Voir la version complète : Test MotoGP inter saison 2010-2011
en tout cas, c'est mieux noir/jaune que rouge/jaune :)
larticho
09/11/2010, 12h23
Il a mis un point d'interrogation sur son casque, pourquoi ?
parce que premier essai sur la desmo
webamanu
09/11/2010, 12h24
Rossi a Burgess: dit Jerry comment ca marche une Ducati ? Je sais pas Vale, je sais pas !
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h25
http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7Rossifumi_46-20101109-122509.jpg (http://www.kirikoo.net/images/7Rossifumi_46-20101109-122509.jpg)
Stoner27
09/11/2010, 12h25
Rossi a Burgess: dit Jerry comment ca marche une Ducati ? Je sais pas Vale, je sais pas !
:D:D
n'empêche, en très peu de temps il va devoir choisir la direction de ducati, entre le screamer et le big bang;
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h27
Le commentateur bug ? lol
on lui a laissé la piste pour lui seul ou quoi ???
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h29
Vous imaginez, il rentre au stand et sort : "mais c'est quoi cette daube ?!"
Il n'est pas timide comme les autres question tours de piste lui.
:yes:
webamanu
09/11/2010, 12h30
Il n'est pas timide comme les autres question tours de piste lui.
:yes:
Je pense qu'il tourne pour calmer la grogne des abonnés motogp.com:D
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h31
A mon avis le "?" , c'est pour le doute sur la moto.
Par contre, j'hallucine ou il envoie deja du gros avec ?!
J'ai bien fait de manger à la blinde (je vous dis pas comment mes potes se sont foutus de ma gueule, se dépêcher pour voir des essais hivernaux :D) :content:
Des images
http://www.forum-motogp.com/forum/attachment.php?attachmentid=2882&d=1289302212
http://www.forum-motogp.com/forum/attachment.php?attachmentid=2883&d=1289302241
http://www.forum-motogp.com/forum/attachment.php?attachmentid=2884&d=1289302255
Capi qui ressort, il y a que des italiens .
:D
Vous allez rire, c'est 12h33 et ça va bientôt s'arrêter :D
Valentino46
09/11/2010, 12h33
on peut la toper ou la retransmission?
webamanu
09/11/2010, 12h35
on peut la toper ou la retransmission?
La (http://gostotv.com/playgame/85/sporttv-1-portugal.html)
Vous allez rire, c'est 12h33 et ça va bientôt s'arrêter :D
la retransmission continue pour le moment, tant mieux!
Stoner27
09/11/2010, 12h37
La (http://gostotv.com/playgame/85/sporttv-1-portugal.html)
grrr c'est bloqué chez moi!
grrr c'est bloqué chez moi!
t'avais qu'a être gentil :p:p
Stoner27
09/11/2010, 12h39
t'avais qu'a être gentil :p:p
snifff!
Enfin ça vaut mieux, je serais malade de voir du jaune sur la ducat:p:yes:
il s'arrête plus le 46:content:!
Stoner27
09/11/2010, 12h41
y a des chronos?
thizabou
09/11/2010, 12h41
il a l'air d'envoyer du lourd comme même le Vale:D
Rossi aux stands Capi continue de tourner, on a vu la machine de Randy et celle d'Elias
Valentino46
09/11/2010, 12h43
y a des chronos?
+1000!!
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h43
Le dernier tour ou il est rentré au stand, du dernier virage au dernier virage, il tourne en 1m37 d'apres ma montre. J'ai pas pu chronometrer plus tot.
thizabou
09/11/2010, 12h44
ah! on a aperçu Dani beau sourire:)
il a l'air d'envoyer du lourd comme même le Vale:D
Thizabou, tu peut changer ton avatar et le remettre à jour stp.
Tu change de Yamaha à Ducati.
:ange:
Stoner27
09/11/2010, 12h44
Le dernier tour ou il est rentré au stand, du dernier virage au dernier virage, il tourne en 1m37 d'apres ma montre. J'ai pas pu chronometrer plus tot.
c'est une montre officielle?:D:D
Enigma211081
09/11/2010, 12h44
La (http://gostotv.com/playgame/85/sporttv-1-portugal.html)
Merci Manu !!!!
Cinquante
09/11/2010, 12h44
y a des chronos?
1Rossi V.Ducati Team1:38.411
2Capirossi L.Pramac Racing Team+18.027
webamanu
09/11/2010, 12h44
Bon, je crois que je vais reprendre le cours normal de ma vie normal moi. :)
Stoner27
09/11/2010, 12h45
1Rossi V.Ducati Team1:38.411
2Capirossi L.Pramac Racing Team+18.027
Grazie!
Pour Rossi tour en 1'38.4
Il y a un pseudo live timing sur motogp.com, mais il ne se rafraichit pas souvent ...
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h45
Festina, pas officiel motogp lol.
thizabou
09/11/2010, 12h47
Thizabou, tu peut changer ton avatar et le remettre à jour stp.
Tu change de Yamaha à Ducati.
:ange:
AH non je suis pour Yamaha avant tout ensuite pour Vale:)
je le changerai uniquement si un certain pilote que je peux pas blairer allait un jour chez Yamaha:D
1Rossi V.Ducati Team1:38.411
2Capirossi L.Pramac Racing Team+18.027
Trop fort Rossi ! En dix tours il met 18s à Capi !:D
Edit: Live timing à 12h43:
1Rossi V.Ducati Team1:37.329
2Capirossi L.Pramac Racing Team+2.994
Rossifumi_46
09/11/2010, 12h48
Il doit pas marcher leur livetiming ^^.
Sinon, Honda ont pas oublié des pieces sur le proto 2011 ?
Cinquante
09/11/2010, 12h48
AH non je suis pour Yamaha avant tout ensuite pour Vale:)
je le changerai uniquement si un certain pilote que je peux pas blairer allait un jour chez Yamaha:D
Des NOMS DES NOMS ! ! ! ???:D
thizabou
09/11/2010, 12h49
Des NOMS DES NOMS ! ! ! ???:D
petit,espagnol,sourit tout le temps:D:D:D
Enigma211081
09/11/2010, 12h51
Ha la moto de Stoner !
Elle est belle comme ça !
Y a juste les jantes oranges couleur Repsol qui font tâche... :langueŽ:
manu94600
09/11/2010, 12h51
Bon domamge la c'est fini...
On à quand même gagné 20 minutes !
la machine de Stoner, pour ceux qui ne l'ont pas vu:
http://www.forum-motogp.com/forum/attachment.php?attachmentid=2885&d=1289303493
Cinquante
09/11/2010, 12h53
petit,espagnol,sourit tout le temps:D:D:D
Ah bon, tu n'aimes pas le CdM 2011, toi ? :D:D:D
vous pouvez éteindre la télé et reprendre une activité normale ;):D
j'aime pas bien la moto de Stoner ...
manu94600
09/11/2010, 12h54
Oui pas mal :amoureux:
http://www.gpone.com/images/stories/2010/19GP_VALENCIA/TEST/stoner1.jpg
http://www.gpone.com/images/stories/2010/19GP_VALENCIA/TEST/stoner2.jpg
http://www.gpone.com/images/stories/2010/19GP_VALENCIA/TEST/lorenzo1.jpg
http://www.gpone.com/images/stories/2010/19GP_VALENCIA/TEST/yamahaback.jpg
la machine de Stoner, pour ceux qui ne l'ont pas vu:
Ah ben le v'la le nouveau sponsor du HRC : Red kangaroo
vous pouvez éteindre la télé et reprendre une activité normale ;):D
Difficile pour des gens pas normaux :D
Texas Terror
09/11/2010, 12h56
Trop bizarre Aoyama viens de mettre une poudre sur ses 2 motos,genre de grigri :boutons::D
Stoner27
09/11/2010, 12h58
superbe la moto de Stoner, seul les jantes font taches!
Rossifumi_46
09/11/2010, 13h01
Bon, j'ai pris l'abonnement ^^
Texas Terror
09/11/2010, 13h02
Ca y est Stoner a sorti la combarde blanche typée "australia"
Rossifumi_46
09/11/2010, 13h03
Rossi a fait 1min37;329, j'etais pas loin avec ma montre ^^
Rossifumi_46
09/11/2010, 13h05
http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7Rossifumi_46-20101109-130534.jpg (http://www.kirikoo.net/images/7Rossifumi_46-20101109-130534.jpg)
Valentino46
09/11/2010, 13h11
Alors sa donne quoi valé est reparti?
Texas Terror
09/11/2010, 13h11
yep a l'instant
manu94600
09/11/2010, 13h14
Les premiers temps de Rossi sur la Ducati 13h.
http://www.gpone.com/images/stories/2010/19GP_VALENCIA/TEST/vale-1.jpg
Seulement 18° sur la piste, mais finalement, Franco Battaini sort de 11h47-12h04 et fait le "shakedown" des deux Ducati Desmosedici GP11 disponibles pour Valentino Rossi, qui dans l'intervalle, est allez au car, nous l'espérons, porter la combinaison et son casque afin de rentrer en piste dès que possible.
A 12h07, c'est au tour de la deuxième Ducati de Loris Capirossi: monter à bord de la Desmosedici du Pramac Racing livrée rouge-noir, avec un agréable retour à la maison Ducati, où il était pilote officiel de 2003 à 2007.
Un tour complet de la piste avant de rentrer aux stands et parler à son mécanicien, Fabiano Sterlacchini en premier lieu. Les premiers mots ? "La transmission est plus linéaire." Bon signe pour Rossi, en attendant de le voir sur la piste.
Quand ? Eh bien, à 12h16 il se présente en combinaison dans le box Ducati: casque presque entièrement jaune avec un point d'interrogation au centre, la combinaison noir-jaune qui correspond bien à la livrée noir en carbone de la Desmosedici maintenant.
Rien n'est laissé au hasard, même dans la préparation. À 12h20 le casque et les gants sont habillés, à 12h21 la moto est sorti du box, à 12h22 il monte à bord et sort des stands. rituel classique, premier tour de selle, l'aventure de Rossi chez Ducati débute: premier tour en 1'56"783, puis 1'41" pour accéder à 1'38"411 et après 7 tours 1'37"329 avant de revenir aux stands.
Y'a du live gratuit quelque part ou pas ?
Texas Terror
09/11/2010, 13h17
12h26 Rossi va chier un coup
12h28 Rossi tire la chasse
12h29 Rossi se lave les mains
:D
:sors
manu94600
09/11/2010, 13h19
Vous suivez avec vos abonnements ? (Texas, Rossifumi_46)
Rossifumi_46
09/11/2010, 13h19
Le live est fini sur motogp.com
Valentino46
09/11/2010, 13h19
Les chronos à l'instant:
Po. Name TeamGap First
1Puniet R.Pramac Racing Team1:35.979
2Rossi V.Ducati Team+0.920
3Capirossi L.Pramac Racing Team+1.944
4Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+2.900
5Elias T.LCR Honda MotoGP+10.437
6Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+17.028
7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP
manu94600
09/11/2010, 13h20
Rah Randy sort quand ça coupe, c'est le seul que je voulais voir :)
Pas mal le chrono ;)
Rossifumi_46
09/11/2010, 13h23
Puniet R.Pramac Racing Team1:35.3972
Rossi V.Ducati Team+0.4683
Capirossi L.Pramac Racing Team+2.5264
Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+3.4825
Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+3.6226
Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+3.9347
Elias T.LCR Honda MotoGP+6.592
manu94600
09/11/2010, 13h28
http://www.bikeracing.it/wp-content/uploads/2010/11/valentino_rossi_test_ducati.jpg
MotoGP World Championship 2011
Test Valencia, Mardi (a 13h00)
01- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici – 1’37.329
02- Loris Capirossi – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici – + 0.594
03- Hiroshi Aoyama – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.960
04- Randy De Puniet – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici – + 7.589
4U6ysA4zVZA
Texas Terror
09/11/2010, 13h28
Le stream est fini pour moi aussi,meme pas vu Spies et Stoner rouler :langueŽ:.
pintadou
09/11/2010, 14h01
allo?Y'a quelqu'un?
Tout le monde est parti croûter ou quoi?
J'arrive pas à suivre les essais ni en live timing ni en live streaming.
Helppp, I need somebody's Help...
Oula! ça va pas moi!!!
Tjs pas de lien ? C'est pas diffuse quelque part ? Fait chier ! En plus sur motogp c'est Dani qui a le meilleur temps et je peux même pas le voir :-( bouh c nul ! Je veux voir les essais !!!
Ça a l'air de bien tourne maintenant, les chronos bougent pas mal !!
pierre10
09/11/2010, 14h16
La inmotec était pas censé tourner avec Silva aujourd'hui et demain?
pintadou
09/11/2010, 14h20
p..tain!!! les temps ne s'affichent pas sur mon motogp.com
manu94600
09/11/2010, 14h20
Oui ça tourne mais Lorenzo colle 1's au deuxième Simoncelli à 14h13.
1. Lorenzo J. – Yamaha Factory Racing – 1:32.562
2. Simoncelli M. – San Carlo Honda Gresini – +1.016
3. Pedrosa D. – Repsol Honda Team – +1.160
4. Spies B.– Yamaha Factory Racing – +1.301
5. Hayden N. – Ducati Team – +1.436
6. Edwards C. – Monster Yamaha Tech 3 – +1.570
7. Dovizioso A. – Repsol Honda Team – +1.721
8. Stoner C. – HRC – +1.780
9. Bautista A. – Rizla Suzuki MotoGP – +1.879
10. Barbera H. – Paginas Amarillas Aspar – +2.012
pintadou
09/11/2010, 14h20
Ah si pardon! c'est juste mon ordi qui va a deux à l'heure
pintadou
09/11/2010, 14h23
Tiens c'est marrant sur motogp.com ils font la distinction entre Stoner (HRC) et Dovi et Pedro (Honda Repsol Team) :yes:
manu94600
09/11/2010, 14h28
Moi je vous le dis, Ben sera l'un des hommes forts l'an prochain ! ;)
pintadou
09/11/2010, 14h29
Simoncelli confirme
Spies à moins d'1 sec de lorenzo
pintadou
09/11/2010, 14h41
On remarque quand même que ceux qui sont devant sont ceux qui était sur la même machine cette année sauf Spies mais bon il était sur une Yam quand même.
Testing Results
http://resources.motogp.com/files/game/country/flags/VAL.png MotoGP Valencia Test, Spain
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
14:34
Po. Name TeamGap First
1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.511
2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.875
3Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+1.067
4Pedrosa D.Repsol Honda Team+1.211
5Hayden N.Ducati Team+1.487
6Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.621
7Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.772
8Stoner C.HRC+1.831
9Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.930
10Puniet R.Pramac Racing Team+1.966
11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+2.063
pintadou
09/11/2010, 14h53
Stoner à 7 dixièmes de lorenzo
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
15:17
1 Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.511
2 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.367
3 Stoner C.HRC+0.750
4 Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.825
5 Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+1.067
6 Rossi V.Ducati Team+1.371
7 Hayden N.Ducati Team+1.487
8 Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.559
9 Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.621
10 Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.772
11 Puniet R.Pramac Racing Team+1.966
pintadou
09/11/2010, 15h23
Ben spies à moins de 4 dixièmes
manu94600
09/11/2010, 15h46
Le champion du monde a mis les choses au clair de suite. Jorge Lorenzo, a pris la piste vers 14h00, en moins d'une heure est devant au classement de ses tests MotoGP au circuit Ricardo Tormo à Valence.
Son meilleur temps est de 1'32"511, en tenant compte des conditions de la piste. Il dispose de Yamaha M1: une année 2010 encore avec la livrée Fiat, une évolution de 2011 en noir carbone, vec le numéro 1 clairement visible.
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517305_Stoner02_1.original.jpg
“Porfuera” tiens à distance Casey Stoner à 7 dixièmes, qui a fait ses débuts dans les meilleures conditions avec Honda encore enregistrés comme "Team HRC" même si en 2011 il portera les couleurs Repsol. L'Australien était en tête quelques tours 1'34", a amélioré un peu on temps jusqu'à 1'33" qui n'est pas mauvais pour un premier contact.
Suivi dans le classement de Ben Spies à 875 millièmes qui fait ses débuts de pilote officiel Yamaha aux côtés de son nouveau compagnon d'équipe Jorge Lorenzo. Un peu plus "détachés" dans le classement nous retrouvons Marco Simoncelli quatrième devant Dani Pedrosa (deux RCV disponibles), et surtout Valentino Rossi au sixième rang à 1"371 de la tête du classement pour sa première sur Ducati, juste devant Nicky Hayden.
MotoGP World Championship 2011
Test Valencia, Classification 1er jour a 15h00
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – 1’32.511
02- Casey Stoner – HRC – Honda RC212V – + 0.750
03- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 0.875
04- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.067
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 1.211
06- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici – + 1.371
07- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici – + 1.487
08- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.559
09- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.621
10- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 1.772
11- Randy De Puniet – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici – + 1.966
pintadou
09/11/2010, 16h09
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
16:01
Po. Name TeamGap First
1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.012
2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.866
3Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.178
4Stoner C.HRC+1.249
5Pedrosa D.Repsol Honda Team+1.324
6Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.501
7Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+1.566
8Rossi V.Ducati Team+1.870
9Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.909
10Hayden N.Ducati Team+1.986
11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+2.098
12Puniet R.Pramac Racing Team+2.130
13Capirossi L.Pramac Racing Team+2.619
14Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+2.755
15Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+2.912
16Elias T.LCR Honda MotoGP+3.796
17Abraham K.Cardion AB Motoracing+5.422
More Results (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
pintadou
09/11/2010, 16h22
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
16:15
Po. Name TeamGap First
1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.012
2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.866
3Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.178
4Stoner C.HRC+1.249
5Pedrosa D.Repsol Honda Team+1.324
6Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.501
7Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+1.566
8Rossi V.Ducati Team+1.870
9Puniet R.Pramac Racing Team+1.902
10Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.909
11Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.941
12Hayden N.Ducati Team+1.986
13Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+2.098
14Capirossi L.Pramac Racing Team+2.619
15Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+2.912
16Elias T.LCR Honda MotoGP+3.796
17Abraham K.Cardion AB Motoracing+5.422
More Results (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
Randy au niveau de Vale et devant Hayden sur ses test, c'est bon ça!!! (j'en profite parce que sans rien enlever au talent de Randy, je suis pas sûr que ça se reproduise très souvent)
manu94600
09/11/2010, 16h42
Nous nous dirigeons vers la fin de la première journée d'essais au Circuit Ricardo Tormo à Valence en vue de la saison 2011. Jorge Lorenzo, Champion du Monde MotoGP en titre, a réussi à réduire encore son temps de référence améliorant d'une 1/2s le meilleure temps provisoire de 1'32"012. "Porfuera" est sur la piste avec deux versions 2010 et 2011 Yamaha M1, devant son nouveau compagnon d'équipe Ben Spies à 8 dixièmes.
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517304_Pedrosa_6.original.jpg
Derrière les deux Yamaha, nous retrouvons Andrea Dovizioso à la troisième place, qui passe à la dernière minute devant Casey Stoner qui est bien pour ses débuts avec la RC212V Honda HRC avec une belle livrée Australienne.
Valentino Rossi ? Reste à la huitième place, meilleur Ducati dans le classement même si il est 1"8 de son un ancien équipier Lorenzo. Il est précédé par Dani Pedrosa, Colin Edwards et Marco Simoncelli.
Les tests se poursuivent pendant encore une heure et demie avant les premières conclusions de cette journée inaugurale des essais MotoGP 2011 à Cheste.
MotoGP World Championship 2011
Test Valencia, Classification 1er jour a 16h00
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – 1’32.012
02- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 0.866
03- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 1.178
04- Casey Stoner – HRC – Honda RC212V – + 1.249
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 1.324
06- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.501
07- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.566
08- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.870
09- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.909
10- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.986
11- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.098
little rossi
09/11/2010, 17h00
a la vue des essais je crois que tout est clair pour 2011:
Lorenzo sera encore trés largement champion vu le temps canon des essais
Spies sera la pour avoir les 3 titres du championnat pour Yam
Stoner roulera fort mais se vautrera dés les 1ers GP
et enfin Rossi est completement fini car même pas foutu de mettre 1sec a son coéquipier avec une machine équivalente ... LA HONTE !!!!
:D:D:D
désolé j'étais en plein cauchemar mais je viens de me réveiller en sursaut :yes::yes:
Il ne faut pas s'inquiéter.
Ducati test avec Rossi les deux version de moteur.
Il ne se concentre pas sur les réglages. Hayden, connait la Ducati, il a pu toucher un peu la machine afin qu'elle lui convienne mieux.
manu94600
09/11/2010, 17h20
La première journée sera surtout une découverte des nouvelles machines pour ceux qui changent de team: position sur la moto, cale pied et autres. Il ne faudra pas vraiment tirer des conclusions sur ces premiers chronos à mon avis.
Voila ce que je pense :ange:
Cinquante
09/11/2010, 17h26
Voila ce que je pense :ange:
Pareil. Toutefois, on remarquera que Stonner s'adapte vraiment vite à sa nouvelle monture. Quoique, on ne sait pas combien de pelles il a ramassé... :D
:sors
webamanu
09/11/2010, 17h44
Moi je vous le dis, Ben sera l'un des hommes forts l'an prochain ! ;)
Abdullah, que l'éternel t'entende. :)
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517303_Rossi.Action01.slideshow.jpg
Rossi
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517310_Lorenzo_12.slideshow.jpg
Lorenzo
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517308_Spies_6.slideshow.jpg
Pour Web' celle-là !;)
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517302_Stoner01_3_0.slideshow.jpg
Ouais Casey !!:content:Trop belle en plus sa moto !
je serai bien curieuse d'entendre quelques réactions de pilotes ....:)
j'aime bien la Yam de Spies, mais décidement pas la Honda de Casey...
webamanu
09/11/2010, 17h47
Cool medol, merci ! :yes:
de rien, j'aime faire plaisir aux passionnés :)
de rien, j'aime faire plaisir aux passionnés :)
c'est tout :p
LES TEMPS A 17H
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 32.012s (48 laps)
2. Casey Stoner AUS HRC 1m 32.775s (44)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.878s (42)
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.912s (35)
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.919s (59)
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 33.190s (50)
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.513s (49)
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 33.558s (54)
9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 33.716s (54)
10. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 33.882s (56)
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 33.914s (54)
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 33.953s (67)
13. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 34.110s (76)
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.314s (59)
15. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 34.631s (71)
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 35.058s (60)
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 35.076s (49)
2010 Valencia Grand Prix :
Pole position:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1m 31.799s
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.914s
webamanu
09/11/2010, 18h37
Il est beau, il est chaud le Ben, il est beau, il est chaud ! :yes:
http://img28.imageshack.us/img28/2387/benyamfact2.jpg (http://img28.imageshack.us/i/benyamfact2.jpg/)
A voir les temps Stoner ne met pas beaucoup de temps pour être bien avec la Honda.
randy dans les chrono de hayden et rossi, c'est un bon début.
webamanu
09/11/2010, 18h48
Apparemment, Crutchlow s'en est déjà mis une belle. Quelque chose me dit que le père Poncharal va ce faire plus de cheveux en 2011 blanc qu'en 2010.:)
http://www.motorcyclenews.com/upload/274167/images/crutchlow.jpg
manu94600
09/11/2010, 18h50
Il à déjà la combinaison :boutons:
Apparemment, Crutchlow s'en est déjà mis une belle. Quelque chose me dit que le père Poncharal va ce faire plus de cheveux en 2011 blanc qu'en 2010.:)
Faut bien qu'il test :)
Pour les fans de Rossi.
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3384&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p11.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3385&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p12.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3386&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p13.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3387&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p14.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3388&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p15.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3389&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p16.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3390&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p17.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3391&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p18.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3392&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p19.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3393&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p20.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3394&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p21.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3395&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/c_27_p22.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3396&u=11587245)
Enigma211081
09/11/2010, 18h52
Apparemment, Crutchlow s'en est déjà mis une belle. Quelque chose me dit que le père Poncharal va ce faire plus de cheveux en 2011 blanc qu'en 2010.:)
Franchement Crutchlow c'est un drôle de choix je trouve... On a pas assez de référence sur ce pilote là...
Pourquoi on a pas pris RDP chez Tech 3 ? :boutons:
Franchement Crutchlow c'est un drôle de choix je trouve... On a pas assez de référence sur ce pilote là...
Pourquoi on a pas pris RDP chez Tech 3 ? :boutons:
surement une histoire de sponsors voir ici => http://www.forum-motogp.com/forum/showthread.php?t=14197
J'aime bien la combarde de Rossi avec le gros 46 derrière !
Moi je vous le dis, Ben sera l'un des hommes forts l'an prochain ! ;)
Oui c’est clair, mais faut qu'il y aille step by step !
Me voila de retour, à ce que je vois j'ai tout raté, bon tant pis, j'aurais bien rigolé avec vous ce matin.
Stoner est quand même impressionnant, il ne tourne pas beaucoup mais déjà dans un bon rythme, ce pilote est très talentueux pour ça, il à un don, après sur la durée il a plus de mal...
Sinon à ce que je vois Rossi est loin, va-t-il s'adapter à la Ducati?? Je ne pense pas, vite qu'il prenne sa retraite.:)
El Campeon del mundo esta muy rapido, du Lorenzo en gros.
Bautista est pas mal avec sa moto qui n'avance pas d'après Loris.
Pour Randy, ça va il est dans les temps de Rossi, Hayden et Barbera.
Elias a du mal à se remettre dans le rythme, comme avec De Angelis lors de sa pige, il est à une bonne seconde du milieu du plateau.
Capi est déjà plus vite que lors de la FP1 de vendredi dernier:).
Et Abraham est dernier comme prévu mais dans les temps d'Elias, donc pas de quoi rougir
manu94600
09/11/2010, 19h30
Une petite série de photos.
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/copie_20.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3398&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/stoner19.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3399&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/dovizi10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3400&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/elias_13.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3405&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/bautis11.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3401&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/_muz3410.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3402&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/_muz3010.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3403&u=11587245)
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/_muz2610.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3404&u=11587245)
Valentino46
09/11/2010, 19h56
Rossi est pas super loin, si on prends en compte les chronos de la course (mais pas ceux du jour car Lorenzo fait très fort).... c'est dommage que l'on est pas les impressions de Valé sur la ducati....
Pour Stoner sa donne ça (infos tiré de motogp.com):
Casey Stoner a conclu la première journée du Test MotoGP Officiel de Valence avec des résultats très satisfaisants. L’Australien, qui pilotait la RC212V du team Repsol Honda pour la première fois, a signé le deuxième temps de la journée et s’est tout de suite trouvé très à l’aise sur le prototype.
“J’ai eu une très bonne journée. J’étais déçu de ne pas avoir une séance complète ce matin à cause de la météo mais ça a séché et nous avons pu bien profiter de la piste cet après-midi,” a déclaré Stoner, qui avec un chrono d’1’32.775 est à 0.763s de Jorge Lorenzo, le pilote le plus rapide.
“Ces derniers jours ont été assez excitants, avec l’attente de monter sur la moto, et ce matin nous avons encore dû attendre. Remonter sur une Honda était une super expérience, le feeling est fantastique,” a ajouté l’Australien, qui avait piloté une RC211V en 2006 lors de sa première saison dans la catégorie reine.
Stoner a pu comparer le châssis de 2011 avec celui que son nouveau co-équipier Dani Pedrosa utilisait en 2010 et a bouclé un total de 44 tours.
“Nous avons travaillé sur plusieurs choses mais nous avons principalement essayé d’avoir de meilleures sensations, nous avons modifié ma position sur la selle et les leviers de frein. La journée a été excellente. Demain nous aurons d’autres choses à essayer,” a expliqué Stoner.
“Nous essayons de comprendre le système électronique et de trouver dans quelle direction nous voulons avancer, tout en étant à l’aise sur la moto. Nous devons essayer de pousser parce qu’il n’y a pas beaucoup d’essais hivernaux avant le début de la saison. Nous devons collecter un maximum d’informations le plus tôt possible avant la trêve hivernale.”
Apparemment, Crutchlow s'en est déjà mis une belle. Quelque chose me dit que le père Poncharal va ce faire plus de cheveux en 2011 blanc qu'en 2010.:)
Oh il a l'habitude, souviens toi il n'y a pas longtemps il avait Raffaele De Rosa dans son équipe Moto2:):)
Sinon la moto LCR ne va pas à Elias, je ne me fais pas à l'idée de voir un numéro noir sur fond jaune autre que le 14.
Randy reviens surtout que ta moto verte est moche:langueŽ:
Valentino Rossi n'ayant pas le droit, contractuellement, de s'exprimer sur la Ducati avant le 1er janvier 2011, c'est Filippo Preziosi, le concepteur de la Ducati, qui a répondu aux questions de la presse aujourd'hui : "ça fait des mois qu'on attend ce moment, et malheureusement, il a fallu attendre encore deux heures de plus que la piste sèche. Valentino aussi était excité à l'idée d'essayer la moto : c'est un peu comme si vous aviez rendez-vous avec une jolie fille. Mais si c'était une journée pleine d'émotions, il a fallu les mettre de côté pour être le plus objectif possible. Valentino a testé la GP11 - il n'a pas essayé la GP 10. Il a fait deux runs avec le moteur big bang et un avec le screamer. On a franchi une bonne marche avec le big bang, qui lui plaît beaucoup, mais il était très important d'essayer aussi le screamer ici car s'il convient sur ce circuit, ce sera aussi le cas ailleurs. Ce qui m'a le plus impressionné, c'est le calme de Valentino et la précision de ses commentaires. On a fait différents réglages pour trouver une bonne position de base et à chaque fois la moto a réagit exactement comme Valentino et Jerry (Burgess) le voulaient. C'est le point le plus positif de la journée."
Jorge Lorenzo - Team Fiat Yamaha - 1er temps : "Aujourd'hui, on a essayé le nouveau châssis sur la M1 2011, ainsi que les nouvelles suspensions Ohlins que j'apprécie bien sur ce circuit. Le nouveau moteur semble être moins propice aux wheelings."
Ben Spies - Team Fiat Yamaha - 3e temps : "Pour ce premier jour d'essais avec ma nouvelle équipe, je suis super content ! Beaucoup de choses sont nouvelles pour moi, y compris de piloter un prototype en développement. Il y a de nombreux petits changements par rapport à l'an dernier, donc il a fallu un peu de temps pour s'adapter et travailler avec un nouveau ingénieur japonais qui est vraiment bon. C'était donc une journée de découverte pour tout le monde et il y a donc encore beaucoup mieux à venir."
Randy de Puniet - Team Ducati Pramac - 11e temps : "Je suis positivement surpris. Je m'attendais à une moto agressive, un peu camion. Mais en fait, c'est tout le contraire. Le moteur est super linéaire, la moto tourne vraiment bien, même si j'utilise pas encore 100 % du train avant. Mais je pense que je passe plus vite dans le dernier virage qu'avec ma précédente moto. J'ai retrouvé une moto qui me permet de garder les freins longtemps sur l'angle. On n'a quasiment pas touché aux suspensions. Il vaut mieux rester sur des réglages standards tant qu'on n'arrive pas au bout. En effet, on n'a pas cherché le chrono aujourd'hui, mais juste à se familiariser avec la machine. On a aussi bossé sur l'électronique pour mieux l'adapter à mon style. Bref, je suis assez content de cette première journée."
SPORTBIKES.FR (http://www.sport-bikes.fr/essais-motogp-valencia---rossi-et-ses-collegues-au-travail-_a1711.html)
CHXfcQj8NmY
Ducati Ducatiiiiiiiiii :)
Randy de Puniet - Team Ducati Pramac - 11e temps : "Je suis positivement surpris. Je m'attendais à une moto agressive, un peu camion. Mais en fait, c'est tout le contraire. Le moteur est super linéaire, la moto tourne vraiment bien, même si j'utilise pas encore 100 % du train avant. Mais je pense que je passe plus vite dans le dernier virage qu'avec ma précédente moto. J'ai retrouvé une moto qui me permet de garder les freins longtemps sur l'angle. On n'a quasiment pas touché aux suspensions. Il vaut mieux rester sur des réglages standards tant qu'on n'arrive pas au bout. En effet, on n'a pas cherché le chrono aujourd'hui, mais juste à se familiariser avec la machine. On a aussi bossé sur l'électronique pour mieux l'adapter à mon style. Bref, je suis assez content de cette première journée."
SPORTBIKES.FR (http://www.sport-bikes.fr/essais-motogp-valencia---rossi-et-ses-collegues-au-travail-_a1711.html)
J'ai hâte de voir Rdp en course sur la ducati. Malheureusement faudra attenre 2011 :langueŽ:
Valentino46
09/11/2010, 20h10
J'ai hâte de voir Rdp en course sur la ducati. Malheureusement faudra attenre 2011 :langueŽ:
+1000 il à l'air plutot emballé et tant mieux :)
Apparement Valé à bien avancé dans le taf prévu et son ingé est emballé c'est déjà un bon point :)
Texas Terror
09/11/2010, 20h28
J'ai une video,un résumé de 10 min de ce qu'on a vu ce matin en 3h,c'est simple a 10h on etait comme des cons deja devant les ecrans,Rossi a mis son casque a 12h20 :D,entre temps ? rien ......:D
http://v.youku.com/v_show/id_XMjIxMjcyMTg0.html
J'ai une video,un résumé de 10 min de ce qu'on a vu ce matin en 3h,c'est simple a 10h on etait comme des cons deja devant les ecrans,Rossi a mis son casque a 12h20 :D,entre temps ? rien ......:D
http://v.youku.com/v_show/id_XMjIxMjcyMTg0.html
merci pour ce lien! pourquoi on a pas eu cette version là ce matin?:D
ça aurait été nickel, m'enfin on aurait pas autant ri:D!
37 pages en une journée et demi !
vous êtes gravement atteint ! à ce stade, même la médecine ne peut rien. :diable:
et dire que je viens de passer 1h30 à tout lire, il faut que je consulte :D
Comme le dit Nine, merci pour ce lien, mais effectivement, vos commentaires m'ont bien fait marrer:D.
Rien a voir, rien à commenter, aucune analyse possible, mais tout de même de la bonne humeur et des choses très drôle.:D
Faut avouer que j'ai bien rigolé à vos conneries, merci :)
little rossi
09/11/2010, 21h07
je sais pas pour vous mais perso je suis un peu déstabilisé par les nouvelles couleurs de certains pilotes, pas facile de se dire que dimanche c'était RDp qui était sponsorisé par playboy !!!!
Rossi a un ensemble combi qui déchire grave !!!! il peux rester comme ça cette année moi ça me va :)
la honda de Stoner et pas mal non plus par contre la M1 de Spies et Lorenzo, la 2011 avec le cul blanc/bleu et le devant carbone c'est :bad:
pour les temps je n'y prette même pas attention sauf a ceux de Stoner qui a déclaré qu'il fallait pousser fort a cause du fait qu'il n'y ait pas beaucoup d'essais et être déja avec des temps pareils :fou::fou:
Une petite série de photos.
http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/stoner19.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3399&u=11587245)
qu'elle est jolie cette déco, ça rend cette moto belle à regarder rouler!:amoureux:
qu'elle est jolie cette déco, ça rend cette moto belle à regarder rouler!:amoureux:+1
Le blanc est toujours agréable, et pas assez utilisé à mon goût dans les décorations moto.
Pour ce qui est des chronos, effectivement, ce n'est pas très représentatif, mais on peut constater que Stoner est en haut de page ...
je sais pas pour vous mais perso je suis un peu déstabilisé par les nouvelles couleurs de certains pilotes, pas facile de se dire que dimanche c'était RDp qui était sponsorisé par playboy !!!!
Rossi a un ensemble combi qui déchire grave !!!! il peux rester comme ça cette année moi ça me va :)
la honda de Stoner et pas mal non plus par contre la M1 de Spies et Lorenzo, la 2011 avec le cul blanc/bleu et le devant carbone c'est :bad:
pour les temps je n'y prette même pas attention sauf a ceux de Stoner qui a déclaré qu'il fallait pousser fort a cause du fait qu'il n'y ait pas beaucoup d'essais et être déja avec des temps pareils :fou::fou:
ça fait toujours ça au début! ce matin, je croyais voir Randy sur la Honda et puis le numéro m'a fait bizarre et d'un seul coup je me suis dit "Quelle idiote, le 24 c'est Elias!!! Randy est maintenant sur la Ducati Pramac!" mais franchement hormis le numéro y'avait pas de changement entre la moto de Randy cette année et celle d'Elias!
Tigroon46
09/11/2010, 21h51
y a rien à faire, cela me fait mal aux yeux de voir le 46 sur une Ducat! Ca t'éblouit c'est ça ????!!! Elle te plait bien cette Ducati noire....
Comme Little Rossi, si la Ducati reste comme ça et le pilote aussi, ca me va ....:amoureux::amoureux:...
Faut bien avouer que la Honda à Stoner est très belle, l'ensemble pilote-monture est pas mal...
On va attendre demain pour voir la suite des essais...
J'ai passé un bon moment à vous lire, entre Web qui "trainent" ses minots, les pauses café et le reste, ça m'a bien fait marrer...C'était certainement plus amusant de vous lire que d'attendre que ces messieurs prennent la piste.. Du Live, du vrai....:yes::):D Vous remettez ça demain ????:)
.. Vous remettez ça demain ????:)+1 :D:D
Je me suis bien marré entre midi et 2, et rien que pour ça, j'aimerai bien que demain il fasse froid, ou qu'il pleuve de temps en temps :)
En tout cas le sponsor Playboy allait mieux sur Randy que sur Elias...
D'ailleur je pensais que Playboy était un sponsor de Randy et non pas de LCR. J'suis déçu! :bad:
Malheureusement j'ai peur que demain il n'y ait rien de diffusé, les portugais sont bien gentils mais le pauvre commentateur ne veut peut être pas recommencer demain car lui il ne rigolait pas et il devait meubler pendant 2h.:D:D
manu94600
09/11/2010, 22h11
Il racontait le train train du paddock: Paul Dening c'est blessé (j'ai oublié pourquoi) Rossi se fera opérer dans les jours qui viennent...
Seul pendant 2h50 :D
Vous remettez ça demain ????:)
fini la rigolade, demain je retourne au boulot! enfin, pour une journée! après week-end!!!:)
j'espère que les essais seront malgré tout retransmis quelque part, afin que je vous lise demain soir et me fende la poire!
Malheureusement j'ai peur que demain il n'y ait rien de diffusé, les portugais sont bien gentils mais le pauvre commentateur ne veut peut être pas recommencer demain :D:D
il a qu'à nous donner carte blanche, on s'en est pas mal sorti ce matin, vraiment les fofos et les fofolles c'était du top ! :D:amoureux:
ceci dit, à part le plaisir de les voir rouler dans leur nouvelle livrée, on peut pas dire grand chose, qui a travaillé sur quoi ??? !!!
Dani fait une belle journée d'essais. La priorité était de tester le chassis 2011 qui apparement est plus rigide que celui de 2010.
Par contre niveau santé c'est pas le top. Il a eu aujourd'hui de fortes douleurs et ça commence à l'inquieter :bad::boutons:
Hé bien je me félicite !!! Malgré mon emploi du temps chargé et surtout le peu de temps pour être sur le fofo et y écrire, j'ai finalement RÉUSSI à lire les 39 pages de ce topic dédié aux essais.... et bien a vous tous, je vous dis chapeau, vous m'avez vraiment bien fait rire :) :)
Merci pour les temps, les photos, les impressions.
De mon côté, je trouve que Stoner s'adapte très bien à la honda (qui d'ailleurs à une déco pas trop mal ^^), Spies fait belle impression,...Rossi doit se mettre en jambe, ils n'est pas encore dans les temps des meilleurs mais c'est peut-être un peu normal pour un mec qui arrive dans une nouvelle équipe et qui découvre tout ! Lorenzo ne m'étonne pas... il fait un temps canon mais il ne fait pas non plus le temps de la pôle de Stoner (je ne minimise pas sa perf, mais il est au niveau qu'il a montré toute l'année!)
RdP à l'air de bien s'adapter à la Pramac (pourvu que ca dure !!), quant à Elias, Abraham et Crutchlow ils ferment la marche mais je dirai que c'est un peu normal... Ils découvrent (ou redécouvrent..).
Pedrosa à l'air de bien tourner mais si Pechos dit que physiquement ca ne va pas, j'ai bien peur que sa blessure soit sérieuse. Il aura bien le temps de se remettre en fin d'année, d'ici là il faut tester tout ce qui pourrait être utile pour les futurs essais !
Rossifumi_46
09/11/2010, 23h36
Pour Lorenzo, n'oublions pas que rien ne change pour lui. Juste une évo de sa M1
C'est assez marrant la Ducati 2011 en noir avec les ouies dans le carénage... on dirait un peu un requin vi de 3/4 arrière.
en tous les cas y en a un qui change pas...
toujours le sourire:D
http://i60.servimg.com/u/f60/09/00/74/41/mgp_0910.jpg
thizabou
10/11/2010, 00h36
en tous les cas y en a un qui change pas...
toujours le sourire:D
http://i60.servimg.com/u/f60/09/00/74/41/mgp_0910.jpg
comme son poulain qui l'imite super bien:D:D:D
en tous les cas y en a un qui change pas...
toujours le sourire:D
http://i60.servimg.com/u/f60/09/00/74/41/mgp_0910.jpg
Excellent adrien :thumbleft: C'est vrai que Puig c'est pa Mr Sourire. Une question.... c'est quoi ça fonction maintenant au sein du team ?
comme son poulain qui l'imite super bien:D:D:D
Joli , bien placé :thumbleft: :woua:
Merci pour les temps, les photos, les impressions.
De mon côté, je trouve que Stoner s'adapte très bien à la honda (qui d'ailleurs à une déco pas trop mal ^^), Spies fait belle impression,...Rossi doit se mettre en jambe, ils n'est pas encore dans les temps des meilleurs mais c'est peut-être un peu normal pour un mec qui arrive dans une nouvelle équipe et qui découvre tout !
Pedrosa à l'air de bien tourner mais si Pechos dit que physiquement ca ne va pas, j'ai bien peur que sa blessure soit sérieuse. Il aura bien le temps de se remettre en fin d'année, d'ici là il faut tester tout ce qui pourrait être utile pour les futurs essais !
Juste une ptite info concernant Dani. Il a déjà eu un soucis avec avec la Rcv 2011. Dès son premier tour d'essai avec, il a eu un problème d'électronique, ce qui l'a obligé à rentrer aux stands. Espérons que les ptis soucis de 2010 ne se représenteront pas en 2011
Rebellix
10/11/2010, 08h21
Pour Lorenzo, n'oublions pas que rien ne change pour lui. Juste une évo de sa M1
Je trouve aussi que les bons temps de Lorenzo sont quand même a mettre un peu entre guillemets. Il est le seul des 4 fantastiques qui est au top de sa forme et pour qui rien ne change vraiment.
Le plus impressionnant c'est Stoner. Il te claque un bon temps avec une nouvelle machine. Je dis Bravo !
Spies ? Même si il passe a la Factory, on peut pas vraiment dire qu'il est en terrain inconnu.
RDP me plait bien. Ca me donne l'impression qu'il va bien s'adapter a la Ducat'.
Rossi ? Bof... On sait rien dire. Même les déclarations de Preziosi ne veulent rien dire. Pour une première il a allait pas dire qu'il trouvait Rossi en dessous de tout. Ce qui est loin d'être le cas bien sûr ! ;o))
Rossi n'a pas le droit de s'exprimer publiquement sur la ducati avant le 1er janvier. Et puis faut bien entretenir le mystère un peu !!!!
Cinquante
10/11/2010, 09h41
Randy de Puniet - Team Ducati Pramac - 11e temps : "Je suis positivement surpris. Je m'attendais à une moto agressive, un peu camion. Mais en fait, c'est tout le contraire. Le moteur est super linéaire, la moto tourne vraiment bien, même si j'utilise pas encore 100 % du train avant. Mais je pense que je passe plus vite dans le dernier virage qu'avec ma précédente moto. J'ai retrouvé une moto qui me permet de garder les freins longtemps sur l'angle. On n'a quasiment pas touché aux suspensions. Il vaut mieux rester sur des réglages standards tant qu'on n'arrive pas au bout. En effet, on n'a pas cherché le chrono aujourd'hui, mais juste à se familiariser avec la machine. On a aussi bossé sur l'électronique pour mieux l'adapter à mon style. Bref, je suis assez content de cette première journée."
SPORTBIKES.FR (http://www.sport-bikes.fr/essais-motogp-valencia---rossi-et-ses-collegues-au-travail-_a1711.html)
De Puniet toujours égal à lui-même... Toujours ravi après les essais et toujours déçu après la course. :)
Je trouve aussi que les bons temps de Lorenzo sont quand même a mettre un peu entre guillemets. Il est le seul des 4 fantastiques qui est au top de sa forme et pour qui rien ne change vraiment.
Le plus impressionnant c'est Stoner. Il te claque un bon temps avec une nouvelle machine. Je dis Bravo !
Spies ? Même si il passe a la Factory, on peut pas vraiment dire qu'il est en terrain inconnu.
RDP me plait bien. Ca me donne l'impression qu'il va bien s'adapter a la Ducat'.
Rossi ? Bof... On sait rien dire. Même les déclarations de Preziosi ne veulent rien dire. Pour une première il a allait pas dire qu'il trouvait Rossi en dessous de tout. Ce qui est loin d'être le cas bien sûr ! ;o))
La Honda n'est pas la Ducati.
Certains commence a s'exciter au niveau des chronos, des essais de mise en jambes pour la saison prochaine, allons allons.
On pourra vraiment comparer les temps l'année prochaine.
;)
Présent :D:D:D
La très mauvaise nouvelle c'est que les essais ne sont pas diffusés donc pas de cr, pas de box 17 fermé pendant 2h, pas de Dovi et de Stoner en train de discuter, pas de Michel Turco avec Capi.
C'est un scandale on rien à se mettre sous la dent :-(
La ducati noir j'aime pas trop, elle fait moins peur et on voit moins ses formes, on dirait une moto toute plate
Stoner27
10/11/2010, 10h30
Pas grand chose à dire sur les chronos, livrés brut sans savoir en quelle configuration ils ont été réalisés.
La seule chose que l'on peut voir c'est que Stoner s'est tout de suite bien adapté à sa nouvelle machine. C'est vraiment sa force de pouvoir s'adapter à sa machine et d'être rapide dès les premiers tours!
Pour Rossi, on ne peut pas en dire grand chose, si ce n'est qu'il n'est pas loin de Hayden qui connait la ducati! Pour une première ce n'est pas mal, mais on sait que la ducat, dans sa version actuelle, doit être malmenée dans ses derniers retranchements pour être rapide, et ça il faudra peut être du temps à Rossi pour y arriver.
Rdp semble pas mal aussi, je pense bien qu'il pourra faire du bon sur cette ducat!
Deuxième journée aujourd'hui, on verra l'évolution pour se faire encore une meilleure idée!
Présent :D:D:D
La très mauvaise nouvelle c'est que les essais ne sont pas diffusés
:non::bad:
j'étais manucurée bien avant l'heure :Det le thermos de café à portée de main :D
larticho
10/11/2010, 10h42
De cette première journée j'ai surtout retenu l'enthousiasme de Stoner, et pas seulement son chrono.
Je serais Pedro ou Dovi, je me sentirais un peu constipé :boutons:
M'étonnerait pas que le Stoner, si il réussit effectivement à s'adapter si bien à la honda, fasse un hold up au hrc :)
Cela dit c'est peut être dans ce contexte que Pedro se surpassera comme jamais et nous décroche enfin son titre motogp :yes:
pintadou
10/11/2010, 10h47
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
10:44
1 Capirossi L.Pramac Racing Team1:35.265
2 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.028
(http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
Je me pose une question que j'aurais du poser depuis un bon moment mais les petits ailerons à l'avant de la Ducati permette d'améliorer le feeling à l'avant je suppose ?
Et pourquoi Stoner a été le seul à l'avoir ? De même pour Rossi ? Hayden n'en veut pas ?
pierre10
10/11/2010, 11h05
Il est seulement 11 heure et il y a déja deux pilotes en piste! C'est d'autant plus dommage que les essais sont pas diffusés aujourd'hui lol!
Je me pose une question que j'aurais du poser depuis un bon moment mais les petits ailerons à l'avant de la Ducati permette d'améliorer le feeling à l'avant je suppose ?
Et pourquoi Stoner a été le seul à l'avoir ? De même pour Rossi ? Hayden n'en veut pas ?
pour essayer de trouver de l'appui aerodynamique, ce qui manque cruellement sur une moto!! enfin c'est mon avis .....
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
10:44
1 Capirossi L.Pramac Racing Team1:35.265
2 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.028
(http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
Tout le monde critique et veut envoyer à la retraite Capirossi, mais y'en a pas un pour voir qu'il a le meilleur temps ce matin...
Z'êtes pas objectifs !
:sors
manu94600
10/11/2010, 11h27
MotoGP World Championship 2011
Test Valencia, Classification 2 jour a 11:00 (MotoGP.com)
01- Casey Stoner – HRC – Honda RC212V – 1’32.846
02- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.913
03- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 1.050
04- Loris Capirossi – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici – + 2.419
05- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici – + 4.110
06- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici – + 5.581
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 11.341
08- Toni Elias – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 13.695
Bon mon Dani a l'air pas mal
Lorenzo
Simoncelli
Pedrosa
Stoner
pintadou
10/11/2010, 11h48
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
11:38
1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.329
2Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.168
3Stoner C.HRC+0.253
4Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.297
5Spies B.Yamaha Factory Racing +0.483
6Hayden N.Ducati Team+0.743
7Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.772
8Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.016
9Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.185
10Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.263
11Rossi V.Ducati Team+1.519
12Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.608
13Puniet R.Pramac Racing Team+2.286
14Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+2.594
15Abraham K.Cardion AB Motoracing+2.720
16Capirossi L.Pramac Racing Team+2.936
17Elias T.LCR Honda MotoGP+3.881
(http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
Cinquante
10/11/2010, 11h51
Ah la vache !
Capi à 3 secondes. Et moi qui pensais qu'il allait se retrouver avec la Ducat.
Vais chercher une pelle pour creuser sa tombe avec vous.
thizabou
10/11/2010, 11h54
Ah la vache !
Capi à 3 secondes. Et moi qui pensais qu'il allait se retrouver avec la Ducat.
Vais chercher une pelle pour creuser sa tombe avec vous.
attend il rode,laisse lui un peu de temps
t'as pas une autre pelle ?:D:D:D
Ah la vache !
Capi à 3 secondes. Et moi qui pensais qu'il allait se retrouver avec la Ducat.
Vais chercher une pelle pour creuser sa tombe avec vous.
pareil :langueŽ:!!
Davidpeppers
10/11/2010, 12h03
Ah la vache !
Capi à 3 secondes. Et moi qui pensais qu'il allait se retrouver avec la Ducat.
Vais chercher une pelle pour creuser sa tombe avec vous.
Arrivé à un age, faut se faire une raison:D
Cinquante
10/11/2010, 12h14
Arrivé à un age, faut se faire une raison:D
Attention à ce que tu dis toi ! :fou: Capi est beaucoup plus jeune que mon fils ! ! !
manu94600
10/11/2010, 12h21
Rossi a pris la piste à 11h20, il devrait tester le "screamer" car hier il à essentiellement rouler avec le Big Bang.
Lorenzo est déjà très rapide seulement à 1 dixième de son meilleur temps d'hier.
Simoncelli suit bien il n'est qu'a 3 dixièmes devant Stoner et Pedrosa tous deux à 4 dixièmes.
Suivi de Spies devant son compatriote Hayden premier pilote Ducati
MotoGP World Championship 2011
Test Valencia, Classification 2 jour a 12:00 (MotoGP.com)
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – 1’32.179
02- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 0.318
03- Casey Stoner – HRC – Honda RC212V – + 0.403
04- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.447
05- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 0.468
06- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici – + 0.893
07- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.922
08- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.166
09- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici – + 1.335
10- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.413
11- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici – + 1.669
webamanu
10/11/2010, 12h22
Attention à ce que tu dis toi ! :fou: Capi est beaucoup plus jeune que mon fils ! ! !
Oui mais ton fils n'est pas pilote de MotoGP ou bien ? :)
Cinquante
10/11/2010, 12h27
Oui mais ton fils n'est pas pilote de MotoGP ou bien ? :)
ah oui, j'avais pas pensé à ça :boutons: :D
Wouah !!! Casey est vraiment bon là :)
pierre10
10/11/2010, 12h42
Et Abraham est pas si loin que ça apparament
webamanu
10/11/2010, 12h49
Simoncelli et vraiment bien depuis quelques jours. Mais je me demande si c'est juste l'effet Valencia ou si il a vraiment compris un truc depuis quelques courses ? En tout cas, il semble prendre le dessus sur Dovi.
En tout cas, c'est plutôt positif, cela fera un furieux de plus devant en 2011.
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517357_Simoncelli_4.slideshow.jpg
Marco se fait plaisir !
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517358_Haydfen.slideshow.jpg
Hayden qui n'a pas le même carénage que son équipier !
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517361_DePuniet_2.slideshow.jpg
beurk cette couleur !
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517360_Barbera_0.slideshow.jpg
Barbera
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517362_Aoyama_0.slideshow.jpg
Aoyama qui a prit la place de Melandri
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2010/MotoGP/n517363_Abraham.slideshow.jpg
Et enfin, première photo d'Abraham sur une Moto GP !
manu94600
10/11/2010, 13h06
Simoncelli et vraiment bien depuis quelques jours. Mais je me demande si c'est juste l'effet Valencia ou si il a vraiment compris un truc depuis quelques courses ?
Je sais pas mais il vient de casser la moto :)
...Rossi doit se mettre en jambe, ils n'est pas encore dans les temps des meilleurs mais c'est peut-être un peu normal pour un mec qui arrive dans une nouvelle équipe et qui découvre tout ! Comme RdP et Stoner tu veux dire ? ;) :)
Wouah !!! Casey est vraiment bon là :)Tu peux enlever le "là":)
Mention spéciale à Pedrosa et sa clavette en kit:fou:
Pour Rossi, je ne suis pas inquiet du tout, je pense qu'Hayden doit profiter d'être plus rapide que lui, car ça ne va pas durer..
Pour les Honda boys, Simoncelli va fort, mais comme dis plus haut, effet Valence ?:boutons:
Stoner risque bien de mettr la barre très haut, et Dovi s'il ne réagit ps va boire la tasse...
Valentino46
10/11/2010, 13h16
Comme RdP et Stoner tu veux dire ? ;) :)
Sauf que RDP n'a pas 2version de moteur a tester et a en valider un pour le dévelloppement de l'an prochain, plus tout un tas de chose que l'on ne connait surement pas....
RDP l'a dit (ou du moins l'a évoquer) lui il prends le réglage de base et affine petit à petit, pas de develloppement ou quoi que se soit donc...
pintadou
10/11/2010, 13h16
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
13:06
1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.179
2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.143
3Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.318
4Stoner C.HRC+0.403
5Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.447
6Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.559
7Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.763
8Hayden N.Ducati Team+0.893
9Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.146
10Puniet R.Pramac Racing Team+1.199
11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.335
12Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.554
13Rossi V.Ducati Team+1.669
14Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+1.701
15Abraham K.Cardion AB Motoracing+2.296
16Capirossi L.Pramac Racing Team+2.316
17Elias T.LCR Honda MotoGP+2.771
(http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
manu94600
10/11/2010, 13h19
Mention spéciale à Pedrosa et sa clavette en kit:fou:
Oui, mais sur un tour rapide ça va c'est plus sur la durée d'une course qu'il est en difficulté son bras doit s'engourdir à mon avis comme ce fut le cas lors de ses deux dernières courses.
larticho
10/11/2010, 13h21
on dirait que pour Elias la reprise en motogp est un peu difficile non ?
sinon Lorenzo et Spies ont l'air de se faire plaisir
Cinquante
10/11/2010, 13h23
Oui, mais sur un tour rapide ça va c'est plus sur la durée d'une course qu'il est en difficulté son bras doit s'engourdir à mon avis comme ce fut le cas lors de ses deux dernières courses.
Ben même sur un tour, ça ne doit pas être très jouissif quand-même. :)
larticho
10/11/2010, 13h24
Stoner risque bien de mettr la barre très haut, et Dovi s'il ne réagit ps va boire la tasse...
S'en parler de Simoncelli, s'il se confirme qu'il n'y a pas qu'un effet Valence mais un effet "declic".
Bref ça va être la guerre au hrc :diable:
manu94600
10/11/2010, 13h29
Ben même sur un tour, ça ne doit pas être très jouissif quand-même. :)
Oui c'est sur...
Cinquante
10/11/2010, 13h57
Abraham devant Capi:):)
Mais Capi n'est qu'à moins de 6 dixièmes de Rossi ! :)
Mais Capi n'est qu'à moins de 6 dixièmes de Rossi ! :)
Abraham est donc un génie, CQFD:):)
Rossifumi_46
10/11/2010, 14h03
Moi ce que je vois et qui me plait c'est ca
1Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.179
2Ben SpiesYamaha Factory Racing 1:32.322
Webamanu doit sauter partout :D
Cinquante
10/11/2010, 14h03
Abraham est donc un génie, CQFD:):)
Celle là, je la mets de côté et te la ressortirai à la fin de la saison 2011. :)
little rossi
10/11/2010, 14h04
:D:D:D:D
eh ben ça va pas être triste la pause hivernale avec toutes vos conneries !!!!!
:content::content:
pintadou
10/11/2010, 14h06
Santa à l'air bien aussi
Rossifumi_46
10/11/2010, 14h12
Joli jeu de mot :)
little rossi
10/11/2010, 14h13
euh pas pigé là ????
pintadou
10/11/2010, 14h15
Ba Santa Barbera, tu connais pas!?
:sors
sinon stoner est passé 3
Texas Terror
10/11/2010, 14h18
Ho putain l'équipe de comique qu'on se trimballe sur le fofo :lol:,continuez les gars...:D
pintadou
10/11/2010, 14h21
Santa c'est le nom du père Noël mais celui là c'est pas un cadeau!
C'est pourça je trouve que ça lui va pas mal comme petit sobriquet :)
Stoner27
10/11/2010, 14h25
on sait si Rossi a testé la GP10? Hier il aurait seulement testé la GP11 avec les deux moteurs.
ba santa barbera, tu connais pas!?
:sors
sinon stoner est passé 3
:d:d:d:d:d
webamanu
10/11/2010, 14h28
Je sais pas mais il vient de casser la moto :)
Ah bon bin c'est des choses qui arrivent.:)
Moi ce que je vois et qui me plait c'est ca
1Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.179
2Ben SpiesYamaha Factory Racing 1:32.322
Webamanu doit sauter partout :D
:yes: Nan, ca va, ca va ! C'est plutôt positif pour 2011, mais la sanction, c'est la course, la c'est qu'un test.:yes: Ben est plutôt très assez content de sa moto et a tout de suite découvert qu'il y avait des petits détails entre sa M1 Tech3 et la factory qui faisait beaucoup de différences. Donc oui, c'est plutôt bon pour 2011 !
Sinon y'a le ? Rossi, lui il traine tranquille derrière, il travail, il travail tranquillou et au début de saison, il va nous sortir un truc a la Stoner et va transformer le desmomonstre en desmogirl.
Stoner27
10/11/2010, 14h30
Sinon y'a le ? Rossi, lui il traine tranquille derrière, il travail, il travail tranquillou et au début de saison, il va nous sortir un truc a la Stoner et va transformer le desmomonstre en desmogirl.
faut pas rêver, une ducati n'est pas faite pour tout le monde et ne s'assagira jamais:p:p:D.
pintadou
10/11/2010, 15h00
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
14:56
1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.179
2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.143
3Stoner C.HRC+0.208
4Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.318
5Hayden N.Ducati Team+0.404
6Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.447
7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.559
8Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.763
9Puniet R.Pramac Racing Team+0.977
10Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.146
11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.335
12Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.363
13Rossi V.Ducati Team+1.582
14Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+1.701
15Abraham K.Cardion AB Motoracing+1.879
16Capirossi L.Pramac Racing Team+2.232
17Elias T.LCR Honda MotoGP+2.621
(http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
pierre10
10/11/2010, 15h06
un ptit lien pour ceux qui veulent : http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/
Stoner27
10/11/2010, 15h11
un ptit lien pour ceux qui veulent : http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/
il me dit que le contenu n'est pas accessible depuis mon pays:boutons:
pierre10
10/11/2010, 15h23
Ben en fait je croyais que ça fonctionnais mais c'est juste un type qui lit le classement a l'heure indiquée.....
Désolé
brice4571
10/11/2010, 15h39
Des idée sur les améliorations de la suzuki car je comparais un peu les temps des qualif de samedi avec les essai de ces 2 jours et bautista passe de 1.33.515 à 1.32.738 aujourd'hui donc 0.800 en 2 jours c'est enorme vous ne trouvez pas ?
loicalex
10/11/2010, 16h02
Des idée sur les améliorations de la suzuki car je comparais un peu les temps des qualif de samedi avec les essai de ces 2 jours et bautista passe de 1.33.515 à 1.32.738 aujourd'hui donc 0.800 en 2 jours c'est enorme vous ne trouvez pas ?
Alvaro démontre depuis quelques mois qu'il a potentiel de "bête de course":
Deja dimanche par rapport à Samedi, Bautista a bien progressé, il part 17eme & dernier pour finir 9eme en course avec un chrono de 1.33.675 soit seulement 1/10 moins vite que son meilleur tour en qualif. & ce genre de perf' il en a fait un sacré nombre cette saison.
Je pense pas que ce soit son genre de mettre un pneu soft & 3 litres d'essence pour péter un chrono aujourd'hui, ou un peu "triché" en suçant des roues à droite à gauche... Ses chronos en général, c'est du solide.
Objectif 2011 en tant que supporter d'Alvaro, des top 5 & finir en dessous des 20 secondes d'écart le plus souvent possible...Ce sera dur mais pas impossible.
Concernant les évos de la gsv-r, j'en sais rien mais faudra attendre le communiqué officiel pour savoir sur quoi ils ont travaillés.
larticho
10/11/2010, 16h17
Bah, hormis les quelques gus qui parfois arrivent en motogp davantage grace à un bugdet confortable finement ficelé plutot que grace à des excellentes perf dans d'autres catégories, la plupart des pilotes quand ils arrivent dans la catégorie motogp - et Bautista en est un - ont ce "potentiel bete de course".
Normal qu'ils fassent des bons chronos de temps en temps.
Prenez De Puniet, c'était pas un manche en 250, normal de le retrouver en motogp.
Mais tout le monde ne devient pas un Stoner ...
Cela dit je ne peux que souhaiter que le meilleur à Baustita (aux autres aussi d'ailleur).
Maintenant on verra si l'hiver sera productif chez Suz et si 2011 sera leur année...
brice4571
10/11/2010, 16h31
Je ne me pose pas des questions sur le talent du pilote qui je sais est enorme mais plus sur l'evolution de la moto car meme si il evolue vite il est qu'en meme difficile de gagnée 0.800 seconde en un jour de test.
Il a fait une trés belle saison avec sa suzuki et j' espere revoir la couleur bleu plus souvent dans le top 6
on sait si Rossi a testé la GP10? Hier il aurait seulement testé la GP11 avec les deux moteurs.
Oh ben dis donc... Hier tu étais prêt à acheter toute la garde robe estampillée Honda et aujourd'hui t'es déjà à demander ce que fait Rossi sur la Ducat!
T'es vraiment pas sérieux en fait... :):):)
loicalex
10/11/2010, 17h04
, la plupart des pilotes quand ils arrivent dans la catégorie motogp - et Bautista en est un - ont ce "potentiel bete de course".
Normal qu'ils fassent des bons chronos de temps en temps.
Bautista fait partie des pilotes qui arrivent à se donner à 100% surtout quand il court contre d'autre pilotes... Des pilotes très rapide il y en a plein, mais capable de rouler presque aussi vite le Dimanche que le Samedi, c'est une qualité mais aussi un défaut car en général, ce sont des pilotes qui se qualifient parfois loin sur la grille. Bête de course pour moi, C'est avant tout un style particulier: il y avait Rossi & Haga, je serais tenté de rajouter bientôt Bautista...Bref, des mecs qui sont à l'aise pour remonter des places, Rossi vivant sur une autre planète bien sûr.
Aussi non, Suzuki a travaillé d'arrache pied, ça se voit, le nouveau bras oscillant depuis la mi-saison est par exemple un pas en avant.
Mais concernant Alvaro maintenant, que ferait-il sur une Yam, ou une Honda? Perso, c'est pas important, Alvaro en bleu ciel sur la Suz', je trouve que ça apporte de la fraicheur & c'est très class.
pintadou
10/11/2010, 17h09
MotoGP
9-10 Nov
Updated:
17:02
1Stoner C.HRC1:32.066
2Lorenzo J. Yamaha Factory Racing +0.113
3Spies B.Yamaha Factory Racing +0.256
4Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.384
5Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.431
6Hayden N.Ducati Team+0.517
7Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.672
8Puniet R.Pramac Racing Team+0.770
9Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.876
10Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+1.039
11Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+1.102
12Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.259
13Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+1.417
14Capirossi L.Pramac Racing Team+1.674
15Rossi V.Ducati Team+1.695
16Abraham K.Cardion AB Motoracing+1.727
17Elias T.LCR Honda MotoGP+2.734
(http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2011)
Elias au fond du classement et devancer par Abraham.
Belle pub pour le champion du monde moto2,
et peut être que les regret vont commencer chez LCR
Bons essai de la part de randy.
Pourvu que ca dur.
Je m'inquiète pas pour Rossi, Hayden est cinquième à 5 dixième.
Qu'a-t-il choisi comme moteur ? :)
Stoner est très à l'aise avec la Honda
loicalex
10/11/2010, 17h35
Stoner est très à l'aise avec la Honda
C'est pas Ben Spies qui sera surpris... Il avait cité l'eventuel duo Stoner/RCV comme étant "effrayant".
Si la sauce prend entre l'australien & sa machine, ça pourrait-être une longue saison pour ses adversaires.
Enfin bon, on y est pas encore
larticho
10/11/2010, 17h40
C'est pas Ben Spies qui sera surpris... Il avait cité l'eventuel duo Stoner/RCV comme étant "effrayant".
Si la sauce prend entre l'australien & sa machine, ça pourrait-être une longue saison pour ses adversaires.
Enfin bon, on y est pas encore
Spies avait dit ça ? Sait on sur quels critères il s'est basé ?
Bautista fait partie des pilotes qui arrivent à se donner à 100% surtout quand il court contre d'autre pilotes... Des pilotes très rapide il y en a plein, mais capable de rouler presque aussi vite le Dimanche que le Samedi, c'est une qualité mais aussi un défaut car en général, ce sont des pilotes qui se qualifient parfois loin sur la grille...J'comprends pas bien :boutons:
Si il se qualifie loin, c'est qu'ils ne roulent pas vite le samedi, et si il font de belles remontées, c'est qu'ils roulent vite le dimanche...:boutons:
Comme bête de course, je crois que l'on peu rajouter sans se tromper Ben Spies et Jorge Lorenzo.
Spies avait dit ça ? Sait on sur quels critères il s'est basé ?Sur ce qu'il voit j'imagine..C'est à dire une machine puissante et rapide et un pilote qui a une grosse attaque.
Pour parler de la Suzuki, j'ai bien peur que l'on ai droit au même schéma que les autres années. A savoir pas mal durant les essais, mais de plus en plus à la peine au fur et à mesure que les autres progressent.
Pour Elias laissons lui un peu de temps, mais sa place devrait être logiquement derrière les Honda officielles, celle de Simoncelli, les Ducati officielles, les Yamaha officielles, et peut être même la Suzuki, soit 8 ou 9ème. Pour peu que les deux prmaac marchent bien, Luccio va regretter (peut être hein ?)
Stoner est quand même rapide:). Mais pour une fois il a beaucoup tourné.
Sinon derrière c'est plutot logique, celui qui parait loin c'est Dovi, RDP est pas si mal que ça, il est déjà plus rapide que samedi pendant les qualifs:fou:.
Edwards aussi est un peu loin mais bon on ne sait pas ce qu'il testait.
Rossi juste devant Abraham, on risque d'avoir de belles bastons l'an prochain entre les 2:)
Capi se prend déjà 0"9 par Randy, je trouve ça beaucoup quand même:boutons:
Objectif 2011 en tant que supporter d'Alvaro, des top 5 & finir en dessous des 20 secondes d'écart le plus souvent possible...Ce sera dur mais pas impossible.
Ca va quand même être très dur, il faudra déjà faire des qualifs potables et surtout prendre de bons départs, car on le voit toute les semaines en motoGP, celui qui se rate a énormément de mal à remonter derrière. Pour le top 5, il faut être réaliste, ce sera quasiment impossible, il peut jouer la 8ème place mais difficilement mieux. Et avant de vouloir finir à moins de 20 secondes, il faudra déjà réduire l'écart sous les 30 secondes ce qui serait déjà bien. Et surtout essayer d'être plus régulier car sur cette fin de saison, il pouvait être vers les 30 secondes comme finir à 1 minute...
larticho
10/11/2010, 18h18
Rossi juste devant Abraham, on risque d'avoir de belles bastons l'an prochain entre les 2:)
n'importe quoi :D
En tout cas il finit sur un bon chrono Stoner, du bluff ?
Cela dit avec lui tout est possible.
larticho
10/11/2010, 18h20
Sur ce qu'il voit j'imagine..C'(est à dire une machin ouissante te rapide et un pilote qui a une grosse attaque.
ce qui était déjà le cas avec Stoner sur la Ducati :boutons:
mais Spies pense t il que Stoner sera plus dangereux avec la Honda ?
loicalex
10/11/2010, 18h28
Spies avait dit ça ? Sait on sur quels critères il s'est basé ?
http://www.superbikeplanet.com/2010/Oct/101028b.htm
J'comprends pas bien :boutons:
Si il se qualifie loin, c'est qu'ils ne roulent pas vite le samedi, et si il font de belles remontées, c'est qu'ils roulent vite le dimanche...:boutons:
Comme bête de course, je crois que l'on peu rajouter sans se tromper Ben Spies et Jorge Lorenzo.
Je la refais, Bautista roule quasi aussi vite en chrono sur une course de 45 minutes avec usure des pneus, fatigue & poids en essence qu'en qualification avec peu d'essence, concentration maximale & pneus frais. Donc il a du mal en qualif, mais d'un autre côté & inversement, il semble être très l'aise en course.
Exemple de Valencia parmi tant d'autres:
17eme & dernier temps en qualif puis le lendemain 9eme avec un chrono quasi égal à sa qualif, quand ses adversaires direct comme RDP perdent plus de 6/100eme entre leurs chronos qualifs & chronos en course. :fou:
Après, personnellement je ne mettrais pas Spies & Lorenzo dans cette catégorie, car en plus d'être vite le dimanche, ce sont 2 pilotes qui se qualifient ou qui partent très bien en course. Ils sont trop complets pou rentrer dans la catégorie "bête de course" comme Haga ou Rossi quand il était sur la RCV. Eux c'était le reveil pour dimanche & rien d'autre.
FRANCESCO
10/11/2010, 18h42
Stoner meilleur temps en posant ses fesses pour la première fois sur la RC 212V, il va pas rester pot longtemps avec ses coéquipiers.
Je m'attendais à quelque chose mais là!!!
A ceux qui pensent encore que face à ses concurent, il était avantagé par sa Ducati, j'espère que ça commence quand-même à éclaircir les petits neurones.
Et pourtant la Honda, c'est peut'être pas encore aussi bon que la Yam je pense.
Même si je suis pas surpris que Rossi soit pas en haut de la feuille des temps avec la Ducat telle qu'elle était pour Stoner, nulle doutes qu'ils vont mettre tous les moyens techniques et financiers nécessaires pour la faire évoluer selon les directives du Doctor et peut'être devenir presque une Yam mais ça risque de prendre un certain temps quand-même.
Je me demande jusqu'ou ils seront prêts à aller, si par exemple, il parait nécessaire de construire la Desmo autour d'un chassis Aluminium comme les japonaises, ça reviendrait à se couper les couilles pour les ingénieurs Ducati, seront'ils prêts à le faire pour le Doctor??
Simoncelli est quand même vachement prometteur surtout quand combat rapproché, il à rien à envier à son copain Rossi.
loicalex
10/11/2010, 18h44
Ca va quand même être très dur, il faudra déjà faire des qualifs potables et surtout prendre de bons départs, car on le voit toute les semaines en motoGP, celui qui se rate a énormément de mal à remonter derrière. Pour le top 5, il faut être réaliste, ce sera quasiment impossible, il peut jouer la 8ème place mais difficilement mieux. Et avant de vouloir finir à moins de 20 secondes, il faudra déjà réduire l'écart sous les 30 secondes ce qui serait déjà bien. Et surtout essayer d'être plus régulier car sur cette fin de saison, il pouvait être vers les 30 secondes comme finir à 1 minute...
Bin ouais,chui d'accord, ça va être chaud mais pas impossible...:)
Parce que des top 5, il en a fait deja 2 sur le sec cette année avec la suzette... & ce malgré un début de saison a jeté aux ordures, marqué par de grosses chutes & une bien vilaine blessure.
En tant que rookie, il a peut-être encore une marge de progression, qui sait?
Alors s'il fait 3 top 5 en 2011, ce sera déjà une progression.
En tout cas sa saison n'a pas été le long & douloureux chemin de croix que tout le monde attendait, moi le 1er.
Le couple Bautista/Suzuki a le sourire en ce moment, vit dans une bonne dynamique, ça c'est certain.
En tout cas sa saison n'a pas été le long & douloureux chemin de croix que tout le monde attendait, moi le 1er.
Le couple Bautista/Suzuki a le sourire en ce moment, vit dans une bonne dynamique, ça c'est certain.
Personne ne connaissait le potentiel de cette Suzuki en début de saison et c'est toujours pareil en fin de saison. Pour beaucoup la Suz' ne marche pas car Capi ne faisait rien avec, mais on a bien vu en fin de saison que le problème était plus Capi que la Suz'. En gros, Bautista en plus des blessures, a du se débrouiller seul et n'a pas été aidé par son coéquipier. C'est pour ça que depuis le milieu de saison je pense que la Suz' est une très bonne machine... On verra l'an prochain.:)
brice4571
10/11/2010, 19h14
Pour parler de la Suzuki, j'ai bien peur que l'on ai droit au même schéma que les autres années. A savoir pas mal durant les essais, mais de plus en plus à la peine au fur et à mesure que les autres progressent.
Les faits sont la. Bautista a ameliorer ses temps de 0.800 seconde et la seul chose qui a pus changer entre le samedi et mardi n'est surement pas le talent du pilote mais la moto.Donc on peut pensez (vu que l'on ne connait pas encore les eventuelles ameliorations qu'a pus apporter suzuki a sa moto) que la moto a subit de bonne amelioration et reviens de plus en plus dans le groupe de chasse.
.... Je la refais.T'as bien fait de la refaire, j'ai compris :) et je suis d'accord !!
Bête de course pour moi, c'était le type capable de partir de loin et d'aller à la baston quoi qu'il arrive.
Stoner meilleur temps en posant ses fesses pour la première fois sur la RC 212V[....]
A ceux qui pensent encore que face à ses concurent, il était avantagé par sa Ducati, j'espère que ça commence quand-même à éclaircir les petits neurones..T'en as pas marre de lire dans mes pensées ?:)
Au sujet de Ducati, ils feront ce que Rossi dira. Si ils doivent faire marche arrière, ils le feront, j'en mets ma main à couper !
Pour Capi, c'est vrai que être à 0.9 de RdP d'entrée de jeu, c'est beaucoup.
RdP qui va plus vite avec la Pramac que la RCV, et si les machines étaient en définitive, très proche ?
.
Le plus impressionnant c'est Stoner. Il te claque un bon temps avec une nouvelle machine. Je dis Bravo !
C'est la grosse qualité de Stoner . Il sait rouler vite et ça même avec une nouvelle bécane :fou:
loicalex
10/11/2010, 19h18
Les faits sont la. Bautista a ameliorer ses temps de 0.800 seconde et la seul chose qui a pus changer entre le samedi et mardi n'est surement pas le talent du pilote mais la moto.Donc on peut pensez (vu que l'on ne connait pas encore les eventuelles ameliorations qu'a pus apporter suzuki a sa moto) que la moto a subit de bonne amelioration et reviens de plus en plus dans le groupe de chasse.
Tiens Brice, voilà des infos de la Suzuki
(assez marrant les mots de Paul Denning marqués en gras concerant Alvaro :yes:)
Álvaro Bautista:
“Today has been another good day because after testing the new forks yesterday and getting a good base setting, I was able to go straight out and improve my lap-time. We continued through the day to test other stuff and I tried a new frame with new specifications, and I quickly felt it was much better than the old one. That means that we have made a step forward and with it I was able to do my best time. At the end of the day I tested some new compound Bridgestone tyres, there were three different styles, but I didn’t feel much difference between them all. I am happy because the whole crew has done a good job today and I want to say thank-you to Suzuki because I think we made steps forward at this test and with the data from here I hope they can bring me some more new and better stuff from Japan for the test in February.”
Paul Denning – Team Manager:
“It has been a very positive end to what has been a difficult season. We found a decent step forward yesterday compared to the race weekend and took more steps forward today. We have found something, based on today’s data at least, that may help Álvaro get the best out of the GSV-R on new tyres, which has been a weak point for us this year both in qualifying and in the first few laps of the races. We all know that he is a race-day guy and not a testing guy and that he always finds additional performance in the races themselves. So, for him to end up in seventh place and only 0.6 seconds from the fastest rider is a very positive result."
De cette première journée j'ai surtout retenu l'enthousiasme de Stoner, et pas seulement son chrono.
Je serais Pedro ou Dovi, je me sentirais un peu constipé :boutons:
M'étonnerait pas que le Stoner, si il réussit effectivement à s'adapter si bien à la honda, fasse un hold up au hrc :)
Cela dit c'est peut être dans ce contexte que Pedro se surpassera comme jamais et nous décroche enfin son titre motogp :yes:
Dani est au dessus de ça. Je peux te parier qu'il est plus inquiet par sa blessure ( qui lui fait encore très mal) que par Stoner .
Mais finalement c'est très bien que Stoner ai rejoint Honda dans le team Hrc ou Repsol ? J'suis un peu perdu à ce niveau là :boutons:
loicalex
10/11/2010, 19h26
Quoi qu'il en soit pour Dani, après avoir vu son pire ennemi devenir champion du monde avant lui & avec 2 ans de moins en mgp, la saison 2011 risque d'être décisive pour lui. Face à un pilote comme Stoner, toute baisse de régime, faiblesse sera exploitée par la vitesse pure de l'Australien qui va constamment roulé vite....Reste a savoir s'il arrivera a canalisé un peu son attaque de son côté. Ca va être très interessant à suivre.
manu94600
10/11/2010, 19h38
Ils seront 3 chez Repsol ;)
Alvaro est un pilote de course, les qualifs c'est pas son point fort cependant ce qu'il fait avec sa Suzuki c'est très bien pour moi la Suzuki est au niveau d'une RCV client mais il peut compter (enfin pas tellement) sur l'usine pour lui donner quelques évolutions.
Stoner pour moi sera un gros client l'an prochain mais il ne sera pas seul car je vois bien Spies ce mêler à la lutte devant après avoir essentiellement lutter pour la 4/5 place sur chaque course pour sa première saison.
Valentino46
10/11/2010, 19h54
En ce qui concerne Casey je le vois comme le principal Adversaire de Lorenzo (devant Dani), Pour Valé à voir ce qu'il arrive à faire avec la ducati dans quelques temps....
Infos prise sur motogp.com:
Les débuts de Casey Stoner chez Honda auront de quoi inquiéter les adversaires de l’Australien puisqu’il a réalisé le meilleur temps de la seconde journée du Test MotoGP Officiel de Valence, dès son deuxième jour sur la RC212V.
Stoner a travaillé sur l’électronique et le châssis ainsi que sur de nouvelles pièces et plusieurs pneus Bridgestone lors d’une journée très chargée, et a bouclé un total de 62 tours pour conclure avec un chrono d’1’32.006, soit sept dixièmes de seconde de moins que sa performance de la veille.
“Il n’y a pas grand chose dont je ne puisse pas être content !” a déclaré Stoner à la fin du Test. “Il y a bien sûr encore beaucoup de chemin à faire avec la moto mais nous repartons avec des réglages de base assez corrects. Nous devons améliorer le feeling global de la moto dans les virages, mais ça se fera en passant plus de temps dessus et en trouvant un meilleur équilibre, parce que j’ai un style assez différent des autres pilotes. Pour l’instant nous sommes très contents du comportement de la moto avec les réglages que nous avons et de la manière dont tout le monde travaille.”
Questionné au sujet de la transition de la Ducati, qu’il a pilotée pendant quatre ans, à la Honda, Stoner a répondu : “Ce n’était évidemment pas ce qu’il y avait de plus facile ! C’est comme passer d’une moto à une autre, c’est toujours assez étrange. Mais ce matin je me suis tout de suite senti à l’aise après la première journée et nous avons pu bien mieux travailler qu’hier. Aujourd’hui nous avons pu avancer et j’espère que nous sommes dans la bonne direction.”
Soulignant les points forts de sa nouvelle machine, Stoner a ajouté : “La souplesse du moteur. Peu importe ce qu’on fait avec les réglages de l’accélérateur, j’arrive toujours à sortir de virage avec beaucoup de souplesse. Le châssis est aussi très souple et on peut vraiment ouvrir les gaz en sortie de virage. Quand ça glisse on est pas trop gêné et c’est un bon changement pour moi.”
“Nous devrons changer certains paramètres électroniques qui me limitent un peu et nous devrons améliorer le frein moteur parce qu’il nous pose un peu problème pour l’instant, mais nous avons déjà pu faire beaucoup de choses sur ces deux journées et je suis sûr que nous pourrons rapidement résoudre ces problèmes lorsque nous comprendrons mieux la moto,” a-t-il conclu.
On en apprend pas mal au final ;)
Ils seront 3 chez Repsol ;)
Oki merci
totolamoto
10/11/2010, 20h01
Pour ce qui est de Suzuki, je pense aussi qu'elle a reçu de bonnes améliorations car on a souvent dit qu'elle fonctionnait mieux quand il faisait chaud alors que ces derniers jours il avait pas l'air de faire très chaud à Valence.
Sinon c'est sur que Stoner impressionne il s'adapte très vite à sa nouvelle monture. Pour le reste des pilotes, plus particulièrement pour ceux qui change de moto, cherchent-ils à faire un temps ou à se mettre à l'aise sur la machine et la faire évoluer dans telle ou telle direction. c'est difficile de juger, c'est pourquoi j'accorde peu d'importances aux feuilles de temps.:p
Cela dit continuez de nous les mettre quand même, c'est toujours ça de pris!:yes:
Chaque année, après les premiers essais c'est la même histoire . Il y a des changements dans les teams. Certains font des chronos de suite, d'autres par contre sont un peu loin etc etc etc
Stoner est devant tout le monde après 2 journées de tests à Valencia et voilà qu'on le mets favoris contre Lorenzo pour le titre 2011.
Moi je pense pas que Pedrosa se laissera faire, que Spies se laissera faire et aussi que Rossi restera longtemps à 1s5 du meilleur temps !
Valentino46
10/11/2010, 20h10
Chaque année, après les premiers essais c'est la même histoire . Il y a des changements dans les teams. Certains font des chronos de suite, d'autres par contre sont un peu loin etc etc etc
Stoner est devant tout le monde après 2 journées de tests à Valencia et voilà qu'on le mets favoris contre Lorenzo pour le titre 2011.
Moi je pense pas que Pedrosa se laissera faire, que Spies se laissera faire et aussi que Rossi restera longtemps à 1s5 du meilleur temps !
c'est pas ce que j'ai dis, mais compare au chrono de course du week end ou même des qualifs.... il n'est qu'a 3dixième de son meilleur temps absolu avec la ducat en qualif sa laisse présager de grosse chose (je parle de Stoner bien entendu)....
Je compare pas au chronos des autres pendant les tests... juste à ceux de course/qualif sa donne une idée même si beaucoup ne cherchent pas le meilleur temps absolu...
Valentino46
10/11/2010, 20h15
Déclaration de Lorenzo (pris sur Gpone):
"I have been telling Yamaha for two years that the Honda is fast, and with Stoner they will be even better. Casey rides on instinct, and he is able to go fast right away, and with minimal adjustments to the bike. Today we tested everything that was available to us. A new frame, a new engine, the new suspension and the new Bridgestone tires. But we need to keep improving to stay in the lead. The new tires that Bridgestone brought had two different compounds. The softer one felt a little like a qualifying tire. Even if the season is over, my work isn't finished. Tomorrow I will be in Madrid, and then next week I will do a car race."
totolamoto
10/11/2010, 20h20
Chaque année, après les premiers essais c'est la même histoire . Il y a des changements dans les teams. Certains font des chronos de suite, d'autres par contre sont un peu loin etc etc etc
Stoner est devant tout le monde après 2 journées de tests à Valencia et voilà qu'on le mets favoris contre Lorenzo pour le titre 2011.
Moi je pense pas que Pedrosa se laissera faire, que Spies se laissera faire et aussi que Rossi restera longtemps à 1s5 du meilleur temps !
C'est bien ce que je dis, on ne peut pas tirés de conclusions de 2 journées d'essais, surtout que ce sont les 2 premiers jours de test, tout cela va beaucoup évoluer dans un sens ou dans un autre et ce avant même le début de la saison prochaine!
Il y a qu'une chose qui ressort beaucoup de ces 2 jours c'est la vitesse d'adaptation de Stoner sur la Honda!
loicalex
10/11/2010, 20h28
Merci Valentino pour les déclarations, elles sont très très interessantes...
Concernant Stoner, personnellement ça fait un petit moment que je pense comme les illustres Dieu (KS34) & Ben Spies:
Stoner & Honda, si ça marche, chaud devant.
Aujourd'hui c'est qu'une séance d'essais, mais v'la le potentiel du duo!:fou:
edit: Quand a Rossi, c'est mon favori pour le titre en 2011:
Vale + son equipe + nouveau challenge= Arme de destruction massive
Déclaration de Lorenzo (pris sur Gpone):
"I have been telling Yamaha for two years that the Honda is fast, and with Stoner they will be even better. Casey rides on instinct, and he is able to go fast right away, and with minimal adjustments to the bike. Today we tested everything that was available to us. A new frame, a new engine, the new suspension and the new Bridgestone tires. But we need to keep improving to stay in the lead. The new tires that Bridgestone brought had two different compounds. The softer one felt a little like a qualifying tire. Even if the season is over, my work isn't finished. Tomorrow I will be in Madrid, and then next week I will do a car race."
Lorenzo dit que la Honda est rapide depuis 2 ans et qu'avec Stoner ça sera encore meilleure... forcément :boutons::D
10 pages seulement depuis notre mémorable journée d'hier? je les ai lu trop rapidement! moi qui pensait y passer la nuit!:D y'a du relachement dans l'air!:)
Il y a qu'une chose qui ressort beaucoup de ces 2 jours c'est la vitesse d'adaptation de Stoner sur la Honda!
Oui c'est clair. Stoner est un fantastique et avec une Honda en 2006 il était déjà au taquet !
et notre randy alors? y'a t-il un debrief' de fin de seance le concernant?
Valentino46
10/11/2010, 20h34
Merci Valentino pour les déclarations, elles sont très très interessantes...
Concernant Stoner, personnellement ça fait un petit moment que je pense comme les illustres Dieu (KS34) & Ben Spies:
Stoner & Honda, si ça marche, chaud devant.
Aujourd'hui c'est qu'une séance d'essais, mais v'la le potentiel du duo!:fou:
edit: Quand a Rossi, c'est mon favori pour le titre en 2011:
Vale + son equipe + nouveau challenge= Arme de destruction massive
De rien,
Oui je pense aussi que concernant Rossi si sa fait comme il le souhaite attention....
Bizarrement lui et Stoner je les sens mieux que Lorenzo et Dani va comprendre...
et notre randy alors? y'a t-il un debrief' de fin de seance le concernant?
pour la 2ème journée pas encore mais pour ses 1ere impressions hier oui, à suivre sur son site http://www.depuniet.com/fr/
VStq10D-FQY
le son est faiblard, montez le volume
loicalex
10/11/2010, 20h49
Bizarrement lui et Stoner je les sens mieux que Lorenzo et Dani va comprendre...
Pas besoin de comprendre, on entre fans pour tchatcher, on fait rien de bien méchant... & je suis d'acc avec toi. :);)
On en avait deja parler, il y a quelques temps, de mon modeste point de vue, la confirmation d'un titre, c'est plus que méga dur, très peu de pilotes y arrivent & si l'on rajoute que Stoner, Spies & Rosssi sont face a de nouveaux challenges & ont soif de revanche/succès/reconnaissance/victoires, la tache de Jorge pour conquerir un 2nd titre consécutif semble des plus hardus... & s'il y arrive c'est que c'est un très gros client pour la prochaine décennie. C'est qu'une hypothèse.
Pour Pedrosa, aucun doute sur son talent, sa vitesse pure. C'est du solide.
Juste 2 points d'interrogation:
1. Sur ses dernieres années, les pilotes Honda HRC ont assez souffert avec leurs motos pour les mettre au point en début de saison. Concernant ces problèmes, jusqu'ou va la responsabilité du HRC & commence celle des pilotes d'usines? Question!
2. Si jamais Pedrosa rechute en 2011, chose qui est quasi certaine sur l'ensemble d'un championnat pour chaque pilote engagé, dans quel état va-t'il se relever...La fragilité de Dani est gros point faible pour une course au titre amha.
Valentino46
10/11/2010, 20h57
Pas besoin de comprendre, on entre fans pour tchatcher, on fait rien de bien méchant... & je suis d'acc avec toi. :);)
On en avait deja parler, il y a quelques temps, de mon modeste point de vue, la confirmation d'un titre, c'est plus que méga dur, très peu de pilotes y arrivent & si l'on rajoute que Stoner, Spies & Rosssi sont face a de nouveaux challenges & ont soif de revanche/succès/reconnaissance/victoires, la tache de Jorge pour conquerir un 2nd titre consécutif semble des plus hardus... & s'il y arrive c'est que c'est un très gros client pour la prochaine décennie. C'est qu'une hypothèse.
Pour Pedrosa, aucun doute sur son talent, sa vitesse pure. C'est du solide.
Juste 2 points d'interrogation:
1. Sur ses dernieres années, les pilotes Honda HRC ont assez souffert avec leurs motos pour les mettre au point en début de saison. Concernant ces problèmes, jusqu'ou va la responsabilité du HRC & commence celle des pilotes d'usines? Question!
2. Si jamais Pedrosa rechute en 2011, chose qui est quasi certaine sur l'ensemble d'un championnat pour chaque pilote engagé, dans quel état va-t'il se relever...La fragilité de Dani est gros point faible pour une course au titre amha.
j'ai exactement le même avis que toi....
je dis "va comprendre" car souvent il y a des raisons qui font que hors la mis à part la faculté d'adaptation de Casey à la Honda bah y'en a pas....
Ah si valé veut montrer à Lorenzo qu'il est le plus fort :)
Tetrelinette
10/11/2010, 21h07
C'est clair Stoner a de quoi effrayé la concurrence, mais bon dans le padoque deja beaucoup pensent qu'en vitesse pure c'est le plus rapide apres faut pas se bourrer et si la Honda lui plais mieux que la Ducat ca va faire mal...
En fait, on connait déjà (a un "détail" près) le podium du championnat du monde 2011..;)
Si, si, je vous assure, c'est relativement simple :
En partant du principe que Bautista et sa Suzuki ne seront pas du tiercé final, que peut on dire...?
Qui sera le premier des Ducati ?
Qui sera le premier des Yamaha ?
Qui sera le premier des Honda ?
On peut sans risque répondre :
Rossi pour Ducati
Lorenzo pour Yamaha
et le fameux "détail" : Stoner ou Pedrosa pour Honda.
Si la saison 2011 est à l'image des saisons passées, Stoner a un avantage, au moins sur le papier.
Donc le podium final se fera entre Lorenzo, Rossi et Stoner.
Toni Elias: “Je dois reconnaître que j'étais un peu fatigué aujourd'hui car une MotoGP est beaucoup plus exigeante sur le plan physique que ne l'est une Moto2. Je vais maintenant profiter de la pause hivernale pour me renforcer musculairement. Mais je me sentais plus à l'aise malgré tout même si nous sommes toujours à la recherche de la meilleure base de réglages possible pour moi. La principale difficulté venait de la balance de la moto qui ne me permettait pas de rouler aussi relâché que j'aurais souhaité le faire, mais je ne suis pas vraiment inquiet. Mes précédentes saisons en MotoGP m'ont appris qu'il fallait du temps pour s'adapter à chaque type de machine. La meilleure solution pour progresser reste bien évidemment l'énorme travail que nous allons faire ensemble avec l'équipe.”
Après Checa qui ne tient pas le rythme d'un GP, maintenant c'est Elias:):)
Bon ça devient interessant. Les avis sortent enfin .
Moi celui que je respecte et craint le plus c'est et ça sera toujours Rossi. C’est l'un des meilleurs de tout les temps , donc même sur la Ducati il y arrivera tot ou tard !
Concernant dani , c'est vrai que dès qu'il chute il y a 80% de chance qu'il se blesse serieusement !!! :bad::bad::bad:. Et encore, cette année, il a vraiment chuter de par sa faute qu'à Laguna Seca . Sepang c'est une connerie humaine qu'il lui a couté 3 courses out et une fin de saison de merde !!!
Mais faut pas oublier que cette année c'est un palier de franchit avec 4 victoires sur une saison et que ( même s'il n'a pas de titre de champion du monde motogp) ça fait 2ans de suite qu'il finit devant Stoner. Et ça je comprends pas qu'on puisse l'oublier :boutons:
totolamoto
10/11/2010, 21h18
Qui sera le premier des Yamaha ?
Lorenzo pour Yamaha
Et que fait tu de Spies?
Je réponds avant qu'il y en ai un qui te crie dessus!:)
Donc le podium final se fera entre Lorenzo, Rossi et Stoner.
Pasky you are the king :) Faut vraiment que je te connaisse cette année à magny-cours ou peut être catalunya !!!
T'es le Dominique De Villepin du fofo :D:D:D
Ps : ce'st mieux que Rémy Tissier ou pas :boutons::D:D
Et que fait tu de Spies?
Je réponds avant qu'il y en ai un qui te crie dessus!:)
Mais non, le Web est assez intelligent pour ça. Pourquoi mettre la pression sur son poulain !!! Spies est en apprentissage, pas Lorenzo ;)
Mias Spies et un génie donc, il fera des étincelles en 2011.... enfin c'est mon avis :boutons:
Le Stoner respect, il fait juste mal au cul xD
Finalement Lorenzo devrait avoir un sacré adversaire pour le titre.
Rossi ? C est lui le gars sur la moto 2 ? xD
Je suis juste legerement inquiet sur le faite que Stoner serait bien le seul a pouvoir dompter la bete. Rossi va en faire une Yamaha mais pour cette annee ca me parait court.
Et que fait tu de Spies?
Je réponds avant qu'il y en ai un qui te crie dessus!:)
Spies ? Tu parles bien de Ben Spies ?
J'en fait qu'il est très rapide, bossuer taletueux, s'adapte vite, ne rechigne pas à frotter du carénage, mais je ne le vois pas devant Lorenzo.Pasky you are the king :) Faut vraiment que je te connaisse cette année à magny-cours ou peut être catalunya !!!
T'es le Dominique De Villepin du fofo :D:D:D
Ps : ce'st mieux que Rémy Tissier ou pas :boutons::D:DTout est mieux que Tissier :D
Sincèrement, crois tu que Rossi se fasse battre par une autre Ducati ? Pas moi !
Lorenzo sera la Yamaha la plus rapide selon moi, et ne craint personne d'autre que Rossi, et fatalement une Honda.
Pas une Honda satellite, même si Simoncelli peut faire deux-trois trucs, pas celle de Dovi, reste celle de Predrosito et de Crazy Kangourou. L'australien ayant l'avantage "papier" d'un titre en poche,( même si c'est Pedrosa le vice champion), et Dani régulièrement diminué par des blessures.
Donc oui, je pense que le podium final 2011 sera entre Rossi/Lorenzo/Stoner, le seul capable de contrarier ce tiercé étant DAni.
L'australien ayant l'avantage "papier" d'un titre en poche,( même si c'est Pedrosa le vice champion), et Dani régulièrement diminué par des blessures.
Alors faut pas oublier Hayden, si un titre de champion du monde peut compter dans la balance !
vBulletin® v.3.8.11, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org