46
10/11/2008, 21h21
En totu cas même une LE dans un team comme Aspar ça peut faire mal (comme dit précédemment Simoncelli avait une LE et on connait le résultat...). En totu cas je souhaite à Mike d'avoir une bonne saison en 250... pas comme Arnaud Vincent qui avait "merdé" en restant en 125 chez Katé...

Wait and see

Kato59
11/11/2008, 11h27
En totu cas même une LE dans un team comme Aspar ça peut faire mal (comme dit précédemment Simoncelli avait une LE et on connait le résultat...). En totu cas je souhaite à Mike d'avoir une bonne saison en 250... pas comme Arnaud Vincent qui avait "merdé" en restant en 125 chez Katé...

Wait and see


oui c'est vrai mais il a mis 2 ans a y arriver quand méme! il a fait une 1er saison vraiment bof et comme il est italien on la garder un 2em et sa a marcher parce qu'il a un super potentiel et qu'il a ue la moto officiel en cour d'année ! mais malhereusement pour mike sa sera pas la méme chose pour mois il fra pas grand chose en 2009 on lui ferra pas de cadeau donc pas de 2em année chez aspar et mais si par le plus grand des hazard il fesai une bonne saison 2009 en 2010 il ora pas de RSA ou une RSA sans toute les evo.... fin le souci de mike c'est qu'il est pas italien ou espagnol....et faut pas réver mike a pas le niveau de Simoncelli a mon avie ! mike aurai du refair une saison chez aspar en 125 etre chanpion est la il aurai un beaucoup plus de chance en 250 !

Red Bull
11/11/2008, 11h28
et faut pas réver mike a pas le niveau de Simoncelli a mon avie !

Ha ? :boutons:

nofoot
11/11/2008, 11h57
et faut pas réver mike a pas le niveau de Simoncelli a mon avis

c'est une plaisanterie cette reponse sure mike di meglio

manu94600
11/11/2008, 12h22
La saison a même pas commencé et vous êtes déjà la a dire que Mike a pas le niveau d'un tel et bla bla bla... :bad:

C'est clair qu'il va pas gagner le titre mais sa veut pas dire qu'il fera des résultat de mer** ;)

Pasky
11/11/2008, 12h25
Mike a t il le niveau de Simoncelli ? On ne va pas tarder à le savoir...;)

Par contre faut arrêter avec : il est Français, pas Italien ou Espagnol, le pôvre on l'aime pas snif ..... Si il confirme que son titre n'est pas en carton, il aura de belles opportunités. La nationalité influe pour démarrer dans le circus, mais faut pas en rajouter !
Si Mike est sur le podium une course sur deux et qu'il gagne plusieurs GP, alors tout le monde oubliera qu'il est Français !
Go Mike, GO!!!

Valentino46
11/11/2008, 12h48
+1000 avec Pasky, de plus, il ne faut pas oublier que Simoncelli y'a 2ans personne n'en parlait et il était à la rue... il a mis un sacré moment à trouvé comment allé vite, ce qui à mon avis, n'est pas le cas de Mike... enfin on verra...

pedrosito
11/11/2008, 13h23
pour moi di meglio fait deja mieux que simochetreli pardon que simoncceli car il a deja le titre 125,en arrivant en 250 .apres s est sur que pour l instant il 3ans d experience de moins que l autre en 250 donc forcement moins bon.comparons apres trois ans de 250 pour mick,mais a mon avis il a plus de talent.en o9 il va aprendre et si il fait 2 ou 3 coup d eclats il auras une moto d usine comme luthi qui n est ni italien ni espanol ...:boutons::boutons::boutons:

Pasky
11/11/2008, 16h00
pour moi di meglio fait deja mieux que simochetreli pardon que simoncceli car il a deja le titre 125,en arrivant en 250 .apres s est sur que pour l instant il 3ans d experience de moins que l autre en 250 donc forcement moins bon.comparons apres trois ans de 250 pour mick,mais a mon avis il a plus de talent.en o9 il va aprendre et si il fait 2 ou 3 coup d eclats il auras une moto d usine comme luthi qui n est ni italien ni espanol ...:boutons::boutons::boutons:

Bien vu, je ne pense pas que Luthi fasse remonter les ventes de deux roues chez lui, pas plus que Kallio qui est Finlandais (si ça c'est pas encore pire que Français...;)) n'aidera Duacati à augmenter ses bénéfices:)

PS: Je sais je suis un vieux cons râleur, mais j'ai du mal te lire Pedrosito :boutons:
Pourrais tu faire l'effort de mettre les accens, les apostrophes et autres signes de ponctuations s.t.p. :amoureux:

nono_le_robot
11/11/2008, 18h23
:D:D:D:D KATO59 c'est la madame soleil du fofo! :)

tu peux m'dire si j'aurais mon concours ste plait? :):D:D:D:D:D:D

pedrosito
11/11/2008, 18h33
:langueŽ:vais éssayer de mettre 2 3 accent si ca peut te faire plaisir ,mais tu pousse un peu mémé lä non?c est quoi duacati:D:D:D?t as raison j améliorerais mon francais de la sorte.

Pasky
11/11/2008, 18h57
:langueŽ:vais éssayer de mettre 2 3 accent si ca peut te faire plaisir ,mais tu pousse un peu mémé lä non?c est quoi duacati:D:D:D?t as raison j améliorerais mon francais de la sorte.


Primo : Duacati, c'est juste pour voir si tu suivais:yes:
Deuxio :Super sympa de vouloir faire un effort, mais "essayer", ça prend pas d'accent:D. Un truc important (je sais que tu n'en a rien à battre), mais des virgules, des points et une majuscule après le point, ce n'est pas juste une manie de croûton, mais ça facilite vâchement la lecture.
Les fautes d'hortographe, c'est parfois chiant, mais cela n'empêche pas la compréhension.
Tertio : J'ai commencé par dire que j'étais un vieux con râleur, ça m'excuse un peu non ?:boutons:

pedrosito
11/11/2008, 20h08
primo y a pire:). Suis ds la moyenne .Ensuite t es le seul qui se plaint.Suis etranger(esp).:)Puis surtout c est pas un fofo de scrabble:boutons:voyons ne nous eparpillons pas .:D:D:D

fazer72
11/11/2008, 21h21
va falloir s'adapter Pasky :de nos jours les jeun's ne savent plus écrire et je fais aussi partie des vieux con(nes) qui râlent :D

Concernant DiMeglio, il a deux avantages par rapport à la catégorie 125 :

1. ses 6 années vont enfin lui profiter : il a confiance en lui, c'est donc tout un travail qui n'est plus à faire et il devrait gagner du temps pour trouver ses marques et faire preuve de son talent

2. la catégorie 250 étant appelée à disparaître (enfin c'est ce qui se dit...) personne ne va plus investir sur de nouveaux talents pour les 2 années à venir, alors s'il se débrouille pas trop mal, il a peut-être l'opportunité de signer pour 2 années chez Aspar Martinez... non ?

Pasky
12/11/2008, 08h30
va falloir s'adapter Pasky :de nos jours les jeun's ne savent plus écrire et je fais aussi partie des vieux con(nes) qui râlent :D
2. la catégorie 250 étant appelée à disparaître (enfin c'est ce qui se dit...) personne ne va plus investir sur de nouveaux talents pour les 2 années à venir, alors s'il se débrouille pas trop mal, il a peut-être l'opportunité de signer pour 2 années chez Aspar Martinez... non ?

:non: Hors de question de s'adapter. Il ne faut pas essayer de me dire que ces pauvres jeunes ne peuvent pas faire un effort ?
Il faut bien comprendre, que ce qui les fait chier aujourd'hui, est un truc sur lequel ils seront jugés et évalués. Le fait de t'exprimer en français sur le forum, alors que tu es espagnol est tout à ton honneur Pedrosito, mais tu ne me fera pas croire que tu n'es pas capable de mettre des accents et de la ponctuation;) Même si nous ne sommes pas sur un forum de scrabble, le fait de présenter au mieux ses messages, permet d'être lu, et si tu postes c'est bien pour être lu, non ?

Bref ce n'est pas le sujet, et pour en revenir à Mike, il est vrai que c'est la fin des 250cc bientôt, et que cela va peut être changer la donne..

pedrosito
12/11/2008, 08h59
Ye souis un povre echpagnol que ye fait de mon mio:content:.et en plous ye souis pas un peti jaune:fou:.Par contre che oune tortoure d ecrire dou miau que ye pau ma vai faire oune ephore;)

Pasky
12/11/2008, 11h59
Ye souis un povre echpagnol que ye fait de mon mio:content:.et en plous ye souis pas un peti jaune:fou:.Par contre che oune tortoure d ecrire dou miau que ye pau ma vai faire oune ephore;)
:D:D C'est presque plus lisible comme ça!!:D:D

manu94600
13/11/2008, 16h44
Randy Krummenacher chez Degraaf Aprilia, il disposera d'une moto d'usine !

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Krummenacher+joins+Degraaf+Grand+Prix+Aprilia+for+ 2009


Sito Pons veut engager son fils aux côtés de Barbera :

http://www.motogp.com/fr/node/495622


Quand a Lucas Pesek il a prolonger chez Auto Kelly :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Pesek+renews+contract+to+stay+in+250cc

Kato59
14/11/2008, 09h09
voila c'est ( présque ) fait :)

Mike Di Meglio, champion du monde 2008 en 125 cc, devrait signer le 24 novembre à Valence un contrat d'un an avec une option pour une année supplémentaire en 2010 avec l'écurie espagnole Aspar pour courir sur une Aprilia 250 cc.
"Je n'y vais pas (chez Aspar) pour faire de la figuration , a affirmé Di Meglio, 20 ans. Les négociations ont été longues parce que je souhaitais avoir des assurances sur le matériel et l'équipe technique. Mon objectif sera d'apprendre et de bien comprendre ma nouvelle catégorie en essayant d'obtenir de bons résultats."

eurosport

mais bon que pour 1 année quoi....

webamanu
14/11/2008, 09h47
Merci Kato59, mais nous sommes déjà au courant depuis 4 pages au moins. :)

Kato59
14/11/2008, 18h28
Merci Kato59, mais nous sommes déjà au courant depuis 4 pages au moins. :)


a bon désolé!:boutons:

manu94600
15/11/2008, 22h07
Cameron Beaubier remplacera Krummenacher chez KTM, l'américain issue de la MotoGp Academy :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Excitement+and+nerves+for+KTM+newcomer+Beaubier

Bien joué de la part de Cradisiac qui disait que Corsi rejoindrai le team Scot,

Corsi reste chez WRB :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Corsi+confirms+for+Pons+Racing+WRB

Red Bull
15/11/2008, 22h10
Toujours pas de news sur Aoyama ? :boutons:

Pasky
15/11/2008, 22h16
Toujours pas de news sur Aoyama ? :boutons:
http://yelims1.free.fr/Chut/Chut01.gif

Red Bull
15/11/2008, 22h18
:D Je parle de Hiroshi Aoyama, of course. ;)
Pas de celui qui n'a "pas de passé". :mdr:

Pasky
15/11/2008, 22h22
C'est de plus en plus davantage pire, je n'ai plus besoin d'écrire dans mes posts.
Après ça, on dit que c'est moi qui suis con :D:D:D

manu94600
19/11/2008, 13h20
Stefan Bradl pourrait monter en 250 mais seulemet si il dipose d'une bonne moto et le team du budget :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/250cc+move+a+possibility+for+Bradl+and+Kiefer+Raci ng

manu94600
20/11/2008, 12h56
Après Krummenacher et Rabat c'est Bastien Chesaux qui quitte KTM !

L' ancien pilote 250 Dirk Heidolf monte son team :

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Heidolf+to+run+new+250cc+Honda+squad+in+2009

Et Hector Faubel devrait être sur une Honda l'an prochain avec le team Stop and Go et aura pour Co-équipier Ratthapark Wilairot :

http://www.motogp.com/en/news/2008/Faubel+likely+to+make+Honda+move+for+2009

Kato59
20/11/2008, 20h00
il n'y a toujours pas de liste plus ou moins compléte pour les catégorie 125cc et 250cc ?

nono_le_robot
20/11/2008, 21h35
il n'y a toujours pas de liste plus ou moins compléte pour les catégorie 125cc et 250cc ?

Ba j'te dirais bien d'reprendre toutes les informations qu'il y a sur ce post et de la faire toi même cette liste :)

manu94600
20/11/2008, 21h45
Tu veux une liste ? ok :

125 :



Bancaja Aspar Team :

- Sergio Gadea
- Bradley Smith
- Julian Simon

Loncin Racing :

-
-

Belson Derbi :

- Pol Espargaro
-

Blusens Aprilia Junior :

- Esteve Rabat
- Scott Readding

ISPA KTM Aran : ?

-
-

Emmi - Caffe Latte : ?

-

Grizzly Gas Kiefer Racing :

- Stefan Bradl ? (possible monté 250)
-
-

Jack & Jones WRB :

- Simone Corsi
- Nicolas Terol

Matteoni Racing : ?

-
-

Onde 2000 KTM : ?

-
-

I.C. Team :

- Andrea Iannone
- Lorenzo Savadori

Maxtra Racing :

- Michael Ranseder
- Takaaki Nakagami

Red Bull KTM 125 :

- Cameron Beaubier
- Marc Marquez

Degraaf Grand Prix :

- Randy Krummenacher
-
-

Ajo Motorsport :

- Dominique Aegerter
- Sandro Cortese


250 :



Lotus Aprilia :

- Joan Olive
- Aleix Espargaro ?

Team Toth Aprilia :

- Mattia Pasini ?
- Imre Toth

Emmi - Caffe Latte :

- Thomas Luthi

Metis Gilera :

- Marco Simoncelli
-

Cardion AB Motoracing :

- Karel Abraham
- Mattia Pasini ?

Mapfre Aspar Team :

- Alvaro Bautista
- Mike Di Meglio

Matteoni Racing : ?

-

Blusens Aprilia : ?

-
-

Auto Kelly - CP :

- Lukas Pesek

JiR Team Scot 250 :

- Mattia Pasini ?
- Raffaele De Rosa ?

Pons Racing WRB :

- Hector Barbera
- Axel Pons ?

Team Honda Germany Racing :

- Toni Wirsing
- Bastien Chesaux

Mol Aspar Team :

- Gabor Talmasci

Thai Honda :

- Hector Faubel
- Rathapark Wilairot

Kiefer Racing 250 :

- Stefan Bradl ?

Red Bull
22/11/2008, 14h20
QUELQU'UN A T-IL DES NEWS SUR HIROSHI AOYAMA, OUI OU ME*** ??? :p:p QUESTION DE BIEN ETRE PSYCHOLOGIQUE !!!

Kato59
22/11/2008, 14h42
merci manu94600 on y voie plus claire maintenent :yes:
(http://www.forum-motogp.com/forum/member.php?u=3627)

Pasky
22/11/2008, 14h51
http://yelims1.free.fr/Chut/Chut09.gif http://yelims1.free.fr/Chut/Chut07.gif http://yelims1.free.fr/Chut/Chut06.gif

:)

manu94600
22/11/2008, 14h56
Ba non, si non je posterai :p

Puis son frères n'a pas de passé mais lui n'a pas de futur.

:sors

Edit : pardon Pasky pour ta réponse ba je dirai mer** alors :)

Pasky
22/11/2008, 15h07
manu94600, c'est pas ce qu'on te demande !!! La question c'est oui ou me*** ? Tu réponds à côté de la question:)

mickey
24/11/2008, 18h58
Pour mike plus de questions a se poser :

http://pix.crash.net/motorsport/710/511519.jpg
http://pix.crash.net/motorsport/710/511588.jpg

Valentino46
24/11/2008, 19h50
Nickel!!!!! :)

Au fait des echos de chrono? en tout cas ces couleurs lui vont super bien!!! c'est d'nefer pour lui il pouvait pas rêvait mieux comme team (ou difficilement).

ddjedje
24/11/2008, 20h49
cool le rouge lui vas bien

manu94600
24/11/2008, 22h37
Alors Bautista aurait signer le meilleur temps avec un chrono de 1"37.1 et Mike un 1"38.9 soit une bonne seconde et demi mais c'est normal pour ces premiers tours !!

FuryShoei
24/11/2008, 22h39
Alors Bautista aurait signer le meilleur temps avec un chrono de 1"37.1 et Mike un 1"38.9 soit une bonne demi-seconde mais c'est normal pour ces premiers tours !!

soit une bonne seconde et demi ! ;)

manu94600
24/11/2008, 22h43
Oui bon j'ai inversé je voulais le mettre en chiffre mais certains n'aurait pas compris :)

Puis il a aussi fait une chute :

http://img125.imageshack.us/img125/7938/5115291nt7.jpg (http://imageshack.us)

mickey
25/11/2008, 09h36
Pour les chronos d'hier :


1. Nakano (Aprilia RSV-4) 1.36.3
2. Bautista (Aprilia 250) 1.37.1
3. Hoffmann (Aprilia RSV-4) 1.38
4. Talmacsi (Aprilia 250) 1.38
5. Di Meglio (Aprilia 250) 1.38.8
6. Smith (Aprilia 125) 1.41.7
7. Simon (Aprilia 125) 1.41.7
8. Iannone (Aprilia 125) 1.42.5
9. Gadea (Aprilia 125) 1.43.2

Valentino46
25/11/2008, 12h58
Chrono sympa, mais à voir dans la progression car 1.7s ça fait beaucoup (même si pour un début c'est pas mal du tout).

nono_le_robot
25/11/2008, 13h49
Chrono sympa, mais à voir dans la progression car 1.7s ça fait beaucoup (même si pour un début c'est pas mal du tout).

BAUTISTA à quand même la RSA 2009 et les 2 autres la LE et puis pour une premiere prise en main face à un des mecs les plus rapide du plateau c'est pas mal

ghostjoy
25/11/2008, 16h28
le bon coté,
il est devant:
6. Smith (Aprilia 125) 1.41.7
7. Simon (Aprilia 125) 1.41.7
8. Iannone (Aprilia 125) 1.42.5
9. Gadea (Aprilia 125) 1.43.2
:):):)


vas-y mike, moi, j'y croit:content::content::content:

Valentino46
25/11/2008, 18h36
BAUTISTA à quand même la RSA 2009 et les 2 autres la LE et puis pour une premiere prise en main face à un des mecs les plus rapide du plateau c'est pas mal

d'ou mon expression "c'est pas mal du tout":)

Pasky
25/11/2008, 19h06
Je sais que je suis vieux croûton, pessimiste, mauvaise langue et tout et tout, mais là, je suis de l'avis de Valentino46: 1"7 ça fait beaucoup. On est tous derrière lui, et on a envie d'y croire, de le supporter, mais même avec tout ça , ça fait beaucoup. Disons que c'est la pression, et qu'il va se rattraper rapidement :content:.
Ce serai plutôt bien qu'il fasse un truc demain, car n'oublions pa qu'il n'a pas encore signé......;)

mickey
25/11/2008, 19h28
Les chronos d aujourdhui :

250 cc
1. Alvaro Bautista (Aprilia) – 1’38”1
2. Gabor Talmacsi (Aprilia) – 1’38”1
3. Mike Di Meglio (Aprilia) – 1’38”6

125 cc
1. Julian Simon (Aprilia) – 1’40”5
2. Andrea Iannone (Aprilia) – 1’41”0
3. Bradley Smith (Aprilia) – 1’41”1
4. Sergio Gadea (Aprilia) – 1’42”0

xleu
25/11/2008, 20h28
bah voila c'est mieux :)

Gabor c'est une LE ou une RSA ?

mickey
25/11/2008, 20h36
bah voila c'est mieux :)

Gabor c'est une LE ou une RSA ?

sur GPone : "L’ungherese, al terzo giorno di test sulla Aprilia RSA, ha siglato lo stesso tempo di Bautista, 1’38”1,"

xleu
25/11/2008, 21h01
donc la LE vaut 0,5 sec de moins.... nous voila fixé...

Psyduck
25/11/2008, 22h06
Yeah! c'est du tout bon ça...

Je sais que c'est loin, mais j'ai vraiment hâte de le voir dans la meute, il a l'air bien parti pour bien s'en sortir parmi ce peloton de furieux

medol
26/11/2008, 12h37
Pas mal, pas mal ! Espérons qu'il continuera sur cette lancée !

nono_le_robot
26/11/2008, 13h47
Sur "L'EQUIPE" hier (oui je suis aussi étonné que vous...) il y avait un article sur DI MEGLIO sur les test de JEREZ

ils est dit que avant hier ils ont roulé sur la RSA 2009 pour BAUTISTA et sur les LE 2007 (donc pas la RSA de 2007 si vous suivez bien...)

et à la question "avez vous signé avec ASPAR?" Mike répond "si je suis ici c'est que je suis avec eux, après c'est mon manager qui gère les contrats!"

donc AMHA il ne faut pas s'en faire, d'autant que ASPAR est plus que content! :diable:

mickey
26/11/2008, 15h59
En meme temps martinez peux pas tout faire , il peux pas faire mumuse avec son nouveau jouet et faire signer notre champion du monde , il y a des priorités dans la vie :yes::)

http://www.dailymotos.com/media/news/2008/11/DM12276090173.jpg

manu94600
05/12/2008, 21h04
De Rosa et Aoyama chez Scot en 250 !;)

Eh incroyable après le retrait de Dani Amatriain qui dirigeait le team Lotus en 250 et Belson en 125 c'est Pol Espargaro qui quitte le team :boutons:


125 :

Bancaja Aspar Team :

- Sergio Gadea
- Bradley Smith
- Julian Simon

Loncin Racing :

- Alexis Masbou
- Tomoyoshi Koyama


Blusens Aprilia Junior :

- Esteve Rabat
- Scott Readding


Emmi - Caffe Latte : ?

-

Grizzly Gas Kiefer Racing :

- Stefan Bradl
- Jasper Iwema
- ?

Jack & Jones Pons WRB :

- Simone Corsi
- Nicolas Terol

Matteoni Racing :

- Pere Tutusaus
-

Worldwide Racing Team :

- Andrea Iannone
- Jonas Folger
- Takaaki Nakagami
- Lorenzo Zanetti

CBC CORSE :


- Stefano Bianco
- Marco Ravaioli


Maxtra Racing :

- Michael Ranseder
- Matthew Hoyle

Fontana Racing :


- Lorenzo Savadori

Red Bull KTM 125 :

- Cameron Beaubier
- Marc Marquez

Degraaf Grand Prix :

- Randy Krummenacher
- Danny Webb
-

Ajo Interwetten :

- Dominique Aegerter
- Sandro Cortese


250 :


Team Toth Aprilia :


- Mattia Pasini
- Imre Toth

Emmi - Caffe Latte/Auto Kelly - GP :

- Thomas Luthi
- Lukas Pesek


Metis Gilera :

- Marco Simoncelli
- Roberto Locatelli

Cardion AB Motoracing :

- Karel Abraham


Mapfre Aspar Team :

- Alvaro Bautista
- Mike Di Meglio

Matteoni Racing :

-Jules Cluzel

Blusens Aprilia : ?

-
-

Team Scot 250 :

- Raffaele De Rosa
- Hiroshi Aoyama

Pepe World Pons Racing WRB :

- Hector Barbera
- Axel Pons

Team Honda Germany Racing :

- Toni Wirsing
- Bastien Chesaux

Balaton Racing Team :

- Gabor Talmasci

Thai Honda :

- Rathapark Wilairot

Aprilia Madrid :

- Hector Faubel
- Steve Bonsey

Team WTR :

- Alex Baldolini

Team Hernandez :

- Manuel Hernandez

CIP Moto :

- Shoya Tomizawa
- ?

Team Campetella :

- Aleix Espargaro

Red Bull
12/01/2009, 19h37
Silverstone remplaçera Donington dès 2010.

http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/173165-0/british_motogp_moves_to_silverstone.html

FuryShoei
12/01/2009, 20h07
J'aimais bien le circuit de Donington. :bad:

manu94600
12/01/2009, 21h23
Comme par hasard la F1 ira à Donington..

Red Bull
25/02/2009, 12h35
Alex Debon sera finalement présent sur la grille 250. Il disposera d'une Aprila RSA, ceci grâce à son sponsor, l'aéroport Castellon, localisé dans le nord de Valence (c'est pour cette raison d'ailleurs qu'il était sur la liste d'Aspar Martinez quand ce dernier voulait reprendre Kawa ;)).

Son objectif : "tenter de gagner le championnat du monde."


Source : http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3499

Red Bull
26/02/2009, 11h28
Joan Olivé, Pol Espargaro, et Efren Vasquez seront dans le team de Karlos Arguinano pour la saison 2009 en 125cc. Olivé disposera d'une Derbi RSA usine. Pas de précisions pour les deux autres pilotes.

Apparemment, il s'agit du team Derbi Belson de l'an dernier. Pour Joan Olivé en tout cas.


Source : http://www.motogp.com/fr/news/2009/Arguiano+tops+125cc+project+with+Olive

manu94600
26/02/2009, 11h35
Oui, oui Joan Olive à resigner avec Derbi bah je pense qu'ils auront tous les 3 des motos d'usine vu que c'est le team officiel.

Red Bull
22/03/2009, 18h27
Eloignez les enfants pour cette news, c'est pas de leur âge. :)


Luccio Cecchinello est actuellement en négociations avec le magasine Playboy avec que ce dernier vienne orner le carénage de sa RCV. Pour l'instant, le problème majeur est que le Qatar n'est pas d'accord avec cette proposition.

"Nous sommes encore dans les phases de tractations. Un des problèmes majeurs est que nous n'aurons peut-être pas la permission de courrir avec le sponsor au Qatar. De ce fait, nous avons directement impliqué l'Ambassade italienne dans ce projet, et nous sommes en train de dialoguer avec le neveu du sultan Altani. Dans tous les cas, l'accord arriverait fin mai. Les filiales les plus intéressées en ce moment sont celles d'Italie et d'Espagne. La Dorna a été informé de ce projet et travaille avec nous. La possibilité de conclure ? Disons dans les 70 %".

Source : http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3676


:winner: Luccio !!!!! Non seulement ce type est super sympa à tous les niveaux, mais en plus, c'est un businessman de génie. :) Avouez que l'arrivée de Playboy en GP serait un sacré coup médiatique.

ced29
22/03/2009, 18h46
Je suis impatient de voir leurs paddock girls:amoureux:

Pasky
22/03/2009, 19h12
Comme dit par Red Bull, ce mec est un génie !!
Souhaitons lui une belle réussite, et un contrat solide pour les 17 GP, celale changerai des sponsors éphémères.
Croisons les doigts...
Pour les ombrellas girls, on va avoir droit aux Bunnies:amoureux:

freelancer
22/03/2009, 20h36
Ca me rappelle quand une mot avait été engagée en Endurance sous les couleurs Newlook!
Et si j'ai bonne mémoire, l'ancien pilote français JP Jeandat (ce nom ne dira probablement rien aux plus jeunes mais bon...) avait lui aussi à une époque roulé sous les couleurs d'une marque faisant du "charme". Et les hotesses allaient avec le sponsor bien entendu.
Esperons que l'ami Lucio nous offrira lui aussi de quoi nous réjouir sur les grilles et offrira ainsi l'occasion aux supers photographes du fofo de nous gratifier de jolis clichés.

Pasky
22/03/2009, 20h40
Dans les années 2000 il y avait un team de side-car sponsorisé par une revue, non pas de charme, mais pornograpique Hollandaise. Il y avait des belles hotesses top-less, des séances photos "hots"et des distributions de revues et préservatifs sur les circuits. :fou:

freelancer
22/03/2009, 20h43
Oui, d'ailleurs, le team YAMAHA Austria en mondial d'endurance est lui aussi sponsorisé par "Sex Magazine". Sur toutes les courses il y a des hotesses qui affolent un peu le spectateur lors de la visite des stands le vendredid soir, elles distribuent des magazines et des petits objets promo genre "tour de cou" et briquets. Et elles animent aussi un peu les soirées après la course le dimanche soir (mais ça c'est seulement quand on est concurrent!!! Désolé!).

mickey
22/03/2009, 20h46
Le Y.A.R.T (YAmaha Austria Racing Team , pour les incultes) a également un sponsor a caractères pornographique (sexmagasin)sur ses carénages.Je vous donne pas de liens pour vérifier l info , il y a des mineurs qui trainent dans le coin.:)

grillé sur l info !!

manu94600
22/03/2009, 20h54
Ouais je suis d'accord pour les photos mais c'est pas comme on veux il faut des pass pour prendre des UG il me semble enfin à confirmer.

Pasky
22/03/2009, 21h05
Ouais je suis d'accord pour les photos mais c'est pas comme on veux il faut des pass pour prendre des UG il me semble enfin à confirmer.Qu'est ce tu entends par "prendre des UG"?;)

Red Bull
22/03/2009, 21h06
:D:D
Pasky, n'oublie pas qu'il y a des jeunes sur ce forum. :D

Pasky
22/03/2009, 21h10
J'ai rien dit :fou:
J'ai juste posé une question :)