Les premières rumeurs pour 2009

[Stoner27]

Eet voila, le championnat à peine lancé que le spremières rumeurs pour 2009 abondent déja.

Si on parle déja depuis longtemps de l'arrivée de Ben Spies, la plus récente d'entre elle concerne Dovisioso, qui serait préssenti au HRC à la place d'Hayden dont le contrat expire fin de cette année.

L'info est reprise sur déja pas mal de site donc caradisiac et autosport.com

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Dovizioso-deja-en-orbite-autour-du-HRC-218

http://www.autosport.com/news/report.php/id/65977

[TjrsRossiSplendide]

Au delà de ces pilotes concernés par cette rumeur, encore une fois le HRC démontre sa valeur humaine en remerciant HAYDEN comme une serpillère, alors qu'il leur a quand même offert un titre...Pas étonnant qu'ils aient une vielle réputation, qu'ils continueront à entretenir si ce qu'annonce la rumeur venait à ce faire.

[macadamkenny]

Au delà de ces pilotes concernés par cette rumeur, encore une fois le HRC démontre sa valeur humaine en remerciant HAYDEN comme une serpillère, alors qu'il leur a quand même offert un titre...Pas étonnant qu'ils aient une vielle réputation, qu'ils continueront à entretenir si ce qu'annonce la rumeur venait à ce faire.

Tout à fait d'accord.

De plus ca serait vraiment moche pour Hayden qui est une personne humble et dont la motivation pour avancer n'est pas a remettre en cause, c'est un vrai bosseur.

[chrisgaz]

ne nous emflammons pas... ce ne sont que des rumeurs....

[kikou46]

Oui mais comme y a pas de fumée sans feu:bad:Je ne serais pas étonné si Honda remerciait Hayden:bad:

[chrisgaz]

d apres ca... le HRC reconnait beaucoup Hayden pour son travail, et surtout, le fait qu il ne crache pas dans la soupe

http://www.motogp.com/fr/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=22324&championship_id=3&section=1

cecidit, s il s avère qu un pilote va plus vite que Hayden, c est normal que le HRC le regarde de plus près....

[nono_le_robot]

Euh...

D'une part ce ne sont que des rumeurs, d'autre part si DOVISIOSO s'est acharné chez HONDA en 250 c'est qu'il y avait une carotte à la clé (HONDA ils sont fou mais pas tant que ça) et puis ça m'étonnerait qu'Honda mettent HAYDEN à la porte (il sera remplacé au HRC pas forcément viré les japonais ce ne sont pas les italiens ;))

Donc oui je pense que c'est clair depuis longtemps que DOVISIOSO remplacera HAYDEN dans le team officiel du HRC mais à savoir si HAYDEN restera chez HONDA dasn un team sattelite avec ses propres sponsort ou si HONDA lui donnera une 3e machine officielle sous les couleurs repsol

(Hayden est une mine d'or pour le Marché Américain ça m'étonnerait qu'Honda le laisse partir...)

je remarque une fois de plus le merveilleux comprtement typiquement français de gueuler avant de réfléchir ;)

[Stoner27]

ne nous emflammons pas... ce ne sont que des rumeurs....

surtout que le manager de Dovi dément déja...

Mais bon, si on analyse bien la chose, Dovi mérite selon moi une moto d'usine au même titre qu'Hayden mérite de rester au HRC.
Il est le seul depuis le départ de Rossi à leur avoir apporté un titre pilote.

[manu94600]

Je pense que si Honda se sépare du fidéèle Hayden c'est Kawasaki qui en profiterai !;)

[nono_le_robot]

Je pense que si Honda se sépare du fidéèle Hayden c'est Kawasaki qui en profiterai !;)
ah ouai?

Qu'est ce qui te fait dire ça?

Développe ça m'intéresse (euh je suis sincère hein!)

[manu94600]

Ba a mon avis vu que West a pas le niveau est qu'ils avaient deja essayer de le faire
signer sa serait l'oportunité pour eux ;)

[nono_le_robot]

Ba a mon avis vu que West a pas le niveau est qu'ils avaient deja essayer de le faire
signer sa serait l'oportunité pour eux ;)

ça m'étonnerait qu'il parte pour Kawa mais bon après...

[Stoner27]

il y a aussi encore des rumeurs d'Hayden chez Ducati, mais pas le team officiel car les pilotes sont encore sous contrat pour 2009. Pourtant je l'y verrais bien, un style de pilotage qui devrait bien s'adapter à la machine de Bologne.
De toute façon, je pense que les choses vont en rester comme elles sont pour le moment.
Puis attendons de voir si Dovisioso confirme sur d'autres circuits avant d'enterrer Hayden d'entrée de jeu.
Pareil pour West, la nouvelle Kawa n'a pas l'air facile à manier, pourtant Hopkins n'est pas un manche non plus.

[Red Bull]

Pareil pour West, la nouvelle Kawa n'a pas l'air facile à manier, pourtant Hopkins n'est pas un manche non plus.

Hopkins a toujours sa déchirure aux aducteurs, et cette blessure est très douloureuse. Michael Bartholemy a d'ailleurs déclaré à ce propos : "Je ne me rappelle pas avoir vu un pilote descendre de sa moto aussi diminué à la fin d'une course."
Source : http://www.motogp.com/fr/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=22336&championship_id=3&section=1

Laissons le temps à John de récupérer avant d'émettre un jugement.

[Big Horn]

Z'ètes tous dyslexiques ou quoi ? :fou:
Y'en a pas un qui sait écrire Dovizioso :boutons:

[Red Bull]

Le lien ne fonctionne pas. Pour ceux qui souhaitent vérifier, allez à la page 2 de cette même rubrique, et cliquez sur "Un démarrage décevant pour Kawasaki."

[JinDam]

Et puis franchement, Dovizioso n'a fait qu'une seul course pour le moment (certes il a une une belle bataille avec Rossi) mais de la à dire qu'il a sa place au HRC ...

Pedrosa est en fin de contrat lui aussi, et Vermeulen ??

[pacodelbandido]

Franchement vous voyez Alberto Puig avec Dovizioso? Il a toute une fillière de pilotes espagnols. Pour Hayden, je ne suis pas certain que Honda fasse un carton aux States grâce à lui. La motogp n'est pas le sport mécanique le plus regardé aux états unis. Mais si le HRC virait Hayden, ce dont ils sont capables, se serait une honte totale. Jusqu'à preuve du contraire il est le dernier champion du monde en titre, motogp, sur une Honda. Et en plus rien ne prouve que Pedrosa le soit un jour!!!

[Pasky]

Au concours du topic le plus con, celui ci tiens la corde! Vous faites des suppositions, (voir des affirmations) alors que le HRC n'a rien déclaré, et que le manager de Dovizioso (moi pas dislexique:p) dément. Encore un effort et on est sur Caradisiac!!:). Les journalistes spécialistes de la fosse septique ont encore de beaux jours devant eux;)

[webamanu]

Cette rumeur de Dovizioso au HRC, vient des tifosi italien et uniquement d'eux. Il est certains que le HRC va suivre les progrès de Dovi de près, mais pour l'instant il est trop de dire que le jeune andrea aura un guidon officiel Hounda en 2009. ;)

[chrisgaz]

on a qu a parler de la saison 2010 aussi....

[Stoner27]

Au concours du topic le plus con, celui ci tiens la corde!

Le topic porte bien son nom, on parle de rumeurs! :diable:
Ce n'est pas ma faute si certains prennent cela argent contant, ce qui n'empêche que je ne vois la le mal à discuter de certaines éventualités pour 2009.
A savoir qu'il y a un fait, le contrat d'Hayden expire fin 2008 et la question se posera donc à un moment ou un autre si il reste au HRC ou pas!

[Pasky]

est un raccourci un peu osé, mais assez clair

Le topic porte bien son nom, on parle de rumeurs! :diable:
Ce n'est pas ma faute si certains prennent cela argent contant, ce qui n'empêche que je ne vois la le mal à discuter de certaines éventualités pour 2009.!

Tou a fait d'accord, ce sont des rumeurs, mais vu les sources, ça a une odeur de chiotte quand même un peu non ? Bien sûr qu'on est en droit de se demander ce qui va se passer pour Hayden en fin de saison, mais après seulement un GP, je trouve ça étonnant. Si tu relis les posts précédents, on peut lire que HRC est dégueulasse de se séparer de .Nicky!!:fou::fou: Les gens vont vite en besogne. C'est vrai que ma remarque était un raccourci un peu osé, mais assez clair.:)

PS: Pour les rumeurs Ducati, même si les pilotes actuels sont sous contrat pour 2009, rien n'est plus facile que de les déchirer (là je pense à Melandri bien sûr:diable:)

[nono_le_robot]

Franchement vous voyez Alberto Puig avec Dovizioso? Il a toute une fillière de pilotes espagnols. Pour Hayden, je ne suis pas certain que Honda fasse un carton aux States grâce à lui. La motogp n'est pas le sport mécanique le plus regardé aux états unis. Mais si le HRC virait Hayden, ce dont ils sont capables, se serait une honte totale. Jusqu'à preuve du contraire il est le dernier champion du monde en titre, motogp, sur une Honda. Et en plus rien ne prouve que Pedrosa le soit un jour!!!

- je le répète HONDA ne "virera" pas HAYDEN les japonais ne font pas ça!
ils lui proposeront peut être quelque chose qui ne l'interessera pas mais ils ne le vireront pas!

-ALBERTO PUIG n'est aucunement le manager du HRC mais juste celui de PEDROSA avant il avait en charge les teams 125/250 HONDA REPSOL (et dans le CEV aussi!) mais cette année il est partis chez KTM!

- HAYDEN est très important pour HONDA et pour le marché américain détrompez vous!

- faut pas être fou si DOVIZIOSO c'est acharné à rester chez HONDA en 250 c'est bien pour une raison et vu sa nationalité et ses sponsorts (notamment SCOT marque de maison! qui a été remplacé fut un temps par HUMANGEST et qui est revenu en milieu de saison lorsque HUMANGEST s'est barré!)

Alors oui ce sont des rumeurs, oui il est tôt mais non on s'emballe pas à raconter n'importe quoi essayé de réfléchir de chercher ou bien de donner un avis purement objectif et non diffamatoire!

Flute!

[Stoner27]

Tou a fait d'accord, ce sont des rumeurs, mais vu les sources, ça a une odeur de chiotte quand même un peu non ?

si tu relis mon post, tu remarqueras que j'y ai ajouté la source anglaise autopsort.com, largement plus sérieuse que Caradisiac et qui précise bien que le manager de Dovi a démenti. Chose que j'ai également précisé.
Bon maintenant si on peut même plus alimenter des discussions...

[chrisgaz]

si tu relis mon post, tu remarqueras que j'y ai ajouté la source anglaise autopsort.com, largement plus sérieuse que Caradisiac et qui précise bien que le manager de Dovi a démenti. Chose que j'ai également précisé.
Bon maintenant si on peut même plus alimenter des discussions...

alimentez comme tu l as fais oui... par contre ecrire comme je l ai lu que Hayden va chez Ducati... ou kawazaki... bon, je pense que la saison n est pas assez avancée pour annoncer ce genre de chose... ce ne sont donc que des rumeurs, ne nous emflammons pas....:):)

[rossi59]

ce quim'etonne dans ce topic c'est que l'on a pas encore parlé de rossi ou de biaggi car souvent dans ce genre de discussion on parle forcement a une moment des deux italiens:p:D.

Non serieux moi je le trouve trés interresant tout sujet Mr DUCATI:yes:.Car moi je n'ai pas le temps d'aller a la peche au infos donc je trouve ca cool de pouvoir vous lire sur ce forum....

[Stoner27]

ce qui m'etonne dans ce topic c'est que l'on a pas encore parlé de rossi ou de biaggi


c'est un sujet sérieux ici...:D

[webamanu]

ce quim'etonne dans ce topic c'est que l'on a pas encore parlé de rossi ou de biaggi car souvent dans ce genre de discussion on parle forcement a une moment des deux italiens:p:D.

En même temps, c'est deux ont tellement fait parler d'eux que quand ont peut se passer de parler d'eux, ont évite de parler d'eux. :)

[manu94600]

alimentez comme tu l as fais oui... par contre ecrire comme je l ai lu que Hayden va chez Ducati... ou kawazaki... bon, je pense que la saison n est pas assez avancée pour annoncer ce genre de chose... ce ne sont donc que des rumeurs, ne nous emflammons pas....:):)
J'ai simplement dit que sa serai intéressent pour Kawa parce qu'ils ont deja essayer de le faire signer :)

[webamanu]

J'ai simplement dit que sa serai intéressent pour Kawa parce qu'ils ont deja essayer de le faire signer :)

Si il y'a un Hayden qui peut éventuellement signer chez Kawa un jour, je pense que RL à une bonne option. :)

[chrisgaz]

Si il y'a un Hayden qui peut éventuellement signer chez Kawa un jour, je pense que RL à une bonne option. :)


je le vois deja un peu plus comme ca.... nicky est, et je pense restera Honda... alors HRC ou pas, je ne sais pas.... mais pour Kawa, Roger Lee serait une opportunité pour eux... j ai tout mis au conditionnel hein....:):) ce n est pas a prendre au mot...:):)

[Stoner27]

restera Honda...

ça c'est un futur simple...:p:)

[chrisgaz]

ça c'est un futur simple...:p:)


je mise gros.... je prends des risques :)

[gerald_46]

il y a aussi encore des rumeurs d'Hayden chez Ducati, mais pas le team officiel car les pilotes sont encore sous contrat pour 2009. Pourtant je l'y verrais bien, un style de pilotage qui devrait bien s'adapter à la machine de Bologne.
De toute façon, je pense que les choses vont en rester comme elles sont pour le moment.
Puis attendons de voir si Dovisioso confirme sur d'autres circuits avant d'enterrer Hayden d'entrée de jeu.
Pareil pour West, la nouvelle Kawa n'a pas l'air facile à manier, pourtant Hopkins n'est pas un manche non plus.

+1 !! Vu le style d'Hayden, ça pourrait être l'un des rares avec Stoner à pouvoir exploiter la machine de manière bien sauvage.:content:
Quant à Dovizioso, faut pas s'énerver, on verra, mais au vue de ces performances en 250 cc sur une Honda un peu "has-been", il est clair qu'il en veut.

P.S. Hors-sujet : Bien entendu ce n'est qu'un avis....mais j'ai de plus en plus l'impression que ça devient "trash" sur ce forum, une certaine recrudescence d'esprit chagrin et/ou un peu "sensible" galvaude un peu l'esprit de la moto et je considéère qu'un forum est un lieu d'échange d'opinion.
En clair, où est l'intéret de venir sur un post pour le pourrir ??....franchement, c'est un peu moyen comme intervention....quand ça plaît pas...ben tu zappes et basta !!....zen les gars :yes:

[Stoner27]

[quote=gerald_46;270057
P.S. Hors-sujet : Bien entendu ce n'est qu'un avis....mais j'ai de plus en plus l'impression que ça devient "trash" sur ce forum, une certaine recrudescence d'esprit chagrin et/ou un peu "sensible" galvaude un peu l'esprit de la moto et je considéère qu'un forum est un lieu d'échange d'opinion.
[/quote]

j'ai la même impression. C'est parfois assez tendu ces derniers temps... mais quand je vois ce qui se passe sur d'autres forums, style celui de Caradisiac, on en est encore heureusement très loin ici...
Fin de H.S.

[gerald_46]

j'ai la même impression. C'est parfois assez tendu ces derniers temps... mais quand je vois ce qui se passe sur d'autres forums, style celui de Caradisiac, on en est encore heureusement très loin ici...
Fin de H.S.

Pas grand chose à ajouter, si ce n'est que Caradisiac, je n'y ai jamais foutu le clavier !! :D
Mais bon, je traîne sur d'autres forums (genre mon moto-club, ou un autre dédié à ma trottinnette....d'ailleurs.......... j'ai même sympathisé avec un ducatiste !!....c'est dire !! lol !!):)
Mais bon, ça me désole tout de même un peu.:bad:

[chrisgaz]

il y a des periodes comme ca.... ca va et ca vient.... l essentiel, c est de ne pas chercher a envenimer les choses avec certains forumeurs.... j espere que ca va aller de mieux en mieux.... fin du HS, et revenons au sujet.... sinon, je vais me faire engueuler...

[nono_le_robot]

il y a des periodes comme ca.... ca va et ca vient.... l essentiel, c est de ne pas chercher a envenimer les choses avec certains forumeurs.... j espere que ca va aller de mieux en mieux.... fin du HS, et revenons au sujet.... sinon, je vais me faire engueuler...

exact et puis il y a aussi le fait que c'est à nous, esthète, de passer outre et d'imposer notre savoir :)

[Red Bull]

[H.S]

Pour ceux qui sont déçus par le forum en ce moment, je vous conseille de faire un tour par ici : http://video.eurosport.fr/moto/moto-critiques/2008/video_vid67357.shtml

Lisez surtout les cinq dernières pages (plus les autres si vous le pouvez). Croyez-moi, ça vaut le détour.

[Fin du H.S]

[TjrsRossiSplendide]

Je trouve dommage que certain s'emballent en disant que ça a une odeur de chiottes ou je ne sais quoi...mon but premier en adhérant à ce forum est de partager les avis de chacun et de profiter de l'expérience des autres en matières de sources d'information. Parce que oui certains n'ont pas le temps, ni l'expérience ou les capacités d'épancher leur soif de news pour leur sport favori.

Ok je vais me faire allumer pour ce HS parce que je suis arrivé un peu tard dans la discussion (malgré mon premier post sur ce thème), mais c'est un point de vu d'un nouvel adhérant.
Je lance plutôt un appel à vous les anciens pour nous montrer la culture de ce forum sans pour autant flinguer à tout va.

Ceci n'est pas de la provocation ou quoi que ce soit...

[nono_le_robot]

Je trouve dommage que certain s'emballent en disant que ça a une odeur de chiottes ou je ne sais quoi...mon but premier en adhérant à ce forum est de partager les avis de chacun et de profiter de l'expérience des autres en matières de sources d'information. Parce que oui certains n'ont pas le temps, ni l'expérience ou les capacités d'épancher leur soif de news pour leur sport favori.

Ok je vais me faire allumer pour ce HS parce que je suis arrivé un peu tard dans la discussion (malgré mon premier post sur ce thème), mais c'est un point de vu d'un nouvel adhérant.
Je lance plutôt un appel à vous les anciens pour nous montrer la culture de ce forum sans pour autant flinguer à tout va.

Ceci n'est pas de la provocation ou quoi que ce soit...

Nan mais y'a pas d'mal mon gars mais sans vouloir être agressif c'est toi le premier qui a commencé à dire que Honda c'était des enf...é de virer Hayden :diable:


Le problème qu'il y a sur le fofo n'est pas vraiment un problème seulement je pense qu'il est bien de ne pas "affirmer" à tout bout d'chant (surtout si on ne sait pas!) et lorsqu'on donne un avis perso et bien ce serait bien de se mouiller (ou d'avoir les couilles au choix...) de dire "A mon avis, ou, pour moi, je pense etc..."

et quand on se trompe ou qu'on dit d'la merde (ça arrive parfois de se trompé ou de trop laisser partir les sentiments;)) et bien de faire son méa culpa et de dire qu'on avait tort!

Mais c'est pas le fort de beaucoup de gens sur le forum

Et sinon dernière solution c'est la fermer! :)

Moi j'ai pas la science infuse et je n'a ique 24ans mais y'a 2/3 truc que j'me rappel car ça fait mine de rien 5/6 ans que je suis les MOTOGP

Mais il m'arrive de me trompé comme tout l'monde :diable:

[Stefvh]

Pourquoi pas 3 motos ? Ils l'ont déjà fait, non ?

[nono_le_robot]

Pourquoi pas 3 motos ? Ils l'ont déjà fait, non ?

Si tu viens à ma première remarque c'est également ce que j'avais supputé :diable:

[JinDam]

"Je suis également très heureux d'avoir signé cent podiums en Motogp. Je me demande maintenant si je réussirai à atteindre le cap des 200 !" Interview de Rossi

Je pense qu'il répond à pas mal d'interogation !! Mais de la à faire 100 podium encore, sa va être dure ^^

[ced29]

Davide Brivio ns sort une belle remarque (je trouve) à propos des conclusions hatives :

"Les gens ecrivent ce qu'ils veulent. Il va être intéressanrt de voir ce qu'ils vont écrire après cette course, que Stoner n'est plus champion du monde ou que sais-je. Les raisons pour lesquelles nous n'avons pas gagné depuis deux ans sont différentes et le talent de Valentino n'a jamais été remis en cause. Il y a encore beaucoup de travail, mais je suis content de voir que le Championnat est lancé pour nous"

http://www.lequipe.fr/Formule1/20080401_092613Dev.html

[Djtoff46]

Et de Giacomo Agostini de répondre à Jerez sur la "Fin du règne Rossi"

"Valentino n'a pas dit son dernier mot. Contrairement à ce qui se raconte, il demeure l'un des meilleurs pilotes et quand tout fonctionnera PARFAITEMENT, je pense qu'il gagnera"


http://i40.servimg.com/u/f40/12/20/95/49/10395211.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=68&u=12209549)

[FuryShoei]

Si mon anglais ne me trompe pas, Toseland a déjà ressigné chez Tech 3 pour 2009 :

Tech 3 sign new deals with James Toseland and Yamaha


The Tech 3 team and British rider James Toseland will continue to race together until the end of the 2009 MotoGP world championship.

Tech 3 and Toseland have already agreed to exercise an option for the 2009 season after the 27-year-old made an instant impact in MotoGP. Toseland has scored top six finishes in his first two races, and claimed a front row start on his debut in Qatar.

Tech 3 team manager Herve Poncharal has also successfully concluded negotiations with Yamaha to continue to run two factory supported YZR-M1 machines beyond the current 18-race campaign. The new contract, signed on Friday in Estoril, will continue Yamaha’s long-standing partnership with Tech 3 that started in 1999. The new contract is for the next two seasons until the end of 2010.

James Toseland
“I am extremely grateful to Tech 3 and Yamaha for giving me this fantastic opportunity. For them to show confidence and trust in my ability after just two races is very flattering. Signing for 2009 gives me the time to really develop with the team, Yamaha and Michelin. When I first tested for Tech 3 last November in Sepang, I knew instantly I’d made the right decision. I knew I could accomplish what I wanted to achieve in MotoGP and that was to prove that I could be competitive. Thanks to Tech 3, Yamaha and Michelin, I have done that after two races. The team and Yamaha welcomed me right from the start and gave me 100 per cent backing. The belief shown in me from Tech 3, and in particular Herve Poncharal, has been incredible. Before this season I had never worked with Yamaha, so for me to gain confidence from the factory in such a short space of time is great. I think I have already proved that I deserve to be in MotoGP, and that I can be an asset to the championship, to the team and to Yamaha. I believe that Tech 3 and Yamaha will help me realise my goals of winning races and the championship in MotoGP, and I hope this is the start of a long and successful relationship.”

Herve Poncharal – Team Manager
“I am delighted that Tech 3 has been able to extend our long partnership with Yamaha until the end of the 2010 season. We can look ahead to a future that looks brighter than ever before. This new contract gives us the stability to strive towards a goal we have always shared with Yamaha, and that is to win races. I would like to thank Yamaha management, my team, and of course our riders. It is fantastic to be able to confirm that we have exercised the option for 2009 with James. It is also incredibly gratifying to know that James is so happy with his decision to join the team that he already wanted to commit for next year. Everybody in the team and Yamaha is fully confident about his future potential. James has already performed beyond expectations, and I have no doubt that he will only get stronger in the near future. Together with James and Yamaha, we believe we can achieve great things.”

Lin Jarvis –Managing Director of Yamaha Motor Racing
“We are delighted that we are going to be continuing our relationship with the Tech 3 Team and with Herve Poncharal. Our partnership is long-standing and we are very pleased with the significant improvements this year by the Tech 3 Yamaha Team both on and off the track. Yamaha believes in long-term relations with all of its partners and despite some difficulties in the past two years we have stuck together, made new plans and both Tech 3 and Yamaha are now seeing the fruits of our respective labours. Tech 3 plays an important part in our MotoGP program. It is therefore only logical to make the commitment to stay together and we believe that this early decision with give Tech 3 the confidence to invest in the future.”


Source : Tech3 newsletter

[Léo_messi]

Je confirme Toseland aurait déjà signé avec Tech3 pour 2009. (entendu au micro d'eurosport lors des essais)

[ZEN66]

et Yamaha a confirmé son partenariat avec Tech3 jusqu'en 2010.

[manu94600]

Et Edwards aussi ?

[ZEN66]

pas d'info sur Edwards pour le moment.

[Red Bull]

Et Edwards aussi ?

Edwards part en AMA SBK l'an prochain. C'est donc sa dernière saison en MotoGP, si je ne me trompe pas.

[manu94600]

Je pense pas qu'Edwards quitte Tech 3 cette saison, je pense qu'il va prolonger ;)

[Slimdean]

D'après ce qu'ils disaient sur Eurosport, Edwards le prend assez cool, si il ne resigne pas chez Yam, il retourne en SBK... ce sont les résultats qui décideront.

[GéantVert]

Grosse rumeur sur caradisiac
Rossi approché par Kawasaki pour 2009

[Red Bull]

D'après ce qu'ils disaient sur Eurosport, Edwards le prend assez cool, si il ne resigne pas chez Yam, il retourne en SBK... ce sont les résultats qui décideront.

Autant pour moi.

[manu94600]

Y' savent plus quoi lancé :D comme si il allait quitter Yam' alors qu'ellle est compétitive ;)

[Stoner27]

Grosse rumeur sur caradisiac
Rossi approché par Kawasaki pour 2009
démantie par Michael Bartholémi.

En tout cas, ils n'ont encore contacté ni Rossi, ni son manager. Il a juste dit qu'il recherchait un pilote pour faire des résultats pour 2009, et que comme toutes les équipes, ils seraient intéressé par Rossi bien sur! Pour le reste, aucune démarche n'a encore été faite.

[Stoner27]

La plus grosse rumeur entendue serait une apparition de Biaggi à la place de Melandri...
Ca m'a bien fait rire!

[Margotte]

La plus grosse rumeur entendue serait une apparition de Biaggi à la place de Melandri...
Ca m'a bien fait rire!
info tombée lors du GP si je n'm'abuse :)... moi aussi ça m'a fait peur :D!!
surtout que ce serait pour CETTE saison :boutons:!!
enfin pourquoi pas :ange: ... mais que deviendrait mélandri :fou: ...

[Stoner27]

Concernant Bayliss et Biaggi sur la GP08, Suppo déclare qu'ils pourraient l'essayer. Mais entre essayer et développer, la nuance est grande!

Je pense qu'il veut simplement savoir si la GP08 est vraiment utilisable que par Stoner ou si d'autre pilote peuvent la manier aussi. Pour Bayliss, je n'ai aucun soucis la dessus!

[chrisgaz]

La GP08 est, a mon avis, une machine qui se pilote avec l ADN Ducati... Bayliss a le mode d emploi, et je pense qu il va arrvier a la faire tourner.... pour ce qui est de Melandri, je ne suis pas convaincu qu il est l ADN Ducati.... par contre, un mec comme Biaggi, bien que je ne l aime pas, a su montrer qu il est capable de passer d une japonaise a une Ducati et que ca ne lui pose pas plus de probleme... il a toujours rouler dans les temps de Xaus qui est un pilote typique Ducati.... Ducati n aurait pas tort du tout de faire essayer la GP08 a ces 2 pilotes, car 2 styles differents, mais efficaces quand meme... j espere qu ils voudront bien nous donner les temps selon le circuit sur lequel ils les feront tourner....

[pierminator]

a suivre cette histoire enfin je ne pense vraiment pas que biaggi prenne la place de melandri,max est en sbk et veux y rester je ne pense pas qu'il voudrait retourner en moto gp,a part si ses temps sont excellents avec la GP08 si il y a un test bien sur

[Stoner27]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/66635

l'idée est lancée, et on parle bien de pilotes de développement. A suivre donc.

[Red Bull]

Pour compléter Mr Ducati :

http://www.eurosport.fr/moto/saison/2008/sport_sto1542908.shtml

[Pasky]

Personnellement très très très septique:boutons:
Biaggi a démontré qu'il n'était pas un "super" développeur lorsqu'il était le pilote N°1 du HRC. Bayliss, on l'a dit et répété, a gagné à Valence (avec une 1000cc), mais n'a jamais prouvé ses capacités a développer une machine. Je ne vois pas pourquoi, du jour au lendemain, ces deux pilotes seraient capables de faire mieux qu'un Melandri ou Guintoli....;)

[chrisgaz]

Personnellement très très très septique:boutons:
Biaggi a démontré qu'il n'était pas un "super" développeur lorsqu'il était le pilote N°1 du HRC. Bayliss, on l'a dit et répété, a gagné à Valence (avec une 1000cc), mais n'a jamais prouvé ses capacités a développer une machine. Je ne vois pas pourquoi, du jour au lendemain, ces deux pilotes seraient capables de faire mieux qu'un Melandri ou Guintoli....;)

je pense surtout que Ducati veut voir ce que donne sa GP08 avec d autres pilotes au guidon... et ils savent que bayliss a le mode d emploi.... et Biaggi a une experience enorme... il a touché a quasiment toutes les machines de vitesses..... leur opinion a ces 2 la doit pas etre mauvaise.... en plus, tu vois ducati demander a Rossi ou Lorenzo d essayer la GP08?? Ducati va chercher des tops pilotes qui roulent sur Ducati... qui de mieux a l heure actuelle que Bayliss et Biaggi??? xaus peut etre?? pour tester les carénages oui....

[Pasky]

je pense surtout que Ducati veut voir ce que donne sa GP08 avec d autres pilotes au guidon...

C'est vrai que l'idée ne semble pas stupide, mais lorsque on voit que Capi, loin d'être manchot avec une Ducati, n'a pas trouvé le mode d'emploi de la version 2007, je ne vois pas ce que Max et Troy, peuvent apporter à Ducati au moment ou Melandri (vice champion tout de même), est perdu

[chrisgaz]

C'est vrai que l'idée ne semble pas stupide, mais lorsque on voit que Capi, loin d'être manchot avec une Ducati, n'a pas trouvé le mode d'emploi de la version 2007, je ne vois pas ce que Max et Troy, peuvent apporter à Ducati au moment ou Melandri (vice champion tout de même), est perdu

Ben, qui ne tente rien n a rien.... y a 3 pilotes a la rue.... et 3 pilotes bien prometteurs... l équipe Ducati envisageais mieux je pense au niveau de leur 4 pilotes.... ils ont une belle equipe.... mais la, 3 pilotes a la rue.... championnat constructeurs, ils perdent beaucoup de points.. regarde Yamaha, les points engrangé depuis le début de saison... et Honda aussi... ils perdent du terrain.... alors pourquoi pas... faut essayer.... ils et nous verront bien... j espere que ca va faire progresser Ducati.. et ca deviendrais interessant en course...

[bikerboy]

C'est vrai que l'usine Ducati, et notamment les ingenieurs de la marque doivent se gratter la tete serieusement. Avoir eu une moto si competitive durant une saison quasi entiere et se retrouver cette année avec un Casey Stoner, Champion du Monde 2007 incontesté, qui a du mal a se hisser dans le top 6 sur chaque séance de GP. Faire appel à des anciens champions du motogp n'a rien de choquant dans la mesure ou ceux ci roulent deja pour la marque. Maintenant, ils (ducati) s'exposent a de nouveaux commentaires venant de pilotes qui vont vouloir faire évoluer cette belle GP8, et à mon humble avis, perdre et enfoncer encore un peu plus les ingenieurs. Tout Max et Troy qu'ils sont, "ils ne sont plus que" des pilotes de superbike. Vouloir developper une motogp en quelques tours me parer abérrant dans la mesure ou ils possedent deja 4 grands pilotes qui roulent depuis plusieurs mois pour eux... Sincerement, je suis d'accord avec Pasky, Max a foutu le bordel au HRC, et Troy à toujours bénéficier de la meilleur moto en SBK et en GP (quand il a brillé à Valence)

[norifume]

Slt
J'ai lu en diagonale, donc desolé si je fais de la redite :
Je crois que personne n'ose dire que la Ducat 08 est foireuse... Il est pourtant flagrant que ca rame grave. Un seul pilote arrive a s'en servir, et encore, 1 GP sur 3... ca fait peu.
Ducat doivent ils revenir a la 07, a leur place, j'essairais pour voir. Faire fausse route, ou galerer avec la gestion electronique n'est pas si rare.
C'est vrai que nous avons ete bcp a apprecier le titre de ducat, ca faisait du bien... mais pour cette année, ca va etre tres dure.
Parcontre, Pedrosa fait un debut de championnat impressionnant.... jourais bien un billet sur le petit moi (pour le titre...)
@+
jm

[Pasky]

.......Avoir eu une moto si competitive durant une saison quasi entiere et se retrouver cette année avec un Casey Stoner, Champion du Monde 2007 incontesté, qui a du mal a se hisser dans le top 6
D'un côté vous allez un peu vite en besogne car une victoire après 3 GP, plusieurs en rêveraient non ? . Je pense plutôt que Stoner doute suite à Jerez, et qu'il a la pression du N°1... D'un autre côté après une superbe année 2003, Ducati avait accouché d'une moto ratée en 2004
Sincerement, je suis d'accord avec Pasky, Max a foutu le bordel au HRC, et Troy à toujours bénéficier de la meilleur moto en SBK et en GP (quand il a brillé à Valence)
:non::non: J'ai pô dis ça ! J'ai émis quelques réserve sur ses qualité de développeur, c'est pas pareil. Si Ducati veut mettre quelqu'un sur la moto, qu'ils y mettent Barros. Il conait la Ducati 2007, est monté sur le podium, et il est libre de tout contrat lui.

[Red Bull]

Ducat doivent ils revenir a la 07, a leur place, j'essairais pour voir. Faire fausse route, ou galerer avec la gestion electronique n'est pas si rare.


Le problème, c'est que cette Ducati est un prolongement de la GP 07, et que les évolutions sont minimes. La marge de manoeuvre de la firme italienne est par conséquent réduite.

[nono_le_robot]

disons aussi que l'an dernier STONER gagnait tout avec cette GP7 et DUCATI a bien dis à CAPI (qui n'aimait pas le fonctionnement de la moto) "si le ptit y arrive tu dois y arriver"

rapellons aussi que c'était les première 800 et que yam, honda et les autres ne sont pas arriver avec des machines aussi bonnes que la Ducat (ne serais ce que le 1er GP où celle ci avait 20km/h de plus que les autres ça aide à mettre en confiance)

Maintenant la donne à changer, le HRC comme à son habitude s'est réveillé, et Yam aussi (c'est la surprise je trouve même...)

bref les ducats n'ont pas l'air d'avoir beacoup évolué et effectivement il y a toujours que CSTONER pour la faire marché.

mais face à 4 Yamaha avec des pilotes pas manchots et bien remonter (j'savais que c'était un super coup qu'il faisait en faisant ça) et face à une panoplie de Honda toujours dans la même ligné

Bin il est un peu seul le ptit STONER et DUCAT pense désormais qu'il serais bien d'adapté leur brêle selon les volonté de TOUS les pilotes et pas seulement pour le chef de file!

Alors qui que ce soit qui pilote la brêle ils leur faut un maximum d'information et quoi de mieux que des pilotes experimenté pour recevoir ses informations (j'rappel que y'a pas que le chronos...)

[Pasky]

.....Alors qui que ce soit qui pilote la brêle ils leur faut un maximum d'information et quoi de mieux que des pilotes experimenté pour recevoir ses informations (j'rappel que y'a pas que le chronos...)


+1 avec presque tout.... Les infos apportées par des "anciens", c'est pas le style Ducati;). Des pilotes pas forcément hypers vites, mais avec de l'expérience, c'est ce qu'il y a eu de plus chez Ducati depuis qu'ils sont en GP, mais cela ne semble pas leur convenir, puisqu'ils ne les gardent pas. Barros, Offman, Bayliss, Gibernau, Checa, même Capi n'avait plus grâce à leurs yeux, un comble non ?

[TjrsRossiSplendide]

Cette Ducat n'a pas aussi bien évoluée qu'elle aurait due, ou alors elle aurait même régressé...Je crois avoir entendu pendant le GP ou aux essais que Stoner tournait moins vite que l'an passé?! Est-ce que quelqu'un sait exactement?

[pierminator]

Je pense que ducati va prevoir beaucoup de test pour biaggi et bayliss se serait logique,2 journées ne peuvent suffir aux 2 pilotes pour donner de bonnes indications a l'equipe,le probleme c'est comment caser ces essais dans le calendrier sbk sans compter le risque de blessures pour l'un et l'autre

[manu94600]

Comme quoi Alex Hofmann et Baros c'était pas des mauvais pilotes et je touve que Ducati devrait aussi faire appel a Baros et pas a Biaggi ;)

[kawaracing11]

Dopo 3 sole gare dal via del motomondiale, può sembrare prematuro parlare di mercato, eppure… Alcuni dei più importanti contratti per il 2009, secondo esperti del settore, potrebbero essere firmati proprio in questo periodo. Cominciamo a parlare delle trattative che sono andate in porto e di quelle vicine ad una rapida conclusione . James Toseland (http://www.motoblog.it/tag/james+toseland), ventisette anni da Sheffield, è riuscito dopo sole due gare (la firma c’è stata prima del GP dell’Estoril) a guadagnarsi la stima di Hervé Poncharal e della Yamaha.
Due sesti posti che hanno sorpreso il pubblico ed i tecnici, permettendogli con largo anticipo di prenotare una sella per il Campionato 2009.
A buon punto sembra la trattativa tra Loris Capirossi (http://www.motoblog.it/tag/loris+capirossi) e la Suzuki. Il centauro di Borgo Rivola si trova molto bene con lo staff di Hamamatsu e lo stesso Paul Denning sarebbe soddisfatto dal lavoro svolto da Capirex, davvero “consistente” nei GP di Losail ed Jerez.
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Ancora un po’ di pazienza prima di avere nero su bianco. Difficile invece capire quali siano le intenzioni in casa Honda. Se Dani Pedrosa (http://www.motoblog.it/tag/dani+pedrosa) resta un punto fisso del colosso di Tokyo, le prestazioni altalenanti di Nicky Hayden (http://www.motoblog.it/tag/nicky+hayden) fanno riflettere i vertici tecnici della scuderia.
Kentucky Kid è nel team Factory da sei anni e titolo a parte, non è mai riuscito a dare costanza ai propri risultati. Non bisogna però dimenticare, quanto l’ala dorata dia importanza al simpatico Nicky, come primo “promoter” Honda sul suolo americano.
Come sostituto potrebbe essere contattato Andrea Dovizioso (http://www.motoblog.it/tag/andrea+dovizioso), sotto contratto con il team JiR Scot, ma pronto a svincolarsi, se necessario, a fine stagione.
Ancora da definire i programmi della Kawasaki per nulla soddisfatta dei risultati ottenuti da Anthony West (http://www.motoblog.it/tag/anthony+west). Alcune voci parlano del ritorno dalla Superbike di Makoto Tamada, altre dell’arrivo dello spagnolo Alvaro Bautista. Staremo a vedere…






J'arrive pas a tout traduire mais peut être un début d'élément de réponse!:)

[Red Bull]

Traduction :

"Après simplement trois courses du Championnat du Monde, il peut sembler prématuré de parler de transferts, et pourtant .......... Certains des plus importants contrats de 2009, selon les experts du milieu, pourraient s'effectuer en cette période précise. Nous commençons déjà à parler des tractations qui ont trouvé une conclusion rapide.

James Toseland, 27 ans, de Sheffield, a réussi après seulement deux courses (la signature s'étant faite avant le GP d'Estoril) a gagner la confiance d'Hervé Poncharal et Yamaha. Deux courses qui ont surpris le public et les techniciens, et lui ont permis, avec beaucoup d'avance, d'avoirs une place pour le Championnat 2009.

Le contrat entre Loris Capirossi et Suzuki semble être bonne voie. Le 'centaure' de Borgo Rivola se sent très bien avec le staff d'Hamamatsu, et Paul Denning serait satisfait du travail effectué par Capirex, vraiment 'consistant' aux GP du Qatar et de Losail.

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Encore un peu de patience avant de tout avoir noir sur blanc.

Difficile en revanche de savoir quelles sont les intentions de la maison Honda. Si Dani Pedrosa reste un pilier du colosse de Tokyo, les prestations en 'dent de scie' de Nicky Hayden font réfléchir les différents hauts techniciens de la marque. Le Kid du Kentucky est dans le team Factory (HRC) depuis six ans, et le titre mis à part, il n'a jamais réussi à être constant dans ses résultats. Il ne faut pas oublier cependant l'importance que donne 'l'aile dorée' au sympathique Nicky, en tant que premier 'promoteur' de Honda sur le sol américain.
Un des remplaçants possible serait Andrea Dovizioso, sous contrat avec le team JiR Scot, mais qui serait prêt, si nécessaire, à changer d'écurie à la fin de la saison.

Reste également à définir le plan de Kawasaki, pas du tout satisfait des résultats obtenus par Anthony West. Certaines personnes annoncent le retour de Makoto Tamada du Superbike, d'autres de l'arrivée de l'espagnol Alvaro Bautista. Tout reste à voir ......"

Voilà. Je tiens à préciser que cette traduction peut contenir quelques petites erreurs. Soyez indulgent, je n'ai que dix-sept ans. :)

[Pasky]

......
Voilà. Je tiens à préciser que cette traduction peut contenir quelques petites erreurs. Soyez indulgent, je n'ai que dix-sept ans. :)

La preuve, une fois de plus, que la valeur n'attend pas le nombre des années.
Bravo et merci

[Stoner27]

Cette Ducat n'a pas aussi bien évoluée qu'elle aurait due, ou alors elle aurait même régressé...Je crois avoir entendu pendant le GP ou aux essais que Stoner tournait moins vite que l'an passé?! Est-ce que quelqu'un sait exactement?

en effet, à Estoril, Stoner était 1sec plus lent que l'année passée. Même avec des conditions pas identiques, c'est beaucoup!

[Stoner27]

très bien la traduction. En effet, ce sont les idées générales pour 2009. Il me semble clair que West est sur la sellette, et à moins d'un redressement de situation de sa part, je le vois mal en GP l'année prochaine. Quant à voir un retour de Tamada, je suis sceptique aussi!
Bautista? Ce serait un peu tôt aussi non?

J'aimerais assez voir Ben Spies dans tout ça, un peu d"apport extérieur pour changer un peu, comme Toseland cette année qui fait merveille

[chrisgaz]

en plus, je crois que Bautista est chez Aspar, et que Aspar discute ferme avec Suzuki pour l année prochaine....

[TjrsRossiSplendide]

en effet, à Estoril, Stoner était 1sec plus lent que l'année passée. Même avec des conditions pas identiques, c'est beaucoup!

Merci Mr Ducati!:bierre:

[TjrsRossiSplendide]

Traduction :
Voilà. Je tiens à préciser que cette traduction peut contenir quelques petites erreurs. Soyez indulgent, je n'ai que dix-sept ans. :)

T'es d'origine Italienne? ou t'as la chance d'étudier l'italien au bahut...c'est pas très courant.
Respect!:content:

[sebiseb666]

Bonsoir,

Récapitulons un peu tout ce que vous avez dit depuis le lancement du sujet :

- Andera Dovizioso au HRC, démenti par le Team JIR Scot ;

- Valentino Rossi chez Kawasaki, démenti par Bartholemy, le team manager des verts ;

- James Toseland et Tech3 en 2009, oui ;

- Team Tech3 et Yamaha jusqu'en 2010, oui ;

- Biaggi ou Bayliss en tant que pilote essayeur chez Ducati en remplacement de Vittoriano Guareschi blessé, aussi par ce que Ducati Marlboro n'est pas en grande forme, par ce que Casey Stoner met la pression à l'usine italienne, à surveiller de très près ;

- Hayden chez Kawasaki, aucune information ;

- Edwards en SBK, aucune information ;

- Bautista en catégorie reine avec Aspar Suzuki ou Aspar Yamaha, ce serait bien ;

- Ben Spies chez Suzuki en remplacement de Chris Vermeulen, à surveiller de très près ;

- Roger Lee Hayden en remplacement de West chez Kawasaki, peut-être ;

- Melandri pas chez Ducati en 2009, cela m'étonnerait, simplement par ce que l'on ai en début de saison et que s'il éprouve beaucoup de difficultés avec avec la diablesse rouge, rien ne dit s'il ne va pas avoir le déclic ;

Maintenant, j'apporte à mon tour des informations :

- GP du Portugal jusqu'en 2010, oui ;

- Alex Barros pilote-essayeur chez Michelin, à surveiller de très près, par ce que Rossi, qui est parti chez Bridgestone est un très bon dévellopeur et que le manufacturier de Clermont-Ferrand a désespérément besoin d'un pilote essayeur rapide et expérimenter tel que Alex Barros qui n'a toujours pas annoncer sa retraite, à prendre très au sérieux donc malgrès la source : http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Michelin-sollicite-Barros-en-renfort-946 ;

- Valentino Rossi (qui ne cache pas son intérêt pour la marque italienne) chez Ducati sur une troisième machine, cela m'étonnerait, par ce que la Yamaha marche très bien, par ce que Rossi est le premier pilote Bridgestone au championnat et par ce qu'il est satisfait de la performance du package Yamaha/Bridgestone bien qu'il veule l'améliorer ;

- Le team Illmor KR en 2009, ce serait bien, ne serait-ce que pour le spectacle et le championnat compterait 2 machines en plus, 3 voir 4 si Aspar monte en GP avec 1 ou 2 machines ;

Voilà pour mes news.

PS: Je suis un très grand fan d'Andrea Dovizioso car avec une machine inférieur il arrive toujours à ce battre avec les homme de tête, et qui plus est c'est un talien - j'ai fait de l'italien de la seconde au BTS et comme j'adore cette langue, j'aime aussi les italiens (pas tous non plus faut pas exagérer) -.

[Red Bull]

T'es d'origine Italienne? ou t'as la chance d'étudier l'italien au bahut...c'est pas très courant.

Les deux. :)

[Red Bull]

Au fait, merci à tous pour vos félicitations ! :content:
Ca fait plaisir ! :content:

[Tetrelinette]

en effet, à Estoril, Stoner était 1sec plus lent que l'année passée. Même avec des conditions pas identiques, c'est beaucoup!


Oui mais ca ne peut pas venir que de la moto elle meme je pense
Le petit gars s'est peut-etre mis un peu la pression en tout cas ses adversaires s'y sont employés
Et puis Ducati a peut etre perdu un peu d'homogeinite dans son package et les pneus aussi ont peut etre pas evolué dans la bonne direction

[TjrsRossiSplendide]

Et puis Ducati a peut etre perdu un peu d'homogeinite dans son package et les pneus aussi ont peut etre pas evolué dans la bonne direction

A cause de l'effet Rossi qui ouvre une autre voie de développement chez Bridge? C'est pas bête comme explication:thumbleft:

[Stoner27]

allez on continue....
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Ducati-Les-rumeurs-vont-bon-train-494

[Stoner27]

je pense qu'il ne faut pas s'emballer. Ducati n'est pas au fond du trou. 1 victoire, 2 GP plus délicat (et encore Jerez aurait pu être mieux et Estoril aussi sans un petit problème technique), de plus deux circuits qui n'étaient déja pas trop favorable aux rouges.
La Chine devrait nous en apprendre plus, la saison est encore longue.

Je pense que si Ducati pense à Bayliss et Biaggi pour essayer leur machine, c'est surtout pour savoir si seul le pilotage de Stoner y est pour quelque chose, ou si d'autres pilotes (surtout Bayliss) maison ducati peuvent s'en servir. Le seul danger est pour Melandri qui si il s'avère que Bayliss et Biaggi sont "performants" devra se faire du soucis.

De plus, si on regarde les chronos de l'année passée (crash.net a éffectué la comparaison) Stoner était légèrement plus rapide à Jerez en 08 qu'en 07. C'est un peu l'inverse à Estoril.

Donc je pense que ce sont les japonais et aussi Michelin (et il fallait si attendre) qui on plus progressé que Ducati régressé.

[chrisgaz]

je pense qu'il ne faut pas s'emballer. Ducati n'est pas au fond du trou. 1 victoire, 2 GP plus délicat (et encore Jerez aurait pu être mieux et Estoril aussi sans un petit problème technique), de plus deux circuits qui n'étaient déja pas trop favorable aux rouges.
La Chine devrait nous en apprendre plus, la saison est encore longue.

Je pense que si Ducati pense à Bayliss et Biaggi pour essayer leur machine, c'est surtout pour savoir si seul le pilotage de Stoner y est pour quelque chose, ou si d'autres pilotes (surtout Bayliss) maison ducati peuvent s'en servir. Le seul danger est pour Melandri qui si il s'avère que Bayliss et Biaggi sont "performants" devra se faire du soucis.

De plus, si on regarde les chronos de l'année passée (crash.net a éffectué la comparaison) Stoner était légèrement plus rapide à Jerez en 08 qu'en 07. C'est un peu l'inverse à Estoril.

Donc je pense que ce sont les japonais et aussi Michelin (et il fallait si attendre) qui on plus progressé que Ducati régressé.

ca fait plaisir.... entierement d accord avec toi....

[Pasky]

je pense qu'il ne faut pas s'emballer. Ducati n'est pas au fond du trou. 1 victoire, 2 GP plus délicat....

Très vrai, mais "les gens" ne peuvent s'empêcher de "souhaiter" du mal. Cela ferait couler beaucoup d'encre, et faire des phrase à tous. "Les gens" adorent brûler ce qu'il aimaient le jour précédent. Si Stoner atomise tout le monde à Shanghaï, que vont ils dire ?
Je pense que si Ducati pense à Bayliss et Biaggi pour essayer leur machine...... Ce n'est qu'une rumeur pour l'instant.....;)
.......De plus, si on regarde les chronos de l'année passée (crash.net a éffectué la comparaison) Stoner était légèrement plus rapide à Jerez en 08 qu'en 07. C'est un peu l'inverse à Estoril.
Les comparaisons d'une année sur l'autre ne veulent pas dire grand chose (pardon monsieur crash.net :boutons:) Qui a analysé les conditions de piste ? Entre une piste sèche depuis 3 ou 4 jours chauffée par un soleil franc, et une piste détrempée la nuit et à peine sèche le lendemain, rien à voir. Estoril cet année était le 3ème GP, et le 14ème en 2007... les pilotes plus dans le rytme et des motos bien plus développées. Donc pour moi avec tous ces paramètres la comparaison est nulle. Pour ma part, je pense qu'il va falloir attendre avant de tirer des conclusions.......

[Stoner27]

Très vrai, mais "les gens" ne peuvent s'empêcher de "souhaiter" du mal. Cela ferait couler beaucoup d'encre, et faire des phrase à tous. "Les gens" adorent brûler ce qu'il aimaient le jour précédent. Si Stoner atomise tout le monde à Shanghaï, que vont ils dire ? [quote]
Ce n'est qu'une rumeur pour l'instant.....;)

Les comparaisons d'une année sur l'autre ne veulent pas dire grand chose (pardon monsieur crash.net :boutons:) Qui a analysé les conditions de piste ? Entre une piste sèche depuis 3 ou 4 jours chauffée par un soleil franc, et une piste détrempée la nuit et à peine sèche le lendemain, rien à voir. Estoril cet année était le 3ème GP, et le 14ème en 2007... les pilotes plus dans le rytme et des motos bien plus développées. Donc pour moi avec tous ces paramètres la comparaison est nulle. Pour ma part, je pense qu'il va falloir attendre avant de tirer des conclusions.......

on va dans le même sens Pasky!
Je n'ai repris les chronos qu'à titre d'exemple.

[Pasky]

Très vrai, mais "les gens" ne peuvent s'empêcher de "souhaiter" du mal. Cela ferait couler beaucoup d'encre, et faire des phrase à tous. "Les gens" adorent brûler ce qu'il aimaient le jour précédent. Si Stoner atomise tout le monde à Shanghaï, que vont ils dire ?

on va dans le même sens Pasky!
Je n'ai repris les chronos qu'à titre d'exemple.

Tout à fait, globalement d'accord.
Si je parle de la comparaison des chronos 2007/2008, c'est simplement parce qe c'est crash.net qui l'a fait. Cela pour dire qu'avec un peu de réflexion, on s'aperçoit que c'est finalement stupide. Tout ça pour dire qu'il n faut pas être lecteur passif et avaler tout sous prérexte que les journalistes sont des "pros"........

[TjrsRossiSplendide]

Simple question: Est il possible, pour une usine, de résilier le contrat d'un de ses pilotes aussi tôt dans la saison? (d'autant plus s'il vient d'être embauché)

Je lance pas un débat...je veux juste savoir si c'est juridiquement possible? (j'y connait vraiment rien, et chaque jours on en voit toujours plus...)

[FuryShoei]

Simple question: Est il possible, pour une usine, de résilier le contrat d'un de ses pilotes aussi tôt dans la saison? (d'autant plus s'il vient d'être embauché)

Je lance pas un débat...je veux juste savoir si c'est juridiquement possible? (j'y connait vraiment rien, et chaque jours on en voit toujours plus...)

C'est arrivé à Alex Hofmann, si je ne dis pas de bêtise.

[Red Bull]

C'est arrivé à Alex Hofmann, si je ne dis pas de bêtise.

Exact, mais Hofmann a été limogé en fin de saison, à Misano (si je ne me trompe pas), qui était le 13e GP de la saison.
Je crois que TjrsRossiSplendide veut savoir s'il est possible de virer un pilote à ce stade du Championnat.

[Pasky]

Hoffman a été limogé pour faute professionnelle, après être rentré au box avant la fin de la course.
En ce qui concerne la question de TjrsRossiSplendide, cela dépend simplement du contrat signé par les deux parties.
Juste pour dire, je n'ai jamais vu de pilote rester dans une écurie où il était indésirable,ou à l'inverse un pilote rester dans une écurie où il ne voulait plus être.
En ce qui concerne Melandri on en est pas encore là je crois. Où il va falloir qu'il s'inquiète, c'est si on voit dans les tous prochains GP une Ducati confiée à Canepa.....

PS: TjrsRossiSplendide, tu voudrais pas changer de pseudo, c'est chiant à taper:D:D

[TjrsRossiSplendide]

TjrsRossiSplendide, tu voudrais pas changer de pseudo, c'est chiant à taper:D:D

Ouai je sais pasky88...mais ça aurait pu être ToujoursRossiSplendide alors bon...:D

[Stoner27]

Capi pourrait rester chez Suzuki en 2009. Il a une clausule de résultat apparement. Si il les atteind, il a automatiquement un contrat pour 2009, sinon, il serait libre... Mais les deux parties semblent pour l'instant satisfaites de la coopération.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/66777

[Stoner27]

Ouai je sais pasky88...mais ça aurait pu être ToujoursRossiSplendide alors bon...:D

tant qu'on y est: ToujoursValentinoRossiSplendide:)

[Stoner27]

des compléments d'info pour Capi ici:
http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/162344-0/capirossi_set_to_stay?.html

[Gaz&Slide]

ce qui est dur pour les anciens, c'est que les jeunes passent tellement vite de la 125, au 250 puis au MotoGP!

Et le passage ne se fait jamais dans l'autre sens... D'ailleurs, je sais même pas si Capi n'est pas le dernier pilote à être redescendu en 250 après la catégorie reine (ya 10 ans)... Ah non ya West aussi mais quoi qu'il en soit, ils sont pas nombreux!

[chrisgaz]

a l epoque, il y avait beaucoup plus de machines en catégorie reine... maintenant, les places sont de plus en plus chere, les teams gardent quand meme les "vieux" car a bloc d experience... mais maintenant qu on voit des "jeunes" comme lorenzo et dovizioso arriver et jouer le haut de la grille, les "vieux" peuvent se faire du soucis... c est vrai que les pilotes passent de la 125cc a la 250cc tres rapidement, mais ca bouchonne au niveau du motoGP..... c est encore trop tot je trouve pour parler de transfert, car la moindre chute avec belle blessure a la clef, fait que ca pourra gacher une saison entiere.... donc si des mecs comme Capi ont des clause de résultats, c est chaud quand meme.... il doit bourrer comme un ane pour avoir du resultat car les jeunes ont les dents qui frottent par terre, tout en faisant gaffe de ne pas se mettre au tapis et surtout sans se faire mal.... cecidit, on est pas placé dans les teams pour savoir reellement ce qui s y passent... perso, j attends comme d hab les alentours de Barcelone car en général, c est toujours la que les 1er gros contrat se signent, hormis pour Toseland qui a déja signé....

[Pasky]

.... mais maintenant qu on voit des "jeunes" comme lorenzo et dovizioso arriver et jouer le haut de la grille, les "vieux" peuvent se faire du soucis... ....

Les jeunes dont tu parles sont tout de même hors normes, ça fausse un peu note jugement. Ce n'est pas tous les ans que l'on va voir des jeunes de ce niveau venir bousculer les "anciens". De Angelis est plus conforme à ce qu'on attendait d'un rookie non ?

[chrisgaz]

Les jeunes dont tu parles sont tout de même hors normes, ça fausse un peu note jugement. Ce n'est pas tous les ans que l'on va voir des jeunes de ce niveau venir bousculer les "anciens". De Angelis est plus conforme à ce qu'on attendait d'un rookie non ?

c est vrai.... De angelis a plus de mal...

[manu94600]

Rossi chez Kawasaki ??


http://i26.tinypic.com/1sgn0l.jpg


:) :sors

[chrisgaz]

non, ca va pas manu.... tu a oublié de coller l auto-collant de WALLY les saucisses sur le carénage.... sinon, c est pas crédible.....



PS: excellent !!!!!!! sympa le montage.....!!!!!!

[manu94600]

non, ca va pas manu.... tu a oublié de coller l auto-collant de WALLY les saucisses sur le carénage.... sinon, c est pas crédible.....



PS: excellent !!!!!!! sympa le montage.....!!!!!!

Ha mince j'ai oublié les saucisses Wuddy :bad: :)

[chrisgaz]

wuddy... bien vu.... pas wally.....

[mini.moi]

loool!!
je me disais bien qu'il avait grossit le rossi!!!
:)

[philguerin]

pas mal du tout le montage... et si c'était prémonitoire?????

4000ème post.... la vache ... qu'est ce que je peux dire comme conneries....!!

[manu94600]

Un nouveau petit montage :)

http://i29.tinypic.com/avk083.jpg

[manu94600]

Il me reste plus qu'a mettre Dovi au HRC :)

[Pasky]

Il me reste plus qu'a mettre Dovi au HRC :)
Tant qu'a faire des montages bien faits certes mais pas crédibles, tu peux nous faire un podium Melandri, RdP, West s.t.p ?:)

[manu94600]

Tant qu'a faire des montages bien faits certes mais pas crédibles, tu peux nous faire un podium Melandri, RdP, West s.t.p ?:)

Peut être :) mais pas West :non:

[FAB N°33]

Colin Edwards à confirmé après les essais du Mans, qu'il était en contact avec Kawasaki pour la saison 2009, car l'option de Yamaha de le faire retourner en SBK ne lui convient pas, il souhaite finir sa carrière en motoGP.

Guintoli de retour chez Tech3 ?

[tazxrr]

Peut être :) mais pas West :non:
:):):)si ! un podium de west ...sous la pluie !:D

[tazxrr]

[quote=FAB N°33;284475]Colin Edwards à confirmé après les essais du Mans, qu'il était en contact avec Kawasaki pour la saison 2009, car l'option de Yamaha de le faire retourner en SBK ne lui convient pas, il souhaite finir sa carrière en motoGP.

:) Guintoli de retour chez Tech3 ?
guintoli chez tech 3 et edwards chez kawa avec hoppers !ça me plais bien moi !

[webamanu]

Colin Edwards à confirmé après les essais du Mans, qu'il était en contact avec Kawasaki pour la saison 2009, car l'option de Yamaha de le faire retourner en SBK ne lui convient pas, il souhaite finir sa carrière en motoGP.

Si Edwards va chez Kawa, il est mort ! :) Un peu comme Gibernau quand il est aller chez Ducat.

[karel]

oh non !:non::non::non:
j'espère qu'Edwards restera chez yam, il y fait une super saison!
il a super bien mis la M1 au point!
ça serait une bêtise que de le pousser à la retraite. car je pense que c'est ça qui l'attend s'il fait une bonne saison, il voudra terminer sur une bonne note.

[Pasky]

[quote=karel;284488]oh non !:non::non::non:
j'espère qu'Edwards restera chez yam, il y fait une super saison!
il.....quote]

Ne nous enflammons pas les amis, il reste 13 GP cettte saison. Attendons la fin pour pouvoir dire ça.
Je suis 100% d'accord avec Manu. Pas de salut pourlui hors de Yamaha.
On l'a déjà vu sur Honda et Aprilia......;)

[philguerin]

[quote=karel;284488]oh non !:non::non::non:
j'espère qu'Edwards restera chez yam, il y fait une super saison!
il.....quote]

Ne nous enflammons pas les amis, il reste 13 GP cettte saison. Attendons la fin pour pouvoir dire ça.
Je suis 100% d'accord avec Manu. Pas de salut pourlui hors de Yamaha.
On l'a déjà vu sur Honda et Aprilia......;)


t'es déjà debout toi???? qu'est qu'il t'arrive t'a fait un cauchemar???? t'as révé qu'OJ était champion du monde sur une 800 motobécane.....:D:Dle retour de motobécane a été confirmé par TESSIER sur PINK TV..:content:

[Pasky]

t'es déjà debout toi???? qu'est qu'il t'arrive t'a fait un cauchemar???? t'as révé qu'OJ était champion du monde sur une 800 motobécane.....:D:Dle retour de motobécane a été confirmé par TESSIER sur PINK TV..:content:

Tu me chercherai pas dès de bon matin tôt toi ?:diable:
Puisque tu veux vraiment le fond de mas pensée, j'vais te dire un truc. Chez Kawa, ils font boulette sur boulette. Ils ont fair revenir OJ, alors que tout le monde savait qu'il n'était plus dans le coup. Ils ont laissé partir Nakano, ils ont préféré Hopkins plutôt que l'expérimenté Capirossi, ils ont signé West, et enfin il parlent d'embaucher Edwards. Edwards va pas mal pour un p'tit vieux, mais vous ne pouvez pas dire que c'est un bon metteur au point. On l'a vu chez Gresini ou encore avce l'Aprilia.
Le gros problème chez Kawa, c'est que leur référence c'est OJ, d'où le problème de recrutement:diable:

[Thunderace59]

j'ai LA solution pour Kawa, à la place de OJ ...


il s'appelle Marco Melandri ...:D:p

[philguerin]

j'ai oublié de dire que le manufacturier de Motobécane ce sera METZELER..... Coucou mon Pasky chéri!!! j'aime bien quand tu es en colère... tu dis plein de choses vraies!! Edwardo c'est sûr que ce n'est plus ZORRO!!! (elle est bonne celle là non ??) avec la même bécane que Lorenzo et ses deux pieds il est derrière... c'est un signe fort çà, non???
Avec KAWA il fera comme les autres ....figuration fond de grille....!!!Par contre Sylvain chez TECH3 çà pourrait être un bon truc pour lui...!
allez Mon Paskou chéri.... passe une bonne journée....ce n'était qu'un mauvais rêve C'est pas OJ qui sera champion du monde sur Motobécane en 2010.... c'est WEST.....:D:D:D

[Fast'keyser]

allez Mon Paskou chéri.... passe une bonne journée....ce n'était qu'un mauvais rêve C'est pas OJ qui sera champion du monde sur Motobécane en 2010.... c'est WEST.....:D:D:D


Vous êtes des grands malades!!!!! :D:D:D

[nono_le_robot]

Vous êtes des grands malades!!!!! :D:D:D

Mouai... moi ce que je vois c'est que Edwards y'a pas grand monde qui le considère...

Sincèrement c'est pas parce qu'il se bat pas pour le titre chaque année qu'il est finit!

Regardez Hopkins, Capirossi, Melandri etc...

Alors AMHA Yamaha ne le laissera pas "partir" s'il finit aussi bien qu'il a commencé, et puis pourquoi il irait pas chez Kawa?

Chez Aprilia on peut pas comparer Pasky la moto n'a jamais été compétitive, chez Honda il finit 5 en 2004...

Et cette année c'est un peu lui qui a dévéloppé les Michelins chez Yamaha (même si ceux ci étaient déjà bien né...)

Bref moi j'trouve que c'est une bonne chose et un bon gars le Edwards!

Y'a moyen qu'il fasse quelque chose (rappelons qu'il est pour l'instant 5e derriere les 4 prétendants au titre et ça kawa le voit...)

Bon après à savoir si Kawa sera à la hauteur...

[webamanu]

Mouai... moi ce que je vois c'est que Edwards y'a pas grand monde qui le considère...
Sincèrement c'est pas parce qu'il se bat pas pour le titre chaque année qu'il est finit!

C'est pas un manque de considération, c'est juste que à un moment les pilotes en MotoGP et principalement en MotoGP doivent pensés à tourné la page et passé à autre chose avant de faire la saison de trop.

[nono_le_robot]

C'est pas un manque de considération, c'est juste que à un moment les pilotes en MotoGP et principalement en MotoGP doivent pensés à tourné la page et passé à autre chose avant de faire la saison de trop.

Et Bayliss qui gagne la dernière course de l'année en étant Wild card c'est l'année d'trop;)

J'suis pas sur que le fait d'aller chez Kawa serait l'année de trop pour Edwards, bon y'a ptêt moyen qu'il galère mais m'est d'avis que j'le verrais bien se mesurer à Hopper moi :diable:

[webamanu]

Et Bayliss qui gagne la dernière course de l'année en étant Wild card c'est l'année d'trop;)
J'suis pas sur que le fait d'aller chez Kawa serait l'année de trop pour Edwards, bon y'a ptêt moyen qu'il galère mais m'est d'avis que j'le verrais bien se mesurer à Hopper moi :diable:

J'ai parlé de Bayliss, t'as vus que j'ai écrit le nom de Bayliss quelque part ??? :)

[philguerin]

ne nous fachons pas j'adore Colin Edwards c'est un type charmant qui est un excellent pilote bien qu'il ne sera jamais champion du monde, ceci dit il nous a tous bleufé car je crois que personne ne l'aurait imaginé en si bonne forme après son arrivée chez TECH3 ...même Poncharal doit être étonné.
Pour ma part tous mes commentaires sont pour rire car en ce moment y'a bien qu'ici où je me marre un peu. Je ne veux aucun mal à aucun des pilotes. En plus avec Pasky on déconne toujours .. c'est du deuxième degré...au moins.... quoique Pasky c'est plutôt du 13° rouge ou blanc ... y s'en fout du moment que çà saoul c'est du bon:D:D:D:D:amoureux::amoureux:

Je t'aime mon Pascounet d'amour.... si tu es sage, ce soir je te ferai le coup du gros zoom:D

bises à tout le monde....heu j'ai entendu "phoque" dans le fofo....!!?? attention ces braves bêtes n'y sont pour rien...:non:

[nono_le_robot]

J'ai parlé de Bayliss, t'as vus que j'ai écrit le nom de Bayliss quelque part ??? :)

j'ai oublié de mettre un point d'interrogation! :p

c'était pour te montrer (et pi pas qu'à toi calimero!) que faut pas vendre la peau d'l'ours avant de l'avoir tué!

:diable:

[Thunderace59]

Edwards chez Kawa non s'il vous plait ...

Edwards est un super pilote la preuve cette année, il a était super co pilote avec Rossi et là chez Tech3 ils n'ont jamais été aussi fort ...

Kawa est pitoyable cette année, pour ma part la marque verte est sur le déclin, est-ce la faute de OJ? non je ne pense pas mais ils ont un budget énormissime. Les dirigeants Japonais ne veulent pas financer le GP, dommage et voilà les technologies à deux sous ...

depuis combien de temps on a pas vu de moto casser une chaine en pleine course?
on se téléporte dans les années 70?
non il faut arrêter !

Edwards est bien chez Yam et ça fait du spectacle car il titille le podium à chaque course et ça pousse les meilleurs à sortir le gros arsenal pour rester devant ...

[Tetrelinette]

Oui mais chez Kawa en fin d'année derniere la moto marchait pas trop mal ils ont changer leur pilote de pointe qui s'est longuement blessé cette hiver le 2° pilote n'apporte pas grand chose

Voila faut pas oublier que la moto c'est avant tout un pilote contrairement a d'autres sports mecanique

[norifume]

ne nous fachons pas j'adore Colin Edwards c'est un type charmant qui est un excellent pilote bien qu'il ne sera jamais champion du monde,
:D:D:D
C'est pô grave phil...
C'est l'intention qui compte ;)
jm

[tazxrr]

Edwards chez Kawa non s'il vous plait ...

Edwards est un super pilote la preuve cette année, il a était super co pilote avec Rossi et là chez Tech3 ils n'ont jamais été aussi fort ...

Kawa est pitoyable cette année, pour ma part la marque verte est sur le déclin, est-ce la faute de OJ? non je ne pense pas mais ils ont un budget énormissime. Les dirigeants Japonais ne veulent pas financer le GP, dommage et voilà les technologies à deux sous ...

depuis combien de temps on a pas vu de moto casser une chaine en pleine course?
on se téléporte dans les années 70?
non il faut arrêter !

Edwards est bien chez Yam et ça fait du spectacle car il titille le podium à chaque course et ça pousse les meilleurs à sortir le gros arsenal pour rester devant ...
:diable:stop a la plaisanterie! kawa sur le déclin ????on oublie trop rapidement les bons coups fait par randy...et pourtant il n'est pas réputer pour savoir rester sur ses roues ! alors moi je dis que la machine marche bien,il manque juste un pilote !et pourquoi pas elias chez kawa ???

[manu94600]

:diable:stop a la plaisanterie! kawa sur le déclin ????on oublie trop rapidement les bons coups fait par randy...et pourtant il n'est pas réputer pour savoir rester sur ses roues ! alors moi je dis que la machine marche bien,il manque juste un pilote !et pourquoi pas elias chez kawa ???

Franchement si Randy avait été plus mature il aurait pu faire de très beau coup comme celui du Japon mais il est particulier celui la ;)

[tazxrr]

c'est bien vrai et c'est dommage pour lui car il serait peut-etre dans une bonne équipe cette année !meme si rester chez kawa lui aurait été plus profitable !:yes:

[jopik]

edwards chez kawa?
moi sa me plait bien comme sa il récupère guintoli chez tech 3!

[manu94600]

Moi je vois pas pourquoi il ne pourrait pas restez chez Yam a moins que Yam' veut se debarasser de lui :bad:

[Indorae]

Franchement si Randy aurait était plus mature il aurait pu faire de très beau coup comme celui du Japon mais il est particulier celui la ;)

Si randy avait été... :boutons:

Edwards chez kawa, non ! soit il reste chez tech3, soit il part en AMA sbk...:ange:

[Pasky]

:diable:stop a la plaisanterie! kawa sur le déclin ????on oublie trop rapidement les bons coups fait par randy

Je suis d'accord pour dire que Kawa n'est pas sur le déclin, mais Kawa ne progresse pas. Un bon coup ou deux avce Nakano, pareil avec Randy, mais rien de bien violent. Les Suz et Kawa semblaient avoir progressé et avoir comblé un peu de leur retard, mais maintenant que Honda et Yam on fait de bonnes moto (pas comme en 2007), revoilà les deux larrons retournés à leurs places. Kawa c'est un peu l'éternel espoir, tout comme Suz, ils n'arrivent pas à conclure. Ce n'est pas en embauchant Edwards que cela va changer quoi que ce soit.
Pour Manu94600 : Si Yam peut récupérer un pilote un peu plus jeune avec l'avenir devant lui, ils vont pas se gêner. Edwards fait un bon début de championnat, mais attention la route est encore longue..

PS: Deux américains dans le même team cela me semble pour le moins innatendu

[manu94600]

Si randy avait été... :boutons:

Edwards chez kawa, non ! soit il reste chez tech3, soit il part en AMA sbk...:ange:
Oui bon sa je me suis un peu bourré avec les temps :)

Puis non Edwards fera tous pour rester en MotoGp et pas AMA :non:

Donc si Yam' ne renouvelle pas son contract et qu'il est entré en contact avec Kawa y'a de chance pour qu'il taille puis y'a son pote Hopper:)

[tazxrr]

Je suis d'accord pour dire que Kawa n'est pas sur le déclin, mais Kawa ne progresse pas. Un bon coup ou deux avce Nakano, pareil avec Randy, mais rien de bien violent. Les Suz et Kawa semblaient avoir progressé et avoir comblé un peu de leur retard, mais maintenant que Honda et Yam on fait de bonnes moto (pas comme en 2007), revoilà les deux larrons retournés à leurs places. Kawa c'est un peu l'éternel espoir, tout comme Suz, ils n'arrivent pas à conclure. Ce n'est pas en embauchant Edwards que cela va changer quoi que ce soit.
Pour Manu94600 : Si Yam peut récupérer un pilote un peu plus jeune avec l'avenir devant lui, ils vont pas se gêner. Edwards fait un bon début de championnat, mais attention la route est encore longue..

PS: Deux américains dans le même team cela me semble pour le moins innatendu
malheureusement je ne peux qu'être d'accord avec toi sur kawa et suz, mais quand on regarde ducati...on ne peux que garder l'espoir !:ange:

[ddjedje]

salut,


nieto en motogp avec suzuki, si qquelqu'un a des infos

merci

[manu94600]

Les rumeurs commence vraiment :content:

Melandri chez les verts ? :boutons:
Kallio chez les rouges ?:fou:
Dovizioso a la place d'Hayden ;)
Canepa en Gp ? ;)
Gibernau de retour ? :)

[ddjedje]

Colin restera chez tech3

[manu94600]

Colin restera chez tech3

Sa c'est cool :content:

[webamanu]

Colin restera chez tech3

C'est une news ou un souhait ? Si t'as des infos, cite t'es sources sinon, ça vaut rien. ;)

[Red Bull]

Moto Journal du 3 Juillet 2008, page 52.

"[......] L'homme de Repsol ne cache plus l'éviction attendue de Hayden, d'autant qu'il n'y a plus aucune communication entre Pedro et l'Américain. "C'est un secret de polichinelle, on attend Dovizioso pour l'an prochain. De toute façon, si c'est un autre que Dovi, ça sera un bouche trou".
Il se dit pourtant que Scot, le sponsor de Dovi depuis des lustres, ne veut pas lâcher son pilote fétiche au moment de récolter les plus beaux fruits de son investissement. "Son sponsor a beau vouloir le garder dans son écurie à ses couleurs, si c'est le HRC qui décide, tout le monde dira "Amen", analyse Lucio Cecchinello, qui connaît la musique."

Intéressant. ;)

[Pasky]

Moto Journal du 3 Juillet 2008, page 52.

"[......] L'homme de Repsol ne cache plus l'éviction attendue de Hayden....

Quand il est dit "l'homme de Repsol", il doit être fait référence au Responsable du sponsoring. Dans ce cas je doute fort que quoique ce soit puisse être révélé par cet homme dont la tâche première est contrat et discrétion. Je ne l'imagine pas non plus se permettre de déclarer : "si ce n'est pas Doizioso, ce sera un bouche trou". En effet comment va être perçu cette refléxion par l'éventuel bouche trou ?
Je pense plutôt que nous avons affaire, une fois de plus, à un journaliste qui pense tout haut. Que ce soit le scénario qu'il envisage pourquoi pas, mais tenter de présenter cette déclaration comme officille (puisque venant du patron de Repsol), c'est juste un peu poussé. a vouloir toujours tenir le scoop, ces messieurs sont toujours tentés d'affirmer ce que d'autres ne qualifient que de rumeurs. Il va de soit que ce n'est que mon humble avis;),

[Red Bull]

Pardon, j'ai oublié de préciser. :boutons::boutons:
Il est repris dans l'article par "l'homme de Repsol", mais il s'agit en fait d'un technicien de Pedrosa.

"Quinze mètres à faire et on entre chez Honda. Un technicien de Pedrosa attend l'heure de la revanche : "Tout le monde se moque de lui [.....]", reprend l'homme de Repsol. Lequel ne cache plus l'éviction attendue de Hayden, d'autant plus qu'il n'y a ................"

Voilà. Désolé pour l'erreur. :boutons:

[Pasky]

.....Voilà. Désolé pour l'erreur. :boutons:

C'est pas grave.
C'est donc un journaliste qui rapporte (fidèlement ?)les paroles et les commentaires d'un mécano. Si les mécanos sont d'aussi bonne foi que certain(e)s forumeur(euses) que je connais............;), c'est vachement fiable........et doit à tout prix être mis dans un journal soit disant spécialisé.......:diable:

[kaya]

moi j'attends fin 2009! des rumeurs, que des rumeurs!
en tout cas ca fait parler!

[pedrosito]

:yes:euh...2009 c est plus des rumeurs ce seras du passé:boutons:

[pedrosito]

:Dpardon j arrete:D

[Stoner27]

sais pas si on en a deja parle, mais Edwards a resigne un an chez Tech3 avec une option pour 2010. L'annonce officielle sera faite lors du week end a Laguna Seca.
Les deux parties ont finalement trouve un accord.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/july/14-20/jul1608-Colin-Edwards-pens-new-Tech-3-Yamaha-deal/?R=EPI-101756

[ca_roule]

Excelente nouvelle pour le team de Bormes les mimosas. 2 bons pilotes pour 2009 (Toseland avait signé pour 2 ans me semble t'il) des bonnes bécanes, des bons pneus...
Il ne leur reste plus qu'a trouver des sponsors pour payer tout ça!

[jlmax3]

:boutons:j'ai lu quelque part je me rappelle plus ou ,hayden chez ducati,avec stoner, qq'un d'autre a l'info ou c'est un reve? :non:

[Stoner27]

il y a eu des contacts entre Hayden et Ducati, c'est une possibilité, mais il n'y a me semble t'il encore aucune annonce officielle

[karel]

je serai curieux de le voir sur le ducati lui qui fait beaucoup bouger sa honda un peu à la manière de stoner avec sa ducat' la mayonnaise pourrait prendre.

moi j'aime bien hayden, j'espère qu'il saura se trouver une bonne place l'année prochaine, avec une bonne bécane qui lui convient il pourra assurer le show.

[2Stroke]

je serai curieux de le voir sur le ducati lui qui fait beaucoup bouger sa honda un peu à la manière de stoner avec sa ducat' la mayonnaise pourrait prendre.

moi j'aime bien hayden, j'espère qu'il saura se trouver une bonne place l'année prochaine, avec une bonne bécane qui lui convient il pourra assurer le show.

Complétement d'accord, même style de pilotage de bucheron pour les 2, gaz en grand dès le point de corde, en relevant la machine le plus tôt possible ( après, l'électronique se démerde à gérer la crise!).

Hayden sur Ducati, çà peut le faire!

[Djtoff46]

Quelques rumeurs .... de Transfèrs..

je vous renvoie à mon blog...(désolé, je suis encore en vacances)

http://toff-46.sosblog.fr/toff-46-b1/MotoGp-Rumeurs-et-potins-b1-p53318.htm

[karel]

Quelques rumeurs .... de Transfèrs..

je vous renvoie à mon blog...(désolé, je suis encore en vacances)

http://toff-46.sosblog.fr/toff-46-b1/MotoGp-Rumeurs-et-potins-b1-p53318.htm

dans ce contexte on peut effectivement se demander ce que vont devenir Guintoli et Elias... même De Puniet pas vraiment extraordinaire cette saison...
:bad:

[Red Bull]

dans ce contexte on peut effectivement se demander ce que vont devenir Guintoli et Elias... même De Puniet pas vraiment extraordinaire cette saison...
:bad:

Elias serait en contact avec le team Yamaha Santander, pour remplacer Troy Corser si ce dernier part chez BMW. Quant à De Puniet, il a un contrat de deux ans avec le team LCR.

Par contre, pour Sylvain ..... :boutons::boutons:

[Djtoff46]

dans ce contexte on peut effectivement se demander ce que vont devenir Guintoli et Elias... même De Puniet pas vraiment extraordinaire cette saison...
:bad:

Effetivement, j'avais oublié Randy. Toutes mes excuses, j'avais oublié de le mentionné... c'est que l'on ne le citait pas dans mes sources. Encore 100 fois désolé...amis français.

Je pense que pour Sylvain, le retour sur terre va être dur, si cela s'avère vrai. Il pourait retrouver un guidon de pilote d'essais... vu qu'il etait déjà pilote d'essais pour Dunlop... si mes souvenirs ne me trahissent pas...
ou un guidon dans le SBK, SSP...(maigres consolations...)

[webamanu]

Je sais pas ce que vous en pensoir, mais je verrais bien Nakano au HRC et Dovi chez Gresini avec une meule d'usine.

Parce que Pedrosa et Dovizioso ensemble, ca va foutre la caca alors que si Nakano vient je pense que Pedrosa sera plus serein.

[Red Bull]

Sur Eurosport 2, Bruno Gillet déclare que le HRC aurait proposé un contrat de pilote de développement à Nakano, et que c'est la raison pour laquelle il aurait hérité de la machine d'usine.
De là, il suppose que, le cas échant, sa place reviendrait à Marco Melandri. Dovizioso, lui, irait bel et bien dans le team officiel, Pedrosa n'étant pas hostile à son arrivée selon les rumeurs.

Mais je le répète, ce ne sont que les suppositions de Bruno Gillet. ;)

[xleu]

je confirme les rumeurs de B.G, ce sont celles du paddock,
Nakano > HRC pilote d'essai
Melandri > Gresini
Hayden > Ducati

[Valentino46]

Hayden sur une ducat me tarde de voir ça (si ça se fait) :)

[Enigma211081]

je confirme les rumeurs de B.G, ce sont celles du paddock,
Nakano > HRC pilote d'essai
Melandri > Gresini
Hayden > Ducati


Et donc on pourrait dire aussi Dovisiozo ==> HRC....

[Red Bull]

Et donc on pourrait dire aussi Dovisiozo ==> HRC....

Sans doute. ;) De là, se pose la question suivante : qui prendra la place de l'Italien ? Takahashi ?

[Enigma211081]

Sans doute. ;) De là, se pose la question suivante : qui prendra la place de l'Italien ? Takahashi ?

Et pourquoi pas Kallio ???

[ZEN66]

je confirme les rumeurs de B.G, ce sont celles du paddock,
Nakano > HRC pilote d'essai
Melandri > Gresini
Hayden > Ducati

Heu, xleu

pendant la course ils ont dit que Nakano voulait continuer à piloter dans une équipe et pas comme pilote d'essai.

[Gaz&Slide]

Heu, xleu

pendant la course ils ont dit que Nakano voulait continuer à piloter dans une équipe et pas comme pilote d'essai.

Et moi, je veux un guidon d'usine Ducati et qu'on bride les motos de Stoner et Rossi à 106 chevaux, c'est possible???:D


Nakano aura ce qu'on lui propose... ni plus ni moins... Même s'il a fait 4ème (sur 10) à Brno, il termine à 25s d'un pilote qui a gagné en faisant le même dernier tiers de course qu'Usain Bolt à Pékin... Pas sûr que çà suffise à convaincre le HRC!

[xleu]

ce sont des rumeurs qui circulent... je n'affirme rien

pour Takahashi il se pourrait qu'il passe en motogp si Nakano le quitte...

[karel]

Et moi, je veux un guidon d'usine Ducati et qu'on bride les motos de Stoner et Rossi à 106 chevaux, c'est possible???:D


Nakano aura ce qu'on lui propose... ni plus ni moins... Même s'il a fait 4ème (sur 10) à Brno, il termine à 25s d'un pilote qui a gagné en faisant le même dernier tiers de course qu'Usain Bolt à Pékin... Pas sûr que çà suffise à convaincre le HRC!

tu insinues que la yam est dopée aussi ??? :D:D:D

[viriginie]

Marco Melandri sera chez Les verts pour la saison 2009 :ange:

[Tetrelinette]

Marco Melandri sera chez Les verts pour la saison 2009 :ange:


Il aura fait toutes les marques :lol:

[Enigma211081]

Il aura fait toutes les marques :lol:


Sauf Suzuki non...?! Pour 2010 ??!:D

[Red Bull]

C'est presque officiel : Marco Melandri sera chez les Verts la saison prochaine.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/august/18-24/aug1808-melandri-goes-to-kawasaki/

Pour ceux qui ne comprennent pas l'Anglais :
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Melandri-L-an-prochain-je-serai-avec-Kawasaki-555

[1100kawa]

je dirais plutot c est officiel

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Melandri+confirms+Kawasaki+move+for+2009

[syl27]

décidément il aime les challenges !

[karel]

comme rossi! mais pas avec la même réussite :)

[jopik]

il aurait aussi bien fait de retourner chez gresini, au moins il était compétitif chez eux!

et pour kawa de trouver quelqu'un d'autre car je ne pense pas que ce soit melandri qui emmènera leur moto au avant poste!

enfin on verra l'an prochain, en espérant quand même que sa marche pour les 2

[pierminator]

hum ca va etre dur pour melandri... et pour kawa,j'ai un doute sur les capacités de melandri pour emmener la kawa au avants postes

[mickey]

je pense comme toi pierminator pour mélandri ! :)

une troisieme kawa serait présent sur la grille , avec comme team manager Jorge Martinez qui voudrait un espagnol a son guidon (éilas ?).

[webamanu]

j
une troisieme kawa serait présent sur la grille , avec comme team manager Jorge Martinez qui voudrait un espagnol a son guidon (éilas ?).

Sur MCN, ils vont dans ce sens. Elias sur une kawa en 2009. Mais Bartholemy doit encore convaincre les pontes de kawa .

[ced29]

hum ca va etre dur pour melandri... et pour kawa,j'ai un doute sur les capacités de melandri pour emmener la kawa au avants postes
J'sais pas pourquoi mais je le sens bien Melandri chez kawa aux côtés d'Hopkins. Il pourrait se créer une saine émulation entre ces 2 là.
Totalement subjectif comme avis,comme dirait Richard : "c'est une question de feeling" ;)

[Red Bull]

Sur MCN, ils vont dans ce sens. Elias sur une kawa en 2009. Mais Bartholemy doit encore convaincre les pontes de kawa .

On parle aussi de Bautista. Le cas échéant, ce serait bien Elias qui serait dessus. Et comme dit précédemment par Mickey, cette Kawa ne serait pas dans l'équipe officiel, mais dans un team à part, managé par Aspar Martinez. Le sponsor serait 1188, une filiale de Telefonica.

[Red Bull]

D'après MR, Dovizioso serait bien tenté par Suzuki :

"Andrea Dovizioso est en colère après les responsables de l'usine Honda. Déçu que les Japonais aient préférés confier la moto officielle à Shinya Nakano, Dovi se dit très tenté par l'offre qui a faite Suzuki. [.....] Proche d'Andrea, Loris Regianni esssaie actuellement de convaincre son compatriote de rester dans le giron du HRC. Il est vrai qu'après avoir si longtemps bouffé de la vache enragée en 250 avec une Honda surclassée par l'Aprilia de Lorenzo, il serait dommage que l'Italien loupe la place qu'il convoite depuis ses débuts en Grands Prix."

Ce qui suit est une rumeur, mais elle est intéressante :

"Si Dovizioso refusait l'offre de Honda, il se dit que les Japonais seraient prêts à faire une proposition à .......... Ben Spies."

Moto-Revue du 21 Août 2008, page 36, article "Honda ou Suzuki, Dovi se tâte."

Ben Spies sur Honda, perso, je n'y crois pas trop. En même temps, il s'agit d'un guidon officiel au HRC ......... Il y a de quoi être tenté en somme.

[loicalex]

hum ca va etre dur pour melandri... et pour kawa,j'ai un doute sur les capacités de melandri pour emmener la kawa au avants postes



Perso, je pense que 2008 sera bientôt un vieux souvenir pour Marco, il va revenir grâce à une kawa plus simple d'utilisation ke la ducat'. C'est un super pilote capable de réaliser des exploits. même-ci il a un caractère de gosse pourri gâter et n'est pas un super metteur au point.

En tout cas pour l'année prochaine il sera devant Hopkins qui est à mes yeux trop bourrin. (avis subjectif bien sur ):ange:

[karel]

D'après MR, Dovizioso serait bien tenté par Suzuki :

"Andrea Dovizioso est en colère après les responsables de l'usine Honda. Déçu que les Japonais aient préférés confier la moto officielle à Shinya Nakano, Dovi se dit très tenté par l'offre qui a faite Suzuki. [.....] Proche d'Andrea, Loris Regianni esssaie actuellement de convaincre son compatriote de rester dans le giron du HRC. Il est vrai qu'après avoir si longtemps bouffé de la vache enragée en 250 avec une Honda surclassée par l'Aprilia de Lorenzo, il serait dommage que l'Italien loupe la place qu'il convoite depuis ses débuts en Grands Prix."

Ce qui suit est une rumeur, mais elle est intéressante :

"Si Dovizioso refusait l'offre de Honda, il se dit que les Japonais seraient prêts à faire une proposition à .......... Ben Spies."

Moto-Revue du 21 Août 2008, page 36, article "Honda ou Suzuki, Dovi se tâte."

Ben Spies sur Honda, perso, je n'y crois pas trop. En même temps, il s'agit d'un guidon officiel au HRC ......... Il y a de quoi être tenté en somme.

Dovi est peut-être enervé de l'attitude du HRC (l'info est peut-être à prendre avec des pincettes, je pense qu'il n'est pas bête au point de ne pas comprendre que le HRC voulait placer une moto usine chaussée de bridge pour voir les perfs) mais je l'imagine mal quitter honda.

Il est aux portes du paradis pourquoi s'en détourner? :non:

[loicalex]

Dovi est peut-être enervé de l'attitude du HRC (l'info est peut-être à prendre avec des pincettes, je pense qu'il n'est pas bête au point de ne pas comprendre que le HRC voulait placer une moto usine chaussée de bridge pour voir les perfs) mais je l'imagine mal quitter honda.

Il est aux portes du paradis pourquoi s'en détourner? :non:


C'est peut etre parce qu'il n'a pas encore l'assurance d'avoir une moto officielle l'année prochaine??? ;)

C'est sur que pour Dovi, c'est 1 team "Usine" ou il partira.
Il a fait beaucoup trop de sacrifices pour perdre encore une année sur une machine relativement peu performante:diable:

[stephane]

une 3éme kawa ça serait bien !

[psy31]

une 3éme kawa ça serait bien !
Et une troisième suzuki aussi, histoire d'avoir une plateau plus étoffé et de se mettre au diapason d'honda, yamaha et ducati.

[karel]

Et une troisième suzuki aussi, histoire d'avoir une plateau plus étoffé et de se mettre au diapason d'honda, yamaha et ducati.

+1! j'arrête pas de dire que si l'on veut le retour du spectacle demain il faut plus de moto performantes! ou alors des motos clients de l'année avec les évolutions. :yes:

[Tetrelinette]

+1! j'arrête pas de dire que si l'on veut le retour du spectacle demain il faut plus de moto performantes! ou alors des motos clients de l'année avec les évolutions. :yes:


Bah ouais mais faut des sous et le probleme c'est que les motogp sont devenues trop sophistiqués donc trop chere

[Enigma211081]

Bah ouais mais faut des sous et le probleme c'est que les motogp sont devenues trop sophistiqués donc trop chere


Ouais mais franchement à mon Suzuki ne sont pas à plaindre... Je suis sûr qu'ils ont le budget pour aligner une 3ème moto...

Ils vendent quand même beaucoup de motos dans le monde, et surtout si vous regardez, Suzuki c'est la seule marque à faire des pubs pour leurs motos pendant les GP sur eurosport...

Par rapport à Ducat' ils ont sûrement beaucoup plus de budget... Peut-être même que Yam....

[karel]

Bah ouais mais faut des sous et le probleme c'est que les motogp sont devenues trop sophistiqués donc trop chere

tout dépend du budget que l'on veut allouer au département compétition. ducati c'est minuscule à coté des honda, yamaha, kawasaki, suzuki, aprilia...

c'est une question de politique, pas de sous.

[jopik]

+1! j'arrête pas de dire que si l'on veut le retour du spectacle demain il faut plus de moto performantes! ou alors des motos clients de l'année avec les évolutions. :yes:

je pense que cela n'arrivera pas,

c'était le cas par le passer ou honda donnait des motos performantes au team sattelite, et qui placait leurs motos devant celle du hrc!

[fazer72]

Il est aux portes du paradis pourquoi s'en détourner? :non:

En est-on si sûr ? Pedrosa n'est toujours pas titré... Hayden 8è au général... Dovi fait du sacré boulot avec une machine inférieure, il pourrait peut-être faire des miracles avec une suzuki.

[mickey]

d apres motoblog.it , l annonce de hayden comme coéquipier de stoner pour 2009 devrait plus tarder.

[Z1000]

d apres motoblog.it , l annonce de hayden comme coéquipier de stoner pour 2009 devrait plus tarder.


Hayden sur une Ducat, cela peut être très sympa vu son style de pilotage. Maintenant, la ducat semble quand même pas facile à dominer, et reste à savoir ce qu'il va se passer pour 2009 d'un point de vue du règlement.

A suivre donc......

[karel]

Hayden sur une Ducat, cela peut être très sympa vu son style de pilotage. Maintenant, la ducat semble quand même pas facile à dominer, et reste à savoir ce qu'il va se passer pour 2009 d'un point de vue du règlement.

A suivre donc......

hayden est un grand champion, il n'est pas champion 2006 pour rien, la hondra 800 ne lui convient manifestement pas, s'il va effectivement chez ducati il sera certainement capable de faire de bonnes choses, c'est un bosseur, il ne baisse jamais les bras. je pense que c'est le pilote pour ducati. :)

[Z1000]

hayden est un grand champion, il n'est pas champion 2006 pour rien

Ben juste pour 5 petits points si je ne me trompe pas..... c'est pas grand chose quand même ..... :yes::)

Blague à part, je rejoins ton avis, et je pense aussi que Hayden est capable de par son pilotage de faire de belles choses sur la Ducat.

@+

[grinta]

Il me tarde en effet de voir Mr nice guy tordre la ducati à grands coups de gaz rageurs !

See you in 2009 nicky !

[ddjedje]

+1

ça pourrait être beau de voir la ducat en travers

[ced29]

hayden est un grand champion, il n'est pas champion 2006 pour rien:mdr:
Et Roberts Jr, le + grand de tous les temps:D


Sinon j'suis aussi curieux de le voir chez Ducati. Comme bcp le disent, ça devrait bien le faire.
N'empêche, ils auraient un team 100% "J'ai battu Rossi":)


Je viens de lire ici (http://www.moto-station.com/article4742.html) qu'il y aura une 3e kawa en 2009 chez Martinez avec sans doute Elias dessus

[karel]

:mdr:
Et Roberts Jr, le + grand de tous les temps:D


Sinon j'suis aussi curieux de le voir chez Ducati. Comme bcp le disent, ça devrait bien le faire.
N'empêche, ils auraient un team 100% "J'ai battu Rossi":)


Je viens de lire ici (http://www.moto-station.com/article4742.html) qu'il y aura une 3e kawa en 2009 chez Martinez avec sans doute Elias dessus

je pense sincèrement que hayden est un grand champion , il n'a certes pas le talent d'un Rossi ou d'un Stoner, mais il est extrêmement travailleur, il ne baisse pas les bras et a quand même démontré sa vitesse de pointe en 2006.

bien sûr qu'il n'est pas le meilleur, mais il fait le show et je pense qu'il vaut mieux avoir un hayden en motogp qu'un pedrosa froid et pas bagarreur.

si je devais classer les pilotes je le mettrais volontiers devant plein d'autres pilotes (randy, sylvain... elias, melandri, hopkins, west, nakano, ...)

et sinon pour kenny roberts jr, je pense surtout que c'était un feignant, il a surfé sur son titre 2000, baissait les bras quand sa moto ne pouvait se battre devant, et se contentait de coup d'éclat par ci par là, c'était pas mal sa dernière saison complète en 2006 nan? 6ème, j'en connais actuellement qui ne cracherait pas dessus...
:yes:

[Valentino46]

Hayden chez Ducati c'est signé... Livio Suppo l'a déclaré au States (je tiens l'infos d'une de mes connaissances habitant la bas)... regardé sur les sites amériain c'est marqué ;)

[FuryShoei]

Hayden chez Ducati c'est signé... Livio Suppo l'a déclaré au States (je tiens l'infos d'une de mes connaissances habitant la bas)... regardé sur les sites amériain c'est marqué ;)

L'info est reprise sur le site Crazymoto (http://blog.crazymoto.net/competition-moto/nicky-hayden-sur-ducati-en-2009) et sur motorevue.fr (http://motorevue.fr/site/hayden-chez-ducati-en-2009-34222.html)

[Valentino46]

Crazymoto je sais j'y suis modérateur(pseudo là bas= Vale4612) ;) pour moto revue possible pas fait gaffe... le gars qui fait l'article pour Crazymoto à un membres de sa famill qui habitent eu states d'ou mon infos pour vous ;)

[ZEN66]

Je suis content pour Hayden, il va avoir l'occasion de poser ses fesses sur une vraie moto :) et je suis d'accord avec les précédents post, elle devrait mieux convenir à son style de pilotage. Je l'aime ce pilote, sympa, pas râleur, et bosseur.

[nono_le_robot]

c'est bon ça des rumeurs :)

oui c'est bien pour Hayden mais attendons quand même qu'il roule hein!

Parce que l'an dernier on voyait MELANDRI mettre la paté à Stoner déjà ;)

Donc comme on dit, Alea jacta est!

[Red Bull]

je pense sincèrement que hayden est un grand champion , il n'a certes pas le talent d'un Rossi ou d'un Stoner, mais il est extrêmement travailleur, il ne baisse pas les bras et a quand même

+1. Hayden est un grand champion. Son titre de 2006 est amplement mérité. ;)

[Red Bull]

bien sûr qu'il n'est pas le meilleur, mais il fait le show et je pense qu'il vaut mieux avoir un hayden en motogp qu'un pedrosa froid et pas bagarreur.



Pedrosa pas bagarreur, je veux bien. Mais froid, alors là non ! :p:p
Ou seulement pendant les courses. Il y a plein de photos où il est souriant, détendu, bref, tout ce que l'on ne voit pas à la télé.

[Red Bull]

et sinon pour kenny roberts jr, je pense surtout que c'était un feignant, il a surfé sur son titre 2000, baissait les bras quand sa moto ne pouvait se battre devant, et se contentait de coup d'éclat par ci par là, c'était pas mal sa dernière saison complète en 2006 nan? 6ème, j'en connais actuellement qui ne cracherait pas dessus...
:yes:

Roberts n'avait pas non plus une machine très performante. Regardez John Hopkins : c'est un pilote talentueux, et toujours motivé, et pourtant, lui non plus n'a jamais rien fait sur la Suzuki (jusqu'en 2006). Alors certes, Kenny était peut-être feignant, mais on ne peut pas tout lui reprocher.

J'avais lu quelque part que Kenny fait parti de ces pilotes qui ne peuvent pas aller vite si quelque chose ne va pas. Il faudrait que je fouine dans mes archives.

[Loud@y]

J'suis contente pour Nicky !
J'espère qu'il pourra exprimer tout son talent sur la Ducat' !

Et j'espère aussi que ca me réconciliera avec le GP parce que j'ai du regardé en tout et pour tout 3 GPs cette saison...

En tout cas merci de tenir au courant des rumeurs, des confirmations de rumeurs, merci pour le boulot que vous faites ;)

[Red Bull]

Nicky Hayden sur la Ducat', ça peut le faire ! Et plus que bien même ! Son style de pilotage a l'air d'y correspondre parfaitement. Il faudra attendre les premières courses, c'est vrai. Mais il ne fera pas pire que Marco Melandri. ;)

[Red Bull]

J'suis contente pour Nicky !
J'espère qu'il pourra exprimer tout son talent sur la Ducat' !

Et j'espère aussi que ca me réconciliera avec le GP parce que j'ai du regardé en tout et pour tout 3 GPs cette saison...

Tu n'as pas honte ? :p:p:diable::diable:

[Red Bull]

J'avais lu quelque part que Kenny fait parti de ces pilotes qui ne peuvent pas aller vite si quelque chose ne va pas. Il faudrait que je fouine dans mes archives.

Ca y est, j'ai retrouvé l'article. :yes:

Le Livre d'Or de la Moto 2006, page 82-83, Grand Prix de Laguna Seca.

"Chez Suzuki, Kenny n'éprouvait que de la frustration, explique son père (Kenny Roberts Senior) : il n'avait pas le matériel pour s'exprimer. [....] Lorsque Kenny n'a pas confiance, il ne peut pas rouler. C'est sa limite, qui n'a rien à voir avec un manque de motivation. Quand son feedback est mauvais, il n'est pas à l'aise."

Très intéressant. ;) Comme quoi, Roberts était un très bon pilote. Et perso, j'étais vraiment ravi qu'il soit à nouveau au plus haut niveau en 2006. Lui non plus n'a pas volé son titre en 2000. ;)

[Enigma211081]

Hayden chez Ducati c'est signé... Livio Suppo l'a déclaré au States (je tiens l'infos d'une de mes connaissances habitant la bas)... regardé sur les sites amériain c'est marqué ;)

Yessss !!!

C'est trop génial pour Hayden. J'espère qu'il retrouvera son niveau de 2006 avec la Ducat'...
:yes:

[ced29]

;)+1. Hayden est un grand champion. Son titre de 2006 est amplement mérité.
[Vieux débat]
Je ne remets pas en cause son titre.
Hayden est un champion, nul doute n'est permis, mais pas (en tous cas pas encore) un grand. Comme Roberts Jr d'ailleurs.
Doohan, Lawson, Rossi, Roberts Sr, Agostini, Rayney, Surtees, Hailwood, etc ... Eux sont de grands champions : ils ont eu le titre (dans différentes catégories pour certains) et l'ont conservé.
;)
Enfin soit, c'est pas très important :p
[/Vieux débat]


Personne n'a + de nouvelles concernant une 3e Kawa ?

[Red Bull]

;)
[Vieux débat]
Je ne remets pas en cause son titre.
Hayden est un champion, nul doute n'est permis, mais pas (en tous cas pas encore) un grand. Comme Roberts Jr d'ailleurs.
Doohan, Lawson, Rossi, Roberts Sr, Agostini, Rayney, Surtees, Hailwood, etc ... Eux sont de grands champions : ils ont eu le titre (dans différentes catégories pour certains) et l'ont conservé.
;)
Enfin soit, c'est pas très important :p

Etre un grand champion n'est pas qu'une question de titre. Regarde Kevin Schwantz : il n'a remporté qu'un seul Championnat du Monde. Et pourtant, aux yeux de beaucoup de gens, c'est un grand champion. Pour son attaque, ses glisses, ses freinages etc. C'est la même chose pour Hayden : c'est un mec bosseur, droit, qui ne dit jamais du mal des autres. En clair, c'est un bon gars. C'est dans ce sens qu'il est un grand champion.

[Red Bull]

Personne n'a + de nouvelles concernant une 3e Kawa ?

Ici :): http://www.forum-motogp.com/forum/showthread.php?t=10949&page=20

[ddjedje]

je dirais plutot c est officiel

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Melandri+confirms+Kawasaki+move+for+2009

dans moto revue, rien n'est signé, il faut que kawa au japon valide.

[syl27]

dans moto revue, rien n'est signé, il faut que kawa au japon valide.

Moto revue :bad:

[Stoner27]

apparement Vermeulen serait confirme chez Suz. ( Voir Gpone.com) Du coup, pas sur que l on verra Ben Spies en GP.
Ensuite on parle d Elias comme coequipier de Stoner suite a ses deux bons derniers resultats.
Guintoli ejecte pourrait se retrouver sur la Yam de Corser ou chez Guyot.
Kalio et Barbera pourraient eux encore monter en MGP alors que Simoncelli et Bautista ont ete confirme en 250cc

[webamanu]

apparement Vermeulen serait confirme chez Suz. ( Voir Gpone.com) Du coup, pas sur que l on verra Ben Spies en GP.

Ben Spies semble déterminé à venir en MotoGP des 2009 avec ou sans Suz. Denning à évoqué la semaine dernière la possibilité d'une troisième machine pour Spies, chez Rizla ou dans une autre structure, je sais pas et de toute façon, faut que l'usine donne son accord.

Des places vont se libéré chez Gresini De Angelis n'a pas de contrat pour l'an prochain et Nakano qui veut sauvé son guidon en GP pourrait devenir pilote essayeur HRC. Honda USA serait pret à soutenir financierement Ben Spies qui est très médiatique dans le monde la moto en amérique.

Maintenant, mon point de vue est que Suz devrait faire tout leur possible pour gardé Spies sur une troisième machine ou sur celle de Capi. Pourquoi, parce Spies et en début de carrière et que pour Capi, il est fort probable que 2009 soit sa dernière saison.

Prolongé Capi ( que j'aime beaucoup comme pilote et homme ) et ne pas prendre Ben Spies, serait pour moi une erreur de management de la part de Denning qui ne prépare l'avenir comme il le devrait.

Honda se mord les doigt d'avoir laissé partir Vermeulen, faudrait pas que Suz se morde les leurs d'avoir laissé partir Spies.

[chrisgaz]

cecidit, Suzuki devrait faire comme kawa, engager une 3eme suz pour avoir plus d info au niveau developpement.... et le pere Capirossi apperement est une super source d info pour suzuki.... autant le garder une année de plus pour continuer le développement, et avoir un jeu loup comme spies dans un team parrallele pour engrenger des infos supplémentaire.....

[ca_roule]

Il semble bien vu ce qui c'est dit ce week-end que Ben Spies fasse équipe avec De Angelis chez Gresini l'an prochain.
Les 2 Suz officielles resteront avec leurs pilotes, et vu leur résultats c'est loin d'être scandaleux...

[Stoner27]

De ce qui se dirt, Suz ne veut pas engager de 3eme moto pour ce concentrer pleinement sur les deux officielles. Maintenant j ai meme entendu parler d une 5 eme ducat....
Capi est un excellent metteur au point et le garder avec un plus jeune comme Vermeulen est pour moi une bonne idee. le scemnario ideal serait donc la 3eme moto pour Spies pour le mettre dan sle bain et lui faire apprendre les circuits.
Et en effet De Angelis n a pas sa place asse l an prochain... Encore bcp de chose peuvent arriver

[manu94600]

Je complètement perdu :)

- Ducati : Stoner - Hayden
- Honda : Pedrosa - Dovizioso (?)
- Yamaha : Rossi - Lorenzo
- Suzuki : Capirossi - Vermeulen
- Kawasaki : Melandri - Hopkins
- Tech 3 : Edwards - Toseland
- Alice : Canepa - Gibernau (?) - Kallio (?)
- Gresini : ?
- LCR : De Puniet
- JiR Scot : je sais pas si il poursuivent

Team qui pourrait arrivé :

- Aspar :

(avec Kawa et Elias)

Bautista n'a pas voulu monter en GP tout de suite

Pilotes non confirmé 2009 :

- Guintoli (SBK - Yam It)
- De Angelis
- Nakano (Essayeur HRC)
- West
- Spies

[Valentino46]

Tu as oublié Grésini avec je pense Nakano et De Angelis (mais à confirmer)...

[manu94600]

Tu as oublié Grésini avec je pense Nakano et De Angelis (mais à confirmer)...

Non, ils ne sont pas confirmés et on peu pensé qu'ils ne le seront pas...

Même si De Angelis est jeune, en revanche Nakano lui est en fin de carrière...

[Red Bull]

Non, ils ne sont pas confirmés et on peu pensé qu'ils ne le seront pas...

Même si De Angelis est jeune, en revanche Nakano lui est en fin de carrière...

De Angelis a quand même un atout de poids, qui se nomme Carlo Pernat. ;)
Et puis, si on garde De Puniet, pourquoi on ne le ferait pas avec De Angelis ?

Désolé pour les chauvins, mais de un, je suis fan d'Alex, et de deux, Randy commence à me faire sérieusement douter. Reste sur tes roues, p**** Randy !

[manu94600]

Je l'ai pas insulté De Angelis;) c'est clair que a chaque fois j'espère que Randy fasse un coup mais sa fini en dèception :boutons: pourtant il roule vite mais perd souvent l'avant :bad: car il doit forcer pour suivre les autres avec sa RC212V 2007 même si Dovi s'en sert a merveilles ;)
Mais sa m'énerve qu' Honda qui pourtant a les moyens :bad: ne leurs donne pas le meilleur matériel donc la denière RC212V pour gagner le titre constructeur... :diable:

[Valentino46]

Non, ils ne sont pas confirmés et on peu pensé qu'ils ne le seront pas...

Même si De Angelis est jeune, en revanche Nakano lui est en fin de carrière...
bah dans tout les cas ça alisse 2 places supplémentaire pour 2 pilotes... mais qui alors??? j'ai epnsé à Nakano car il a déclaré qu'il ne serait absolument pas pilote d'essai pour le HRC en 2009... donc à part Grésini...

[Red Bull]

Je l'ai pas insulté De Angelis;)

T'inquiète, j'avais compris. :) D'ailleurs, t'as pas intérêt ! :p:D
Je dis juste que De Angelis sera à mon avis l'année prochaine en MotoGP, alors que tu dis, je cite : "Non, ils ne sont pas confirmés et on peu pensé qu'ils ne le seront pas..."

[manu94600]

Avec Gresini ;)

[Red Bull]

Argg, oui. :boutons: Mal vu. Désolé. :ange:

'Faut vraiment que j'aille à l'ophtalmo moi. :D

[FuryShoei]

Maintenant j ai meme entendu parler d une 5 eme ducat....

Un collègue m'a parlé de ça aussi aujourd'hui. Si c'était le cas, ce serait dans une nouvelle structure, ou une moto supplémentaire dans un des teams existants ?

[Valentino46]

bah la nouvelle ducati serait en fait là si il y avait manufacturier unique (enfin c'est que j'ai entendu pendant la course)... MAIS... avec qui je sais pas...

[Enigma211081]

Je complètement perdu :)

- Ducati : Stoner - Hayden
- Honda : Pedrosa - Dovizioso (?)
- Yamaha : Rossi - Lorenzo
- Suzuki : Capirossi - Vermeulen
- Kawasaki : Melandri - Hopkins
- Tech 3 : Edwards - Toseland
- Alice : Canepa - Gibernau (?) - Kallio (?)
- Gresini : ?
- LCR : De Puniet
- JiR Scot : je sais pas si il poursuivent

Team qui pourrait arrivé :

- Aspar :

(avec Kawa et Elias)

Bautista n'a pas voulu monter en GP tout de suite

Pilotes non confirmé 2009 :

- Guintoli (SBK - Yam It)
- De Angelis
- Nakano (Essayeur HRC)
- West
- Spies

Le seul constructeur qui à tout planifié et qui est ok, ben c'est Yamaha...

Chez tous les autres c'est le bordel...:D