News WSBK - SSP

[fredo44]

Retour a la case départ pour niccolo canepa pour qui son ascension aura été aussi fulgurante que sa descente.
il va retrouvé le 1000 superstock avec une kawa...privé.

http://www.sport-bikes.fr/canepa-redescend-en-superstock-_a1731.html

[fredo44]

Donington va faire son retour pour le sbk dès 2011 mais sans les superstock.

http://www.sport-bikes.fr/donington-superbike---ce-sera-sans-les-superstock-_a1729.html
(http://www.sport-bikes.fr/canepa-redescend-en-superstock-_a1731.html)

[webamanu]

Retour a la case départ pour niccolo canepa pour qui son ascension aura été aussi fulgurante que sa descente.
il va retrouvé le 1000 superstock avec une kawa...privé.
http://www.sport-bikes.fr/canepa-redescend-en-superstock-_a1731.html

C'est le mieux et je pense que des mecs comme Corti et Simeon devraient revenir eux aussi.

[danlos]

C'est pas si mal de retourner en STK1000, si cela peut lui permettre de repartir sur de bonnes bases mais bon une Kawa privée, là c'est la cata. Vraiment dommage car ce ne doit pas être un pilote mauvais.

[pechos1]

C'est pas si mal de retourner en STK1000, si cela peut lui permettre de repartir sur de bonnes bases mais bon une Kawa privée, là c'est la cata. Vraiment dommage car ce ne doit pas être un pilote mauvais.

Oui il repart de la base. Mais faire en 3 ans Motogp , Moto2 puis STK1000 c'ets pas bon signe pour la suite de ta carrière :boutons:

[danlos]

Oui il repart de la base. Mais faire en 3 ans Motogp , Moto2 puis STK1000 c'ets pas bon signe pour la suite de ta carrière :boutons:
et oui mais comme je le disais l'autre jour avec Capirossi, s'il est encore en MotoGP c'est en grande partie grâce à Pernat qui tire les ficelles et trouve toujours une place pour son pilote et c'est peut être ce qui a fait le plus de mal à Canepa, alors c'est vrai grâce à Pernat il a pu être pilote essayeur pour Ducati et ensuite devenir titulaire chez Pramac mais depuis qu'il n'est plus avec lui, il a eu du mal à retrouver une place en Moto2 et on voit aujourd'hui où ça mène quand on a pas de manager reconnu dans le milieu.;)

[loicalex]

surtout que Niccolo a toujours pris son passage en mgp comme un cadeau du ciel, c'est limite comme toi ou moi qui taperait un essai sur une mgp, c'est du bonus & rien d'autre. Après en M2, il a roulé pour Scot, y' a rien a ajouté la dessus.

Je lui souhaite bonne chance pour briller de nouveau en STK!

[larticho]

Bah, il est encore jeune, il peut rebondir.

[Cinquante]

Bah, il est encore jeune, il peut rebondir.
Diable que je n'aime pas ce terme lorsque l'on parle d'un pilote. :)

[larticho]

Diable que je n'aime pas ce terme lorsque l'on parle d'un pilote. :)
arf ! c'est vrai que l'association "jeune"+"rebondir" marche au sens propre comme au sens figuré :diable:

[webamanu]

Lascorz ce prépare a testé les 29/30 novembre a Almeria.

LIEN (http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/4730-lascorz-getting-set-for-comeback-test.html)

[pechos1]

Lascorz ce prépare a testé les 29/30 novembre a Almeria.

LIEN (http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/4730-lascorz-getting-set-for-comeback-test.html)

:thumbleft:

[fredo44]

super nouvelle.
c'est que sa blessure c'est vraiment bien guérie

Andrew pitt va retrouver le wsbk en 2011 au sein du team kawasaki pedercini et aura peut être un compatriote comme coequipier

http://www.sport-bikes.fr/sbk---andrew-pitt-chez-pedercini-sur-kawasaki-_a1732.html

[Stoner27]

C'est le mieux et je pense que des mecs comme Corti et Simeon devraient revenir eux aussi.

Siméon a sa place en moto2. Il a quand même terminé devant DiMeglio a une ou deux reprise il me semble lors de ses wild card. Il n'a plus rien à prouver en STK1000 et on verra ce qu'il aura comme possibilités l'an prochain pour sa première saison entière en mondial

[fredo44]

Roby Rolfo quitte le moto 2 pour retourner en WSBK au sein du team pedercini sur la kawa.

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&sl=it&u=http://www.gpone.com/index.php/it/news/37-ultime-news/2494-rolfo-in-superbike-con-kawasaki.html&prev=/search%3Fq%3Dgpone%26hl%3Dfr&rurl=translate.google.fr&twu=1&usg=ALkJrhjKuVLfb5ouTw32_GNSiuSbNIrEaw

[pechos1]

super nouvelle.
c'est que sa blessure c'est vraiment bien guérie

Andrew pitt va retrouver le wsbk en 2011 au sein du team kawasaki pedercini et aura peut être un compatriote comme coequipier

http://www.sport-bikes.fr/sbk---andrew-pitt-chez-pedercini-sur-kawasaki-_a1732.html

C'ets une bonne news pour lui , encore faut-il que la moto soit compétitive :boutons:

[danlos]

Ouai je sais pas quoi penser, le problème c'est le nom Kawasaki et encore plus Pedercini, ils sont souvent là pour remplir la grille mais rien de plus.
J'espère que la moto sera compétitive et que Roby pourra faire des bonnes perfs, on a encore vu cette année que sur certaines courses il a un bon niveau.
Gazzz Roby:content:

[mickey]

C'est le gros point d'interrogation cette Kawa 2011 :) , si elle va bien ,Rolfo tout comme Pitt peuvent se relancer.

Pedercini va de même aligner 3 motos en STK 1000 pour Marco Bussolotti-Leandro Mercado et surtout Bryan Staring (un Kangourou qui promets et qui devrait, si la machine fonctionne faire des étincelles :))

[GéantVert]

Il semble que Perdercini a obtenu un soutient plus important de Kawasaki.

[mickey]

Il semble que Perdercini a obtenu un soutient plus important de Kawasaki.

De quelle sorte ?:)

[GéantVert]

Alors là aucunes idées, mais j'ai lu ici et là que l'usine appuierait plus le team que les années passées.

2011 année verte?

[mickey]

ça j'en sais rien , mais en tous cas , Kawa a les pilotes pour faire des résultats que cela soit en mondial ou meme dans les divers championnats nationaux !! :)

[nono_le_robot]

quand tu vois leurs umbrella girl chez kawa tu te dis que le soutien il vient de la gorge :D:D:D

[Stoner27]

première journée d'essai à Portimao tombée à l'eau
http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2524-la-pioggia-disturba-i-test-portoghesi.html

[Madmax734]

Mince ça me fait plutôt râler !
DFX_corse_41 nous avait dit qu'il y partait Jeudi dernier et qu'il nous donnerai des news dès son retour...hé ben je les attendaient celles-là !
Ben voilà, Flop, à l'eau (:))....les boules !!!

[webamanu]

Test SBK de Philip Island Biaggi va le plus vite

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2530-test-sbk-biaggi-piu-veloce-di-melandri.html)

[Stoner27]

Et laverty devant Melandri!!!:content::content:
Elle va être belle la saison 2011!

[webamanu]

Des temps de Portimao, Xaus devant.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2532-xaus-e-haslam-piu-veloci-a-portimao.html)

[Stoner27]

Des temps de Portimao, Xaus devant.



nan tu rigoles??? Il avait mis ses roulettes sur le coté?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[Stoner27]

http://www.crash.net/world+superbikes/news/165321/1/haslam_the_potential_at_bmw_is_massive.html

En tout cas Haslam semble apprécier sa nouvelle machine qui a un potentiel énorme.
J'espère seulement que les allemands sauront canaliser leurs ressources dans la bonne direction. Je maintient que le départ de Tardozzi est une erreur de leur part!

[webamanu]

A PI, Biaggi le plus vite, Melandri au tas.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2534-test-sbk-biaggi-va-melandri-in-terra.html)

[Stoner27]

, Melandri au tas.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2534-test-sbk-biaggi-va-melandri-in-terra.html)

il a donné quoi comme excuse?:)

[Madmax734]

...En tout cas Haslam semble apprécier sa nouvelle machine qui a un potentiel énorme....


C'est sûr, on a bien vu l'an passé les perfs. de Corser à son guidon ! Toute la saison je me suis demandé ce qu'il manquait à cette machine pour gagner ? Avec Troy qui faisait des 1ères moitiées de course dans les 3 et qui rétrogradait ensuite... manque d'endurance du pilote (plus tout jeune quand même !) ou un petit manque de mise au point (et d'expérience) de la moto ?
Cette année la Bème sera servie avec un Haslam jeune au Top et deux années dans les roues, donc c'est quasi sûr que la poudre va parler !!!
En parlant de poudre, voir Nitro à + de 2 secondes n'est pas vraiment encourageant...j'attens les infos de DFX_corse_41 !
Par contre Toseland a plutôt intérêt à se crâcher dans les mains...
Voir Max en haut de la feuille des temps à P.I. ne me surprend pas, il faut reconnaître que les 3 autres ne sont pas vraiment du même calibre...

[loicalex]

En parlant de poudre, voir Nitro à + de 2 secondes n'est pas vraiment encourageant...j'attens les infos de DFX_corse_41 !


Il a plu pendant 2 jours à Portimao, les chronos sont à plus de 12 secondes des temps possible sur ce tracé.

Haga dernier à 2 secondes ça équivaut à voir Xaus en tête de la feuille des temps, Je suis pas convaincu que cela arrivera souvent sur le sec en 2011.

[webamanu]

Dans le dernier jour de test a PI, Laverty c'est permis de déposé Biaggi. Laverty qui déclare que dorénavant, la R1 est sienne.

LIEN (http://www.superbikeplanet.com/2010/Dec/1012029.htm)

FINAL TEST TIMES

Eugene Laverty 01'31.5
Max Biaggi 01'32.1
Leon Camier 01'32.4
Marco Melandri 01'32.4

[webamanu]

Lascorz a reprit les test, il a un bon feeling et sera pret au début de saison.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2574-lascorz-sulla-zx-10r-ad-almeria.html)

[webamanu]

Présentation de la nouvelle livrée Althéa. Ca me rappelle quelque chose, mais quoi ? ;)

http://www.worldsbk.com/images/stories/news/132_termignoni_2010.jpg

[freelancer]

Présentation de la nouvelle livrée Althéa. Ca me rappelle quelque chose, mais quoi ? ;)

http://www.worldsbk.com/images/stories/news/132_termignoni_2010.jpg
:boutons::boutons::boutons::boutons: C'est lesquels les pilotes?:D:D:D

Sinon, une info de haut niveau (qui vaut bien celle de la nouvelle paternité de Biaggi), Leon Haslam (toujours lui!) s'est marié récemment avec Olivia Springer.
http://img121.imageshack.us/img121/7649/16625518404939493892711.jpg (http://img121.imageshack.us/i/16625518404939493892711.jpg/)

[webamanu]

Marco Melandri souffrirai de douleur mystérieuse a l'épaule.

LIEN (http://www.superbikeplanet.com/2010/Dec/101217iu.htm)

Ou alors, il nous prépare déjà les excuses 2011.:D

[ZEN66]

Marco Melandri souffrirai de douleur mystérieuse a l'épaule.

LIEN (http://www.superbikeplanet.com/2010/Dec/101217iu.htm)

Ou alors, il nous prépare déjà les excuses 2011.:D

il est tombé en cross ?

:D

ps: décidément ils veulent tous copier l'icône :)

[webamanu]

Fausse alerte pour Melandri, le scan n'a rien révélé.

LIEN (http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/4853-false-alarm-for-melandri-shoulder-pain.html)

[danlos]

Pas de chance, va falloir trouver une autre excuse quand les résultats ne seront pas bons:D:D

[Red Bull]

Le team Yoshimura Suzuki, qui avait effectué une wild card à Monza, retourne au pays, et participera au championnat du Japon Supersport. Le pilote sera très probablement Daisaku Sakai.

http://www.bikeracing.it/topnews/50578_superbike-yoshimura-punta-alla-supersport-giapponese/

[webamanu]

Bon je comprend plus rien, Melandri aurait quand même subit une opération.:boutons:

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2640-melandri-la-s-palla-di-natale.html)

[Pasky]

Bon je comprend plus rien, Melandri aurait quand même subit une opération.:boutons:Melandri disait souffrir, mais que le scanner n'avit rien révélé.
Dans le dernier article, il dit s'être fait opéré car le scanner avait révélé un problème aux tendons....;)
On nous raconte bien ce que l'on veut:bad:

[mickey]

coté WSS , vous pouvez rajouter un ptit français qui va bien sur une Honda pour 2011 :)

[danlos]

coté WSS , vous pouvez rajouter un ptit français qui va bien sur une Honda pour 2011 :)
Chez Ten Kate??:)

[mickey]

Oui, signature du contrat Lundi :content:

[danlos]

Le père Noel aura apporté un beau cadeau dans sa hotte cette année:yes:

[mickey]

c'est signé pour Flo21an !!!! :):content::)

[xleu]

cooooooollll

j'espère qu'il va briller :) il a du talent le petiot :)

[mickey]

oui , on croise les doigts pour lui :

http://www.florian-marino.com/crbst_91.html

[webamanu]

D'apres une news cara, Talmasci, Lukas Pesek et Pitt serait en compétition pour un guidon chez Pedercini. Le premier guidon serait déjà attribué a Rolfo.

LIEN (http://moto.caradisiac.com/Superbike-Kawasaki-Des-pilotes-de-Grands-Prix-cherchent-refuge-chez-Pedercini-699)

[mickey]

pour rolfo , c'est signé depuis fin Novembre :) , d'ailleurs je croyais que c'était également fait pour Pitt

[GéantVert]

pour rolfo , c'est signé depuis fin Novembre :) , d'ailleurs je croyais que c'était également fait pour Pitt


bah moi aussi :boutons:

[mickey]

d'ailleurs , j'en étais la , si quelqu'un peux m'en dire plus !! :)

WSBK :
BMW 1 : Corser-Haslam
BMW italie : Badovini-To52land
Yamaha :Mélandri-laverty
Aprilia : Biaggi- Camier
Suzuki Alstare: fabrizio
Honda ten Kate : Rea-Xaus
Pata Racing : Haga
Supersonic : Berger
Team Althea : Checa
Kawasaki : Lascorz-Vermeulen-Sykes
Team Pedercini : Andrew pitt-Roberto Rolfo
Team Lyberty Racing : Smrz-Guintoli

WSS

Triumph BE1 : Scassa- Davies
PTR/Parkalgar : james Ellison-Robert Muresan-Sam lowes- Miguel Praia
Kawasaki Provec : broc Parkes- salom
team Lorenzini : Foret-?
Ten Kate junior :Flo21an marinex
Team Harms Benjan Racing: Bastien chesaux
Team SMS Racing(honda): Ondrej Jezek
Team Cresto Guide Racing (honda): Alexander Lundh
team Suriano Racing (Triumph):Danilo Dell’Omo- Fabrizio Perotti
Team Bike Service Racing : Roberto Tamburini- ?


STK1000 :

Team BMW Italie : Zanetti
team Althéa (ducati): Baroni
team Lorenzini (kawasaki): sheridan Morais-lorenzo Savadori
Team MRS : jérémy Guarnoni
team GoEleven (kawasaki): Niccolo Canepa-Nico Vivarelli
team Pedecini (kawasaki): Marco Bussolotti-Leandro Mercado-Bryan Staring
team garnier (BMW) : Randy pagaud - ?
Team Lorini (honda): Andrea Antonelli- Eddi La Marra- Daniele Beretta
Tean kate junior(honda) : Luca Verdini
SS Lazio Motorsport : Davide Giugliano
Team Italia : Danilo Petrucci


STK600 :

Team MRS : Christophe Ponsson-Romain lanusse ?
MTM Racing : Jed Metcher
team GoEleven (kawasaki): ?
Ten kate junior(honda) : Michael van der Mark
Team Trasimeno : Riccardo Russo

[malin]

youpi 2 frnçais en wsbk:):)

[webamanu]

Eugene Laverty portera le n° 58 en 2011, puisque le 50 est déjà pris. :p

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165701/1/eugene_laverty_picks_new_racing_number.html)

[webamanu]

Suzuki Yoshimura sera présent en temps que wild card a Philip island

LIEN (http://www.motosprint.it/sbk/superbike/2010/12/28-3768/Il+team+Yoshimura+wild+card+a+Phillip+Island)

avec cette fois un pilote du cru a son guidon, puisque ce sera l'australien Josh Waters. Waters est champion d'Australie SBK en 2009 alors qu'il était rookie et a en 2010 remplacé Black Young en AMA.

Josh Waters (http://www.suzukimotorcycles.com.au/news/team-joe-rocket-suzuki-profiles/josh-waters.html)

[webamanu]

Marco Melandri est en rééducation.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/news/37-ultime-news/2657-melandri-sta-gia-recuperando.html)

[larticho]

Marco Melandri est en rééducation.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/news/37-ultime-news/2657-melandri-sta-gia-recuperando.html)

En rééducation pour quoi ? Pour apprendre à moins pleurer ?


Désolé pour cette blague de mauvais goût :ange:
Je lui souhaite de revenir en grande forme, le marco !

[mickey]

et un Français de plus en STK600 la saison prochaine , Stephane Egea sera avec le Team Aspi sur une R6 !! :content:
en voila un qu il faudra surveiller !!!:)

[webamanu]

Gabor Talmasci testera pour Pedercini lundi prochain a Sepang

LIEN (http://www.sport-bikes.fr/sbk---talmacsi-testera-la-kawasaki-a-sepang-lundi-prochain-_a1849.html)

[chrisgaz]

En rééducation pour quoi ? Pour apprendre à moins pleurer ?


Désolé pour cette blague de mauvais goût :ange:
Je lui souhaite de revenir en grande forme, le marco !

t escuse pas, moi, ca m a fait rigoler !!!!!!:):)

[Gaz&Slide]

En rééducation pour quoi ? Pour apprendre à moins pleurer ?


Désolé pour cette blague de mauvais goût :ange:
Je lui souhaite de revenir en grande forme, le marco !

:D:D:D:D

Pareil que chrisgaz! Mon 1er fou rire forumesque 2011 merci à toi larticho!

[webamanu]

Quand j'ai écrit le truc, je pensait bien qu'il y en aurait un qui bondirait sur l'occas pour lancer une vanne plus ou moins douteuse, mais c'est pas celui auquel je pensait. :)

[webamanu]

Sondage crash.net, qui est le pilote de la décennie en WSBK ?

1. Troy Bayliss 9.313
2. Ben Spies 8.526
3. Colin Edwards 8.000
4. Noriyuki Haga 7.272
5. Troy Corser 7.101
6. Max Biaggi 6.890
7. James Toseland 6.496
8. Neil Hodgson 6.085
9. Ruben Xaus 4.972
10. Regis Laconi 4.839

[Texas Terror]

Fabien Foret avec Florian Marino chez Ten Kate en ssp l'année prochaine,avec hannspree en sponsor principal(qui avait menacé de ne plus continuer) :yes::)

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2011/January/6jan-wsb-tenkate-wss/

[webamanu]

Pas mal comme news ! :yes:

[Texas Terror]

Pas mal comme news ! :yes:
Carrément excellente tu veux dire :)

[danlos]

Cool, ça le fait bien cette news, content pour Fabien, j'espère qu'il pourra faire de bons résultats car les dernières saisons ont été difficile pour lui.

[Jaya]

Sondage crash.net, qui est le pilote de la décennie en WSBK ?

1. Troy Bayliss 9.313
2. Ben Spies 8.526
3. Colin Edwards 8.000
4. Noriyuki Haga 7.272
5. Troy Corser 7.101
6. Max Biaggi 6.890
7. James Toseland 6.496
8. Neil Hodgson 6.085
9. Ruben Xaus 4.972
10. Regis Laconi 4.839

Classement logique en soi, les 7 champions du monde de cette décennie en tête (sauf Haga), puis les deux vice-champions les + valeureux (Laco car il aurait dû être titré, Xaus car il est resté performant pendant de nombreuses années)

Bayliss logiquement en tête, Spies met presque tout le monde d'accord en une saison, Haga devant de nombreux champions du monde, Toseland mal classé au vu de son palmarès, bref un classement qui ne me surprend pas trop:)

[danlos]

Sondage crash.net, qui est le pilote de la décennie en WSBK ?

1. Troy Bayliss 9.313
2. Ben Spies 8.526
3. Colin Edwards 8.000
4. Noriyuki Haga 7.272
5. Troy Corser 7.101
6. Max Biaggi 6.890
7. James Toseland 6.496
8. Neil Hodgson 6.085
9. Ruben Xaus 4.972
10. Regis Laconi 4.839

Je comprends pas trop les chiffres, comment les votes ont été comptabilisés mais sinon pas de surprises avec Bayliss, par contre je trouve que pour Spies il ne mérite pas d'être aussi bien placé, ok il a été champion dès sa première saison mais il n'est resté que 1 an, un Haga nous aura plus fait plaisir sur la décennie que Spies. C'est pour ça que j'ai toujours du mal avec ces classements de décennie. On parle beaucoup de Spies car c'était l'an passé mais dans 10 ans, se souviendra-t-on de l'année de Spies en WSBK??
Par exemple Hodgson est derrière Spies et lui aussi avait fait une saison énorme lors de son titre mais aujourd'hui ce n'est pas le premier ni le second nom qui nous vient à l'esprit.
Content de voir Laconi et Xaus, l'espagnol nous faisait rire ces dernières années mais il était pas mauvais à l'époque.

[Jaya]

Je comprends pas trop les chiffres, comment les votes ont été comptabilisés mais sinon pas de surprises avec Bayliss, par contre je trouve que pour Spies il ne mérite pas d'être aussi bien placé, ok il a été champion dès sa première saison mais il n'est resté que 1 an, un Haga nous aura plus fait plaisir sur la décennie que Spies. C'est pour ça que j'ai toujours du mal avec ces classements de décennie. On parle beaucoup de Spies car c'était l'an passé mais dans 10 ans, se souviendra-t-on de l'année de Spies en WSBK??
Par exemple Hodgson est derrière Spies et lui aussi avait fait une saison énorme lors de son titre mais aujourd'hui ce n'est pas le premier ni le second nom qui nous vient à l'esprit.
Content de voir Laconi et Xaus, l'espagnol nous faisait rire ces dernières années mais il était pas mauvais à l'époque.


Pas d'accord avec toi, AMHA la saison de Spies en 2009 a été exceptionnelle, remportant la moitié des manches (seul Bayliss en 2002 a fait mieux) et ce sans avoir de bol, et lors d'un duel mémorable avec Haga. Si j'avais à choisir deux saisons sbk de cette décennie, je choisis 2002 et 2009.
Un pilote comme Spencer a été flamboyant pendant très peu de temps (3-4 ans tout au plus), et pourtant on se rappelle de lui et aura peut-être plus marqué les esprits qu'un Mamola, quadruple vice-champion du monde ;)

De même Edwards n'a plus roulé en SBK depuis 2002, il est dorénavant plus pilote de GP que de SBK, et pourtant il est 3e (2 titres et une place de vice-champion en 3 ans ça cause), comme quoi les votants n'ont pas forcément la mémoire courte ;)

[danlos]

Un pilote comme Spencer a été flamboyant pendant très peu de temps (3-4 ans tout au plus), et pourtant on se rappelle de lui et aura peut-être plus marqué les esprits qu'un Mamola, quadruple vice-champion du monde ;)
Pas sur du tout, on parle aujourd'hui beaucoup plus de Mamola que de Spencer, c'est vrai que Randy est encore dans les paddocks donc ça aide. Mais pour beaucoup de gens Mamola les a bien plus marqué que Spencer. Même ceux qui ne suivaient pas les GP à l'époque (moi par exemple:)), j'ai vu bien plus de vidéos de Mamola que de Spencer, et pourtant je ne suis pas fan d'un des deux pilotes. Hodgson aussi en 2003 avait gagné énormément de manches (13 sur 24 dont les 9 premières manches) et pourtant un Edwards comme tu le dis à plus marqué les gens que le British.

[larticho]

Il n'est pas mal ce classement, mais c'est Biaggi qui doit faire la tronche, il n'est que 6è :)
En tout cas cela fait plaisir de voir Haga si bien apprécié :yes:

[Stoner27]

rien à redire sur Bayliss, qui restera pour moi l'icone du SBK toute décénie confondue.
Perso, j'aurais mis Haga en 2, Edwards 3, Hodgson 4, Corser 5, Laconi 6, Spies 7, Toseland 8, Xaus 9 et Biaggi 10.

[Jaya]

rien à redire sur Bayliss, qui restera pour moi l'icone du SBK toute décénie confondue.
Perso, j'aurais mis Haga en 2, Edwards 3, Hodgson 4, Corser 5, Laconi 6, Spies 7, Toseland 8, Spies 9 et Biaggi 10.


Spies s'est dédoublé et apparaît deux fois dans ton classement:)

[Stoner27]

Spies s'est dédoublé et apparaît deux fois dans ton classement:)

oups la boulette. :yes:

Xaus en 9!

[Gaz&Slide]

Je comprends pas trop les chiffres, comment les votes ont été comptabilisés

Pour ces 10 pilotes, les lecteurs de Crash.net devaient donner une note de 1 à 10.

[freelancer]

rien à redire sur Bayliss, qui restera pour moi l'icone du SBK toute décénie confondue.
Perso, j'aurais mis Haga en 2, Edwards 3, Hodgson 4, Corser 5, Laconi 6, Spies 7, Toseland 8, Xaus 9 et Biaggi 10.

J'avais voté presque tout comme toi à la différence que j'avais mis Hodgson inversé avec Toseland car sur la décennie je trouvais que JT52 avait à sa façon la decennie SBK en empochant 2 fois le titre sur deux marques différentes alors que Hodgson n'aura fait que 4 saisons sur la décennie (12è, 5è, 3è et champion) sans finalement la "marquer" vraiment tout comme il n'aura pas "concrétisé" son titre par la suite que ce soit en GP ou en AMA. Mais là, on pourra toujours dire que Toseland n'aura pas davantage brillé après ses titres.



Hormis ça, je suis pas emballé du tout par la grille "provisoire" du WSS 2011. Ce championnat "meure" à petit feu on dirait.:bad:

[vince]

ça fait 10 ans que Fogarty est parti??? Sinon il a largement sa place dans le top 10...

[Jaya]

ça fait 10 ans que Fogarty est parti??? Sinon il a largement sa place dans le top 10...


Oui, sa blessure date du 2e week-end de course de la saison 2000 à Phillip Island

[webamanu]

Chris Vermeulen de retour au guidon, sur la piste de Sepang.
http://www.gpone.com/images/stories/2011/gennaio/vermeulen_sepang.jpg

[webamanu]

Il semble que Castrol revienne en SBK avec Ten Kate et Hannspree reste mais en SSP.

LIEN (http://www.motoblog.it/post/27749/castrol-torna-in-superbike-con-honda-ten-kate)

[brice4571]

http://www.gpone.com/images/stories/2011/gennaio/vermeulen_sepang.jpg[/QUOTE]

tu me vend du reve la . Il a un trop beau style ce mec j'adore:amoureux::amoureux::amoureux:

[danlos]

tu me vend du reve la . Il a un trop beau style ce mec j'adore:amoureux::amoureux::amoureux:
Profites en il ne va pas te faire rêver longtemps:):p

[Stoner27]

Profites en il ne va pas te faire rêver longtemps:):p

bah jusqu'au 27/02 début de la saison....:yes:

[GéantVert]

bande de méchants :p

[danlos]

bande de méchants :p
J'aimerais bien le revoir aux avants postes mais malheureusement je ne le sens pas. Déjà c'est une nouvelle moto et ça risque d'être dur au début et surtout physiquement, on ne sait pas ce qu'il vaut. Il n'avait plus roulé depuis 6 mois...

[Stoner27]

J'aimerais bien le revoir aux avants postes mais malheureusement je ne le sens pas. Déjà c'est une nouvelle moto et ça risque d'être dur au début et surtout physiquement, on ne sait pas ce qu'il vaut. Il n'avait plus roulé depuis 6 mois...

c'est surtout que Kawa va rappeler la moto après 2 tours pour un problème top secret sur la moto:p:D:)

[webamanu]

Chris Vermeulen ne fera pas le test de Portimao pour favorisé son rétablissement.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165882/1/vermuelen_to_skip_portimao_tests.html)

[webamanu]

Gino Rea officialise chez Czech Intermoto en SSP.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165854/1/wss_gino_rea_deal_confirmed.html)

[webamanu]

Max Biaggi pense que BMW, Kawa et Laverty peuvent surprendre en 2011.

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2708-max-biaggi-a-canale-5.html)

[danlos]

Chris Vermeulen ne fera pas le test de Portimao pour favorisé son rétablissement.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165882/1/vermuelen_to_skip_portimao_tests.html)
Voila ce que je disais tout à l'heure, on voit qu'il ne doit pas encore être à 100%, il lui reste presque deux mois pour être en forme mais après il lui manquera du roulage pour faire de bons résultats.:boutons::boutons::boutons:

[mickey]

tout ça pour rien , vermeulen aurait mieux fait de s'abstenir et de laisser Easton faire les éssais

[webamanu]

+33% pour les audiences TV du SBK

LIEN (http://www.motoblog.it/post/27764/la-superbike-ha-aumentato-laudience-del-33#continua)

[webamanu]

+33% pour les audiences TV du SBK

LIEN (http://www.motoblog.it/post/27764/la-superbike-ha-aumentato-laudience-del-33#continua)

La même en français. :ange:

LIEN (http://www.moto.it/Superbike/la-superbike-impenna-ascolti.html)

[webamanu]

Une nouvelle équipe join le paddock SSP, c'est le Bogdanka PTR Honda, équipe polonaise. Les pilotes seront James Ellison et Pawel Szkopek. Cette équipe ne sera pas toute seule puisqu'elle sera petite soeur de Parkalgar Honda.

LIEN (http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/4911-new-bogdanka-ptr-honda-partnership-join-wss.html)

[Texas Terror]

Les resultats des audiences sont une bonne nouvelle,ça montre que ce championnat n'est pas en si mauvaise santé que ça,30% d'augmentation c'est beaucoup.Avec des constructeurs qui s'y investissent pleinement comme Aprilia(qui a déclaré ne pas vouloir aller en mgp) et Kawasaki,voir ce que va faire bmw(aller en mgp ou pas),j'ai lu que Honda voulait sortir la grande soeur de la rc45 avec un v4 1000cc pour l'engager en sbk ...a suivre...

[Madmax734]

Merci pour les liens Web, ça fait du bien d'avoir un peu de news :yes:

[webamanu]

Le test de Sepang a semble t'il été convaincant pour Kawa. Beaucoup de travail chez les verts qui seront certainement compétitifs des le début du chpt. Sykes a fait le meilleur chronos en 2'04, en comparaison VR46®™a fait un 2'02.117 l'an dernier.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165896/1/kawasaki_finishes_test_ready_to_face_rivals.html)

[Stoner27]

les tests c'est une chose. Il faudra voir dans la meute, en plus Sepang n'est pas au calendrier du championnat, donc qu'il y ait fait un bon chrono n'est pas vraiment significatif de ce que ce sera sur un autre tracé!

[Stoner27]

la saga Melandri commence déjà....
http://moto.caradisiac.com/Superbike-Yamaha-Marco-Melandri-annonce-deja-qu-il-sera-discret-a-Phillip-Island-026

[danlos]

la saga Melandri commence déjà....
http://moto.caradisiac.com/Superbike-Yamaha-Marco-Melandri-annonce-deja-qu-il-sera-discret-a-Phillip-Island-026
Nan !ais quand j'ai lu ça j'ai halluciné, le gars commence déjà à dire qu'il ne sera pas dans le coup, il le dirait après les essais, dire qu'il a du mal après son opération ok, mais là il n'a pas encore fait un tour de roue qu'il se plaint déjà.

[webamanu]

Sylvain Barrier a signé en STK1000 avec BMW Italia.

source Barrier via face

[Larsouille06]

Guintoli semble enthousiasmé par son 1er essai sur la Ducati

http://www.sport-bikes.fr/guintoli------c-est-de-la-balle-la-ducat------_a1878.html

[Stoner27]

Guintoli semble enthousiasmé par son 1er essai sur la Ducati

http://www.sport-bikes.fr/guintoli------c-est-de-la-balle-la-ducat------_a1878.html

j'espère qu'il fera une belle saison cette année et qui sait un retour aux GP si il engrande de bons résultats. Je lui souhaite

[Stoner27]

lancement du team BMW italia

http://www.crash.net/world+superbikes/news/165924/1/toselands_bmw_italia_team_launched.html

[Stoner27]

plus de photo ici:
http://www.gpone.com/index.php/en/slider/2728-grandi-ambizioni-per-bmw-italia.html

[webamanu]

Gabor Talmasci réfléchit encore a son avenir, même si pour lui ca ressemble a Pedercini ou rien.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165909/1/talmacsi_still_unsure_of_superbike_switch.html)

[Stoner27]

Gabor Talmasci réfléchit encore a son avenir, même si pour lui ca ressemble a Pedercini ou rien.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/165909/1/talmacsi_still_unsure_of_superbike_switch.html)

je vois pas trop quelles autres possibilités il pourrait bien avoir.
Vraiment un parcours attypique ce pilote: champion 125 sur le tard mais de fort belle manière, un passage éclair en GP mais peu convaincant, une saison en demi teinte en moto2 et maintenant presque à pied....

[Larsouille06]

j'espère qu'il fera une belle saison cette année et qui sait un retour aux GP si il engrande de bons résultats. Je lui souhaite

Moi ce qui m'inquiète pour les pilotes Ducati, c'est qu'avec le retrait de l'équipe officielle, je sais pas si on aura grand chose niveau développement, donc face à des marques qui vont investirent énormément dans ce domaine là, ca risque peut-être d'être dur pour eux...:boutons:

Quant à Guinto, un retour en GP, même en cas de bon résultats me semble bien difficile, en tout cas c'est tout le mal que je lui souhaite.

[webamanu]

Moi ce qui m'inquiète pour les pilotes Ducati, c'est qu'avec le retrait de l'équipe officielle, je sais pas si on aura grand chose niveau développement, donc face à des marques qui vont investirent énormément dans ce domaine là, ca risque peut-être d'être dur pour eux...:boutons:

Au niveau dév, apparemment ils continuent avec Althéa en tout cas. Maintenant, 2010 nous a aussi montré qu'un Ducat privée peux faire aussi bien et même mieux qu'une usine. Je suis sur que si Guinto est présent devant, il aura de bonnes pièces.

[Larsouille06]

Au niveau dév, apparemment ils continuent avec Althéa en tout cas. Maintenant, 2010 nous a aussi montré qu'un Ducat privée peux faire aussi bien et même mieux qu'une usine. Je suis sur que si Guinto est présent devant, il aura de bonnes pièces.

Moi la question que je me pose c'est que malgré la volonté d'Althéa de représenter Ducati, si il n'y a pas d'aide de la part de l'usine, je vois pas trop comment un team privé dont le budget doit être bien inférieur à celui des rouges pourra rivaliser avec des constructeurs qui investissent des sommes colossales.

Après j'espère me tromper, et qu'on continuera à voir des Ducati aux avants postes, surtout une frappée du n°50 ;)

[Stoner27]

Moi la question que je me pose c'est que malgré la volonté d'Althéa de représenter Ducati, si il n'y a pas d'aide de la part de l'usine, je vois pas trop comment un team privé dont le budget doit être bien inférieur à celui des rouges pourra rivaliser avec des constructeurs qui investissent des sommes colossales.

Après j'espère me tromper, et qu'on continuera à voir des Ducati aux avants postes, surtout une frappée du n°50 ;)

c'est clair que le degré de soutient qu'auront les teams ducati reste une grosse inconnue. Pas sur que les machines aient eu de grosses évolutions depuis l'an passé alors que chez les japs cela à travaillé dur!
Mais Checa a démontré l'an passé que la Ducati était compétitive et que la déroute des ducat officielle était certainement due aux pilotes et au départ de Tardozzi. Il m'est d'avis que Ducati planche sur quelque chose de nouveau, en collaboration avec Rossi (celui ci est consultant et testera les machines de route) pour revenir en force ultérieurement.
C'est la que je craind fort l'arrivée d'un 4 pour le SBK.

[Stoner27]

voici la ten Kate et le retour de Castrol
http://www.crash.net/world+superbikes/news/165931/1/first_pics_castrol_ten_kate_honda.html

[Texas Terror]

Elle est sympa cette déco Castrol :

http://www.motorcyclenews.com/upload/276015/images/castrol-honda-4.jpg

[Psyduck]

Clair, elle pète le score
J'espère qu'ils en feront une replica, ça pourrait bien cool

[danlos]

Donc Rea prend le numéro 4 et laisse son 65, dommage j'aimais bien ce numéro:):)
Et crash-test rider, il aura quoi comme numéro?:)

[Texas Terror]

avec les combi sur le dos :

http://i33.servimg.com/u/f33/12/03/94/88/big_ca10.jpg

[webamanu]

avec les combi sur le dos :

http://i33.servimg.com/u/f33/12/03/94/88/big_ca10.jpg

Aaaaah superbe, j'adore, un beau retour en arrière, bien fait ! :amoureux:

Par contre, je comprend pas pourquoi Ten Kate ils ont pris Xaus, mystère ! :)

[manu94600]

Et crash-test rider, il aura quoi comme numéro?:)

Le #.6, on peut le lire dans toutes les circonstances :)
Sinon j'aime pas les couleurs Castrol :langueŽ:

[danlos]

Par contre, je comprend pas pourquoi Ten Kate ils ont pris Xaus, mystère ! :)
+10
Surtout que niveau sponsors je ne sais pas s'il en amène tant que ça vu que sur sa combi il en a bien mois que Rea.:boutons:

[webamanu]

Et crash-test rider, il aura quoi comme numéro?:)

Le 111 comme d'hab. :)

http://img821.imageshack.us/img821/6997/castenkate03.jpg (http://img821.imageshack.us/i/castenkate03.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[webamanu]

Sinon j'aime pas les couleurs Castrol :langueŽ:

En tout cas moi j'apprécie beaucoup, ca fait vraiment un flashback dans les plus belles années du SBK.:yes:

http://img21.imageshack.us/img21/4807/1zcastrolrvf7501.jpg (http://img21.imageshack.us/i/1zcastrolrvf7501.jpg/)

http://img254.imageshack.us/img254/1884/2zcastroledwards2002ger.jpg (http://img254.imageshack.us/i/2zcastroledwards2002ger.jpg/)

http://img267.imageshack.us/img267/3140/3zcastenkate063.jpg (http://img267.imageshack.us/i/3zcastenkate063.jpg/)

[Stoner27]

clair que Xaus doit avoir une manne de fric derrière lui!
Une raison particulière au changement de numéro de Rea?

Clair qu'elle est sympa la déco!

[danlos]

clair que Xaus doit avoir une manne de fric derrière lui!
Une raison particulière au changement de numéro de Rea?

Rea voulait retrouver le 4 qu'il avait quand il était en BSB...
Sinon pour Xaus tout le monde parle de son fric mais quand même au bout d'un moment, l'argent ne fait pas tout. Surtout qu'il n'a pas l'air d'apporter un sponsor principal avec lui. Ce n'est pas comme Hopkins qui avait amener Monster chez Kawa avec lui. Toute les années Xaus change d'équipe et il y a un nouveau sponsor. Ce gars est une énigme:):)
Peut-être qu'il est bon finalement:)
Et de toute façon Honda ne voulait engager qu'une seule moto donc il ne prend la place de personne:yes:

[Stoner27]

Rea voulait retrouver le 4 qu'il avait quand il était en BSB...
Sinon pour Xaus tout le monde parle de son fric mais quand même au bout d'un moment, l'argent ne fait pas tout. Surtout qu'il n'a pas l'air d'apporter un sponsor principal avec lui. Ce n'est pas comme Hopkins qui avait amener Monster chez Kawa avec lui. Toute les années Xaus change d'équipe et il y a un nouveau sponsor. Ce gars est une énigme:):)
Peut-être qu'il est bon finalement:)
Et de toute façon Honda ne voulait engager qu'une seule moto donc il ne prend la place de personne:yes:

il est surtout bon pour tester la solidité des pièces et essayer de battre les records de la moto volante:mrgreen:

[webamanu]

Xaus sait peut être donner de précieuses informations pour développer une moto ? ;)

[ghostjoy]

xaus il est payé pour tester les solutions technique en cas de chute,

ensuite il fait un compte rendu:


la combi: pas mal,
le casque: à tenue le coup
dégagement virage 1, c'est bon,

reste plus qu'a tester les 22 autres virages.

en un seul week-end de course, ça lui en fait du boulot:D:D:D

[Stoner27]

en un seul week-end de course, ça lui en fait du boulot:D:D:D

c'est pour ça qu'il a réparti son travail sur plusieurs saisons:)

[danlos]

Le mieux c'était quand Puma s'était lancé dans les bottes avec deux pilotes au départ: Xaus et RDP:D
Xaus est quand même costaud, il s'en est pris des grosses boites mais il est toujours là et pourtant il en a raté des week end sur blessure. C'est dommage car quand il est dans un bon week end il est pas mauvais;)

[manu94600]

Xaus sait peut être donner de précieuses informations pour développer une moto ? ;)
Sur l'aéro :)

[adrien]

allez quelques tofs du Team Castrol

Castrol Honda Team (http://mototribu.com/competition/superbike/2011/team/honda_castrol/honda_castrol.html)

http://mototribu.com/competition/superbike/2011/team/honda_castrol/wallpaper/pc/images/superbike_team_honda_castrol_2011_003.jpg

[manu94600]

Haslam et BMW viennent de boucler 3 jours de tests à Cartagena.

http://www.gpone.com/images/stories/2010/SBK_PostCampionato/bmw_aragon.jpg

En attendant les tests de Phillip Island, qui se dérouleront avant la première manche, BMW c'est rendu à Cartagena avec sa S1000RR 2011, Leon Haslam et Giacomo Guidotti son chef mécanicien, ont mis l'accent sur le développement de l'électronique.

A part une petite chute sans gravité, tout s'est bien passé. "J'ai roulé le plus possible pendant trois jours, jusqu'à 18h chaque soir quand la nuit tombait. Ça représente beaucoup de tours, constatait Haslam. C'était un peu curieux au début d'être seul en piste, mais ça nous a bien arrangé en fait car nous avions beaucoup de choses à essayer."

Leon a progressé régulièrement sur ce circuit technique, améliorant chaque jour ses chronos de la veille.

"Le but était de travailler sur l'électronique pour obtenir la connexion de la poignée de gaz que je voulais pour ma moto. J'ai besoin d'améliorer mon ressenti et c'est ce sur quoi nous nous sommes concentrés. Ça prend énormément de temps. C'était la raison de ce test spécifique, mis sur pieds uniquement pour moi. Nous avons réussi à venir à bout d'à peu près tout ce que nous voulions faire."

Pendant trois jours Leon, en profitant du beau temps a tourné sur le circuit fermé espagnol et à la fin, malgré une chute, s'est dit heureux des résultats.

(http://www.sport-bikes.fr/sbk---haslam-boucle-3-jours-d-essais-secrets-en-solitaire-_a1904.html)Lien (http://www.sport-bikes.fr/sbk---haslam-boucle-3-jours-d-essais-secrets-en-solitaire-_a1904.html)

[webamanu]

Carl Fogarty s'excuse auprès de Slight, Russell, Edwards et Kocinsky pour les choses pas agréable qu'il a pu dire alors qu'il concourait contre eux. :)

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/166006/1/carl_fogarty_says_sorry.html)

[webamanu]

Un article qui parle du retrait éventuel d'Alitalia de chez Aprilia. Peut etre ils veulent aller en MotoGP avec Rossi ?:)

LIEN (http://www.motoblog.it/post/27888/wsbk-aprilia-senza-alitalia-la-crisi-colpisce-ancora)

[oOours]

Carl Fogarty s'excuse auprès de Slight, Russell, Edwards et Kocinsky pour les choses pas agréable qu'il a pu dire alors qu'il concourait contre eux. :)

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/166006/1/carl_fogarty_says_sorry.html)


C'est pas lui qui avais deux cochons nommés (très affectivement) Aaron et Colin ?

[manu94600]

10 après :)

[webamanu]

C'est pas lui qui avais deux cochons nommés (très affectivement) Aaron et Colin ?

Je crois qu'il en avait un qui s'appelait Troy ( corser) ! :D

[Pasky]

Carl Fogarty s'excuse auprès de Slight, Russell, Edwards et Kocinsky pour les choses pas agréable qu'il a pu dire alors qu'il concourait contre eux. :)Génial :D
A noter qu'il s'excuse, mais ne dis pas regretter.:D
En voilà un qui était un guerrier comme on n'en verra plus. L'époque était différente, et il pouvait se permettre d'ouvrir sa grande bouche sans se soucier de retombées.
Bagarreur sur la piste querelleur en dehors, un vrai pilote british, qui m'a fait rêver:amoureux:

[Stoner27]

Génial :D
A noter qu'il s'excuse, mais ne dis pas regretter.:D
En voilà un qui était un guerrier comme on n'en verra plus. L'époque était différente, et il pouvait se permettre d'ouvrir sa grande bouche sans se soucier de retombées.
Bagarreur sur la piste querelleur en dehors, un vrai pilote british, qui m'a fait rêver:amoureux:

c'est clair que des comme ça on en fait plus.

[mickey]

c'est clair que des comme ça on en fait plus.

Hopkins est pour moi, de la meme lignée !! :)

[webamanu]

Hopkins est pour moi, de la meme lignée !! :)

Mouais, la réussite en moins. :)

[loris65]

Le 111 comme d'hab. :)

http://img821.imageshack.us/img821/6997/castenkate03.jpg (http://img821.imageshack.us/i/castenkate03.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Tres bonne cible marketing pour cette marque, car avec la CASTROL, tu t'envoles......;vont etes servi avec XAUS......:yes:

[danlos]

Tres bonne cible marketing pour cette marque, car avec la CASTROL, tu t'envoles......;vont etes servi avec XAUS......:yes:
Red Bull aurait été bien aussi "Red Bull donne des ailes":D:D:D

[webamanu]

C'est marrant, je sais pas si c'est fait exprès, mais Xaus a son numéro fétiche le 111 et sera sur une Honda Castrol et Aaron Slight avait lui aussi le 111 est était également sur une Honda Castrol. :)

[Jaya]

C'est marrant, je sais pas si c'est fait exprès, mais Xaus a son numéro fétiche le 111 et sera sur une Honda Castrol et Aaron Slight avait lui aussi le 111 est était également sur une Honda Castrol. :)


Oui, enfin Xaus porte le 111 parce que le 11 est pris par Corser, alors qu'il me semble que le 111 était le vrai numéro fétiche de Slight (je ne l'ai vu rouler qu'avec ce numéro)

[webamanu]

Aprilia Pata et Haga

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_01.JPG

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_05.JPG

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_11.JPG

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_12.JPG

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_13.JPG

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_15.JPG

http://static.blogo.it/motoblog/presentato-il-team-pata-racing/big_presentazione_pata_racing_16.JPG

[Pasky]

Oui, enfin Xaus porte le 111 parce que le 11 est pris par Corser, alors qu'il me semble que le 111 était le vrai numéro fétiche de Slight (je ne l'ai vu rouler qu'avec ce numéro)Il me semble bien me souvenir de Sligth sur une Honca Castrol n°3, mais je ne trouve pas de photo..:boutons: le début de problème de mémoire ?

[webamanu]

Il me semble bien me souvenir de Sligth sur une Honca Castrol n°3, mais je ne trouve pas de photo..:boutons: le début de problème de mémoire ?

Oui, oui, mais il semble que Aaron ai une préférence pour le 111.
http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslight18.JPG

http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslight67.jpg

http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslight62.jpg

http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslightpicture009.jpg

http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslight30.JPG

http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslight16.JPG

http://www.aaron-slight.com/Photos/aaronslight17.JPG

[webamanu]

Le test de Portimao débutera ce mercredi 8:30 et aura lieu jusqu'a vendredi 16:40. Et le vrai début de la saison, c'est pour dans un mois. :content:

[danlos]

Supersport : Triumph proche de l'anéantissement !Par Philippe Debarle le 22/01/2011 19:22


Giuliano Rovelli, le patron de l'équipe BE1 Racing, semble en avoir eu assez d'attendre un éventuel support efficace de Triumph et il aurait, d'après trois sources concordantes, récupéré les Yamaha officielles championnes du monde avec Cal Crutchlow en 2009. Triumph ne fournissait à l'équipe italienne que le matériel, les pièces et un peu de développement. Rovelli lui demanda cet hiver une aide financière, qui à priori lui fut refusée. Le patron de BE1, dont le tempérament est assez bouillant, envoya donc promener les Anglais.

Quel matériel alors adopter ? Il fallait bien sûr des motos prêtes, compétitives et disponibles, ce qui ne court pas les rues en Supersport. Rovelli, qui peut mettre sur la table entre 350 000 et 400 000 euros environ, jeta donc son dévolu sur les Yamaha R6 qui avaient obtenu le titre en 2009 avec Cal Crutchlow. Ces motos dormaient sous des bâches au fond du hangar d'un prestataire (Markus) de Yamaha Europe. Certaines équipes avaient essayé de récupérer ces motos début 2010, mais elles furent toutes refusées par manque de crédibilité sportive ou de moyens.


Si tout ceci se concrétise, ce sera une superbe opportunité pour les pilotes BE1 Luca Scassa et Chaz Davies, qui pourront ainsi probablement lutter contre les Honda et Kawasaki officielles. Pour Triumph, par contre, ça risque d'être un coup très dur.



Sources : Un responsable d'une équipe néerlandaise championne du monde, un manager d'un pilote français champion du monde en Supersport, et un pilote d'usine Kawasaki en Supersport de nationalité australienne. Dans une moindre mesure, bikesportnews.com (http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=Chaz-Davies-WSS-team-in-switch-to-Yamaha-for-2011&newsid=7123).

lien (http://www.sport-bikes.fr/supersport---triumph-proche-de-l-aneantissement---_a1914.html)

Grosse news si cela s'avère juste. Triumph avait pourtant fait de belles choses l'an passé avec Davies. Scassa devait jouer le titre et avait été recruté pour ce titre et là le team décide de changer, c'est bizarre.

[Pasky]

Oui, oui, mais il semble que Aaron ai une préférence pour le 111.Sans aucun doute Slight c'est le 111 !! Mais merci d'avoir retrouvé la Castrol n°3, ça me soulage:yes:
Déco castrol toujours très réussie :amoureux:

[webamanu]

Voici la grille provisoire WSBK 2011, source crash

#2 Leon Camier GBR (Aprilia RSV4 Factory) Aprilia Alitalia Racing Team
#3 Max Biaggi ITA (Aprilia RSV4 Factory) Aprilia Alitalia Racing Team
#4 Jonathan Rea GBR (Honda CBR1000RR) Castrol Honda
#7 Carlos Checa ESP (Ducati 1098R) Althea Racing
#11 Troy Corser AUS (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Motorsport
#17 Joan Lascorz ESP (Kawasaki ZX-10R) Kawasaki Racing Team
#33 Marco Melandri ITA (Yamaha YZF R1) Yamaha World Superbike Team
#41 Noriyuki Haga JPN (Aprilia RSV4 Factory) PATA Racing Team Aprilia
#44 Roberto Rolfo ITA (Kawasaki ZX-10R) Team Pedercini
#50 Sylvain Guintoli FRA (Ducati 1098R) Team Effenbert - Liberty Racing
#52 James Toseland GBR (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Italia SBK Team
#58 Eugene Laverty IRL (Yamaha YZF R1) Yamaha World Superbike Team
#66 Tom Sykes GBR (Kawasaki ZX-10R) Kawasaki Racing Team Superbike
#77 Chris Vermeulen AUS (Kawasaki ZX-10R) Kawasaki Racing Team
#84 Michel Fabrizio ITA (Suzuki GSX-R1000) Team Suzuki Alstare
#86 Ayrton Badovini ITA (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Italia SBK Team
#91 Leon Haslam GBR (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Motorsport
#96 Jakub Smrz CZE (Ducati 1098R) Team Effenbert - Liberty Racing
#111 Ruben Xaus ESP (Honda CBR1000RR) Castrol Honda
#121 Maxime Berger FRA (Ducati 1098R) Supersonic Racing Team
#TBA TBA (Kawasaki ZX-10R) Team Pedercini

Pour la manche d'ouverture de PI, le team Pedercini alignera l'un de leur pilote STK, l'australien Bryan Staring en WSBK

[Jaya]

Ah apparemment Berger n'a pas eu (ou n'a pas demandé) l'autorisation de Bayliss pour porter le n°21 qui a été retiré lors de sa retraite...

[danlos]

Finalement il n'y a pas tant de pilotes que ça, 21 c'est assez peu mais je trouve que le niveau (en tout cas sur les noms) et très homogène. Il n'y a pas de pilotes dont on se demande ce qu'ils viennent faire.
On ne devrait donc pas retrouver comme l'an passé toujours les mêmes dans les dernières places.

[webamanu]

et voici la liste supersport

#4 Gino Rea GBR (Honda CBR600RR) Step Racing Team
#5 Alexander Lundh SWE (Honda CBR600RR) Cresto Guide Racing Team
#7 Chaz Davies GBR (Yamaha YZF R6) Yamaha ParkinGO Team
#8 Bastien Chesaux SUI (Honda CBR600RR) MACH - Moto Academy Swiss
#9 Luca Scassa ITA (Yamaha YZF R6) Yamaha ParkinGO Team
#10 Imre Toth HUN (Honda CBR600RR) Team Hungary Toth
#11 Sam Lowes GBR (Honda CBR600RR) Parkalgar Honda
#19 Mitchell Pirotta AUS (Honda CBR600RR) KUJA Racing
#21 Florian Marino FRA (Honda CBR600RR) Hannspree Ten Kate Honda
#22 Roberto Tamburini ITA (Yamaha YZF R6) Bike Service R.T.
#23 Broc Parkes AUS (Kawasaki ZX-6R) Kawasaki Motocard.com
#24 Eduard Blokhin RUS (Yamaha YZF R6) RivaMoto
#25 Marko Jerman SLO (Triumph Daytona (http://www.crash.net/motorsports/in_depth/102/daytona.html) 675) MD Team Jerman
#28 Pawel Szkopek POL (Honda CBR600RR) Bogdanka PTR Honda
#31 Vittorio Iannuzzo ITA (Kawasaki ZX-6R) Lorenzini by Leoni
#34 Ronan Quarmby RSA (Triumph Daytona (http://www.crash.net/motorsports/in_depth/102/daytona.html) 675) Suriano Racing Team
#38 Balazs Nemeth HUN (Honda CBR600RR) Team Hungary Toth
#44 David Salom ESP (Kawasaki ZX-6R) Kawasaki Motocard.com
#52 Michele Conti ITA (Honda CBR600RR) KUJA Racing
#55 Massimo Roccoli ITA (Kawasaki ZX-6R) Lorenzini by Leoni
#60 Vladimir Ivanov UKR (Honda CBR600RR) Step Racing Team
#69 Ondrej Jezek CZE (Honda CBR600RR) SMS Racing
#73 Oleg Pozdneev RUS (Yamaha YZF R6) RivaMoto
#77 James Ellison GBR (Honda CBR600RR) Bogdanka PTR Honda
#87 Luca Marconi ITA (Yamaha YZF R6) Bike Service R.T.
#91 Danilo Dell'Omo ITA (Triumph Daytona (http://www.crash.net/motorsports/in_depth/102/daytona.html) 675) Suriano Racing Team
#99 Fabien Foret FRA (Honda CBR600RR) Hannspree Ten Kate Honda
#117 Miguel Praia POR (Honda CBR600RR) Parkalgar Honda
#127 Robbin Harms DEN (Honda CBR600RR ) Benjan Racing Team

[Jaya]

Finalement il n'y a pas tant de pilotes que ça, 21 c'est assez peu mais je trouve que le niveau (en tout cas sur les noms) et très homogène. Il n'y a pas de pilotes dont on se demande ce qu'ils viennent faire.
On ne devrait donc pas retrouver comme l'an passé toujours les mêmes dans les dernières places.


Tu sais l'an dernier à Magny-Cours ils étaient à peu près autant au départ, voire même moins (il n'y avait pas plus de 5 lignes sur la grille de départ), mais comme tu le dis le plateau est assez étoffé.

[webamanu]

A partir de demain pour le test de Portimao, le live timing sera dispo sur le site officiel.

LIEN (http://www.worldsbk.com/en/home.html)

[manu94600]

Présentation du Pata Racing Team.



http://www.worldsbk.com/images/stories/news/hagapata.jpg

Le Pata Racing Team à choisi le Motor Bike Expo de Vérone pour se présenter officiellement, qui cette année s'apprête à donner l'assaut avec Noriyuki Haga sur une Aprilia RSV4 Factory suivi par des techniciens de la maison mère.

L'équipe est née de l'union entre le DFX Corse de Daniele Carli et le BRC de Marco Borciani, a décidé de miser sur Noriyuki Haga dans l'espoir de remporter le championnat qui lui échappe depuis de nombreuses années.

"J'aurai une moto compétitive, l'Aprilia championne du monde en 2010, avec laquelle je pense me battre pour la victoire". déclare Nitronori. "Mon objectif est toujours de me battre pour le titre mondial: les pilotes d'usine seront toujours favoris, mais Aprilia a toujours suivi les pilotes qui se battent pour quelque chose d'important."

[manu94600]

Le programme des tests officiels de Portiamo


http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2011/01/max_biaggi_portimao_wheeling.jpg


Superbike World Championship 2011
Test Infront MotorSports Portimao

Mercredi 26 Janvier
08h30 – 10h00: Supersport Essais Libres
10h10 – 12h30: Superbike Essais Libres
12h40 – 14h10: Supersport Essais Libres
14h20 – 16h40: Superbike Essais Libres

Jeudi 27 Janvier
08h30 – 10h50: Superbike Essais Libres
11h00 – 12h30: Supersport Essais Libres
12h40 – 15h00: Superbike Essais Libres
15h10 – 16h40: Supersport Essais Libres

Vendredi 28 Janvier
08h30 – 10h00: Supersport Essais Libres
10h10 – 12h30: Superbike Essais Libres
12h40 – 14h10: Supersport Essais Libres
14h20 – 16h40: Superbike Essais Libres

[webamanu]

Live Timing (http://www.worldsbk.com/livetiming/) en cours ;)

[Texas Terror]

1. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) 1'43.503
2. Jonathan Rea (Castrol Honda) 1'43.676
3. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) 1'43.707
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) 1'43.770
5. Carlos Checa (Althea Racing) 1'43.789
6. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) 1'43.840
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) 1'43.879
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) 1'44.369
9. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) 1'44.446
10. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) 1'44.752
11. James Toseland (BMW Motorrad SBK Team) 1'44.764
12. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) 1'44.857
13. Ruben Xaus (Castrol Honda) 1'44.885
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) 1'44.886
15. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) 1'45.461
16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad SBK Team) 1'45.678


Pas mal Laverty,c'est un bon je vous dit :):p

[webamanu]

Lors du test de Portimao, ils ont aussi testé le cameras embarqués.

http://www.gpone.com/images/stories/2011/gennaio/tv_on_board.jpg

[webamanu]

David Salom, pilote Kawa SSP c'est fracturé le bassin a Portimão. Il pourrait être présent pour le début la saison a PI

LIEN (http://moto.caradisiac.com/Supersport-Test-2011-David-Salom-le-nouveau-patient-de-l-infirmerie-Kawasaki-528)

[manu94600]

Mark Aitchison chez Pedercini.

http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2011/02/mark_aitchison_2011.jpg

[Red Bull]

Je ne sais pas où mettre cette news, alors je la poste ici. Makoto Tamada participera au championnat du Japon Superbike au guidon d'une Honda CBR 1000RR de l'équipe Keihin Kohara Racing Team.

http://www.bikeracing.it/wsbk/53274_superbike-makoto-tamada-torna-a-correre-in-giappone-2/

[loicalex]

Je ne sais pas où mettre cette news, alors je la poste ici. Makoto Tamada participera au championnat du Japon Superbike au guidon d'une Honda CBR 1000RR de l'équipe Keihin Kohara Racing Team.

http://www.bikeracing.it/wsbk/53274_superbike-makoto-tamada-torna-a-correre-in-giappone-2/

Merci Red Bull, retour aux sources pour l'interessé, avec le team qui l'a fait courir en Septembre dernier aux 8 heures de Suzuka...

On suivra ça de près ;)

[manu94600]

On l'a retrouvé finalement :)

[webamanu]

Nouveau logo et surnom pour Fabrizio. A la place de tempete, il ce fera dorénavant appelé gladiateur ! :)

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/news/37-ultime-news/2889-fabrizio-ora-e-un-gladiatore.html)

http://www.gpone.com/images/stories/2011/febbraio/fabrizio.jpg

Heureusement qu'il ne s'appelle pas Jorge Lorenzo, parce que sinon qu'es ce qu'il aurait été moqué ! :)

[pechos1]

Nouveau logo et surnom pour Fabrizio. A la place de tempete, il ce fera dorénavant appelé gladiateur ! :)

LIEN (http://www.gpone.com/index.php/en/news/37-ultime-news/2889-fabrizio-ora-e-un-gladiatore.html)

http://www.gpone.com/images/stories/2011/febbraio/fabrizio.jpg

Heureusement qu'il ne s'appelle pas Jorge Lorenzo, parce que sinon qu'es ce qu'il aurait été moqué ! :)


Et bah heureusement qu'il ne s'est pas fait appeler " l'Espagnol" :D

[Pasky]

On avait atteind depuis longtemps le ridicule, avec tous ces pilotes qui travaillent sur un logo, une image un style, alors que la vraie reconnaissance, la gloire, c'est le publique qui la donne.
Les surnoms de super héros à la con que se trouvent les pilotes est juste ridicule
Initié par Rossi et "The Doctor", cette manie de s'auto surnommé est puérile.
Tornado machin, Texas truc, Kentucky bidule ou encore "El Toro" cela me fait penser aux noms de catcheur des années 60:D
Mike the bike, Le nain jaune, King Kenny, King Carl, sont des surnoms choisis et respecté par les fans.
The Gladiator :fou::D le mauvais goût n'est pas que dans les décos :)

[danlos]

On avait atteind depuis longtemps le ridicule, avec tous ces pilotes qui travaillent sur un logo, une image un style, alors que la vraie reconnaissance, la gloire, c'est le publique qui la donne.
Les surnoms de super héros à la con que se trouvent les pilotes est juste ridicule
Initié par Rossi et "The Doctor", cette manie de s'auto surnommé est puérile.
Tornado machin, Texas truc, Kentucky bidule ou encore "El Toro" cela me fait penser aux noms de catcheur des années 60:D
Mike the bike, Le nain jaune, King Kenny, King Carl, sont des surnoms choisis et respecté par les fans.
The Gladiator :fou::D le mauvais goût n'est pas que dans les décos :)
+100
c'est vraiment ridicule, le seul que je trouve logique c'est celui d'Hayden qui avait été surnommé comme ça lors de ses années AMA où le nom avait un sens, c'était le plus jeune du plateau donc kid c'était normal. Après c'est vrai que ça fait vraiment catcheur. Surtout se donner un nom anglais quand on est italien.:):D

[adrien]

oui mais Spartacus était romain:D

[Husky]

oui mais Spartacus était romain:D
Heu!! je ne pense pas!
Il est plus spartiate que romain.
;)

[loris65]

et moi je dirais ni l'un , ni l'autre:)

[webamanu]

Voici les couleurs de Yamaha WSBK, c'est... bleu ! :)

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_1yamaha_r1_sbkk_2011_18.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_2yamaha_r1_sbkk_2011_04.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_3yamaha_r1_sbkk_2011_03.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_4yamaha_r1_sbkk_2011_05.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_7yamaha_r1_sbkk_2011_13.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_01.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_02.jpg

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http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_08.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_10.jpg

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http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_16.jpg

[valentinette76]

Je trouve que les combi sont un peu mediocres par rapport a la moto

[Psyduck]

Pas de sponsor titre non plus???

ça va leur coûter bonbon les saisons en mondial a Yam' cette année entre le SBK et le MotoGP

[Stoner27]

c'est quand même inquiétant ce manque de sponsor pour une marque comme Yamaha!

[freelancer]

Moi c'est ce qui me frappe le plus : l'absence de sponsor-titre.

Après, j'aime bien le coté "bestial" du carbone partout.

[vince]

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_14.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_08.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_10.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/livrea-team-yamaha-world-superbike-2011/big_yamaha_r1_sbkk_2011_15.jpg

C'est là qu'on voit vraiment que le SBK est dérivé de motos de série...;););)

[loicalex]

triste nouvelle pour le clan Kawasaki, Chris Vermeulen ne prendra pas part à la 1ere manche du championnat WSBK 2011. Il n'est pas prêt physiquement selon le communiqué...


Cette chute de l'an dernier l'a bien amoché. Bon courage à lui !


http://www.crash.net/world+superbikes/news/166789/1/report_vermeulen_to_miss_season_opener.html

[brice4571]

triste nouvelle pour le clan Kawasaki, Chris Vermeulen ne prendra pas part à la 1ere manche du championnat WSBK 2011. Il n'est pas prêt physiquement selon le communiqué...


Cette chute de l'an dernier l'a bien amoché. Bon courage à lui !


http://www.crash.net/world+superbikes/news/166789/1/report_vermeulen_to_miss_season_opener.html

Et merde putin une saison qui s'annonce encore noir pour mon petit vermeulen

[adrien]

Pas glop pour Vermeulen .... c'est à se demander s'il va s'en sortir un jour:non:

[webamanu]

Je trouve aussi que ca pue pour Vermeulen, il met un temps fou pour revenir et le pire c'est des la première chute il risque de tout perdre.

[Texas Terror]

Mais sa derniere chute c'etait a Brno avec neurkichner genre 1er tour non?
C'est vrai que ça commence a dater...Je me rappelle plus mais c'etait un probleme au genou ?

[brice4571]

Ouais c'est le genou

[Stoner27]

sale nouvelle pour l'australien. Je regardais justement un résumé de la saison 2003 hier sur ESPN classic et son titre en SSP en 2003. Il est bien loin ce temps la. Son passage chez Suzuki en MGP aura vraiment été un chemin de croix. Dommage qu'on ne l'ai jamais vu su une autre machine en MGP. En SBK, sa carrière semble maintenant bien compromise avec cette sale blessure et en plus sur une machine qui jusque maintenant n'a pas fait d'étincelles.

[Stoner27]

premier chrono de PI

Phillip Island – Results (1): Monday AM


Full Monday AM results for the World Superbike Championship test at Phillip Island, Australia

1. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 32.683s
2. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 32.916s
3. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 33.013s
4. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 1min 33.060s
5. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1min 33.256s
6. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 33.317s
7. Marco Melandri ITA Yamaha Sterilgarda YZF R1 1min 33.367s
8. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1min 33.429s
9. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R 1min 33.566s
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 33.708s
11. Josh Waters AUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000 1min 33.717s
12. Eugene Laverty IRL Yamaha Sterilgarda YZF R1 1min 33.849s
13. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 33.943s
14. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR 1min 34.142s
15. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 1min 34.650s
16. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 34.869s
17. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R 1min 35.183s
18. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1min 35.498s
19. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 35.808s
20. Akira Yanagawa JPN Kawasaki Racing ZX-10R 1min 37.211s
21. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 38.651s

Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 No Time
Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 No Time

Phillip Island official WSBK (http://www.forum-motogp.com/world_superbikes) lap records
Best lap: Regis Laconi FRA DFX Ducati 1m 31.050s (2009)
Race lap record: Troy Corser AUS Yamaha Italia 1m 31.826s (2007)

[Stoner27]

c'est Yanagawa qui remplacera Vermeulen pour la première manche

http://www.crash.net/world+superbikes/news/166808/1/yanagawa_to_replace_vermeulen_at_opener.html

[Stoner27]

chronos SSP600 du matin

1. Broc Parkes AUS Kawasaki Motocard.com ZX-6R 1min 36.345s
2. David Salom ESP Kawasaki Motocard.com ZX-6R 1min 36.445s
3. Sam Lowes GBR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 36.711s
4. Fabien Foret FRA Ten Kate Honda CBR600RR 1min 37.106s
5. James Ellison GBR Bogdanka PTR Honda CBR600RR 1min 37.240s
6. Pawel Szkopek POL Bogdanka PTR Honda CBR600RR 1min 37.687s
7. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 38.229s
8. Luca Scassa ITA ParkinGO Yamaha YZF-R6 1min 38.524s
9. Florian Marino FRA Ten Kate Honda CBR600RR 1min 38.590s
10. Chaz Davies GBR ParkinGO Yamaha YZF-R6 1min 38.808s
11. Danilo Dell'Omo ITA Suriano Triumph Daytona (http://www.forum-motogp.com/motorsports/in_depth/102/daytona.html) 675 1min 38.887s
12. Gino Rea GBR Step Racing Honda CBR600RR 1min 39.045s
13. Vladimir Ivanov UKR Step Racing Honda CBR600RR 1min 39.453s
14. Roberto Tamburini ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 1min 39.769s
15. Massimo Roccoli ITA Lorenzini Kawasaki ZX-6R 1min 40.330s
16. Ronan Quarmby RSA Suriano Triumph Daytona (http://www.forum-motogp.com/motorsports/in_depth/102/daytona.html) 675 1min 41.235s
17. Robbin Harms DEN Benjan Honda CBR600RR 1min 41.582s
18. Balazs Nemeth HUN Team Hungary Toth Honda CBR600RR 1min 42.163s
19. Mitchell Pirotta AUS Kuja Honda CBR600RR 1min 42.281s
20. Imre Toth HUN Team Hungary Toth Honda CBR600RR 1min 42.553s
21. Marko Jerman SLO MD Jerman Triumph Daytona (http://www.forum-motogp.com/motorsports/in_depth/102/daytona.html) 675 1min 43.046s
22. Bastien Chesaux SUI Moto-Academy Honda CBR600RR 1min 44.296s
23. Luca Marconi ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 1min 45.967s
24. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 1min 51.574s
25. Ondrej Jezek CZE SMS Honda CBR600RR 2mins 08.738s
26. Vittorio Iannuzzo ITA Lorenzini Kawasaki ZX-6R No Time

[danlos]

Un qui va pas mal sur ces essais c'est Lascorz, je m'attendais à le voir très loin vu sa blessure et sa moto mais finalement c'est peut être celui qui fera le mieux avec les verts.

[Stoner27]

oui pour l'instant les verts ne font pas trop pâle figure mais attention quand même, ce ne sont que des premiers essais et la réalité de ceux ci ne sera peut être pas la réalité de la course.
Mais j'espère qu'ils seront compétitifs pour avoir un beau mix de baston devant.

[webamanu]

Petite présence de Monster sur les Yam de SBK

http://img204.imageshack.us/img204/1981/19yamahar1sbkk201116.jpg (http://img204.imageshack.us/i/19yamahar1sbkk201116.jpg/)

http://img718.imageshack.us/img718/6694/20yamahar1sbkk201116.jpg (http://img718.imageshack.us/i/20yamahar1sbkk201116.jpg/)

http://img137.imageshack.us/img137/2449/21yamahar1sbkk201116.jpg (http://img137.imageshack.us/i/21yamahar1sbkk201116.jpg/)

http://img192.imageshack.us/img192/9218/22yamahar1sbkk201116.jpg (http://img192.imageshack.us/i/22yamahar1sbkk201116.jpg/)

[Stoner27]

voici les chronos de l'après midi

1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 31.383s
2. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 32.303s
3. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 32.316s
4. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 32.383
5. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 1min 32.453s
6. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R 1min 32.466s
7. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK (http://www.forum-motogp.com/world_superbikes) YZF R1 1min 32.474s
8. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 32.532s
9. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1min 32.578s
10. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK (http://www.forum-motogp.com/world_superbikes) YZF R1 1min 32.600s
11. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1min 32.940s
12. Josh Waters AUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000 1min 33.140s
13. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 33.165s
14. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 33.255s
15. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 33.560s
16. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 1min 33.786s
17. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR 1min 33.829s
18. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R 1min 33.909s
19. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 34.047s
20. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1min 34.686s
21. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 34.821s
22. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 35.306s
23. Akira Yanagawa JPN Kawasaki Racing ZX-10R 1min 35.470s

[loicalex]

Résultats des tests WSBK de Phillip Island 2eme journée.

1. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 30.578s
2. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 31.196s
3. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 31.206s
4. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 31.654s
5. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1min 31.866s
6. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 31.870s
7. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 1min 32.113s
8. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 1min 32.122s
9. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 1min 32.137s
10. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R 1min 32.272s
11. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 1min 32.299s
12. Josh Waters AUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000 1min 32.394s
13. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 32.405s
14. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1min 32.413s
15. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR 1min 32.880s
16. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 32.994s
17. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1min 33.233s
18. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 33.398s
19. Akira Yanagawa JPN Kawasaki Racing ZX-10R 1min 33.432s
20. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R 1min 33.485s
21. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 33.514s
22. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 33.560s
23. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 33.721s

Phillip Island official WSBK lap records
Best lap: Regis Laconi FRA DFX Ducati 1m 31.050s (2009)
Race lap record: Troy Corser AUS Yamaha Italia 1m 31.826s (2007)


Checa écrase la concurrence & explose d' 1/2 seconde l'ancien record du tour, Sylvain est au top avec la Ducati, Ducati qui se fout de la gueule du monde en plaçant 3 motos dans les 5 premiers dont une qui vient d'établir un chrono jamais réalisé par une Superbike sur ce tracé.


Jonny Rea à été hospitalisé, fracture du poignet suspectée...

http://www.crash.net/world+superbikes/news/166856/1/checa_stays_top_as_rea_hospitalised.html

[mickey]

cela commence mal , Rea peut etre absent , Vermeulen Forfait , et Camier qui est mal en point :boutons:

[brice4571]

Il lui arrive quoi a Camier??

[loicalex]

Il lui arrive quoi a Camier??

Il a la chia**e.


Non, j'en sais rien mais il est malade, pas blessé.

[Texas Terror]

'tin la poisse pour Johnny,d'aprés ce que j'ai compris il a cassé son moteur a 130mph en plein virage.

[freelancer]

Il n'y a que moi que ca surprend les BMW aux places de 14 à 17???

Alors qu'ils sont venus tester ici en janvier pendant que les autres roulaient en Europe.

[adrien]

et de bons chronos pour les français en... Supersport:content:

Foret et Marino ça dépote.

Hé le titre serait peut-être à la portée de Fabien cette année:)

[Gaz&Slide]

Quel super chrono de Checa qui décidemment est vraiment le patron en Australie!!!
Le record non officiel de PI datait de l'intersaison 2007 avec Bayliss qui était descendu sous les 1:31 (1:30.9). Il faudra surement l'attendre ultradominateur sur certaines manches mais aussi invisible sur d'autres.

Jolie perf aussi de Guint'Oz et la poisse pour Rea...

Mais attention, PI bouffe énormément de pneu et celui qui gagne, c'est celui qui n'explose pas en fin de course!

A noter la belle perf à domicile de Josh Waters, pilote Suzuki de longue date.

[manu94600]

C'est vraiment pas de chance pour Johnny :bad:

[Stoner27]

les ducati sont devant, mais il faudra voir sur la fiabilité ce qui a été, surtout pour Checa, un gros soucis l'an passé.
Ducati en effet s'est bien foutu de notre gueule l'an passé, et cette pseudo histoire de performance ne m'a jamais convaincue......

[loicalex]

Oui Checa impressionne mais en général, c'est vraiment le clan Ducati qui m'épate... Explosé un record du tour quand la marque a décidé de retirer (en partie?) ses billes, 3 pilotes dans le top 5, c'est vraiment surprenant.

Mais Gaz&Slide a mis le doigt dessus: Phillip Island est une piste ultra exigeante niveaux pneumatiques, on a déjà eu pas mal de surprises sur une longueur de course là-bàs, surtout avec les Pirellis... Mais concernant l'Espagnol, il a tellement dominé les essais qu'il part grand favori de la 1ere manche ama.

[manu94600]

Surtout qu'il à gagné la seconde manche l'an passé.

[Madmax734]

Qui a de bons souvenirs ???

Il y a deux saisons (3 :boutons:) Max avait fait des essais pitoyables et était donc parti en fin de grille. Sur les deux courses il avait fait une remontée de folie pour se retrouver à l'approche de l'homme de tête, les deux fois il s'est pris un volume à l'entrée d'un droite, dont le deuxième était énorme. Impossible de me rapeller qu'elle épreuve s'était...si quelqu'un n'est pas comme moi, atteint d'alzheimer, merci ! :)

edit : j'ai posté là, sans savoir vraiment où poser la question, sans ouvrir de nouveau Topic...

[loicalex]

Qui a de bons souvenirs ???

Il y a deux saisons (3 :boutons:) Max avait fait des essais pitoyables et était donc parti en fin de grille. Sur les deux courses il avait fait une remontée de folie pour se retrouver à l'approche de l'homme de tête, les deux fois il s'est pris un volume à l'entrée d'un droite, dont le deuxième était énorme. Impossible de me rapeller qu'elle épreuve s'était...si quelqu'un n'est pas comme moi, atteint d'alzheimer, merci ! :)

edit : j'ai posté là, sans savoir vraiment où poser la question, sans ouvrir de nouveau Topic...


De mémoire, l'énorme volume de Biaggi a eu lieu a Phillip Island dans le fameux virage 1, il s'était cassé le poignet je crois... Il pilotait la Ducati Sterilgarda avec Xaus, une saison noire pour l'iltalien... 2008 c'est ça?

[danlos]

De mémoire, l'énorme volume de Biaggi a eu lieu a Phillip Island dans le fameux virage 1, il s'était cassé le poignet je crois... Il pilotait la Ducati Sterilgarda avec Xaus, une saison noire pour l'iltalien... 2008 c'est ça?
de mémoire je dirais comme toi, époque Ducati Sterilgarda à PI dans le premier virage.

[manu94600]

De mémoire c'est bien en 2008, grosse chute heureusement que la moto ne lui retombe pas dessus et d'ailleurs la chute est bizarre en voulant doubler Nieto.

Il y' a aussi Vallelunga avec Sofuoglu...:fou:

[Jaya]

En effet, voici les images

zaJNnKfDySY&feature=related

[Madmax734]

:thumbleft:
Merci les gars, je savais que je pouvais compter sur vous.:yes:

[brice4571]

Mauvaise nouvelle pour foret ils lui ont diagnostiqué une fracture de la 3e lombaire et une mains en mauvaise état. Sa participation a donington est compromise.

Source http://www.sport-bikes.fr/fabien-foret---fracture-de-la-3e-lombaire-et-deux-doigts-cousus-ensemble-_a2079.html

[Larsouille06]

Décidément entre Guintoli et lui, la saison commence mal côté tricolore :bad:
J'espère qu'il sera rétablit pour Donington, et bravo à lui pour avoir tout de même participé à la course.

[danlos]

Ouai pas cool du tout de voir ça. Par contre P. Debarle dit que ce sera dur de rentrer en Europe mais Fabien habite en Australie il me semble donc de ce côté là ce n'est pas le plus grave.

[Larsouille06]

Au fait, j'y pense que maintenant, ils étaient pas sensé installé des caméras embarquées sur les machines cette année? Parce que rien vu de semblable ce weekend :boutons:

[danlos]

Au fait, j'y pense que maintenant, ils étaient pas sensé installé des caméras embarquées sur les machines cette année? Parce que rien vu de semblable ce weekend :boutons:
si si, mais ils vont nous dire qu'en Australie ça faisait trop loin pour amener les caméras:D:)
On verra à Donington.

[Red Bull]

Josh Waters pourrait effectuer d'autres courses pour le compte du team Yoshimura Suzuki, comme l'épreuve du Miller Motorsports Park :

http://www.worldsbk.com/en/news/5-news/6676-waters-to-get-further-rides-for-yoshimura.html

[vince]

WSBK : Troy Bayliss travaille-t-il sur la nouvelle Ducati ?


http://www.moto-station.com/uploads/10727_thumb.jpg (http://www.moto-station.com/uploads/10727_normal.jpg)

Les liens ne se sont pas distendus entre Ducati et Troy Bayliss, malgré le départ en retraite de ce dernier. Ainsi, l'Australien serait en train de développer la toute nouvelle machine appelée à marquer le retour de Ducati en WSBK. Une question demeure : quand celui-ci est-il prévu ? 2012 ou 2013 ?
M.a.j. : 09-03-2011



En déclarant retirer sa structure officielle du championnat WSBK à la fin de l'année 2010, Ducati a fait l'effet d'une bombe. La marque italienne a une histoire presque passionnelle avec ce championnat, notamment à l'époque où elle employait Troy Bayliss, lequel a remporté 3 titres de champion du monde pour la firme de Borgo Panigale. Les raisons de ce retrait sont plutôt obscures : souci d'économie à cause de l'arrivée de Valentino Rossi, investissement total dans la Desmosedici de Moto GP ou peur de perdre le titre avec une 1198 plus ou moins en bout de développement après une saison 2010 calamiteuse ?
Au fil des jours, il apparaît que le 3ème argument soit le bon : Ducati semble vouloir reculer pour mieux sauter (quoique la prestation tonitruante de Carlos Checa à Phillip Island, il y a quelques jours, laisse penser que la 1198 a encore du potentiel...). De fait, Ducati a demandé à son ex-champion du monde de travailler sur le développement de la future machine qui portera les couleurs bolonaises. Ce recrutement laisse penser que Ducati met un certain nombre de moyens dans l'aventure même s'il n'est pas encore certain que la structure d'usine reviendra en WSBK avec la nouvelle machine.
"C'est mon boulot de suivre les phases de test des nouveaux modèles", a déclaré le prestigieux retraité australien sur le site italien Motoblog.it. "Je ne peux rien dire mais nous travaillons dur pour créer une machine compétitive qui pourra gagner de nouveau le championnat. J'agirai en tant que simple pilote d'essai sans aucun rôle de cadre. Rouler est ce que je fais de mieux, donc c'est de ce point de vue que je peux aider la nouvelle équipe." Quelle sera l'architecture moteur de la nouvelle bombe rouge de Ducati ? Arrivera-t-elle en 2012 ou, plus probablement, en 2013 ? En tout cas cette affaire est à suivre d'extrêmement près... Restez connectés !

Par Philippe Le Breton

http://www.moto-station.com/article10727-wsbk-troy-bayliss-travaille-t-il-sur-la-nouvelle-ducati-.html

[Stoner27]

Troy Bayliss a même déclaré que cela lui démangeait de revenir à la compétition. Moi franchement j'adorerais voir ça!

[brice4571]

Troy Bayliss a même déclaré que cela lui démangeait de revenir à la compétition. Moi franchement j'adorerais voir ça!

Non moi je veux pas il est partit comme un roi avec sa couronne et si c'est pour faire de la figuration comme schumi en f1 non merci.

Ps : j'adore bayliss hein

[danlos]

Non moi je veux pas il est partit comme un roi avec sa couronne et si c'est pour faire de la figuration comme schumi en f1 non merci.

Ps : j'adore bayliss hein
+1
C'est prendre un gros risque que de vouloir faire un come back. Beaucoup ont essayé mais peu ont réussi. Et même s'il serait devant un Rolfo ou un Berger, si c'est pour finir 10ème je ne vois pas l'intérêt.

[Pasky]

+1
C'est prendre un gros risque que de vouloir faire un come back. Beaucoup ont essayé mais peu ont réussi.Lui il l'a réussi son come-back;)
Pas grand monde pariait sur lui après ses saisons de GP, et pourtant il l'a fait :content:
Le rideau est tombé sur sa superbe carrière, nous le savons, et lui aussi je pense (j'espère)

[webamanu]

J'espère que Bayliss ne revient pas, j'ai toujours pas digéré son absence en 2009 ! ;)

[chrisgaz]

J'espère que Bayliss ne revient pas, j'ai toujours pas digéré son absence en 2009 ! ;)

ben ca te soignera peut etre... que ce soit lui, ou schumi, comme cela a été dit plus haut, cela ne changera rien pour moi, et ce qu il a fait dans le passé ne sera jamais remis en question s il revient et qu il n est pas aussi performant qu a l époque.... c est un grand champion, et on ne pourra jamais lui enlever ca.... puis mettons a leur place 30s, si l on vous propose un guidon, et que la compet vous manque, vous feriez quoi, sachant que vous avez deja décroché des titres, vous pouvez pas les perdre.... alors?

[freelancer]

Vu sur Crash.net, Guinto annonce qu'il sera "fit" pour Donington la semaine prochaine.
Esperons qu'il brillera pour sa 1ère course "à domicile" de l'année.

http://www.crash.net/world+superbikes/news/167508/1/guintoli_fit_for_donington_park_return.html

[Madmax734]

Bon, à vrai dire on s'en doutait....ils n'avaient rien décelé de vraiment grave suite à sa chute. Et sur une autre interview, bien qu'en fauteuil roulant, il se disait apte pour la seconde épreuve du championnat.
En tous cas, merci pour la confirmation !

[webamanu]

Petit message de Haga apres le séisme

LIEN (http://moto.caradisiac.com/Superbike-Seisme-Japon-Noriyuki-Haga-donne-de-ses-nouvelles-et-rassure-sur-la-situation-de-Kagayama-et-de-Fujiwara-106)

[webamanu]

Toseland c'est cassé le poignet en test a Aragon, il sera absent pendant 6 semaines.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/167564/1/toseland_breaks_wrist_out_for_6_weeks.html)

[pechos1]

Toseland c'est cassé le poignet en test a Aragon, il sera absent pendant 6 semaines.

LIEN (http://www.crash.net/world+superbikes/news/167564/1/toseland_breaks_wrist_out_for_6_weeks.html)

Mais quel poisse pour Toseland.Merci pour la news Manu....... un remplaçant annoncé chez Bm Italia ?

[mickey]

Personne n'est annoncé pour l'instant pour remplacer le britanique !!

il a la poisse To52land :bad:

The Stalker lui par contre est annoncé en wild-card le week-end prochain , il est inusable !!:)

[Stoner27]

c'est vraiment la fin pour Toseland!

[chrisgaz]

c'est vraiment la fin pour Toseland!

je l avais dis deja l année derniere, Toseland aura beaucoup de mal.
C est vraiment dommage, esperons qu il revienne en forme...

[Stoner27]

je l avais dis deja l année derniere, Toseland aura beaucoup de mal.
C est vraiment dommage, esperons qu il revienne en forme...

il paie cher en tout cas son approche pathétique du motoGP.
Je doutais aussi de sa capacité à rebondir en retournant au SBK.
Dommage ce gachis

[chrisgaz]

il paie cher en tout cas son approche pathétique du motoGP.
Je doutais aussi de sa capacité à rebondir en retournant au SBK.
Dommage ce gachis

gachis peut etre pas... Faut lui souhaiter de retrouver son niveau, car il l a prouvé, c est un bon pilote. Sa fracture tombe tres mal, il est en plein doute, et ca va pas l arranger.

[webamanu]

Toseland m'avait étonné par sa façon dilettante de mener sa carrière en MotoGP, preferant jouer du piano avec son groupe que de travailler avec son team pour résoudre ses problèmes.

Enfin, sa reconversion et toute trouver.

[danlos]

Toseland m'avait étonné par sa façon dilettante de mener sa carrière en MotoGP, preferant jouer du piano avec son groupe que de travailler avec son team pour résoudre ses problèmes.

Enfin, sa reconversion et toute trouver.
En plus il joue bien mais le problème avec une fracture du poignet ça risque d'être plus chaud maintenant.:):)

En tout cas c'est vrai que c'est un gachis car il faisait de super courses en SBK avant.

[webamanu]

En plus il joue bien mais le problème avec une fracture du poignet ça risque d'être plus chaud maintenant.:):)

:boutons: Oh merde, c'est vrai j'y avait pas pensé. :)

[danlos]

:boutons: Oh merde, c'est vrai j'y avait pas pensé. :)
il a tout perdu dans sa chute:):)

[Stoner27]

bah il n'aura qu'a en faire sur la WII!!!!:)

[webamanu]

Il devrait s'appeller Loseland :)

[ghostjoy]

Il devrait s'appeller Loseland :)


méchant, mais excellent:D:D:D:D

[chrisgaz]

bah il n'aura qu'a en faire sur la WII!!!!:)

et il s accroche la manette aux pieds???:p:p poignée cassé, ca marche pas non plus avec la WII:):)

[mickey]

rhoo les boeufs :)

tous comme Vermeulen , To52land doit et peux rebondir d'ici la fin de saison , je ne le vois pas en BSB en 2012

[brice4571]

rhoo les boeufs :)

tous comme Vermeulen , To52land doit et peux rebondir d'ici la fin de saison , je ne le vois pas en BSB en 2012

Je ne suis pas du tout d'accord avec toi de comparer Vermeulen a Toseland etant donner que Vermeulen ne montre pas une perte de confiance, de mauvais resultat etc..
Il a juste un genou malade qui a du mal a soigné. Mais une fois remis je n'ai aucun doute pour le revoir au avant poste .

[mickey]

une derniere saison en demi teinte chez suzuki en motogp avec seulement 14 points d'avance sur To52land que tous le monde a descendu à l'époque , une première année chez kawasaki plombé par des blessures , un retour sans cesse repoussé , bref il n'a pas grand chose à envier à To52land.Le seul point positif est qu'il dispose d'une machine officielle.

j'ai rien contre Chris , qui à l'air d'un type bien , mais va falloir se sortir les doigts :).