Voir la version complète : MotoGP round09 Sachsenring/Allemagne [15 juillet -17 juillet 2011]
Le MotoGP continue sa série infernale de 6 courses en 7 semaines en se rendant en ex-RDA du côté du Sachsenring. Le tortueux tracé allemand, diamétralement opposé aux grandes courbes toscanes du GP précédent, sera l'occasion de faire un premier bilan de l'année 2011 puisque cette course marque la fin de la première moitié de la saison.
http://www.moto-station.com/ttesimages/sport/grandprix/GP2007/Sachsenring_acpz.jpg (http://i68.servimg.com/u/f68/11/58/72/45/jerez-10.jpg)
Info
• Pays: Allemagne
• Nom: Sachsenring
• Longueur: 3.671 mètres
• Largeur: 10 mètres
• Plus longue ligne droite: 700 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 3
• Virages à gauche: 10
• Année de construction: 1996 modifié en 2003
• Site Web: http://www.sachsenring-circuit.com/en
http://www.rideontwo.com/gallery/d/76870-1/800px-Sachsenring_svg.png (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Circuit_Jerez.png)
drR9NV49hlA
OnBoard
Stats MotoGP
• Record du Circuit: Dani Pedrosa, 2010, Honda, Honda Repsol Team, 1'21.882
• Pole Position: Casey Stoner, 2008, Ducati, Ducati Team, 1'21.067
• Vitesse Maxi: Troy Bayliss, 2004, Ducati, Ducati Team, 290.9 Km/h
Précédents vainqueurs de la course du Sachsenring:
2011:
2010: Dani Pedrosa
2009: Valentino Rossi
2008: Casey Stoner
2007: Dani Pedrosa
2006: Valentino Rossi
2005: Valentino Rossi
2004: Max Biaggi
2003: Sete Gibernau
2002: Valentino Rossi
2001: Max Biaggi
2000: Alex Barros
http://www.mototribu.com/competition/circuit/sachsenring/ciel/sachsenring-ciel.jpg
Accueillant sans interruption le championnat du monde depuis 1998, le circuit du Sachsenring fait peu à peu oublier le mythique circuit d'Hockenheim, haut lieu des sports mécaniques en Allemagne.
C'est un circuit qui ne laisse absolument aucun répit aux pilotes, avec de très nombreux freinages et passages de vitesse. Il s'agit du troisième circuit le moins rapide emprunté par le Continental Circus, derrière le circuit Ricardo Tormo de Valence et le circuit de Laguna Seca.
La piste est très asymétrique, et oblige les manufacturiers à utiliser des pneus bi-gommes.
http://www.metaphysique.org/Allemagne-drapeau-5.png
Ces dernières années nous avons assisté à des courses animées sur le circuit allemand, dont la course de 2006, celle avec l'un des finishs les plus serrés de l'histoire (3 dixièmes séparaient Rossi premier de Pedrosa 4ème). La course de l'an dernier n'avait pas échappé à la règle.
http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/MotoGP_Sachsenring06_370.253680.jpg.253681.jpg
Podium 2010 :
1er Dani Pedrosa
2ème Jorge Lorenzo
3ème Casey Stoner
La course de l'an dernier avait été le théâtre de diverses surprises. La première d'entre elles était la victoire de Dani Pedrosa, qui mettait fin à une série de 3 victoires consécutives de la part de Lorenzo. Pour ce faire, le catalan avait attendu la mi-course pour dépasser puis déposer son compatriote, pour le retrouver sur le podium, vêtu du maillot espagnol floqué de l'étoile que l'équipe d'Espagne venait de conquérir.
http://www.ladepeche.fr/content/photo/biz/2010/07/18/photo_1279462143075-2-0_zoom.jpg
La deuxième surprise de ce week-end de course avait été le retour de Valentino Rossi. L'italien n'avait mis que 41 jours pour se remettre de sa double fracture ouverte tibia/péroné, et n'est pas revenu pour faire de la figuration. Obligé de rejoindre sa monture avec une béquille, "The Doctor" parvient à se battre pour la dernière marche du podium avec l'Australien Casey Stoner, et ce n'est que lors du dernier virage que le pilote Ducati se débarrasse définitivement de l'Italien.
http://static.blogo.it/motosblog/n512252_ROSSI06_0.slideshow.jpg
Cette année, les rôles sont pour le moment inversés, puisque ce sont les deux autres fantastiques, Stoner et Lorenzo qui tiennent le haut de l'affiche.
http://motogpphoto.automoto365.com/pictures/big/single/stoner_mugello11_2_small.jpg
Le premier, actuel leader du championnat, n'a encore commis aucune erreur en course depuis la manche d'ouverture au Qatar (il est le seul "fantastique" dans ce cas), et a remporté la moitié des épreuves depuis le début du championnat. Il compte bien accentuer son avance au championnat lors de cette épreuve allemande, où il a déjà gagné sous une pluie diluvienne en 2008. Cependant, les deux dernières courses de l'Australien ne font pas partie de ses plus brillantes, devancé par Spies à Assen, puis par Lorenzo et Dovizioso au Mugello, Casey se doit de réagir.
http://motogpmatters.smugmug.com/MotoGP/2011/MotoGP/i-V4Kdswd/0/L/SJP0569-L.jpg
La principale épine dans le pied qui empêcherait l'Australien de courir vers son premier titre mondial (et ainsi imiter son illustre compatriote Mick Doohan, symbole de l'ancienne hégémonie des Honda Repsol) s'appelle Jorge Lorenzo. Le Majorquin, situé à 19 longueurs de Stoner, reste sur une victoire acquise au forceps lors de la course du Mugello. Même s'il n'a jamais gagné en catégorie reine sur ce tracé, il sait que la Yamaha est actuellement dans une bonne passe (deux victoires consécutives, pour Spies à Assen et donc Lorenzo au Mugello), et que ce circuit a toujours convenu à la firme d'Hamamatsu (4 victoires depuis 2000, dont la course de 2001 où les 4 premiers Biaggi, Checa, Nakano et Abe sont des pilotes Yamaha)
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/xlarge/Dovizioso-2011-Mugello.jpg
Derrière ces deux ténors présents aux avant-postes depuis 2008 se trouve un pilote qui, mine de rien est à seulement 33 points de Casey Stoner. Il s'agit d'Andrea Dovizioso. L'italien sort d'une course du Mugello absolument grandiose puisqu'il est parvenu à finir deuxième devant son chef de file, Casey Stoner. Il ne lui manque plus qu'une victoire à la régulière pour sortir définitivement du bois.
http://photos.motogp.com/2011/07/02/46+valentino+rossi,+motogp_0_slideshow_169.jpg
Moins à même de jouer les premiers rôles ce dimanche, se trouve à la 4ème place du championnat Valentino Rossi. L'italien, tiraillé entre la volonté d'accumuler les kilomètres pour mettre au point la GP11.1 (et ainsi préparer son retour aux affaires l'an prochain) et la nécessité de préserver les quelques moteurs dont il dispose d'ici la fin du championnat. Situé à 61 points de Casey Stoner, il va chercher à reproduire un exploit analogue à celui de l'an dernier, et à oublier sa décevante 6ème place pour la course dans son jardin du Mugello. Il retrouvera normalement Jeremy Burgess, revenu d'Australie suite à des problèmes personnels.
http://photos.motogp.com/2011/07/02/69+nicky+hayden,+motogp_slideshow_169.jpg
Nicky Hayden se situe lui juste derrière son chef de file au classement provisoire. 5ème à 14 points de Rossi et à 75 points de Stoner, l'américain veut démontrer que sa petite erreur du Mugello (un tout-droit au freinage de San Donato l'a empêché de bien figurer alors que son rythme lui aurait permis de croiser le fer avec Rossi) n'est plus qu'un mauvais souvenir.
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/Spies-2011-Mugello.jpg
Le "Kentucky Kid" mène le championnat des américains avec seulement 3 points d'avance sur Ben Spies, l'homme en forme du moment et actuel 6ème du championnat. Vainqueur à la cathédrale d'Assen et 4ème au Mugello, c'est lui le pilote qui a scoré le plus de points depuis 2 courses. Le Texan va chercher à continuer sur sa lancée en allemagne, où il avait terminé seulement 8ème en 2010.
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/xlarge/Pedrosa-2011-Mugello.jpg
Les deux américains devancent Dani Pedrosa, qui revient sur le circuit qui l'avait définitivement lancé l'an dernier (il a concédé seulement 4 points à Lorenzo entre la course allemande et sa blessure de Motegi, malgré son abandon à Laguna Seca). Encore diminué de sa blessure contractée au Mans, l'Espagnol est une vraie énigme pour cette épreuve, sur un circuit où il a toujours été compétitif depuis l'avènement des 800cc (vainqueur en 2007, chute alors qu'il est en tête en 2008, à moins de 3s de la gagne en 2009 et de nouveau vainqueur en 2010).
http://photos.motogp.com/2011/07/01/07+hiroshi+aoyama,+motogp_slideshow_169.jpg
Loin des querelles par voie de presse et de la lutte pour les sommets, Hiroshi Aoyama continue d'engranger régulièrement des points pour le championnat, et se retrouve 8ème du classement général avec 56 points. Son objectif sera tout de même de se faire remarquer en sortant de son relatif anonymat.
http://static.blogo.it/autosblog/motogp-2011-mugello-03/edwards_crutchlow_02.jpg
http://news.moto-journal.fr/wp-content/uploads/2011/07/Sic.jpg
Le top 10 du championnat se termine par deux pilotes capables du meilleur comme du pire, Colin Edwards et Marco Simoncelli. Pour le Texan, le meilleur est à chercher sous la pluie, où il postule à chaque fois pour le podium. Pour le chevlu italien, il est à chercher... lors des séances d'essai. Auteur de 2 pôles positions à Barcelone et Assen, il n'a plus quitté la première ligne depuis la course d'Estoril. Son premier podium est-il pour ce week-end, sur un circuit qui lui convient très bien (victoire en 250cc en 2008 et 2009, 6ème l'an dernier soit son meilleur résultat de la saison) ?
http://static.blogo.it/autosblog/motogp-2011-mugello-03/hector_barbera_07.jpg
Aux portes de ce top 10, on trouve un pilote qui n'est pas forcément très ami avec Simoncelli puisqu'il s'agit d'Hector Barbera. Auteur d'une très belle 7ème place au Mugello à seulement 2s du "maître des lieux" Rossi, "Barberix" aura pour objectif ce week-end en Allemagne de confirmer cette progression.
http://photos.motogp.com/2011/07/02/17+karel+abraham,+motogp_slideshow_169.jpg
Il devance un autre pilote Ducati, le tchèque Karel Abraham. Assuré de son guidon pour la saison prochaine au sein du même team que cette année, Karel peut continuer à progresser et à tenter de comprendre le fonctionnement de la Ducati Desmosedici, le tout sans pression.
http://www.racing-1.com/wp-content/uploads/2011/07/2011-Elias-Action-Day-One-Mugello-GP-03.jpg
On ne peut pas en dire autant pour Toni Elias. Le pilote de Manresa serait sous le coup d'un ultimatum de la part de son team, et doit au plus vite redresser la barre sous peine de ne pouvoir terminer la saison.
http://www.motorcyclenews.com/upload/281120/images/crutchlow.jpg
Derrière Elias on trouve le Britannique Cal Crutchlow. Auteur lors des deux dernières courses d'un départ fulgurant, il est alors à chaque fois rentré aux stands, suite à des problèmes de pneus. Même s'il a démontré plus d'une fois son potentiel depuis le début de la saison, ses multiples déboires l'empêchent de bien figurer au classement du championnat.
http://static.blogo.it/autosblog/motogp-2011-mugello-03/bautista_19.jpg
Seulement 2 points derrière l'anglais on trouve Alvaro Bautista, qui malgré sa 13ème place en Italie a démontré de belles choses, notamment en début de course.
http://photos.motogp.com/2011/06/24/65+loris+capirossi,+motogp_slideshow_169.jpg
Enfin, le classement des pilotes permanents se termine par les deux pilotes du team Ducati Pramac, Loris Capirossi et Randy de Puniet. Le premier est contraint par son équipe de revenir le plus vite possible de sa blessure aux côtes survenue à Assen, de peur de se faire définitivement remplacer. Tout cela se fait au grand dam de Sylvain Guintoli, qui devait initialement faire une pige en Allemagne et aux États-Unis.
http://photos.motogp.com/2011/07/03/14+randy+de+puniet_slideshow_169.jpg
Le Français va lui essayer de trouver le mode d'emploi de sa Ducati, et essayer de ramener des points d'outre-Rhin. Et dire qu'ici même l'an dernier Honda récompensait Randy de ses bons résultats en lui permettant d'utiliser de nouvelles pièces...
Classement MotoGP :
Pos Num Pilote Nat Moto Points
1 27 Casey Stoner (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1276) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/AUS.png Honda 152
2 1 Jorge Lorenzo (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1284) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/SPA.png Yamaha 133
3 4 Andrea Dovizioso (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1281) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/ITA.png Honda 119
4 46 Valentino Rossi (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1283) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/ITA.png Ducati 91
5 69 Nicky Hayden (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1273) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/USA.png Ducati 77
6 11 Ben Spies (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1275) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/USA.png Yamaha 74
7 26 Dani Pedrosa (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1282) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/SPA.png Honda 69
8 7 Hiroshi Aoyama (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1279) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/JPN.png Honda 56
9 5 Colin Edwards (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=2556) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/USA.png Yamaha 53
10 58 Marco Simoncelli (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1278) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/ITA.png Honda 50
11 8 Hector Barbera (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1274) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/SPA.png Ducati 44
12 17 Karel Abraham (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=2530) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/CZE.png Ducati 37
13 24 Toni Elias (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1277) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/SPA.png Honda 35
14 35 Cal Crutchlow (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=2451) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/GBR.png Yamaha 32
15 19 Alvaro Bautista (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=1280) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/SPA.png Suzuki 30
16 65 Loris Capirossi (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=2410) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/ITA.png Ducati 22
17 14 Randy De Puniet (http://www.forum-motogp.com/forum/../?p=2584) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/FRA.png Ducati 12
18 21 John Hopkins (http://www.forum-motogp.com/forum/showthread.php?t=15122) http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/USA.png Suzuki 6
19 64 Kousuke Akiyoshi http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/JPN.png (http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/themes/motorionline/png/flag/JPN.png) Honda 3
Programme complet du Grand Prix moto 2011 du Sachsenring :
Vendredi 15 Juillet :
09h15->09h55 : 125cc Essais Libres 1
10h10->10h55 : MotoGP Essais Libres 1
11h10->11h55 : Moto2 Essais Libres 1
13h15->13h55 : 125cc Essais libres 2
14h10->14h55 : MotoGP Essais Libres 2
15h10->15h55 : Moto2 Essais Libres 2
Samedi 16 Juillet :
09h15->09h55 : 125cc Essais Libres 3
10h10->10h55 : MotoGP Essais Libres 3
11h10->11h55 : Moto2 Essais Libres 3
13h->13h40 : 125cc Qualifications
13h55->14h55 : MotoGP Qualifications
15h10->15h55 : Moto2 Qualifications
Dimanche 17 Juillet :
08h40->9h : 125cc Warm Up
09h10->9h30 : Moto2 Warm Up
09h40->10h : MotoGP Warm Up
11h : Course 125cc (27 tours)
12h15 : Course Moto2 (29 tours)
14h : Course MotoGP (30 tours)
Programme TV Eurosport et Eurosport 2
Vendredi 15 Juillet :
13:00http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - Essais des 125cc (1h)
Samedi 16 Juillet :
13:00http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - Qualifications 125cc (45mn)
13:45http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - Qualifications GP (1h15mn)
Dimanche 17 Juillet :
10:30 Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - Warm up (30mn)
11:00http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - 125cc (1h15mn)
12:15http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - Moto2 (1h45mn)
14:00http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring - Course MotoGP (1h20mn)
Source: http://tv.eurosport.fr/
Programme TV NT1
Dimanche 17 Juillet
13h45 MotoGP Mag
14h00 course MotoGP LIVE
Météo
http://img835.imageshack.us/img835/9091/mtosachs.jpg
Source: http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Germany/Sachsenring-Circuit.aspx?sday=0&eday=7
T'es sur qu'il y a assez de photos ? :)
Superbe ! Merci Jaya... :thumbleft:
Par contre, la météo de dimanche... enfin, on verra, des prévisions à 6 jours ne sont pas forcément très fiables.
Tigroon46
12/07/2011, 06h45
Bonne petite lecture pour se mettre en jambe dès le matin...
Belle présentation Jaya (comme d'hab :)), Merci...:content:
P'tite question : il reste combien de moteur "en état de rouler" du coté de Rossi ???
Bonne petite lecture pour se mettre en jambe dès le matin...
Belle présentation Jaya (comme d'hab :)), Merci...:content:
P'tite question : il reste combien de moteur "en état de rouler" du coté de Rossi ???
Si je compte bien, 3 dont celui qu'il utilise depuis Assen (les 3 premiers ne sont pas scellés, mais ils ne peuvent être insérés dans le cadre de la GP11, et Rossi ne veut plus de la GP11 :))
Après, comme d'hab... c'est ma 2ème présentation seulement :)
@Xor: avec une photo par pilote, même en MotoGP ça chiffre assez vite :)
Super boulot Yann....Merci !
La météo parait encore maussade sur ce gp:bad:
Well done Jaya ! En danke Schoen :)
Je rajouterai pour les quelques belges du forum :
Toutes les séances en direct sans commentaires (http://www.rtl.be/videos/video/148053.aspx):content:
Horaire sur Club RTL
12h10 : Course Moto2
13h15 : Moto Club
14h00 : Course MotoGP
Ils ne sont malheureusement pas fans des 125 :bad:
Merci Yann :)
vais me contenter de cette complète présentation puisqu'on est parti pour louper 2 courses :bad:
Merci de cette présentation ! Allez, c'est partie pour l'Allemagne. :yes:
Enigma211081
12/07/2011, 12h29
Très belle présentation Jaya ! Bravo ! :content:
Allez je me lâche le premier, j'me lance dans les pronos pour lancer un premier débat, :) je pronostique une victoire de Simoncelli s'il ne tombe pas, et sinon ça sera Pedrosa !! :yes:
Cinquante
12/07/2011, 12h57
Qu'est-ce qu'il travaille bien le petit Jaya.
On s'y croirait.
Bravo ! et Merci
Madmax734
12/07/2011, 14h57
C'est vrai que t'as fait du beau boulot Jaya, merci ! :yes:
Comme d'hab. je vais espérer que Valé va réussir une bonne mise au point avec son Italienne, mais aussi que Dani nous fera une course en presque pleine possession de ses moyens pour nous offrir encore un finish dans un mouchoir de poche.
...quant à Simoncelli, c'est vrai qu'à force j'aimerai bien le voir briller dans une baston sans gamelle. :)
Maintenant si la météo nous joue des tours, les Honda boys auront la partie moins facile et c'est tant mieux !
En tout bon Ricain qu'il est, je n'ai pas d'ex. en tête sur Spies et ses capacités sur le mouillé ( allo web, Jaya etc...)
Superbe présentation !
Et j'espère que pour une fois on va avoir un weekend complet sur le sec....:boutons:
Cinquante
12/07/2011, 16h10
...quant à Simoncelli, c'est vrai qu'à force j'aimerai bien le voir briller dans une baston sans gamelle. :)
A l'impossible, nul n'est tenu ! :p:D
En tout bon Ricain qu'il est, je n'ai pas d'ex. en tête sur Spies et ses capacités sur le mouillé ( allo web, Jaya etc...)
Il n'est pas mauvais pour un gars qui n'a que très peu roulé sur mouillé. En tout cas cette année il était sur le podium à Jerez avant le dernier tour et sa chute. Pour sa première course en MotoGP en 2008 à Indy sur Suz', il fait 8 sur piste mouillée.
Et même en WSBK, il me semble qu'il roulait bien.
Il n'est pas mauvais pour un gars qui n'a que très peu roulé sur mouillé. En tout cas cette année il était sur le podium à Jerez avant le dernier tour et sa chute. Pour sa première course en MotoGP en 2008 à Indy sur Suz', il fait 8 sur piste mouillée.
Et même en WSBK, il me semble qu'il roulait bien.
Il est 6ème à Indy sous la pluie, et avec une Suz s'il vous plaît :)
Sinon comme le dit danlos il est 2ème avant sa chute à Jerez, par contre il était moins à l'aise à Silverstone :)
Pour son année en SBK, il me semble qu'il gagne la 1ère manche à Misano qui était sur du séchant :)
Pour l'AMA, il me semble qu'ils ne disputent pas de courses sous la pluie (c'était le cas pour Hayden en tout cas qui n'avait jamais couru sous la pluie avant son arrivée en MotoGP en 2003 !:fou:)
Pour l'AMA, il me semble qu'ils ne disputent pas de courses sous la pluie (c'était le cas pour Hayden en tout cas qui n'avait jamais couru sous la pluie avant son arrivée en MotoGP en 2003 !:fou:)
Normalement aucune courses de sports méca ne se courent sous la flotte. C'est pour ça qu'à Indy en 2008, ils avaient sorti les aspirateurs géants pour sécher la piste :)
Très belle présentation, bien complète:thumbleft:.
C'est peut être le circuit que j'aime le moins. Piste moyenne, surtout la première partie. J'espère un GP sur le sec, et les essais compris !
Pour la victoire, aucune idée pour l'instant. Peut être Simoncelli, mais Lorenzo va être très en confiance après sa victoire en Italie. Stoner va vouloir reprendre le dessus. Quand à Pedrosa, on verra son été de forme. S'il est opé', il a une bonne carte à jouer, car il très performant sur ce circuit.
Il faudra surveiller Dovi et Spies. Quand à Rossi, je pense que sa sera dur.
Uccio avait dit que Vale serai en mesure de gagner à partir de l'Allemagne, je pense qu'il a modifié son jugement...
valentinette76
12/07/2011, 18h32
Merci Yann super presentation, continu comme ca (125 et moto2??:D:cadeaux:)
Je voudrais pas dire mais pour le moment le mans a ete le seul gp qui n a pas ete perturbé par la pluie.....:D:)
Merci Yann super presentation, continu comme ca (125 et moto2??:D:cadeaux:)
Je voudrais pas dire mais pour le moment le mans a ete le seul gp qui n a pas ete perturbé par la pluie.....:D:)
Euh les gouttes qui tombaient le dimanche elles étaient que pour le dessus de mon crâne ? :boutons: :)
Et puis, que je sache il n'y a pas eu de pluie au Qatar :)
Euh les gouttes qui tombaient le dimanche elles étaient que pour le dessus de mon crâne ? :boutons: :)
Et puis, que je sache il n'y a pas eu de pluie au Qatar :)
Bah moi j'ai pas eu de gouttes et le GP n'a pas été perturbé, du moins pas par les gouttes de pluie :)
Mon avatar correspond super bien au sujet du topic :yes:
Merci Yann super presentation, continu comme ca (125 et moto2??:D:cadeaux:)
Pour les 125cc et Moto2 ce sera en ligne quand tu profiteras de ta grasse matinée du 14 juillet:):)
Car Jaya ne s'occupe pas de ces catégories, c'est un fainéant.:yes::yes:
Cinquante
12/07/2011, 20h31
Car Jaya ne s'occupe pas de ces catégories, c'est un fainéant.:yes::yes:
Et un mauvais patriote...
Parce qu'il n'y a que dans ces catégories que l'on peut espérer des podiums... Voire mieux :content::content::content:
Mon avatar correspond super bien au sujet du topic :yes:
J'ai failli te demander la photo de ton avatar en grand format, parce que pour trouver une image de lui avec le maillot de la Roja...
J'ai failli te demander la photo de ton avatar en grand format, parce que pour trouver une image de lui avec le maillot de la Roja...
Bah tu as finalement trouvé :) J'en pleins moi :amoureux:
valentinette76
12/07/2011, 21h18
Pour les 125cc et Moto2 ce sera en ligne quand tu profiteras de ta grasse matinée du 14 juillet:):)
Car Jaya ne s'occupe pas de ces catégories, c'est un fainéant.:yes::yes:
Moi je suis douée pour vous feliciter ou critiquer vos presentation mais les realiser n est pas dans mes compétences je pense...lol
Merci pour le boulo que vous faites a chaque fois....
Et les grasses matinées se sera pour jeudi et la semaine prochaine car je serais (encore il parait) en vacances....:yes::yes::yes:
Bravo pour ce nouveau sujet... beau dani avec le maillot de la roja... :hihi:
J'espère qu'il fera un bon week-end et qu'il sera revenu au TOP ! GO GO GO !!!
philguerin
13/07/2011, 07h35
Merci Jaya, belle mise en jambe... maintenant je me dis qu'un petit doublé YAM serait assez sympa... non???
bon OK je sors...!
Pour les 125cc et Moto2 ce sera en ligne quand tu profiteras de ta grasse matinée du 14 juillet:):)
Car Jaya ne s'occupe pas de ces catégories, c'est un fainéant.:yes::yes:
On peut aussi le voir autrement en se disant que les présentations 125cc et Moto2 n'arrivent que jeudi alors que tout ce qui est présentation du circuit, horaires, météo... est prêt car danlos est un fainéant :D
Madmax734
13/07/2011, 11h38
On peut aussi le voir autrement en se disant que les présentations 125cc et Moto2 n'arrivent que jeudi alors que tout ce qui est présentation du circuit, horaires, météo... est prêt car danlos est un fainéant :D
....c'est pourquoi je m'occupe du Wsbk... les Sstock, Ssp et Sbk sont réunies dans le même Topic...mais on l'a déjà dit en Wsbk on a pas besoin de fioritures...:p
Sinon comme Phil, j'aimerai bien un p'tit doublé des Yams, avec la Ducat. de Rossi pour compléter le podium. Ils devraient dailleurs le faire à 4 marches pour y acceuillir Dani en +...mais là j'en demande un peu trop ...:)
On peut aussi le voir autrement en se disant que les présentations 125cc et Moto2 n'arrivent que jeudi alors que tout ce qui est présentation du circuit, horaires, météo... est prêt car danlos est un fainéant :D
Euh... t'as bien raison:D:D:D
webamanu
14/07/2011, 18h10
Burgess ne sera de nouveau pas dans le box chez Ducati et cella ce comprend, son épouse étant gravement malade.
LIEN (http://www.superbikeplanet.com/2011/Jul/110714a.htm)
philguerin
14/07/2011, 20h40
Dommage j'y serai pas... vivement le mois d'août que j'aille à BRNO...
Pour BURGESS, il a tellement bien rodé l'équipe qu'il peut les abandonner quelques temps sans que çà soit le bordel total... d'autant que je pense qu'il sera en relation téléphonique en quasi permanence...
Dani est dans le rytme :thumbleft:
Il se passe quoi avec Stoner :boutons: ?
Apparemment Rossi a chuté ? Il serait touché au bras ?! .... je viens de me réveiller donc rien suivi mais les commentaires motogp.com en parlent.. Dani fini 9è mais... seulement à 0.700... c'est pas mal quand même ! Les temps sont très très serrés ce matin.. ca fait longtemps qu'on a pas vu ca !
Pedrosa serait aussi tombé........ et Elias également.. Et Stoner aussi..
Pedrosa 11è... je dors encore un peu....
Stoner, Elias, Rossi et Pedrosa ont tous chuté dans le virage 11, Stoner dans son premier tour chrono. Rossi avait un trou au niveau du coude sur sa combinaison. Elias a rechuté peu de temps a pré dans le virage 1.
Stoner, Elias, Rossi et Pedrosa ont tous chuté dans le virage 11, Stoner dans son premier tour chrono. Rossi avait un trou au niveau du coude sur sa combinaison. Elias a rechuté peu de temps a pré dans le virage 1.
OK.. merci pour les infos ! Mhhhhhh ce virage 11.. va falloir s'en méfier ce week-end ! Donc c'est bien juste pou Rossi.. Peut-être quand même bien touché au coude.. Je viens de voir les highlights et les chutes... Rossi n'est pas vraiment bien tombé avec son coude, d'ailleurs il le regarde direct lorsqu'il a fini de faire son roulé-boulé... Pedrosa ca n'a pas l'air trop grave... HEUREUSEMENT.... miracle.. en plus il tourne pas mal de fois sur lui même !! OUF.... :ange:
Les temps sont très très serrés ce matin.. ca fait longtemps qu'on a pas vu ca !
Typique Sachsenring, tour court, jamais propice à la création d'écarts (suffit de voir les courses des années précédentes pour s'en convaincre (2000, 2002, 2004, 2005, 2006, 2009, 2010, que des courses disputées).
Pour le virage 11, c'est un droite qui intervient après une série de 6 virages à gauche, AMHA les pneus sont à incriminer
Stoner, Elias, Rossi et Pedrosa ont tous chuté dans le virage 11, Stoner dans son premier tour chrono. Rossi avait un trou au niveau du coude sur sa combinaison. Elias a rechuté peu de temps a pré dans le virage 1.
Merci benben
Ah sacré Rossi ! Quand c'est pas la pluie qui stoppe les (ses) essais, c'est lui qui tombe, et qui s'abime le coude par la même occasion :D.
Nan mais sérieux, vous croyez qu'il arrivera à faire un weekend de course et les essais complets, sans interruption, perte de temps ?
Car cette séance, elle a pas du être très fructueuse..
Bon sinon, chronos très serrés, comme d'hab' sur ce circuit.
Aller, la suite, et sur le sec ! :yes:
bijour tout le monde
un ptit passage rapide pour vous dire que finalement, Sylvain Guintoli courra bien en Allemagne !
Capi a déclaré forfait pour le reste du week end et donc sylvain arrive à la rescousse, il le remplace à partir de la FP2.
source : motogp.com (ici en bas de l'article) (http://www.motogp.com/fr/news/2011/MotoGP+FP1+Sachsenring+Report)
Alors je le dis de nouveau mais je crois que Pramac est de plus en plus con. Quel était l'intérêt de vouloir à tout prix que Capi roule pour ensuite le laisser retourner chez lui. Sylvain qui était déjà très loin lors des essais du Mugello rate une séance. Comment pourrait-il faire une performance respectable??
Ils sont déjà dernier au classement par équipe avec deux pilotes et en plus ils se tirent une balle dans le pied.
Ben si Pramac dégage Loris, on aura donc la réponse à notre question... :non:
roadrider
15/07/2011, 14h09
Plop all !!
Un nouveau week-end de course qui commence !! :)
Que s'est-il passé dans le n)11 ce matin ??
Bridge a encore sorti des pneus en bois ??
C'est parti pour le FP2 !!! GO DANI :hihi:
FRANCESCO
15/07/2011, 14h21
le lien de "from sport.com" fonctionne pas:diable::diable:
, quelqu'un a un autre lien pour voir FP2 ???
Vous avez pas un lien pour passer la FP2?
Parce que sur http://www.firstrowsports.eu/sport/motosport.html y a du vélo :langueŽ:
roadrider
15/07/2011, 14h24
Barbera au freinage !!! :fou:
roadrider
15/07/2011, 14h27
le lien de "from sport.com" fonctionne pas:diable::diable:
, quelqu'un a un autre lien pour voir FP2 ???
Vous avez pas un lien pour passer la FP2?
Parce que sur http://www.firstrowsports.eu/sport/motosport.html y a du vélo :langueŽ:
http://www.fromsportcom.com/a-0/4/162/a-56305.html
Le second lien, par exemple, est bien le MotoGP : farfouillez donc pour voir ;)
Au fait c'est normal qu'il roule pas Guinto?
Edit :J'ai rien dit, je viens de le voir
roadrider
15/07/2011, 14h33
Go Roooooooosssiiiiiiiiii !!!!!!!! :content:
roadrider
15/07/2011, 14h34
Au fait c'est normal qu'il roule pas Guinto?
Guinto 17ème en 1'27"134...
C'est pas bon, mais il part de zéro...
Guintoli a déjà fait 11 tours et son meilleur est en 1'27"1.
Donc à 4"3 de la pôle et 2"8 d'Elias qui est 16
roadrider
15/07/2011, 14h40
1'26"756 pour Sylvain : ça, descend, ça descend :content:
Par contre, pour Vale, ça remonte... ça remonte...:langueŽ:
roadrider
15/07/2011, 14h53
Barbera par terre. Rider furieux mais OK
Bons essais de Dani... 3è à 0.2... Ca s'annonce bien.......... :hihi: :hihi: :yes: :amoureux:
Bons essais de Dani... 3è à 0.2... Ca s'annonce bien.......... :hihi: :hihi: :yes: :amoureux:
Méfiance tout de même .Mais en tout cas devant Stoner....c'est bon pour le moral :content:
roadrider
15/07/2011, 15h02
Dani a testé un tendre AR en fin de séance. Il aurait pu claquer la P1 mais Crutchlow était dans le dernier double-gauche...
Super-temps de Super-Sic sur la ligne... Et en "durs" me semble-t-il...
roadrider
15/07/2011, 15h03
Méfiance tout de même .Mais en tout cas devant Stoner....c'est bon pour le moral :content:
Bof, il n'exultait pas non plus en rentrant dans son box...
trisium23
15/07/2011, 15h07
Ce weekend ne s'annonce pas très bon pour Rossi encore une fois ! des soucis sur la desmo, il a dû utiliser sa deuxième moto et termine douzième de la séance
Ce weekend ne s'annonce pas très bon pour Rossi encore une fois ! des soucis sur la desmo, il a dû utiliser sa deuxième moto et termine douzième de la séance
12ème, c'est un classement classique pour lui en essais dorénavant...
Cependant, il arrive à maintenir ce rythme pendant l'ensemble de la course contrairement à pas mal de pilotes devant lui, je ne le vois pas finir plus loin que 7ème (les 5 devant lui au Mugello + Pedrosa)
Bon on verra demain pour Rossi et surtout Dimanche, mais cela devient de plus en plus compliqué je trouve et je suis dépité de le voir à ces places là ..... :pascool::pascool::pascool:
Vivement ..... heu qu'il revienne sur une yam ou une Honda ..... :D:D
Voire même une Kawa, il devrait mieux y arriver... :D
Allez Valé ..... Goooooooooooooo !!!!!!!
valentinette76
15/07/2011, 15h23
Bon on verra demain pour Rossi et surtout Dimanche, mais cela devient de plus en plus compliqué je trouve et je suis dépité de le voir à ces places là ..... :pascool::pascool::pascool:
Vivement ..... heu qu'il revienne sur une yam ou une Honda ..... :D:D
Voire même une Kawa, il devrait mieux y arriver... :D
Allez Valé ..... Goooooooooooooo !!!!!!!
Moi je suis pas d accord je suis contente de le voir sur la ducati meme si pour le moment c est la galere je crois que les jours meilleurs vont arriver.... Ce qui me derange un peu c est surtout la 6eme place d hayden...
Ce qui me derange un peu c est surtout la 6eme place d hayden...
Ce qu'il faut se dire, c'est que Rossi est actuellement en phase de développement avec la GP11.1, sans Burgess et en devant y aller avec parcimonie à cause du faible nombre de moteurs, pas forcément les meilleures conditions pour obtenir des résultats de suite.
Hayden était censé récupérer la 11.1 à Laguna Seca, pas dit qu'il en veuille au final :)
Hayden était censé récupérer la 11.1 à Laguna Seca, pas dit qu'il en veuille au final :)
Il était pas censé la récupérer au Sachsenring justement, une course avant son épreuve à domicile ?
Il me semblait avoir entendu parler de ça, mais je peux me tromper.
Il était pas censé la récupérer au Sachsenring justement, une course avant son épreuve à domicile ?
Il me semblait avoir entendu parler de ça, mais je peux me tromper.
Il espérer l'avoir pour le Sachsenring, mais rien de sur, c'était au micro de Turco au Mugello.
Il était pas censé la récupérer au Sachsenring justement, une course avant son épreuve à domicile ?
Il me semblait avoir entendu parler de ça, mais je peux me tromper.
Peut être qu'il préfère garder sa GP11 plutot que d'avoir la nouvelle qui n'a pas l'air plus rapide.:)
Sic on top aux essaies. Mais il va cartonner encore un pilote ou il va pas gêrer la course. J'espère qu'il va réussir à redresser la tendance parceque là.:yes:
Sic on top aux essaies. Mais il va cartonner encore un pilote ou il va pas gêrer la course.
Du moment qu'il cartonne pas le mien, ça me va :D
webamanu
15/07/2011, 19h32
Sic on top aux essaies. Mais il va cartonner encore un pilote ou il va pas gêrer la course. J'espère qu'il va réussir à redresser la tendance parceque là.:yes:
Bin Sic, il est très rapide, l'un des, voir le plus rapide, mais franchement il finit ses chronos vraiment en vrac et c'est limite s'il ce crash pas. Je me demande comment il travail pour la course ?
Bof, il n'exultait pas non plus en rentrant dans son box...
Il n'exulte jamais de toute façon aux essais . Il travaille ;)
Ce qui me derange un peu c est surtout la 6eme place d hayden...
Ils voient surement pas les essais de la même façon Valentinette.
Hayden essaye de faire des temps et vale de profiter un max des essais pour tester toutes sortes de pièces etd e réglages. Enfin ce n'est que mon avis vu de devant ma télé :)
Hayden essaye de faire des temps
Ce n'est pas du tout la mentalité de Hayden, le plus gros bosseur du paddock. Lors des essais hivernaux, ou même en essais tout court, Hayden est toujours celui qui tourne le plus, ce n'est clairement pas sa politique de chasser le chrono le vendredi:non:
C'est ce qui le différencie d'un Melandri qui a baissé les bras avec la Ducati, alors qu'Hayden essaye sans relâche.
Ce n'est pas du tout la mentalité de Hayden, le plus gros bosseur du paddock. Lors des essais hivernaux, ou même en essais tout court, Hayden est toujours celui qui tourne le plus, ce n'est clairement pas sa politique de chasser le chrono le vendredi:non:
C'est ce qui le différencie d'un Melandri qui a baissé les bras avec la Ducati, alors qu'Hayden essaye sans relâche.
Et bah dis moi qui rentre le plus aux box pendant les essais ? Hayden ou Rossi ???? hein hein hein :diable::D
Et puis " chasser le chrono " , en ce moment pour une desmo, c'est pas le terme adéquate :D
webamanu
15/07/2011, 20h25
C'est pas les pilotes qui chassent les chronos avec la desmo, c'est la desmo qui chassent les pilotes. :)
Tigroon46
15/07/2011, 20h38
Après le FP 2 :
Dani Pedrosa :
“Nous avons pris un bon départ malgré l’accident que j’ai eu ce matin. J’ai chuté dans le virage à droite qui descend très vite, comme les autres, parce que le pneu était très froid et je n’ai eu aucun avertissement. Heureusement je ne me suis pas fait mal et j’ai pu améliorer mes chronos cet après-midi, sur une piste un peu plus chaude. Nous avions une meilleure motricité et ça a tout changé dans les virages mais les conditions n’étaient pas parfaites. Quoi qu’il en soit nos chronos sont assez bons comparés à ceux de l’an dernier alors que les conditions étaient moins bonnes aujourd’hui. Nous allons continuer à travailler sur la moto demain et je vais peut-être essayer le nouveau bras-oscillant que j’avais testé le lundi au Mugello.”
Casey Stoner :
“Je ne suis pas vraiment content de ma journée, j’ai chuté dès le deuxième tour ce matin et ça nous a fait perdre beaucoup de temps parce que j’ai dû changer de combinaison puis repartir sur une moto sur laquelle je n’étais pas à l’aise. Cet après-midi nous avons essayé la moto avec laquelle j’avais chuté mais il y avait un problème et nous avons dû revenir sur l’autre moto. Nous avons quand même réussi à progresser, nous avons commencé à utiliser les pneus durs à l’avant et à l’arrière mais nous devrons faire un grand pas en avant demain. Notre confiance a été touchée aujourd’hui et j’ai quelques douleurs mais nous restons optimistes pour demain. J’espère réussir à réduire l’écart.”
Andrea Dovizioso :
“Je suis content de la façon dont nous avons travaillé pour les deux séances aujourd’hui. C’est une piste difficile parce qu’il n’y a que trois virages à droite et que le côté droit du pneu n’offre que très peu d’adhérence puisqu’il ne monte pas facilement en température. Ce matin il faisait plus froid que prévu et nous avons vu beaucoup de chutes. Nous nous sommes concentrés pour être réguliers avec un bon rythme mais sans pousser aux limites. Sur ce circuit on passe beaucoup de temps sur l’angle et nous avons essayé de maintenir un bon rythme pour ne pas mettre trop de pression sur le pneu. Nous sommes bien partis ce matin et nous avons progressé cet après-midi. Nous avons essayé de rouler avec les pneus course parce qu’il sera difficile de garder un bon rythme durant 30 tours pour la course de dimanche.”
Nicky Hayden - 6ème - 1’22.882 :
“Ça faisait longtemps que nous n’avions pas eu une météo stable et les essais se passent beaucoup mieux dans ces conditions. Ce matin nous avons eu une très bonne séance. Je suis parti très fort et je suis presque tout le temps resté dans le top 5. La journée s’est vraiment bien passée. A chaque séance nous sommes allés un peu plus vite et nous avons utilisé le même set de pneus durant toute la deuxième séance. Nous avons amélioré notre chrono cet après-midi mais les progrès sont difficiles à réaliser. Nous avons essayé plusieurs choses à la fin mais ça demandera encore quelques ajustements. Nous verrons ce que nous pouvons faire ce soir et où nous serons demain.”
Valentino Rossi - 12ème - 1’23.533:
“La chute de ce matin m’a fait un trou dans le bras et ça ressemblait à un cours d’anatomie parce qu’on pouvait voir jusqu’à l’intérieur du muscle. J’ai aussi pris un choc à l’épaule droite, celle qui a été opérée, et c’est assez douloureux maintenant. Ce n’est cependant pas grave et ça ne m’a pas trop gêné aujourd’hui. Espérons que ce soit pareil demain. Nous avons aussi perdu du temps pendant la seconde séance. Il n’y avait pas vraiment de problème technique mais plutôt des débris qui s’étaient coincés et qui ont causé l’arrêt de mon moteur. Je pense que nous pourrons progresser demain parce que nous travaillons avec une configuration qui est à mi-chemin entre celle du Mugello et la normale et nous pensons qu’elle fonctionnera bien sur cette piste. Il y a des sections où nous perdons beaucoup de temps, l’arrière de la GP11.1 est beaucoup plus stable à l’accélération mais nous n’avons pas encore trouvé le bon équilibre avec l’avant. Si nous arrivons à trouver un compromis, je pense que ça ira beaucoup mieux.”
motogp.com
Après le FP 2 :
Dani Pedrosa :
“Nous avons pris un bon départ malgré l’accident que j’ai eu ce matin. J’ai chuté dans le virage à droite qui descend très vite, comme les autres, parce que le pneu était très froid et je n’ai eu aucun avertissement. Heureusement je ne me suis pas fait mal et j’ai pu améliorer mes chronos cet après-midi, sur une piste un peu plus chaude. Nous avions une meilleure motricité et ça a tout changé dans les virages mais les conditions n’étaient pas parfaites. Quoi qu’il en soit nos chronos sont assez bons comparés à ceux de l’an dernier alors que les conditions étaient moins bonnes aujourd’hui. Nous allons continuer à travailler sur la moto demain et je vais peut-être essayer le nouveau bras-oscillant que j’avais testé le lundi au Mugello.”
Casey Stoner :
“Je ne suis pas vraiment content de ma journée, j’ai chuté dès le deuxième tour ce matin et ça nous a fait perdre beaucoup de temps parce que j’ai dû changer de combinaison puis repartir sur une moto sur laquelle je n’étais pas à l’aise. Cet après-midi nous avons essayé la moto avec laquelle j’avais chuté mais il y avait un problème et nous avons dû revenir sur l’autre moto. Nous avons quand même réussi à progresser, nous avons commencé à utiliser les pneus durs à l’avant et à l’arrière mais nous devrons faire un grand pas en avant demain. Notre confiance a été touchée aujourd’hui et j’ai quelques douleurs mais nous restons optimistes pour demain. J’espère réussir à réduire l’écart.”
Andrea Dovizioso :
“Je suis content de la façon dont nous avons travaillé pour les deux séances aujourd’hui. C’est une piste difficile parce qu’il n’y a que trois virages à droite et que le côté droit du pneu n’offre que très peu d’adhérence puisqu’il ne monte pas facilement en température. Ce matin il faisait plus froid que prévu et nous avons vu beaucoup de chutes. Nous nous sommes concentrés pour être réguliers avec un bon rythme mais sans pousser aux limites. Sur ce circuit on passe beaucoup de temps sur l’angle et nous avons essayé de maintenir un bon rythme pour ne pas mettre trop de pression sur le pneu. Nous sommes bien partis ce matin et nous avons progressé cet après-midi. Nous avons essayé de rouler avec les pneus course parce qu’il sera difficile de garder un bon rythme durant 30 tours pour la course de dimanche.”
Nicky Hayden - 6ème - 1’22.882 :
“Ça faisait longtemps que nous n’avions pas eu une météo stable et les essais se passent beaucoup mieux dans ces conditions. Ce matin nous avons eu une très bonne séance. Je suis parti très fort et je suis presque tout le temps resté dans le top 5. La journée s’est vraiment bien passée. A chaque séance nous sommes allés un peu plus vite et nous avons utilisé le même set de pneus durant toute la deuxième séance. Nous avons amélioré notre chrono cet après-midi mais les progrès sont difficiles à réaliser. Nous avons essayé plusieurs choses à la fin mais ça demandera encore quelques ajustements. Nous verrons ce que nous pouvons faire ce soir et où nous serons demain.”
Valentino Rossi - 12ème - 1’23.533:
“La chute de ce matin m’a fait un trou dans le bras et ça ressemblait à un cours d’anatomie parce qu’on pouvait voir jusqu’à l’intérieur du muscle. J’ai aussi pris un choc à l’épaule droite, celle qui a été opérée, et c’est assez douloureux maintenant. Ce n’est cependant pas grave et ça ne m’a pas trop gêné aujourd’hui. Espérons que ce soit pareil demain. Nous avons aussi perdu du temps pendant la seconde séance. Il n’y avait pas vraiment de problème technique mais plutôt des débris qui s’étaient coincés et qui ont causé l’arrêt de mon moteur. Je pense que nous pourrons progresser demain parce que nous travaillons avec une configuration qui est à mi-chemin entre celle du Mugello et la normale et nous pensons qu’elle fonctionnera bien sur cette piste. Il y a des sections où nous perdons beaucoup de temps, l’arrière de la GP11.1 est beaucoup plus stable à l’accélération mais nous n’avons pas encore trouvé le bon équilibre avec l’avant. Si nous arrivons à trouver un compromis, je pense que ça ira beaucoup mieux.”
motogp.com
Merkiiiii :)
valentinette76
15/07/2011, 22h33
Ils voient surement pas les essais de la même façon Valentinette.
Hayden essaye de faire des temps et vale de profiter un max des essais pour tester toutes sortes de pièces etd e réglages. Enfin ce n'est que mon avis vu de devant ma télé :)
Je suis d accord avec toi cedric les essais sont fait pour essayer et les qualif pour claquer des pendules, mais la si hayden est si bien placé et n a pas chuté c est que l ancien chassi a l air de mieux fonctionner que le nouveau!! Enfin en course c est toujours une autre histoire, mais si il ne partait pas 12eme a chaque fois mais plutot 6eme se serait nettement plus facile de pretendre a un podium ou une victoire...
Merci tigroon pour les declarations, j espere que valentino ne va pas avoir de douleurs demain...
les yam ont le chassi 2010 ou 2011 ?
Texas Terror
16/07/2011, 10h20
2010 et ça va beaucoup mieux depuis ;)
et en puissance il sont loin par rapport au honda car au mugelo c'etait kif kif
Cinquante
16/07/2011, 10h39
Sic au tas et sans emmener personne ! ! !
z'avez un petit lein siouplait par hazard?
Cinquante
16/07/2011, 10h42
z'avez un petit lein siouplait par hazard?
Malheureusement pour toi, non
Suis abonné à motogp.com
Malheureusement pour toi, non
Suis abonné à motogp.com
+1
+2
Vraiment trop bon de voir Dani aux avants postes ! :hihi:
Guitoli vraiment loin... à 1.729 de Toni Elias... Enfin, on ne pouvait pas espérer beaucoup mieux ! Surtout sur la pramac..........
snif ! mais heureusement que vous etes la quant meme :-) mais MERCI :-)))
+2
Vraiment trop bon de voir Dani aux avants postes ! :hihi:
C'est clair, heureusement qu'il est 10h45 parce qu'avec ma soeur on aurait réveillé tout le monde :yes: C'est que des essais libres mais on a gueuler comme si c'était une victoire... :yes: Des fois je me dis qu'on a un sérieux problème...
Cinquante
16/07/2011, 10h50
Des fois je me dis qu'on a un sérieux problème...
Des fois ? :p:D
stoner 6 et rossi11 ils sont pas a l'aise
Cinquante
16/07/2011, 10h54
Lorenzo 1
tous les honda sont sorti pour battre le meilleur temps mais se gene un peu
Arf Dani a été gêné par Abraham mais c'est pas grave, c'est bien de le voir devant :)
Larsouille06
16/07/2011, 10h59
Encore beaucoup de chutes dans cette séance, il faudra se méfier pour demain :boutons:
Arf Dani a été gêné par Abraham mais c'est pas grave, c'est bien de le voir devant :)
pour la course jeu pense qu'il sera pas mal
Des fois ? :p:D
Ouais d'accord souvent :p
Encore beaucoup de chutes dans cette séance, il faudra se méfier pour demain :boutons:
Bah à part Simoncelli et Abraham, y'a eu personne d'autres ?? :boutons:
Tigroon46
16/07/2011, 11h04
Edwards a chuté aussi...
voir les temps impressionnant de lorenzo pour la seance 3 sortis et tous les temps dans les 1.22
N'empêche Yamaha peut remercier Rossi vu que le châssis 2010 est toujours compétitif contrairement à celui de 2011.
roadrider
16/07/2011, 12h01
N'empêche Yamaha peut remercier Rossi vu que le châssis 2010 est toujours compétitif contrairement à celui de 2011.
Ouaip, ça se compliquera un peu en 2012 avec les 1000cc !!:yes:
Sinon, Lorenzo va certainement nous faire un autre GRAND week-end, vu qu'il a fermé son épicerie pour cause de manque de points d'avance !!! :)
Bon j'suis pas à la maison, mais j'ai vu que Dani a fait 2eme a la fp3 :thumbleft:
Une première ligne après la qp serait fantastique :content:
N'empêche Yamaha peut remercier Rossi vu que le châssis 2010 est toujours compétitif contrairement à celui de 2011. Surpris de ne pas l'avoir vu apparaître avant celle là ..;)
Ce qui est très grave selon moi, c'est le problème des pneus.
Depuis le mono-marque, on ne compte plus les pilotes qui chutent et se font très mal.
Je n'arrive pas à comprendre que personne ne fasse rien.....ils attendent quoi ? Une chute avec des conséquences dramatiques ?:diable:
Abraham qui ne veut plus de ses ailettes décident de chuter et comme ça hop plus rien:yes::yes:Surpris de ne pas l'avoir vu apparaître avant celle là ..;)
Ce qui est très grave selon moi, c'est le problème des pneus.
Depuis le mono-marque, on ne compte plus les pilotes qui chutent et se font très mal.
Je n'arrive pas à comprendre que personne ne fasse rien.....ils attendent quoi ? Une chute avec des conséquences dramatiques ?:diable:
Tu ne serais pas Capirossi par hasard??? Tu le défends toujours et tu dis les mêmes choses que lui:):)
Abraham qui ne veut plus de ses ailettes décident de chuter et comme ça hop plus rien:yes::yes:
Tu ne serais pas Capirossi par hasard??? Tu le défends toujours et tu dis les mêmes choses que lui:):)J'aimerai bien....;):amoureux:
Lorenzo 6ème...
Les chronos sont très serrés devant (6 en - de 3 dixièmes), et Barbera est 7ème à 6 dixièmes de Lorenzo.
Il y a ce top 6 et les autres...
Quand on voit l'équipe Pramac, les ingénieurs ont l'air plus jeunes que les pilotes.:):)
Sic
Dovi
Sto
Lorenzo
Pedrosa
Spies
Bautista
Barbera
Reste 35mn
Sic
Dovi
Sto
Lorenzo
Pedrosa
Reste 35mn
Lorenzo passe 1er en 22.1
Lorenzo passe 1er en 22.1Oui, grâce au bon châssis 2010...;)
Les Ducati sont loin :boutons:
Oui, grâce au bon châssis 2010...;)
Grace à Rossi surtout ;)
:)
Bautista 7ème, Guintoli à 1s2 de Elias, parmi les remplaçants seul Hopkins a su tirer son épingle du jeu ces derniers temps...
roadrider
16/07/2011, 14h23
Oui, grâce au bon châssis 2010...;)
Non, c'est parce que son épicerie est fermée : il fait le pont !!! :)
Les Ducati sont loin :boutons:
Tu es surpris?:boutons:
Grace à Rossi surtout ;)
:)C'est bien à ça que je faisais allusion, il en était question ce matin sur le forum (il va sans dire que je ne suis pas d'accord)
Que font les Tech3 ???
Tu es surpris?:boutons:De voir Barbera 1ère Ducati, oui un peu tout de même
De voir Barbera 1ère Ducati, oui un peu tout de même
C'est Hayden le mieux placé en ce moment :)
C'est Hayden le mieux placé en ce moment :)
Ils roulent plus vite que je n'écris:boutons:
Gaaaaaaaaaaaaaaz Nicky !!!:content:
Et les Tech3 en fond de classement ???
Xleu absent et c'est le bordel!!
roadrider
16/07/2011, 14h28
De voir Barbera 1ère Ducati, oui un peu tout de même
C'est parce qu'il venait de prendre la roue de Lorenzo !! :D
roadrider
16/07/2011, 14h29
Le freinage de Spies au ralenti !!!:fou:
Randy 1er Ducati !
L'a sucé la roue à Dani... mais ca on le dit pas, vu que c'est pas Barbera... :p:ange:
Stoner améliore !!! 1er en 1'21.919...
roadrider
16/07/2011, 14h39
Gros tour de Stoner, et en dur svp !!!
Rossi avant dernier ... mais quel bordel , cette moto ne lui convient pas du tout et faut le reconnaitre
Mais pourquoi il ne teste pas la gp10 vu qu'elle marche pour les autres
Bautista qui fait son meilleur chrono derrière Elias et Rossi:)
Lui au moins ne prend pas de roues rapides, il préfère même avoir des handicaps devant lui:)
Bautista qui fait son meilleur chrono derrière Elias et Rossi:)
Lui au moins ne prend pas de roues rapides, il préfère même avoir des handicaps devant lui:)
Enfin depuis le temps , quand le pilote est en forme , il montre que la suzuki a du potentiel c'est encourageant pour voir suzuki l'année prochaine , non ?
roadrider
16/07/2011, 14h44
Mais pourquoi il ne teste pas la gp10 vu qu'elle marche pour les autres
Peut-être parce qu'elle est au musée depuis 1 an déjà ;)
Dani 2ème à 14 millième de Stoner :yes:
Dani 2ème à 14 millième de Stoner :yes:
Mais il est en soft, sic et stoner ont l'air d'être encore en durs... :boutons:
Peut-être parce qu'elle est au musée depuis 1 an déjà ;)Au musée ?
Non, il l'a testé et écarté !
La 2010 roule sous les fesses de Karel Abraham.
Il lui suffit de demander pour l'avoir...
Rossi prend mini 2 dixièmes par partiel , c'est beaucoup
Gros chrono de Stoner.....
1'21.808 !!
roadrider
16/07/2011, 14h48
Stoner en soft : P1 direct... mais c'est pas fini ;)
roadrider
16/07/2011, 14h50
Au musée ?
Non, il l'a testé et écarté !
La 2010 roule sous les fesses de Karel Abraham.
Il lui suffit de demander pour l'avoir...
Rossi prend mini 2 dixièmes par partiel , c'est beaucoup
Bah, il a bien fait de la laisser. Karel vient de s'en mettre une... Pilote OK
Je comprends pas ... Rossi 15ième ... Guintoli 17ième ... qui est 16 ?
Hayden améliore seulement les deux premiers partiels.
Marchent fort les Honda
Je comprends pas ... Rossi 15ième ... Guintoli 17ième ... qui est 16 ?Le cascadeur du jour
larticho
16/07/2011, 14h51
Je comprends pas ... Rossi 15ième ... Guintoli 17ième ... qui est 16 ?
aoyama...
roadrider
16/07/2011, 14h52
Je comprends pas ... Rossi 15ième ... Guintoli 17ième ... qui est 16 ?
Aoyama
larticho
16/07/2011, 14h52
Le cascadeur du jour
ben non :boutons:
larticho
16/07/2011, 14h53
arf ! aoyama justement, l'est passé devant rossi :fou:
ça devient nawak cette histoire, me rappelle melandri tiens ! :boutons:
La M1 de Crutclow fait grise mine !!
roadrider
16/07/2011, 14h53
Rossi est en glisse de partout avec les softs : il tourne moins vite qu'en dur !!!:bad:
Spies très vite dans le T3, et qui améliore malgré une grosse alerte dans le virage 12
Bon alors Pasky vas tu défendre ton pote Barbera pour ce qu'il vient de faire???:yes::yes::yes:
Stoner
Pedrosa
Lorenzo
Simoncelli
Spies
Dovi
Edwards
Hayden
Randy
Bautista
Barbera
Crutchlow
Abraham
Elias
Aoyama
Rossi
Guintoli
roadrider
16/07/2011, 14h57
Ayé, Rossi dernier... On touche le fond !!!:non:
(je ne compte pas Guinto qui n'est pas titulaire)
Bah Dani 2ème, ça me va :yes:
larticho
16/07/2011, 14h58
Ayé, Rossi dernier... On touche le fond !!!:non:
(je ne compte pas Guinto qui n'est pas titulaire)
du coup, tu devrais changer de signature :p:ange:
Stoner doit sourire en voyant Vale dernier avec la ducati .. ça va vraiment bardé chez les rouges
Bon alors Pasky vas tu défendre ton pote Barbera pour ce qu'il vient de faire???:yes::yes::yes:Ce n'est pas mon pote, mais donnez une M1 Tech3 (par exemple), et vous allez voir..;)
Je n'ai pas bien vu pourquoi il engueulait Hayden en mettant son index sur son casque...en revanche j'ai bien vu son majeeur, mais je ne sais pas pourquoi ...et vous ?
Rossi a tourné moins vite qu'en FP3:boutons:
Catastrophique pour ROSSI ...... Je suis dégouté de le voir à ce point ...
:diable::diable::diable::diable::diable:
Barbera et Crutchlow dans le même temps mais l'espagnol devant car son second meilleur tour et mieux que celui de Crutclow.
Sinon très serré entre Pedro-Lorenzo-Sic' qui se tiennent en 2 centièmes.
Pour les Ducati c'est pas excellent, Hay et RdP ne sont pas très loin en chrono mais ils ne peuvent pas faire mieux que 7ème en course je pense. Pas bon pour Borgo Panigale...
Rossi est quand même loin:boutons::boutons:
larticho
16/07/2011, 15h01
Bah Dani 2ème, ça me va :yes:
j'ai pas envie d'être méchant (quoique :diable:), mais t'en as pas marre d'écrire "dani" dans 3 posts sur 4 ??? :p
Cinquante
16/07/2011, 15h01
Vous n'avez rien compris...
Ils partent dans l'autre sens.
Donc Guintoli est en pole juste devant Rossi
Alaisiagae
16/07/2011, 15h02
Bon ben Pedrosa je le voyais pas encore jouer la gagne, pilote blessé etc, mais un 2e temps très très compétitif.:amoureux:
Le seul soucis, c'est qu'il sera proche de Sic au départ :D
J'attend de voir ses déclarations, savoir s'il a du mal physiquement pour la course, mais s'il n'a pas de soucis, il peut très bien gagner. :fou: Moi qui le voyais 4e ou 5e :)
Les Yamaha très legerement derrière, mais bon pour pas grand chose. Aucune longue ligne droite, donc elles ont leur chance pour dimanche, même si Stoner reste encore une fois le favori ce week-end.
Sinon, vu que je critiquais durement RdP, cette fois ci il a fait une super qualif. certes aidé, mais il n'est pas le seul ... donc il n'empeche qu'il est 9e :cadeaux:
Ce n'est pas mon pote, mais donnez une M1 Tech3 (par exemple), et vous allez voir..;)
Je n'ai pas bien vu pourquoi il engueulait Hayden en mettant son index sur son casque...en revanche j'ai bien vu son majeeur, mais je ne sais pas pourquoi ...et vous ?
Hayden l'a gêné dans la remontée de la ligne droite. Barbera était sur l'extérieur et derrière Nicky mais est ressorti plus rapide (et avait l'aspiration) et Hayden en gardant sa trajectoire est ressorti assez large donc Barbera vraiment pas loin de l'herbe.
Mais bon je ne pense pas que Nicky voulait le mettre dehors ou le ralentir.
Vous n'avez rien compris...
Ils partent dans l'autre sens.
Donc Guintoli est en pole juste devant Rossi
C'est exactement ce que je me disais alors champagne .. un français en pôle ... youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii et Rossi en première ligne alors là c'est carrément le magnum qu'on ouvre :yes:
larticho
16/07/2011, 15h04
Ce n'est pas mon pote, mais donnez une M1 Tech3 (par exemple), et vous allez voir..;)
Je n'ai pas bien vu pourquoi il engueulait Hayden en mettant son index sur son casque...en revanche j'ai bien vu son majeeur, mais je ne sais pas pourquoi ...et vous ?
je crois que Barbie n'a pas l'habitude d'aller plus vite que la roue qu'il suce, et ça l'a rendu agressif voilà tout :diable:
Trêve de plaisanterie, j'ai surtout l'impression que l'ambiance sur le paddock se rapproche de plus en plus de l'ambiance d'un jardin d'enfant :non:
j'ai pas envie d'être méchant (quoique :diable:), mais t'en as pas marre d'écrire "dani" dans 3 posts sur 4 ??? :p
Bah non j'en ai pas marre, et après avoir eu 4 GP sans DANI, je suis pas prête de m'arrêter :p
Hayden l'a gêné dans la remontée de la ligne droite. Barbera était sur l'extérieur et derrière Nicky mais est ressorti plus rapide (et avait l'aspiration) et Hayden en gardant sa trajectoire est ressorti assez large donc Barbera vraiment pas loin de l'herbe.
Mais bon je ne pense pas que Nicky voulait le mettre dehors ou le ralentir.
Non mais peut-être évité d'avoir une ducati privé devant les officiels ...
larticho
16/07/2011, 15h08
Bah non j'en ai pas marre, et après avoir eu 4 GP sans DANI, je suis pas prête de m'arrêter :p
arf ! je comprends, c'était la manque :D
l'a l'air plutot confiant pour demain en tout cas, en conf de presse à l'instant...
larticho
16/07/2011, 15h09
tiens, l'est barbu maintenant le stoner ?
j'espère qu'il ne se la jouera pas similaire à Sic, et qu'il va la tailler de temps en temps :boutons::D
Alaisiagae
16/07/2011, 15h09
Non mais peut-être évité d'avoir une ducati privé devant les officiels ...
Mwof c'est pas le genre à Hayden, il a l'air très fair-play ;)
Et de toute façon, être 7e ou 8e ce ne sont pas les objectifs de Ducati ...
tiens, l'est barbu maintenant le stoner ?
j'espère qu'il ne se la jouera pas similaire à Sic, et qu'il va la tailler de temps en temps :boutons::D
J'imagine vraiment pas Stoner avec la coupe afro :D:D:D
Stoner a les 4 meilleurs chronos sur cette séance :fou:
Je m'y attendais pas trop vu les Practices, mais il a eu l'air d'avoir réussis à tirer la quintessence de ses tendres pour une fois.
Pedrosa, faudra qu'il tienne tout le grand prix. J'ai peur qu'il cale dans le dernier tiers de la course. Il va sans doute faire le hole shot, ça va lui faire du bien mentalement de mener les premiers virages.
Sic, Dovi, Lorenzo et Spies vont être dans le coup pour le podium voir la gagne.
Rossi, c'est aberrant de le voir là... Heureusement que Guintoli est là... Il lui reste le Warp Up, (ou la nuit pour piqué la bécane d'Hayden :boutons: )
En tout cas, heureusement que Rossi a déjà commencé le développement de la Ducati 2012... Car il y a encore du boulot!!!!
Sinon, vont devoir développer un moteur de 600 cv pour compenser!
Je pense que Rossi doit être en train de remuer dans le box. Car je ne pense pas qu'il continue comme cela longtemps.....
En tout cas, ce n'est pas aberrant, mais perso je trouve cela inadmissible..... pour un champion comme Rossi....
Greuuuuu !!!! trop énervé ....
En tout cas, heureusement que Rossi a déjà commencé le développement de la Ducati 2012... Car il y a encore du boulot!!!!
Sinon, vont devoir développer un moteur de 600 cv pour compenser!
Si il développe la GP12 comme la GP11.1 ça promet:bad:,je crois que Rossi est sur le déclin:non:,hélas,ça doit etre une vraie humiliation pour lui de se retrouver la :boutons::boutons:
En tout cas, heureusement que Rossi a déjà commencé le développement de la Ducati 2012... Car il y a encore du boulot!!!!
Sinon, vont devoir développer un moteur de 600 cv pour compenser!
Je serais Ducati, je commencerais le dévelloppement de la Ducati 2022 à rythme là pour rattraper le retard qu'ils ont .....
:D:D
Si il développe la GP12 comme la GP11.1 ça promet:bad:,je crois que Rossi est sur le déclin:non:,hélas,ça doit etre une vraie humiliation pour lui de se retrouver la :boutons::boutons:
On va me traiter de Fan borné :p:p, mais je vois pas en quoi cela viendrais de Rossi. Encore l'année dernière, il jouait les avants postes et sans sa chute aurais pu jouer le titre... je ne vois pas pourquoi il serait sur le déclin en si peu de temps....
...Les Yamaha très legerement derrière, mais bon pour pas grand chose. Aucune longue ligne droite, donc elles ont leur chance pour dimanche,On a vu dernièrement, que les longues lignes droites n'handicapent en rien la M1...
Pour RdP, c'est bien, si il peut faire ça en course, je vote pour !!!
Edwards premier "client"
Elias pas dernier
Rossi à l'agonie, c'est vrai que c'est étrange de le voir là, derrière les autres Ducati (je ne compte pas Sylvain).
Je ne comprends pas ce qu'il fait, il devrait, au minimum, être la première Ducati non ?
J'avais prédis 3 ou 4 course moyennes avant de revoir Valentino ferrailler pour la victoire, grosse erreur de ma part.
Il faut tout de même reconnaître que cette position a un aventage : on n'entend plus Uccio, ni Bernard Anciau qui nous disais donner des conseils aux ingénieurs...:)
En tout cas, la course s'annonce prometteuse vu les faibles écarts entre les 1er.
J'aimerais bien une victoire de Sic avec un nouveau podium de Dovi.....
Vivement demain
Je pense que Rossi doit être en train de remuer dans le box. Car je ne pense pas qu'il continue comme cela longtemps.....
En tout cas, ce n'est pas aberrant, mais perso je trouve cela inadmissible..... pour un champion comme Rossi....
Greuuuuu !!!! trop énervé ....Il a voulu un challenge, il l'a, faut pas non plus exagérer, ce n'est pas la fin du monde.
Si il développe la GP12 comme la GP11.1 ça promet:bad:,je crois que Rossi est sur le déclin A j'avais oublié son fan n°1 :D Mais non il n'est pas sur le déclin, il cherche simplement une solution, là où les autres cherchent un chronos.
Rossi s'est déjà qualifié 18ème à Assen en 2007 et 17ème à Valencia en 2007, ce n'est donc pas la 1ère fois que ça lui arrive.
Mais ces deux fois-là il était blessé...
Mais quoi qu'il arrive il ne faut pas l'oublier pour demain, top 10 sûr, je le verrais à la lutte pour la 7ème place avec Hayden s'il réussit son départ (surtout qu'il est difficile de doubler au Sachsenring)
Je serais Ducati, je commencerais le dévelloppement de la Ducati 2022 à rythme là pour rattraper le retard qu'ils ont .....
:D:D
le probleme chez ducati c'est l'organisation apparament au dire de
Christophe Guyot ducati n'ecoute pas jeremy burgues
il se borne sur un concept chassis moteur inconpatible
Alaisiagae
16/07/2011, 15h24
On va me traiter de Fan borné :p:p, mais je vois pas en quoi cela viendrais de Rossi. Encore l'année dernière, il jouait les avants postes et sans sa chute aurais pu jouer le titre... je ne vois pas pourquoi il serait sur le déclin en si peu de temps....
Pareil, des que Rossi à un problème ou fait une erreure on y voit une baisse de régime définitive etc... faut arrêter, le mec il sait bien mieux que nous ou que ses fans les plus proches s'il a envie de gagner et s'il se sent toujours compétitif.
La il rame avec sa moto, il rencontre peut-être des problèmes auxquels Ducati n'ont encore pas fait face (du à l'intégration du moteur/chassis) et qu'ils doivent chercher des solutions à tatons. Et encore une fois, l'absence de son chef mécanitien (c'est bien ça?) ne doit pas aider à regler ces problèmes.
Donc attendons encore 10mois, et on aura notre réponse sur Rossi.
En tout cas, la course s'annonce prometteuse vu les faibles écarts entre les 1er.
J'aimerais bien une victoire de Sic avec un nouveau podium de Dovi.....
Vivement demain
Toi tu veux vraiment être décu de la course de ce week-end :)
Ce sera Pedrosa 1er, Pedrosa 2e et Pedrosa 3e ... désolé. :D
Il a voulu un challenge, il l'a, faut pas non plus exagérer, ce n'est pas la fin du monde.
Ben si pour ceux qui le soutiennent c'est la cata .....
Dès ce soir je fabrique des poupées vaudous de tous les autres pilotes et je ferais une incantation pendant le tour de chauffe afin qu'il soit tous en panne sauf Rossi ..... :D:D:D
Il a voulu un challenge, il l'a, faut pas non plus exagérer, ce n'est pas la fin du monde.
Ba si justement la fin du monde c'est pour fin 2012 et je doute de voir une victoire du duo Ducati/Rossi d'ici là ^^
Rossifumi_46
16/07/2011, 15h28
Rossi s'est déjà qualifié 18ème à Assen en 2007 et 17ème à Valencia en 2007, ce n'est donc pas la 1ère fois que ça lui arrive.
Mais ces deux fois-là il était blessé...
Ben il s'est blessé en tombant hier faut dire ;). Donc ajouté a une Ducati qui marche pas vraiment, ca doit pas vraiment aider a etre devant...
Et je pense qu'il cherche a faire une moto competitive pour 2012, la saison 2011 lui sert plus de terrain d'essais que de course au 10° titre.
Patience.
Ha, et j'avais également oublié son plus grand fan qui l'enterre des que possible ...
Ce sera Pedrosa 1er, Pedrosa 2e et Pedrosa 3e ... désolé. :D
Et pourquoi pas....
Dernier virage à la lutte avec Sic, ils se touchent, Dani glisse, passe la ligne en 1er, puis sa moto et ensuite une de ses bottes qui s'est enlevée....
Et le voilà au 3 première places ....
:D:D:D:D
Alaisiagae
16/07/2011, 15h33
Et pourquoi pas....
Dernier virage à la lutte avec Sic, ils se touchent, Dani glisse, passe la ligne en 1er, puis sa moto et ensuite une de ses bottes qui s'est enlevée....
Et le voilà au 3 première places ....
:D:D:D:D
Tant que c'est une botte et pas une clavicule .... :p
Tant que c'est une botte et pas une clavicule .... :p
maintenant avoir si il peut bien finir la course ;)
rossi c'est pas un challenge qu'il fait, c'est son chemin de croix :):):)
Je crois que Rossi souffre de nouveau de l'épaule après sa chute en EL1 (genre une contusion). Il l'avait dit je crois en conf'. Ca joue peut-être un peu.
j'ai pas envie d'être méchant (quoique :diable:), mais t'en as pas marre d'écrire "dani" dans 3 posts sur 4 ??? :p
Non on en jamias marre d'écrire Dani dans nos posts .:)
Chapeau à lui pour cette super 2èeme place .
Rossifumi_46
16/07/2011, 16h51
Je crois que Rossi souffre de nouveau de l'épaule après sa chute en EL1 (genre une contusion). Il l'avait dit je crois en conf'. Ca joue peut-être un peu.
"“La chute de ce matin m’a fait un trou dans le bras et ça ressemblait à un cours d’anatomie parce qu’on pouvait voir jusqu’à l’intérieur du muscle. J’ai aussi pris un choc à l’épaule droite, celle qui a été opérée, et c’est assez douloureux maintenant. Ce n’est cependant pas grave et ça ne m’a pas trop gêné aujourd’hui. Espérons que ce soit pareil demain. "
:boutons:
Enigma211081
16/07/2011, 17h00
Rossi... Quel catastrophe...
Je viens juste de lire un magazine moto où il y avait un super test de comparaison sur circuit sur les meilleures sportives de l'année avec des chronos et tout. Il y a pratiquement TOUTES les marques bien connues, Yam, Suz, Honda, Ktm, BMW etc etc...
Et que voit-on dans le classement final, la Ducati arrive bonne dernière. Au niveau chrono, par rapport à ses concurrentes elle est à la rue.
Le principal reproche qui est constamment fait aux Ducat', c'est au niveau de l'agilité. Cette bécane ne tourne pas ! Elle vire tout droit ! Et le feeling de l'avant est pas terrible.
Coincidence ?
Cette Desmo n'est pas une bonne moto. A part Stoner personne n'arrive à en tirer quelque chose. Même pas le meilleur pilote du monde !
Perso comme je l'avait déjà dit auparavant, moi je n'y crois plus. Rossi/Ducati je n'y ai jamais cru d'ailleurs...
Si ça continu comme ça, je vois mal Rossi continuer l'année prochaine avec eux.
C'est pas possible. Rossi ne voudra pas "salir" son image encore un an de plus. Nous sommes à la moitié du championnat. Encore 3 courses comme ça, sans podium à la clé, je ne donne pas chère de l'association Rossi/Ducati pour l'année prochaine.
Le contrat sera rompu à l'amiable et Rossi retournera sur une japonaise...
Parce que demain, vous croyez qu'il va faire quoi Rossi ? Même s'il trouve des bons réglages au warm up demain matin, faut pas rêver, il se battra difficilement pour une 8ème place au mieux ! (si personne ne chute devant...)
Je suis désolé, mais voir un nonuple champion du monde se battre pour un top 10 je ne trouve pas ça normale. Et même si on prend en considération qu'il est "peut-être" sur le déclin (mais ça si crois pas), il devrait au moins pouvoir se battre dans le top 5.
Pfffff...
La seule bonne nouvelle c'est que : outre Stoner qui à claqué une grosse pendule, les écarts entre le 2ème et le 6ème ont l'ait assez serrés. On peut donc s'attendre à éventuellement voir une belle course demain.
J'aimerais quand même bien avoir ses commentaires .....
Rossi/Ducati pour l'année prochaine.
Le contrat sera rompu à l'amiable et Rossi retournera sur une japonaise...
Et tu veux qu'il aille ou ? Chez Yamaha officielle les places sont prises pour l'année prochaine et en plus, ils ont des pilotes capable de gagner. Chez Honda officielle, les places sont prises et les pilotes sont eux aussi capable de gagner.
Reste plus que Suzuki ? Je suis pas certaine que Rossi accepte encore un nouveau défi quand on voit celui là. De plus, pas sur que chez Suzuki, ils aient les moyens de se payer Val. Donc ça va pas être si simple non plus...
Et tu veux qu'il aille ou ? Chez Yamaha officielle les places sont prises pour l'année prochaine et en plus, ils ont des pilotes capable de gagner. Chez Honda officielle, les places sont prises et les pilotes sont eux aussi capable de gagner.
Reste plus que Suzuki ? Je suis pas certaine que Rossi accepte encore un nouveau défi quand on voit celui là. De plus, pas sur que chez Suzuki, ils aient les moyens de se payer Val. Donc ça va pas être si simple non plus...
Sinon c'est reconversion plus rapide que prévu en Superbike.....
Mais bon on en ai pas encore là et je ne pense pas que Rossi soit du genre à vouloir quitter le monde du MotoGP sur une si grande défaite.
Enigma211081
16/07/2011, 17h21
Et tu veux qu'il aille ou ? Chez Yamaha officielle les places sont prises pour l'année prochaine et en plus, ils ont des pilotes capable de gagner. Chez Honda officielle, les places sont prises et les pilotes sont eux aussi capable de gagner.
Reste plus que Suzuki ? Je suis pas certaine que Rossi accepte encore un nouveau défi quand on voit celui là. De plus, pas sur que chez Suzuki, ils aient les moyens de se payer Val. Donc ça va pas être si simple non plus...
Houla, ne t'inquiètes pas, des places vont se libèrer... A ce que je sache Lorenzo n'a pas resigné chez Yam non ?
Quand à Pedrosa, si Stoner devient champion, restera t'il au HRC ?
Selon les résultats des uns et des autres, on pourrait avoir un sacré jeu de chaises musicale...
Et pourquoi pas un nouvel investisseur qui ferait une équipe doté de M1 avec Rossi et Simoncelli ?
Et si Suzuki mettait enfin les moyens pour faire une bonne moto ?
On sait pas...
La refonte de cette catégorie avec l'arrivée des 1000cc va probablement créer de sacrés surprises...
Houla, ne t'inquiètes pas, des places vont se libèrer... A ce que je sache Lorenzo n'a pas resigné chez Yam non ?
Quand à Pedrosa, si Stoner devient champion, restera t'il au HRC ?
La refonte de cette catégorie avec l'arrivée des 1000cc va probablement créer de sacrés surprises...
Rossi retouner au Hrc ? :boutons:
Rossi retouner au Hrc ? :boutons:
Exactement, il est trop fier pour revenir au HRC la queue entre les jambes alors qu'il est parti en claquant la porte:non:
chez yam les portes sont toujours ouvertent
Exactement, il est trop fier pour revenir au HRC la queue entre les jambes alors qu'il est parti en claquant la porte:non:
Bah oui c'est clair ;)
Houla, ne t'inquiètes pas, des places vont se libèrer... A ce que je sache Lorenzo n'a pas resigné chez Yam non ?
Quand à Pedrosa, si Stoner devient champion, restera t'il au HRC ?
Bah il me semble pourtant que les 2 pilotes officielles Honda et les 2 pilotes officielles Yam ont tous signé (ou re-signé concernant Ben) pour l'année prochaine.
Si je dis pas de bêtises (si quelqu'un peut confirmer, par ex Jaya lol), il me semble que l'année dernière au moment de négocier leur contrat, Stoner, Pedrosa et Lorenzo ont signé pour 2011 et 2012. Seul Ben n'avait pas signé pour 2012 mais c'est chose faite.
D'ailleurs j'en suis sure pour le HRC, c'est pourquoi Dovi n'avait pas pris part à la séance d'essais des 1000 car il n'avait pas de contrat pour 2012 avec Honda. Dani étant blessé à ce moment, il n'avait pas pu rejoindre Casey en piste.
Rossi s'est déjà qualifié 18ème à Assen en 2007 et 17ème à Valencia en 2007, ce n'est donc pas la 1ère fois que ça lui arrive.
Mais ces deux fois-là il était blessé...
Bouuh l'erreur impardonnable pour un fan de Vale :):p.
Ok pour Valencia, mais à Assen, Vale n'est pas blessé, il est 11ème sur la grille, et fait une superbe remonté pour finir 1er, devant Stoner :diable:.
C'était en 2006. Mais je sais que tu le sais, je devine que tu as été trop vite:cadeaux::).
Exactement, il est trop fier pour revenir au HRC la queue entre les jambes alors qu'il est parti en claquant la porte:non:
Dans ces conditions, oui. Mais il y a quelques années, il me semble qu'il avait déclaré qu'il pourrait éventuellement revenir chez Honda :boutons:.
Bouuh l'erreur impardonnable pour un fan de Vale :):p.
Ok pour Valencia, mais à Assen, Vale n'est pas blessé, il est 11ème sur la grille, et fait une superbe remonté pour finir 1er, devant Stoner :diable:.
C'était en 2006. Mais je sais que tu le sais, je devine que tu as été trop vite:cadeaux::).
Pas de soucis, faut pas hésiter à corriger quand je raconte des conneires:)
Je pensais 2006 et j'écris 2007 (en plus c'est pas le genre d'années que je mélange, je me revois encore me jeter sur le MJ parlant de cette course le jour de mon oral de français du bac, répondant à peine à mes parents pour savoir si ça avait marché :D)
Dans ces conditions, oui. Mais il y a quelques années, il me semble qu'il avait déclaré qu'il pourrait éventuellement revenir chez Honda :boutons:.
Franchement, Rossi n'était pas parti chez Yamaha que pour le challenge. Il était aussi parti par manque d'affinités avec les gens de chez Honda.
Ils lui avaient déjà fait une entourloupe lors de la signature du contrat fin 2001 (je vous encourage à lire sa fiche si vous voulez plus de détails;)), et n'étaient jamais aussi content que lorsqu'un autre pilote pilote Honda parvenait à devancer Rossi, car cela mettait en valeur la suprématie de la marque.
D'après la météo, il risque (encore) de pleuvoir demain pendant les courses
http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Germany/Sachsenring-Circuit.aspx?sday=0&eday=7
chez yam les portes sont toujours ouvertent
L'année prochaine un nouveau team avec mélandri chez Yamaha et un gros sponsor alors pas de place pour Mr Rossi .. j'aimerais le voir faire gagné la suzuki au lieu de cette dugachis :D
Franchement, Rossi n'était pas parti chez Yamaha que pour le challenge. Il était aussi parti par manque d'affinités avec les gens de chez Honda.
Ils lui avaient déjà fait une entourloupe lors de la signature du contrat fin 2001 (je vous encourage à lire sa fiche si vous voulez plus de détails;)), et n'étaient jamais aussi content que lorsqu'un autre pilote pilote Honda parvenait à devancer Rossi, car cela mettait en valeur la suprématie de la marque.
Exaxt, il me semble que je l'avais lus dans un MJ d'ailleurs.
Mais de toute façons, je pense que Rossi restera chez Ducati. Rien que le fait de savoir qu'il dévellope la 1000 pour l'année prochaine.
Ensuite parce que sa ferai "tache". Rossi n'est pas le genre à baisser les bras.
Cinquante
16/07/2011, 17h57
Avez-vous fini d'enterrer Rossi ? :)
Il va développer une moto électrique et tous les niquer ! ! !
Yamaha en 2012 pourrait faire comme Honda cette année avec 3 moto officiel.
Enfin bon je ne crois pas qu'il va quitter Ducati, il tient à son image quand même, par contre j'en suis sur qu'il se demande dans quel merdier il est allé se foutre.
L'année prochaine un nouveau team avec mélandri chez Yamaha et un gros sponsor alors pas de place pour Mr Rossi .. j'aimerais le voir faire gagné la suzuki au lieu de cette dugachis :D
melandri ne reste pas en superbike?
Les déclarations de Rossi:
"Nous sommes vraiment troublés parce que nous luttons vraiment beaucoup depuis le début du week-end, et je suis très lent, proche de la dernière place. Cela fait trois courses que nous utilisons la nouvelle moto pour essayer d'améliorer les perfs de l'autre (la 1000), mais malheureusement j'ai essayé cette moto avec le moteur de la 1000cc et c'était vraiment pas mal, mais avec le moteur de la 800cc elle devient vraiment difficile à piloter, et je n'arrive pas à sentir l'avant de la machine.
Du coup nos performances lors des trois dernières courses sont désastreuses, surtout lors des essais, et ce week-end c'est encore pire. Nous envisageons dorénavant de revenir à l'ancienne version (la GP11 classique), je ne sais pas trop quand, peut être après Brno, on décidera de ça demain. Nous devons augmenter notre rythme d'ici demain.
Nous avons essayé à peu près tout ce qu'il pouvait se faire sur la moto, et que cela ne se voit pas sur le chrono, je ne sais pas trop ce que nous allons faire pour demain mais nous ne baissons pas les bras et nous allons essayer d'améliorer notre classement, nous avons d'ailleurs quelques pistes pour le développement de la machine."
Aucune allusion à son épaule où à sa chute de hier...
Enigma211081
16/07/2011, 19h26
Bouuh l'erreur impardonnable pour un fan de Vale :):p.
Ok pour Valencia, mais à Assen, Vale n'est pas blessé, il est 11ème sur la grille, et fait une superbe remonté pour finir 1er, devant Stoner :diable:.
C'était en 2006. Mais je sais que tu le sais, je devine que tu as été trop vite:cadeaux::).
Hein ?! La (superbe) remontée de Assen c'est en 2007 ! Pas en 2006 !! :boutons:
Hein ?! La (superbe) remontée de Assen c'est en 2007 ! Pas en 2006 !! :boutons:
Pour 2006, je parlais de l'accident et du classement. Je mal formulé la phrase. Mais Jaya m'avait quand même compris :).
roadrider
16/07/2011, 19h52
Rossi au bord du gouffre...
Même carrément au fond...
Je suis carrément en deuil...:pleure:
Espérons un petit réglage miracle au warm-up, qui pourrait lui permettre de se battre honorablement dans les 10 (j'arrive toujours pas à croire que je viens d'écrire ça !!! :D)
Sinon, devant, c'est serré !!!
Mais avec 2 gros clients qui se détachent :
- Lorenzo, qui a baissé les stores, et affiche du gros rythme en 1'22"3
- Stoner, à mon avis, encore un poil mieux. Du 1'22"3 régulier aussi et il s'est même payé le luxe de claquer 1'21''9 en pneus durs (le seul à réussir cela ce week-end)
Alors Lorenzo... Stoner... Je miserais bien une piécette sur le majorquain pour sa maîtrise des fins de courses (là non plus je n'arrive pas à croire que je viens d'écrire cela !!! :D)
valentinette76
16/07/2011, 19h56
Bon Je suis grave decu pour valentino et sa 16eme place ca va etre compliqué sauf si bien sur cette moto fonctionne mieux sur le mouillé...car apparament c est pluie demain en Allemagne...
Pour les FAUX fans de rossi qui l enterre a la moindre contre performance, ca me saoul. Oui il est 16eme, oui il galere, oui ca met plus de 80sec et alors on le sait deja depuis le debut de saison que ca va pas etre simple...
Comme il le dit la nouvelle moto avec le moteur de 800 c est de la merde alors soit ils developpent et ca va etre pouri jusqu a la fin de la saison(AMHA) ou ils reviennent en arriere et font se qu ils peuvent avec cette moto...
Dans tout les cas je suis certaine que rossi sera chez Ducati l an prochain et la on retrouvera les bonnes performances les victoires et pourquoi pas le titre...et les FAUX fans la seront de nouveau a ses pieds...:langueŽ:
Bon demain quoi qu il arrive je soutiendrais valentino devant ma tele...
Sinon bonne perf de Dani qui je crois ne doit pas etre loin de ses 100% physiquement...
Randy de Puniet:
Je suis assez content du travail effectué ce week-end. Comme je l'ai dit hier, cela faisait longtemps que je n’étais pas rentré au box satisfaits. En ce moment tout se passe selon le plan, je peux aller vite,autant avec les durs que les pneus soft. Je vais essayer quelque chose demain avec le pneu avant. Je suis content de mon neuvième temps c’est un bon point de départ pour la course. "
Sylvain Guintoli:
«Nous sommes un peu loin des autres pilotes, mais le feeling avec la moto est meilleur que ce matin. Je suis rentré aux stands avec les pneus détruits, et cela pourrait être un problème pour la course. J'ai fait de mon mieux, demain je vais essayer de faire une bonne course. "
Toni Elias:
On peut tout de même être satisfait de notre travail car on a réalisé cet après-midi notre meilleure séance qualificative de l'année. On ne doit bien évidemment pas se contenter de résultats comme celui-là car nous restons convaincus que nous avons le potentiel pour performer et nous qualifier régulièrement dans le Top 10, mais c'est tout de même un palier de franchi pour nous. Nous avons clairement établi notre choix de pneumatiques pour la course de demain pendant laquelle je me suis fixé pour objectif de le rouler régulièrement en 1’22. Jusqu'à présent depuis le début de la saison je m'en suis toujours pas trop mal sorti en prenant de bons départs, et je compte bien réitérer la chose demain même si la distance entre la ligne de départ et le premier virage est relativement restreinte ici au Sachsenring. L'idéal serait de pointer aux alentours de la dixième place à la sortie de la première courbe.
Ba si justement la fin du monde c'est pour fin 2012 et je doute de voir une victoire du duo Ducati/Rossi d'ici là ^^Vous êtes vraiment étonnants les fans du Doctor :D
C'est pas possible. Rossi ne voudra pas "salir" son image encore un an de plus. Nous sommes à la moitié du championnat. Encore 3 courses comme ça, sans podium à la clé, je ne donne pas chère de l'association Rossi/Ducati pour l'année prochaine.
Le contrat sera rompu à l'amiable et Rossi retournera sur une japonaise....
Mais faut arrêter un peu !!! Il ne sali rien du tout et encore moins son image !!
Il cherche à mettre à sa main la Desmo. Cela s'annonce moins facile que prévu, mais cela ne fait pas de lui un cancre pour autant.
Il se dit peut être que plié pour plié, le championnat doit lui servir à mettre sa machine au point.
Le début de saison 2011 aura permis de révéler à ceux qui en doutaient encore, que la moto n'est pas une science exacte.
LA Desmo ne s'est laissé dompter que par Stoner, ce qui ne doit pas faire oublier que Rossi est le plus grand de tous les temps jusqu'à preuve du contraire.
webamanu
16/07/2011, 20h11
Depuis le temps que je vous le dit, cette moto est moto mauvaise, son ADN est mauvais,c'est un monstre, une tueuse !
Rossi n'avait fait que dégrossir la M1qui était une base saine, alors que pour le desmomonstre, il faudrait refaire une nouvelle moto de A a Z. Ducati ont ils les moyens de refaire une moto, je crains que non.
On ne fera jamais du caviar avec de la me... !
Vous êtes vraiment étonnants les fans du Doctor :D
Mais faut arrêter un peu !!! Il ne sali rien du tout et encore moins son image !!
Il cherche à mettre à sa main la Desmo. Cela s'annonce moins facile que prévu, mais cela ne fait pas de lui un cancre pour autant
+10000
Le fan de valé est habitué a gagngné et est destabilisé qaund son champion vacille jajaja:)
Je plaisante bien sur. Il ne fait aucun doute de Rossi tot ou tard domptera cette desmo
+10000
Le fan de valé est habitué a gagngné et est destabilisé qaund son champion vacille jajaja:)
Je plaisante bien sur. Il ne fait aucun doute de Rossi tot ou tard domptera cette desmo
tu plaisantes peut être mais c'est la réalité pour beaucoup de ses fans quand tu lis ce qui se dit sur Internet.
valentinette76
16/07/2011, 20h20
tu plaisantes peut être mais c'est la réalité pour beaucoup de ses fans quand tu lis ce qui se dit sur Internet.
Moi je vacille pas et je suis pas destabilisée...je pense etre une vrai fan qui le soutient aussi dans les mauvais moment, enfin une fan tout simplement car les autres font juste de la figuration quand il gagne...
Forza vale
C'est clair que ce ne sont pas ses difficultés actuelles de Rossi qui vont me faire changer de bord, oublier tout ce qu'il a fait depuis des années uniquement à cause de contre-performances (et encore, j'en connais plein prêts à tuer père et mère pour être 4ème du championnat du monde, avec un des plateaux les plus relevés de l'histoire) revient à faire preuve d'étroitesse d'esprit AMHA, mais on avait déjà eu droit au couplet "Rossi c'est fini" au soir du GP du Qatar en 2008, c'est à peine surprenant...
Je le soutien aussi à 100%, mais c'est dur à digérer de le voir si loin quand même.
Et même si on se dit qu'il prépare 2012, ben faut être réaliste, pour l'instant, il n'ont pas l'air d'être sur la bonne voie ....
Vous avez vu le nombre de fois ou il rentrait au Stand ..... incroyable quand même.
Je ne doute pas de Rossi, mais je doute du fait qu'il puisse cette annéee réussir à faire quelque chose avec cette moto.
Mais bon j'espère quand même qu'il va nous sortir une Ducat 2012 tueuse de japonaise....
pour moi c'est pas rossi qui est fini c'est le groupe ducati qui est fni
J'ai trouvé cette déclaration sur un site dédié à Valentino Rossi
(Source http://valentinorossi.free.fr/)
"Nous sommes très affectés parce que nous nous battons beaucoup ce week-end. Je suis très lent et presque dernier. Nous avons utilisé la nouvelle moto pour trois grand-prix maintenant pour essayer d'améliorer les résultats par rapport à l'ancienne. J'ai essayé cette moto avec le moteur de 1000 cm3 et ce n'était pas si mal, mais avec le moteur de 800 cm3, la moto est devenue très difficile à piloter et je ne peux pas charger l'avant de la moto.
Dans nos résultats des 3 dernières courses ont été très mauvais, surtout aux essais, et c'est ici le pire. Si maintenant nous pensons peut-être revenir à la moto normale, je ne sais pas quand, peut-être après Brno, nous déciderons après-demain.
Nous avons essayé de changer plus ou moins tout sur la moto et pour conclure, nous ne sommes pas plus rapide. Je ne sais donc pas ce que nous pouvons faire pour la course de demain, mais nous ne renoncerons pas et continuerons à essayer de nous améliorer."
Si cela est la déclaration d'après les essais, cela donne toute la mesure de la dérive du Team.....
Les déclarations de Rossi:
"Nous sommes vraiment troublés parce que nous luttons vraiment beaucoup depuis le début du week-end, et je suis très lent, proche de la dernière place. Cela fait trois courses que nous utilisons la nouvelle moto pour essayer d'améliorer les perfs de l'autre (la 1000), mais malheureusement j'ai essayé cette moto avec le moteur de la 1000cc et c'était vraiment pas mal, mais avec le moteur de la 800cc elle devient vraiment difficile à piloter, et je n'arrive pas à sentir l'avant de la machine.
Du coup nos performances lors des trois dernières courses sont désastreuses, surtout lors des essais, et ce week-end c'est encore pire. Nous envisageons dorénavant de revenir à l'ancienne version (la GP11 classique), je ne sais pas trop quand, peut être après Brno, on décidera de ça demain. Nous devons augmenter notre rythme d'ici demain.
Nous avons essayé à peu près tout ce qu'il pouvait se faire sur la moto, et que cela ne se voit pas sur le chrono, je ne sais pas trop ce que nous allons faire pour demain mais nous ne baissons pas les bras et nous allons essayer d'améliorer notre classement, nous avons d'ailleurs quelques pistes pour le développement de la machine."
Aucune allusion à son épaule où à sa chute de hier...
J'ai trouvé cette déclaration sur un site dédié à Valentino Rossi
(Source http://valentinorossi.free.fr/)
"Nous sommes très affectés parce que nous nous battons beaucoup ce week-end. Je suis très lent et presque dernier. Nous avons utilisé la nouvelle moto pour trois grand-prix maintenant pour essayer d'améliorer les résultats par rapport à l'ancienne. J'ai essayé cette moto avec le moteur de 1000 cm3 et ce n'était pas si mal, mais avec le moteur de 800 cm3, la moto est devenue très difficile à piloter et je ne peux pas charger l'avant de la moto.
Dans nos résultats des 3 dernières courses ont été très mauvais, surtout aux essais, et c'est ici le pire. Si maintenant nous pensons peut-être revenir à la moto normale, je ne sais pas quand, peut-être après Brno, nous déciderons après-demain.
Nous avons essayé de changer plus ou moins tout sur la moto et pour conclure, nous ne sommes pas plus rapide. Je ne sais donc pas ce que nous pouvons faire pour la course de demain, mais nous ne renoncerons pas et continuerons à essayer de nous améliorer."
Si cela est la déclaration d'après les essais, cela donne toute la mesure de la dérive du Team.....
Franchement je préfère ma version, qui plus est postée à 18h49 :p :)
Les déclarations d'autres pilotes sont à trouver ici ;)
http://www.forum-motogp.com/2011/07/16/sachsenring-declarations-qualifications/ (http://www.forum-motogp.com/forum/../2011/07/16/sachsenring-declarations-qualifications/)
Thank you Jaya.
Et si vous vous demandez pourquoi il y a celle d'Elias qui est pourtant loin au classement, c'est parce que c'est la seule que l'on a trouvé en français:):) Donc merci LCR d'avoir un version de son site en français:)
Rossi est tout sauf fini !!!
Toutefois, j'ai un peu de mal à avaler : " la moto était pas si mal avec le moteur 1000cc, mais avec le 800cc, elle devient vraiment difficile à piloter, et je n'arrive pas à sentir l'avant de la machine."
Je veux bien que cela change le comportement,t, mais de là à être à la ramasse, j'ai un doute...Un doute qui m'amène à penser, que même la 1000cc qu'il a essayé n'est peut être pas au niveau des 800cc du plateau 2011... (AMHA)
Ou bon d'accord la tienne est mieux traduite Jaya ..... :p
N'empêche que le fond est le même..... x'est la cata chez Ducat et ils pensent revenir à l'ancien modèle .... comprend plus rien là.
Et donc à Laguna Seca, s'ils sont encore sur la GP11.1 .... cela veut dire qu'ils y vont sachant que la moto est mauvaise ....
J'ai du mal à comprendre ..... Cela doit vraiment être compliqué pour ROSSI ......
J'espère que demain il arrivera à sauver les meubles et faire un top 7/8.
larticho
16/07/2011, 21h30
J'ai trouvé cette déclaration sur un site dédié à Valentino Rossi
(Source http://valentinorossi.free.fr/)
"Nous sommes très affectés parce que nous nous battons beaucoup ce week-end. Je suis très lent et presque dernier. Nous avons utilisé la nouvelle moto pour trois grand-prix maintenant pour essayer d'améliorer les résultats par rapport à l'ancienne. J'ai essayé cette moto avec le moteur de 1000 cm3 et ce n'était pas si mal, mais avec le moteur de 800 cm3, la moto est devenue très difficile à piloter et je ne peux pas charger l'avant de la moto.
Dans nos résultats des 3 dernières courses ont été très mauvais, surtout aux essais, et c'est ici le pire. Si maintenant nous pensons peut-être revenir à la moto normale, je ne sais pas quand, peut-être après Brno, nous déciderons après-demain.
Nous avons essayé de changer plus ou moins tout sur la moto et pour conclure, nous ne sommes pas plus rapide. Je ne sais donc pas ce que nous pouvons faire pour la course de demain, mais nous ne renoncerons pas et continuerons à essayer de nous améliorer."
Si cela est la déclaration d'après les essais, cela donne toute la mesure de la dérive du Team.....
oué, moi je comprends surtout que Rossi est davantage en train de préparer 2012 qu'à la recherche de la performance en 2011.
Sauf qu'il commence à enchainer de vilaine contre-performances et ça semble l'enquiquiner un poil à force... et ça se comprend !
oué, moi je comprends surtout que Rossi est davantage en train de préparer 2012 qu'à la recherche de la performance en 2011.
Sauf qu'il commence à enchainer de vilaine contre-performances et ça semble l'enquiquiner un poil à force... et ça se comprend !
Peut-être qu'il prépare 2012, mais justement, là cela fait vraiment peur pour 2012. Car ils n'ont pas l'air d'avancer là.....mais plutôt de se perdre dans ce qui doit être fait....
Je rejoins Pasky sur le fait que finalement la GP12 ne serait pas si bonne que cela au final et comparée aux 800 actuelles ....
Je pense que la trêve estivale d'après Laguna Seca va être l'occasion de remettre de l'ordre dans tout cela, car je pense que Valé doit bouillir et je ne pense pas qu'il accepte de faire des qualifs de fond de grille et des courses pour la 8/10 ème place jusqu'à la fin de la saison...
...Je pense que la trêve estivale d'après Laguna Seca va être l'occasion de remettre de l'ordre dans tout cela...La trève n'amènera rien, puisque le règlement a supprimé de très nombreux essais. Yamaha et Vale avaient alors voté pour (comme les autres) , je me demande quel serait l'avis de Valentino aujourd'hui ?;)
La trève n'amènera rien, puisque le règlement a supprimé de très nombreux essais. Yamaha et Vale avaient alors voté pour (comme les autres) , je me demande quel serait l'avis de Valentino aujourd'hui ?;)
Bah il y a bien eu une journée d'essais le lundi d'après le Mugello, mais Rossi n'y a pas participé à cause du peu de moteurs qu'il lui reste d'ici la fin de la saison:bad:
La trève n'amènera rien, puisque le règlement a supprimé de très nombreux essais. Yamaha et Vale avaient alors voté pour (comme les autres) , je me demande quel serait l'avis de Valentino aujourd'hui ?;)
Je n'ai pas parlé d'essais.... mais plutôt de remettre de l'ordre au sein du team et prendre de nouvelles directives / directions .....
J'espère que Ducat va enfin comprendre qu'il faut revoir totalement cette moto et la mettre au gout de Valé.......enfin ce n'est que mon avis hein !!!!!
(Et d'ailleurs c'est peut-être ce qu'ils font, bien que ce que C. Guyot n'avait pas l'air d'aller dans ce sens)
pas griffer le matou !!!! :D:D
roadrider
16/07/2011, 22h15
Peut-être qu'il prépare 2012, mais justement, là cela fait vraiment peur pour 2012. Car ils n'ont pas l'air d'avancer là.....mais plutôt de se perdre dans ce qui doit être fait....
Je rejoins Pasky sur le fait que finalement la GP12 ne serait pas si bonne que cela au final et comparée aux 800 actuelles ....
Perso, je ne partage pas trop votre avis.
Sachant qu'un proto MotoGP se conçoit dans son ensemble, "patcher" la 800cc avec des éléments de la future 1000cc m'a toujours semblé très hasardeux.
Mais, bon, comme tous les fans, j'ai cédé à l'envie de voir cette solution opérer un miracle... et il faut dire que la désillusion ne fait que nous ramener à une triste vérité.
La Ducati ne convient pas à Vale, patch ou pas patch.
Par contre, je serais enclin à croire que la 1000cc fonctionne mieux que la 800cc patchée, puisqu'elle a été conçue comme cela ;)
Ceci dit, le retour à la GP11.0 (au moins pour un temps) sera peut-être inéluctable, pour une simple question de gestion des moteurs.
N'oublions pas que la GP11.1 a obligé Ducati à sceller 2 nouveaux moteurs (n°4 & 5), alors que le n°3 était quasi-neuf (4 séances d'essais + 1 course, scellé pour Barcelone).
Ca n'a pas fini de cogiter chez Ducati ;)
Bah il y a bien eu une journée d'essais le lundi d'après le Mugello, mais Rossi n'y a pas participé à cause du peu de moteurs qu'il lui reste d'ici la fin de la saison:bad:
Je ne comprends pas trop le règlement des essais privés. Pourquoi devoir utiliser un moteur qui fait la saison. Ils sont déjà limites en moteur et en essais donc pourquoi ne pas réserver un moteur pour les essais privés. Et ils ne vont pas trouver l'excuse des coûts moindres sinon ce n'est pas la peine de faire des essais privés, ils économiseront ainsi les pneus, l'huile, les freins et l'essence:)
Je ne comprends pas trop le règlement des essais privés. Pourquoi devoir utiliser un moteur qui fait la saison. Ils sont déjà limites en moteur et en essais donc pourquoi ne pas réserver un moteur pour les essais privés. Et ils ne vont pas trouver l'excuse des coûts moindres sinon ce n'est pas la peine de faire des essais privés, ils économiseront ainsi les pneus, l'huile, les freins et l'essence:)
Et moi je ne comprends pas trop pourquoi quand Honda fournit des motos à des teams privés, ils ont droit à 6 moteurs essais hivernaux inclus :)
roadrider
16/07/2011, 22h27
Est-il certain que les essais privés se fassent obligatoirement avec des moteurs scellés ??
Par contre, ce qui est sûr, c'est qu'il y a plusieurs dates d'essais privés en cours de saison, mais les teams ne peuvent pas participer à toutes. Il y a des choix à faire et Ducati a privilégié la séance post-Brno à celle de post-Mugello.
Et moi je ne comprends pas trop pourquoi quand Honda fournit des motos à des teams privés, ils ont droit à 6 moteurs essais hivernaux inclus :)
Ben oui c'est complètement con. Bientot ce sera un moteur pour l'année... Et si tu le pètes tu ne peux pas finir la saison:):)
michel d
16/07/2011, 22h34
Depuis le temps que je vous le dit, cette moto est moto mauvaise, son ADN est mauvais,c'est un monstre, une tueuse !
On ne fera jamais du caviar avec de la me... !
Je suis assez de cet avis .
La rigidité de ce chassis ne convient pas à Rossi ni a pas grand monde d'ailleurs .
Ducati pourra faire ce qu'ils veulent , jouer sur la chasse , la longueur du bras oscillant rien n'y fera et pourtant je suis Fan du Doctor.
La GP 11 , 11-1 , 11- X ne changera rien .
Sans parler de l'architecture du moteur qui mets moins de poids sur l'avant me semble t'il par rapport aux japonaises .
La GP 12 sera peut-ëtre mieux sur ce point avec une architecture allant dans le sens de mettre plus de poids sur l'avant .....
Reste que la GP 12 pour le moment n'est pas en alu d'après ce que j'ai pu comprendre et sans alu je ne vois pas comment le Doctor va réussir a en faire façon .
Si en plus Ducati n'écoute pas Burgess ......
Vale ne finira pas mieux que 5 au championnat cette année et mis a part Stoner personne ne peut faire mieux avec cette moto .
J'espère me tromper .....................
La saison est loin d'être finit forza Vale et bonne course à tous pour demain
Enigma211081
16/07/2011, 22h49
Pour les FAUX fans de rossi qui l enterre a la moindre contre performance, ca me saoul. Oui il est 16eme, oui il galere, oui ca met plus de 80sec et alors on le sait deja depuis le debut de saison que ca va pas etre simple...
Comme il le dit la nouvelle moto avec le moteur de 800 c est de la merde alors soit ils developpent et ca va etre pouri jusqu a la fin de la saison(AMHA) ou ils reviennent en arriere et font se qu ils peuvent avec cette moto...
Dans tout les cas je suis certaine que rossi sera chez Ducati l an prochain et la on retrouvera les bonnes performances les victoires et pourquoi pas le titre...et les FAUX fans la seront de nouveau a ses pieds...:langueŽ:
Où sont les FAUX fans de Rossi ici ? :boutons:
J'ai relu les 24 pages de ce topic, et je n'ai rien vu CONTRE Rossi. Par contre des critiques négatives envers Ducati, ça oui j'en ai lu et d'ailleurs je fais parti de ceux qui critiquent Ducat'.
Mais à la différence de beaucoup, moi je critique Ducat' depuis toujours. Je n'apprécie pas cette marque, et j'apprécie encore moins CEUX qui supportent cette marque. Leurs côté << m'as tu vu ??! >> quand ils ont leurs fesses posées dessus m'agace profondément.
Désolé, c'est comme ça c'est mon avis...
Mais là de voir en plus que Rossi galère sur une marque de moto que je n'aime pas m'énerve encore plus !!!!
On enterre pas Rossi ici, bien au contraire !!! Je ne supporte pas de le voir galèrer comme ça et ce à CHAQUES week-end de GP... Putain c'est pas normal !!
C'est pas Barbera ou Elias ! C'est Valentino Rossi !
Une mauvaise perf' peut arriver même au plus grand de temps en temps, mais là c'est tout le temps !! Y en a marre !
Moi j'ai envie de rentrer du taf, d'allumer mon PC pour consulter les essais et de voir ROSSI 2ème à 0"189 secondes derrière Stoner.
PAS 16ème et A 1"639 seconde derrière !!!
Bon demain quoi qu il arrive je soutiendrais valentino devant ma tele...
De même...
Dans le même genre, perso je supporte "Rodgeur" au tennis, et l'EDF au foot. Et ces derniers mois il n'y a pas de quoi se réjouir non plus avec leurs "mauvaises" perf', mais ce n'est pas pour autant que je ne les supporte plus. Bien au contraire...!!!
C'est ça des VRAIS supporters... :thumbleft:
Mais faut arrêter un peu !!! Il ne sali rien du tout et encore moins son image !!
Il est vrai qu'en réfléchissant un peu, c'est plus Ducati qui est perdant de ce côté là que Rossi...
Si ça continue comme ça, Ducati se traînera la réputation d'avoir "brisé" la fin de carrière du meilleur pilote de tous les temps...
Il cherche à mettre à sa main la Desmo. Cela s'annonce moins facile que prévu, mais cela ne fait pas de lui un cancre pour autant.
Il se dit peut être que plié pour plié, le championnat doit lui servir à mettre sa machine au point.
PERSONNE ne s'attendait à ce que Rossi et Ducat' galère autant et aussi longtemps !
Et c'est même limite l'inverse !!! Rossi était même mieux en début d'année au Qatar, à Jerez et au Mans !! Fou ça !!
pour moi c'est pas rossi qui est fini c'est le groupe ducati qui est fni
C'est ce que je dis, et malheureusement je ne vois pas d'issue ! C'est vraiment une catastrophe !
Espérons une belle course devant demain pour oublier tout ça ! Pour ma part je sens bien Simoncelli et Pedrosa... Avec ou sans flotte...
Où sont les FAUX fans de Rossi ici ? :boutons:
J'ai relu les 24 pages de ce topic, et je n'ai rien vu CONTRE Rossi. Par contre des critiques négatives envers Ducati, ça oui j'en ai lu et d'ailleurs je fais parti de ceux qui critiquent Ducat'.
Mais à la différence de beaucoup, moi je critique Ducat' depuis toujours. Je n'apprécie pas cette marque, et j'apprécie encore moins CEUX qui supportent cette marque. Leurs côté << m'as tu vu ??! >> quand ils ont leurs fesses posées dessus m'agace profondément.
Désolé, c'est comme ça c'est mon avis...
Mais là de voir en plus que Rossi galère sur une marque de moto que je n'aime pas m'énerve encore plus !!!!
On enterre pas Rossi ici, bien au contraire !!! Je ne supporte pas de le voir galèrer comme ça et ce à CHAQUES week-end de GP... Putain c'est pas normal !!
C'est pas Barbera ou Elias ! C'est Valentino Rossi !
Une mauvaise perf' peut arriver même au plus grand de temps en temps, mais là c'est tout le temps !! Y en a marre !
Moi j'ai envie de rentrer du taf, d'allumer mon PC pour consulter les essais et de voir ROSSI 2ème à 0"189 secondes derrière Stoner.
PAS 16ème et A 1"639 seconde derrière !!!
De même...
Dans le même genre, perso je supporte "Rodgeur" au tennis, et l'EDF au foot. Et ces derniers mois il n'y a pas de quoi se réjouir non plus avec leurs "mauvaises" perf', mais ce n'est pas pour autant que je ne les supporte plus. Bien au contraire...!!!
C'est ça des VRAIS supporters... :thumbleft:
Il est vrai qu'en réfléchissant un peu, c'est plus Ducati qui est perdant de ce côté là que Rossi...
Si ça continue comme ça, Ducati se traînera la réputation d'avoir "brisé" la fin de carrière du meilleur pilote de tous les temps...
PERSONNE ne s'attendait à ce que Rossi et Ducat' galère autant et aussi longtemps !
Et c'est même limite l'inverse !!! Rossi était même mieux en début d'année au Qatar, à Jerez et au Mans !! Fou ça !!
C'est ce que je dis, et malheureusement je ne vois pas d'issue ! C'est vraiment une catastrophe !
Espérons une belle course devant demain pour oublier tout ça ! Pour ma part je sens bien Simoncelli et Pedrosa... Avec ou sans flotte...
Que dire de plus .... d'accord avec toi ....
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