Moto2 round11 Indianapolis/Etats-Unis [26 août - 28 août 2011]

[ZEN66]

Ce week-end, la catégorie intermédiaire Moto2 arrive aux Etats-Unis pour le Grand Prix d'Indianapolis, où le pilote Allemand Stefan Bradl du team Viessman Kiefer Racing tentera de confirmer son statut de leader de la catégorie.

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Valeureux centenaire, le circuit d’Indianapolis a accueilli le MotoGP en 2008, pour la 1è fois depuis que la course inaugurale a été organisée pour les motos en 1909. Le tracé a été modifié pour que les pilotes tournent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et plusieurs virages ont été redessinés pour des raisons de sécurité : par exemple, le fameux Banking n’apparaît pas sur le tracé dévolu aux 2 roues.

Le circuit est atypique au calendrier MotoGP. Long de 4,216 km, il comprend 16 virages et met les pilotes à rude épreuve dès le 1er virage suivant la ligne droite des stands, un freinage très appuyé. Alliant les virages lents à une succession de courbes nécessitant une très bonne motricité à la fin du tour.

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L'IMS a complètement rénové sa section infield allant du virage n°5 au n°16 et Nicky Hayden a été le premier à rouler sur le nouvel asphalte posé cet été sur la partie intérieure du circuit dans le cadre des rénovations précédant la quatrième venue du MotoGP à Indianapolis.

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"Le nouveau revêtement correspond à ce que j'attendais, c'est quasiment parfait," a commenté le pilote américain. "Les pilotes avaient demandé des modifications pour deux virages mais l'IMS est allé beaucoup plus loin et a décidé de rénover toute la section intérieure, du virage n°5 jusqu'à l'arrivée. "Maintenant je suis impatient de rouler ici avec ma moto de course, de poser de la gomme sur la trajectoire et de voir à quel point la piste a été améliorée."

Info

• Pays: États-Unis
• Nom: Indianapolis
• Longueur: 4.216 mètres
• Largeur: 16 mètres
• Plus longue ligne droite: 872 mètres
• Total de virages: 16
• Virages à droite: 6
• Virages à gauche: 10
• Année de construction: 1909 modifié en 2007
• Site Web: http://www.indianapolismotorspeedway.com/


Précédents vainqueurs

2010 : Toni Elías (Moriwaki)

Podium 2010
Toni ELIAS / Julian SIMON / Scott REDDING

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La course au titre Moto2 continue au Brickyard


Stefan Bradl compte actuellement 43 points d'avance sur Marc Márquez dans la course au titre Moto2 et retrouvera son rival espagnol ce week-end à l'Indianapolis Motor Speedway.

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Bradl

Le duel entre Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) et Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) en tête du Championnat Moto2 continue cette semaine au Grand Prix Red Bull d'Indianapolis et avec 43 trois points d'avance sur son rival, l'Allemand est en position de force pour se lancer dans la dernière ligne droite de la saison.

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Marquez - Iannone

Márquez a franchi la ligne d'arrivée devant Bradl à Brno mais la régularité de ce dernier lui permet de conserver le statut de favori au titre cette saison. Les deux pilotes étaient sur le podium à Brno, aux côtés de l'Italien Andrea Iannone (Speed Master) qui remportait sa seconde victoire de la saison.

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De Angelis

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Corsi

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Luthi

Loin derrière Bradl et Márquez, Alex de Angelis (JiR Moto2) mène actuellement la lutte pour la troisième place du classement général, à laquelle s'est joint Iannone grâce à sa victoire à Brno, tandis que Simone Corsi (Ioda Racing Project) et Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) sont aussi dans le coup.

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Smith (le coach d'xleu :))

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Takahashi

Le rookie Britannique Bradley Smith (Tech3 Racing) a abandonné lors des deux dernières courses après une série de trois podiums consécutifs et voudra recoller au groupe de tête, tout comme Yuki Takahashi (Gresini Racing) et Randy Krummenacher (GP Team Switzerland Kiefer Racing). Julián Simón (Mapfre Aspar) espèrera quant à lui avoir suffisamment récupéré afin de pouvoir faire une bonne course à Indy, où il avait terminé deuxième l'an dernier.

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Espargaro

Aleix Espargaró (Pons HP 40) participera à son 100ème Grand Prix, toutes catégories confondues, ce week-end.

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Noyes

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Jake Gagne wildcard pour GPTeck

La présence américaine habituellement assurée par Kenny Noyes (Avintia-STX) sera renforcée par JD Beach, qui rejoint le team Aeroport de Castello à plein temps, et Jake Gagne qui courra en wildcard pour GP Tech. Champion de l'AMA Daytona SportBike en 2010, Martin Cardenas rejoindra lui aussi la catégorie Moto2 ce week-end, en tant que remplaçant du Colombien Yonny Hernández chez Blusens-STX.

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Cluzel

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Di Meglio

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Simeon

Du côté français, Jules Cluzel (NGM Forward Racing) sera de retour sur un circuit où il avait affiché une belle compétitivité et brièvement mené la course en 2009, tandis que Mike di Meglio (Tech3 Racing), Valentin Debise (Speed Up) et le Belge Xavier Siméon (Tech3 B) continueront de travailler pour progresser et terminer dans les points.


Classement provisoire au championnat du monde

1 - Stefan BRADL - Kalex - GER - 183
2 - Marc MARQUEZ - Suter - SPA - 140
3 - Alex DE ANGELIS - Motobi - RSM - 95
4 - Andrea IANNONE - Suter - ITA - 91
5 - Simone CORSI - FTR - ITA - 91
6 - Thomas LUTHI - Suter - SWI - 88
7 - Bradley SMITH - Tech 3 - GBR - 79
8 - Yuki TAKAHASHI - Moriwaki - JPN - 62
9 - Randy KRUMMENACHER - Kalex - SWI - 52
10 - Julian SIMON - Suter - SPA - 49
11 - Aleix ESPARGARO - Pons Kalex - SPA - 48
12 - Esteve RABAT - FTR - SPA - 46
13 - Kenan SOFUOGLU - Suter - TUR - 45
14 - Michele PIRRO - Moriwaki - ITA - 43
15 - Dominique AEGERTER - Suter - SWI - 41
16 - Jules CLUZEL - Suter - FRA - 35
17 - Yonny HERNANDEZ - FTR - COL - 33
18 - Max NEUKIRCHNER - MZ-RE Honda - GER - 32
19 - Scott REDDING - Suter - GBR - 25
20 - Anthony WEST - MZ-RE Honda - AUS - 18
21 - Mattia PASINI - FTR - ITA - 18
22 - Alex BALDOLINI - Suter - ITA - 18
23 - Pol ESPARGARO - FTR - SPA - 16
24 - Mika KALLIO - Suter - FIN - 11
25 - Kev COGHLAN - FTR - GBR - 11
26 - Claudio CORTI - Suter - ITA - 9
27 - Mike DI MEGLIO - Tech 3 - FRA - 8
28 - Xavier SIMEON - Tech 3 - BEL - 6
29 - Ratthapark WILAIROT - FTR - THA - 4
30 - Ricard CARDUS - Moriwaki - SPA - 2
31 - Axel PONS - Pons Kalex - SPA - 1


Programme complet du Grand Prix d'Indianapolis 2011 (Heure Française) :

Vendredi 26 Août
15h15 - 15h55 : 125cc - Essais libres 1
16h10 - 16h55 : MotoGP - Essais libres 1
17h10 - 17h55 : Moto2 - Essais libres 1

19h15 - 19h55 : 125cc - Essais libres 2
20h10 - 20h55 : MotoGP - Essais libres 2
21h10 - 21h55 : Moto2 - Essais libres 2

Samedi 27 Août
15h15 - 15h55 : 125cc - Essais libres 3
16h10 - 16h55 : MotoGP - Essais libres 3
17h10 - 17h55 : Moto2 - Essais libres 3

19h00 - 19h40 : 125cc - Essais qualificatifs
19h55 - 20h55 : MotoGP - Essais qualificatifs
21h10 - 21h55 : Moto2 - Essais qualificatifs

Dimanche 28 Août
14h40 - 15h00 : 125cc - Warm Up
15h10 - 15h30 : Moto2 - Warm Up
15h40 - 16h00 : MotoGP - Warm Up

17h00 : 125cc - Course
18h15 : Moto2 - Course
20h00 : MotoGP - Course

Programme TV Eurosport (Heure Française)

Vendredi 26 Août
19h05 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - FP2 125cc (55min) LIVE
20h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - FP2 MotoGP (1h) LIVE
21h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - FP2 Moto2 (1h) LIVE

Samedi 27 Août
19h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Qualifications 125cc (45mn) LIVE
19h45 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Qualification MotoGP (1h15) LIVE
21h00 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Qualification Moto2 (1h) LIVE

Dimanche 28 Août
17h45 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course 125cc (30min) LIVE
18h15 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course Moto2 (1h30) LIVE
19h45 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course MotoGP (1h30) LIVE

Programme TV NT1 (Heure Française)

Dimanche 28 Août
22h25 Grand Prix à Indianapolis, Etats-Unis - Course MotoGP (1h15) DIFFERE


Météo

http://img853.imageshack.us/img853/1900/meteoindianapolis2011.jpg


Lien météo : http://www.myweather2.com/Motor-Racing/United-States-Of-America/Indianapolis-Motor-Speedway.aspx

[ced29]

Merci pour la présentation (pour les autres catégories aussi d'ailleurs) :content:
Tout ce que je demande c'est une course aussi palpitante que la dernière !
Et, tant que j'y suis, que Siméon soit au moins aussi rapide qu'avant la trêve :)

[Xor]

Merci, Zen !

:
Tout ce que je demande c'est une course aussi palpitante que la dernière !


Pas mieux ! De la bagarre, de la bagarre !!! :yes:

[danlos]

Merci pour les 3 présentations.

Attention à De Angelis sur ce circuit. Majorité de virages à gauche et il avait fait podium en Moto GP il y a 2 ans, donc il est pas mauvais:)

[Indorae]

C'est sur que pour les moto2, la seule envie est de voir de la baston, encore de la baston !! Attention a De angelis, oui pas que pour la victoire, aussi pour la chute... :p :D
En espérant que Lüthi soit aux avants-postes (et plus que la course précédente !) :ange:

Merci encore pour la prés' :)

[daftduke]

Bon en dernieres NEWS sur le Moto2, il y a Baldolini qui remplace Alex Pons sur la Kalex, et De rosa qui le remplace sur la Sutter Forward a coté de Cluzel.

Mais le pire, c'est que Baldolini doit ré-intégrer son team au retour de Pons, soit après indy.;);)
a ne rien comprendre.

Sources GPone.com

[valentinette76]

Bon en dernieres NEWS sur le Moto2, il y a Baldolini qui remplace Alex Pons sur la Kalex, et De rosa qui le remplace sur la Sutter Forward a coté de Cluzel.

Mais le pire, c'est que Baldolini doit ré-intégrer son team au retour de Pons, soit après indy.;);)
a ne rien comprendre.

Sources GPone.com

Oui moi j y comprend rien du tout, il fond de l echangisme c est tout....:boutons::D

Merci pour la presentation zen, la photos de Jules:amoureux::amoureux::amoureux:

[daftduke]

Oui moi j y comprend rien du tout, il fond de l echangisme c est tout....:boutons::D

Merci pour la presentation zen, la photos de Jules:amoureux::amoureux::amoureux:

c'est pas comme ça l'échangisme Miss valentinette !!!
je les ai a coté de chez moi et ils (et elles aussi tiens !!) fonctionnent pas pareil :non::non:.
bon OK, ils et Elles (si si !) sont habillés avec du cuir, casqués, gantés comme en motogp, mais ça sort pas le genou, ça cabre pas mais ça se cambre et non plus y a pas des travers de porc en sorties de courbes !!!:D:D:D

[valent45]

Merci pour la présentation :yes:

[valentinette76]

Pas de classement rien...

Bon j ai regarder la fin des essais sur eurosport et Turco a ete voir Jules, qui a declaré que les pneus se degradaient tres tres vite avec le nouveau revetement, qu ils essayent tous d econimiser leur pneus, cest pour ca que les chronos ne baissait pas trop...
Les reglages sont a modifier de maniere significative...

Les motos GP ont le droit a un pneu avant de plus (que d habitude) si j ai bien compris mais pas les motos2!!

[Xor]

Tu as raison, Valentinette, ça laisse à désirer... Je mets les résultats bruts FP2 :

1 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 270,5 1'46.274
2 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 273,8 1'46.339 0.065 / 0.065
3 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 274,3 1'46.448 0.174 / 0.109
4 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 270,9 1'46.453 0.179 / 0.005
5 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 270,4 1'46.574 0.300 / 0.121
6 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 270,5 1'46.590 0.316 / 0.016
7 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 266,4 1'46.654 0.380 / 0.064
8 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 273,1 1'46.820 0.546 / 0.166
9 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 272,5 1'46.844 0.570 / 0.024
10 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 266,1 1'46.865 0.591 / 0.021
11 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 270,5 1'46.975 0.701 / 0.110
12 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 272,6 1'47.000 0.726 / 0.025
13 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 265,8 1'47.073 0.799 / 0.073
14 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 268,5 1'47.079 0.805 / 0.006
15 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 270,9 1'47.081 0.807 / 0.002
16 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 272,5 1'47.163 0.889 / 0.082
17 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 274,5 1'47.199 0.925 / 0.036
18 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 274,8 1'47.276 1.002 / 0.077
19 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 270,6 1'47.354 1.080 / 0.078
20 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 272,9 1'47.396 1.122 / 0.042
21 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 271,8 1'47.420 1.146 / 0.024
22 32 Jacob GAGNE USA GPTech FTR 266,5 1'47.653 1.379 / 0.233
23 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 281,9 1'47.676 1.402 / 0.023
24 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 266,5 1'47.689 1.415 / 0.013
25 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 266,9 1'47.830 1.556 / 0.141
26 10 Martin CARDENAS COL Blusens-STX FTR 274,7 1'47.945 1.671 / 0.115
27 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 272,9 1'47.949 1.675 / 0.004
28 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 270,1 1'47.962 1.688 / 0.013
29 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 266,1 1'47.976 1.702 / 0.014
30 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 266,3 1'48.006 1.732 / 0.030
31 25 Alex BALDOLINI ITA Pons HP 40 Pons Kalex 272,7 1'48.144 1.870 / 0.138
32 73 JD BEACH USA Aeroport de Castello FTR 268,7 1'48.536 2.262 / 0.392
33 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 267,3 1'48.669 2.395 / 0.133
34 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 265,7 1'49.168 2.894 / 0.499
35 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 275,2 1'49.286 3.012 / 0.118
36 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 270,9 1'49.559 3.285 / 0.273
37 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 263,9 1'49.579 3.305 / 0.020
38 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 268,6 1'49.696 3.422 / 0.117

[valent45]

Super content pour Pasini, ça fait vraiment plaisir de le revoir aux avants-postes

Content pour Mike aussi qui j'espère va enfin prendre la mesure de cette moto2, par contre je ne sais pas si il va être reconduit chez Tech3, si ça ne serait pas le cas j'aimerais bien voir ce qu'il fait sur une Supersport.

Des gros problèmes d'usure des pneus comme la dit Valentinette, au moins on va avoir encore plus de spectacle en fin de course.

Marquez - Bradl la bataille continue pour l'instant l'espagnol a l'air un peu plus a l'aise que le Teuton

[Xor]

Super content pour Pasini, ça fait vraiment plaisir de le revoir aux avants-postes

Marquez - Bradl la bataille continue pour l'instant l'espagnol a l'air un peu plus a l'aise que le Teuton

Pasini que l'on ne voyait plus depuis la fin des 250, je suis également bien content de le revoir à des places plus convenables.

Je ne pense pas que les grosses différences de performances entre ces 2 là puissent être imputées aux pilotes sur ce circuit, mais plutôt au fait que toutes les écuries doivent utiliser des réglages totalement différents des fois précédentes, à priori à cause du nouveau revêtement. Il y a visiblement des équipes qui ont trouvé relativement rapidement et d'autres qui mettent plus de temps. Je pense que d'ici les qualifs, toutes les écuries devraient avoir trouvé des réglages appropriés...

[adrien]

erreur on l'a vu.... 30 sec à Silverstone :D

mais je l'aime bien aussi alors qui aime bien châtie bien

[valent45]

Sofuoglu forfait pour Misano c'est officiel

Il pourrait être remplacer par Koyama l'ex pilote 125 qui en CEV sur une moto2 au CIP,

Koyama est actuelement au Japon, et Alain Bronec devrait l'appeler Lundi ou Mardi pour savoir si il est disponible pour rouler a Saint Marin

[ZEN66]

http://photos.motogp.com/2011/08/27/93+marc+marquez,+moto2_1_slideshow_169.jpg


Moto2 Résultats Qualifications :

Pos No. Rider Bike Time Diff Diff Previous
1 93 Marc MARQUEZ SUTER 1'44.038
2 3 Simone CORSI FTR 1'44.039 0.001 0.001
3 29 Andrea IANNONE SUTER 1'44.158 0.120 0.119
4 38 Bradley SMITH TECH 3 1'44.344 0.306 0.186
5 12 Thomas LUTHI SUTER 1'44.623 0.585 0.279
6 75 Mattia PASINI FTR 1'44.732 0.694 0.109
7 44 Pol ESPARGARO FTR 1'44.785 0.747 0.053
8 77 Dominique AEGERTER SUTER 1'44.794 0.756 0.009
9 34 Esteve RABAT FTR 1'44.859 0.821 0.065
10 15 Alex DE ANGELIS MOTOBI 1'44.864 0.826 0.005
11 45 Scott REDDING SUTER 1'44.865 0.827 0.001
12 16 Jules CLUZEL SUTER 1'45.043 1.005 0.178
13 51 Michele PIRRO MORIWAKI 1'45.047 1.009 0.004
14 88 Ricard CARDUS MORIWAKI 1'45.060 1.022 0.013
15 60 Julian SIMON SUTER 1'45.062 1.024 0.002
16 76 Max NEUKIRCHNER MZ 1'45.094 1.056 0.032
17 40 Aleix ESPARGARO KALEX 1'45.136 1.098 0.042
18 36 Mika KALLIO SUTER 1'45.160 1.122 0.024
19 35 Raffaele DE ROSA SUTER 1'45.173 1.135 0.013
20 72 Yuki TAKAHASHI MORIWAKI 1'45.184 1.146 0.011
21 18 Jordi TORRES SUTER 1'45.369 1.331 0.185
22 65 Stefan BRADL KALEX 1'45.371 1.333 0.002
23 4 Randy KRUMMENACHER KALEX 1'45.448 1.410 0.077
24 19 Xavier SIMEON TECH 3 1'45.496 1.458 0.048
25 63 Mike DI MEGLIO TECH 3 1'45.534 1.496 0.038
26 71 Claudio CORTI SUTER 1'45.682 1.644 0.148
27 14 Ratthapark WILAIROT FTR 1'45.889 1.851 0.207
28 31 Carmelo MORALES MORIWAKI 1'46.059 2.021 0.170
29 9 Kenny NOYES FTR 1'46.086 2.048 0.027
30 13 Anthony WEST MZ 1'46.160 2.122 0.074
31 10 Martin CARDENAS FTR 1'46.175 2.137 0.015
32 25 Alex BALDOLINI KALEX 1'46.247 2.209 0.072
33 32 Jacob GAGNE FTR 1'46.594 2.556 0.347
34 53 Valentin DEBISE FTR 1'46.953 2.915 0.359
35 73 JD BEACH FTR 1'47.219 3.181 0.266
36 95 Mashel AL NAIMI MORIWAKI 1'47.343 3.305 0.124
37 39 Robertino PIETRI SUTER 1'47.439 3.401 0.096
38 64 Santiago HERNANDEZ FTR 1'48.170 4.132 0.731
* 54 Kenan SOFUOGLU SUTER

[Indorae]

Encore une pôle de Marquez... Je le sens bien pour cette course... mais il aura vraiment fort à faire avec Corsi et Iannone (qui est encore bien qualifié !! Vous voyez que les pilotes vous contre-disent pour la deuxième partie de saison :p).

Très étonnante mauvais performance de l'équipe Viessman Kiefer... Bradl 22è, Krummi 23è.... Que s'est-il passé ? Bradl a l'air d'être fortement en difficulté sur cette piste.. S'il nous fait une course à la Iannone, ca va être du spectacle ce soir !! J'espère que se sera le cas... Mais par contre, je pense que Marquez va reprendre encore quelques points pour le championnat, si ce dernier ne fait pas de connerie en course.... ;)

Attention encore à Smith que je verrai bien dans le coup, pourquoi pas Lüthi aussi... mais je doute encore malheureusement (j'espère qu'il me faire mentir !).. Quant à Pasini, je suis navrée pour ces fans mais s'il s'emporte il risque fort de finir encore dans le bac à sable.. De angelis pourrait aussi venir chatouiller les premiers..

A mon avis il y aura ensuite un deuxième groupe avec Espargaro, Aegerter, Rabat (qui a fait de bons essais), Redding (que je voyais mieux classé...) et Cluzel...

La course des moto2 va encore avoir beaucoup de suspens... je me réjouis !! :)

[desmolo]

Marquez est le pilote qui a le plus roulé (21 tours il me semble) et toujours dans un bon tempo.
d'ailleurs pas mal de pilotes lui doivent une part de leur place sur la grille (cluzel, smith...)
c'est clairement celui qui a le plus travaillé le fond et dont l'équipe a le plus de données techniques pour établir la stratégie de course.

à l'inverse de Corsi qui a très peu roulé mais toujours dans des chronos canonesques.

Iannone a retrouvé son moral de gagnant et on sait à quel point il peut être hargneux en course

Redding semblait avoir un bon rythme mais n'a pas su exploser dans les 10 dernières minutes, toutefois il a un très bon passage dans le T4 et ça aura son importance en course.
c'est aussi un peu le cas pour Julian Simon, qui m'a semblé très confiant en alignant des tours propres, sans forcer son pilotage.

ces 5 pilotes ont montré qu'ils étaient capable de rouler vite sur ce circuit... seuls !
la plupart des autres pilotes du top ten ayant bien géré les essais et profité des bonnes roues, ça risque de faciliter l'échappée d'un petit groupe en tête.
par exemple Cluzel (je le site lui parce que j'y ai prêté attention, mais c'est pas le seul dans ce cas) il était 16ème bien à la peine avant de faire 2 tours dans l'aspi de Marquez et de remonter 2ème ligne, chrono qu'il n'a pu égaler par la suite.

ça ne m'étonnerai pas que l'on assiste à une course aussi disputée que la dernière, iannoné et corsi n'étant pas avares de bonnes bastons.
par contre c'est cruel pour marc marquez : soit il arrive à s'échapper, soit il faut impérativement qu'il garde à l'esprit la championnat, quitte à laisser Iannone et Corsi en découdre. mais ça ne semble pas être sont état d'esprit actuel. on dirait qu'il veut marquer le championnat de son empeinte et assèner un coup psychologique à ses adversaires et leur montrer qu'il auront beau se battre, il peut gagner partout lorsqu'il le veut.
justement au moment où bradl montre quelques faiblesses.
il y a encore 1 mois j'imaginais bradl assuré du titre, aujourd'hui je ne parierait plus aussi facilement :
un Bradl, transparent pendant les qualif', hésitant sur les traj', prudent à la remise de gaz sur l'angle... vraiment pas à son aise, et même si son équipe a trouvé les bons réglages avant le warm up, il aura la vie pas facile en décollant de la 21è place, sur une piste qui laisse peu de place à l'improvisation pour déboiter un concurrent.
ça peut être un tournant pour le championnat, l'occasion pour Marquez de remonter fort au classement général, de prendre l'ascendant sur ses rivaux et de bétonner son aura de vainqueur auprès des team manager à une période où les contrats sont en négociation.

[Xor]

Les résultats du warm up :

1 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 272,6 1'45.008
2 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 271,6 1'45.142 0.134 / 0.134
3 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 273,1 1'45.158 0.150 / 0.016
4 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 272,9 1'45.179 0.171 / 0.021
5 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 275,9 1'45.216 0.208 / 0.037
6 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 274,3 1'45.711 0.703 / 0.495
7 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 274,3 1'45.746 0.738 / 0.035
8 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 274,5 1'45.872 0.864 / 0.126
9 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 272,6 1'46.006 0.998 / 0.134
10 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 273,7 1'46.058 1.050 / 0.052
11 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 268,5 1'46.071 1.063 / 0.013
12 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 276,8 1'46.326 1.318 / 0.255
13 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 269,1 1'46.409 1.401 / 0.083
14 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 275,3 1'46.413 1.405 / 0.004
15 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 274,3 1'46.438 1.430 / 0.025
16 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 273,5 1'46.457 1.449 / 0.019
17 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 277,6 1'46.535 1.527 / 0.078
18 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 272,8 1'46.638 1.630 / 0.103
19 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 269,1 1'46.650 1.642 / 0.012
20 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 270,5 1'46.719 1.711 / 0.069
21 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 267,8 1'46.744 1.736 / 0.025
22 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 268,6 1'46.870 1.862 / 0.126
23 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 272,3 1'46.897 1.889 / 0.027
24 25 Alex BALDOLINI ITA Pons HP 40 Pons Kalex 274,5 1'47.056 2.048 / 0.159
25 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 272,2 1'47.057 2.049 / 0.001
26 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 270,5 1'47.167 2.159 / 0.110
27 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 266,9 1'47.208 2.200 / 0.041
28 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 272,3 1'47.382 2.374 / 0.174
29 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 272,5 1'47.429 2.421 / 0.047
30 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 269,4 1'47.456 2.448 / 0.027
31 73 JD BEACH USA Aeroport de Castello FTR 269,7 1'47.551 2.543 / 0.095
32 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 266,1 1'47.960 2.952 / 0.409
33 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 266,8 1'47.971 2.963 / 0.011
34 10 Martin CARDENAS COL Blusens-STX FTR 268,8 1'48.136 3.128 / 0.165
35 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 268,3 1'48.165 3.157 / 0.029
36 32 Jacob GAGNE USA GPTech FTR 266,9 1'48.247 3.239 / 0.082
37 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 269,1 1'48.769 3.761 / 0.522
38 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 266,2 1'49.573 4.565 / 0.804

[HAGA 04]

pas de lien aujourd'hui cheveyo a disparu :bad:
jtv que du foot :bad::bad:

[HAGA 04]

bon j'ai réussi à avoir un lien pour ceux qui le veulent ;)

http://onlinefoxsports.com/Moto+GP++Indianapolis+Grand+Prix+Race-65.htm

[xleu]

plus que 28 points.... le suspens augmente...

[pechos1]

plus que 28 points.... le suspens augmente...

Oui Marquez lui mets la pression grave !

[steph26]

plus que 28 points.... le suspens augmente...

Moi j'aurais encore 28 points à rattraper :)

[webamanu]

J'ai trouvé la course bien jusqu’à moitié, puis moins bien après. marquez a sorti une bonne grosse course, chapeau !

[adrien]

du grand pilotage de Marquez et Bradl qui fait de la résistance : beau:content:

[danlos]

Quand même depuis que Marquez fait des bons départs, il est innarétable. Il fait souvent les mêmes courses, des premiers tours avec les leaders sans prendre de gros risques et ensuite il passe en tête et il n'est plus battu.

[xleu]

il possède déjà une grande intelligence de la course ce petiot.

[danlos]

il possède déjà une grande intelligence de la course ce petiot.
Il me fait penser à Pedrosa lorsqu'il était en 250cc. C'est le même genre de pilote. Très rarement au sol, très peu d'erreurs, il ne s'enflamme pas au départ, ne pilote pas au dessus de ses pompes. Il double quand il faut... Il a fait des erreurs en début de saison mais maintenant c'est du parfait.

[Indorae]

Yep.. encore marquez... a mon avis, il va pouvoir tenter le championnat... 28pts c est peu et bcp avec le nombre de courses qu il reste. Iannone et corsi decevants, bradl superbe course, il a fait ce qu il fallait.

[danlos]

En regardant les résultats, je vois que Corsi finit 14ème... Il fait de ces fins de courses des fois. Parce qu'il était quand même en tête au début.

[Indorae]

Pour Corsi et Iannone.. Bizarre... vraiment bizarre.. ont-ils flingués leur pneu ?! ... Mais Marquez lui a tenu la course, c'est ca qui est incompréhensible..

[valentinette76]

Il me fait penser à Pedrosa lorsqu'il était en 250cc. C'est le même genre de pilote. Très rarement au sol, très peu d'erreurs, il ne s'enflamme pas au départ, ne pilote pas au dessus de ses pompes. Il double quand il faut... Il a fait des erreurs en début de saison mais maintenant c'est du parfait.


Voila monsieur Pasky pourquoi marquez=miniD:D:D

Bon je suis decue pour andrea qui a fait un super debut de course et qui a sombré ensuite probablement a cause des pneus, et jules qui termine sans ecarts dans le bac a graviers lol

[Jaya]

Il me fait penser à Pedrosa lorsqu'il était en 250cc. C'est le même genre de pilote. Très rarement au sol, très peu d'erreurs, il ne s'enflamme pas au départ, ne pilote pas au dessus de ses pompes. Il double quand il faut... Il a fait des erreurs en début de saison mais maintenant c'est du parfait.


Pas d'accord avec toi, depuis le début de sa carrière il me fait plus penser à Rossi qu'à Pedrosa, d'ailleurs je trouvais que la célébration de son titre mondial était un joli clin d'oeil :)


http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2007/11/001_rossi_1997.jpg

http://www.racingforever.com/imedias/2010/moto/125/450,notimoto10110712504.jpg


De mémoire, Pedrosa n'est pas un pilote qui tombe lors de l'apprentissage d'une catégorie, alors que Marquez est énormément tombé en 125 notamment lors de derniers tours à la lutte pour le podium, exactement comme Rossi en 1996. Idem cette année en Moto2, Marquez a quand même eu 4 résultats blancs en 6 courses, là ou Pedrosa engrangeait 110 points lors des 6 premières courses.

Marquez c'est 10 victoires l'année de son titre à rapprocher aux 11 de Rossi, Pedrosa en a gagné 5 (mais une plus grande régularité).

Marquez est plus prompt à frotter le carénage que Pedrosa, qui en 125cc attendait les dernières boucles pour se mêler à la lutte pour la victoire.

Bref, tout ça me fait dire que les débuts de Marquez me font plus penser à ceux de Rossi qu'à ceux de Pedrosa... en piste. En dehors, il est vrai qu'il semble être plus réservé et avoir un caractère plus proche de Dani.

[valent45]

Marquez est plus prompt à frotter le carénage que Pedrosa, qui en 125cc attendait les dernières boucles pour se mêler à la lutte pour la victoire.

Ca c'est sûr, on l'a vu a Brno face a De Angelis, il ne lachait rien le garçon, alors que je pense Pedrosa se serait ecarté de la trajectoire pour qu'il le double plus facilement

[danlos]

Ca c'est sûr, on l'a vu a Brno face a De Angelis, il ne lachait rien le garçon, alors que je pense Pedrosa se serait ecarté de la trajectoire pour qu'il le double plus facilement
Pedrosa ne se serait pas emmerdé, il aurait laissé l'italien le doubler facilement et ensuite le repassait 1 tour plus tard pour le lacher complètement.:)

En tout cas, Marquez est très bon.

[mwn]

D'accord avec Yaya, Marquez me fait plus penser à un Rossi qu'à un Pedrosa. Il empile les victoires ce que Pedrosa ne fait que rarement (et n'a quasiment jamais fait en Moto GP - 2 d'affilée au max). Cette année, depuis qu'il a arrêté de chuter, il fait le même genre de course que Stoner ces derniers temps. Il observe les premier tour, puis attaque un à un ses adversaires avant de mettre le coup de collier qu'il faut. Pedrosa, il essaye directement de s'échapper: alors après c'est peut-être du au fait qu'il fait quasi systématiquement le hole shot...

En tout cas, Márquez est en bonne voie pour espérer battre un Bradle moins régulier ces derniers temps, et de coiffer une couronne qui semblait promise à l'allemand. D'ailleurs il a son destin entre ses mains. S'il gagne toutes les courses qui restent, il est champion ^^.

Amha, Márquez, c'est Pedrosa en mieux, désolé pour les fan du Jockey. Je pense d'ailleurs qu'il prendra sa place au HRC en 2013, et un éventuel duel avec Stoner me fait saliver d'avance. Ca n'est que mon avis après tout, peut-être que Pedrosa fera une saison 2012 de fou (sur 1000cc j'en doute un peu quand même), que Stoner voudra tenter le pari Suzuki, et que Cluzel sera champion Moto2 devant Marquez l'année prochaine :D :D

Dans tous les cas, Márquez confirme son talent, ce qu'un Folger tarde à faire par exemple.

[danlos]

Dans tous les cas, Márquez confirme son talent, ce qu'un Folger tarde à faire par exemple.
La différence d'avec Folger, c'est que l'allemand dès son premier bon résultat (enfin sa remontée de fou à Jerez où il finit par terre) s'est pris pour ce qu'il n'était pas. On l'a tout de suite comparé à Rossi, il l'a plus ou moins cru et a perdu deux ans. Et cette année il revient tout doucement.

[valentinette76]

D'accord avec Yaya, Marquez me fait plus penser à un Rossi qu'à un Pedrosa. Il empile les victoires ce que Pedrosa ne fait que rarement (et n'a quasiment jamais fait en Moto GP - 2 d'affilée au max). Cette année, depuis qu'il a arrêté de chuter, il fait le même genre de course que Stoner ces derniers temps. Il observe les premier tour, puis attaque un à un ses adversaires avant de mettre le coup de collier qu'il faut. Pedrosa, il essaye directement de s'échapper: alors après c'est peut-être du au fait qu'il fait quasi systématiquement le hole shot...

En tout cas, Márquez est en bonne voie pour espérer battre un Bradle moins régulier ces derniers temps, et de coiffer une couronne qui semblait promise à l'allemand. D'ailleurs il a son destin entre ses mains. S'il gagne toutes les courses qui restent, il est champion ^^.

Amha, Márquez, c'est Pedrosa en mieux, désolé pour les fan du Jockey. Je pense d'ailleurs qu'il prendra sa place au HRC en 2013, et un éventuel duel avec Stoner me fait saliver d'avance. Ca n'est que mon avis après tout, peut-être que Pedrosa fera une saison 2012 de fou (sur 1000cc j'en doute un peu quand même), que Stoner voudra tenter le pari Suzuki, et que Cluzel sera champion Moto2 devant Marquez l'année prochaine :D :D

Dans tous les cas, Márquez confirme son talent, ce qu'un Folger tarde à faire par exemple.

:p:p:p:fute::fute::fute::langueŽ::langueŽ::langu eŽ:

Et bien oui moi j aimes y croire:amoureux::amoureux::amoureux:

[Jaya]

D'accord avec Yaya


Je m'en souviendrai :)

[danlos]

Et en parlant toujours de Marquez, depuis le début de sa carrière, 21 podiums dont 15 victoires, ça va comme ratio:):)