Voir la version complète : MotoGP round12 Indianapolis/Etats-Unis [26 août - 28 août 2011]
La caravane du MotoGP est de retour au Etats-Unis pour la douzième manche du championnat sur le mythique circuit d'Indianapolis. Les trois pilotes américains du plateau, Nicky Hayden, Colin Edwards et Ben Spies seront attendus devant leur public ce week-end.
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Valeureux centenaire, le circuit d’Indianapolis a accueilli le MotoGP en 2008, pour la 1è fois depuis que la course inaugurale a été organisée pour les motos en 1909. Le tracé a été modifié pour que les pilotes tournent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et plusieurs virages ont été redessinés pour des raisons de sécurité : par exemple, le fameux Banking n’apparaît pas sur le tracé dévolu aux 2 roues.
Le circuit est atypique au calendrier MotoGP. Long de 4,216 km, il comprend 16 virages et met les pilotes à rude épreuve dès le 1er virage suivant la ligne droite des stands, un freinage très appuyé. Alliant les virages lents à une succession de courbes nécessitant une très bonne motricité à la fin du tour.
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L'IMS a complètement rénové sa section infield allant du virage n°5 au n°16 et Nicky Hayden a été le premier à rouler sur le nouvel asphalte posé cet été sur la partie intérieure du circuit dans le cadre des rénovations précédant la quatrième venue du MotoGP à Indianapolis.
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"Le nouveau revêtement correspond à ce que j'attendais, c'est quasiment parfait," a commenté le pilote américain. "Les pilotes avaient demandé des modifications pour deux virages mais l'IMS est allé beaucoup plus loin et a décidé de rénover toute la section intérieure, du virage n°5 jusqu'à l'arrivée. "Maintenant je suis impatient de rouler ici avec ma moto de course, de poser de la gomme sur la trajectoire et de voir à quel point la piste a été améliorée."
Info
• Pays: États-Unis
• Nom: Indianapolis
• Longueur: 4.216 mètres
• Largeur: 16 mètres
• Plus longue ligne droite: 872 mètres
• Total de virages: 16
• Virages à droite: 6
• Virages à gauche: 10
• Année de construction: 1909 modifié en 2007
• Site Web: http://www.indianapolismotorspeedway.com/
Précédents vainqueurs
2010 : D. Pedrosa (Honda)
2009 : J. Lorenzo (Yamaha)
2008 : V.Rossi (Yamaha)
Meilleur tour
J. Lorenzo - 1:40.152 (Yamaha,2009)
Record pole position
D. Pedrosa - 1:39.730 (Honda,2009)
Podium 2010
D. Pedrosa / B. Spies / J. Lorenzo
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Douzième manche du Championnat du Monde MotoGP 2011, le Grand Prix Red Bull d'Indianapolis sera la première course des sept qui auront lieu sur les dix prochaines semaines.
Le MotoGP traverse une nouvelle fois l'Atlantique cette semaine pour se rendre à l'Indianapolis Motor Speedway, où Casey Stoner tentera de renforcer son avantage sur Jorge Lorenzo dans la course au titre 2011.
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Grâce à sa victoire de Brno, sa sixième cette année, le pilote du team Repsol Honda a porté son avance en tête du Championnat à 32 points et visera de nouveau la première place ce week-end, sur l'un des trois circuits du calendrier où l'Australien ne s'est jamais imposé dans la catégorie reine.
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Lorenzo voudra quant à lui oublier sa quatrième place de Brno et surtout son mauvais choix de pneus qui avait considérablement atteint sa compétitivité en République Tchèque. L'Espagnol du team Yamaha Factory Racing n'a jamais manqué la podium à Indy ces trois dernières années, s'y étant notamment imposé en 2009, et devrait profiter des modifications testées à Brno pour le moteur de son YZR-M1.
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Fort d'une remarquable régularité cette saison, Andrea Dovizioso se maintient à la troisième place du classement général suite à sa seconde place à Brno et espère maintenant remporter sa première victoire de l'année. L'Italien a toujours fini dans le top 5 à Indianapolis mais jamais sur le podium.
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Après une grosse journée d'essais sur la Desmosedici GP11.1 à Brno, Valentino Rossi espèrera de son côté réduire l'écart sur le groupe de tête. Le pilote du team Ducati n'était qu'à douze secondes du vainqueur en République Tchèque et devrait être plus proche du podium ce week-end à Indy, où il s'était imposé en 2008.
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En pole pour la première fois de la saison à Brno, Dani Pedrosa n'a pas pu concrétiser suite à sa chute en tête de la course et essayera de rebondir ce week-end. Vainqueur l'an dernier à l'IMS, le pilote du team Repsol Honda sera déterminé à monter sur le podium ce week-end afin reprendre la quatrième place du classement général à Rossi.
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Ben Spies (Yamaha Factory Racing) sera doublement motivé ce week-end puisqu'il disposera du soutien américain mais aussi parce qu'il s'agit du circuit où il avait décroché son unique pole position en MotoGP l'an dernier. Ses compatriotes Nicky Hayden (Ducati), qui est déjà monté deux fois sur le podium à l'IMS, et Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) voudront eux aussi un résultat spécial devant leurs nombreux supporters.
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Troisième à Brno, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) a enfin fait sa première apparition sur le podium de la catégorie reine et l'Italien devrait donc être en pleine confiance pour la prochaine course, tandis que son coéquipier Hiroshi Aoyama voudra continuer à progresser pour revenir dans le top 10.
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Héctor Barberá (Mapfre Aspar), Karel Abraham (Cardion ab Motoracing), Toni Elías (LCR Honda) et Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) seront eux aussi en quête de progrès, tandis que Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) découvrira le tracé d'Indianapolis. Randy de Puniet et Loris Capirossi, du team Pramac Racing, devront quant à eux redoubler d'efforts après avoir terminé hors du top 10 lors de la manche précédente.
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Elena Myers pilotera une Suzuki GSV-R, la pilote californienne de 17 ans court actuellement au sein du Championnat AMA Supersport dont elle vient de finir à la 5ème place, malgré 2 courses manquées suite à une blessure.
Classement provisoire au championnat du monde
1 - Casey STONER - Honda - AUS - 218
2 - Jorge LORENZO - Yamaha - SPA - 186
3 - Andrea DOVIZIOSO - Honda - ITA - 163
4 - Valentino ROSSI - Ducati - ITA - 118
5 - Dani PEDROSA - Honda - SPA - 110
6 - Ben SPIES - Yamaha - USA - 109
7 - Nicky HAYDEN - Ducati - USA - 103
8 - Marco SIMONCELLI - Honda - ITA - 76
9 - Colin EDWARDS - Yamaha - USA - 75
10 - Hiroshi AOYAMA - Honda - JPN - 70
11 - Hector BARBERA - Ducati - SPA - 62
12 - Karel ABRAHAM - Ducati - CZE - 46
13 - Toni ELIAS - Honda - SPA - 43
14 - Alvaro BAUTISTA - Suzuki - SPA - 39
15 - Cal CRUTCHLOW - Yamaha - GBR - 34
16 - Loris CAPIROSSI - Ducati - ITA - 29
17 - Randy DE PUNIET - Ducati - FRA - 19
18 - John HOPKINS - Suzuki - USA - 6
19 - Kousuke AKIYOSHI - Honda - JPN - 3
Rewind the 2010 Red Bull Indianapolis GP
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Lap around indy motogp track with nicky hayden
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Programme complet du Grand Prix d'Indianapolis 2011 (Heure Française) :
Vendredi 26 Août
15h15 - 15h55 : 125cc - Essais libres 1
16h10 - 16h55 : MotoGP - Essais libres 1
17h10 - 17h55 : Moto2 - Essais libres 1
19h15 - 19h55 : 125cc - Essais libres 2
20h10 - 20h55 : MotoGP - Essais libres 2
21h10 - 21h55 : Moto2 - Essais libres 2
Samedi 27 Août
15h15 - 15h55 : 125cc - Essais libres 3
16h10 - 16h55 : MotoGP - Essais libres 3
17h10 - 17h55 : Moto2 - Essais libres 3
19h00 - 19h40 : 125cc - Essais qualificatifs
19h55 - 20h55 : MotoGP - Essais qualificatifs
21h10 - 21h55 : Moto2 - Essais qualificatifs
Dimanche 28 Août
14h40 - 15h00 : 125cc - Warm Up
15h10 - 15h30 : Moto2 - Warm Up
15h40 - 16h00 : MotoGP - Warm Up
17h00 : 125cc - Course
18h15 : Moto2 - Course
20h00 : MotoGP - Course
Programme TV Eurosport (Heure Française)
Vendredi 26 Août
19h05 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - FP2 125cc (55min) LIVE
20h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - FP2 MotoGP (1h) LIVE
21h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - FP2 Moto2 (1h) LIVE
Samedi 27 Août
19h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Qualifications 125cc (45mn) LIVE
19h45 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Qualification MotoGP (1h15) LIVE
21h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Qualification Moto2 (1h) LIVE
Dimanche 28 Août
17h45 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course 125cc (30min) LIVE
18h15 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course Moto2 (1h30) LIVE
19h45 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course MotoGP (1h30) LIVE
Programme TV NT1 (Heure Française)
Dimanche 28 Août
22h25 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course MotoGP (1h15) DIFFERE
Météo
http://img853.imageshack.us/img853/1900/meteoindianapolis2011.jpg
Lien météo : http://www.myweather2.com/Motor-Racing/United-States-Of-America/Indianapolis-Motor-Speedway.aspx
webamanu
22/08/2011, 16h14
Cool, merci, ça déchire t'a prez !
Encore un circuit favorable a Ben, comme Assen et plus que Laguna. Évidemment, j’attends pas moins que la victoire même si je pense que cela sera plus dure pour Ben que l'an dernier.
édit: faut aussi signaler qu'un course de dirt a été annulé a Indi en raison de l'enquete sur l'accident d'il y'a quelques semaines qui a couté la vie a 5 personne lors d'un concert. Esperons que la météo soit clémente et qu'une tempête ne surgisse pas de nouveau de je ne sais ou.
Superbe présentation Zen :yes:
Oui, Ben s'annonce être un gros client, Lorenzo doit arrêter l'hémorragie sur un circuit où il n'était pas super à l'aise l'an dernier (3ème loin de la victoire et de Spies), surtout qu'il s'agit d'un circuit où Stoner n'a jamais brillé (4e à 28s sous la pluie en 2008, pas là en 2009, abandon en 2010).
Pedrosa sera l'homme à battre (vainqueur l'an dernier, en tête avant sa chute en 2009)
Ça s'annonce plus difficile pour Ducati, mais le fait que le circuit soit resurfacé est une bonne nouvelle pour eux.
valent45
22/08/2011, 17h17
Merci pour la présentation ZEN
Je suis d'accord avec vous Spies risque d'être un gros client ce week-end, mais je pense qu'il ne pourra réaliser son exploit de l'année dernière la concurence est rude même si il sera a domicile et aura donc encore plus de motivation.
Une belle bagarre pour ce week-end :yes:
Notre ZEN national, que tout le monde nous envie, a encore frappé !
Merci ! Super présentation...
Je me garderai bien du moindre pronostic, comme d'hab.
Juste quelques petites remarques... Si la météo ne se trompe pas, la température sera nettement plus élevée le dimanche, au moment des courses, que pendant les essais des 2 jours. Ca peut fausser la donne au niveau des réglages.
La programmation télé... NT1 qui ne diffuse pas en direct (au passage, Zen, GP d'Indianapolis, pas de Brno), ça se dégrade. Et je reste très perplexe sur l'heure de début des 125, en live parait-il, 45 mn après le début de la course...
Pas vraiment sur de ma mémoire, mais Elena Myers pilotera la Suzuki, mais pas en course, il me semblait ? Juste un galop d'essai, non ? Ceci dit, je préfèrerais me tromper, contrairement à Pasky, moi j'aime bien voir les nanas courir (entre autres :) !)...
... contrairement à Pasky, moi j'aime bien voir les nanas courir (entre autres :) !)...Tu me fais dire des choses que je n'ai pas dites:non:
Je défendais simplement l'idée selon laquelle Elena Rosell avait été choisie uniquement pour un coup de pub par Aspar.
Présentation encore et toujours superbe :content: merci Zen.
valentinette76
22/08/2011, 19h28
Zen merci super presentation comme d habitude!
J ai hate de voir la course, mais se sera du differé pour moi car j ai mal calculé mon coup, je vais au puy du fou samedi et dimanche donc pas de qualifs ni de courses en live pour moi! je vous enmerderais pas avec mes commentaires pendant les essais..
daftduke
22/08/2011, 19h29
Beau travail !!
z'attendent quoi Moto-revue ou sport-bikes pour recruter ???
Tu me fais dire des choses que je n'ai pas dites:non:
Je défendais simplement l'idée selon laquelle Elena Rosell avait été choisie uniquement pour un coup de pub par Aspar.
Présentation encore et toujours superbe :content: merci Zen.
Eh, c'était pas grave, hein ! Juste une blagounette vaguement perfide ! Tu as en tout cas bien compris à quoi je faisais référence...:)
Zen merci super presentation comme d habitude!
J ai hate de voir la course, mais se sera du differé pour moi car j ai mal calculé mon coup, je vais au puy du fou samedi et dimanche donc pas de qualifs ni de courses en live pour moi! je vous enmerderais pas avec mes commentaires pendant les essais..
Dommage, Miss, tu vas rater une nouveauté...
Je ne dirai rien de plus !
Beau travail !!
z'attendent quoi Moto-revue ou sport-bikes pour recruter ???
Ils attendent que les présentations soient plus people, plus rumeur, plus "on dit", plus ragot (peut être):)
Et puis perso, je vote contre le fait que Zen pactise avec les journalistes, ils sont capables de nous l'influencer.
Beau travail !!
z'attendent quoi Moto-revue ou sport-bikes pour recruter ???
D'être riches, peut être ?
Tu as vu un peu la classe des newsers, ici ? Ils n'ont pas les moyens de se les payer... :)
Sur ce coup là, c'est Pasky le plus perfide...
D'être riches, peut être ?
Tu as vu un peu la classe des newsers, ici ? Ils n'ont pas les moyens de se les payer... :)
Sur ce coup là, c'est Pasky le plus perfide...
La définition de perfide, c'est : trompeur et mauvais, sournois, voir déloyal.....je ne me retrouve pas franchement là dedans, alors que mes copains journalistes en sont assez proches non ?:)
La programmation télé... NT1 qui ne diffuse pas en direct (au passage, Zen, GP d'Indianapolis, pas de Brno), ça se dégrade. Et je reste très perplexe sur l'heure de début des 125, en live parait-il, 45 mn après le début de la course...
Caramba je mets gourré pour brno :) (Indianapolis) pourtant j'essaye de faire attention..
pareil que toi je me suis fait la même réflexion, déjà pour NT1 qui ne retransmet pas en live et pour l'heure des 125 sur Eurosport.
pourtant c'est bien les grilles de ce lundi :boutons:
je pense que d'ici vendredi ça peut encore bouger. Eurosport avait déjà modifié sa grille pour Brno et c'est pas le 1ere fois.
Merci pour les commentaires les amis :yes:
Décidemment...
Ca faisait bien longtemps que je n'avais regardé la définition de perfide :boutons:
Je l'employais (dans l'esprit), de façon infiniment plus légère que sa signification réelle.
Don't act et désolé !
Une chose que j'ai pas mis dans la présentation, selon Caradisiac Hayden utilisera une GP11 au lieu de la GP11.1 qu'il a testé à Brno pour une raison de manque de pièces chez Ducati...
pourtant après les tests il ne devait plus toucher à la GP11, un coup c'est blanc un coup c'est noir, va comprendre...
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Etats-Unis-Nicky-Hayden-n-aura-pas-a-Indy-la-meme-Ducati-que-Valentino-Rossi-732#xtor=RSS-38
Comme le diraient Pasky et moi-même, ce que fait zen c'est du journalisme total :)
little rossi
22/08/2011, 20h10
Dommage, Miss, tu vas rater une nouveauté...
Je ne dirai rien de plus !
OULAAAAAAAAAA là, il y a anguille sous roche ... qu'est ce qu'il nous prépare le petit cachotier de Xor ????????
GG Zen!!
Alors qui verra-t-on devant?? Je mettrais bien une pièce sur Lorenzo et Pedrosa. J'espère que Spies se battra devant, il aime bien ce circuit. Pareil pour Hayden.
Bautista veut faire mieux que l'an passé, c'est à dire mieux que 8ème.
Sic avait fait une course potable l'an passé, il devrait être devant ce week end.
Et un qui sera loin c'est Randy, il n'a jamais eu de feeling sur cette piste donc ce n'est pas cette année où ce sera mieux... S'il y a bien une course en fin de saison où il sera toujours dernier c'est bien celle là:diable:
Merci de cette belle présentation !
Encore du gros boulet !
Bien joué les filles. :content:
Décidemment...
Ca faisait bien longtemps que je n'avais regardé la définition de perfide :boutons:
Je l'employais (dans l'esprit), de façon infiniment plus légère que sa signification réelle.
Don't act et désolé !Ha ! Ok, tu voulais dire, le Matou est un enfoiré, c'est ça ? Et bien là, je suis d'accord, et j'aime ça:)
Pour les pronos, je pensesimplement qu'on prend les mêmes et on recommence : Dovi, Lorenzo, Pedrosa, Simoncelli, Spies, Stoner (par odre alphabétique). Le joker pourrait être Nicky, efin j'espère :content:
Pour les pronos, je pensesimplement qu'on prend les mêmes et on recommence : Dovi, Lorenzo, Pedrosa, Simoncelli, Spies, Stoner (par odre alphabétique). Le joker pourrait être Nicky, efin j'espère :content:
Donc, je pourrais en déduire que tu ne vois Rossi que 8ème ou 7ème au mieux (si le joker ne joke pas !) ?
Ca me semble un peu loin quand même ;)
Donc, je pourrais en déduire que tu ne vois Rossi que 8ème ou 7ème au mieux (si le joker ne joke pas !) ?
Ca me semble un peu loin quand même ;) 4 Honda et 2 Yam en forme......on ne peut pas non-plus écarter cette idée, même si c'est vrai que ça fait un peu loin pour Rossi
Alaisiagae
23/08/2011, 06h06
Coucou et bravo pour cette présentation :yes:
Pour ma part je n'écarterais pas Stoner de la victoire, la Honda marchait bien en 2010 et 2009 avec Pedrosa, la Ducati était bien plus capricieuse...
Un circuit qui ne plaisait pas à Stoner l'année derniere peut très bien lui réussir cette année. D'autant plus qu'il a été resurfacé, que l'année derniere Stoner chute en voulant accelerer (il tournait dans les chronos du 3e ...) à l'endroit d'un raccord de goudron, et de l'avant (problème de Ducati et leurs chutes de l'avant...).
Enfin, à voir :yes:
webamanu
23/08/2011, 10h04
Suis super content, les Yam's courrons avec les couleurs Blanche et rouge.:yes:
philguerin
23/08/2011, 10h05
Bon je me jette à l'eau pour les pronostiques.... alors je dis.... DEPUNIET parterre dans le 3ème tour... ou deuxième si il y a un peu de pluie...après avoir loupé son départ évidemment...:D:D:D
aller sinon... PEDROSA;LORENZO;STONER;SPIES;SIMONCELLI;DOVISIOZO; EDWARDS;BAUTISTA;ROSSI;HAYDEN;AOYAMA;CAPIROSSI;:co ntent:
Alaisiagae
23/08/2011, 14h22
Bon je me jette à l'eau pour les pronostiques.... alors je dis.... DEPUNIET parterre dans le 3ème tour... ou deuxième si il y a un peu de pluie...après avoir loupé son départ évidemment...:D:D:D
aller sinon... PEDROSA;LORENZO;STONER;SPIES;SIMONCELLI;DOVISIOZO; EDWARDS;BAUTISTA;ROSSI;HAYDEN;AOYAMA;CAPIROSSI;:co ntent:
Je signe tout de suite pour ton pronostick :amoureux: :D
Rossi 9ème, ça fait pas un peu loin ? :boutons:
Pour le podium c'est aussi ma première idée, qui sera peut-être obsolète dès vendredi soir :)
Merci pour cette belle présentation ZEN ! :)
J'ai pas trop de prono, mais je vois bien encore 3 Honda devant..
webamanu
23/08/2011, 16h12
Une chose que j'ai pas mis dans la présentation, selon Caradisiac Hayden utilisera une GP11 au lieu de la GP11.1 qu'il a testé à Brno pour une raison de manque de pièces chez Ducati...
pourtant après les tests il ne devait plus toucher à la GP11, un coup c'est blanc un coup c'est noir, va comprendre...
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Etats-Unis-Nicky-Hayden-n-aura-pas-a-Indy-la-meme-Ducati-que-Valentino-Rossi-732#xtor=RSS-38
C'est marrant mais moi je lit l'inverse. Hayden utilisera une GP11.1
LIEN (http://www.crash.net/motogp/news/172289/1/hayden_ready_for_home_gp111_race_debut.html)
Rossi 9ème, ça fait pas un peu loin ? :boutons:
Pour le podium c'est aussi ma première idée, qui sera peut-être obsolète dès vendredi soir :)
Et Capi 12ème c'est pas un peu trop pour lui:):)
C'est marrant mais moi je lit l'inverse. Hayden utilisera une GP11.1
LIEN (http://www.crash.net/motogp/news/172289/1/hayden_ready_for_home_gp111_race_debut.html)
:D vive l'info !
en plus pour son gp national il pouvait pas lui faire ça. ou alors c'est pas les mêmes pièces sur les 2 machines.
Ca permettra de juger qui a la meilleure info, Caradisiac ou Crash !
Maintenant, je ne suis pas sur qu'on puisse en déduire une quelconque supériorité de l'un ou de l'autre au niveau fiabilité de les infos. J'ai peur que ce soit variable... ;)
daftduke
23/08/2011, 20h18
Moi je fais plus confiance a Crash.net que Caradisiac et andré le flic pour les infos MotoGP ou SBK !!
De plus le 3/4 du temps, c'est une personne qui ne source pas ses infos.
j'ai eu une bonne discussion a son sujet avec Turco de Moto-revue !!
roadrider
23/08/2011, 22h34
GPone, pour sa part, annonce Hayden sur une GP11.1...
romain46
24/08/2011, 13h39
Belle présentation zen, merci :content:
Par contre, de l'article de caradisiac, j'en avais compris que Hayden aurait une GP11.1, mais pas la version qu'il a essayer à Brno, qu'il aurait évolué, sur la partie avant. En gros, celle d'allemagne, ect ...:boutons:
Merci belle présentation .
Bon celle là il faut qu'elle soit pour Pedrosa. D'une il sait rouler fort sur ce circuit et d'autre faut relancer la machine après une chute à Brno où la victoire lui tendait les bras !
Tigroon46
24/08/2011, 19h59
Merci pour la présentation Zen, super boulot....:thumbleft:
little rossi
24/08/2011, 20h42
c'est quoi cette photo sur ton avatar Tigroon ??? :D:D:D
super presentation Zen !!
Phil.....Depuniet 3 tours sur le sec..... ça fait pas un peu trop ??? :)
Je vois bien les yam courirent apres Pedrosa. Stoner podium je pense, et Rossi derrriere.... 7ieme ?
trisium23
25/08/2011, 14h14
Je viens de trouver une belle caméra embarquée de l'IMS avec hayden sur la 1198
la vidéo ICI (http://www.youtube.com/watch?v=eAtCHzm9yes&NR=1)
daftduke
25/08/2011, 18h30
il y a une minview sympa de Valentino par M.Turco sur Motorevue.com !!
ça va jazzer après :D:D:D.
il y a une minview sympa de Valentino par M.Turco sur Motorevue.com !!
ça va jazzer après :D:D:D.
J'ai lu... très mini, oui !
Mais bon, je ne vois pas bien ce qui va faire jaser, après :boutons:
daftduke
25/08/2011, 21h44
J'ai lu... très mini, oui !
Mais bon, je ne vois pas bien ce qui va faire jaser, après :boutons:
Parce que Dès que le grand bon dieu parle, tt le monde sous entend des trucs, s'imagine d'autre....
d'ici se w-end il y aura des com' ici et la..
déja la fausse-vrai rumeur d'un possible team perso sur Honda a quand meme interpellé michel Turco !!
Comme quoi.
...
déja la fausse-vrai rumeur d'un possible team perso sur Honda a quand meme interpellé michel Turco !!
Comme quoi.Comme quoi, Turco, n'est peut être pas aussi professionnel et compétent que l'on peut le croire..;)
Merci pour le lien, Rossi semble honnête sur ce coup, et ce qu'il dit n'est pas franchement un scoop.
webamanu
26/08/2011, 00h22
C'est bon Myers a testé, elle est contente. :)
http://img585.imageshack.us/img585/2139/myers1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/myers1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img84.imageshack.us/img84/8840/myers2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/84/myers2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img51.imageshack.us/img51/7084/myers3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/myers3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Qui est qui???
http://mototribu.com/blog/wp-content/uploads/2011/08/motogp_colts_indy_indianapolis_2011.jpg
pour ceux qui ont besoin de lunettes:yes: (http://mototribu.com/competition/motogp/info/2011/008/indi/jeudi/motogp_colts_indy_indianapolis_2011.jpg)
Avec les numéros c'est quand même pas très difficile :)
philguerin
26/08/2011, 08h51
c'est marrant je croyais que TOSELAND n'était plus en GP:D:D
Par contre la petite qui a essayé la Suk de Bautista... ben moi je l'essayerais bien elle... mignon tout plein ce ptit lot!!!
valent45
26/08/2011, 08h55
c'est marrant je croyais que TOSELAND n'était plus en GP:D:D
Par contre la petite qui a essayé la Suk de Bautista... ben moi je l'essayerais bien elle... mignon tout plein ce ptit lot!!!
Le 52 c'est Danny Kent pilote Ajo Red Bull,
Pour celle qui a essayé la Suz, c'est vrai que c'est un canon :yes:
Qui est qui???
http://mototribu.com/blog/wp-content/uploads/2011/08/motogp_colts_indy_indianapolis_2011.jpg
pour ceux qui ont besoin de lunettes:yes: (http://mototribu.com/competition/motogp/info/2011/008/indi/jeudi/motogp_colts_indy_indianapolis_2011.jpg)
Bon alors je prends Spies dans mon équipe et je vous laisse Marquez et Zarco:):)
Bon alors je prends Spies dans mon équipe et je vous laisse Marquez et Zarco:):)
Moi je prends tous les américains, ça doit être les seuls à connaître les règles :D
valent45
26/08/2011, 09h11
Bon moi dans mon équipe je prends les deux pom pom girls :D:D:D
webamanu
26/08/2011, 09h28
Un pitit article en anglois de l'essai de Myers qui c'est vraiment fait plaisir.
LIEN (http://www.crash.net/motogp/news/172356/1/wow_elena_myers_rides_suzuki_motogp_bike_at_indy.h tml)
webamanu
26/08/2011, 12h00
Edwards, Hauden et Ben a l'oeuvre.
http://photos.motogp.com/2011/08/25/indy_preevent-6_original.jpg
little rossi
26/08/2011, 14h45
grrrrrrrrrrrr mes liens ne fonctionnent plus apparement ils se sont faits attraper ???
HELLLPPPPPPPPPPP
grrrrrrrrrrrr mes liens ne fonctionnent plus apparement ils se sont faits attraper ???
HELLLPPPPPPPPPPP
Il y a déjà des essais maintenant ? :boutons:
Edit : Ah oui, la FP1 125cc est pour dans 20 minutes :)
little rossi
26/08/2011, 14h48
et ouiiiiiiiiiiiiiii et sur mon lien il y a souvent des presentations bien avant donc c'est mort, dégouté je vais etre obligé d'attendre eurosport qui va surement encore zapper une partie des essais grace a la F1 :langueŽ:
Rossifumi_46
26/08/2011, 14h52
Un pitit article en anglois de l'essai de Myers qui c'est vraiment fait plaisir.
LIEN (http://www.crash.net/motogp/news/172356/1/wow_elena_myers_rides_suzuki_motogp_bike_at_indy.h tml)
Ca changerais une femme en gp ... :amoureux:
Slimdean
26/08/2011, 15h12
Il y a déjà des essais maintenant ? :boutons:
Edit : Ah oui, la FP1 125cc est pour dans 20 minutes :)
http://atdhe.ws/lives.php?v=event_id%3D60066%26tid%3D202490%26chan nel%3D0%26layout%3Dpopup
ou sur
http://atdhe.ws/
http://www.sportlemon.tv/c-10.html
http://www.rtl.be/videos/categorie/moto2/3670.aspx
... mais sur les p.c. de merde de mon boulot, ça marche pas.
:langueŽ:
Et puis, y'a aussi le chat : http://www.forum-motogp.com/forum/mgc_cb_evo.php?do=view_chatbox
Slimdean
26/08/2011, 15h14
Aaaah si celui-là :
http://atdhe.ws/lives.php?v=event_id%3D60066%26tid%3D202490%26chan nel%3D0%26layout%3Dpopup
fonctionne mais faut le mettre en plein écran... et c'est un peu pourri !
Ahhhhh enfin une course qui devrait se courir avec du soleil :content:
Pechos, tu ne m'as pas lu, 2 posts plus hauts ?
Po. Name TeamGap First
1SPIES B. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Ben+Spies)Yamaha Factory Racing1:43.260
2STONER C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda Team+0.292
3EDWARDS C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Colin+Edwards)Monster Yamaha Tech 3+0.314
4SIMONCELLI M. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+0.322
5HAYDEN N. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Nicky+Hayden)Ducati Team+0.976
6ROSSI V. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team+1.102
7DOVIZIOSO A. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+1.291
8BARBERA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Hector+Barbera)Mapfre Aspar Team MotoGP+1.766
9LORENZO J. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+1.805
10PEDROSA D. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team+1.932
11BAUTISTA A. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+1.989
12CRUTCHLOW C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Cal+Crutchlow)Monster Yamaha Tech 3+2.108
13DE PUNIET R. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+2.317
Bon bah scéance très étrange de Pedrosa .Il finit à 2s . Le commentateur de motogp.com dit qu'il doit souffrir sur ce circuit ???? c'est pas possible, l'opération date maintenant :boutons
:
J'ai l'impression que le nouveau revêtement fausse un peu la donne. Si c'est évidemment le même pour tout le monde, les bons réglages sont peut être moins évidents à trouver. Stoner qui finit avec le 2ème temps a quand même longtemps navigué à la 15è place. Lorenzo et Pedrosa, très loins...
Même Spies était en fin de classement la 1ère moitié de la séance, il a amélioré d'un coup ensuite...
Tigroon46
26/08/2011, 17h44
c'est quoi cette photo sur ton avatar Tigroon ??? :D:D:D:yes::)
T'as raison Phil, c'est beau aussi une nana en combarde sur une moto....:)
Pffff j'ai raté les essais, et en plus j'avais pas branché mon micro hf privée...
viens là, Tigroon : http://www.forum-motogp.com/forum/mgc_cb_evo.php?do=view_chatbox
J'ai l'impression que le nouveau revêtement fausse un peu la donne.
Pedrosa a déclaré à la télévision espagnole " Celui qui a refait l'asphalte a surement fait l'affaire de sa vie " :boutons:
Mais bon c'ets le même pour tous !
webamanu
26/08/2011, 18h44
La première plutot bizarre j'ai trouvé. Tout les ténors derrière, a par Sic qui attaquait fort d'entré, suivit un peu plus tard par Ben et Stoner, mais pas grand chose de la par de Lorenzo et de Pedrosa.
Ben qui attaque le weekend par la première place au FP1 c'est pas pour me rassuré, puisque souvent quand il démarre fort, ça se termine en cacahuète.:)
trisium23
26/08/2011, 19h17
J'ai été ravi de voir la livrée rouge et blanche des yamaha.... je pensais que ce n'était prévu que pour Assen et Laguna.
webamanu
26/08/2011, 19h19
J'ai été ravi de voir la livrée rouge et blanche des yamaha.... je pensais que ce n'était prévu que pour Assen et Laguna.
Initialement oui.
trisium23
26/08/2011, 19h24
Initialement oui.
Donc rouge et blanc pour les yam' jusqu'à la fin de saison?
trisium23
26/08/2011, 20h17
J'ai essayé tous les liens possibles pour regarder le FP2 qui se déroule en ce moment mais je n'y arrive pas et vous ?
Po. Name TeamGap First
1STONER C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda Team1:40.724
2SPIES B. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Ben+Spies)Yamaha Factory Racing+0.194
3PEDROSA D. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team+0.481
4LORENZO J. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+0.737
5DOVIZIOSO A. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+0.812
6EDWARDS C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Colin+Edwards)Monster Yamaha Tech 3+0.975
7SIMONCELLI M. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+1.018
8HAYDEN N. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Nicky+Hayden)Ducati Team+1.065
9BAUTISTA A. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+1.507
10DE PUNIET R. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+1.615
11ROSSI V. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team+1.681
12AOYAMA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Hiroshi+Aoyama)San Carlo Honda Gresini+1.949
philguerin
26/08/2011, 20h59
de toute façon c'est fini....
1STONER C. (http://www.motogp.com/en/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda Team1:40.724
2SPIES B. (http://www.motogp.com/en/riders/Ben+Spies)Yamaha Factory Racing+0.194
3PEDROSA D. (http://www.motogp.com/en/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team+0.481
4LORENZO J. (http://www.motogp.com/en/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+0.737
5DOVIZIOSO A. (http://www.motogp.com/en/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+0.812
6EDWARDS C. (http://www.motogp.com/en/riders/Colin+Edwards)Monster Yamaha Tech 3+0.975
7SIMONCELLI M. (http://www.motogp.com/en/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+1.018
8HAYDEN N. (http://www.motogp.com/en/riders/Nicky+Hayden)Ducati Team+1.065
9BAUTISTA A. (http://www.motogp.com/en/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+1.507
10DE PUNIET R. (http://www.motogp.com/en/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+1.615
11ROSSI V. (http://www.motogp.com/en/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team
ah merde on a posté en meme temps... désolé
webamanu
26/08/2011, 20h59
J'ai essayé tous les liens possibles pour regarder le FP2 qui se déroule en ce moment mais je n'y arrive pas et vous ?
Pareil, heureusement y'avait le tchat.
little rossi
26/08/2011, 21h46
les yam on l'air pas mal surtout SPIES, Stoner toujours a la limite, on l'a vue froler la chute au moins 2-3 fois :fou:
un qui est grave a la peine et que je n'ai presque pas vu faire un tour sans faire de faute c'est Rossi, impressionnant le nombre de gouttes d'eau et de sortie large en dehors de la piste qu'il a fait cet aprés midi !!!
a voir la suite pour demain mais visiblement la piste est une grosse daube niveau adhérence pour le moment même si ils ont amélioré leurs temps du matin
valent45
27/08/2011, 08h18
C'est sûr que la piste pose un gros soucis au pilote, on l'a vu dans les 3 catégories, même si les pilotes ne tombent ils glissent vraiment de partout.
Maintenant le seul truc que j'espère c'est qu'il ne pleuvra pas car imaginer les conditions d'adhérence.
Pour Rossi, c'est vrai qu'on l'a vu faire pas mal de gouttes d'eau, mais les essais sont fait pour essayer et je pense que Valentino n'a j'amais autant essayé sur une moto a ce stade de la saison.
webamanu
27/08/2011, 11h33
Le casque d'Edwards est un hommage aux Navy SEAL's.
DIJyuJdmA8g
Encore un week end très difficile en vue:boutons: pour Rossi et sa Ducati:bad::bad::bad:
je n'aime pas du tout ce circuit:langueŽ:,mais je pense que ça vas être une course intéressante car pele mele:
-être devant pour les etats-uniens..
-lorenzo peux mieux faire..
-pedro doit être devant..
-simoncelli encore un podium..
-l'aussie prendre le large au championnat
-le team rouge est en terre de son cigarettier préféré
-pour le reste du peloton,conserver une place pour 2012
FP3 terminé :
Stoner/Spies/Pedrosa/Sic/Dovi/Edwards/Lorenzo/Rossi
je mets une pièce sur Spies :)
ce week end mon pronostic stoner helas :bad:
lorenzo n'a pas l'air dans le coup avec une petite chaleur tout a l'heure
je mets une pièce sur Spies :)
Et moi un gros billet sur Stoner :)
Enigma211081
27/08/2011, 18h01
J'espère vraiment que Speez va gagner demain !
Ca serait sympa !
Sinon étonnant Edwards !! Il pourra peut-être jouer le podium demain ???!
Et Rossi je trouve que ça va encore... Il n'est pas trop trop largué niveau chrono. En tout cas par rapport à hier il a sacrément amélioré ses chronos...
Pedrosa on l'entend pas trop, mais je pense qu'il faudra compter sur lui pour la gagne....
A suivre les qualifs ce soir pour en savoir plus...
valent45
27/08/2011, 18h03
Pour Pedrosa il est un bien sur un tour mais sur la durée je sais pas trop
le verdict sera a 19 h voir si stoner et les autres ont de bon reglage
le verdict sera a 19 h voir si stoner et les autres ont de bon reglage
Ouais on verra qui pourra prétendre au podium.
Franchement, je vois que Spies pour embêter Stoner en qualifs, à moins que Pedrosa et Lorenzo aient caché leur jeu, mais j'en doute.
Enfin, à 19h, c'est le début des qualifs des 125. S'enchainent les MotoGP et les Moto2 ensuite...
Enfin, à 19h, c'est le début des qualifs des 125. S'enchainent les MotoGP et les Moto2 ensuite...
pardon je vois suiverai sur portable je vai a un repas
a+
philguerin
27/08/2011, 20h34
que se passe-t-il??? ROSSI est dernier à 20 minutes de la fin de la séance qualif???il est tombé ou quoi??
daftduke
27/08/2011, 20h45
Monneret et guyot ensemble, c'est un Régal !!!
avec Turco en plus..que du top.
Faudrait ça jusqu' a la fin de la saison et pour l'an prochain aussi.
valent45
27/08/2011, 20h50
Monneret et guyot ensemble, c'est un Régal !!!
avec Turco en plus..que du top.
Faudrait ça jusqu' a la fin de la saison et pour l'an prochain aussi.
C'est vrai que Monneret au micro ça fait du bien, en espérant que déjà demain il commente la course.
Après pour l'année prochaine, je sais pas, peut-être
Et auusi la location cabine avec Jacky H pour la 125 et le moto2
Mais pour l'instant ce n'est que du rêve
Rossifumi_46
27/08/2011, 20h59
que se passe-t-il??? ROSSI est dernier à 20 minutes de la fin de la séance qualif???il est tombé ou quoi??
http://www.forum-motogp.com/forum/mgc_cb_evo.php?do=view_chatbox
Rossi a fait 3 tours et est tombé. Avec le mullet il a galeré pour finir 14° sans aller plus vite que ce matin...
trisium23
27/08/2011, 21h03
les ennuis continuent pour Rossi.....14ème sur la grille...
Stoner, a signé les 6 meilleurs chronos, dont 4 en 1'38" :fou: ... Ca va être chaud d'aller le chercher. Spies, Lorenzo, Dovi et Pedrosa ont intérêt à bosser au warm up... Lorenzo à 8 dixième, Pedro à plus d'une seconde ... :boutons:
Valentino46
27/08/2011, 21h14
Pour moi demain ça donne Stoner haut la main.... devant Lorenzo ou Spies (lorenzo attention en course il est revenu et je pense que c'est pas pour rien).... et Derrière Dovi/sic....
Rossi=Ducati mais quelle connerie d'etre partit chez les motoculteurs italiens:bad::bad:,Rossi tu va t'en mordre les....................................Tu a toujours fait les bons choix,mais la..............................:bad::bad::bad:
roadrider
27/08/2011, 21h33
Stoner est une fois de plus très impressionnant !!!
Des temps de folie, une régularité qui impressionne et une humilité de grand champion en interview... Guyot a tout résumé au micro d'Eurosport ! ;)
philguerin
27/08/2011, 21h39
Oui ben je pense que çà va encore être une course très chiante à regarder... la queue leu leu pendant une trentaine de tours.... humm que du bonheur!
roadrider
27/08/2011, 21h39
Rossi=Ducati mais quelle connerie d'etre partit chez les motoculteurs italiens:bad::bad:,Rossi tu va t'en mordre les....................................Tu a toujours fait les bons choix,mais la..............................:bad::bad::bad:
C'est pas une bonne année, pour sûr...
Mais on en reparlera l'année prochaine à la même époque ;)
C'est pas une bonne année, pour sûr...
Mais on en reparlera l'année prochaine à la même époque ;)
Pour sûr que c'est facile à dire aujourd'hui, et la façon de baisser les bras des fans du Doctor me chagrine...
Pour le reste, d'cacord avec toi, attendons de voir la Ducati made by Rossi..;)
C'est pas une bonne année, pour sûr...
Mais on en reparlera l'année prochaine à la même époque ;)
A l'année prochaine a la meme époque lol mdr ptdr :D:D:D:D:D:D:D:D
Valentino46
27/08/2011, 22h01
Pour sûr que c'est facile à dire aujourd'hui, et la façon de baisser les bras des fans du Doctor me chagrine...
Pour le reste, d'cacord avec toi, attendons de voir la Ducati made by Rossi..;)
moi baisser les bras jamais :) mais force est de constater qu'il perds plus vite confiance qu'avant (bon c'est pas facile)... mais je suis persuadé qu'en course il va remonter, Rossi reste Rossi ;)
A l'année prochaine a la meme époque lol mdr ptdr :D:D:D:D:D:D:D:DSi la GP12 permet à Rossi de jouer la gagne, tu seras le premier à re-re-tourner ta veste et à crier au génie..;)
Tu me fais penser au fans de Stoner qui l'idolâtraient en 2007, le disaient has been en 2009, et qui aujourd'hui, crient "on vous l'avait dit qu'il était fort"......;)
Valentino46
27/08/2011, 22h30
Si la GP12 permet à Rossi de jouer la gagne, tu seras le premier à re-re-tourner ta veste et à crier au génie..;)
Tu me fais penser au fans de Stoner qui l'idolâtraient en 2007, le disaient has been en 2009, et qui aujourd'hui, crient "on vous l'avait dit qu'il était fort"......;)
c'est pas faux...
Enigma211081
27/08/2011, 22h34
Si la GP12 permet à Rossi de jouer la gagne, tu seras le premier à re-re-tourner ta veste et à crier au génie..;)
Tu me fais penser au fans de Stoner qui l'idolâtraient en 2007, le disaient has been en 2009, et qui aujourd'hui, crient "on vous l'avait dit qu'il était fort"......;)
Putain Pasky arrête m'en parle pas... Si tu savais comme je les déteste ces "pseudo-fans" là...
Et certains d'entre eux supportaient même Lorenzo....l'année dernière....
Au foot on appelle ça un footix !
Donc allons y pour les mootix aussi en motoGP...
valent45
27/08/2011, 22h37
C'est vrai que ça devient lourd, ses fans qui dès que leur pilote fétiche ne fait pas les résultats attendus tourne leurs veste.
Pour moi un fans, c'est une personne qui supporte un pilote dans les bons moments comme dans les moins bons, et non pas que dans les bon moments
C'était mon coup de gueule du soir :yes:
C'est vrai que ça devient lourd, ses fans qui dès que leur pilote fétiche ne fait pas les résultats attendus tourne leurs veste.
Pour moi un fans, c'est une personne qui supporte un pilote dans les bons moments comme dans les moins bons, et non pas que dans les bon moments
C'était mon coup de gueule du soir :yes:
Bon, tu gueules pas trop fort !
Alors qu'on en a un exemple criant, ici :langueŽ:
Bouuuhhhh !!!!!! dehors les faux fans de Valentino ..... :D:D
Faut pas oublier qu'il a fait les qualifs avec le mulet.
J'espère que demain pour le Warm-up ils auront retapé sa moto et qu'il fera une bonne courte séance de préparation de la course.
Perso je pense qu'avec sa machine d'origine et s'ils arrivent a refaire les chronos du FP3, il peux viser une 6/7 ème place.... du moins j'espère.
Et quelque part, cela serait pas trop mal vu qu'il n'aime pas trop ce circuit et vu sa qualif.
Et puis Rossi reste Rossi.... il peut faire des trucs de ouf en course.
Ce qu'il faut juste se dire désormais, c'est que c'est une saison morte et que, à mon avis, même lui, doit avoir le regard sur 2012 et la composition d'une moto capable à la fois d'être CDM et bien plus pilotable par les autres pilotes.
Allez Go Valé ..... un podium d'ici la fin de saison j'y crois .....
Bouuuhhhh !!!!!! dehors les faux fans de Valentino ..... :D:D
Faut pas oublier qu'il a fait les qualifs avec le mulet.
J'espère que demain pour le Warm-up ils auront retapé sa moto et qu'il fera une bonne courte séance de préparation de la course.
Perso je pense qu'avec sa machine d'origine et s'ils arrivent a refaire les chronos du FP3, il peux viser une 6/7 ème place.... du moins j'espère.
Et quelque part, cela serait pas trop mal vu qu'il n'aime pas trop ce circuit et vu sa qualif.
Et puis Rossi reste Rossi.... il peut faire des trucs de ouf en course.
Ce qu'il faut juste se dire désormais, c'est que c'est une saison morte et que, à mon avis, même lui, doit avoir le regard sur 2012 et la composition d'une moto capable à la fois d'être CDM et bien plus pilotable par les autres pilotes.
Allez Go Valé ..... un podium d'ici la fin de saison j'y crois .....
Sur ce qu'il a montré en essais (notamment en FP3), Rossi a le rythme pour faire 7e, le problème est qu'il part de loin et que le premier virage intervient très vite après la ligne de départ, ce qui ne laisse pas vraiment le temps de reprendre des places.
AMHA, il ne terminera pas pire qu'au Sachsenring :)
Ce qui me dérange le plus c'est qu'à chaque GP on dirait qu'ils repartent de 0 niveau mise au point. Un pas en avant semblait avoir été fait à Brno, et là il se retrouve en difficulté, et c'est pas le seul pilote Ducati à passer d'un GP à l'autre de la "lumière" à la cave (Barbera qui se prend un tour à Assen et qui termine 7e au Mugello à 2s de Rossi...)
webamanu
27/08/2011, 23h45
Je ne sais pas si cela a été dit, il le semble que NT1 diffuse en direct uniquement sur le web NT1.tv (http://www.nt1.tv/) sinon c'est a 22h30 a la TV
Enigma211081
28/08/2011, 03h46
Ce qu'il faut juste se dire désormais, c'est que c'est une saison morte et que, à mon avis, même lui, doit avoir le regard sur 2012 et la composition d'une moto capable à la fois d'être CDM et bien plus pilotable par les autres pilotes.
Ce "mythe" de croire que la Ducat' 2012 version Rossi va tout déchirer l'année prochaine commence un peu à m'exaspérer...
Il faut arrêter de rêver un peu...
Je l'ai déjà expliqué dans d'autres topics, mais si Rossi et Ducati pouvaient se permettre de jouer la gagne depuis le début de la saison tout en dévéloppant la Desmo de 2012 ils ne se seraient pas gênés pour le faire !!
Or c'est très loin d'être le cas !!
Chaque GP Valé n'arrive même pas à courir pour un podium !! C'est quand même hallucinant !
Et vous croyez que par miracle l'année prochaine il se remettra à tout gagner d'un coup ! J'y crois pas une seule seconde !
La surprise de 2007 Ducati ne le fera qu'une seule fois ! Cette fois-ci les japonais seront aussi là avec les 1000cc.
D'ailleurs à ce propos, a ce qui se dit un peu partout, la nouvelle RCV apparament serait extrèmement bien née ! Les essais que Stoner à fait avec ont laissé supposé que ca va être une sacré machine...
La M1 je sais pas trop mais je me fais pas de soucis... Mais croire que les japonais se reposent sur leurs lauriers et qu'ils se feront avoir une 2ème fois face aux italiens c'est très mal les connaître...
L'affront du titre constructeurs Ducati en 2007 sur leur propre terre à Motegi n'a pas été oublié par certaines personnes chez Honda...
Je serai le premier heureux que Valé arrive de nouveau à renouer avec la victoire, mais je ne me fais pas d'illusions...
Il reste quoi, 7/8 courses...? Et actuellement je vois mal Rossi gagner une course... Truc de fou, ça serait la première année de sa carrière sans victoire...
Inimaginable...
Allez Go Valé ..... un podium d'ici la fin de saison j'y crois .....
Le podium au Mans........ J'y étais !!!! :content::p
Dire que c'est son seul podium de la saison... Pfffffiiiiouuuu... Si on m'aurait dit ça encore quand j'y étais an Mans je crois sincèrement que je ne l'aurais pas cru...
Ca fait presque un an jour pour jour, mais je me souviendrai toujours quand j'étais en vacances et lors du GP de Brno quand Rossi avait annoncé qu'il partait chez Ducati ça m'avait éffrondré... Sérieux...
Pouvez lire TOUS mes post depuis le début je le dis, Rossi et Ducati ça ne collera pas ! J'étais sceptique dés le départ... Mais honnêtement, je n'aurais jamais pensé que ça allait être aussi catastrophique !! Pas à ce point là !!
M'enfin quelle idée il a eu d'aller chez les rouges... Quelle idée...:boutons:
Cela dit, demain c'est la course... J'espère quand même une belle remontée de Rossi...
Mais comme le disent certains, je pronostique la course ultra chiante !!
Faite que Stoner loupe son départ svp !!! Histoire d'avoir du spectacle... :ange:
A mettre en post it et à voir en 2012:)
Rossi est un grand metteur au point.
Si il les fait plier sur le plan industriel je ne serai pas aussi catégorique que toi...
valent45
28/08/2011, 07h44
D'après Vito Guareschi le deuxième moto qu'a utilisé Rossi avait les même réglages que la première.
Valentino a dû trop poussé et encore une fois il perd l'avant sans comprendre et il a perdu confiance, c'est pour ça qu'il n'as pas pu améliorer par la suite, il était même moins rapide que son chrono de la séance 3.
little rossi
28/08/2011, 08h41
je ne suis pas si sûr que vous que le gp soit si chiant que ça.
hier lors des essais qualifs on a clairement vu qu'en dehors de la bonne trajectoire c'est une vraie piste de dirt track !!!! c'est plein de sable :fou:
donc si demain il y a encore 12-14 pilotes a l'arrivée bah ça sera déja beau !!! la piste est trés étroite donc pour doubler faudra passer dans la saloperie et la suite bah... badaboum
ce qui veux dire que (presque) n'importe qui peux gagner le gp en cas de bagarre et par conséquent avoir des surprises pour le podium.
Si on se fie uniquement aux essais évidemment je vois bien
stoner
spies
pedrosa ou lorenzo
simoncelli
dovizioso
edwards
A l'année prochaine a la meme époque lol mdr ptdr :D:D:D:D:D:D:D:D
Dis donc kikoolol, ça t'arrive de faire un message intelligent de temps en temps ou c'est trop compliqué pour toi??
http://photos.motogp.com/2011/08/27/27+casey+stoner,+motogp_original.jpg
MotoGP Résultats Qualifications :
Pos No. Rider Bike Time Diff Diff Previous
1 27 Casey STONER HONDA 1'38.850
2 11 Ben SPIES YAMAHA 1'39.373 0.523 0.523
3 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'39.629 0.779 0.256
4 26 Dani PEDROSA HONDA 1'39.947 1.097 0.318
5 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'40.024 1.174 0.077
6 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'40.098 1.248 0.074
7 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'40.204 1.354 0.106
8 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'40.244 1.394 0.040
9 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'40.333 1.483 0.089
10 8 Hector BARBERA DUCATI 1'40.360 1.510 0.027
11 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'40.620 1.770 0.260
12 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'40.815 1.965 0.195
13 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'40.925 2.075 0.110
14 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'40.975 2.125 0.050
15 24 Toni ELIAS HONDA 1'41.030 2.180 0.055
16 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'41.085 2.235 0.055
17 65 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'41.092 2.242 0.007
D'après ce que j'ai pu lire (mais j'en suis pas sûr), Rossi n'aurait pas pu faire le reste des qualifs avec des pneus neufs.... Donc tout en usé.
Si c'est vrai, son temps de qualifs n'est donc pas du tout significatif.
Donc perso je pense qu'il peut viser une place pas trop mal enfin comme d'hab quoi 5/7.
Ensuite pour 2012, je reste persuadé que si Ducati va dans le sens de Rossi au niveau des demandes (Chassis et peut-être d'autres choses), ils peuvent faire une moto compétitive et prête à jouer la gagne pour l'année prochaine.
Donc je rejoins Adrien sur ce point...
Go Valé ...... j'attend avec impatience ce soir pour le voir faire une belle remontée. Et en plus avec une baston Spies Stoner Lorenzo, ils vont faire une tour dans le bac à gravier et hop Rossi sur le Podium avec Randy et Abraham..... :D:D:D
Surprenante qualif de l'ami Rossi... Apparemment victime d'une chute.. j'espère que demain sera un meilleur jour pour lui.
Bon, Stoner ?! Va-t'il tous les pourrir demain en course ? Les temps vont-il encore changer, les conditions de piste ? Perso... je vois bien Spies... tenter la victoire aux USA.... J'espère qu'il y parviendra, du moins qu'il tentera... Ensuite... Pedrosa 3è ?, il n'a rien à perdre mais est un peu loin niveau temps.... Lorenzo 4è... Il n'a pas été fort de tout le week-end..
J'espère vivement ne pas m'endormir devant la course... espérons du spectacle.. ;)
daftduke
28/08/2011, 10h57
ça commence VRAIMENT a quelle heure ?????
j'ai programmé mon fauteuil, coca et de quoi manger pour 17h45....et je fini le taf a 18h :D
MAis comme certains disent que ça commence plutot, que ça sera coupé par la F1 , mais comme €urosport ne tiens pas ses grilles, ça m'éviterait la crise de nerfs devant l'écran plat.
thankxx les furieux
valent45
28/08/2011, 11h00
La 125, commence a 17h00 (la course)
Sur Eurosport c'est 17h45, mais ça peut peut-être commencé avant si la Vuelta arrive plus vite ce que j'espère (pour une fois j'aimerais bien qui se dopent tous:yes:)
jordan32
28/08/2011, 12h19
Ce "mythe" de croire que la Ducat' 2012 version Rossi va tout déchirer l'année prochaine commence un peu à m'exaspérer...
Il faut arrêter de rêver un peu...
Je l'ai déjà expliqué dans d'autres topics, mais si Rossi et Ducati pouvaient se permettre de jouer la gagne depuis le début de la saison tout en dévéloppant la Desmo de 2012 ils ne se seraient pas gênés pour le faire !!
Je pense aussi que même en 2012 ça va être compliquer.
Lors d'un essai effectué avec la 1000 au lendemain d'un GP, Vale n'avait pas réussi a rouler plus vite qu'avec la 800, il me semble qu'aux tests a Brno les Honda et Yamaha y étaient parvenus non??
Si Ducati part vraiment sur un cadre en aluminium, alors je veux bien essayer d'y croire :content:
C'est quand même triste de voir un pilote aussi talentueux, qui a fait tant de chose pour la moto et surtout qui m'a tant fait rever, se retrouver cette année en milieu de peloton, impuissant face aux autres:bad:
bah de toutes façons on aura toujours le streaming de nos amis espagnols :amoureux:
vu la faible largeur de piste et le grip délicat de la piste, ça risque de tourner à la course d'attente, car seul Stoner et Spies semblent en avoir pris la mesure et pourront rouler tambour battant toute la course.
Car j'ai trouvé Pédrosa et Lorenzo peu convaincants aux essais comme en qualif'.
c'est paradoxal car d'ordinaire ils roulent fort à indy (en même temps les courses menées ici étaient assez particulières) et leur pilotage coulé devrait économiser les pneumatiques et optimiser le (manque de) grip.
dernière eux, malheureusement je crains que le résultat final ne se joue que sur les bons réglages et l'usure des pneus à coup de dixième de seconde - en même temps que j'écris, je me dis que c'est toujours comme ça en MotoGP - alors les ducati déjà en délicatesse avec leur train avant vont souffrir.
mais heureusement pour nos yeux, Rossi part de très loin alors que l'on sait qu'en course il finira au pire 6 ou 7eme, donc qu'il va doubler pas mal de monde (ou se foutre au tas sur le vibreur du début de la ligne droite).
les bonnes surprises, c'est Edwards et hayden, toujours vaillants et qui font étalage de leur expérience dès que le circuit devient délicat.
comme rossi, il font partie de cette race de pilotes qui arrivent à rouler toujours aussi vite, même lorsque les conditions ne sont pas idéales.
c'est probablement ce qu'il manque aujourd'hui à Lorenzo et Pédrosa.
(je dis ça avant la course, je serai peut être amené à me déjuger dans quelques heures :diable: )
Dovisioso et Simoncelli sont à leur place (on en est qu'au essais lol ) reste à voir comment il vont gérer leur course.
l'un comme l'autre jouent leur guidon 2012 et mènent une autre course que celle que l'on voit à l'écran.
les autres pilotes, malheureusement pour eux, devront faire leur possible pour sauver les meubles, à la limite barbera nous fera un festival (ou pas..) mais je ne vois pas comment crutchlow ou randy pourraient inverser la tendance d'ici ce soir.
Ce "mythe" de croire que la Ducat' 2012 version Rossi va tout déchirer l'année prochaine commence un peu à m'exaspérer...
à ce stade du développement il est bien trop tôt pour avancer des idées arrêtées, dans un sens comme dans l'autre.
déjà que les premiers essais printaniers à sepang ou jerez ne sont pas révélateurs du championnat à venir, alors les essais libres à brno 6 mois avant le début de la prochaine saison... ne sont que des essais libres...
ducati à une carte joker dans la manche, c'est que honda comme yamaha doivent réduire les dépenses de manière drastique l'année prochaine alors que ducati a encore (pour peu de temps) les coudées franches.
rossi est un homme de challenge (voir son palmarès et le déroulement de sa carrière) il lui reste un paquet de saisons avant d'avoir l'age de capirossi, je ne l'imagine pas baisser les bras maintenant, au contraire, je pense que ce creux dans la vague ne fait que bander le ressort de sa motivation, après 9 titres de champion du monde.
quant à ducati, s'ils veulent remporter un titre, il n'ont d'autre solution que d'écouter rossi et son équipe technique. les applications sur les modèles routiers, on s'en fout.
Je suis du même avis, pour 2012 ça risque d'être compliqué, peut être des podiums mais la victoire j'y crois pas.
Il faut que Ducati change clairement la vison d'une Moto GP et ce n'est pas que le châssis carbone le problème. Et quand tu vois le nombre d'essais privé qu'ils ont utilisé pour finalement avoir progressé que très peu ça s'annonce très mal pour 2012.
à ce stade du développement il est bien trop tôt pour avancer des idées arrêtées, dans un sens comme dans l'autre.
déjà que les premiers essais printaniers à sepang ou jerez ne sont pas révélateurs du championnat à venir, alors les essais libres à brno 6 mois avant le début de la prochaine saison... ne sont que des essais libres...
ducati à une carte joker dans la manche, c'est que honda comme yamaha doivent réduire les dépenses de manière drastique l'année prochaine alors que ducati a encore (pour peu de temps) les coudées franches.
rossi est un homme de challenge (voir son palmarès et le déroulement de sa carrière) il lui reste un paquet de saisons avant d'avoir l'age de capirossi, je ne l'imagine pas baisser les bras maintenant, au contraire, je pense que ce creux dans la vague ne fait que bander le ressort de sa motivation, après 9 titres de champion du monde.
quant à ducati, s'ils veulent remporter un titre, il n'ont d'autre solution que d'écouter rossi et son équipe technique. les applications sur les modèles routiers, on s'en fout.
vue le retard que Ducati a accumulé face autre japonais ça va être très compliqué pour 2012. Actuellement on voit tout de suite que Yamaha et Honda sont déja dans le coup avec la 1000 et n'ont plus qu'a peaufiner alors que Ducati doit repartir de zéro alors qu'ils étais les premiers à commencer les essais.
Concernant le sois disant prochain cadre alu je pense que ce n'est qu'un ragot. Je vois mal Ducati copier les japonnais en faisant un chassis de type deltabox alors qui n'ont aucune expérience dans ce domaine. En plus ce n'est pas la politique de la marque. Le service marketing à tous misé sur le concept de la gp11 et eux il se fout aussi de nous.
Concernant Rossi ce qu'il m'inquiète c'est ce qu'a dis Anciaux dans l'interview de moto revu:
il était important que Rossi gagne une course ou au moins un podium pour garder sa motivation. Pour dire ça, c'est que Rossi le vit très mal.
Pour la course je vois encore Stoner gagné haut la mains suivi par Spies et Pedosa
en l'état actuel, oui !
mais en F1 où il changent de règlements techniques tous les 2 ou 3 ans, on a vu pire rebondissements. (virgin en exemple récent, mais aussi ferrari avec schumi plus en arrière)
okay, c'est mal barré, surtout avec la superboitedevitessehonda, mais il ne faut pas les enterrer d'office.
une saison ne se joue pas que avec une super bécane, sinon honda aurait raflé tous les titres depuis 30 ans.
l'exemple typique c'est roberts junior, qui n'était ni très bon, ni sur une bonne bécane, mais qui a eu le petit coup de pouce du destin (en l'occurence, beaucoup de pluie tout au long de la saison)
pronostiquer ce que sera la fin de saison 2012 aujourd'hui relève plus de la voyance extralucide dans les veines du cul d'une volaille ou le marc de café qu'autre chose. :D
(perso, je préfère le marc de bourgogne ou d'alsace pour les soirée prédications)
bla bla
ton analyse est juste... au 28 août 2011 à 14h00
je dis juste : wait & see "attendons mars 2012"
honda et yamaha ont fait leur premiers tests à brno mais on a aucune idée du niveau de développement des suzuki et ducati à l'aube de la saison 2012.
ducati aura développé 4 cadres en 6 mois et rentré pas mal de données.
aujourd'hui ils poussent des pions et dans 6 mois ce sera des pièces maitresses qui avanceront sur l'échiquier.
tout comme il y a 6 mois nous étions loin de nous douter de l'avance que procurerai la nouvelle boite honda
quant aux motivations de rossi, je pense qu'on a déjà largement dépassé l'entendement du commun des mortels.
(n'allez pas croire que je sois un supporter du valentino ! 'faut juste faire avec une légénde vivante au milieu du plateau)
P.S : pour le cadre, c'est pas un deltabox mais une copie du cadre actuel avec plus d'élasticité latérale ;-)
vous oubliez juste une chose c'est que la seule chose qui compte c'est... (comme souvent) le pognon
je sais ce n'est pas très romantique ce que je dis, en tous les cas moins que les chronos et tutti quanti mais sans ça (l'argent) Rossi peut rester à Tavullia...
Donc qui c'est qui le donne l'argent? Marlboro
Et il construit des motos Marlboro? non
Donc des histoires de chassis alu deltabox ou tutti quanti y s'en moque comme de l'an 40, tout comme Rossi d'ailleurs : ce qu'ils veulent tous les deux c'est gagner que le chassis soit en bois ou en boites de coca cola recyclées:D
De ce bras de fer industrialo-philosofico-financier dépendra le futur qui ne se joue absolument pas sur la piste en ce moment où Rossi honore son contrat (limite figuration) point.
Si Ducati cède Rossi reste et Marlboro aussi
Si Ducati persiste ....
Allez de toute façon Rossi est une bête de course et j'espère qu'il va nous offrir un peu de spectacle derrière que l'on aura probablement pas devant ....
J'ai trouvé ça concernant le cadre alu .... Vrai ou Faux ???
(Source MotoRevue.com)
Le cadre carbone de la Desmocedici est très critiqué, la remplaçante de la 1098, qui a le même genre de cadre, souffre en mise au point avec pourtant Troy Bayliss à son guidon... Rossi finira-t-il par réussir à obtenir un cadre alu ou le commercial l'emportera-t-il en obligeant la machine de GP à garder cette solution technique qui ne semble pas la bonne pour appuyer la carrière de la machine de série ?
M. T. : Filippo Preziosi a d’ores et déjà dessiné un nouveau cadre aluminium qui sera réalisé dans les prochaines semaines soit par Suter, soit par FTR, deux sociétés qui maîtrisent cette technologie. Malgré les tensions en interne –Claudio Domenicali ne voulait pas de ce choix qui va décrédibiliser le lancement de la nouvelle Superbike qui reprend effectivement de nombreux choix techniques de la D16-, Rossi a donc obtenu satisfaction.
Autre chose, auraient-ils le droit de s'en servir pour une prochaine course ??
J'ai évoqué la semaine dernière un article de Moto Journal qui évoquait à peu près la même chose, un cadre alu en cours de fabrication pour le comte de Ducati.
J'ai aussi lu que la nouvelle Ducati de Superbike, à cadre carbone, tourne 2 secondes moins vite que l'ancienne...
Et que, comme le souligne Adrien, Marlboro commençait à trouver les résultats minables par rapport à leur investissement et se foutait royalement que les cadres des motos de courses soient en carbone ou pas, du moment que celles ci sont capables de gagner...
Je pense qu'il doit y avoir des discussions houleuses chez Ducati, ces temps ci, concernant la fabrication de leurs cadres :boutons::fou:
Edit : Vu le rajout de Z1000 après : je ne vois pas pourquoi ils n'auraient pas le droit d'utiliser un cadre différent en cours de saison... Il s'agit de prototypes non figés, pas de SBK. Il n'y a que le nombre de moteurs qui est limité
en ce qui concerne Malbarré, si j'ai bien compris (ce qui n'est pas garanti) ils ont racheté les droit à l'image du team, garantissant une certaine somme d'argent chaque année.
à eux de leur côté de vendre les encars publicitaires pour rentabiliser leur investissement.
cette stratégie ayant pour but de diversifier les sources de revenus de Phillip Morris Inc en prévisions de l'interdiction prochaine de toute forme de promotion autour du tabac et de sa probable mise au banc.
comment une entreprise plus que centenaire, cotée en bourse depuis ses début pourrait continuer à rapporter des dividendes en restant bloquée dans une activité vouée à la prohibition ?
récemment on a eu à parler de bridgepoint qui rachete tout un tas d'activités sportives, mais ils n'ont jamais rien produit, juste investi.
l'objectif actuel des cigarettiers est d'investir le poignon qu'ils ont encore dans des valeurs rentables.
ducati et ferrari ne sont que des tests grandeur nature de ce que sera l' activité d'une boite multi-milliardaire comme marlbarré, qui ne veut pas mourir d'une signature en bas d'une page.
si ça ne fonctionne pas avec le motoGP et la F1, ils iront vers le tennis et le golf, du moment que ça rapporte.
ce qui expliquerai que ducati soit près à dépenser beaucoup pour une GP 11.2 qui pourrai s'afficher aux avant postes d'ici la fin de l'année pour valider le budget 2012.
...
Autre chose, auraient-ils le droit de s'en servir pour une prochaine course ??
bien sur, seul le nombre moteur est limité
jordan32
28/08/2011, 15h11
Normalement oui, ils sont passés a la GP11.1 donc pourquoi pas. Mais faut-il encore qu'il soit développé avant la fin de la saison :boutons:
Edit: Arf xleu ta été plus rapide que moi...pour une fois...
Merci pour vos réponses sur l'utilisation du cadre alu au cas ou...
Après un appel de Jaya, j'ai été matter les résultats du warmup. Quelle surprise de voir Dani 2ème . Mais ....... hier j'ai lu ses déclarations sur les sites espagnoles . Il disait que cette 4ème place en pole était bonne, qu'il déplorait être à 1s de Stoner, mais qu'il avait travaillé en qp la mise au point de la moto ! J'espère qu'il nous la joué au bluff hier en qp :boutons:
Les résultats du warm up :
1 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 313,5 1'39.621
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 319,9 1'39.723 0.102 / 0.102
3 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 321,4 1'39.784 0.163 / 0.061
4 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 315,6 1'39.788 0.167 / 0.004
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 321,0 1'39.988 0.367 / 0.200
6 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 317,3 1'40.234 0.613 / 0.246
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 318,8 1'40.291 0.670 / 0.057
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 313,4 1'40.494 0.873 / 0.203
9 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 322,1 1'40.610 0.989 / 0.116
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 315,8 1'40.879 1.258 / 0.269
11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 316,0 1'41.008 1.387 / 0.129
12 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 316,3 1'41.161 1.540 / 0.153
13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 319,0 1'41.222 1.601 / 0.061
14 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 313,9 1'41.333 1.712 / 0.111
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 317,7 1'41.482 1.861 / 0.149
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 313,3 1'41.660 2.039 / 0.178
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 311,4 1'41.993 2.372 / 0.333
Rossifumi_46
28/08/2011, 16h33
Tres beau WUP de Spies. Rossi perd l'avant puis l'arriere dans un virage, et fini en goutte d'eau ce qui ruine un dernier tours plutot rapide.
Après un appel de Jaya, j'ai été matter les résultats du warmup. Quelle surprise de voir Dani 2ème . Mais ....... hier j'ai lu ses déclarations sur les sites espagnoles . Il disait que cette 4ème place en pole était bonne, qu'il déplorait être à 1s de Stoner, mais qu'il avait travaillé en qp la mise au point de la moto ! J'espère qu'il nous la joué au bluff hier en qp :boutons:
En tout cas, il a roulé plus vite ce matin qu'en qualif hier... Peut être ont ils trouvé un peu truc qui va faire la différence.
Rossi plus rapide que lors des qualifs d'hier, on va avoir droit à une remontée de sa part ce soir :)
Saison, très difficile pour Rossi, je reviens à ce que disais Adrien, je pense que les moyens engagés par honda ne sont pas les même que ducati, mais n'oublions tout de même pas que l'on parle de champions (multiples parfois) et je ne comprends pas comment se fait il qu'ils roulent avec de si grandes différences temps...
demain le trio sera surement stoner, lorenzo, et spies...en espérant me tromper)
Plus ça va, plus je me dis que c'est de plus en plus chiant à rgarder quand même...
demain le trio sera surement stoner, lorenzo, et spies...en espérant me tromper)
Bah demain la course sera passée, maintenant si tu parles de demain dans le futur, faudrait pas non plus exclure Pedrosa qui depuis son arrivée à toujours dans les meilleurs.
Rossifumi_46
28/08/2011, 19h42
Interview de Burgess et Capirossi sur RTL sport il en ressort
Selon Capi, ducati bosse 24h/24 en italie sur une moto differente, avec un nouveau concept apparement
burgess parle du carbone, que ducati sont les seuls avec du carbon, et les seuls a la ramasse, qu'il serait temps de revenir a quelque chose conventionnel pour rattraper les autres, et laisse entendre qu'en 2012 la ducati sera plus conventionnelle pour que tous les pilotes s'en sortent.
roadrider
28/08/2011, 19h49
Malheureusement, je ne crois pas en la résurrection de Rossi.
Il l'a dit hier : le matin ça passe encore, mais l'aprème, avec la chaleur, rien ne va plus...
Le warm-up ne lui a permis que 1/10ème de mieux, à la fraîche...
Il risque donc de souffrir tout à l'heure, surtout en partant de la 14eme place.
Allez, j'espère quand même me tromper... et de toute façon, je continuerai à n'avoir d'yeux que pour lui, même si c'est pour le voir en galère ;)
Po. Name TeamGap First
1STONER C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda TeamLap 28
2PEDROSA D. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team+4.828
3SPIES B. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Ben+Spies)Yamaha Factory Racing+10.603
4LORENZO J. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+16.576
5DOVIZIOSO A. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+17.202
6BAUTISTA A. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+30.447
7EDWARDS C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Colin+Edwards)Monster Yamaha Tech 3+39.690
8DE PUNIET R. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+53.416
9AOYAMA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Hiroshi+Aoyama)San Carlo Honda Gresini+53.790
10ROSSI V. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team+55.345
11CRUTCHLOW C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Cal+Crutchlow)Monster Yamaha Tech 3+57.184
12SIMONCELLI M. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+1:00.141
13ELIAS T. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Toni+Elias)LCR Honda MotoGP+1:02.169
Belle opération de Pedrosa qui passe Rossi au championnat et revient à 44 points de Dovi
Spies qui passe aussi Rossi au championnat . Jolie course de Bautista et Rdp !
Po. Name TeamGap First
1STONER C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda TeamLap 28
2PEDROSA D. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team+4.828
3SPIES B. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Ben+Spies)Yamaha Factory Racing+10.603
4LORENZO J. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+16.576
5DOVIZIOSO A. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+17.202
6BAUTISTA A. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+30.447
7EDWARDS C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Colin+Edwards)Monster Yamaha Tech 3+39.690
8DE PUNIET R. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+53.416
9AOYAMA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Hiroshi+Aoyama)San Carlo Honda Gresini+53.790
10ROSSI V. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team+55.345
11CRUTCHLOW C. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Cal+Crutchlow)Monster Yamaha Tech 3+57.184
12SIMONCELLI M. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+1:00.141
13ELIAS T. (http://www.forum-motogp.com/forum/en/riders/Toni+Elias)LCR Honda MotoGP+1:02.169
Forza Rossi,quelle rigollade:),n'importe quoi,forza ducazzi et le tracteurs rouge,mouhouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:D:D:D
Alaisiagae
28/08/2011, 21h02
bon bah Stoner était vraiment fort aujourd'hui, Pedrosa était à l'aise, avec des bons réglages, un bon départ, il n'avait pas de pression particuliere due au CdM, et Stoner a quand même gagné la course avec des chronos hyper-réguliers .....Impressionnant.
Content pour Pedrosa qui a confirmé son bon warm-up, il était vraiment rapide, mais il lui manquait un petit peu pour gagner. C'est deja beaucoup mieux qu'a Brno.
Dommage pour Spies qui rate son départ et se fait tasser/bourrer/enfermer .... je le voyais bien en bagarre avec Pedrosa aujourd'hui.
Lorenzo m'inquiete un petit peu, il était certes sur un circuit ou Spies est excellent, mais il n'est pas sur le podium, et battu par son coéquipier .... ça, ça va être genant pour la suite du CdM.
Sinon vraiment déçu pour Hayden, il était excellent en début de course avec sa Ducacati et au fil des tours il a rétrogradé.... vraiment dur pour son moral.
Et content pour Bautista qui finit à une belle 6e place. Je suis pas sur que sur une Yamaha tech3 il ferait mieux cette année, lui qui se propose pour remplacer Edwards l'année prochaine.
Enfin, je ne sais pas ce que fera Suzuki en 2012, mais lui doit le savoir. :)
Et pour finir RdP qui se rattrape, il finit 8e, premier de son groupe, il profite des evennements de course peut-être, mais apres l'avoir tant critiqué, je me sens obligé de remarqué qu'il finit à une bonne place. Surtout avec la moto qu'il a et ses blessures.
Rossifumi_46
28/08/2011, 21h07
Course longue ...
Déclaration de Remi Tissier pendant le podium:
l'enfant d'adriana karembeu aura un papa double champion du monde motogp a sa naissance
Course et week end bizarre.
La première séance avec des favoris loin, mais une course où Stoner gagne vraiment facilement. Pedrosa prend le podium mais ne pouvait pas lutter.
Pour Spies, il doit être déçu après le départ raté mais bon il est resté sur ses roues, ça aurait pu finir par terre.
Lorenzo très très rapidement laché, je pense que cette fois le championnat est fini. Car même si Stoner ne gagne pas toute les courses, je ne vois pas Lorenzo reprendre autant de points. On a vu ce soir que Spies peut très bien le battre, Pedrosa sera surement très souvent devant lui. Il aura malgré tout tenu la moitié de la saison alors que beaucoup ne croyait pas du tout en lui en début de saison...
Dovi encore discret mais encore placé, pas transcendant comparé à ses deux coéquipiers mais finit juste derrière Lorenzo.
Content pour Alvaro, la Suzuki n'est pas une mauvaise moto:):). Déjà plusieurs résultats aux alentours de 30 secondes. C'est peut être loin mais souvent en bagarre avec les Ducati officielles...
Edwards est un peu décevant après ses très bons essais.
Pour Randy je suis content, enfin un week end où il n'a pas un soucis de pneus ou avec l'avant. C'est loin d'être exceptionnel, c'est même pas super en chrono mais enfin il a pu faire des séances entières sans s'arrêter et chercher pendant 10 minutes ce qu'il fallait changer. Dommage pour le départ une nouvelle fois de se retrouver dernier, sinon il aurait pu accrocher Edwards...
Pour Aoyama course bizarre, départ très moyen, se retrouve dernier et remonte petit à petit.
Sic' doit vraiment avoir les boules, mais d'un côté dès le 7ème tour, il avait du mal. Le GP a fait 2 tours de trop pour lui.
Crutchlow me déçoit de plus en plus, il est présent en essais mais en course...
Elias marque une nouvelle fois des points mais bon...
Pour Rossi, il est très loin mais il a surtout fait une erreur car il continuait par la suite à être constant contrairement à Hayden qui perdait du 4 secondes par tour et qui lui aussi doit se demander ce qu'il lui arrive. Dire qu'il se battait avec Dovi pendant la première partie de course.
Et Capi, no comment, je ne serais pas aussi acerbe que Mahé (qui a quand même été un peu fort) mais une fois de plus ça tombe sur lui...
ROSSIFUMI j'adore ton avatar,c'est tellement vrai :D:D:D:D
Alaisiagae
28/08/2011, 21h10
Course longue ...
Déclaration de Remi Tissier pendant le podium:
l'enfant d'adriana karembeu aura un papa double champion du monde motogp a sa naissance
Il devrait commenter les courses moto gp avec Carlos Pernat lui:D:amoureux:
webamanu
28/08/2011, 21h12
Suis dég, Ben foire son départ...j'ai faillit mourir...pourquoi tant de haine ?
Enfin bref, après il a fait une course monstrueuse pour finir 3 quand même, pas mal. Même avec un bon départ, je ne pense pas qu'il aurait pu titillé Stoner tant ce dernier était sur une autre planète, mais pour Ben cela aurait du être la deuxième place minimum. Enfin bon, ça fait parti de la course et c'est ça aussi qui fait son charme.
La course ne devait pas avoir lieux plus tard, vers 23h sur NT1 ? :boutons:
Course et week end bizarre.
La première séance avec des favoris loin, mais une course où Stoner gagne vraiment facilement. Pedrosa prend le podium mais ne pouvait pas lutter.
Pour Spies, il doit être déçu après le départ raté mais bon il est resté sur ses roues, ça aurait pu finir par terre.
Lorenzo très très rapidement laché, je pense que cette fois le championnat est fini. Car même si Stoner ne gagne pas toute les courses, je ne vois pas Lorenzo reprendre autant de points. On a vu ce soir que Spies peut très bien le battre, Pedrosa sera surement très souvent devant lui. Il aura malgré tout tenu la moitié de la saison alors que beaucoup ne croyait pas du tout en lui en début de saison...
Dovi encore discret mais encore placé, pas transcendant comparé à ses deux coéquipiers mais finit juste derrière Lorenzo.
Content pour Alvaro, la Suzuki n'est pas une mauvaise moto:):). Déjà plusieurs résultats aux alentours de 30 secondes. C'est peut être loin mais souvent en bagarre avec les Ducati officielles...
Edwards est un peu décevant après ses très bons essais.
Pour Randy je suis content, enfin un week end où il n'a pas un soucis de pneus ou avec l'avant. C'est loin d'être exceptionnel, c'est même pas super en chrono mais enfin il a pu faire des séances entières sans s'arrêter et chercher pendant 10 minutes ce qu'il fallait changer. Dommage pour le départ une nouvelle fois de se retrouver dernier, sinon il aurait pu accrocher Edwards...
Pour Aoyama course bizarre, départ très moyen, se retrouve dernier et remonte petit à petit.
Sic' doit vraiment avoir les boules, mais d'un côté dès le 7ème tour, il avait du mal. Le GP a fait 2 tours de trop pour lui.
Crutchlow me déçoit de plus en plus, il est présent en essais mais en course...
Elias marque une nouvelle fois des points mais bon...
Pour Rossi, il est très loin mais il a surtout fait une erreur car il continuait par la suite à être constant contrairement à Hayden qui perdait du 4 secondes par tour et qui lui aussi doit se demander ce qu'il lui arrive. Dire qu'il se battait avec Dovi pendant la première partie de course.
Et Capi, no comment, je ne serais pas aussi acerbe que Mahé (qui a quand même été un peu fort) mais une fois de plus ça tombe sur lui...
Tu as tout dit, je rajouterais que pour Rossi il n'y a pas que son erreur, il y a aussi le fait qu'il n'arrivait pas à garder un rythme constant, un coup en 1:41:1 (qu'il fait dans les derniers tours), un coup en 1:42:5, là ou à Brno il a tourné comme une horloge.
La course ne devait pas avoir lieux plus tard, vers 23h sur NT1 ? :boutons:
C'est du différé, et c'est à 22h30 il me semble :)
webamanu
28/08/2011, 21h15
La course ne devait pas avoir lieux plus tard, vers 23h sur NT1 ? :boutons:
NT1 TV oui, mais en direct sur leur site web
Mais, Mais ! C'est idiot. :bad:
Bon bah, je la regarderais tout de même, pour pouvoir parler de tout ça avec vous. Je suis très mécontent de la place de Rossi, moi qui suis fan de lui... Mais nous n'abandonnons pas. Il reste le meilleurs pour moi. :amoureux:
Stoner avait l'air d'être sur une autre planète...
Très content pour Randy, ca fait très plaisirs.
Y a t'il eu des chutes ?
Y a t'il eu des chutes ?
Aucune chute, que des abandons pour soucis de pneus.
Aucune chute, que des abandons pour soucis de pneus.
Ah tiens, Barbera abandonne sur soucis de pneus dans le dernier virage ? :)
roadrider
28/08/2011, 21h21
Aucune chute, que des abandons pour soucis de pneus.
Et Barbera, il est allé cueillir des fraises peut-être !! :yes:
Ah tiens, Barbera abandonne sur soucis de pneus dans le dernier virage ? :)
C'est qui lui??
Ah oui celui qui veut doubler deux pilotes dans le dernier virage.:)
Mais il est con, il aurait du relever la moto et finir à pieds. Il aurait fini devant Hayden:D:D:D
content pour randy, par contre ça commence à être chaud avec capi
moi je dit respect a rossi terminé 10 eme en passant par les stand pour changé de moto
moi je dit respect a rossi terminé 10 eme en passant par les stand pour changé de moto
Hein, il est passé par les stands ??? G rien vu, je me suis pourtant pas endormie :fou:
Il n'est pas passé par les stands, par contre il a exploré une autre partie du circuit :)
Il n'est pas passé par les stands, par contre il a exploré une autre partie du circuit :)
Ah bah ça je l'ai bien vu, ouf on a bien regardé la même course :)
moi je dit respect a rossi terminé 10 eme en passant par les stand pour changé de moto
Pas vu passer par les stands, mais dans le résumé de course sur motogp.com, ils disent qu'il est passé par les stands au 8eme tour pour changer de moto :boutons:
Rossi a perdu 11s sur la tête entre le tour 8 et le tour 9, c'est bien trop rapide pour un arrêt aux stands
Rossi a perdu 11s sur la tête entre le tour 8 et le tour 9, c'est bien trop rapide pour un arrêt aux stands
Surtout qu'on a bien vu Rossi perdu dans un secteur du circuit, on avait l'impression qu'il demandait son chemin aux commissaires de piste :D
Surtout qu'on a bien vu Rossi perdu dans un secteur du circuit, on avait l'impression qu'il demandait son chemin aux commissaires de piste :D
En fait il s'est arrêté au stand, oui, au stand de frites sur le bord du circuit. :)
Alaisiagae
28/08/2011, 21h57
En faite Rossi a pris un raccourci pour ne pas être dernier Ducati, malheureusement Barbera nétait pas du même avis et il était prêt à tout ...:D
Et vous savez comment il s'appelle le seul pilote Ducati à ne pas être tombé, allé tout droit ou aux stands ?
C'est Randy ! :D
Texas Terror
28/08/2011, 22h03
tout comme il y a 6 mois nous étions loin de nous douter de l'avance que procurerai la nouvelle boite honda
okay, c'est mal barré, surtout avec la superboitedevitessehonda, mais il ne faut pas les enterrer d'office.
une saison ne se joue pas que avec une super bécane, sinon honda aurait raflé tous les titres depuis 30 ans.
Ducati a une boite Seamless(meme technologie que Honda)depuis Assen,depuis que Rossi roule avec sa gp11.1.
C'est sur,que serai les Honda sans leur boite magique ....
Hein, il est passé par lee s stands ??? G rien vu, je me suis pourtant pas endormie :fou:
juste pour changé de pneu et pas de moto
Enigma211081
28/08/2011, 22h17
Belle opération de Pedrosa qui passe Rossi au championnat et revient à 44 points de Dovi
Spies qui passe aussi Rossi au championnat.
Exactement ce que j'avais dit il y a quelques semaines de cela... Que Speez Pedrosa passerait devant Rossi tôt ou tard.
Et attendons nous à voir également Simoncelli lui passez devant ! Heureusement pour Valentino que Sic à eu des soucis pneumatiques aujourd'hui...
Ce qui ferait une 7ème place au général pour Rossi ! J'avais pronostiqué entre la 5ème et 7ème place. Visiblement Rossi fonce tout droit vers la pire, à savoir la 7ème place...
Déplorable... Sérieux ça me bouffe... Ca me bouffe de voir Rossi se battre pour une 11ème place en course...
Franchement ça ne va pas durer... Va y avoir un clash ! Rossi ne restera pas chez Ducati !
juste pour changé de pneu et pas de moto
Il me semble pas pourtant...
webamanu
28/08/2011, 22h24
Il me semble pas pourtant...
Pareil, j'ai vu le mulet prêt, une roue prête, mais pas vu Rossi passé au stand pour un changement. Hayden oui, mais Rossi nan.
roadrider
28/08/2011, 22h26
:diable:Déjà un premier carton rouge pour Bridgestone, qui a encore fourni des pneus en bois...
La politique du monomarque est vraiment merdique : se contenter de fournir des pneus qui auraient bien marché l'an dernier, sans jamais tenir compte d'une évolution éventuelle de grip, de température...
C'est jouer avec la vie des pilotes et la crédibilité du championnat... :langueŽ:
Ce fut une vraie pitié de voir, durant tout le WE, tous les pilotes se ruer à l'avant de la moto pour vérifier l'état du pneu AV à la fin de chaque run...
Et je ne parle même pas des pauvres Hayden et Simoncelli qui ont vu leur dernière partie de course ruinée par Bridgestone... :langueŽ:
Carton rouge suivant pour Barbera qui s'emporte inutilement dans le dernier virage : une "portnawak attack" qui n'a fait, fort heureusement, d'autre victime que lui-même...
Du côté des bons points, Casey Stoner bien sûr !!! C'est un régal de voir son attaque de chaque instant et le réalisateur n'a pas été avare de replay de toute beauté à ce sujet ;)
Pedrosa sauve bien les meubles... Après des essais calamiteux, le warm-up puis la course on montré un tout autre pilote, bien plus digne de son rang ;)
Spies, quant à lui, n'a pas eu de bol. Bousculé au départ,il a raté d'entrée le bon wagon et a eu beaucoup de peine pour se replacer. Par la suite, la machine était en route et il a déposé proprement son équipier. En conférence de presse, il a regretté son mauvais départ, mais déclaré que de toute façon ça n'aurait rien changé... En voyant les chronos tour par tour, on peut largement en douter. Il avait un rythme à regarder partir Stoner mais largement suffisant pour disputer la seconde place à Pedro. Et quand on connaît la très grande efficacité du Texan lors des fins de courses... ;)
Lorenzo : ou était-il ??? Ha oui, 4ème... à 16 secondes... Bah, rien ne va plus depuis Laguna Seca... Manque de confiance en lui ?? La faute à la "por fuera" de Stoner ??? Certains vont objecter : oui, mais non, à Brno c'est son pneu avant qui n'a pas tenu... Mais qu'est-ce qui a bien pu pousser Lorenzo à faire un choix aussi atypique si ce n'est un manque de confiance flagrant ??? Et aujourd'hui ? Encore un souci de pneus ??? Je suis curieux d'écouter ses déclarations de ce soir.
Dovi : solide, comme d'hab'... mais un poil derrière... comme d'hab.
Bautista : vraiment pas mal pour un pilote non-officiel (quoi ?? on me souffle dans mon oreillette qu'Alvaro pilote la seule Suzuki officielle !!! Bah, quand on voit l'engagement de l'usine d'Hamamatsu dans ce championnat, le qualificatif "officiel" ne relève que du jeu de mot).
Il mériterait bien une "vraie" factory l'année prochaine !! Malheureusement, vu le niveau du plateau et le peu de places dispo, c'est pas vraiment gagné : un vrai gâchis !!!
RdP : bravo, il nous a fait plaisir en ferraillant bien avec le duo Barbera/Aoyama dans les 4 derniers tours ;)
Rossi : la grande déception. Toujours les mêmes problèmes par forte chaleur. Il n'y a pas eu de miracle. Des loupés et des gouttes d'eau ont miné toute sa course... Difficile de faire un quelconque résultat quand on ne sent ni la piste, ni la moto :(
Pareil, j'ai vu le mulet prêt, une roue prête, mais pas vu Rossi passé au stand pour un changement. Hayden oui, mais Rossi nan.
Ouais, j'ai remarqué qu'il y avait de l'agitation chez Ducati mais pas vu Rossi au stand. Et sur mon LiveTiming ce n'était pas indiqué alors que pour les autres oui.
roadrider
28/08/2011, 22h33
Ouais, j'ai remarqué qu'il y avait de l'agitation chez Ducati mais pas vu Rossi au stand. Et sur mon LiveTiming ce n'était pas indiqué alors que pour les autres oui.
On n'est pas en endurance !!! Changer une roue en MotoGP prend bien plus qu'une simple poignée de secondes...
Impossible que Rossi ait fait un tout droit et soit passé par les stands pour finir à "simplement" 55 secondes. Ou alors il aurait fallu qu'il remonte à un moment donné sur les temps de Stoner : ce qui a été loin d'être le cas :bad:
Rossifumi_46
28/08/2011, 22h35
Rossi n'est pas rentré au stand. Etant en galere, le team a voulu parer a l'eventualité qu'il rentre ;).
Sinon moi, ya ca qui m'a paru etrange
http://www.facebook.com/v/10150355881184258
Comme beaucoup de monde sur pitlane et sur facebook, je ne comprend pas ces 3 coups de gaz.
edit: c'est l'antipatinage
http://www.sport-bikes.fr/bsb---l-anti-patinage-interdit-des-2012-_a2721_c52.html
roadrider
28/08/2011, 22h41
Comme beaucoup de monde sur pitlane et sur facebook, je ne comprend pas ces 3 coups de gaz.
3 coups de gaz ???
De quoi parlons-nous ?
Perso, je n'entend que Stoner qui rentre deux rapports...
roadrider
28/08/2011, 22h54
Apparemment, souci de boîte de vitesse pour Rossi dans le tour 9 : impossible de rentrer les rapports, ce qui expliquerait son tout-droit... :(
Hayden a reculé autant car il a du changer son pneu avant : il était le seul à partir avec un "soft" AV... Un peu la même erreur que Lorenzo à Brno :(
Apparemment, souci de boîte de vitesse pour Rossi dans le tour 9 : impossible de rentrer les rapports, ce qui expliquerait son tout-droit... :(
C'était pas sur souci de boîte de vitesse que Rossi avait du s'arrêter lors des essais au Mugello ?
Si oui, ça fait quand même deux fois qu'elle lui cause des emm*****
roadrider
28/08/2011, 23h05
C'était pas sur souci de boîte de vitesse que Rossi avait du s'arrêter lors des essais au Mugello ?
Si oui, ça fait quand même deux fois qu'elle lui cause des emm*****
Arrêté aux essais du Mugello sur problème électonique...
La boîte, c'était en course : quelques faux points morts qui ont permis à Barbera de le déposer dans la longue ligne droite des stands, notamment:langueŽ:
Et je crois me rappeler qu'il a évoqué une boîte capricieuse au Sachsenring également... :langueŽ: :langueŽ:
Mais bon, il ne faut pas se focaliser sur la boîte non plus... Son week-end fut raté à bien d'autres égards... :boutons:
Rossifumi_46
28/08/2011, 23h13
Oui mais avant les soucis il etait pas trop mal. Et vu sa remonté apres, on aurait pu le voir un peu plus devant :(
Dans sa mésaventure il perd 11 secondes, cela l'aurait mis un peu derrière Edwards, rien de flamboyant en tout cas :bad:
roadrider
28/08/2011, 23h27
Oui mais avant les soucis il etait pas trop mal. Et vu sa remonté apres, on aurait pu le voir un peu plus devant :(
Son rythme était quasi identique avant et après l'incident.
Il a perdu 8 secondes sur Barbera et en a remonté 6 : de quoi le mettre 8ème, au mieux !!
Rossifumi_46
28/08/2011, 23h30
Oui, donc un petit incident passager, qui fait perdre des points, meme si ce n'est plus trop ce qui importe ... Esperons que ca marche mieux a la maison dans une semaine !
roadrider
29/08/2011, 00h13
Oui, donc un petit incident passager, qui fait perdre des points, meme si ce n'est plus trop ce qui importe ... Esperons que ca marche mieux a la maison dans une semaine !
Effectivement. Ca semble désormais impossible de voir le couple Rossi/Ducati faire des progrès réguliers d'ici la fin de l'année...
Il n'y a plus qu'à attendre un coup d'éclat éventuel sur un circuit où leur difficultés récurrentes seraient moins pénalisantes.
Pourquoi pas Misano ?? Bien que je n'y croie pas trop.
J'aurais plus misé sur un circuit genre "stop & go" comme Motegi. Mais c'est pas sûr que Vale y aille :bad:
trisium23
29/08/2011, 00h26
ca me fait vraiment mal au cœur de voir un champion comme Rossi galérer autant...Peut on déjà AFFIRMER que l'association Rossi/Ducati est un fiasco ?
Attendez qu'ils mettent un vrai cadre en métal sur la Ducati, ça ira surement mieux !
Même s'il faudra aussi recommencer la mise au point et que ça ne fiabilisera pas la boite de vitesses pour autant...:boutons:
Pour Rossi, je suis dégouté pour lui. C'est vraiment dur de voir un gars comme lui ramer autant.
Par contre je sais pas si vous avez entendu Bernard Anciau. Mais je pense que de gros changements s'annoncent d'ici peu de temps. Et le cadre ne serait plus une légende.
Il faut dire que d'après ces dire, cela commence à être une situation peu gérable.
Sinon, ce que je retiens de la course c'est une bataille devant quasi inexistante.
Un GROS dommage pour Spies qui aurait pu se battre pour la victoire, mais un grand merci à lui qui a fait le spectable.
Et aussi, la cata à nouveau pour l'ensemble des Ducat. Rossi en peine avec hayden, Capirossi et Abraham qui abandonne.
La seule bonne note chez Ducat c'est ..... et oui, RDP qui fait une bonne course.
Et puis Suz, qui fait encore une course vraiment pas mauvaise du tout.
La suz meilleure que la Ducat de Rossi ...... Dingue quand même.
Tetrelinette
29/08/2011, 09h34
Pour Ducati, c'est malboro qui mettrait une pression de ouf sur Ducati, parce que malboro eux en ont rien a foutre de la strategie commerçiale de ducat qui veut faire des motogp/sbk avec des cadres hyper rigide (carbone pour la motogp et coque/reservoir alu pour la sbk) eux ils payent pour avoir des resultats en mtotogp pas pour vendre des motos...
Faut un peu arrêter de parler de fiasco. Pour une fois que Rossi galère, j'espère qu'il ne va pas abandonner. C'est la première fois de sa carrière qu'il se retrouve avec une moto qui ne lui convient pas. A lui de bosser et trouver les solutions pour en faire une machine de guerre. Ce n'est pas comme si la Ducati tournait 8 secondes plus lentement que les autres.
Faut un peu arrêter de parler de fiasco. Pour une fois que Rossi galère, j'espère qu'il ne va pas abandonner. C'est la première fois de sa carrière qu'il se retrouve avec une moto qui ne lui convient pas. A lui de bosser et trouver les solutions pour en faire une machine de guerre. Ce n'est pas comme si la Ducati tournait 8 secondes plus lentement que les autres.
Je suis d'accord avec toi. D'autant plus que la Ducati a déjà gagné par le passé c'est pas comme ci, c'était une machine avec laquelle il était impossible de faire des résultats...
Enigma211081
29/08/2011, 11h04
Et personne ne parle de Lorenzo ? Vous savez là le pilote qui fut champion du monde l'année dernière ?
Après son titre j'avais dit, être champion c'est une chose, le rester c'est est une autre... :diable:
Je pense qu'il est bien mal parti pour conserver sa couronne...:p
Blague à part, quelles sont ses déclarations ? A t'il eu des problèmes en course ?
N'empêche que Speez lui à collé une rouste hier. Il partait de tellement loin et a rattrapé le Jorge pour le battre... Chapeau...
+1 Danlos. Il est là pour ça... bosser et trouver des solutions. C'est plus long que prévu mais je ne pense pas que ce soit quelqu'un qui abandonne facilement. Je pensais voir une amélioration en milieu d'année mais non.... pas pour le moment. Il a une année noir et je ne pense pas qu'il en face une autre. Beaucoup de chose changeront pour l'année prochaine, j'en suis sur. Pour le moment il se bat avec ce qu'on lui donne et c'est pas simple. Il est tres bon pour la mise au point d'une moto mais il y a des limites. D'un âne, on en fait pas un cheval de course.
Il fait ce qu'il peut mais il reviendra au devant de la scène, peu être pas cette année mais en 2012.
Si non belle course de Spies, Stoner intouchable.... trés beau pilotage.
Pour moi Lorenzo a plier son Championnat. Stoner domine de la tête et des epaules. Il ne reviendra pas et c'est dommage pour le spectacle.
RDP ... oui ... belle course.... enfin une.
Pedrosa fini deuxième asser loin de Stoner je trouve.
Pedrosa fini deuxième asser loin de Stoner je trouve.
Bah si lui il fini assez loin de Stoner, je me demande bien ou finissent les autres... :fou:
Moi je trouve qu'il a bien rectifié le tir, il était à plus d'1sec en qualif et au final, il s'en sort pas trop mal. L'addition aurait pu être plus salé.
Et personne ne parle de Lorenzo ? Vous savez là le pilote qui fut champion du monde l'année dernière ?
Après son titre j'avais dit, être champion c'est une chose, le rester c'est est une autre... :diable:
Je pense qu'il est bien mal parti pour conserver sa couronne...:p
Blague à part, quelles sont ses déclarations ? A t'il eu des problèmes en course ?
N'empêche que Speez lui à collé une rouste hier. Il partait de tellement loin et a rattrapé le Jorge pour le battre... Chapeau...C'est sur il est vraiment ridicule par rapport à Spies. Sur les 12 GP si on fait un comparatif c'est du 9-2 et un abandon commun en GB...
Et t'as pas fini de dire à chaque fois "j'avais dit", si on te lit, on dirait que tu a la science infuse... Il finit certes 4ème mais a une grande chance de finir vice champion du monde. Donc il confirme bien son titre. C'est juste que Stoner est plus fort. Ce n'est pas comme s'il était 6ème du général... Les deux seules fois où il n'est pas dans les 4 meilleurs c'est à Assen (merci Simoncelli) et en Grande Bretagne.
Spies a fait une belle remonter mais sur l'année il a été decevant. Lorenzo est bien meilleur cette année. Il sera vice champion sauf gros problème. Stoner a une machine tres performante qui lui va bien. Il est intouchable a mon avis.
http://www.gpone.com/index.php/en/201108284679/Rossi-ho-pensato-di-fermarmi.html
Rossi dépité, il conserve tout de même un peu son sens de l'humour mais j'espère qu'il ne sera pas "marqué" par cette saison. On dit que gagner ça s'apprend, je pense aussi que ça peut se perdre. :\
J'espère qu'il pourra encore faire de belles perfs dans les prochains temps.
"Quel est le point négatif? Difficile à dire, on a eu déjà tellement de problèmes. Nous espérions faire mieux, grâce à un petit changement fait ce matin la moto n'était pas mal au warm up, ça nous mettait au même rythme que Bautista et Edwards. Mais cet après-midi la moto fut beaucoup plus difficile à pilote, je perdais l'avant partout. En plus de ça, je n'avais aucun grip, j'étais vraiment à la peine, j'ai donc décidé de rester en arrière. Ensuite j'ai eu un gros problème avec la boite de vitesses, la moto restait bloquée en point mort. Ca m'a fait sortir large plusieurs fois au premier virage. J'y ai perdu du temps et j'ai passé toute la course à me battre avec cette boite."
Les choses allaient si mal que le pilote Ducati a envisagé des solutions drastiques.
"J'ai même pensé à rentrer aux stands, mais j'ai préferé continuer et essayer de prendre quelques points. Je pense que le crash d'hier à ruiner notre week-end. Avec cette moto vous pouvez aller jusqu'à un certain point, mais dès que vous poussez un peu plus, vous vous crashez. Ensuite vous recommencez du début, et revenir au même niveau n'est pas facile."
Sans doute plus préoccupant,Rossi manque d'idées pour améliorer la GP11.1.
"Honnêtement je ne sais pas quoi faire d'autre. Dans un sens nous pourrons avoir bonne conscience à la fin, parce que nous aurons tout essayé. Mon team a plus travaillé ce weekend que durant les derniers 18 mois chez Yamaha. Des amélioration pour la moto vont arriver, et nous les espérons pour bientôt."
De toute façon, cette année, personne ne pourra lutter contre Stoner. C'est le même Stoner que 2007 et y'a rien à faire contre lui.
roadrider
29/08/2011, 12h06
De toute façon, cette année, personne ne pourra lutter contre Stoner. C'est le même Stoner que 2007 et y'a rien à faire contre lui.
Le Stoner 2011 est bien différent de celui de 2007, amha.
A l'époque, il était le seul avec son niveau sur la GP7, et un avantage technique certain.
Cette année, la concurrence est plus solide, la Yam est vraiment très proche de sa Honda en vitesse pure et les prétendants au CDM ne manquent pas, y compris et surtout dans ses propres rangs ;)
Il y a beaucoup de pilotes qui peuvent lui disputer la victoire, mais l'Australien a juste le petit plus suffisant... 4 secondes, c'est pas énorme comme tu le soulignes, mais c'est suffisant.
Stoner27
29/08/2011, 12h08
Le Stoner 2011 est bien supérieur à celui de 2007, amha.
A l'époque, il était le seul avec son niveau sur la GP7, et un avantage technique certain.
Cette année, la concurrence est plus solide, la Yam est beaucoup plus proche en vitesse pure et les prétendants au CDM ne manquent pas, y compris et surtout dans ses propres rang.
je crois que résumer 2007 à un avantage technique certain n'est plus vraiment d'actualité! Sinon demande à Capirossi ce qui l'en pensait;)
je crois que résumer 2007 à un avantage technique certain n'est plus vraiment d'actualité! Sinon demande à Capirossi ce qui l'en pensait;)
+1000 avec toi, pour une fois qu'on est d'accord sur quelque chose :)
Enigma211081
29/08/2011, 12h28
Et t'as pas fini de dire à chaque fois "j'avais dit", si on te lit, on dirait que tu a la science infuse...
Si j'avais la science infuse je pourrais te donner les gagnants des 5 prochaines courses et le CDM des 3 prochaines années, or ce n'est pas le cas.
Et pis désolé, tu peux ressortir et lire tous mes anciens posts, tout ce qui se passe pour l'instant c'est plus ou moins comme je le prévoyais...
A part Pedrosa que je penserai plus haut dans le classement... Malheureusement sa blessure au Mans....
Bon en même temps si on est logique et lucide, les analyses sont rapidement conclues. Surtout pour cette saison.
Tout comme sur le cas Rossi/Ducati que je n'arrête pas de rabâcher sur plusieurs topics que c'est un gros échec. Que ca va mal finir....
Tu verras...
Tu pourras remonter ce post d'ici la fin de l'année... ;)
Il finit certes 4ème mais a une grande chance de finir vice champion du monde. Donc il confirme bien son titre.
Il confirme quoi ? Son titre ? Ben nan désolé, il ne confirme pas son titre. Il confirme peut-être son talent de pilote, mais le titre nan, ça il ne le confirme pas.
Confirmer un titre ça veut dire le gagner l'année de suite. Comme un Rossi, un Schumi en F1, un Loeb en rallye, un Teddy Riner en judo, le Barca au foot, et un autre exemple encore plus flagrant c'est en F1, où Vettel fut sacré champion l'année dernière, et que cette année non seulement il est en train de confirmer son titre, mais en plus il "écrase" littérallement la concurrence...
Et pour finir, la seule course où Lorenzo à battu Stoner pour la gagne cette saison, c'est au Mugello. C'est sa SEULE course de la saison digne des courses qu'il faisait l'année dernière...
Conclusion : à 6 courses de la fin, non, pour l'instant Lorenzo n'a toujours pas confirmé son titre. Dovi n'est pas loin derrière lui (25 pts), et "SI" Pedrosa ne s'était pas blessé, je doute fortement que Lorenzo aurait été devant lui... Et que pour les courses qu'il reste, si il ne rehausse pas son niveau, sa place de "vice-champion" est plus que compromise...
C'est pas que je veux enterrer Lorenzo, mais j'en attendais plus de lui !
Il est devenu CDM en 2010, et depuis je trouve qu'il s'est reposé sur ses lauriers. Il n'a plus la "niak" comme il avait l'année dernière et en 2009...
La seule chose positive dans tout ça, c'est que depuis qu'il n'est plus "aussi" performant, il a laissé son "arrogance" dans son box... :p
Enigma211081
29/08/2011, 12h37
je crois que résumer 2007 à un avantage technique certain n'est plus vraiment d'actualité! Sinon demande à Capirossi ce qui l'en pensait;)
Et ben si. En 2007 Stoner avait cet avantage technique, qu'on veuille l'admettre ou non.
La différence aujourd'hui en 2011, c'est Stoner a ENFIN compris lui-même qu'il est un grand pilote et que ce n'est pas QUE l'avantage technique de la Ducat' en 2007 qui l'avait aidé à gagner.
Aujourd'hui il a plus confiance en lui, ça se sent et ça se voit rien qu'à ses tactiques en courses !!!
Avant son but c'était de partir en trombe comme un malade, de coller une seconde au 2ème tout de suite dés le premier tour et de faire la course en solitaire à fond de chez à fond au risque de se planter tout seul...
Aujourd'hui c'est différent, il a appris à gerer ses courses et ses pneus. Regardez, l'exemple le plus flagrant est à Laguna Seca. Il était longtemps 3ème avant de revenir petit à petit sur ses poursuivant pour finir en tête en doublant "por fuera" par l'extèrieur (qui ne s'en ai toujours pas remis...) et gagner la course d'une façon magistrale !
Il à énormément progressé dans l'approche de ses courses et dans la manière de les gérer... C'est ca la différence.
Il a compris que gagner avec 15 secondes d'avances sur le 2ème ce n'était pas forcément "utile"...
Il a mûri quoi....
encore une course assez ennuyeuse avec un Stoner qui écrase tout!!!
Dommage pour Spies qui rate son départ il aurait pu se battre pour la victoire.
Pedrosa fait aussi une course correct
Lorenzo qui le titre lui échapper mais fait au 4eme au pire.
Rossi qui fini loin, très loin. comme quoi ce n'était que de la poudre au yeux à Brno.
loicalex
29/08/2011, 13h27
Et ben si. En 2007 Stoner avait cet avantage technique, qu'on veuille l'admettre ou non.
La GP7 avait un moteur sur-puissant, mais si Ducati avait un réel avantage technique cela aurait voulut dire que tous ses pilotes auraient trustés eux aussi les podiums & autres bons résultats... Ce qui n'a pas été le cas. Depuis l'ère 800, Stoner à été le seul pilote à être régulièrement performant sur une Ducati.
A titre de contre-exemple, la RC 211 V, elle, proposait un réel avantage technique, tous ses pilotes franchissaient un cap sur cette moto, d'ailleurs on appelait ça à l'époque la coupe Honda.
Par contre, il y a un autre pilote qui a fait relativement la même chose que Stoner en 2007, c'est Rossi avec Yamaha, mais on a jamais dit que l'agilité démoniaque et la souplesse d'utilisation du moteur crossplane de la M1 avaient données un avantage à l'Italien, on parle là plus de génie, de develloppeur hors-pair & de metteur au point exceptionnel.
Si j'avais la science infuse je pourrais te donner les gagnants des 5 prochaines courses et le CDM des 3 prochaines années, or ce n'est pas le cas.
C'est bien toi qui disait "vous verrez personne ne pourra battre Spies à Laguna" ou "vous verrez Sic' sera sur le podium" à chaque course?? Non je me trompe?
Et pis désolé, tu peux ressortir et lire tous mes anciens posts, tout ce qui se passe pour l'instant c'est plus ou moins comme je le prévoyais...
A part Pedrosa que je penserai plus haut dans le classement... Malheureusement sa blessure au Mans....
Tu prévoyais quoi?? Que Stoner allait être très dur à battre cette année? Vu ses résultats en pré saison, c'était le favori de la plupart des forumeurs. Que Pedrosa allait être très bon et très rapide et qu'il pouvait être champion du monde? Oui comme depuis 5 ans.
Que Lorenzo aurait du mal à remporter un deuxième titre? Oui, mais tu n'est pas le seul, ne t'inquiètes pas... Que Rossi ne serait aps champion du monde et aurait du mal? Vu les essais de pré saison, ça aurait une grosse surprise de le retrouver se battre pour la victoire.
Tout comme sur le cas Rossi/Ducati que je n'arrête pas de rabâcher sur plusieurs topics que c'est un gros échec. Que ca va mal finir....
Tu verras...
Tu pourras remonter ce post d'ici la fin de l'année... ;)
Qu'appelle tu, mal finir??
Il confirme quoi ? Son titre ? Ben nan désolé, il ne confirme pas son titre. Il confirme peut-être son talent de pilote, mais le titre nan, ça il ne le confirme pas.
Confirmer un titre ça veut dire le gagner l'année de suite. Comme un Rossi, un Schumi en F1, un Loeb en rallye, un Teddy Riner en judo, le Barca au foot, et un autre exemple encore plus flagrant c'est en F1, où Vettel fut sacré champion l'année dernière, et que cette année non seulement il est en train de confirmer son titre, mais en plus il "écrase" littérallement la concurrence...
Pour toi, il ne confirme pas son titre mais pour beaucoup d'autre il confirme bien son titre. Peut être qu'il ne sera pas champion du monde, mais il terminera surement second du championnat. Et ne compare pas à Loeb, Riner ou Rossi qui à leur période était seul au monde et manquait de concurrence. Et pour Vettel, même s'il est très rapide, la Red Bull est tellement au dessus du lot... Webber qui passe bien après Vettel est deuxième du championnat alors qu'il fait une saison très moyenne, se rate à chaque départ et à souvent une stratégie mauvaise...
Et ben si. En 2007 Stoner avait cet avantage technique, qu'on veuille l'admettre ou non.
Ce serait pas mal d'éviter ce genre d'affirmations péremptoires. On a le droit de ne pas être d'accord, et d'expliquer pourquoi, et ce n'est avoir tort que de le faire.
Un forum c'est fait pour discuter, non ? Et faire passer ses idées en déclarant que c'est indiscutable, pourquoi pas une pensée unique tant qu'on y est ? :)
C'est peut-être ton avis, mais parsemer tes posts de AMHA et de conditionnel rendrait la discussion plus cordiale, et puis ça évite de se prendre un retour de bâton trop violent quand ce que l'on dit ne se réalise pas :)
Enigma211081
29/08/2011, 14h06
C'est bien toi qui disait "vous verrez personne ne pourra battre Spies à Laguna" ou "vous verrez Sic' sera sur le podium" à chaque course?? Non je me trompe?
Tu prévoyais quoi?? Que Stoner allait être très dur à battre cette année? Vu ses résultats en pré saison, c'était le favori de la plupart des forumeurs. Que Pedrosa allait être très bon et très rapide et qu'il pouvait être champion du monde? Oui comme depuis 5 ans.
C'est ce que je dis, je ne suis pas devin et je n'ai pas la science infuse... Et les trucs que j'ai dit qui que se sont vraiment passés sont prévisibles si tantôt soit peu on est lucide...
Spies à Laguna s'est gouré et mon prono fut raté, et alors ? Je l'ai dit et tu le dit j'ai pas la science infuse ! :D
Sic quand à lui, à ce que je sache il n'est jamais très loin du podium, et surtout avec les mésanventures qu'il a eu avec Pedrosa et Lorenzo (sans compter les menaces de morts) ça avait de quoi le refroidir non ?
Que Rossi ne serait aps champion du monde et aurait du mal? Vu les essais de pré saison, ça aurait une grosse surprise de le retrouver se battre pour la victoire.
Ha ben tiens c'est marrant, maintenant les gens pensent enfin l'inverse... C'est clair que maintenant au bout de la 12 ème course de la saison sans victoires même les plus optimistes commence à douter et essayent de rassurer en se donnant espoir avec la desmo de l'année prochaine...
Chose pour moi qui n'est qu'un leurre.... L'année prochaine ça sera pas mieux.... J'ai déjà donné mon point de vue plusieurs fois...
Qu'appelle tu, mal finir??
Ben tout simplement que Rossi ne finisse pas chez Ducati.
J'attends de voir ce week-end le résultat qu'il fera chez lui à Misano... Je suis impatient de voir les réactions de la presse, du paddock et de Rossi lui-même si jamais il ne finit pas dans les 6 premiers sur cette course qui est à domicile pour lui...
Pour toi, il ne confirme pas son titre mais pour beaucoup d'autre il confirme bien son titre.
Non. Ne jouons pas sur les mots. Il confirme son immense talent de pilote, mais pas son titre. Désolé...
Peut être qu'il ne sera pas champion du monde, mais il terminera surement second du championnat.
Je tiens à voir... L'avenir nous le dira...
Et ne compare pas à Loeb, Riner ou Rossi qui à leur période était seul au monde et manquait de concurrence.
Donc concrètement tu es en train de nous expliquer que tu "dévalorise" les titres de CDM de Loeb, Riner et Rossi ?
Peux tu nous confirmer tes propos ?
Et pour Vettel, même s'il est très rapide, la Red Bull est tellement au dessus du lot... Webber qui passe bien après Vettel est deuxième du championnat alors qu'il fait une saison très moyenne, se rate à chaque départ et à souvent une stratégie mauvaise...
Et Alonso aussi fait une mauvaise saison, et Button aussi, et Hamilton aussi, et Schumi aussi... Mince alors, ils font tous une mauvaise saison !
OU alors, peut-être bien que c'est quand même Vettel qui est largement au-dessus des autres...?
Naaaaan ça je ne le crois pas.... http://image.jeuxvideo.com/smileys_img/43.gif
Ha ben tiens c'est marrant, maintenant les gens pensent enfin l'inverse... C'est clair que maintenant au bout de la 12 ème course de la saison sans victoires même les plus optimistes commence à douter et essayent de rassurer en se donnant espoir avec la desmo de l'année prochaine...
Non non:Ddéja lors des tests en Malaisie (http://mototribu.com/competition/motogp/2011/test/malaisie/motogp_test_malaisie_2011.html)
«On se demande si Ducati n'est pas en train de préparer le terrain pour une saison «blanche» (tout reste cependant relatif chez cette race de compétiteurs) en prévision du retour aux 1000 cm3 en 2012.»
Mais bon à l'époque ça ne faisait pas sérieux de prétendre cela...:D
Domenicali n'aurait-il pas ravalé sa cravate dernièrement? Dans ce cas ça peut le faire un de ces quatre...:ange: à suivre
Si c'est le cas Rossi pourra être déclaré champion du monde de la pression car c'est comme convaincre Ferrari de faire des voitures à 3 roues cette histoire:fou::fou::fou:
Donc concrètement tu es en train de nous expliquer que tu "dévalorise" les titres de CDM de Loeb, Riner et Rossi ?
Peux tu nous confirmer tes propos ?
Et Alonso aussi fait une mauvaise saison, et Button aussi, et Hamilton aussi, et Schumi aussi... Mince alors, ils font tous une mauvaise saison !
OU alors, peut-être bien que c'est quand même Vettel qui est largement au-dessus des autres...?
Naaaaan ça je ne le crois pas.... http://image.jeuxvideo.com/smileys_img/43.gif
Et oui pour moi les titres de Rossi certaines années n'ont pas du tout la même valeur que celui de 2008 ou de 2009.
Et pour Loeb, s'il remporte le titre en 2011, il aura bien plus de valeur que certains titres. Depuis que Gronholm est parti, il n'a pas un adversaire à sa hauteur.
Et je ne dis pas que Button fait une mauvaise saison, tout comme Hamilton ou Alonso. Ils ont juste une voiture moins rapide et avec des stratégies bidons de ces équipes, ils ne peuvent pas remporter de courses. Pour Schumacher, oui il fait une mauvaise saison, mais rien de très surprenant.
On nous vend Vettel comme un génie, mais on comme pour Alonso en 2005 ou Hamilton en 2007-2008 qui devait enchainer les titres comme de perles. On a vu...
Et oui pour moi les titres de Rossi certaines années n'ont pas du tout la même valeur que celui de 2008 ou de 2009.
Et pour Loeb, s'il remporte le titre en 2011, il aura bien plus de valeur que certains titres. Depuis que Gronholm est parti, il n'a pas un adversaire à sa hauteur.
Et je ne dis pas que Button fait une mauvaise saison, tout comme Hamilton ou Alonso. Ils ont juste une voiture moins rapide et avec des stratégies bidons de ces équipes, ils ne peuvent pas remporter de courses. Pour Schumacher, oui il fait une mauvaise saison, mais rien de très surprenant.
On nous vend Vettel comme un génie, mais on comme pour Alonso en 2005 ou Hamilton en 2007-2008 qui devait enchainer les titres comme de perles. On a vu...
Pour moi,
le premier titre de Rossi pour sa seconde saison, sur les anciennes 500 qui étaient des monstres est un beau titre
le second titre en 2002 vient confirmer son talent et comme disait Doohan le plus dur est de pouvoir gagner quand on est attendu et Rossi aurait pu mal gérer l'arrivée des 4T
effectivement le titre 2003 paraît logique avec la meilleur moto et de loin
le 4ème titre est pour moi magnifique car Rossi reussit son pari avec Yamaha pour moi c'est peut-être le plus beau
le cinquieme en 2005 est aussi un bon titre pour moi car il ne faut pas perdre de vue que la RCV était sans doute la meilleure 1000 et il y avait quand même du beau monde sur la grille
son 6ème et 7ème titre chez yam en battant successivement Stoner à la hargne à Laguna et Lorenzo à Montemelo l'année suivante sont pour moi également de magnifiques titres d'autant plus qu'il a su regagner après une periode de disette de 2 ans. beaucoup l'avaient enterré ...
un peu comme maintenant. :)
loicalex
29/08/2011, 15h43
Non non:Ddéja lors des tests en Malaisie (http://mototribu.com/competition/motogp/2011/test/malaisie/motogp_test_malaisie_2011.html)
«On se demande si Ducati n'est pas en train de préparer le terrain pour une saison «blanche» (tout reste cependant relatif chez cette race de compétiteurs) en prévision du retour aux 1000 cm3 en 2012.»
Mais bon à l'époque ça ne faisait pas sérieux de prétendre cela...
Le point ou je ne suis pas forcément d'accord, c'est qu'il y a une grosse différence tout de même entre faire une saison blanche pour rebondir comme l'avait fait Suzuki en 2006 avec le passage aux 800 & tout faire pour tenter de progresser & ne pas y arriver.
Je pense que Ducati travaille d'arrache-pied depuis l'intersaison pour faire progresser leur(s) modèle(s) 800cc, il n'y aucune anticipation sur 2012 là-dessus. Pondre une GP 11.1 en plein milieu et saison & probablement (?) une GP 11.2 pour bientôt, c'est un réel investissement, technique & pécunier. C'est la galère pour eux, mais ça ne veux pas forcément dire qu'ils font semblant d'essayer.:ange:
valent45
29/08/2011, 15h57
après une periode de disette de 2 ans. beaucoup l'avaient enterré ...
un peu comme maintenant. :)
Sauf que maintenant, (et j'ai pas envie de passer pour un anti-Rossi) il n'as plus le même age qu'a ses belles années, il peut encore faire deux ou trois saisons a un bon niveau mais après...
Et la concurrence et forte et jeune: Pedrosa, Stoner, Lorenzo, Simoncelli
Pour moi,
le premier titre de Rossi pour sa seconde saison, sur les anciennes 500 qui étaient des monstres est un beau titre
le second titre en 2002 vient confirmer son talent et comme disait Doohan le plus dur est de pouvoir gagner quand on est attendu et Rossi aurait pu mal gérer l'arrivée des 4T
effectivement le titre 2003 paraît logique avec la meilleur moto et de loin
le 4ème titre est pour moi magnifique car Rossi reussit son pari avec Yamaha pour moi c'est peut-être le plus beau
le cinquieme en 2005 est aussi un bon titre pour moi car il ne faut pas perdre de vue que la RCV était sans doute la meilleure 1000 et il y avait quand même du beau monde sur la grille
son 6ème et 7ème titre chez yam en battant successivement Stoner à la hargne à Laguna et Lorenzo à Montemelo l'année suivante sont pour moi également de magnifiques titres d'autant plus qu'il a su regagner après une periode de disette de 2 ans. beaucoup l'avaient enterré ...
un peu comme maintenant. :)
Oui c'est vrai il y en a qui sont très beaux comme tu le dis avec 2001 car c'était le dernier titre 500cc mis en jeu et que ce n'était pas du tout le même genre de moto qu'on a eu par la suite. Pour 2002, c'est beau car c'est le premier titre avec la nouvelle catégorie, il a prouvé qu'il pouvait s'adapter très rapidement. Mais c'est plus pour la symbolique qu'autre chose. Une personne qui n'est pas fan de Rossi ne trouvera pas ce titre plus beau que celui de 2003. Après il y a je pense le premier avec Yam, parce qu'ils étaient moins rapides que les Honda en début de saison mais quand on regarde la concurrence, on voit un Biaggi qui a pleuré toute l'année, un Barros qui s'est complètement raté et un Gibernau qui n'était pour moi pas un pilote hors du commun comme on le voit aujourd'hui avec Stoner ou Lorenzo.
En revanche 2005, je ne suis pas d'accord... Melandri finit 2ème mais c'était sa première année en lutte pour le titre, il a fait quelques erreurs et comme pour 2004, Barros et Biaggi n'étaient pas dans le coup. Ducati n'était pas encore asse rapide pour viser le titre.
On dit qu'aujourd'hui les GP sont ennuyeux mais à cette époque là, c'était pareil, la seule différence c'est que Rossi prenait toujours des départs très moyens et qu'on avait du suspens pendant les 5 premiers tours. Même si par la suite les écarts étaient infimes au final, on savait que Rossi allait gagner (niveau psychologique, il détruisait tout les autres). Aujourd'hui (enfin les trois dernières années) par exemple, quand on voit à 2 tours de l'arrivée une bagarre à deux entre Rossi/Stoner/Lorenzo ou Pedrosa, on ne sait pas qui sera le meilleur. Les 4 peuvent dépasser n'importe qui dans le dernier virage. Laguna Seca avec Stoner dans le corkscrew, Barcelone avec Lorenzo ou Motegi l'an passé avec Lorenzo resteront pour moi bien plus beaux que certains dépassements dans le dernier tour sur Gibernau ou Biaggi.
Alors c'est vrai qu'aujourd'hui, un Stoner ou Lorenzo sont toujours en train de pleurer dès qu'il y a des actions viriles mais ce sont les premiers à le faire.
Sauf que maintenant, (et j'ai pas envie de passer pour un anti-Rossi) il n'as plus le même age qu'a ses belles années, il peut encore faire deux ou trois saisons a un bon niveau mais après...
Et la concurrence et forte et jeune: Pedrosa, Stoner, Lorenzo, Simoncelli
tout à fait, je pense que c'est vrai, je ne suis sans doute pas objectif en tant que fan mais pour moi, s'il reussit à revenir, vaincre de nouveau avec le retour aux 1000 avec la galère totale qu'est cette saison, ça y est c'est confirmé définitivement ce type est dieu! :D
nan sans déconner, je pense que ce passage à vide aura plus tendance à laisser des traces que le passage 2006 2007. Durant ces deux saisons, Rossi a sans doute péché par orgueil, il a ensuite eu les soucis qu'on sait avec michelin. Son retour en 2008 2009 doit beaucoup à son application et je ne doute qu'il y est devenu un meilleur pilote, plus appliqué, plus régulier.
Mais durant cette période il a toujours été devant et pas l'ombre d'une seconde il n'a pu douter de son talent et de sa capacité à mener sa moto comme personne.
Aujourd'hui c'est très différent, aux yeux de beaucoup, le fait qu'il ne s'en sorte pas avec la Ducati montre bien qu'il est humain, Checa avait d'ailleurs fait un commentaire à ce sujet. Cette saison met en exergue le talent pur de Stoner qui a reussi là ou le Doc n'y arrive pas et domine tout le monde avec une moto qui n'a pas remporté de titre depuis des saisons.
Le doute est peut-être là, et si Rossi s'en sort et se bat de nouveau pour le titre. En tant que fan ça sera(it) vraiment extraordinaire à voir. :content:
tout à fait, je pense que c'est vrai, je ne suis sans doute pas objectif en tant que fan mais pour moi, s'il reussit à revenir, vaincre de nouveau avec le retour aux 1000 avec la galère totale qu'est cette saison, ça y est c'est confirmé définitivement ce type est dieu! :D
nan sans déconner, je pense que ce passage à vide aura plus tendance à laisser des traces que le passage 2006 2007. Durant ces deux saisons, Rossi a sans doute péché par orgueil, il a ensuite eu les soucis qu'on sait avec michelin. Son retour en 2008 2009 doit beaucoup à son application et je ne doute qu'il y est devenu un meilleur pilote, plus appliqué, plus régulier.
Mais durant cette période il a toujours été devant et pas l'ombre d'une seconde il n'a pu douter de son talent et de sa capacité à mener sa moto comme personne.
Aujourd'hui c'est très différent, aux yeux de beaucoup, le fait qu'il ne s'en sorte pas avec la Ducati montre bien qu'il est humain, Checa avait d'ailleurs fait un commentaire à ce sujet. Cette saison met en exergue le talent pur de Stoner qui a reussi là ou le Doc n'y arrive pas et domine tout le monde avec une moto qui n'a pas remporté de titre depuis des saisons.
Le doute est peut-être là, et si Rossi s'en sort et se bat de nouveau pour le titre. En tant que fan ça sera(it) vraiment extraordinaire à voir. :content:
Tout à fait d'accord sur tout ce qui est écrit.
webamanu
29/08/2011, 16h33
Je ne doute d'un retour en forme pour Rossi, mais faut prendre en compte que Ducati partent du zéro absolu, alors que pour la RC211 ou la M1, Rossi et le staff n’avaient fait qu'amélioré une base deja saine.
Il y'a beaucoup de retard par rapport a la conccurence et celle ci est deja plutôt forte tant au niveau des pilotes que du matos. Si Rossi doit revenir au top, je pense que cela ne sera pas avant mi 2012, ou un peu avant mi 2012.
Je ne doute d'un retour en forme pour Rossi, mais faut prendre en compte que Ducati partent du zéro absolu, alors que pour la RC211 ou la M1, Rossi et le staff n’avaient fait qu'amélioré une base deja saine.
Il y'a beaucoup de retard par rapport a la conccurence et celle ci est deja plutôt forte tant au niveau des pilotes que du matos. Si Rossi doit revenir au top, je pense que cela ne sera pas avant mi 2012, ou un peu avant mi 2012.
Euhhh, base saine avec la Yamaha je doute, la remise des gaz était très brutale, et elle avait une propension à perdre l'avant assez gênante.
Checa a quand même dit à propos de la M1 2003 :"Celui qui gagne avec cette moto, je lui embrasse les fesses" :fou:
La M1 est devenue saine et agile car ils ont taffé sur un nouveau moteur big bang et sur un autre châssis, mais de base Yamaha en 2003 c'est 1 podium, et sous la pluie
webamanu
29/08/2011, 16h38
Euhhh, base saine avec la Yamaha je doute, la remise des gaz était très brutale, et elle avait une propension à perdre l'avant assez gênante.
Checa a quand même dit à propos de la M1 2003 :"Celui qui gagne avec cette moto, je lui embrasse les fesses" :fou:
La M1 est devenue saine et agile car ils ont taffé sur un nouveau moteur big bang et sur un autre châssis, mais de base Yamaha en 2003 c'est 1 podium, et sous la pluie
Que la moto ai été brutal, peut être, mais je pense que la somme de travail a fournit était nettement moindre sur la M1 quelle ne l'est pour le desmomonstre.;)
loicalex
29/08/2011, 16h38
Euhhh, base saine avec la Yamaha je doute, la remise des gaz était très brutale,et elle avait une propension à perdre l'avant assez gênante.
Checa a quand même dit à propos de la M1 2003 :"Celui qui gagne avec cette moto, je lui embrasse les fesses" :fou:
La M1 est devenue saine et agile car ils ont taffé sur un nouveau moteur big bang et sur un autre châssis, mais de base Yamaha en 2003 c'est 1 podium, et sous la pluie
"et elle avait une propension à perdre l'avant assez gênante"... & des pilotes bien connus pour ça aussi...:)
Que la moto ai été brutal, peut être, mais je pense que la somme de travail a fournit était nettement moindre sur la M1 quelle ne l'est pour le desmomonstre.;)
Pour la M1, je pense qu'ils sont arrivés assez vite à une base de réglages pas trop mauvaise et qui convenait sur à peu près tous les circuits. Il manquait un peu de puissance, mais ce n'était pas le plus important.
Avec la Ducati, on a l'impression que cette base n'existe pas. C'est un pas en avant (Le Mans, Catalunya, Brno) puis deux pas en arrière (Silverstone, Sachsenring, Indy), il n'y a pas de progression continue, on dirait qu'ils repartent de 0 tous les vendredi matin:boutons:
loicalex
29/08/2011, 16h46
Pour la M1, je pense qu'ils sont arrivés assez vite à une base de réglages pas trop mauvaise et qui convenait sur à peu près tous les circuits. Il manquait un peu de puissance, mais ce n'était pas le plus important.
Avec la Ducati, on a l'impression que cette base n'existe pas. C'est un pas en avant (Le Mans, Catalunya, Brno) puis deux pas en arrière (Silverstone, Sachsenring, Indy), il n'y a pas de progression continue, on dirait qu'ils repartent de 0 tous les vendredi matin:boutons:
Si je ne me trompe pas, Casey se plaignait déjà de cela depuis 2009, si tu tombes direct sur le bon set-up vendredi matin, ça va, sinon bonjour le pifomètre.
Si je ne me trompe pas, Casey se plaignait déjà de cela depuis 2009, si tu tombes direct sur le bon set-up vendredi matin, ça va, sinon bonjour le pifomètre.
Soit... depuis l'arrivée du cadre carbone...
Mais apparemment, ils rencontraient d'autres problèmes avec le châssis tubulaire (deux motos construites de façon identique ne se comportaient pas pareil, dixit l'article de motomatters sur le sujet), le carbone et sa rigidité étaient pour eux la solution pour éviter de se frotter aux Japonais et à leur expérience d'un cadre "classique"
Le point ou je ne suis pas forcément d'accord, c'est qu'il y a une grosse différence tout de même entre faire une saison blanche pour rebondir comme l'avait fait Suzuki en 2006 avec le passage aux 800 & tout faire pour tenter de progresser & ne pas y arriver.
Je pense que Ducati travaille d'arrache-pied depuis l'intersaison pour faire progresser leur(s) modèle(s) 800cc, il n'y aucune anticipation sur 2012 là-dessus. Pondre une GP 11.1 en plein milieu et saison & probablement (?) une GP 11.2 pour bientôt, c'est un réel investissement, technique & pécunier. C'est la galère pour eux, mais ça ne veux pas forcément dire qu'ils font semblant d'essayer.:ange:
Tu n'as pas tort car les termes employés alors n'étaient pas tout à fait précis ou pouvaient prêter à confusion.
En fait il est apparu là-bas en Malaisie que la moto DU POINT DE VUE DE ROSSI était bonne à jeter.
Mais à cette époque impossible de concevoir un changement de philosophie sans avoir essayé.
Je ne sais pas quel métier tu fais mais si ton patron te file une nouvelle machine à 100 patates pour bosser dessus t'as beau savoir qu'une autre est 100 fois meilleure tu réfléchis à 2 fois avant de dire à ton boss : «euh merci pour la nouvelle machine mais c'est de la merde vous auriez du acheter l'autre»:D
Ben là c'est un peu pareil en plus compliqué vu le nombre d'interlocuteurs et les égos de chacun plus les politiques marketing, sportives, financières et j'en passe...
Tu te vois directeur du Marketing de Ducati obligé de repenser toute ta com' voire reporter la sortie d'un modèle parce que Mr Rossi dit que le cadre ne vaut rien...
Ou le sortir quand même, c'est pire, avec une technologie non validée par Rossi... va demander à tes commerciaux de la vendre ensuite...:diable:
Bref la notion d'année blanche c'était pour ne pas dire : ça va être le bordel toute l'année et peut-être encore une partie de 2012 tant que tout cela ne sera pas tranché acté et avalé et digéré (avec quelques démissions à la clé qui sait?)
Pour le moment Rossi a fait comme toi devant ton patron : il a essayé de démontrer gentiment que la Ducati actuelle EN CE QUI LE CONCERNE c'était de la m.....
Le (grand) patron semble l'avoir compris mais y a encore du tirage dans un paquet d'étages inférieurs... wait and see.
L'idéal pour Rossi aurait été un tour de table d'investisseurs et lui seul à la manœuvre avec son fidèle Burgess pour se faire construire une moto sur mesure d'entrée...
On finira peut-être par y arriver qui sait?
loicalex
29/08/2011, 17h56
Tu n'as pas tort car les termes employés alors n'étaient pas tout à fait précis ou pouvaient prêter à confusion.
En fait il est apparu là-bas en Malaisie que la moto DU POINT DE VUE DE ROSSI était bonne à jeter.
Mais à cette époque impossible de concevoir un changement de philosophie sans avoir essayé.
Je ne sais pas quel métier tu fais mais si ton patron te file une nouvelle machine à 100 patates pour bosser dessus t'as beau savoir qu'une autre est 100 fois meilleure tu réfléchis à 2 fois avant de dire à ton boss : «euh merci pour la nouvelle machine mais c'est de la merde vous auriez du acheter l'autre»:D
Ben là c'est un peu pareil en plus compliqué vu le nombre d'interlocuteurs et les égos de chacun plus les politiques marketing, sportives, financières et j'en passe...
Tu te vois directeur du Marketing de Ducati obligé de repenser toute ta com' voire reporter la sortie d'un modèle parce que Mr Rossi dit que le cadre ne vaut rien...
Ou le sortir quand même, c'est pire, avec une technologie non validée par Rossi... va demander à tes commerciaux de la vendre ensuite...:diable:
Bref la notion d'année blanche c'était pour ne pas dire : ça va être le bordel toute l'année et peut-être encore une partie de 2012 tant que tout cela ne sera pas tranché acté et avalé et digéré (avec quelques démissions à la clé qui sait?)
Pour le moment Rossi a fait comme toi devant ton patron : il a essayé de démontrer gentiment que la Ducati actuelle EN CE QUI LE CONCERNE c'était de la m.....
Le (grand) patron semble l'avoir compris mais y a encore du tirage dans un paquet d'étages inférieurs... wait and see.
L'idéal pour Rossi aurait été un tour de table d'investisseurs et lui seul à la manœuvre avec son fidèle Burgess pour se faire construire une moto sur mesure d'entrée...
On finira peut-être par y arriver qui sait?
Très interessant ce que tu dis là, & en effet on dirait que Ducati va devoir admettre qu'ils sont en train de perdre leur pari technologique.
on dirait qu'ils repartent de 0 tous les vendredi matin:boutons:
C'est ce qu'on se disait une fois. Combien de fois depuis le début de saison les pilotes Ducati (que ce soit les officiels ou les privés) commencent avec un set up le vendredi, change le samedi pour faire un chrono potable en qualif et teste un dernier truc lors du warm up pour finalement partir avec la base du samedi.
Très interessant ce que tu dis là, & en effet on dirait que Ducati va devoir admettre qu'ils sont en train de perdre leur pari technologique.
Pas forcément sur le plan industriel et commercial mais sur le plan sportif c'est ou Rossi ou Ducati...
J'espère que dans les paramètres d'embauche ils avaient prévu la chose sinon y en a qui vont se faire taper sur les doigts...
Pas de solution de repli prévue .... oups
Mais bon je ne sais pas quel % de leur CA est réalisé par les hypersports vu la diversification (et heureusement) de ces dernières années...
L'erreur aura été de «lancer» la 1199 avant de savoir quelle direction prendrait la GP12...
Mais bon comme la 1199 a du commencé à être étudiée en 2009...:fou:
La 1199 doit-devait s'appuyer sur la technologie Moto GP (je te dis pas le boxon marketing) et être hyper compact façon 600 grâce à cela.
Comme dit plus haut si le chassis MotoGP autoporteur est jeté à la poubelle à la fin de saison va vendre des 1199 à 20000€ avec ce chassis là en disant : «oui mais vous comprenez Mr le client... Valentino Rossi il n'y comprends rien en chassis...:Dfaites moi confiance à moi Mr Trucmuche vendeur Ducati le cadre auto porteur c'est meraviglioso...»
Bref un truc de fou:boutons:
loicalex
29/08/2011, 18h40
Pas forcément sur le plan industriel et commercial mais sur le plan sportif c'est ou Rossi ou Ducati...
J'espère que dans les paramètres d'embauche ils avaient prévu la chose sinon y en a qui vont se faire taper sur les doigts...
Pas de solution de repli prévue .... oups
Mais bon je ne sais pas quel % de leur CA est réalisé par les hypersports vu la diversification (et heureusement) de ces dernières années...
L'erreur aura été de «lancer» la 1199 avant de savoir quelle direction prendrait la GP12...
Mais bon comme la 1199 a du commencé à être étudiée en 2009...:fou:
La 1199 doit-devait s'appuyer sur la technologie Moto GP (je te dis pas le boxon marketing) et être hyper compact façon 600 grâce à cela.
Comme dit plus haut si le chassis MotoGP autoporteur est jeté à la poubelle à la fin de saison va vendre des 1199 à 20000€ avec ce chassis là en disant : «oui mais vous comprenez Mr le client... Valentino Rossi il n'y comprends rien en chassis...:Dfaites moi confiance à moi Mr Trucmuche vendeur Ducati le cadre auto porteur c'est meraviglioso...»
Bref un truc de fou:boutons:
Il est aussi vrai que la motogp est un monde tellement à part qu'il n'est pas toujours obligatoire de suivre à la lettre en production ce qui à été developpé sur les protos.
A part Yamaha qui joue la carte motogp à fond, il suffit de regarder Honda et son V5, Suzuki roi du 4 en ligne et leur V4 depuis 2002, Kawasaki et le crossplane (à l'époque), Aprilia et le 3 cylindres. Tout cela reste censé si on ne met pas tout ses oeufs dans un même panier.
Le cas Ducati est donc bien particulier avec récemment la volonté de produire en série un chassis unique découlant d'un developpement sur prototype qui manque de plus en plus de sens.
Ils sont effectivement dans une situation peu enviable avec leur prochain modèle...
valent45
29/08/2011, 19h08
De toute façon, et pour ma part la série et les prototypes sont deux choses très différentes.
C'est sûr les commerciaux, auront un gros boulot pour la vendre si Rossi revient au cadre carbone.
Mais aussi si Rossi continue avec le cadre carbone, les gens vont dire "Vous vendez une moto mais le meilleur pilote du monde n'as pas confiance en l'avant, pas très rassurant ça".
Ce n'est que mon point de vue
Texas Terror
29/08/2011, 19h20
Et personne ne parle de Lorenzo ? Vous savez là le pilote qui fut champion du monde l'année dernière ?
Après son titre j'avais dit, être champion c'est une chose, le rester c'est est une autre... :diable:
Je pense qu'il est bien mal parti pour conserver sa couronne...:p
Pourtant je te cites,c'est pas vieux ça date du 4 juillet juste aprés le Mugello sur le sondage "Casey ou Jorge" :
Lorenzo bien sûr !
Il est le plus talentueux, régulier et surtout très costaud mentalement de la nouvelle génération de pilotes MotoGP...
Désolé, mais même si Stoner est très fort, Lorenzo à ce p'tit truc en plus...
Il est le seul pilote capable de se surpasser dans les moments très difficile... Comme un certain VR dans ses moments de gloire...
http://www.forum-motogp.com/forum/showthread.php?t=15111&page=6
C'est sur,tu l'avais dit ...........
Pour «ta part» oui mais.... :D
Du côté de Ducati ce sont des centaines de millions qui sont en jeu alors «ta part».....:boutons:
Effectivement c'est ce que je disais et que Ducati souhaite : une adéquation entre la machine de GP et la dernière 1199:)
Valentino46
29/08/2011, 19h29
Alors pour intervenir un peu la dedans.... tout d'abord à propos de Lorenzo....
Lorenzo confirme son titre de l'an dernier, mais de façon platonique.... je m'explique.... il se bat pour le titre cette année MAIS il ne domine pas les courses il est très régulier et sait prendre de gros points quand il faut, et ça c'est la marque d'un champion du monde et d'un gars qui sait gérer un championnat, prendre des gros points quand on ne peut pas gagner.... seulement vu la façon tonitruante qu'il avait de gagner l'an dernier à dominer la majorité des courses et à gagner avec un boulevard d'avance (un peu à la Stoner 2007) bah on reste sur ça faim... hors force est de constater que pour moi Lorenzo est a son max, seulement Stoner en vitesse pure (hors machine) et pour moi plus rapide point barre... si en plus on rajoutes à ça une moto plus que super performante on a le cocktail explosif actuel.... Stoner/Honda et je pense que Lorenzo l'a vu venir cet hiver....
Vous allez me prendre pour un fou de dire ça en étant fan de Rossi :lol: mais en vitesse pure Stoner et le pilote le plus rapide que j'ai pu voir en GP.... avec Rossi dans ces grandes années (2001, et 2008/2009).... en dehors de ça même si les autres pilotes sont très très fort (ce n'est pas pour rien que l'on parle de 4 fantastiques) ils ont ce truc qui fait qu'ils n'ont pas l'égal de Stoner ou Rossi.... et je parie que tant que Casey restera au HRC les autres vont faire la grises mines niveau titre mondial.... car il a ce qu'il n'avait pas avant, un constructeur capable de lui donner une moto saine et performante.... tout ce qu'il lui manquait ;)
Car on a beau dire mais la yam est une très bonne moto (regardez les chrono de Spies hier à indianapolis, équivalent à ceux de Dani.... sur une honda....) alors certes moins de moteurs que la Honda mais en chassis je pense sincèrement que ça se vaut (pas en electronique je penses).... Après ducati c'est spécial car à l'images des japonais ils ont une façon de penser qui leur est propre avec une technologie à cet image.... le gros soucis c'est qu'aujourd'hui bah va peut être falloir faire comme tout le monde si ils veulent gagner et la ça risque de coincer.... que se soit niveau marketing comme performance (rivaliser avec Yam ou Honda sur une technologie que les japonais maitrise depuis de nombreuses année c'est pas facile.... même si ducati y mets de gros moyen... car faut pas croire mais l'argent ils en ont, certes peut être moins que le HRC mais tout autant que Yam.... le HRC étant différent, pour moi en ce qui les concerne ce n'est pas une question de budget mais de volonté d'investir ou pas.... si pour eux c'est ok derrière sa suivra ;) ).
Là ou Rossi risque de ce hurté a un problème c'est comme le disait très bien adrien.... le coté marketing a fond de ducati et leur technologie.... si il les fait changer complètement d'optique peut être il arrivera à quelques choses sinon.... d'autant plus que Préziosi (désolé pour l'orthographe je ne suis pas sur) à quand même mis du temps à écouter vraiment Valé (cadre alu).... alors combien de temps mettra la marque pour lui faire confiance à 100% (un peu à l'image de Yam en son temps) ? on le verra en 2012....
Vous pensez vraiment que les gens qui achètent une Ducati sont aussi pointus et savent que Rossi n'arrive pas à faire de bons résultats à cause d'un mauvais cadre ou un chassis qui ne convient pas??
Je ne pense pas que Honda vendra plus de motos cette année parce qu'ils ont Stoner Pedrosa et Dovi qui font des très bons résultats.
Après peut être que Ducati c'est autre chose vu qu'ils ont quand même un nombre limité de ventes dans l'année.
Valentino46
29/08/2011, 19h31
Vous pensez vraiment que les gens qui achètent une Ducati sont aussi pointus et sachent que Rossi n'arrive pas à faire de bons résultats à cause d'un mauvais cadre ou un chassis qui ne convient pas??
Je ne pense pas que Honda vendra plus de motos cette année parce qu'ils ont Stoner Pedrosa et Dovi qui font des très bons résultats.
Après peut être que Ducati c'est autre chose vu qu'ils ont quand même un nombre limité de ventes dans l'année.
les clients de ducati sont de très très grand passionnée.... un peu à l'image des client Ferrari donc oui ils y feront attention.... ducati joue avec cet images de marques etc etc pour vendre et ça marche (sinon pourquoi acheter une ducati 1198 R à 30 000e quand on sait que le dernier ZX10R 2011 est plus performant?)
daftduke
29/08/2011, 19h38
Quand Rossi était sur Honda et Yamaha, ils en pas vendu des tonnes des Réplicas !!!!
Mais bon, une Replique a 50000 Roros, là c'est sur qu'ils seront pas nombreux :D:D:D.
Rossifumi_46
29/08/2011, 19h40
Et le soucis qui est dans le dernier motojournal en petit dans un coin, c'est que la fameuse 1199 roule actuellement 2sec moins vite qu'une 1198, et qu'apparement le cadre n'y est pas pour rien ...
Donc ducati joue gros sur son avenir avec ce cadre carbone qui visiblement cause beaucoup plus de problemes qu'il n'en solutionne.
A noter qu'apparement, d'apres NT1, un cadre FTR Ducati serait terminé et pres a étre utiliser. Et vue le ridicule pour le team officiel aux USA, je paris sur les 3 prochaines courses pour le voir apparaitre. Voir meme ce weekend, si c'est la clé pour gagner, m'etonnerait pas que les italiens ne tentent pas tout pour gagner a la maison !
Vous pensez vraiment que les gens qui achètent une Ducati sont aussi pointus et savent que Rossi n'arrive pas à faire de bons résultats à cause d'un mauvais cadre ou un chassis qui ne convient pas??
Je ne pense pas que Honda vendra plus de motos cette année parce qu'ils ont Stoner Pedrosa et Dovi qui font des très bons résultats.
Après peut être que Ducati c'est autre chose vu qu'ils ont quand même un nombre limité de ventes dans l'année.
Les gens non mais avant les gens il y a Ducati et Ducati ne veut pas faire le grand écart entre la compétition et le produit hypersport...
D'ailleurs en tant que Dir du Marketing de Ducati prendrais tu cette responsabilité???
Tu préfèrerais lancer sur le marché une hypersport estampillé Rossi ou dénigrée Rossi???
Et puis s'ils ont «acheté» Rossi c'est aussi pour le commercial.... bref c'est toute une stratégie (hypersport) qui se trouve dans l'impasse à cause d'un chassis qui ne va pas à Rossi
webamanu
29/08/2011, 19h41
Quand Rossi était sur Honda et Yamaha, ils en pas vendu des tonnes des Réplicas !!!!
Mais bon, une Replique a 50000 Roros, là c'est sur qu'ils seront pas nombreux :D:D:D.
Des replica nan, mais il me semble qu'en Italie par exemple Yam était passé en tête des ventes devant Honda suite a son arrivé.
Valentino46
29/08/2011, 19h41
Et le soucis qui est dans le dernier motojournal en petit dans un coin, c'est que la fameuse 1199 roule actuellement 2sec moins vite qu'une 1198, et qu'apparement le cadre n'y est pas pour rien ...
Donc ducati joue gros sur son avenir avec ce cadre carbone qui visiblement cause beaucoup plus de problemes qu'il n'en solutionne.
A noter qu'apparement, d'apres NT1, un cadre FTR Ducati serait terminé et pres a étre utiliser. Et vue le ridicule pour le team officiel aux USA, je paris sur les 3 prochaines courses pour le voir apparaitre. Voir meme ce weekend, si c'est la clé pour gagner, m'etonnerait pas que les italiens ne tentent pas tout pour gagner a la maison !
j'ai vu (je ne sais plus ou) que le cade alu c'est pour misano (infos ou intox?)...
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