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valent45
21/09/2011, 17h19
Sakai est un des trois pilotes officiel du SERT cette saison. Il avait été écarté à Magny-Cours pour son manque de vélocité, mais il fait bel et bien parti de l'équipe de Dominique Meliand.
Oui mais il n'était pas en lice pour les 24 heures, c'était Phillipe, Foray et Delhalle, donc ont peu pensé qu'il va courir ce week-end
C'est sûr que Foray ne courre pas ce WE ?
valent45
21/09/2011, 17h19
Le box de la 94 :
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/318631_236039846445182_168514016531099_626081_6160 94666_n.jpg
BMW Motorrad a dominé les essais libres au Mans devant le GMT 94 et Kawasaki. le Yart est 4ème devant le SERT.
plus d'infos http://www.motoracinglive.com/fr/2011/09/22/bmw-motorrad-france-domine-les-essais-libres/
valent45
23/09/2011, 06h50
Quelque photo des 24 heures :
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303765_10150294559031254_665261253_8213626_1349878 20_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/312048_10150294624706254_665261253_8213721_2136471 13_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/311847_10150294636141254_665261253_8213755_3480812 13_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296400_10150294636551254_665261253_8213759_3428286 19_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/297066_10150294641946254_665261253_8213783_1633311 045_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296842_10150294651916254_665261253_8213844_3337305 58_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297184_10150294652191254_665261253_8213847_1117230 512_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317833_10150294674346254_665261253_8213927_1128651 892_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299702_10150294663456254_665261253_8213892_1213807 821_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/302187_10150294655836254_665261253_8213869_1463649 46_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317244_10150294672221254_665261253_8213913_1595511 307_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/299292_10150294685236254_665261253_8213964_1720222 341_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/318910_10150294685501254_665261253_8213966_9238218 24_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308012_10150294700011254_665261253_8214016_2025500 537_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/294677_10150294700321254_665261253_8214017_3832446 30_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303871_10150294700546254_665261253_8214018_6388287 0_n.jpg
Durant les essais de nuit
FuryShoei
24/09/2011, 14h02
Aucune chaîne ne diffuse les 24h ?
Aucune chaîne ne diffuse les 24h ?
ICI : http://www.dailymotion.com/lemans#videoId=xkoaz3
Il fait un temps superbe au Mans, bientôt le départ.
valent45
24/09/2011, 14h56
ICI : http://www.dailymotion.com/lemans#videoId=xkoaz3
C'est moi ou il y a pas mal de coupure ?
C'est moi ou il y a pas mal de coupure ?
ca broute un peu oui, je pense que c'est le serveur de diffusion qui rame
FuryShoei
24/09/2011, 15h03
ICI : http://www.dailymotion.com/lemans#videoId=xkoaz3
Merci Zen !
Dommage je me suis endormi et j'ai raté le départ ! :bad:
c'est parti très fort mais il y a un paquet de chutes au bout de 13 min... ils attaquent comme sur une course de vitesse. Devant c'est la guerre entre la kawa 11 et la Suz 1.
FuryShoei
24/09/2011, 15h24
Oui impressionnant le nombre de chute en ce début de course !!! :fou:
webamanu
24/09/2011, 17h09
Stream pour les 24heures
LIEN (http://www.lemans.org/live-streaming/le-mans/24-heures-moto_fr.html)
Valentino46
25/09/2011, 15h30
c'est fait Kawa 1er!!! respect à eux:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/312110_2471443349316_1349353767_2864858_2077082007 _n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/317747_2471452429543_1349353767_2864861_2041265468 _n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/317225_2471445229363_1349353767_2864860_1279985941 _n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/308380_2471464789852_1349353767_2864863_1013665242 _n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/309817_2471465589872_1349353767_2864865_525271469_ n.jpg
et respect au poto Loic Napoléone, qui avec le Junior Team finis 3ème en SST et 11ème scratch!
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/302472_2471486590397_1349353767_2864870_2125964418 _n.jpg
nono_le_robot
25/09/2011, 17h04
Z'auriez pas les resultats complet?
GéantVert
25/09/2011, 21h56
Très belle course, loin d'etre jouer d'avance.
Bravo mes verts
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/308980_10150328980509556_271636119555_7762557_1650 063405_n.jpg
FuryShoei
25/09/2011, 22h04
Victoire historique car c'est la 1ère fois qu'une marque gagne 2 ans de suite avec la même structure, le même numéro et surtout, les mêmes pilotes. Bravo à toute l'équipe #11 !!
Les 24h ont été endeuillées par la mort d'un spectateur de 22 ans, qui est tombé de la tribune des stands cette nuit.
Z'auriez pas les resultats complet?
tous les résultats ici (http://www.motoracinglive.com/fr/2011/09/25/kawasaki-src-realise-la-passe-de-deux-aux-24-heures-moto/)
Revivez les temps forts de la 34ème édition des 24 heures Moto
Kv-ux8rEskc
valent45
09/11/2011, 19h01
Ça commence mal pour le SERT :
http://www.sport-bikes.fr/8h-de-doha---un-pilote-de-moins-pour-le-sert-_a3121_c11.html
Pas trop grave pour Sakai...
Le SERT avait renoncé à le faire rouler à Magny Cours, car il était vraiment lent.
Ici, il s'agit d'une course de 8 heures, et on peut penser que le team ne sera pas trop pénalisé
BMW Motorrad a dominé les essais libres au Qatar devant le YART, le GMT 94 e le SERT.
plus d'infos http://www.motoracinglive.com/fr/2011/11/10/bmw-motorrad-domine-les-essais-libres/
Red Bull
10/11/2011, 17h04
Pas trop grave pour Sakai...
Le SERT avait renoncé à le faire rouler à Magny Cours, car il était vraiment lent.
Ici, il s'agit d'une course de 8 heures, et on peut penser que le team ne sera pas trop pénalisé
Sakai avait malgré tout roulé au Bol d'Or, suite aux blessures du reste de "l'équipage du SERT". Et la Suzuki n'était pas loin de la Kawasaki, donc son rythme n'était finalement pas si mauvais.
Sakai avait malgré tout roulé au Bol d'Or, suite aux blessures du reste de "l'équipage du SERT". Et la Suzuki n'était pas loin de la Kawasaki, donc son rythme n'était finalement pas si mauvais.
Sakai n'a pas roulé au Bol d'Or. Le trio était composé de Vincent Philippe, Freddy Foray et Anthony Delhalle et le SERT s'est imposé.
C'est aux 24 Heures Moto que Sakai était au quidon de la Suz #1.
BMW Motorrad a décroché la pole provisoire avec un temps moyen de 2.00.365, devant le SERT, le YART et le GMT 94 lors de la 1ère séance d'essais qualifs des 8 heures de Doha. Erwan Nigon a claqué le meilleur temps des 3 sessions, 2.00.143.
plus d'infos http://www.motoracinglive.com/fr/2011/11/10/bmw-motorrad-en-pole-provisoire-a-doha/
Red Bull
10/11/2011, 17h25
Sakai n'a pas roulé au Bol d'Or. Le trio était composé de Vincent Philippe, Freddy Foray et Anthony Delhalle et le SERT s'est imposé.
C'est aux 24 Heures Moto que Sakai était au quidon de la Suz #1.
Le Bol d'Or était effectivement en début de saison, c'est bien aux 24H du Mans que Sakai a pris le guidon. Merci MRL.
Que ce n'est pas beau de vieillir ! :D:D
BMW motorrad décroche la pole position à Doha devant le Yart et le Gmt 94.
le SERT est 4ème
plus d'infos: http://www.motoracinglive.com/fr/2011/11/11/bmw-motorrad-surclasse-ses-adversaires-en-qualifications/
Le départ sera donnée à 11h00, heure française. la course est à suivre sur motoracinglive.
y a pas une diffusion sur eurosport a partir de minuit ?
valent45
11/11/2011, 15h53
y a pas une diffusion sur eurosport a partir de minuit ?
C'est le 15 Novembre je crois avec David Dumain notamment
valent45
12/11/2011, 16h12
A 5 heures de course :
La 94 en tête devant la Suzuki du Sert.
3ème : Le Yart
4ème : La BMW 99
5ème : Le Honda TT Legends
valent45
12/11/2011, 16h22
La BMW 99 a doublé la Yamaha du Yart
valent45
12/11/2011, 16h54
La Yart qui repasse la BMW 99
valent45
12/11/2011, 16h57
C'est repassé pour la 99 sur la Yamaha
valent45
12/11/2011, 17h16
Le SERT a 34 secondes de la 94
valent45
12/11/2011, 17h20
La BMW 99 qui est de retour dans le même tour que la moto du GMT 94
valent45
12/11/2011, 17h27
La BMW 99 a l'air de revenir fort sur le SERT
valent45
12/11/2011, 17h31
La BMW la plus rapide dans ce tour en 2.01.543 alors que le GMT est en 2.02.752 et le SERT en 2.04.601
valent45
12/11/2011, 17h34
La BMW a passé la Suzuki du SERT
valent45
12/11/2011, 17h38
Et la BMW qui a tournée en 2.01.851 dans ce tour
valent45
16/11/2011, 14h10
Le calendrier provisoire du championnat du Monde d'Endurance en 2012 :
http://www.motoracinglive.com/fr/2011/11/16/ewc-calendrier-provisoire-2012/
freelancer
16/11/2011, 17h42
Seulement 4 courses pour l'instant, ça fait vraiment maigre pour un championnat du monde.
effectivement , bien maigre
puis mettre les 24h du mans , 15 jours avec le SBK, c'est pas terrible.
freelancer
17/11/2011, 16h45
Non, il y aura plus d'écart que ça entre le SBK et les 24h du Mans.
24H du mans : 8 et 9 septembre 2012.
SBK à MAGNY COURS : 7 octobre.
Red Bull
18/11/2011, 14h05
Katsuyuki Nakasuga, pilote du YART, s'est fracturé une côte lors de sa chute aux 8h de Doha. Le pilote nippon aura seulement besoin d'un peu de repos pour se rétablir.
http://www.bikeracing.it/mfj/79581_all-japan-superbike-infortunio-per-katsuyuki-nakasuga-frattura-di-una-costola/
Et il a malgré tout continué de rouler. :fou:
valent45
04/12/2011, 19h58
Les 8 heures de Philip Island :
http://www.sport-bikes.fr/endurance---josh-waters-finit-1er--2e-et-3e-des-8h-de-phillip-island-_a3236.html
sur son facebook , Loris indique sa participation au bol d'or 2012 en superstock avec jérémy guarnoni et nans chevaux sur kawa officiel.
http://www.facebook.com/lorisbaz/posts/335358449809042
freelancer
23/12/2011, 18h06
Endurance : Le lendemain, les 8 H de Doha avaient lieu
Par Philippe Debarle le 23/12/2011 11:00
Avec la FIM, on ne s'ennuie jamais. A peine annoncé le calendrier du championnat du monde que le lendemain il est déjà modifié. Cela va dans le bon sens, car la course des 8 Heures du Qatar est maintenant officiellement confirmée.
Si les Qatari se retirent de l'endurance en tant que sponsor officiel du championnat (Qtel, pour Qatar Telecom) par contre ils ont décidé de rester en tant qu'organisateurs.
Mettre sur pieds une course au mois de juin à Losail est une bonne idée, et il n'y aura pas besoin d'emmener de pull overs avec 27° le matin et 40° l'après-midi en moyenne. Les 8 Heures auront donc lieu en nocturne.
Calendrier 2012 :
14 et 15 avril : Bol d'Or
10 juin : 8 H de Doha (nocturne)
29 juillet : 8 H de Suzuka
12 août : 8 H d'Oschersleben
8 et 9 septembre : 24 H du Mans
Source : sport-bikes
valent45
23/12/2011, 18h22
Bonne nouvelle pour Doha, car c'est toujours une belle manche en Endurance et ou le spectacle est au rendez vous. :)
Je ne savais pas trop où mettre le message mais Mathieu Lagrive s'est fracturée la cheville lors du Dakar (quadruple fracture mais il a quand même fini l'étape). Donc bien entendu, il a abandonné et rentre en France mais sera-t-il rétabli pour le début de la saison?? Pas sur du tout.
Ce serait un coup dur...
chrisgaz
06/01/2012, 14h56
Je ne savais pas trop où mettre le message mais Mathieu Lagrive s'est fracturée la cheville lors du Dakar (quadruple fracture mais il a quand même fini l'étape). Donc bien entendu, il a abandonné et rentre en France mais sera-t-il rétabli pour le début de la saison?? Pas sur du tout.
Ce serait un coup dur...
Et merde.....
http://www.pluzz.fr/le-dakar.html
émission du jeudi 5
à partir de 49'50" petit reportage/itw
chrisgaz
06/01/2012, 16h10
http://www.pluzz.fr/le-dakar.html
émission du jeudi 5
à partir de 49'50" petit reportage/itw
il a le sourire, il me fait halluciner ce gars
et il termine l'étape en appui sur une seule jambe, même pas peur :)
en tous cas il garde le moral et une bonne expérience de sa 1ere participation.
freelancer
12/01/2012, 18h35
Une petite info trouvée chez nos amis de l'autre coté des Alpes (bikeracing).
Pour l'an prochain, le SERT de Dominique Meliand a réussi à boucler son budget (on aurait douté du contraire mais le sorcier sarthois nous fait le même coup tous les ans...).
Du coté des riders, on retrouvera l'inusable Vincent Philippe (pour la 10è année consécutive) associé au jeune Anthony Delhalle qui a brillé toute l'année sur la Suz et a largement fait sa part du boulot dans la conquête du titre quand les "leaders" du team ont défailli (au Mans et au Qatar notamment).
Pour le 3è pilote, visiblement c'est un japonais qui est annoncé. Ce serait soit Daisaku Sakai (comme cette saison) ou l'ancien pilote Alstare Yukio Kagayama qui a fait quelques piges sur la Yoshimura en WSBK l'an dernier.
L'info viendrait du site autonewsinfo.com
Pour les fans d'endurance, je vous invite à lire cet article où on nous explique que Yoshimura sera un partenaire technique assez présent aux cotés du SERT l'an prochain.
De même, on y découvre que Vincent Philippe avait été sollicité pour rouler chez la concurrence l'an prochain au sein du YART, qui a visiblement de grosses ambitions.
Le petit lien qui va bien : http://www.autonewsinfo.com/2012/01/06/vincent-philippe-roulera-suzuki-en-2012-34808.html
valent45
12/01/2012, 18h53
L'année prochaine ça va être dur pour le SERT avec une Suzuki inférieur à la concurrence..., mais on connait les savoirs de cette équipe.
Que devient Freddy Foray dans l'histoire ?
freelancer
12/01/2012, 19h21
Il devrait être cantonné à un rôle de remplaçant. Sa santé qui lui a joué des tours tout au long de la saison aura sans douté scellé son avenir sur ce point.
Par contre, je suis pas tout à fait d'accord avec toi sur l'histoire de Suzuki vieillissante. La version 2012 du constructeur aura droit à quelques évolutions et le travail de Yoshimura devrait permettre à l'équipe de la Sarthe de compenser la relative "vétusté" de la bête.
De plus, il me semble que Yam non plus ne change pas sa moto. Tout comme BMW (bon, elle c'est sûr, vu ce qu'elle a montré cette saison, il vaut mieux pas qu'ils en rajoutent).
Après, je rappelle que Kawa ne s'engage pas sur tout le championnat donc, on oublie le classement et le titre en fin de saison (même en gagnant les deux manches françaises, car une des subtilités est bien que pour être champion il faut être "permanent").
Mais, bien sûr, ce sera pas simple (comme cette année) et BMW sera selon moi le favori tout désigné de cette saison 2012.
valent45
12/01/2012, 19h35
Pour BMW je cois qu'il devait sortir une nouvelle S1000RR mais je ne suis plus sûr avec pas mal de nouveautés
Pour Kawa ça devrait bientôt changer, Gilles Stafler cherchait du budget pour devenir permanent en championnat du monde
freelancer
06/02/2012, 16h31
Après la titularisation de Damian Cudlin dans le team de la QMMF pour la saison de moto2, Anthony West étudie plusieurs possibilité parmi lesquelles celle de rouler dans un top team en endurance.
Du coup, je me dis que comme Cudlin était officiel BMW dans le team de Bartolemy, il y a peut-être une possibilité pour que les 2 australiens échangent leur place. Car il me semble compliqué pour Cudlin de faire à la fois l'EWC et la saison Moto2 (en plus de l'IDM car je crois que Cudlin et Nigon devaient faire l'IDM cette année en plus de l'endurance).
Affaire à suivre...
Après la titularisation de Damian Cudlin dans le team de la QMMF pour la saison de moto2, Anthony West étudie plusieurs possibilité parmi lesquelles celle de rouler dans un top team en endurance.
Du coup, je me dis que comme Cudlin était officiel BMW dans le team de Bartolemy, il y a peut-être une possibilité pour que les 2 australiens échangent leur place. Car il me semble compliqué pour Cudlin de faire à la fois l'EWC et la saison Moto2 (en plus de l'IDM car je crois que Cudlin et Nigon devaient faire l'IDM cette année en plus de l'endurance).
Affaire à suivre...
Cudlin ne sera pas présent en IDM aux côtés d'Erwan. Il est remplacé par Arie Vos.
La FIM vient de publier la liste des 25 teams permanents en championnat du monde d'Endurance.
http://www.motoracinglive.com/fr/2012/03/08/ewc-25-equipes-permanentes/
valent45
14/03/2012, 08h59
Le Yart roulera cette année avec les anciennes moto officielles SBK de Melandri...
Valentino46
14/03/2012, 13h24
Le Yart roulera cette année avec les anciennes moto officielles SBK de Melandri...
et après on osait nous sortir que les motos d'endurance étaient des STK amélioré....:);)
55 engagés au Bol d'or 2012
http://www.motoracinglive.com/fr/2012/03/20/bol-dor-2012-liste-des-engages/
valent45
21/03/2012, 18h29
Fabien Foret possible troisième pilote du SERT en Endurance :
http://news.moto-journal.fr/hot-news/fabien-foret-probable-troisieme-pilote-en-endurance-avec-le-sert
Réponse demain soir normalement...
freelancer
21/03/2012, 20h29
Petit rappel : à compter de demain, début de 2 jours de tests "pré-Bol" à Nevers Magny-Cours.
freelancer
22/03/2012, 20h25
Fabien Foret possible troisième pilote du SERT en Endurance :
http://news.moto-journal.fr/hot-news/fabien-foret-probable-troisieme-pilote-en-endurance-avec-le-sert
Réponse demain soir normalement...
http://img217.imageshack.us/img217/7112/37826735847150753115117.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/37826735847150753115117.jpg/)
Je crois qu'une partie de la réponse se trouve dans cette photo en provenance de Magny-Cours aujourd'hui.
Foret en discussion avec P'tit Paulo responsable châssis du SERT.
daftduke
27/03/2012, 23h43
Après Fabien Foret,
c'est Loris Baz et Jérémy Guarnoni qui seront coéquipiers au Bol d'Or sur la Kawasaki Superstock du team Louit Moto 33.
source motorevue.com
http://www.motorevue.com/site/audio-loris-baz-et-jeremy-guarnoni-coequipiers-au-bol-d-or-65491.html
MotoRacingLive vous offre le Bol d'Or en live et intégralité : live timing, Live text, Vidéos, photos, actu course et le LIVE STREAMING
On sera en direct de Magny-Cours à partir du jeudi 12 pour les essais libres
http://www.motoracinglive.com/fr/2012/04/06/vivez-le-bol-d%E2%80%99or-avec-nous/
Salut
Aurez vous des «embed» dispos sympas:yes:
cela va etre une belle édition :content:
GéantVert
07/04/2012, 20h25
cela va etre une belle édition :content:
tu y seras?
MotoRacingLive vous offre le Bol d'Or en live et intégralité : live timing, Live text, Vidéos, photos, actu course et le LIVE STREAMING
On sera en direct de Magny-Cours à partir du jeudi 12 pour les essais libres
http://www.motoracinglive.com/fr/2012/04/06/vivez-le-bol-d%E2%80%99or-avec-nous/
Super :thumbleft: Merci :)
tu y seras?
Non,ils n'ont pas voulu de moi:langueŽ:
GéantVert
08/04/2012, 06h50
Non,ils n'ont pas voulu de moi:langueŽ:
ah bon? c'est nul
Non,ils n'ont pas voulu de moi:langueŽ:
les salauds et qui va nous faire de belles photo?:langueŽ:
GéantVert
08/04/2012, 22h27
les salauds et qui va nous faire de belles photo?:langueŽ:
Il se pourrait bien qu'il en est là avant mon retour (http://www.motoplanete.com/) :etonnant:
Salut
Aurez vous des «embed» dispos sympas:yes:
Toutes nos vidéos sont disponibles sur notre chaine YouTube http://www.youtube.com/playlist?list=PL99CB5601A3820D2A&feature=plcp
Je serais sur place dans le Box de la #141 du PLV Racing
J'y serais finalement samedi et dimanche , Yessss !!!!:content:
GéantVert
11/04/2012, 05h08
J'y serais finalement samedi et dimanche , Yessss !!!!:content:
cool :content:
J'y serais finalement samedi et dimanche , Yessss !!!!:content:
:thumbleft: Content pour toi Mickey . J'espère que vous nous gaterez de belles photos.
Sinon un site internet diffusera en live vidéo , comme au dernier 24h du Mans, le bol d'or en live . Comme je ne sais pas si j'ai droit de mettre le lien, si vous ne trouvez pas, envoyez moi un mp ;)
Pour ceux qui veulent suivre le bol en direct, la vidéo est ici :
http://www.dailymotion.com/video/xpy8l9_live-bol-d-or-2012_sport
Le chronometrage ici
http://www.ris-timing.eu/~circuit//boldor/2012/bolr.htm
valent45
14/04/2012, 20h12
La nuit arrive, la course est magnifique....
Bravo a Cudlin pour avoir poussé la moto depuis Adélaïde
Abandon de la 99
fracture de la clavicule pour Vincent Philippe
He coucou Mickey et Guidokawa ça va pas trop gelés ? :D:D:D
Reste une heure de course.
SRC Kawa
SERT (1 tour)
GMT 94 (6 tours)
kikimike
15/04/2012, 14h09
5 secondes entre les deux Yam pour la troisième place...
Quelle fin de course ! je croise les doigts pour que le GMT garde sa place sur le podium
kikimike
15/04/2012, 14h16
le changement de pneus pour le 7 juste avant la pluie risque d'aller dans ce sens si il est reparti en sec..:yes:
le changement de pneus pour le 7 juste avant la pluie risque d'aller dans ce sens si il est reparti en sec..:yes:
Et la Kawa repart en pluie:boutons:
Il y a forcément un des deux qui a raison..
Oui mais encore la pluie :boutons: Pauvre David accroche toi !
kikimike
15/04/2012, 14h23
il pleus encore?
ceux qui son restés en sec ( a part pour fabien )n'ont pas l'air mal.:boutons:
Le pneu de David va pas tenir jusqu'à la fin aïe aïe aïe
kikimike
15/04/2012, 14h32
C'est bien une course d'endurance ???:boutons:
Digne d'un grand prix, même plus palpitant !
kikimike
15/04/2012, 14h38
une attaque pareil a la 23 ème heure, respect:amoureux:
Et chapeau bas à Suzuki qui tourne avec 2 pilotes depuis 20 h, ils ont une sacrée forme les petits :p:p
il ne pleut que de légère goutte.
Le SERT est reparti en intermadiaires.
Checa n'a pas pu résiter, il continu à prendre du retar sur l'autre Yam.
En téhorie, il est à l'abri de la Folch
ENtre la Kawa et la Suz, rien n'est encor fait:content:
Et chapeau bas à Suzuki qui tourne avec 2 pilotes depuis 20 h, ils ont une sacrée forme les petits :p:pIls utilisent peut être les mêmes médocs que Dani
:sors
Déception pour Christophe Guyot :diable:
le SERT n'est que second je vais me pendre, belle course bravo a toutes les equipes
Kawa-Pirelli, Suzuki-Dunlop, Yamaha-Michelin et du spectacle !!!
Et que dire des pilotes français !!!:content::content:
kikimike
15/04/2012, 15h13
plus on est de fous, plus on rit...
De la vraie compétition:)
valent45
15/04/2012, 17h14
Magnifique le bol de cette année :content:
Bravo a Valentin et a 3D Endurance qui finissent 6 au scratch et 1er en SST
je crois qu'on peut tirer un coup de chapeau à tous les participants tant les conditions furent rudes et changeantes.
kawa pour avoir roulé très fort sur des relais longs, suz pour avoir tenu le rythme après la chute de vincent philippe, yart, enfin surtout Jerman qui a pété des pendules de folie toute la nuit, GMT qui a tenu une feuille de route au poil, baz a aussi roulé fort, les 3 premiers stocks qui se tiennent à un tour d'intervalle... un bon crus ce bol 2012.
freelancer
20/04/2012, 14h05
Le Bol d'Or à peine terminé et l'a prochaine épreuve de Doha programmée dans 2 mois que le team officiel Yamaha (YART) nous annonce un line-up "de l'espace" pour la manche japonaise du mondial d'endurance à Suzuka.
Sont annoncés sur la YART : Nori Haga, Tommy Hill (champion BSB 2011) et Katsuyuki Nakasuga (pilote test Yam en MGP et qui roule en championnat SBK au Japon).
Bon, pour l'instant la news ne dit pas si l'équipage qui vient de monter sur le podium du Bol sera du voyage sur une 2è machine (ça semble logique dans la perspective du championnat du monde).
Source : Mandy Kainz, team manager du YART + http://www.yamaha-racing.com
Sont annoncés sur la YART : Nori Haga, Tommy Hill (champion BSB 2011) et Katsuyuki Nakasuga (pilote test Yam en MGP et qui roule en championnat SBK au Japon).
Ca va être une grosse équipe, les 3 pilotes sont quand même très bons.
Le Bol d'Or à peine terminé et l'a prochaine épreuve de Doha programmée dans 2 mois que le team officiel Yamaha (YART) nous annonce un line-up "de l'espace" pour la manche japonaise du mondial d'endurance à Suzuka.
Sont annoncés sur la YART : Nori Haga, Tommy Hill (champion BSB 2011) et Katsuyuki Nakasuga (pilote test Yam en MGP et qui roule en championnat SBK au Japon).
Bon, pour l'instant la news ne dit pas si l'équipage qui vient de monter sur le podium du Bol sera du voyage sur une 2è machine (ça semble logique dans la perspective du championnat du monde).
Source : Mandy Kainz, team manager du YART + http://www.yamaha-racing.com
Et bah , une sacré équipe :fou:
valent45
20/04/2012, 21h55
Sacré équipe en effet :)
D'ailleurs en parlant d'Endurance, Rossi pourrait a la fin de sa carrière sur 2-roues se reconvertir en Endurance avec Audi......
valent45
21/04/2012, 14h56
Clive Rambure a besoin de trouver un peu de budget pour son seul projet de l'année: Les 24H de Barcelone! Votre nom ou raison sociale sur une moto engagée a cet événement et capable de jouer aux avant postes en catégorie stocksport! Contactez moi, a partir de 10 €
Adresse :
7 rue Saint Esprit
06320 la Turbie
Au nom de Rambure
Red Bull
02/05/2012, 17h45
Les pilotes habituels du Team Honda TT Legends (McGuiness, Andrews, Donald et Johnson) étant retenus pour le Tourist Trophy, une nouvelle formation sera au départ des Huit Heures de Doha. Elle sera composée de Michael Laverty (BSB), Jason O'Halloran (British Superstock 1000) et Ryuichi Kiyonari (ancien du BSB et WSBK).
Source : http://www.bikeracing.it/endurance/92237_endurance-a-doha-honda-tt-legends-con-kiyonari-ohalloran-e-michael-laverty/
freelancer
15/05/2012, 22h29
En plus de rouler sur la Yamaha Austria à Suzuka, Nori HAGA sera également de la partie pour l'épreuve du Qatar en juin.
Source : Mandy KAINZ, team manager YART.
Red Bull
23/05/2012, 14h55
Honda a annoncé ses escadrons pour les Huit Heures de Suzuka dans ses trois équipes de pointe.
-F.C.C TSR Honda : Kousuke Akiyoshi et Jonathan Rea.
-HARC-PRO Honda : Takumi Takahashi, Hiroshi Aoyama et Ryuichi Kiyonari
-Honda Asia : Makoto Tamada, Chojun Kameya et Azlan Shah Kamaruzaman (un pilote malaisien du championnat Asiatique de Supersport).
Source : http://www.bikeracing.it/endurance/94394_endurance-honda-svela-gli-equipaggi-per-la-8-ore-di-suzuka-con-rea-e-aoyama/
Red Bull
24/05/2012, 20h24
Yukio Kagayama sera le troisième pilote du SERT pour l'épreuve de Doha.
Source : http://www.bikeracing.it/endurance/94369_endurance-alla-8-ore-di-doha-yukio-kagayama-con-suzuki-sert/
Red Bull
04/06/2012, 15h34
Leon Camier participera aux Huit Heures de Suzuka pour pour l'équipe Yoshimura Suzuki, aux côtés de Nobuatsu Aoki et Josh Waters (champion d'Australie Superbike en 2009).
Source : http://www.bikeracing.it/wsbk/95572_superbike-leon-camier-al-via-della-8-ore-di-suzuka-2012/
freelancer
09/06/2012, 12h58
petite info rapide sur la grille des 8 heures de DOHA.
1
99 EWC BMW S1000 RR GIMBERT Sebastien - 2:00.740 CUDLIN Damian - 2:01.363 NIGON Erwan - 2:00.627 2:00.910
2
7 EWC YAMAHA R 1 NORIYUKI Haga - 2:00.560 JERMAN Igor - 2:01.767 GIABBANI Gwen - 2:02.041 2:01.456 0:00.546
3
1 EWC SUZUKI GSXR 1000 PHILIPPE Vincent - 2:01.396 DELHALLE Anthony - 2:02.043 KAGAYAMA Yukio - 2:01.581 2:01.673 0:00.763
4
94 EWC YAMAHA R 1 CHECA David - 2:01.459 FORAY Kenny - 2:02.483 LAGRIVE Matthieu - 2:01.568 2:01.837 0:00.927
5
8 EWC KAWASAKI ZX10 R SAIGER Horst - 2:02.306 STAMM Roman - 2:02.791 TANGRE Jérome - 2:03.731 2:02.943 0:02.033
6
95 SST SUZUKI GSXR 1000 AL MALKI Nasser - 2:03.459 WEST Anthony - 2:03.112 PRINZ Nina - 2:03.642 2:03.404 0:02.494
7
110 SST SUZUKI GSXR 1000 LOISEAU Anthony - 2:03.339 MASSON Etienne - 2:03.573 MAITRE Romain - 2:04.174 2:03.695 0:02.785
8
77 EWC HONDA CBR 1000 R KIYONARI Ryuichi - 2:05.015 LAVERTY Michael - 2:03.701 O HALLORAN Jason - 2:02.671 2:03.796 0:02.886
9
4 EWC YAMAHA R1 RIBALTA Daniel - 2:03.914 TIZON Arturo - 2:04.573 2:04.244 0:03.334
10
67 SST SUZUKI GSXR 1000 LUCAS Claude - 2:03.785 HARDT Jonathan - 2:05.014 DIGUET Julien - 2:05.141 2:04.647 0:03.737
11
14 EWC YAMAHA R 1 PRIDMORE Jason - 2:04.046 JUNOD Gregory - 2:05.337 BLACK Gregg - 2:05.206 2:04.863 0:03.953
12
9 SST YAMAHA R 1 VAN KEYMEULEN Didier - 2:05.330 CUDLIN Alex - 2:05.375 VIZZIELLO Gianluca - 2:05.086 2:05.264 0:04.354
13
50 SST SUZUKI GSXR 1000 SAVARY Michael - 2:03.754 DIETRICH Guillaume - 2:05.728 MOREIRA Frederic - 2:06.706 2:05.396 0:04.486
14
13 SST BMW S1000 RR VALLCANERAS Pedro - 2:05.179 FILLA Michal - 2:06.552 FASTRE Gregory - 2:05.302 2:05.678 0:04.768
15
68 SST SUZUKI GSXR 1000 MUTEAU Gerald - 2:05.955 JOND Frederic - 2:05.475 DEVOYON Jean Louis - 2:06.752 2:06.061 0:05.151
16
44 SST SUZUKI GSXR 1000 SALTARELLI Simone - 2:06.389 PEROTTI Fabrizio - 2:05.943 ERBACCI Cristiano - 2:06.608 2:06.313 0:05.403
17
411 SST SUZUKI GSXR 1000 BELLUCCI Emiliano - 2:05.806 SASETA Ricardo - 2:05.655 PEDONI Leonardo - 2:07.761 2:06.407 0:05.497
18
96 SST SUZUKI GSXR 1000 ROSELL Elena - 2:04.827 AL SULAITI Saeed - 2:06.468 AL KUWARI Sultan - 2:08.287 2:06.527 0:05.617
19
65 EWC SUZUKI GSXR 1000 GAZIELLO Franck - 2:06.907 SCHERRER Martin - 2:08.121 PAAVILAINEN Timo - 2:10.547 2:08.525 0:07.615
20
31 SST BMW S1000 RR LEHNHERR Remo - 2:12.232 AL MARIKHI Abdulla SEIDEL Matti - 2:06.637 2:09.434 0:08.524
21
2 EWC SUZUKI GSXR CAPELA Thierry - 2:07.181 BARATIN Amaury - 2:06.920 CHAUSSE Raphael - 2:15.646 2:09.916 0:09.006
22
69 SST KAWASAKI ZX10 R HERVEUX Lionel - 2:12.331 PIBOLLEAU Mickael - 2:12.262 MATHIE Jacques - 2:11.719 2:12.104 0:11.194
23 46 EWC KAWASAKI ZX10 R BOSIO Andrea - 2:11.369 CERSOSIMO Franck - 2:16.513 PERISIC Dragoslav - 2:12.248 2:13.377 0:12.467
Red Bull
09/06/2012, 16h04
Résultats des qualifications :
01- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Gimbert/Cudlin/Nigon – 2’00.910 (EWC)
02- Monster Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Haga/Jerman/Giabbani – + 0.546 (EWC)
03- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Kagayama – + 0.763 (EWC)
04- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – + 0.927 (EWC)
05- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre – + 2.033 (EWC)
06- QERT – Suzuki GSX-R 1000 – Al Malki/West/Prinz – + 2.494 (SST)
07- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Masson/Maitre – + 2.785 (SST)
08- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Kiyonari/Laverty/O’Halloran – + 2.886 (EWC)
09- Yamalube Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Tizon – + 3.334 (EWC)
10- MCP Starteam 67 – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt/Diguet – + 3.737 (SST)
11- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Pridmore/Junod/Black – + 3.953 (EWC)
12- DG Sport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello – + 4.354 (SST)
13- Team Motors Events AMT – Suzuki GSX-R 1000 – Savary/Dietrich/Moreira – + 4.486 (SST)
14- Penz13 Kraftwerk Herpigny – BMW S1000RR – Vallcaneras/Filla/Fastre – + 4.768 (SST)
15- Atomic Motosport – Suzuki GSX-R 1000 – Muteau/Jond/Devoyon – + 5.151 (SST)
16- No Limits Motor Team – Suzuki GSX-R 1000 – Saltarelli/Perotti/Erbacci – + 5.403 (SST)
17- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Bellucci/Saseta/Pedoni – + 5.497 (SST)
18- QERT II – Suzuki GSX-R 1000 – Rosell/Al Sulaiti/Al Kuwari – + 5.617 (SST)
19- Motobox Kremer – Suzuki GSX-R 1000 – Gaziello/Scherrer/Paavilainen – + 7.615 (EWC)
20- Motoracingparts Endurance – BMW S1000RR – Lehnherr/Al Marikhi/Seidel – + 8.524 (SST)
21- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Capela/Baratin/Chausse – + 9.006 (EWC)
22- Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveux/Pibolleau/Mathie – + 11.194 (SST)
23- Team Flemmbo Dijamant Serbia – Kawasaki ZX-10R – Bosio/Cersosimo/Perisic – + 12.467 (EWC)
Source : http://www.bikeracing.it/endurance/96035_8h-doha-qualifiche-pole-per-bmw-motorrad-france-haga-in-evidenza-con-yart/
Red Bull
10/06/2012, 15h01
BMW Motorrad France a remporté l'épreuve devant le Bolliger Team Switzerland et l'équipe Honda TT Legends. Le S.E.R.T se classe quatrième, le GMT 94 et le YART ont du abandonner.
Source : http://www.fim-live.com/fileadmin/user_upload/medias/Endurance/2012/Doha/COurse/Doha12_FinalOverall.pdf
valent45
25/07/2012, 09h09
Christophe Guyot : « La course à deux à Suzuka est une sacrée épreuve » :
http://motoquotidien.com/christophe-guyot-la-course-a-deux-a-suzuka-est-une-sacree-epreuve/
Vous pouvez suivre les 8 heures de Suzuka en live streaming sur http://fr.motoracinglive.com/Motoracinglive/Actualites/8-Heures-de-Suzuka-Live-streaming
Le YART et Michelin en pole aux 8 Heures de Suzuka avec un impressionnat 2.06.845 pour Nagasuka
http://www.motoracinglive.com/Motoracinglive/Actualites/8-Heures-de-Suzuka-Le-YART-et-Michelin-en-pole
Red Bull
28/07/2012, 12h36
L'an dernier, la position de pointe était en 2.08.001. :fou:
C'est la première fois depuis trente ans qu'une équipe européenne est en pole pour cette épreuve.
Le YART et Michelin en pole aux 8 Heures de Suzuka avec un impressionnat 2.06.845 pour Nagasuka
http://www.motoracinglive.com/Motoracinglive/Actualites/8-Heures-de-Suzuka-Le-YART-et-Michelin-en-pole
Euuuuh, au risque de passer pour un ignare, ce ne serait pas Nakasuga son nom ? Celui qui a déjà roulé pour le Yart et qui a remplacé Lorenzo en fin de saison dernière en MotoGP ?:boutons:
HS on
pole, ça ne vaut pas dire pointe, mais poteau, comme le poteau qui marque la ligne de départ.
HS off.
Red Bull
28/07/2012, 16h17
Euuuuh, au risque de passer pour un ignare, ce ne serait pas Nakasuga son nom ? Celui qui a déjà roulé pour le Yart et qui a remplacé Lorenzo en fin de saison dernière en MotoGP ?:boutons:
Oui, c'est bien lui, Katsuyuki Nakasuga. On le verra d'ailleurs à Motegi en tant que pilote invité.
A desmolo : j'ai employé position de pointe pour éviter de répéter deux fois "pole position". Dans ce cas-là, j'ai assimilé la pointe au sommet de quelque chose, en l'occurrence le sommet de la feuille des temps.
suzuka live
http://www.lemans.org/fr/courses/24-heures-moto/actualites/live-streaming-8-heures-de-suzuka-et-programme-du-week%E2%88%92end_8257.html
Red Bull
29/07/2012, 14h51
F.C.C TSR Honda (Rea/Akiyoshi/Okada) remporte l'épreuve pour la seconde année consécutive devant la Honda TOHO Racing with Moriwaki (Yamaguchi/Y.Takahashi/Teshima) et la Yamaha France GMT 94 (D.Checa/Foray).
Source : http://app.mobilityland.co.jp/suzuka_ms/download/283
Le team BMW Motorrad France a eu un problème technique dans la dernière heure de course pendant qu'il occupait la deuxième position, et se classe finalement neuvième. Le S.E.R.T a chuté au cours de la septième heure lorsqu'il était également à cette place du podium, et termine quinzième. A noter que la Kawasaki Trick-Star, qui pouvait aussi monter sur la boite, a également du abandonner sur problème technique dans la dernière partie de l'épreuve.
En ce qui concerne les formations japonaises de pointe, l'équipe Yoshimura Suzuki a eu un problème de fuite d'huile vers le milieu de la course et s'est finalement retirée. Le YART a chuté après moins d'une heure de course, et la Honda 634 du team MuSashi Harc-Pro s'est embrasée après un crash dans la cinquième heure.
Les essais libres des 8 heures d'oschersleben viennent de débuter; à suivre sur http://fr.motoracinglive.com/Motoracinglive/Evenements/8-Heures-d-Oschersleben-2012/Live
Le SERT a signé la pole des 8 Heures d'Oschersleben devant BMW Motorrad France, le YART et le GMT 94
http://fr.motoracinglive.com/Motoracinglive/Actualites/8-Heures-d-Oschersleben-la-pole-pour-le-SERT
départ demain à 14 heures !
valent45
11/08/2012, 12h00
Le SERT a signé la pole des 8 Heures d'Oschersleben devant BMW Motorrad France, le YART et le GMT 94
http://fr.motoracinglive.com/Motoracinglive/Actualites/8-Heures-d-Oschersleben-la-pole-pour-le-SERT
départ demain à 14 heures !
Quelqu'un a un lien pour suivre la course ?
freelancer
01/11/2012, 14h32
Selon Paul Duparc (responsabe Endurance à la FIM), le calendrier 2013 ne devrait compter que 4 courses l'an prochain :
- Bol d'Or : 20 et 21 avril
- 8 H de Suzuka : 28 juillet
- 8 H d'Oschersleben : 18 août
- 24 H du Mans : 21 et 22 septembre.
La FIM recherche un circuit (et donc un promoteur) pour pouvoir ajouter une 5è date (qui ne sera pas le Qatar!) mais pour l'instant, personne. Une des pistes envisagée est le Portugal mais c'est loin d'être fait.
Ducoup, heureusement qu'il y a Suzuka (malgré tout pas obligatoire même pour les teams permanents) pour que ce championnat ne se résume pas à un championnat "d'Europe".
webamanu
01/11/2012, 16h28
Ducoup, heureusement qu'il y a Suzuka (malgré tout pas obligatoire même pour les teams permanents) pour que ce championnat ne se résume pas à un championnat "d'Europe".
On peux même dire que l'endurance est spécialité européenne, voir française. Les courses de 24 heures sont emmenées a disparaître pour ne laissé la place qu'a quelques courses de 6 ou 8 heures, je le craint.
freelancer
12/01/2013, 16h57
J'entretiens ce post en ce début d'année avec deux infos.
- Le team SUZUKI SERT de Dominique Meliand sera composé pour 2013 de Vincent PHILIPPE, Anthony DELHALLE et Julien DA COSTA. (La Suz étant un peu en retrait en mode FSBK, seul DA COSTA fera en plus le championnat de France SBK en compagnie d'Etienne MASSON et de Baptiste GUITTET dans la structure du Junior Team LMS).
- Le team KAWASAKI SRC de Gilles Staffler sera composé à coup sûr de Gregory LEBLANC. Il devrait être rejoint par Loris BAZ et Fabien FORET. Rien n'est officiellement fait mais le team travaille dur pour aboutir à la concrétisation de ce projet d'équipage. Il reste notamment à obtenir l'accord des équipes SBK et SSP des deux garçons. SRC semble confiant sur ce point.
Le programme du team SRC pourrait être supérieur à celui des années précédentes où il ne participait qu'aux 2 manches françaises du Mondial d'Endurance. Ainsi, il y a de bonnes chances de retrouver la structure des Verts aux 8h d'Oschersleben. Pour Suzuka, ce sera plus compliqué en raison de son coût exorbitant, même pour une équipe de ce niveau.
Red Bull
13/02/2013, 19h36
Igor Jerman, Josh Waters, Broc Parkes, et Katsuyuki Nakasuga sont les nouveaux pilotes du Yamaha Austria Racing Team.
Source : http://www.bikeracing.it/endurance/114763_endurance-parkes-waters-jerman-e-nakasuga-i-piloti-yamaha-yart/
webamanu
25/02/2013, 08h54
Loris Baz au Bol avec Jerem Guarnoni et Greg Leblanc sur Kawa Staffler.
source Baz
webamanu
01/03/2013, 11h08
Dorénavant en endurance les motos ce feront remorqué jusqu'au stand, débile ! :langueŽ:
LIEN (http://www.sport-bikes.fr/endurance---les-motos-en-panne-desormais-transportees-vers-les-stands-_a5543.html)
freelancer
01/03/2013, 15h48
Tiens, je vous poste une petite info en provenance d'un team français qui recueille souvent la sympathie des gens qui suivent l'endurance : le team 18 des Sapeurs-Pompiers.
Pour 2013, après de nombreuses années passées à courir avec des Suzuki et les 2 dernières saisons à avoir couru sur BMW, les "rouges" passent sur Kawa.
Pour les pilotes, je vous poste le communiqué officiel du staff :
"LUCAS DE CAROLIS NOUVEAU PILOTE DU TEAM 18
Pour cette nouvelle saison 2013, le team18 recherchait un nouveau pilote en remplacement de Sébastien Pruhlière, parti à l'intersaison.
Après avoir été contacté par plusieurs top pilotes, le staff du team18 a porté son choix sur Lucas De Carolis.
Tout commence par une rencontre. Yannick Bureau, team manager de la 18, est sollicité par une équipe aguerrie dans le très relevé championnat de vitesse espagnol pour manager celle-ci lors des 24H de Barcelone 2012. Lucas est appelé en urgence dans la même équipe pour remplacer le 3ème pilote qui vient de se fracturer le fémur 3 jours avant la course. Les deux hommes partagent alors une superbe course ensemble et le feeling passe.
Alors à l'automne, c'est tout naturellement que nous recontactons Lucas et devant le challenge de la Kawa rouge.....
Lucas De Carolis, grand gaillard d'1,87m, né à Béziers en 1987, n'est pas un débutant en compétition moto. Après avoir fait de spectaculaires débuts en supersport 600 en 2006, ce jeune espoir français est vite repéré et intègre le Junior team Suzuki. Après une "pige" au QERT (Qatar Endurance Racing Team), il est à nouveau remarqué par une intégration très officielle dans l'équipe professionnelle Honda National Moto (la "55" que vous voyez sur toutes les affiches du Bol !!).
Il partagera donc le guidon de la belle Kawa rouge avec nos deux vice-champions du monde 2009, Stéphane Molinier et David Brière.
Ca devrait envoyer du gazzzzz !!!"
webamanu
08/03/2013, 09h50
http://img15.hostingpics.net/pics/629265kawasrc.png (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=629265kawasrc.png)
Dorénavant en endurance les motos ce feront remorqué jusqu'au stand, débile ! :langueŽ:
LIEN (http://www.sport-bikes.fr/endurance---les-motos-en-panne-desormais-transportees-vers-les-stands-_a5543.html)
Je suis bien d'accord, cela faisait parti du "folklore" des courses d'endurance, et si les mecs ne ramenaient pas la moto et bien c’était l'abandon.
C’était un peu la double peine en cas de grosse chute, mais dans l'histoire et la tradition de ces épreuves.
freelancer
22/03/2013, 14h40
La liste des engagés à 30 jours du départ de la course :
http://www.boldor.com/download/1-964-0/listes-des-engages.pdf
Pour l'instant, 48 équipages au départ, alors que le nb maxi de motos possibles au départ est supérieur. Là aussi, on sent les difficultés à réunir des budgets.
A noter qu'il manque notamment la Honda National Motos et son célèbre numéro 55, qui a pourtant roulé aux tests officiels qui ont eu lieu cette semaine dans des conditions météo un peu difficiles le 1er jour notamment (températures proches de 0° + pluie).
Pour les "connaisseurs", un autre team amateur qui s'alignait depuis de nombreuses années jette l'éponge pour cette course, le TRT27 d'Eric Tanésie. A première vue, ils seront de retour aux 24H du Mans.
J'espère que la 55 roulera tout de même, surtout que Greg Junod a rejoint leur équipage
freelancer
23/03/2013, 17h17
J'espère que la 55 roulera tout de même, surtout que Greg Junod a rejoint leur équipage
Aucun problème, la 55 sera bien au départ. C'est juste que la liste officielle arrêtée au 21/03 ne les faisait pas apparaitre.
C'est une question administrative plus qu'autre chose à mon avis.
Cool!
Merci pour l'info. ça aurait été vraiment dommage si ils ne pouvaient pas rouler. On va croiser les doigts pour un beau résultat
Red Bull
13/04/2013, 17h59
Noriyuki Haga devrait participer aux 8H de Suzuka sur une Suzuki GSX-R 1000 du team Kagayama :
"[...]Yukio Kagayama che proprio oggi ha annunciato l’ingaggio dell’amico Noriyuki Haga per l’edizione 2013 della 8 ore di Suzuka da disputare insieme ai comandi della Suzuki GSX-R 1000 #71 del proprio Team Kagayama[...]."
Traduction : "Yukio Kagayama a justement annoncé aujourd'hui l'engagement de son ami Noriyuki Haga pour l'édition 2013 des 8H de Suzuka, qu'ils disputeront ensemble aux commandes de la Suzuki GSX-R 1000 numéro 71 du Team Kagayama."
Source : http://www.bikeracing.it/mfj/118275_all-japan-superbike-suzuka-qualifiche-ancora-pole-per-akiyoshi-2-yanagawa/
Noriyuki Haga devrait participer aux 8H de Suzuka sur une Suzuki GSX-R 1000 du team Kagayama :
"[...]Yukio Kagayama che proprio oggi ha annunciato l’ingaggio dell’amico Noriyuki Haga per l’edizione 2013 della 8 ore di Suzuka da disputare insieme ai comandi della Suzuki GSX-R 1000 #71 del proprio Team Kagayama[...]."
Traduction : "Yukio Kagayama a justement annoncé aujourd'hui l'engagement de son ami Noriyuki Haga pour l'édition 2013 des 8H de Suzuka, qu'ils disputeront ensemble aux commandes de la Suzuki GSX-R 1000 numéro 71 du Team Kagayama."
Source : http://www.bikeracing.it/mfj/118275_all-japan-superbike-suzuka-qualifiche-ancora-pole-per-akiyoshi-2-yanagawa/
J'ai lu ça dans l'après midi, mais je me posais une question: Kagayama est encore en piste ou il est seulement team manager de cette équipe. Car une équipe Kagayama/Haga, ça pourrait être pas mal:amoureux:
Red Bull
13/04/2013, 18h58
J'ai lu ça dans l'après midi, mais je me posais une question: Kagayama est encore en piste ou il est seulement team manager de cette équipe. Car une équipe Kagayama/Haga, ça pourrait être pas mal:amoureux:
Yukio Kagayama est pilote et team-manager. Il participe, depuis 2011, au championnat du Japon Superbike (avec également des apparitions aux 8H de Suzuka et en Endurance avec le S.E.R.T), avec une équipe à son nom, et des moteurs préparés par "Yoshimura Suzuki Japan".
Yukio Kagayama est pilote et team-manager. Il participe, depuis 2011, au championnat du Japon Superbike (avec également des apparitions aux 8H de Suzuka et en Endurance avec le S.E.R.T), avec une équipe à son nom, et des moteurs préparés par "Yoshimura Suzuki Japan".
Ok, merci, je ne savais pas qu'il était team manager depuis 2011.
Donc ça peut faire une belle équipe et un beau duo.
une interview exclusive, passionnante et...«fleuve» de Dominique Meliand
http://mototribu.com/competition/endurance/2013/team/sert/endurance_2013_sert.html
http://mototribu.com/competition/endurance/2013/team/sert/wallpaper/images/sert_endurance_2013_suzuki_025.jpg
Alerte 8h de Suzuka:
Après avoir engagé Nori Haga, Yukio Kagayama frappe un grand coup en engageant en tant que 3ème pilote le mec qui critique Pedrosa, j'ai nommé King Kevin Schwantz!
A voir ce qu'il va faire
à noter que toutes les courses disputées à Suzuka sont diffusées sur la chaine du circuit :
http://www.ustream.tv/channel/suzuka-event
Résultats des qualifs des 8 heures de Suzuka. Je n'ai pas trouvé les chronos de chaque pilote...:boutons:
1- Yamaha Monster Yart - YZF R1 n° 7 - (Nakasuga/Parkes/Waters) en 2'07"629
2- Suzuki Yoshimura - GSX-R 100 n°12 - (Suda/Aoki/Brookes) en 2'07"688
3- Honda TSR - CBR 1000 RR n°11 - (Rean/Kiyonari) en 2'07"857
4- Harc-Pro Honda - CBR 1000RR n°634 - (Takahashi/Haslam/VanDer Mark) en 2'07"879
5- Kagayama Suzuki - GSX-R 1000 n°71 - (Kagayama/schwantz/Haga) en 2'08"438
6- Yamaha GMT 94 - YZF R1 n°94 - (Checa/Foray/Lagrive) en 2'09"039
7- BMW Motorrad France - S 1000RR n°99 - (Nigon/Pridmore) en 2'09"066
8- Suzuki ERC - GSX-R 1000 n°1 - (Philippe/Delhalle/Da Costa) en 2'09"114
9- Toho Racing Honda - CBR 1000RR n°104 - (Yamagucchi/Ito/watanabe) en 2'09"132
10- Honda Team Asia - CBR 1000RR n°22 - (Tamada/Shah/Takahashi) en 2'09"32
Résultat de la course des 8H de Suzuka qui a passionné le forum cette année !!!
Résultats :
1- MuSASHi RT HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR – Takahashi/Haslam/van der Mark – 214 tours
2- Yoshimura Suzuki Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Tsuda/Aoki/Brookes – à 1’51.996
3- Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – Kagayama/Schwantz/Haga – à 1 tour
4- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Da Costa – à 1 tours
5- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – à 2 tours
6- Honda Team Asia – Honda CBR 1000RR – Kamaruzaman/Takahashi – à 3 tours
7- TOHO Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – Yamaguchi/Itoh/Watanabe – à 4 tours
8- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Nakasuga/Parkes/Waters – à 4 tours
9- Honda Kunamoto Racing – Honda CBR 1000RR – Yoshida/Kojima/Tokudome – à 6 tours
10- Team RC2L – Suzuki GSX-R 1000 – Buisson/Shinjo/Giabbani – à 7 tours
11- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Sutter – à 7 tours
12- EVA RT Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – Serizawa/Deguchi/Izutsu – à 7 tours
13- RS-Itoh & Asia – Kawasaki ZX-10R – Higashimura/Iwasaki/Murakami – à 7 tours
14- Honda Hamamatsu Escargot – Honda CBR 1000RR – Kuboyama/Nakatsuhara – à 9 tours
15- Confia H.M.F. LunaSol Japan – Suzuki GSX-R 1000 – Suma/Hasegawa/Takamiya – à 11 tours
16- Team38 PS-K – Kawasaki ZX-10R – Karita/Keyes/Yamashita – à 11 tours
17- Team JP Dog Fight Yamaha – Yamaha YZF R1 – Fujita/Kimura/Tamura – à 13 tours
18- Honda Ryokuyoukai Kunamoto – Honda CBR 1000RR – Mitaori/Ohashi/Mori – à 15 tours
19- MotoMap Supply – Suzuki GSX-R 1000 – Konno/Teramoto/Nakamoto – à 15 tours
20- Iwata Racing Family – Yamaha YZF R1 – Ueno/Sawamura/Nishimura – à 15 tours
Kagayama/Schwantz/Haga 126ans à eux trois :D
A noter que c'est Kiyo qui menait le bal, mais qui s'en est colé une...
Kagayama/Schwantz/Haga 126ans à eux trois :D
A noter que c'est Kiyo qui menait le bal, mais qui s'en est colé une...
Je n'ai pas suivi la course, mais Rea était avec Kiyonari??
Car son équipe a abandonné alors qu'il était bien parti d'après ce que j'ai lu.
Oui, c'est bien le moment de s'intéresser :p:p
Les partants : http://www.motoracinglive.com/Evenements/8-Heures-de-Suzuka-2013/2013-Suzuka-8-Hours
Résumé sur Sporbike
http://www.sport-bikes.fr/endurance---8h-de-suzuka---1-honda-devant-3-suzuki-_a6727.html
Oui, c'est bien le moment de s'intéresser :p:p
Les partants : http://www.motoracinglive.com/Evenements/8-Heures-de-Suzuka-2013/2013-Suzuka-8-Hours
Résumé sur Sporbike
http://www.sport-bikes.fr/endurance---8h-de-suzuka---1-honda-devant-3-suzuki-_a6727.html
Désolé, j'ai pas pu voir la fin, j'ai parlé avec un mec pendant 3h au téléphone... C'est ça d'avoir des amis qui parlent beaucoup:D:)
Red Bull
29/07/2013, 10h41
Jonathan Rea devait faire équipe avec Kousuke Akiyoshi, mais ce dernier s'est brisé une jambe en championnat du japon Superbike avant les 8H, et Honda a nommé à sa place Ryuichi Kiyonari. Yuki Takahashi a aussi été demandé par Honda à la dernière minute dans le team Asia (sixième position), où Makoto Tamada, un de ses coéquipiers, est parti à l'hôpital le samedi avec des fractures de la clavicule, de l'omoplate et de la cheville gauche. Shinichi Ito, qui depuis fait de la compétition automobile, a aussi fait la course pour le Toho Racing with Moriwaki (septième place). Michael van der Mark est le premier pilote natif des Pays Bas a remporté l'épreuve, et le plus jeune vainqueur de l'histoire des 8H, à 20 ans, 9 mois, et deux jours.
Oui Pasky, il y a des personnes qui suivent les 8H de Suzuka. :)
Oui Pasky, il y a des personnes qui suivent les 8H de Suzuka. :):content: Et tu as l'air informé !! Honnêtement, je n'en savais pas la moitié !
Red Bull
29/07/2013, 16h57
J'ai trouvé toutes ces informations sur BikeRacing.it, que j'ai découvert grâce à Danlos fin 2009, au moment où Shuhei Aoyama annonçait sa retraite. C'est un site italien de très bonne, voire d'excellente qualité, et qui reste centré sur la course. En plus de cela, le panel des catégories proposées est large. C'est le seul site que je consulte régulièrement.
Voici les liens pour les 8H : http://www.bikeracing.it/category/endurance/, http://www.bikeracing.it/mgp/125323_moto2-yuki-takahashi-sesto-assoluto-alla-8-ore-di-suzuka/
La page d'accueil : http://www.bikeracing.it/
J'ai trouvé toutes ces informations sur BikeRacing.it, que j'ai découvert grâce à Danlos fin 2009, au moment où Shuhei Aoyama annonçait sa retraite. C'est un site italien de très bonne, voire d'excellente qualité, et qui reste centré sur la course. En plus de cela, le panel des catégories proposées est large. C'est le seul site que je consulte régulièrement.
Voici les liens pour les 8H : http://www.bikeracing.it/category/endurance/, http://www.bikeracing.it/mgp/125323_moto2-yuki-takahashi-sesto-assoluto-alla-8-ore-di-suzuka/
La page d'accueil : http://www.bikeracing.it/
Eh eh, voilà un très bon site!!:):)
Surtout qu'ils n'écrivent pas d'articles polémiques ou pour des rumeurs, seulement des infos officielles et pourtant qu'on ne lit pas toujours ailleurs.
De mon côté, j'ai suivi les 8h seulement sur Twitter avec Rea, c'est donc comme ça que j'ai compris qu'ils avaient abandonné:D
Kagayama/Schwantz/Haga 126ans à eux trois :D
Shinishi Itoh est pas mal dans le genre, il était arrivé aux côtés de Doohan en remplacement de Wayne Gardner, blessé à Suzuka en 91 ou 92.
Shinishi Itoh est pas mal dans le genre, il était arrivé aux côtés de Doohan en remplacement de Wayne Gardner, blessé à Suzuka en 91 ou 92.
Ouai, ça m'a fait rire quand je l'ai vu dans la liste. Il est toujours là:fou::fou:
freelancer
05/09/2013, 18h48
Les 24 heures du mans, c'est dans une quinzaine de jours, alors je relance un peu le post avec quelques news sur les forces en présence et les "VIP" qui participeront au sein des différentes équipes :
- Kawa #11 (triple vainqueur - série en cours) : pour accompagner Greg Leblanc, on trouvera Fabien Foret sur la verte. Un temps annoncé en 3e pilote (il a fait les tests pré-mans avec eux), Gwen Giabbani a finalement renoncé pour rester avec son équipe le team R2CL Suzuki (http://www.24h-moto.com/fr/actualites/gwen-giabbani-choisit-la-suzuki-r2cl-a-la-kawasaki-officielle_4_1_1998_12126.html#prettyPhoto). Du coup, Jeremy Guarnoni qui a gagné le Bol chez SRC sera le 3e pilote.
- Suzuki R2CL justement verra le pilote spécialisé dans les courses sur route Guy Martin prendre la place laissée vacante par Guillaume Dietrich
- BMW #99 : Sylvain Barrier est annoncé titulaire aux cotés de l'australien Damian Cudlin et de sébastien Gimbert.
- Suzuki Junior Team LMS #72 : Guillaume Dietrich rejoint les rangs de l'équipe sarthoise qui ambitionne d'aller chercher le titre en Stocksport.
- Honda FMA #20 : Greg Black est rejoint par Lussiana et Debise pour cette finale du mondial d'endurance.
- Kawa #18 Sapeurs-Pompiers : Après la grosse chute de Luca De Carolis en Allemagne, c'est Axel Maurin (actuel 4è en FSBK et qui sera wild-card en 1000STK à Magny-Cours) qui le remplace sur la Kawa rouge.
Pas de chamboulement chez les autres grosses cylindrées du championnat (SERT, YART, GMT94).
Si quelqu'un a d'autres infos, qu'il n'hésite pas à faire vivre le post.
Vous pouvez suivre Gregg Black toute la semaine de course sur sa page facebook: https://www.facebook.com/pages/Gregg-Black/191675744195852?hc_location=stream
Il annonce que des vidéos seront réalisées après chaque roulage
freelancer
08/09/2013, 12h04
Josh Hayes (triple champion SBK USA) intègre l'équipe "officielle" Yamaha YART pour les 24 heures moto.
http://www.bikeracing.it/endurance/127910_24h-le-mans-il-tri-campione-ama-superbike-josh-hayes-con-yart/
freelancer
10/09/2013, 07h29
Une place à prendre chez Kawasaki SRC suite au désistement de Jeremy Guarnoni :
"J'ai le regret de vous annoncer que je ne participerais pas au 24h du Mans, malgré que je figure sur la liste des engagés, j'ai pris la décision de ne pas rouler, je préfère me concentrer sur la fin de saison en Superstock 1000 pour essayer de prendre la seconde place du championnat ! Je remercie le Team KAWASAKI SRC et Kawasaki France pour leur intérêt envers moi ! Je leur souhaite de remporter les 24h du Mans pour la 4ème fois consécutive."
Une place à prendre chez Kawasaki SRC suite au désistement de Jeremy Guarnoni :
On postule où? :):)
C'est pas trop de l'Endurance, mais il ne doit pas y avoir de topic.
Donc au TT, nouvelle victoire pour Michael Dunlop, déjà 10 au compteur à 25 ans!! Pas mal!!
John McGuiness lui remporte sa 21ème victoire.
Et je lis qu'un français a fait 6ème dans la catégorie électrique, je me dis que c'est vachement bien, je regarde les résultats, ils ne sont que 6 au départ. 19 minutes pour Mc Guinness, 29 pour Timothée Monot. L'important c'est de terminer! :)
en électrique les écarts sont énormes d'une moto à l'autre
kikimike
24/07/2014, 09h12
un peu limite sur l'organisation les Japonnais :bad:
http://www.sport-bikes.fr/endurance---8h-de-suzuka---pas-de-commissaires--pas-d---essais-libres-_a9105.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
:fou:
un peu limite sur l'organisation les Japonnais :bad:
http://www.sport-bikes.fr/endurance---8h-de-suzuka---pas-de-commissaires--pas-d---essais-libres-_a9105.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
:fou:
Oh punaise...
Non mais des fois, tu te demandes s'ils réfléchissent bien. C'est quand même pas une course amateur...
La voiture au milieu de la piste, ça me rappelle le GP de Corée de F1 l'année dernière avec une jeep en plein milieu de la piste pour aller éteindre un incendie sur une autre F1
kikimike
24/07/2014, 19h50
les premiers temps nous positionnent notre Randy national en 6 ème position, mais vu les circonstances :boutons:
http://www.sport-bikes.fr/endurance---8h-de-suzuka---un-jeudi-vraiment-difficile-_a9106.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
Il y a quand même du beau monde pour cette manche d'Endurance:
Aegerter, VD Mark, Rea, Haslam, Zanetti, Brookes, De Puniet, plus les habitués avec le GMT, le SERT et Honda.
kikimike
24/07/2014, 21h59
classement de la deuxième séance privée
http://www.sport-bikes.fr/news---8h-suzuka---fcc-tsr-honda-en-tete-des-essais-prives-_a9107_c11.html
https://pbs.twimg.com/media/BtY1puwCAAE8_q_.png:large
Résultat avec le meilleur chrono de chaque pilote.
On voit quand même que les pilotes de GP/SBK sont les plus rapides.
Oh punaise...
... ça me rappelle le GP de Corée de F1 ...
cherche l'accident de Tom Pryce.
édit : super perf de la yart !
à Suzuka la pôle se joue au meilleur des 3 chronos sur une seule séance et ensuite une superpole pour les 10 premiers.
P.S.2 : il fait 35°c à l'ombre (et sur un circuit il n'y a pas d'ombre) 55° sur la piste et 70% d'hygrométrie.
hop - hop !
superpôle live from Suzuka
http://www.suzukacircuit.jp/motorsports_s/ustream/
Et la pôle pour la Suzuki 34 grâce à Tsuda devant la YART (Nagasuka). Un peu déçu du temps de VD Mark qui ne fait que 5ème.
Ah tiens De Puniet est déçu de son temps en qualif, je ne l'ai pas vu. Mais bon, ils peuvent faire un podium demain, ce qui serait déjà pas mal. Je connaissais pas ce Tsuda mais il a pas l'air mauvais, fait toujours de bons chronos depuis le début des essais.
Cinquante
26/07/2014, 10h29
http://www.sport-bikes.fr/endurance---8h-suzuka---pole-position-et-record-pour-takuya-tsuda--randy-de-puniet-et-yoshimura-suzuki-_a9115.html
en une journée son nom a fait le tour du monde, Suzuka a vraiment une aura particulière.
Suzuka, c'est quand même la seule épreuve d'Endurance où on a autant de pilotes de GP qui viennent. Quand on regarde le palmarès, on a eu une paire Edwards-Rossi, depuis 3 ans, les pilotes Honda SBK viennent (et gagnent), on a Aegerter cette année.
Reste encore une heure de course. VD Mark est impressionnant, il réalise les meilleurs chronos. Ils ont une minute d'avance sur la Suzuki 34.
Dommage pour Rea et Zanetti qui ont eu un problème alors qu'ils étaient en tête.
Le meilleur chrono est pour VD Mark devant Nagasuka (très beau style sur ce que j'ai vu hier) et De Puniet.
en une journée son nom a fait le tour du monde, Suzuka a vraiment une aura particulière.Faut relativiser. Qui connait et suit l'endurance ? Et dans ceux là, qui s'intéresse au 8 heures de Suzuka ?Suzuka, c'est quand même la seule épreuve d'Endurance où on a autant de pilotes de GP qui viennent. Quand on regarde le palmarès, on a eu une paire Edwards-RossiEt d'autres encore comme Doohan, Beattie, Gardner, Rainey, Sarron, Barros Ukawa, Itho...mais c'était il y a bien longtemps !! Il y a bien 10 ans que les stars du GP ne participent plus à cette épreuve
Une nouvelle sympa pour le GMT
http://www.sport-bikes.fr/endurance---le-gmt-94-en-tete-du-championnat-du-monde-_a9121.html
en revanche, ce n'est pas dit clairement, mais il semble qu'ils étaient à la rue sous la pluie...en Michelin... je dis ça, je dis rien.. ;)
Une nouvelle sympa pour le GMT
http://www.sport-bikes.fr/endurance---le-gmt-94-en-tete-du-championnat-du-monde-_a9121.html
en revanche, ce n'est pas dit clairement, mais il semble qu'ils étaient à la rue sous la pluie...en Michelin... je dis ça, je dis rien.. ;)
Les mecs de Michelin sont mauvais... Au moins, ça permettra de toujours critiquer les pneus quand ils seront en MotoGP.
Le GMT vient d'annoncer ses pilotes pour l'année 2016.
Et petite surprise avec les arrivées de Louis Rossi et de Niccolo Canepa pour accompagner David Checa.
Je pense que c'est un beau recrutement. Rossi est un bosseur, un pilote rapide, pas le plus talentueux mais qui ne baisse pas les bras.
Canepa a quand même de l'expérience sur différentes motos, lui non plus n'est pas exceptionnel, mais pas une buse.
Louis Rossi ne fera que l'Endurance ?
Je croyais qu'il cherchait un guidon en Mondial Supersport...
Louis Rossi ne fera que l'Endurance ?
Je croyais qu'il cherchait un guidon en Mondial Supersport...
Normalement oui.
message sur son facebook
Salut les amis !
C'est maintenant pour de vrai et officiel ! J'intègre pour la saison 2016 le team GMT94 officiel Yamaha sur la magnifique R1 !
J'embarque dans cette formidable aventure avec David Checa le pilier de l'équipe, ainsi que l'Italien Niccolo Canepa le tout dirigé par Christophe Guyot team manager de l'équipe !
Et comme dirait mon homonyme: "we will push very hard"
L'avenir est bleu, l'avenir est à nous !
A très vite pour la suite des opérations !
Et évidement un immense merci à vous pour vos encouragements et votre soutien
Niveau blabla de début de saison, celui de Canepa est excellent:
« Courir en Championnat du Monde d’Endurance pour le GMT94 est un objectif qui devient réalité pour moi. Ce sera ma première saison dans ce championnat relevé et difficile mais je roule pour la meilleure équipe et la meilleure moto. J’ai longtemps couru en Superbike et j’ai assez d’expérience pour apprendre rapidement la moto et les Dunlop. C’est également incroyable de partager la Yamaha R1 avec deux top pilotes comme David Checa et Louis Rossi. David m’apprendra beaucoup avec son énorme expérience en Endurance. Je pense que nous pourrons nous battre pour le titre 2016. Vivement le début de saison ! »
Un objectif qui devient réalité alors que le mec était officiel Ducati il n'y a pas si longtemps que ça...
"Deux top pilotes", ce ne sont pas non plus des génies. Il devait les connaitre de nom, mais surement incapable de donner leur palmarès :)
Mauvaise nouvelle, j'espère qu'ils pourront revenir en 2017
http://www.motorevue.com/rubriques/endurance/honda-national-motos-absent-circuits-2016/1721548
Oui, vraiment très dommage que ce team emblématique de l'Endurance soit absent cette saison .
Pas cool Pirelli (même si on ne connait pas leurs raisons peut être valables) ! :bad:
ce week end c'est la finale du championnat du monde d'endurance à oschersleben (et oui, le bol comptera pour la saison 2017).
il y aura du monde pour suivre les diffusions ?
à priori sur Eurosport 2
13h45 -> 16h15 et 19h00 -> 22h puis 23h30 -> 0h45
sur l'équipe21
13h55 -> 18h15 et 20h00 -> 22h15
Je vais sans doute en suivre une partie, mais visuellement, l'endurance à la TV n'est pas très passionnante à regarder .
J'ai eu l'occasion de suivre un Bol d'Or (au Castellet dans les années 90's) invité dans l'équipe qu'avait monté mon concessionnaire Ducati à l'époque, c'était fantastique, 24h00 non stop, je n'avais même pas voulu aller dormir !
Même en tant que spectateur (j'ai fait plusieurs Bol d'Or au Paul Ricard), je n'ai jamais trouvé l'Endurance vraiment passionnante...à moins de la vivre de l'intérieur comme ce fut mon cas !
Ceci dit, bravo à Eurosport de retransmettre une grande partie des courses ! :thumbleft:
J'espère que c'est le GMT94 qui va gagner, j'aime beaucoup Christophe Guyot comme personnage et consultant et il est de plus fan de Hard-Rock comme moi !
kikimike
26/08/2016, 18h35
vu mes galères, je vais certainement en suivre une partie même si je rejoint un peu Bilou sur le côté un peu chiant de l'endurance quoi que a Suzuka c'était quand même intéressant jusqu’à l'arrivée
Je suis un peu comme vous. Chaque année, quand on a les 24h, je me dis "trop bien, je vais regarder", mais au final après 2h de course, ça me soule. Je jette un coup d'oeil de temps en temps, je regarde un peu le lendemain matin ce qu'il s'est passé et je regarde l'arrivée.
Mais j'ai du mal avec ces épreuves...
Même si les 8h de Suzuka, j'aime bien. J'ai un peu suivi ces trois dernières années alors que je ne regardais jamais avant, et je pense que c'est plus sympa car beaucoup plus court, la moindre erreur est rédhibitoire!
Gaz&Slide
27/08/2016, 16h42
Les 8h de Portimao étaient incroyables dans le dénouement. 0.081s après plus de 8h, c'était juste impensable.
La course est actuellement sous safety car (et retransmise sur L'Equipe 21 (http://www.lequipe.fr/lequipe21/)).
J'espère que c'est le GMT94 qui va gagner, j'aime beaucoup Christophe Guyot comme personnage et consultant et il est de plus fan de Hard-Rock comme moi !
Et le GMT94 a gagné ! :content:
Dommage, pour 1 petit point le team de Guyot perd le championnat .
Malgré cela, Christophe était super content !
kikimike
29/08/2016, 21h03
Et le GMT94 a gagné ! :content: Christophe était super content !
Et il y avait de quoi, sa stratégie de course tout en connaissant ses problèmes de conso était digne des plus grands :content:
je suis bien content pour eux et ça nous a permis de regarder une course d'endurance haletante a souhait :yes:
J'ai lu que Mahias était champion du monde, je ne comprends pas trop comment?
kikimike
29/08/2016, 21h11
J'ai lu que Mahias était champion du monde, je ne comprends pas trop comment?
et il devrait être champion du monde de traversé de bac a sable :D
tortigloo
30/08/2016, 06h48
C'est parce qu'il a fait la première manche de la saison chez R2CL qui à fini 4eme au Mans, ensuite il est passé au GMT, du coup il a ramassé plus de points que les autres. Mais lorsqu'il a été interviewé à la fin des 8h il disait que pour lui en gros il était champion du monde avec ses co-équipiés et ancien co-équipiers.
Sinon j'ai entendu sur Eurosport que Louis Rossi à trouvé un guidon pour la prochaine saison sur la bmw du Tecmas racing, c'est cool pour lui, il devrait avoir moins de pression et réussir à rebondir.
OK, je ne savais pas qu'il y avait un titre de décerné pour les pilotes
OK, je ne savais pas qu'il y avait un titre de décerné pour les pilotes
Oui, je l'ai aussi appris lors de la diffusion de ces 8H d’Oschersleben .
Je n'en vois pas l'intérêt car c'est avant tout une course d'équipe, ce titre n'a pas vraiment de valeur, à part que c'est sympa pour le pilote qui l'a obtenu .
Oui, je l'ai aussi appris lors de la diffusion de ces 8H d’Oschersleben .
Je n'en vois pas l'intérêt car c'est avant tout une course d'équipe, ce titre n'a pas vraiment de valeur, à part que c'est sympa pour le pilote qui l'a obtenu .
+1
Et puis la plupart du temps, tu dois avoir au moins deux pilotes champions du monde, ce qui est un peu con je trouve
tortigloo
31/08/2016, 06h52
Oui, déjà que l'endurance c'est pas facile à suivre au début, alors avec un titre équipe et titre pilote.
Alexis masbou fait un essai sur une superstock pour de l'endurance.
Bol d'Or ce week end!!!
Pour les qualifs, c'est la GMT 94 qui réalise le meilleur chrono avec un 1'58"2 de la part de Mahias alors que Checa est à 1"2 et Canepa à 0"4. C'est impressionnant les chronos que fait Mahias dès qu'il monte sur une moto.
Le SERT partira 2 et Kawa SRC en 3ème position.
Logiquement le GMT est favori devant le SERT.
Pour Kawa, ils ont De Puniet qui remplace Lagrive, l'ancien pilote de GP n'est pas encore dans le coup. Heureusement Kawa a Foret qui est tout de même à 6 dixièmes de Mahias...
Curieux début de course de Louis Rossi :bad: Il a dû se passer un truc, mais on ne sait pas quoi. Personne n'est capable de dire si c'est un accrochage, une casse, une chute, et on a pas non-plus de nouvelle de Louis...:boutons:
Sinon live timing ici : https://www.fimewc.fr/live-timing/
et les images sur Equipe 21.
Et GMT avec un souci que personne ne sait expliquer... putain sont balèzes les journalistes...
Ha j'oubliais, 2 teams en panne d'essence dont la Yamaha du YART , franchement ça fait pro !
Oui il y a du avoir quelque chose pour Louis... Il aurait perdu connaissance brièvement et aurait été transporté par hélico à l'hopital pour des examens.
Son année est plus que noire...
Oui il y a du avoir quelque chose pour Louis.... Et 6heures après le départ, on ne sait toujours pas ce qui est arrivé....:bad:
kikimike
17/09/2016, 22h04
problème de chauffe de pneus avant le départ ce qui fait qu'il a perdu l'arrière sans avoir rien pu faire, je suis très déçus après ce qu'il c'est passé au Mans
avec des maux de tête et quelques brûlures
Contente de voir que tous nos pilotes français tant décriés sont loin d'être ridicules :content::content::content:
Pour Louis Rossi dommage l'endurance ne lui réussit pas, malheureusement tomber dans le tour de chauffe suite à un problème de pneu à priori c'est balot. Le choc à dû être rude mais n'a pas entamé sa détermination car d'après lui il voulait reprendre la course mais pas possible suite à une perte de connaissance
Quant au GMT quelle ténacité ! ils ne lâchent rien et malgré tous leurs problèmes ils sont toujours là et sont dans le top 15 bravo à eux :yes:
Victoire de la Suzuki du SERT.
Rien à dire sur ce que j'ai vu. En tête du début à la fin! Les seuls qui n'ont pas l'air d'avoir eu de problèmes.
Belle course de la Kawa 11 malgré un problème cette nuit ou ce matin d'après ce que j'ai entendu. J'ai regardé sur la chaine L'Equipe, ils avaient l'air de dire que De Puniet avait été assez impressionnant hier soir et cette nuit pour un pilote qui n'avait jamais roulé dans ces conditions et ne connaissait pas la moto. Peut-être une reconversion pour lui.
Content de voir Masbou se faire plaisir et remporter sa catégorie.
On voit au final que les pilotes de GP sont quand même meilleurs que les pilotes d'Endurance. A peine arrivé, ils arrivent à faire parmi les meilleurs chronos. Mahias nous l'a montré, lui qui aurait largement le niveau pour être en World Supersport et qui pourrait briller.
Contente de voir que tous nos pilotes français tant décriés sont loin d'être ridicules :content::content::content:
...
Quant au GMT quelle ténacité ! ils ne lâchent rien et malgré tous leurs problèmes ils sont toujours là et sont dans le top 15 bravo à eux :yes:
Surtout De Puniet qui a trouvé très rapidement le rythme de l'Endurance tout en mettant en avance sa rapidité de pilote de vitesse, bravo à lui pour ce superbe Bol d'Or !
Dommage pour lui que le SRC ne fasse pas la totalité du championnat, ils auraient probablement fait encore appel à lui qui a dit de plus être intéressé à refaire de l'Endurance .
Le GMT a fait un superbe Bol d'Or que ne reflète pas du tout sa 9ème place acquise après une magnifique remontée depuis le fond du classement suite à ses nombreux problèmes qui ont suivi la chute de Canepa sur une trace d'huile en début de course .
Au vu de cette remontée, le team à Christophe Guyot pouvait jouer sans contexte le podium sans ces soucis, dommage...
rdp doit juste améliorer sa sortie de stand et il pourrait être au top, il est trop prudent sur son premier tour.
content de cette victoire de suzuki, machine en bot de course la preuve c'est la seule du top 10, une fois de plus la 111 a eu des galères, dommage les pilotes sont bons
Le SERT est très fort, il l'a prouvé une fois de plus.
J'avais misé sur la 11, la 10 et la 111, et j'ai pas tout bon.
Je voyais vraiment la 111 briller et voir même gagner...
Pour RdP, il a fait un sans faute, il a été rapide, fiable, costaud, bref parfait.
Louis Rossi qui se fait piéger par un pneu froid, c'est juste le truc qui ne doit pas arriver.
Et je ne appesantirai pas sur les teams "pros" tombés en panne d'essence (putain comme ça fait sérieux) ni les BMW qui cassent des moteurs en voulant économiser de l'essence... C'est juste incroyable... comment pouvaient ils croire qu'en passant de moins 3 tours à + trois tours il allaient s'en sortir ?:boutons:
lorsque je me suis couché samedi soir le classement était marrant 1:1, 2:11, 3:111
pour louis rossi couverture chauffante qui n'aurait pas fonctionné et comme il a eu une perte de connaissance pas le droit de reprendre la course.
rdp m'a impressionné par ce q'il a eu un bon rythme tout le long alors qu'il n'a pas fait de course depuis un certain temps quand meme
rdp m'a impressionné par ce q'il a eu un bon rythme tout le long alors qu'il n'a pas fait de course depuis un certain temps quand meme
J'ai envie de dire que le fait de ne pas avoir fait de course n'a pas du trop le gêner puisqu'il fait des essais pour KTM.
En revanche, il passe d'une moto de MotoGP avec énormément d'électroniques, des pneus et des freins très spéciaux par rapport à la Kawa d'Endurance. Ce n'est pas comme s'il avait l'habitude de piloter ce genre de motos.
Pour quelqu'un qui ne connaissait pas la moto avant les essais, il s'en sort très bien. Il pourrait faire de beaux trucs dans le futur je pense.
c'est bien beau de faire des essais mais on sait tous que le rythme n'est pas le meme et gerer le trafic de l'endurance c'est pas rien.
putain je dis du bien de rdp ça va vraiment plus
kikimike
19/09/2016, 23h36
Franchement quand j'ai vu le début avec Louis ça m'a pas mis en confiance :boutons:
Mais que ce soit Randy ou Alexis, je trouve qu'ils on fait des courses de rookie prometteuses (a part suzuka pour RDP)
des(bons) chronos assez constants malgré le trafique de nuit comme de jour et aucunes erreurs :content::prie::thumbleft:
Randy a quand même un style différent des autres pilotes. A peine il était parti qu'il sortait la jambe dans les virages. En Endurance, tu ne vois jamais ça!
On n'en a pas trop entendu parlé pendant et après le Bol, mais il y a eu un gros accident.
Le pilote, Marius Tabaries est hospitalisé depuis ce jour. Il a eu de nombreuses fractures et de lésions internes.
Voilà le dernier message de sa famille il y a quelques heures:
Bonjour à tous,
L'opération du rachis de Marius a été longue et minutieuse hier, mais le chef du service de soins continus que nous avons vu en fin de matinée s'est montré plutôt rassurant. Il nous a expliqué que le rachis de Marius était à présent stabilisé.
Pour l'heure, sa mobilité semble bonne dans tous les membres, nous l'avons vu faire des mouvements de la jambe gauche en latéral et également plier le genou, ses bras fonctionnent bien, toutefois il y a une perte de sensibilité dans la jambe droite pour laquelle aucun pronostic concret ne peut être fait par les médecins à l'heure actuelle, car il se peut que cela résulte d'un effet de ce qu'ils nomment "sidération" et qui s'estompe parfois au bout de quelques jours. Il faudra attendre entre une et plusieurs semaines avant de savoir si cette perte de sensibilité est temporaire ou définitive.
Le point positif pour Marius est qu'il peut à présent être placé dans une position semi-assise avec 30 degrés d'angle, ce qui est moins pénible pour lui que de rester à plat strictement toute la journée.
L'opération du coude s'est bien passée également, le chirurgien orthopédique a posé une plaque ainsi que plusieurs vis pour réparer l'articulation et une trentaine d'agrafes ont été posées pour refermer le tout.
Le médecin nous a également rassurés en nous expliquant qu'il n'y avait plus d'urgence vitale dans le cas de Marius. Des risques de complications liés aux infections post-opératoires existent toujours, c'est pourquoi le professeur en charge du service des soins continus nous a laissé entendre qu'il fallait rester prudents, mais a priori les conséquences directes de son accident n'engagent plus à l'heure actuelle son pronostic vital, ce qui est un immense soulagement pour nous tous.
Marius est aujourd'hui très fatigué suite à la lourde opération qu'il a subi hier, les douleurs sont toujours présentes mais les docteurs lui ont prescrit un anti-douleur plus puissant qui se diffuse en continu dans son corps. Il est également soucieux de ce qui l'attend dans les jours et les semaines à venir, car il commence à réaliser pleinement ce qui lui est arrivé. Nous faisons donc tout notre possible pour être à ses côtés, l'épauler et le rassurer dans ces moments pénibles et difficiles psychologiquement.
Nous lui avons également apporté quelques petites gourmandises à manger et à boire afin qu'il retrouve doucement le plaisir de s'alimenter car cela lui demande toujours de gros efforts.
Le plus dur est derrière lui, mais c'est un long jeu de patience et de force d'esprit qui débute à présent pour Marius. Nous continuons à rester près de lui pour lui apporter tout notre soutien et toutes nos forces. Le chemin sera encore long avant l'arrivée de la course, mais l'équipe est soudée et ne lâche rien.
On croit en notre guerrier pour se battre encore et se relever encore plus fort.
Une cagnotte a été mise en place sur Internet
https://www.leetchi.com/c/recolte-pour-marius
Oui, quasi aucun écho de cet accident lors de la diffusion du Bol d'Or, en tous cas pas à mon souvenir .
Marius Tabaries pilotait la Yamaha R7 #12 et a chuté vers 21h30 .
le team motor event april 50 passe de suzuki à honda.
ce qui devrait permettre à Hervé Moineau et la Mothré's familly de franchir une étape supplémentaire vers les sommets.
Anthony Delhalle, pilote SERT gravement blessé lors des test à Nogaro :
http://www.moto-station.com/actualites/article120588-anthony-delhalle-crash-matin-a-nogaro.html#1VWVc0gU972O8sbi.01
croisons les doigts pour qu'il en sorte intact. :-/
Cinquante
09/03/2017, 14h45
Merde il n'a pas survécu :(
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Pas grand chose à dire...
On sait que le sport moto est dangereux, ce n'est pas le premier décès en essais ou encourse, mais à chaque fois ça fait mal...
35 ans, deux gamins... Courage à la famille.
Oui, une si triste nouvelle nous choque toujours énormément, malgré le fait que l'on sache que la course moto reste un sport extrêmement dangereux .
Courage à ses proches .
kikimike
10/03/2017, 20h06
:pascool:
RIP
Ce week end a lieu des les 24h du Mans.
Kawasaki a fait la pôle avec RdP qui a battu le record du circuit. Je pense qu'avec le nouvel asphalte, on risque d'avoir des chronos qui vont descendre durant les prochaines courses (notamment le GP le mois prochain).
Kawa est je pense favori.
Intéressant aussi de voir que le meilleur chrono de la GMT 94 est pour Mike Di Meglio.
On voit que les deux pilotes qui ont été en MotoGP il y a encore peu de temps sont au dessus malgré le peu d'expérience dans la catégorie.
La grille:
http://www.paddock-gp.com/wp-content/media/2017/04/Final-3.jpg
Gaz&Slide
15/04/2017, 16h06
La course est en direct d’ailleurs sur La chaîne L' Equipe (http://www.lequipe.fr/lachainelequipe/).
Sur la 1ère heure de course, Randy de Puniet a pris le contrôle après un départ -très- prudent. Le pilote Kawasaki N°11 profite de sa vitesse pure car incontestablement il est le plus rapide du plateau. En 1ère heure, pas mal de chutes pour les pilotes du milieu de plateau. Seule la Honda N°111 a été perturbée (et bien puisqu'elle a pris 4 tours dès le départ) part les motos de tête. La Yamaha N°7 de Broc Parkes est la seule a pouvoir suivre pour l'instant. Celle du GMT N°94 est 3ème est un peu plus loin et se bat avec la 1ère BMW.
Enfin, au 1er changement de pilote, la N°7 a repris la tête... mais la Kawasaki N°11 n'est qu'1s derrière.
Oui mais il y a rapidement eu une chute de........ Randy :)
Petite chute d'après ce que j'ai vu, mais ils ont perdu pas mal de temps, ont du rentrer aux box plusieurs fois. Bef 10 tours de retard ce matin il me semble.
La GMT 2ème derri-re le YART mais avec seulement 15 secondes de retard.
Gaz&Slide
16/04/2017, 13h49
Oui mais il y a rapidement eu une chute de........ Randy :)
Petite chute d'après ce que j'ai vu, mais ils ont perdu pas mal de temps, ont du rentrer aux box plusieurs fois. Bef 10 tours de retard ce matin il me semble.
La GMT 2ème derri-re le YART mais avec seulement 15 secondes de retard.
Sa chute lui a coûté 3/4 tours. Ils ont eu aussi 2 bons tours de perdus dans la nuit pour le remplacement du feu arrière rouge de sécurité. Dans la nuit, la Kawasaki N°11 a globalement été plus lente, ce qui fait qu'elle se retrouve à la 3ème place et sous la menace de la Suzuki N°1, à peine 1 tour derrière.
Pour la victoire, grosse bagarre entre le 2 Yamaha: la GMT N°94 et la YART
N°7. La française est passée dans la nuit et compte actuellement 1 petit tour d'avance. Mais rien n'est joué à un peu plus d'1h du drapeau à damiers.
Cinquante
16/04/2017, 13h57
Sa chute lui a coûté 3/4 tours. Ils ont eu aussi 2 bons tours de perdus dans la nuit pour le remplacement du feu arrière rouge de sécurité. Dans la nuit, la Kawasaki N°11 a globalement été plus lente, ce qui fait qu'elle se retrouve à la 3ème place et sous la menace de la Suzuki N°1, à peine 1 tour derrière.
Pour la victoire, grosse bagarre entre le 2 Yamaha: la GMT N°94 et la YART
N°7. La française est passée dans la nuit et compte actuellement 1 petit tour d'avance. Mais rien n'est joué à un peu plus d'1h du drapeau à damiers.
La chute de Randy n'a couté que 2 tours et, s'il n'y avait eu tous les petits problèmes techniques, il serait responsable de l'échec de la Kawa. En fait, il a eu la chance qu'il y ait eu des soucis mécaniques, donc on ne parlera pas trop longtemps de sa boulette :)
En tout cas, je trouve que Mie Di Meglio est vraiment très très bon pour sa première en Endurance.
Les deux pilotes les plus beaux à voir rouler sont Mike et Randy. Ils ont un style qui est quand même différent.
Par contre Mike s'en sort trèèèsss bien après l'accrochage qu'il a eu en voulant doubler un retardataire. Il aurait pu être pénalisé.
Cinquante
16/04/2017, 14h12
En tout cas, je trouve que Mie Di Meglio est vraiment très très bon pour sa première en Endurance.
Les deux pilotes les plus beaux à voir rouler sont Mike et Randy. Ils ont un style qui est quand même différent.
Par contre Mike s'en sort trèèèsss bien après l'accrochage qu'il a eu en voulant doubler un retardataire. Il aurait pu être pénalisé.
Et dire que durant toute sa carrière en GP, je trouvais que Mike manquait d'agressivité :D
D'un seul coup il a changé de façon de faire :)
Et dire que durant toute sa carrière en GP, je trouvais que Mike manquait d'agressivité :D
D'un seul coup il a changé de façon de faire :)
C'est sur :)
Par contre, le GMT94 avec Canepa depuis l'an passé, puis Mahias ou Di Meglio cette année, je trouve que c'est un gros recrutement avec des résultat qui suivent.
Les pilotes ont quand même un superbe niveau par rapport aux autres
kikimike
16/04/2017, 17h42
en espérant que les soucis de la 11 ne soit pas du a la chute de RDP car une chute n'est jamais anodine sur une moto de course :boutons:
ceci dit, mike a fait une super course :content:
qu'en est il de jules ??? j'ai bien aimé son attaque :yes:
en espérant que les soucis de la 11 ne soit pas du a la chute de RDP car une chute n'est jamais anodine sur une moto de course :boutons:
D'après ce qui se dit, oui c'est à cause de la chute. Mais c'est pas vraiment une grosse chute pourtant, ça semblait être plus une petite glissade. Car le carénage n'était même pas cassé/abimé.
Mais quand on entend dire que le feu arrière qui ne marche plus à 3h du matin est dû à la chute (qui a eu lieu en fin d'après midi), j'ai un peu de mal à y croire. :boutons:
D'après ce que j'ai compris, ils ont perdu pas mal de temps pendant la nuit où ils ont eu du mal avec les pneus.
Cinquante
16/04/2017, 20h41
De toute façon, Randy a dit après la course qu'ils ne pouvaient pas lutter avec les Yamaha et qu'ils auraient fini à la même place sans sa chute et les petits ennuis que la machine a connu(s?) Qui peut me donner la règle ?
Par contre Mike s'en sort trèèèsss bien après l'accrochage qu'il a eu en voulant doubler un retardataire. Il aurait pu être pénalisé.
Oui, tout à fait .
La même chose en GP et il avait de fortes "chances" d'être pénalisé...:bad:
Bravo à la direction de course de ne pas l'avoir fait ! :thumbleft:
C'est sur :)
Par contre, le GMT94 avec Canepa depuis l'an passé, puis Mahias ou Di Meglio cette année, je trouve que c'est un gros recrutement avec des résultat qui suivent.
Les pilotes ont quand même un superbe niveau par rapport aux autres
C'est là que l'on s'aperçoit que les pilotes de vitesse ont un niveau supérieur aux "vrais" pilotes d'endurance .
Et Guyot, en grand passionné de GP, l'a bien compris !
---------------------
En tous cas, je suis ravi que ce soit le GMT94 le vainqueur, car un mec comme Guyot qui est aussi passionné de Hard-Rock et de moto ne peut être qu'un super mec ( bon, en même temps je me lance des fleurs ! ) ! :)
C'est là que l'on s'aperçoit que les pilotes de vitesse ont un niveau supérieur aux "vrais" pilotes d'endurance .
Et Guyot, en grand passionné de GP, l'a bien compris !
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En tous cas, je suis ravi que ce soit le GMT94 le vainqueur, car un mec comme Guyot qui est aussi passionné de Hard-Rock et de moto ne peut être qu'un super mec ( bon, en même temps je me lance des fleurs ! ) ! :)
Je me moque souvent de Guyot qui trouve toujours des superlatifs pour nommer les pilotes ou les courses, mais cette fois quand il dit que c'est une course exceptionnel qu'on a vécu, il a bien raison.
Ce n'est que la 3ème victoire de Yamaha au Mans il me semble. Pour une équipe comme le GMT qui est à très haut niveau depuis tant d'année, c'est une sacrée récompense. Ils le méritent
Hop hop hop,
8h de Suzuka demain pour ceux qui se lèvent tôt. Départ à 4h15, en direct sur Eurosport. La chaine L'Equipe diffusera aussi la course en grande partie.
Pour les favoris, ce sera la Yamaha n°21 avec Nakasuga, Lowes Alex et VDM.
Nakasuga a été le plus rapide, ce pilote aurait vraiment pu faire une meilleure carrière! Dommage.
En 2ème position, Suzuki Yoshimura avec Tsuda, Guintoli (qui a chuté pendant son tour qualif) et Josh Brookes.
3ème: Kawasaki 11 avec Watanabe, Haslam et Shah
4ème: Honda FCC TSR (Aegerter, De Puniet, Hook qui remplace Bradl qui a mal aux oreilles et n'a pas pu se déplacer.)
5ème: Honda Musashi (Jack Miller, Takumi Takahashi, Nakagami)
6ème: YART (Fritz, Nozane, Parkes).
Voilà pour ceux qui devraient animer la course.
Victoire logique de la Yamaha 21 qui a été en tête du début à la fin. Ils étaient au dessus sur cette épreuve.
Troisième victoire de suite pour la Yamaha.
Le trio était le meilleur. VDM gagne pour la 3ème fois l'épreuve après ses deux victoires sur Honda, Lowes enchaine aussi une deuxième victoire et Nakasuga remporte sa troisième victoire de suite.
En deuxième position, c'est la Kawa 11 avec Watanabe, Haslam et Shah.
En troisième position, la Honda 5 avec De Puniet et Aegerter (le troisième pilote n'a pas fait un relais)
Il y a eu une belle baston entre les deux motos à plusieurs reprises. Haslam, De Puniet et Aegerter sont des pilotes de vitesse et pas d'Endurance, ils prennent des risques plus importants que d'autres je trouve.
Et on aurait pu avoir une fin de course assez sympa entre Haslam et De Puniet, malheureusement lors d'une Safety Car à 30 minutes de la fin, la Honda a commencé à prendre feu lors du restart au niveau du sabot arrière. De Puniet est parti comme un taré en doublant tout le monde alors qu'il avait le feu au cul. Il a du repasser par la voie des stands, perdant toute possibilité de jouer la deuxième place. Mais c'était marrant (mais très dangereux quand même) de voir le feu dans la moto et le pilote attaquer dans la nuit japonaise.
Sinon le GMT 94 est champion du monde devant le SERT et le YART.
Mérité pour Guyot et son équipe. L'apport de Di Meglio a été très bénéfique, comme celui de Canepa.
A noter le coup de gueule de Guyot après un stop and go, il a dit tout ce qu'il pensait sur les règles de Suzuka, qui sont différentes des autres manches du Mondial. :)
Triplé pour Yamaha et l'inoxydable Katsuyuki Nakasuga (36 ans)
C'est le pilote metteur au point de Yamaha, et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il n'est pas pourri !
Triplé sonne comme "habitude", mais avant cette période, la dernière victoire de Yamaha remontait à 1996 :fou: les pilotes de l'époque Edwards et Haga.
La question est : comment peut on faire une si bonne machine d'endurance capable de gagner les 8 heures, championne avec le GMT et loin d'être ridicule avec le YART, et être à la rue en WSBK ?
En parlant de Guyot, son couplet sur Suzuka me fait marrer. Il déclare :"Chaque année, nous avons des problèmes avec Suzuka ! Ils ont leurs propres règles ! "
je ne veux pas être méchant (si un peu quand même) mais quand tu es team manager, que tu fais les 8 heures de Suzuka depuis 15 ans, la moindre des choses est de connaître le réglementent, même si celui ci est spécifique. ;)
Au concours de mauvaise fois, je crois que nous tenons un prétendant :)
J'ai lu plusieurs articles sur le déroulement de la course, les rebondissements, les incidents, et j'ai rien vu sur Pool :)
Triplé pour Yamaha et l'inoxydable Katsuyuki Nakasuga (36 ans)
C'est le pilote metteur au point de Yamaha, et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il n'est pas pourri !
Triplé sonne comme "habitude", mais avant cette période, la dernière victoire de Yamaha remontait à 1996 :fou: les pilotes de l'époque Edwards et Haga.
La question est : comment peut on faire une si bonne machine d'endurance capable de gagner les 8 heures, championne avec le GMT et loin d'être ridicule avec le YART, et être à la rue en WSBK ?
En parlant de Guyot, son couplet sur Suzuka me fait marrer. Il déclare :"Chaque année, nous avons des problèmes avec Suzuka ! Ils ont leurs propres règles ! "
je ne veux pas être méchant (si un peu quand même) mais quand tu es team manager, que tu fais les 8 heures de Suzuka depuis 15 ans, la moindre des choses est de connaître le réglementent, même si celui ci est spécifique. ;)
Au concours de mauvaise fois, je crois que nous tenons un prétendant :)
J'ai lu plusieurs articles sur le déroulement de la course, les rebondissements, les incidents, et j'ai rien vu sur Pool :)
Moi j'ai pensé à Pool quand on voyait les japonais tout gentils et respectueux sous le podium. Je me suis dit que si on entendait quelqu'un gueuler, c'était lui :)
Pour Guyot, je suis d'accord avec toi, même si je me demande pourquoi il y a des règles spéciales pour cette course.
Pour Yamaha, on peut dire la même chose avec Honda. Car on a deux pilotes qui ne connaissaient pas la moto (peut-être Aegerter l'an passé je ne me souviens pas) et ils font podium.
Pareil avec la 634 qui fait 4ème avec Miller et Nakagami qui débutaient sur cette moto...
Il est content Aegerter :D
https://pbs.twimg.com/media/DF_Qj3XV0AAR-8v.jpg
Bol d'Or ce week end avec les qualifs du premier jour.
Sans trop de surprise, c'est la Kawa 11 qui fait le meilleur chrono avec De Puniet. Il colle une seconde au deuxième... Limite j'ai l'impression qu'il le prenne juste pour qu'il tape la pôle :)
Quoi qu'on dise le niveau n'est pas le même sur un tour entre lui et les autres.
On l'avait déjà vu à Suzuka avec les pilotes de GP qui étaient les plus rapides.
Mais bon, c'est une course de 24h donc on verra bien.
En 2ème, le SERT, puis Yart et FCC. Le GMT n'est que 7ème.
Chez Honda FCC TSR on a Techer, Foray et Hook, c'est une bonne peite équipe.
Chez la Honda 111, notons que Yonny Hernandez sera pilote avec Gimbert et Leblanc.
Je regarde la start list et là je lis Fabrizio Lai. Le mec que j'avais oublié et pas entendu le nom depuis 10 ans :D
Danny Webb ou Karel Hanika, des pilotes qu'on avait aussi oublié. :)
Des anciens pilotes vitesse qui courent en Endurance, c'est tout bénéfice pour le spectacle car depuis qu'ils viennent de plus en plus nombreux, les courses d'Endurance ne sont plus des courses "d'attente" comme autrefois, mais des longs sprint rapides, nettement plus passionnants à regarder .
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