Voir la version complète : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011]
Le Twin Ring Motegi accueille le paddock MotoGP pour la 15ème manche du championnat ce week-end au Japon, où Casey Stoner tentera de renforcer son avantage sur Jorge Lorenzo dans la course au titre 2011.
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Choisi en 1997 pour accueillir les essais de moto, le circuit de Motegi est ultra moderne. La zone étant relativement montagneuse, deux collines ont dû être rasées lors de la construction du circuit, la piste possède un dénivelé de 30 mètres et offre un bon grip, sans être particulièrement abrasive. Avec les nombreuses courbes à prendre en deuxième, l’accélération et le freinage sont essentiels pour réaliser un temps rapide autant qu’une bonne course.
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Motegi est un circuit « stop and go », les pilotes doivent donc être fermes et stables avec les freins. La mise au point du moteur est aussi primordiale car les pilotes doivent accélérer fortement pour s’échapper, sinon ils risquent d’être doublés au point de freinage suivant. Le pneu avant est très sollicité à cause des longues zones de freinage, ce dont les ingénieurs doivent tenir compte dans les réglages.
Info
• Pays: Japon
• Nom: Twin Ring Motegi
• Longueur: 4.801 mètres
• Largeur: 15 mètres
• Plus longue ligne droite: 762 mètres
• Total de virages: 14
• Virages à droite: 8
• Virages à gauche: 6
• Année de construction: 1997 modifié en 1999
• Capacité: 68.136
• Site Web: http://www.mobilityland.co.jp/english/
• Informations: http://www.mobilityland.co.jp/english/motegi/
Précédents vainqueurs
2010 : C. Stoner (Ducati)
2009 : J. Lorenzo (Yamaha)
2008 : V. Rossi (Yamaha)
2007 : L. Capirossi (Ducati)
2006 : L. Capirossi (Ducati)
2005 : L. Capirossi (Ducati)
2004 : M. Tamada (Honda)
2003 : V. Rossi (Honda)
2002 : V. Rossi (Honda)
Meilleur tour
C. Stoner - 1:47.091 (Ducati, 2008)
Record pole position
J. Lorenzo - 1:45.543 (Yamaha, 2008)
Podium 2010
C. Stoner / A. Dovizioso / V. Rossi
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Le MotoGP entame sa tournée Asie-Pacifique avec l'épreuve du Motegi
Quinzième manche de la saison, le Grand Prix du Japon lance le Championnat du Monde MotoGP 2011 dans sa dernière ligne droite et sera une étape cruciale pour Casey Stoner, qui devra une fois de plus défendre son avance dans la course au titre.
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Le Championnat du Monde MotoGP 2011 se rend au Japon cette semaine pour la première épreuve de sa tournée Asie-Pacifique et mettra ensuite le cap sur l'Australie puis la Malaisie, avant de revenir en Espagne, à Valence, pour la dernière manche de la saison.
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Casey Stoner du team Repsol Honda aborde l'épreuve du Motegi avec 44 points d'avance en tête du classement général et l'Australien, qui s'est imposé à Aragón lors de la dernière course, n'a donc plus qu'à défendre son avantage sur Jorge Lorenzo pour s'assurer un second titre en MotoGP. Stoner avait gagné au Japon l'an dernier et un tel résultat ce week-end le mettrait en position de remporter le titre dès la manche suivante, à Phillip Island.
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Stoner a cependant un adversaire de taille en la personne du Champion du Monde en titre, Lorenzo, qui conserve de maigres chances de garder la couronne et qui fera tout son possible pour y parvenir. Le pilote du team Yamaha Factory Racing avait pris la quatrième place à Motegi l'an dernier mais s'y était imposé en 2009 et connaît donc très bien le tracé japonais.
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Troisième du classement général grâce à une remarquable régularité, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) a abandonné pour la première fois de la saison lors du dernier GP, à Aragón, et voudra donc se ressaisir, d'autant plus que l'Italien est de plus en plus sous la menace de son coéquipier Dani Pedrosa.
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Ce dernier a largement réduit son écart sur Dovizioso grâce à trois secondes places consécutives et sera particulièrement motivé au Motegi, où il s'était fracturé la clavicule lors des essais libres l'an dernier alors qu'il était le dernier adversaire de Lorenzo pour le Championnat. Ben Spies du team Yamaha Factory Racing aura lui aussi envie de réussir et notamment de renouer avec la victoire après avoir remporté son tout premier GP plus tôt dans l'année.
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Protagoniste de l'une des plus belles bagarres de la saison l'an dernier, Valentino Rossi, qui avait battu Lorenzo pour prendre la troisième place au Motegi en 2010, est actuellement sixième au Championnat mais demeure en difficulté sur la Ducati Desmosedici, malgré tous les efforts déployés par le constructeur italien. Son coéquipier Nicky Hayden est juste derrière lui et aura lui aussi beaucoup de travail ce week-end pour rendre la GP11.1 plus compétitive.
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Vainqueur à Motegi en 2008, au cours de sa conquête du titre 250cc, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) visera son second podium MotoGP après celui de Brno, tandis que Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) et Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) tenteront de consolider leurs places dans le top 10. Aoyama comptera sur le soutien du public local, qu'il voudra logiquement remercier avec un bon résultat.
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Kousuke Akiyoshi
La grille MotoGP accueillera exceptionnellement deux pilotes supplémentaires pour le Grand Prix du Japon : les pilotes d'essais du HRC, Kousuke Akiyoshi et Shinichi Ito. Akiyoshi, qui avait couru à Assen cette année, rejoindra le team LCR Honda tandis que Ito courra avec le team Honda Racing, comme l'avait récemment annoncé le constructeur japonais.
Loris Capirossi souffre malheureusement encore de son épaule droite suite à sa chute à Aragón et sera absent de la quinzième manche de la saison. Le pilote du team Pramac Racing prévoit de faire son retour en Australie, pour la course suivante.
Classement provisoire du championnat du monde MotoGP :
1 - Casey STONER - Honda - AUS - 284
2 - Jorge LORENZO - Yamaha - SPA - 240
3 - Andrea DOVIZIOSO - Honda - ITA - 185
4 - Dani PEDROSA - Honda - SPA - 170
5 - Ben SPIES - Yamaha - USA - 146
6 - Valentino ROSSI - Ducati - ITA - 139
7 - Nicky HAYDEN - Ducati - USA - 114
8 - Marco SIMONCELLI - Honda - ITA - 106
9 - Colin EDWARDS - Yamaha - USA - 90
10 - Hiroshi AOYAMA - Honda - JPN - 87
11 - Hector BARBERA - Ducati - SPA - 77
12 - Alvaro BAUTISTA - Suzuki - SPA - 67
13 - Cal CRUTCHLOW - Yamaha - GBR - 52
14 - Karel ABRAHAM - Ducati - CZE - 50
15 - Toni ELIAS - Honda - SPA - 47
16 - Randy DE PUNIET - Ducati - FRA - 33
17 - Loris CAPIROSSI - Ducati - ITA - 29
18 - John HOPKINS - Suzuki - USA - 6
19 - Kousuke AKIYOSHI - Honda - JPN - 3
Rossi vs Lorenzo (Motegi 2010)
xf5ssb
Programme complet du Grand Prix du Japon 2011 (Heure Française) :
Vendredi 30 Septembre
02h15 - 02h55 : 125cc - Essais libres 1
03h10 - 03h55 : MotoGP - Essais libres 1
04h10 - 04h55 : Moto2 - Essais libres 1
06h15 - 06h55 : 125cc - Essais libres 2
07h10 - 07h55 : MotoGP - Essais libres 2
08h10 - 08h55 : Moto2 - Essais libres 2
Samedi 01 Octobre
02h15 - 02h55 : 125cc - Essais libres 3
03h10 - 03h55 : MotoGP - Essais libres 3
04h10 - 04h55 : Moto2 - Essais libres 3
06h00 - 06h40 : 125cc - Essais qualificatifs
06h55 - 07h55 : MotoGP - Essais qualificatifs
08h10 - 08h55 : Moto2 - Essais qualificatifs
Dimanche 02 Octobre
01h40 - 02h00 : 125cc - Warm Up
02h10 - 02h30 : Moto2 - Warm Up
02h40 - 03h00 : MotoGP - Warm Up
05h00 : 125cc - Course
06h15 : Moto2 - Course
08h00 : MotoGP - Course
Programme TV Eurosport (Heure Française) :
Vendredi 30 Septembre
06h15 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 125cc (55min) LIVE
07h10 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 MotoGP (1h) LIVE
08h10 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 Moto2 (1h) LIVE
09h10 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 125cc (50min) REDIF
13h15 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 MotoGP (35mn) REDIF
13h50 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 Moto2 (35mn) REDIF
18h55 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 125cc (45min) REDIF
19h40 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 MotoGP (45mn) REDIF
20h20 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 Moto2 (35mn) REDIF
23h30 Grand Prix du Japon à Motegi - FP2 MotoGP (45mn) REDIF
Samedi 01 Octobre
06h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualifications 125cc (55mn) LIVE
06h55 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualification MotoGP (1h05) LIVE
08h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualification Moto2 (1h) LIVE
11h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualifications 125cc (45mn) REDIF
11h45 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualification MotoGP (50mn) REDIF
12h35 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualification Moto2 (45mn) REDIF
Dimanche 02 Octobre
03h30 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualifications Moto2 (30mn) REDIF
04h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualification MotoGP (30mn) REDIF
04h30 Grand Prix du Japon à Motegi - Qualification 125cc (30mn) REDIF
05h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Course 125cc (1h15) LIVE
06h15 Grand Prix du Japon à Motegi - Course Moto2 (1h45) LIVE
08h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Course MotoGP (1h15) LIVE
09h15 Grand Prix du Japon à Motegi - Course 125cc (45mn) REDIF
10h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Course Moto2 (45mn) REDIF
10h45 Grand Prix du Japon à Motegi - Course MotoGP (1h) REDIF
Programme TV NT1 (Heure Française) :
Dimanche 02 Octobre
07h45 Grand Prix du Japon à Motegi - MotoGP Mag (15mn)
08h00 Grand Prix du Japon à Motegi - Course MotoGP (55mn) LIVE
Météo :
http://img192.imageshack.us/img192/6578/meteomotegi2011.jpg
Lien météo : http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Japan/Twin-Ring-Motegi.aspx
Bravo pour cette splendide présentation Zen !
Une victoire d'un pilote roulant sur autre chose qu'une Honda serait vraiment surprenante AMHA, donc ça devrait se jouer entre Casey et Dani :)
Encore une très belle présentation !! Et si seulement on avait droit à une bataille comme l'an dernier....:amoureux:
webamanu
27/09/2011, 12h18
Et pourquoi pas une victoire Ducat sur ce circuit qui semble leur convenir ? :)
Et pourquoi pas une victoire Ducat sur ce circuit qui semble leur convenir ? :)
J'aurais plutôt dit qu'il convenait à Bridgestone à l'époque du multimarque, et la course de 2007 est trop particulière pour que l'on en tienne compte :).
Ne pas oublier que l'an dernier Dovi était parvenu à suivre Stoner pendant la quasi totalité de la course, il s'agit donc plus d'un circuit Honda AMHA :)
Cependant, le fait qu'il y ait beaucoup de gros freinages et peu de grandes courbes mettant fortement l'avant sous contrainte est une bonne nouvelle pour Ducati, disons qu'ils sont moins désavantagés :)
chrisgaz
27/09/2011, 12h49
merci pour cette belle presentation ZEN....
Enigma211081
27/09/2011, 13h16
Cependant, le fait qu'il y ait beaucoup de gros freinages et peu de grandes courbes mettant fortement l'avant sous contrainte est une bonne nouvelle pour Ducati, disons qu'ils sont moins désavantagés :)
Je rajouterai même que c'est peut-être maintenant le dernier circuit de la saison où Ducati peut espérer obtenir "pourquoi pas" un podium...
A Philipp Island, Sepang ou Valencia, vu leurs tracés, je vois mal Rossi & Co faire des bons résultats...
Bon, Sepang à la limite un top 5, parce qu'il est vrai que Rossi est particulièrement à l'aise sur ce circuit, mais autrement...
Et merci ZEN pour cette très belle (et complète) présentation !!!
Merci pour la présentation avec la petite vidéo Rossi/Lorenzo, ça fait plaisir ^^
Je pense aussi que la Malaisie, on peut espérer quelque chose, c'est quand même l'un des circuits préférés de Rossi.
webamanu
27/09/2011, 19h49
Les pilotes Yamaha auront ce weekend encore la superbe livrée blanche et rouge du 50ème.:amoureux:
LIEN (http://www.roadracingworld.com/news/article/?article=46165)
Les pilotes Yamaha auront ce weekend encore la superbe livrée blanche et rouge du 50ème.:amoureux:
LIEN (http://www.roadracingworld.com/news/article/?article=46165)
Au final ils auront fait autant de courses en rouge et blanc qu'avec les couleurs de départ.
Merci pour la présentation Zen !
Va falloir se lever tôt Oo (ou ne pas se coucher...).
C'est à Motegi que Casey a obtenu son titre 2007, en assurant une 6e place, sa plus mauvaise de la saison, du coup c'est Capirossi qui avait signé la seule victoire 800cc d'un pilote Ducati autre que l'australien.
L'année dernière, Stoner l'avait emporté sur Ducati, mais comme pour Aragon, je doute qu'un pilote Ducati réitère la performance. Pour moi aussi, le HRC est largement favori (vu que le circuit ne semble pas convenir à Sic). Dovizioso était pas mal l'année dernière, mais je pense que sa qualification va lui ôter toute chance de suivre Stoner et Pedrosa. Peut-être viendra-t-il embêter Lorenzo ?
Un podium 100% HRC est presque envisageable, mais Lorenzo a intérêt à tout faire pour que cela n'arrive pas...
valentinette76
27/09/2011, 21h22
Merci zen pour la presentation, je serais pas la pour regarder la course et les essais domage...cependant je trouve qu eurosport fait de gros efforts sur la diffusion des essais:yes:
Merci Zen pour cette énième présentation de feu . Quoi d'original dans mes souhaits qu'une victoire de Pedrosa. Il adore ce circuit et vendredi il fête ces 26 ans...... donc une victoire pour fêter ça serait bienvenue :)
webamanu
27/09/2011, 22h08
Merci Zen pour cette énième présentation de feu . Quoi d'original dans mes souhaits qu'une victoire de Pedrosa. Il adore ce circuit et vendredi il fête ces 26 ans...... donc une victoire pour fêter ça serait bienvenue :)
La dernière fois qu'il a eu son anniv le Dani, il c'était pas fait mal ?
valent45
28/09/2011, 07h03
Merci pour la présentation ZEN
Lorenzo aura encore du mal je pense, il sera plus a son avantage en Australie.
Pedrosa il mérite quand même de gagner une autre victoire cette saison même si se sera dur avec Stoner.
webamanu
28/09/2011, 11h15
C'est l'australien Damian Cudlin, qui pilotait pour BM 99 lors des 24 heures qui remplacera Loris Capirossi a Motegi. Il ne devrait pas avoir comme Fabrizio des problème de crampes.
LIEN (http://www.motoblog.it/post/32005/damian-cudlin-al-posto-di-capirossi-a-motegi)
CV Cudlin (http://www.damian-cudlin.com/about/)
C'est l'australien Damian Cudlin, qui pilotait pour BM 99 lors des 24 heures qui remplacera Loris Capirossi a Motegi. Il ne devrait pas avoir comme Fabrizio des problème de crampes.
LIEN (http://www.motoblog.it/post/32005/damian-cudlin-al-posto-di-capirossi-a-motegi)
CV Cudlin (http://www.damian-cudlin.com/about/)
Pfiou, ça va lui faire bizarre !
Passer de l'endu à la MotoGP, c'est changer de monde, avec en plus le décalage horaire après les 24h ça fait beaucoup à gérer !
valent45
28/09/2011, 11h28
comme Fabrizio des problème de crampes.
C'était pas Checa qui avait eu des problèmes de crampes sur la Pramac l'année dernière ?
webamanu
28/09/2011, 11h35
C'était pas Checa qui avait eu des problèmes de crampes sur la Pramac l'année dernière ?
Effectivement, mais avant lui Fabrizio aussi.
webamanu
28/09/2011, 11h43
Valentino Rossi optimiste pour Motegi
“I had a nice race last year at Motegi, despite having a painful shoulder - the Italian recalled - I had a nice duel with Lorenzo, and I finished on the podium. The Ducati won last year and has also gone well there in the past, so we’ll see if we can do any better than we have at the recent races. It’s true that we’re having to work very hard, but we always approach every Grand Prix with the goal of doing better. We’ll try hard this Sunday as well, working on the track with what we have available at this time, while also simultaneously focusing on the future.”
C'est l'australien Damian Cudlin, qui pilotait pour BM 99 lors des 24 heures qui remplacera Loris Capirossi a Motegi. Il ne devrait pas avoir comme Fabrizio des problème de crampes.
LIEN (http://www.motoblog.it/post/32005/damian-cudlin-al-posto-di-capirossi-a-motegi)
CV Cudlin (http://www.damian-cudlin.com/about/)
Forfait pour la quinzième manche du Championnat du Monde MotoGP 2011 après s'être luxé l'épaule à Aragón, Loris Capirossi sera remplacé par l'Australien Damian Cudlin pour le Grand Prix du Japon.
http://photos.motogp.com/2011/09/28/cudlin_002_slideshow_169.jpg
Damian Cudlin :
"Il est difficile de trouver les mots pour dire à quel point cette opportunité est importante pour moi. Je rêve de courir en MotoGP depuis tout petit et maintenant ce n'est plus un rêve. C'est sur le point de devenir une réalité et honnêtement je suis encore sous le choc ! Je ne me fais cependant pas d'illusion et je sais que ce sera très difficile. Je vais faire de mon mieux, profiter de cette opportunité et voir ce dont je suis capable. Je n'ai rien à perdre et je vais donc tout tenter. Je ne sais pas ce que j'ai fait pour mériter cette opportunité. Je n'arrive pas à croire que je vais remplacer Loris Capirossi. J'avais des posters de lui sur mon mur quand j'étais petit ! Je tiens à remercier Sito Pons pour m'avoir recommandé, le team Pramac Racing pour m'avoir donné cette chance ainsi que mon team BMW pour m'avoir permis de venir ici. J'espère que je pourrai leur prouver qu'ils avaient raison de me donner cette opportunité."
Communiqué de presse Pramac Racing
Tigroon46
28/09/2011, 12h54
La dernière fois qu'il a eu son anniv le Dani, il c'était pas fait mal ? Toi, j'espère que tu est déjà très loiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnn !!! :D:D:D
Merci pour cette belle présentation Zen....:amoureux: Raah lala, la bataille pour la 3ème place, l'an dernier était tout simplement :amoureux::amoureux::amoureux: Y'a eu du frottage de carénage... C’était beau....
Pas de grâce mat' ce week-end....
webamanu
28/09/2011, 14h25
Toi, j'espère que tu est déjà très loiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnn !!! :D:D:D
Oui bin cette connerie est totalement involontaire et j'en suis pas fière, désolé ! :ange:
Oui bin cette connerie est totalement involontaire et j'en suis pas fière, désolé ! :ange:
oui mais tu as dit vrai, il avait chuté au début du FP1 l'année dernière et s'était fracturé la clavicule.
http://www.motogp.com/fr/news/2010/Macchiagodena+on+Pedrosa+injury
ghostjoy
28/09/2011, 16h25
oui mais tu as dit vrai, il avait chuté au début du FP1 l'année dernière et s'était fracturé la clavicule.
http://www.motogp.com/fr/news/2010/Macchiagodena+on+Pedrosa+injury
j'm'en rapelle, il avait fait sa comme un grand, même pas besoin de sic:):):)
valent45
28/09/2011, 17h10
j'm'en rapelle, il avait fait sa comme un grand, même pas besoin de sic:):):)
C'est pas de sa faute, c'est l'accélérateur qui était rester bloqué en grand
daftduke
28/09/2011, 18h36
C'est pas de sa faute, c'est l'accélérateur qui était rester bloqué en grand
Ah les joies de l'électronique....le Ride By wire c'est l'avenir :D
Madmax734
28/09/2011, 18h52
Bon, j'arrive à la bourre... mais surtout pour te remercier pour ta présentation qui, encore une fois, déchire !!!
Une tuerie la présentation ! Merchi. ;)
webamanu
29/09/2011, 10h59
Bon, d’après une nym...info sur facebook, Ben serait malade, quoi j'en sais rien, possible mal de l'air, mais il a apparemment la gerbe ! J'espère qu'il sera en forme pour le début des hostilités.:)
merci pour les commentaires les amis :)
Web, Ben il fait semblant d'être malade pour éviter de manger local, c'est une ruse :D
j'm'en rapelle, il avait fait sa comme un grand, même pas besoin de sic:):):)
J'aimerais juste te signaler que ce n'était pas une erreur de sa part, mais celle d'un de ces mechanos... vu que la poignée des gaz est restée enclenchée au moment de freiner..........
ghostjoy
29/09/2011, 14h31
J'aimerais juste te signaler que ce n'était pas une erreur de sa part, mais celle d'un de ces mechanos... vu que la poignée des gaz est restée enclenchée au moment de freiner..........
oui, t'inquiète, mais petit :):):):) c'était pour faire voire que c'était de l'humour ;):D:D
Premier tremblement de terre à Motegi depuis l’arrivée du paddock
Ce jeudi soir, alors que la grande majorité du paddock se trouvait à l’hôtel, un tremblement de terre a été ressenti dans la région de Motegi, où se dispute cette semaine la quinzième manche du championnat du monde MotoGP.
Le séisme était léger et ne surprend personne : les secousses sont en effet très nombreuses dans la région, en particulier depuis le fort tremblement de terre qui a touché la côte est du Japon le 11 mars dernier.
Mise à jour : L'agence Reuters confirme qu'un séisme de magnitude 5,6 a touché le Japon à 19h05 heure locale (12h05 heure de Paris). L'épicentre était situé dans la préfecture de Fukushima.
source: http://motogp.automoto365.com/news/index.php?lang=fr&month=9&season_year=2011&mode=NewsDetails&id=6578
daftduke
29/09/2011, 15h20
Perso, les dernieres photos de Simoncelli avec un compteur Geiger sur le circuit de motegi pour voir le taux de radiation je trouve ça un eu douteux...surtout avce la figure qu'il fait !!:bad::bad::bad::bad:
valent45
29/09/2011, 20h11
Le communiqué sur les substances radioactives :
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/319237_10150312191308506_570903505_8156449_1647817 742_n.jpg
A noter que la psychose concerne surtout les italiens.
Corti et Mauriello ne sont pas venus, le team JiR ne vient pas, pareil pour l'équipe Mahindra qui a une équipe technique italienne.
daftduke
29/09/2011, 21h11
A noter que la psychose concerne surtout les italiens.
Corti et Mauriello ne sont pas venus, le team JiR ne vient pas, pareil pour l'équipe Mahindra qui a une équipe technique italienne.
Par passion j'y serai allé..mais maintenant, ds l'avion ou sur place le doute m'aurait surement envahit, et la reflexion serait montée..
logique.
La terre a bougé avant le GP, meme hier..ça fait réfléchir !!
si tt se passe bien, se que je souhaite sincerement et du fond du coeur, ces "italiens" auront eut tord.
Mais , ds la vie on est jamais sur de rien..et personne, surtout pas moi hélas, n'a jamais vu demain.
Perso, les dernieres photos de Simoncelli avec un compteur Geiger sur le circuit de motegi pour voir le taux de radiation je trouve ça un eu douteux...surtout avce la figure qu'il fait !!:bad::bad::bad::bad:
Sic dans un homme averti en vaut deux !
http://pix.crash.net/motorsport/710/PA1034196.jpg
http://pix.crash.net/motorsport/710/PA1034195.jpg
http://pix.crash.net/motorsport/710/PA1034194.jpg
loicalex
29/09/2011, 23h11
Ils lui auraient pas filé un chargeur de batterie 12 volts à la place ?
:hihi:
valent45
30/09/2011, 08h02
Résultat FP2 MotoGP :
1PEDROSA D. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team1:46.790
2STONER C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda Team+0.054
3DOVIZIOSO A. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+0.162
4SIMONCELLI M. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+0.398
5LORENZO J. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+0.520
6HAYDEN N. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Nicky+Hayden)Ducati Team+0.591
7AOYAMA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Hiroshi+Aoyama)San Carlo Honda Gresini+0.995
8ROSSI V. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team+1.185
9BARBERA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Hector+Barbera)Mapfre Aspar Team MotoGP+1.265
10EDWARDS C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Colin+Edwards)Monster Yamaha Tech 3+1.286
11BAUTISTA A. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+1.307
12DE PUNIET R. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+1.584
13CRUTCHLOW C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Cal+Crutchlow)Monster Yamaha Tech 3+1.589
C'est pas encore ce week end qu'on va voir gagné la ducati n 46:bad:
chrisgaz
30/09/2011, 08h29
C'est pas encore ce week end qu'on va voir gagné la ducati n 46:bad:
et pas cette année non plus.
Résultats FP1 MotoGP Motegi :
http://photos.motogp.com/2011/09/30/27caseystoner_02_slideshow_169.jpg
Le leader du Championnat du Monde a inscrit le meilleur temps de la première séance d'essais du Grand Prix du Japon vendredi matin au Twin Ring Motegi. Son coéquipier Andrea Dovizioso et l'Américain Nicky Hayden complètent le top 3.
1 27 Casey STONER HONDA 1'47.289
2 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'47.566 0.277 0.277
3 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'47.732 0.443 0.166
4 26 Dani PEDROSA HONDA 1'47.836 0.547 0.104
5 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'47.912 0.623 0.076
6 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'47.942 0.653 0.030
7 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'48.169 0.880 0.227
8 11 Ben SPIES YAMAHA 1'48.197 0.908 0.028
9 8 Hector BARBERA DUCATI 1'48.406 1.117 0.209
10 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'48.667 1.378 0.261
11 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'48.776 1.487 0.109
12 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'48.880 1.591 0.104
13 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'48.892 1.603 0.012
14 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'49.385 2.096 0.493
15 24 Toni ELIAS HONDA 1'49.415 2.126 0.030
16 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'49.813 2.524 0.398
17 64 Kousuke AKIYOSHI HONDA 1'50.688 3.399 0.875
18 72 Shinichi ITO HONDA 1'51.461 4.172 0.773
19 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'53.218 5.929 1.757
Résultats FP2 MotoGP Motegi :
http://photos.motogp.com/2011/09/30/26danipedrosa,motogp_slideshow_169.jpg
Les pilotes Honda ont largement dominé la première journée du Grand Prix du Japon, que Dani Pedrosa a conclue avec un meilleur tour bouclé en 1'46.790. Le pilote du team Repsol Honda a battu son coéquipier Casey Stoner, leader du Championnat et auteur du meilleur temps le matin, de cinquante-quatre millièmes de seconde, tandis qu'Andrea Dovizioso complétait le top 3, à 0.162s de l'Espagnol.
Egalement sur RC212V d'usine, Marco Simoncelli du team San Carlo Honda Gresini a réalisé le quatrième temps (+0.398s) et devance Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), le Champion du Monde en titre, qui est à plus d'une demi-seconde du leader et qui aura donc beaucoup à faire pour continuer à lutter pour le titre face à Stoner, sur qui il compte actuellement quarante-quatre points de retard.
Troisième à l'issue de la première séance d'essais, Nicky Hayden (Ducati) termine cette première journée en sixième position, à 0.591s de Pedrosa et juste devant le Japonais Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), qui place une cinquième Honda dans le top 7 et qui est le dernier pilote à moins d'une seconde du temps de référence (+0.995s).
Sur sa Desmosedici GP11.1 équipée du châssis semi-aluminium qu'il avait testé à Aragón, Valentino Rossi a pris la huitième position. Héctor Barberá (Mapfre Aspar) et Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) complètent quant à eux le top 10 de la séance.
Randy de Puniet (Pramac Racing) est de son côté douzième, à 1.584s de la première place, tandis que Kousuke Akiyoshi (wildcard LCR Honda), Shinichi Ito (Honda Racing Team) et Damian Cudlin, qui remplace Loris Capirossi chez Pramac Racing, occupent très logiquement les dernières places du classement.
La troisième et dernière séance d'essais aura lieu samedi matin à 9h15, heure locale (2h15, heure de Paris), et les prévisions annoncent un changement de conditions météo, avec quelques averses pour samedi et encore davantage de pluie pour dimanche.
1 26 Dani PEDROSA HONDA 1'46.790
2 27 Casey STONER HONDA 1'46.844 0.054 0.054
3 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'46.952 0.162 0.108
4 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'47.188 0.398 0.236
5 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'47.310 0.520 0.122
6 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'47.381 0.591 0.071
7 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'47.785 0.995 0.404
8 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'47.975 1.185 0.190
9 8 Hector BARBERA DUCATI 1'48.055 1.265 0.080
10 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'48.076 1.286 0.021
11 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'48.097 1.307 0.021
12 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'48.374 1.584 0.277
13 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'48.379 1.589 0.005
14 11 Ben SPIES YAMAHA 1'48.567 1.777 0.188
15 24 Toni ELIAS HONDA 1'48.743 1.953 0.176
16 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'49.305 2.515 0.562
17 64 Kousuke AKIYOSHI HONDA 1'49.464 2.674 0.159
18 72 Shinichi ITO HONDA 1'49.673 2.883 0.209
19 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'51.349 4.559 1.676
4 Honda devant tout le monde ça sent la domination à domicile, Lorenzo va devoir mettre les bouchées double ce weekend pour ne pas perdre encore de points mais ça me parait difficile pour lui.
Pas trop mal même bien pour Hayden lors de ces 2 premières sessions.
chrisgaz
30/09/2011, 10h01
4 Honda devant tout le monde ça sent la domination à domicile, Lorenzo va devoir mettre les bouchées double ce weekend pour ne pas perdre encore de points mais ça me parait difficile pour lui.
Pas trop mal même bien pour Hayden lors de ces 2 premières sessions.
Faudra voir sur l ensemble du week end, mais Honda domine de la tete et des epaules.
D accord avec toi sur Lorenzo qui doit mettre les bouchées double, surtout que son coéquipier n a pas l air tres a l aise
Le communiqué sur les substances radioactives :
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/319237_10150312191308506_570903505_8156449_1647817 742_n.jpg
0,2 µSv/h (micro Sv), c'est une intensité qui permettrait à quiconque n'est pas reconnu comme profesionnellement exposable aux rayonnement ionisants (professions dans la radiographie médicale...) des rester 20000 (vingt mille) heures sur place avant de voir dépasser la dose annuelle légalement admise
norme légale pour la population : 1 mSv/an (milli Sv)
norme légale pour les professionnels du nucléaire : 20 mSv/an
On parle ici de niveau de dose équivalent à celle reçue lors d'un vol transatlantique à cause des radiations cosmiques
Des nouvelles de Ben
Victime d'une intoxication alimentaire au cours de son voyage entre les Etats-Unis et le Japon, Ben Spies n'était pas en grande forme à son arrivée au Motegi et était allé voir les médecins de la Clinica Mobile jeudi soir afin de recevoir un traitement approprié. L'Américain a réussi à se classer huitième de la première séance d'essais de vendredi mais était ensuite épuisé et n'a pu faire que cinq tours l'après-midi, avant de retourner à la Clinica Mobile pour se faire soigner.
Ben Spies :
"C'est un mauvais début de week-end, je ne me rappelle pas avoir été aussi malade en venant ici, on a même failli me refuser l'accès à l'avion. Je retrouve mes forces petit à petit grâce aux gars de la Clinica mais je n'étais pas assez fort pour piloter correctement cet après-midi. Mon champ de vision commençait à rétrécir en ligne droite et je sentais que ça pouvais être dangereux. Je vais travailler avec la Clinica aujourd'hui et demain afin de m'assurer d'être en meilleure forme pour les qualifications et pour la course. Je suis désolé pour mon team et tous les Japonais qui étaient venus nous voir aujourd'hui."
GP du Japon : Une présence à contrecœur pour la plupart
Malgré l'interdiction d’amener des aliments et de l'eau par l'Irta, beaucoup d'équipes sont passées outre.
Contraints de faire ce voyage à contrecœur, les membres du paddock ont pris des précautions, des plus farfelues – laisser au Japon bagages et vêtements utilisés pendant le week-end ! – au plus compréhensibles. Les équipes ont donc apporté depuis l’Europe la plus grande quantité possible de nourriture et d’eau, afin de ne rien consommer qui soit produit localement. En faisant ce choix, les équipes sont allées à l’encontre d’une recommandation de l’IRTA qui annonçait un risque de blocage à la douane en cas de chargement de nourriture avec le fret technique.
http://motogp.automoto365.com/news/index.php?lang=fr&month=9&season_year=2011&mode=NewsDetails&id=6584
daftduke
30/09/2011, 13h16
Trop fort Zen !!
j'ai essayé de sortir les photos..sui pô arrivé:diable:
thankxxx
il y a toujours cette seconde d'écart entre rossi et les autres ... il pousse il pousse mais il faut se faire une raison et devoir patienter 2012 en espérant réellement que ces propos sur la gp12 soit vrais et pas communicatif.
randy qui étonne toujours pendant les essais .. il lui manque vraiment de la réussite ... persévérant comme pilote ça peut payer tôt ou tard ..
valent45
01/10/2011, 08h04
Résultat de la qualification MootGP :
1STONER C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Casey+Stoner)Repsol Honda Team1:45.267
2LORENZO J. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Jorge+Lorenzo)Yamaha Factory Racing+0.256
3DOVIZIOSO A. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Andrea+Dovizioso)Repsol Honda Team+0.524
4PEDROSA D. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Dani+Pedrosa)Repsol Honda Team+0.699
5SPIES B. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Ben+Spies)Yamaha Factory Racing+0.775
6SIMONCELLI M. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Marco+Simoncelli)San Carlo Honda Gresini+0.944
7ROSSI V. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Valentino+Rossi)Ducati Team+1.200
8BAUTISTA A. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Alvaro+Bautista)Rizla Suzuki MotoGP+1.319
9BARBERA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Hector+Barbera)Mapfre Aspar Team MotoGP+1.427
10HAYDEN N. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Nicky+Hayden)Ducati Team+1.496
11AOYAMA H. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Hiroshi+Aoyama)San Carlo Honda Gresini+1.544
12CRUTCHLOW C. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Cal+Crutchlow)Monster Yamaha Tech 3+1.551
13DE PUNIET R. (http://www.forum-motogp.com/forum/fr/riders/Randy+De+puniet)Pramac Racing Team+1.650
Résultats FP3 MotoGP Motegi :
http://photos.motogp.com/2011/10/01/27caseystoner,motogp_slideshow_169.jpg
L'Australien est repassé en tête de la feuille de temps à l'occasion de la séance d'essais de samedi matin et devançait ses coéquipiers Andrea Dovizioso et Dani Pedrosa.
1 27 Casey STONER HONDA 1'46.162
2 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'46.301 0.139 0.139
3 26 Dani PEDROSA HONDA 1'46.429 0.267 0.128
4 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'46.592 0.430 0.163
5 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'46.809 0.647 0.217
6 11 Ben SPIES YAMAHA 1'46.892 0.730 0.083
7 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'47.161 0.999 0.269
8 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'47.202 1.040 0.041
9 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'47.335 1.173 0.133
10 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'47.514 1.352 0.179
11 8 Hector BARBERA DUCATI 1'47.648 1.486 0.134
12 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'47.666 1.504 0.018
13 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'47.695 1.533 0.029
14 24 Toni ELIAS HONDA 1'48.157 1.995 0.462
15 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'48.196 2.034 0.039
16 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'48.543 2.381 0.347
17 64 Kousuke AKIYOSHI HONDA 1'49.298 3.136 0.755
18 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'50.239 4.077 0.941
19 72 Shinichi ITO HONDA 1'50.266 4.104 0.027
Résultats Qualifications MotoGP Motegi :
http://photos.motogp.com/2011/10/01/27caseystoner,motogp_0_slideshow_169.jpg
Après avoir dominé les essais libres, Casey Stoner a de nouveau été le plus rapide en qualifications et s'est emparé de la pole position pour le Grand Prix du Japon en établissant un nouveau record du circuit. L'Australien du team Repsol Honda a signé la pole position en 1'45.267 et partira en tête de la grille pour la dixième fois depuis le début de la saison et pour la quatrième course consécutive.
Incapable de suivre le rythme imposé par les Honda vendredi, Jorge Lorenzo, le Champion du Monde en titre, a nettement progressé et a lui aussi battu le record de la pole qu'il avait lui-même établi sur pneus de qualification en 2008. Le pilote du team Yamaha Factory Racing a terminé en deuxième position, à 0.256s de Stoner, et tentera de se battre pour une victoire qui pourrait éventuellement lui permettre de relancer la course au titre.
Andrea Dovizioso (Repsol Honda), qui avait terminé deuxième au Motegi l'an dernier, derrière Stoner, complète la première ligne à une demi-seconde de son coéquipier et continue de confirmer sa compétitivité sur l'un de ses circuits fétiches.
A 0.699s de la pole, Dani Pedrosa devra se contenter de la quatrième position, en tête de la deuxième ligne, mais pourra compter sur sa maîtrise des départs pour prendre une place de choix dans le groupe de tête dès les premiers virages.
Ben Spies (Yamaha Factory Racing) a apparemment récupéré de son intoxication alimentaire et s'est qualifié en cinquième position, en se situant à 0.775s de Stoner, tandis que Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), qui a chuté dans le virage n°6, complètera la deuxième ligne et a été le seul autre pilote à se classer à moins d'une seconde de la pole position (+0.944s).
Sur sa Ducati Desmosedici GP11.1, Valentino Rossi a réalisé le septième temps et mènera donc la troisième ligne, devant les Espagnols Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) et Héctor Barberá (Mapfre Aspar).
Nicky Hayden (Ducati), Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) et Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) seront quant à eux en quatrième ligne, juste devant Randy de Puniet (Pramac Racing) et Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), qui a chuté en début de séance.
Le départ de l'épreuve MotoGP du Grand Prix du Japon sera donné dimanche à 15h00, heure locale, soit 8h00 dimanche matin à Paris.
1 27 Casey STONER HONDA 1'45.267
2 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'45.523 0.256 0.256
3 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'45.791 0.524 0.268
4 26 Dani PEDROSA HONDA 1'45.966 0.699 0.175
5 11 Ben SPIES YAMAHA 1'46.042 0.775 0.076
6 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'46.211 0.944 0.169
7 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'46.467 1.200 0.256
8 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'46.586 1.319 0.119
9 8 Hector BARBERA DUCATI 1'46.694 1.427 0.108
10 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'46.763 1.496 0.069
11 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'46.811 1.544 0.048
12 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'46.818 1.551 0.007
13 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'46.917 1.650 0.099
14 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'47.165 1.898 0.248
15 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'47.922 2.655 0.757
16 24 Toni ELIAS HONDA 1'48.169 2.902 0.247
17 64 Kousuke AKIYOSHI HONDA 1'48.367 3.100 0.198
18 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'48.962 3.695 0.595
19 72 Shinichi ITO HONDA 1'49.971 4.704 1.009
Sur sa Ducati Desmosedici GP11.1, Valentino Rossi a réalisé le septième temps et mènera donc la troisième ligne, devant les Espagnols Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) et Héctor Barberá (Mapfre Aspar).
1 27 Casey STONER HONDA 1'45.267
2 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'45.523 0.256 0.256
3 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'45.791 0.524 0.268
4 26 Dani PEDROSA HONDA 1'45.966 0.699 0.175
5 11 Ben SPIES YAMAHA 1'46.042 0.775 0.076
6 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'46.211 0.944 0.169
7 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'46.467 1.200 0.256
Rossi, partira t'il des stands ou sera t'il en 3ème ligne comme tu nous le dis :boutons:
j'ai peut etre pas tout compris ...
Sinon un grand merci à toi Zen pour toutes ces informations pour le GP de demain:content:;)
Tigroon46
01/10/2011, 15h37
Rossi, partira t'il des stands ou sera t'il en 3ème ligne comme tu nous le dis :boutons:
j'ai peut etre pas tout compris ...
Sinon un grand merci à toi Zen pour toutes ces informations pour le GP de demain:content:;)
Il partira de la 3ème ligne, je pense que la sanction n’était que pour Aragon.
roadrider
02/10/2011, 00h29
Rossi partira bien évidemment depuis sa place sur la grille.
La sanction des stands n''est valable qu'une seule fois par moteur supplémentaire.
D'ailleurs, Vale avait le choix entre Argon et Motegi pour sceller son 7ème moteur. Il avait choisi Aragon à cause de sa très mauvaise qualif et de la configuration assez favorable de la sortie des stands espagnole ;)
webamanu
02/10/2011, 08h58
Quand je vous disait que Ben est un poissard ! :)
Sinon la course était palpitante, que de rebondissements ! :content:
Course bien marrante:)
Quand on regarde le classement final on s'aperçoit qu'il n'y a que Pedrosa, Lorenzo, Aoyama et Edwards qui n'ont pas eu un soucis. C'est peu:D
Course bien marrante:)
Quand on regarde le classement final on s'aperçoit qu'il n'y a que Pedrosa, Lorenzo, Aoyama et Edwards qui n'ont pas eu un soucis. C'est peu:D
Bah pour une fois qu'il n'arrive rien à Dani ;) L'année dernière, sa moto en avait décidé autrement donc c'est bien que pour une fois,ça change :)
Perso, j'ai bien aimé la course, normal c'est Dani qui la gagne :content: Ceci dit, il a été vachement régulier sur l'ensemble de la course. Au vue des essais, je ne pensais pas qu'il pouvait être aussi régulier. Donc bravo à lui.
Sinon, course assez animée et du coup plutôt sympa. Dommage pour Alvaro qui à mon avis, en a trop fait. Il a surement essayé de suivre Casey mais bon, ils ont pas la même machine.
Bcp de chutes quand même, d'ailleurs pour Barbera vous avez des nouvelles ? On a pas vu la chute mais on l'a juste vu évacué sur civière, il avait l'air assez sonné.
Dommage pour Ben qui se fait sortir par Rossi qui d'après ce que j'ai pu comprendre (pas vu) a aussi touché Lorenzo ??
Belle remontée de Casey aussi suite à sa petite erreur qui lui a couté cher quand même. Il se rattrapera dans 15 jours, nul doute qu'il va gagner à domicile.
Grosse baston entre Dovi et Sic, c'était très très chaud.
Voila voila, plus qu'à attendre 15 jours :)
Cédric, Sarah, vous avez manqué la victoire de Dani et la prise de commandement du championnat de Marc, alors heureux ? :D
little rossi
02/10/2011, 09h49
MERCI
merci aux pilotes d'avoir mis un peu voir beaucoup de piquant dans cette course qui s'annonçait bien ennuyeuse quand on voyait l'avance de Stoner avant son guidonnage !!!!
Pour Rossi il faudra bien revoir les images car en premier sentiment on dirait qu'il veut passer entre Lorenzo et Spies et que Lorenzo ne le voyant pas arriver le "tasse" sur Spies donc a revoir.
Pedrosa impressionnant je ne le voyais pas avoir un tel rythme de course vu son debut de course moyen face a Stoner. Lorenzo toujours là.
Simoncelli qui nous refait une fin de course des plus belles avec un Dovi bien désabusé dans son stand mais son geste en montrant son cerveau était il déstiné a Simoncelli ou a -t'il voulu dire: je n'ai pas bien couru avec ma tête ????
Bautista dommage mais il a du pot de ne pas se blesser vu la vitesse de sa chute pas comme Barbera dont on a pas de news ....
En tous cas un gp qui nous a bien tenu en haleine mais bon pas tout les derniers gp comme ça hein !!!!!!!!!!! :D:D:D
j'ai loupé le début du motogp, vu l'ordre des redif', je me suis dis que je pouvait pioncer encore un peu :D
en tout cas, ito fini certes dernier, mais aussi 13ème à moins d'un tour du premier. ça aurait été sympa qu'il soit devant akiyoshi mais dans les grandes lignes, il a rempli son contrat.
des quadra qui marquent des points en GP, c'est quand même pas courant, le dernier c'était qui ? romboni ?
webamanu
02/10/2011, 10h42
Pour Rossi il faudra bien revoir les images car en premier sentiment on dirait qu'il veut passer entre Lorenzo et Spies et que Lorenzo ne le voyant pas arriver le "tasse" sur Spies donc a revoir.
Heu, nan. Il me semble a la revoyure que Rossi un peu en perdition tente de passé entre Lorenzo et Ben, un peu comme a Valencia Rossi un peu trop optimiste et voila.
début de la redif sur eurosport
valent45
02/10/2011, 11h23
Enfin une course digne de la MotoGP
Mais heureusement qu'il y a eu des faits de course car sinon ça aurait été comme les autres fois...
Randy qui marque des points
Très décu pour Bautista et surtout pour Elias qui était huitième est le plus rapide son groupe.
Rossi qui tombe alors qu'il aurait pu viser le podium :bad:, pris en sandwich entre les deux Yam
Dovi et Sic ont réussi a faire une belle remontée, tous comme Stoner qui pourrait être titré dans 15 jours a la maison si il gagne et que Lorenzo n'est pas sur le podium.
Par contre pas de news de Barbera...:bad:
Red Bull
02/10/2011, 11h37
Clavicule droite cassée pour Barbera :
http://www.crash.net/motogp/news/173603/1/barbera_breaks_collarbone_at_motegi.html
http://www.marca.com/2011/10/02/motor/mundial_motos/1317548106.html
webamanu
02/10/2011, 11h38
Clavicule cassée pour Barbera :
http://www.crash.net/motogp/news/173603/1/barbera_breaks_collarbone_at_motegi.html
Ouch, encore, c'est l'année de la clavicule cassé ! :bad:
bah à moto, la clavicule, c'est un passage obligé...:langueŽ:
Ouch, encore, c'est l'année de la clavicule cassé ! :bad:
je suis bien d'accord :)
roadrider
02/10/2011, 14h26
Vu le GP en direct sur NT1...
Une course par élimination, des plus ennuyeuses avec, au final, un podium sans gloire.
On comptait sur Dovi, Sic ou Bautista pour nous surprendre et animer une procession soporifique : pas de chance...
Rossi laissait espérer une perf après un très bon warm-up. Dommage également.
Les commentateurs, sur le vif, ont laissé penser à une erreur de Rossi. Je ne suis pas persuadé que cela soit si évident, mais ce n'est qu'une impression d'ultra-fan. J'attends de voir un replay complet pour en être convaincu ;)
chacun son point de vue, dovi et simo ensemble lors de leur ride through et qui se tirent la bourre pour la 4eme place, je trouve ça pas moche. ;-)
Les rebondissements ont donné du piment à la course.
Cependant, j'aurais préféré sans rien et voir ce qu'aurais pu faire Dovi face à stoner et Rossi qui à mon avis aurais pu faire un bon résultat.
Rossi a déclarer avoir été "surpris" par Lorenzo et a écarté un peu allant taper Spies qui était là au même moment et qui a pris le frein de la ducat. D'ou la chute de Rossi.
Allez vivement dans 15 jours pour voir si la ducat a vraiment "un peu progressé" pour jouer des places de 3/5....
Les rebondissements ont donné du piment à la course.
Cependant, j'aurais préféré sans rien et voir ce qu'aurais pu faire Dovi face à stoner et Rossi qui à mon avis aurais pu faire un bon résultat.
Rossi a déclarer avoir été "surpris" par Lorenzo et a écarté un peu allant taper Spies qui était là au même moment et qui a pris le frein de la ducat. D'ou la chute de Rossi.
Allez vivement dans 15 jours pour voir si la ducat a vraiment "un peu progressé" pour jouer des places de 3/5....
Moi je dis vivement la saison prochaine, voir Rossi ne combattant pas pour les premières places, çà me déprime un peu.
:bad:
valent45
02/10/2011, 16h17
Allez vivement dans 15 jours pour voir si la ducat a vraiment "un peu progressé" pour jouer des places de 3/5....
Moi, je pense pas
A chaque week-end on dit ça a Brno la moto "semblait" avoir progressé, on n'a vu ce que ça a donné a Indy.
Faut prendre les derniers week-end de course, pour le plaisir, ne pas se prendre la tête, et surtout développer la GP12 (avec un cadre de type Deltabox ?...)
Une course par élimination, des plus ennuyeuses avec, au final, un podium sans gloire.
Un podium sans gloire ? :fou: Mais faudrait un peu arrêter quand même. Tu crois que Stoner ne mérite pas son podium après son erreur et la remontée qu'il a fait ?
Tu crois que Pedrosa ne mérite pas sa victoire alors qu'il a été le pilote qui a été le plus régulier lors de cette course en alignant de super chrono ??
Et bien sur Lorenzo ne mérite pas non plus car c'est Lorenzo, c'est ça ? En attendant, eux non pas fait d'erreur, sauf pour Casey mais il a été cherché la 3ème place avec panache.
webamanu
02/10/2011, 18h02
Je suis un peu, nan tres surpris par les remarques que je lit aujourd'hui. Donc Rossi est tombé a cause des pilotes Yam qui l'on pris en sandwich, voir poussé par Lorenzo et bon, Ben Spies n'avait pas qu'a pas être la. Et puis course chiante aussi alors que c'est l'une des courses les plus passionnante a suivre depuis longtemps tellement il y'a eu de rebondissements.
On a vu la même course ou je suis dans la 4ème dimension ? :boutons:
Si ça continue, je vais me mettre a suivre le foot parce même la je pense qu'ils seront de meilleur foi qu'ici des fois. ;)
On a vu la même course ou je suis dans la 4ème dimension ? :boutons:
Bah perso, ou on a vu la même course ou on est ensemble dans la 4ème dimension :boutons:
valent45
02/10/2011, 18h10
Déclaration des pilotes après la course :
http://www.forum-motogp.com/2011/10/02/declaration-des-pilotes-apres-le-gp-du-japon/
Y a rien à faire je déteste cette règle de faux-départ au moindre mouvement d'un pilote sur la grille :bad: D'autant plus que la plupart du temps, le pilote se pénalise tout seul. Mais bon ...
Dommage pour Rossi, il aurait peut-être pu faire une de ses meilleures courses de la saison. Qui est en tord ? Même en ayant repasser l'incident au ralenti, je n'arrive pas à me faire une opinion ... Fait de course tout simplement :)
Bravo à Pedrosa. Dommage que Stoner ait fait une bourde ça aurait pu faire une belle baston entre les 2 HRC. Dans son malheur, il bénéficie des drive-trough de Dovi et Sic, pas dit qu'il aie pu remonter à la 3e pplace sans ça.
Pas dit non plus que Lorenzo finisse 2e d'ailleurs.
En tous cas course distrayante avec tous ces aléas mais pdv baston, à part Dovi et Sic à la fin, c'était pas top.
Je suis un peu, nan tres surpris par les remarques que je lit aujourd'hui. Donc Rossi est tombé a cause des pilotes Yam qui l'on pris en sandwich, voir poussé par Lorenzo et bon, Ben Spies n'avait pas qu'a pas être la. Et puis course chiante aussi alors que c'est l'une des courses les plus passionnante a suivre depuis longtemps tellement il y'a eu de rebondissements.
On a vu la même course ou je suis dans la 4ème dimension ? :boutons:
Si ça continue, je vais me mettre a suivre le foot parce même la je pense qu'ils seront de meilleur foi qu'ici des fois. ;)
Et oui course de merde, car Dieu n'a pas fait plus que 3 virages...
valent45
02/10/2011, 18h30
... Fait de course tout simplement
+1 :)
Rossifumi_46
02/10/2011, 18h37
J'ai raté la course grace a Eurosport qui a planté ce matin niveau redifusion et leur site met en acceuil "dispo en VOD" alors que non, et sur NT1 impossible de retrouver le replay. Help :'(
little rossi
02/10/2011, 18h42
Et oui course de merde, car Dieu n'a pas fait plus que 3 virages...
arrête un peu Danlos de toujours tirer a boulet rouge (:yes:) sur Rossi ...
il y a 1 commentaire pour dire que la course a était chiante HORS presque tous les autres forumeurs ont trouvé la course bien sympa, moi en 1er ....
tous les rebondissements ont donné du piment a notre dimanche matin sinon Stoner se serait barré tranquilou, pedrosa aurait suivi avec DOvi et Lorenzo et basta.
Là oui on aurait pû critiquer la course et pas seulement parce que Rossi est tombé au début, faut arrêter !!!!
valent45
02/10/2011, 18h49
J'ai raté la course grace a Eurosport qui a planté ce matin niveau redifusion et leur site met en acceuil "dispo en VOD" alors que non, et sur NT1 impossible de retrouver le replay. Help :'(
Moi aussi j'arrive pas a trouver le replay sur NT1.TV, bizarre car avant il gardé les courses une semaine avant de les supprimer...:bad:
arrête un peu Danlos de toujours tirer a boulet rouge (:yes:) sur Rossi ...
il y a 1 commentaire pour dire que la course a était chiante HORS presque tous les autres forumeurs ont trouvé la course bien sympa, moi en 1er ....
tous les rebondissements ont donné du piment a notre dimanche matin sinon Stoner se serait barré tranquilou, pedrosa aurait suivi avec DOvi et Lorenzo et basta.
Là oui on aurait pû critiquer la course et pas seulement parce que Rossi est tombé au début, faut arrêter !!!!
Et oui mais si cette personne a trouvé que la course était ennuyante c'est parce que Rossi n'était pas là et c'est un fait. Parce que 90% des courses depuis 3 ans sont bien plus endormantes que celle là.
valent45
02/10/2011, 19h10
Résumé de la course MotoGP du Japon :
http://www.forum-motogp.com/2011/10/02/resume-de-la-course-motogp-du-japon/
roadrider
02/10/2011, 19h15
Un podium sans gloire ? :fou: Mais faudrait un peu arrêter quand même.
Bah, non... je maintiens... :)
Tu crois que Stoner ne mérite pas son podium après son erreur et la remontée qu'il a fait ?
Stoner n'a rien remonté du tout... Il a même concédé 9 secondes supplémentaires sur Pedrosa entre les tours 5 et 24:fou:
Effectivement, après son tout droit, il s'est retrouvé 5 secondes derrière Bautista et Hayden qu'il a fini par dépasser (encore heureux, vu qu'il leur a collé minimum 1 sec au tour durant tout le week-end). Donc podium "mérité", pour reprendre ton expression, mais je ne vois pas où sont la gloire ni le panache...
Tu crois que Pedrosa ne mérite pas sa victoire alors qu'il a été le pilote qui a été le plus régulier lors de cette course en alignant de super chrono ??
Il a été le plus rapide, le plus constant, c'est indéniable.
Victoire "méritée", pour à nouveau employer ton expression.
Mais ce n'était pas palpitant...
Perso, j'aurais préféré de la baston et des dépassements, plutôt que des pénalités et des tout-droits...
C'est mon humble avis et je vous le fais partager avec grand plaisir !!!... N'en déplaise aux donneurs de leçon :lol:
Rossifumi_46
02/10/2011, 19h50
Belle course, sauf Rossi qui tombe trop vite :'(.
Mais des rebondissement, ca tient en haleine ca change :)
ghostjoy
02/10/2011, 20h32
Bah, non... je maintiens... :)
Stoner n'a rien remonté du tout... Il a même concédé 9 secondes supplémentaires sur Pedrosa entre les tours 5 et 24:fou:
Effectivement, après son tout droit, il s'est retrouvé 5 secondes derrière Bautista et Hayden qu'il a fini par dépasser (encore heureux, vu qu'il leur a collé minimum 1 sec au tour durant tout le week-end). Donc podium "mérité", pour reprendre ton expression, mais je ne vois pas où sont la gloire ni le panache...
Il a été le plus rapide, le plus constant, c'est indéniable.
Victoire "méritée", pour à nouveau employer ton expression.
Mais ce n'était pas palpitant...
Perso, j'aurais préféré de la baston et des dépassements, plutôt que des pénalités et des tout-droits...
C'est mon humble avis et je vous le fais partager avec grand plaisir !!!... N'en déplaise aux donneurs de leçon :lol:
une analyse simple et concraite,
en fait, je prèfère les courses sans gloire ni panache...
mdr, rossi tombe, pour moi (un fan depuis la 125:yes:) je pense que bah, c'est de sa faute, un fait de course quoi!!!:bad: mais du cout, cela n'empèche pas le panache au autre.;)
vive la mauvaise fois:p
Perso, j'aurais préféré de la baston et des dépassements, plutôt que des pénalités et des tout-droits...
Ca fait déjà quelques saisons qu'il n'y a plus ou presque plus de baston pour la gagne ou pour le podium, est ce que pour autant c'est sans gloire ?
Mais bon, je suppose que si dieu avait fait podium, le podium aurait été qualifié de tout sauf de sans gloire......
Hou la la ..... du calme les p'tits loups.
Pour une fois ou y'a eu des rebondissements, ben c'est mieux que les courses qui au bout de 5 tours sont bouclées....
Un début de course de folies avec des trucs de ouf ..... la chute de Rossi qui aurait pu jouer un bonne place, les 3 Ride Trough (peut-être même historique d'en avoir 3 d'un coup), les chutes, la remontée de Stoner et le final de Dovi et Sic bien sympa....
Ben c'est déjà pas mal non !!!!
Même si au bout de 2mn j'étais dégouté (et oui fan de Rossi hein...) ben la course était intéressante à suivre car on se demandait ce qui pouvait arriver de plus....
Pour Rossi, ben rien à dire, et comme il le dit lui même, c'est la faute à pas de chance.
Il était au mauvais endroit au mauvais moment. Et ne jette la pierre sur personne.
Fait de course et point final.
Ceux qui cherche une excuse du côté yam peuvent arrêter de chercher tout de suite....
Tchô....
chrisgaz
02/10/2011, 21h03
Franchement, je me suis un peu embeter pendant cette course. Non pas a cause de la sortie de Rossi. C est surtout a cause des penalites qui ont a moitie gacher la course. Pour les sorties de piste de certains pilotes, comme Spies ou Stoner, cela fait partie de la course, et le circuit qui est du go no go se prete a faire ce genre d erreur. Mais la course n a pas été tres palpitante. Cela est mon avis. J espere que la 125cc et le moto2 m offriront un tout autre spectacle (ben j ai pas encore vu ces 2 courses).
loicalex
02/10/2011, 21h05
Quelle décéption !!! C'est sur que Dovizioso revenait fort & il restait 10 tours, mais Alvaro doit apprendre à calmer un peu ses ardeurs nomdédiou.
Avec Brno il grille ses meilleurs résultats de l'année avec deux potentiels top 4.
Mais en même temps Bautista est un pilote qui donne tout, pas de calcul, une attaque à l'ancienne. De toute façon au final il ne joue rien de special au championnat, ses futurs employeurs savent déjà qu'il a démontrer de belles qualités d'attaque & de metteur au point, manque plus qu'un poil de sagesse.
Bref, c'était beau à voir... Merci Alvaro !:amoureux:
Quelle décéption !!! C'est sur que Dovizioso revenait fort & il restait 10 tours, mais Alvaro doit apprendre à calmer un peu ses ardeurs nomdédiou.
Avec Brno il grille ses meilleurs résultats de l'année avec deux potentielles top 4.
Mais en même temps Bautista est un pilote qui donne tout, pas de calcul, une attaque à l'ancienne. De toute façon au final il ne joue rien de special au championnat, ses futurs employeurs savent déjà qu'il a démontrer de belles qualités d'attaque & de metteur au point, manque plus qu'un poil de sagesse.
Bref, c'était beau à voir... Merci Alvaro !:amoureux:
Je suis entièrement d'accord avec toi, il montre tout son potentiel au guidon de la suzuki et ses efforts sont parfois mal récompensés. Mais il mérite largement de trouver un bon guidon pour la saison prochaine.
chrisgaz
02/10/2011, 21h10
Completement d accord avec vous concernant Bautista.
Et pour Suzuki, c est pas au motegi que Suzuki devait annoncer ses projes pour l année prochaine?
Mais en même temps Bautista est un pilote qui donne tout, pas de calcul, une attaque à l'ancienne. De toute façon au final il ne joue rien de special au championnat, ses futurs employeurs savent déjà qu'il a démontrer de belles qualités d'attaque & de metteur au point, manque plus qu'un poil de sagesse.
Sur cette saison je mets Bautista dans le top 6 des meilleurs pilotes. Excepté les 3 Repsol, Simoncelli qui est aussi très rapide et Lorenzo, il est celui qui fait les plus belles courses ou en tout cas celui qui surprend le plus. Et je pense que c'est ce qui est le plus important. Je préfère (et les teams managers qui recrutent aussi) voir un Bautista finir par terre alors qu'il visait la 4ème place, plutôt qu'un Aoyama qui fait 8ème mais loin d'être brillant.
roadrider
02/10/2011, 21h12
Ca fait déjà quelques saisons qu'il n'y a plus ou presque plus de baston pour la gagne ou pour le podium, est ce que pour autant c'est sans gloire ?
Mais bon, je suppose que si dieu avait fait podium, le podium aurait été qualifié de tout sauf de sans gloire......
Pourquoi me branches-tu constamment avec dieu ???:yes:
Je n'en parle même pas dans mes posts ??? :)
S'il avait fait podium après un festival d'éliminations, j'aurais eu la même réaction qu'au Mans, tout simplement...
Franchement, je me suis un peu embeter pendant cette course. Non pas a cause de la sortie de Rossi. C est surtout a cause des penalites qui ont a moitie gacher la course. Pour les sorties de piste de certains pilotes, comme Spies ou Stoner, cela fait partie de la course, et le circuit qui est du go no go se prete a faire ce genre d erreur. Mais la course n a pas été tres palpitante. Cela est mon avis. J espere que la 125cc et le moto2 m offriront un tout autre spectacle (ben j ai pas encore vu ces 2 courses).
Ca fait plaisir de te lire, je me sens un peu moins seul...:)
Mais à ta place j'éditerais vite fait ce message, avant de me faire allumer par la coalition Spieso-Pedrosienne !!! :lol:
romain46
02/10/2011, 21h15
Personnellement, je ne dirais pas "course ennuyeuse", car elle n'était pas ennuyeuse du tout, multiples rebondissement, mais "course de merde", oui. J'ai pas arrêté de raler et d'être dégouté, rossi qui tombe, dovi et simoncelli pénalisé alors que le premier était super bien parti, bautista et elias qui timbe alors qu'il faisait tout deux une superbe course ... l'erreur de Stoner, dommage, titré en australie, ç'aurait été beau :/ ca va être plus compliqué maintenant.
Heuresement que Lorenzo n'a pas battu Pedrosa,sinon, j'aurais rapidement été chercher une corde :D:D
Concernant le petit espagnol, content pour lui, victoire plutôt mérité, car il a aligné des chronos du diable sur la fin, peutêtre pas que stoner aurait gagné s'il était resté devant. Et puis c'est une sorte de revanche sur l'an passé :yes:
Mais la course en elle même a été sympa à suivre, les remontés, l'attente de futurs rebondissements,:D, la baston dovi simoncelli.
Pour Rossi, je ne vois pas où il a fait une erreur :boutons: C'est juste un fait de course pour moi, la faute n'est à rejeté à personne. Dommage, il aurait pu faire une très belle course:bad:
loicalex
02/10/2011, 21h22
Et pour Suzuki, c est pas au motegi que Suzuki devait annoncer ses projes pour l année prochaine?
Les dates ils les respectent jamais... Ils diront ce qu'ils font quand ils auront envie de le dire.
Mais le potentiel affiché par Bautista & les prochaines Wild-Cards de Hopkins vont dans le bon sens. Si je devais donner un avis, ils vont rester... Profitez-en c'est gratuit. :)
Pour 2012, si jamais ils ont le bol de pondre une machine bien née chez Suzuki, l'émulaton aidant grandement à la compétition, le duo John-John & Alvarito pourrait faire des étincelles dans tous les sens du terme l'an prochain, avec ses 2 loustics, j'en doute pas.
loicalex
02/10/2011, 21h24
Sur cette saison je mets Bautista dans le top 6 des meilleurs pilotes.
Ca c'est un énorme compliment...:prie:
Evidement j'ai pas pu voir la course :) Quel bonheur d'apprendre que Dani avait gagné :content:Du coup il ratrappe Dovi au championnat, il gagne sa 3ème victoire de la saison et a maintenant un total de 15 victoires en motogp. Pas mal comme palmarès :thumbleft:
FRANCESCO
03/10/2011, 08h39
J'aurais évidemment préféré voire une nouvelle victoire de Casey même si il a bien limité les dégats..
Et finalement très heureux que ce soit Dany qui rende enfin la victoire à Honda sur le circuit de Montegi, lui qui est leur fer de lance depuis un moment et qui est un peu en disgrâce en ce moment vis à vis de ses patrons...Il fesait vraiment plaisir à voir sur le podium.
D'ailleurs, quelle bonne ambience sur ce podium avec 3 pilotes qui se respectent:)
Je viens de regarder le classement général et en fait Aoyama a 97 points, juste derrière Edwards avec 98, et un Bautista n'en a que 67. Alors que l'on a beaucoup plus vu Bautista à l'écran sur la saison que le japonais. Même un Barbera qui pourtant fait de belles courses certaines fois n'en a "que" 77.
La saison d'Aoyama me fait vraiment penser à la dernière de Nakano, toujours dans les 10, jamais d'abandon, de temps en temps 6 ou 7ème s'il y a des abandons devant ou des accrochages mais rien de transcendant. Et il y a une grande chance qu'il ne soit plus là l'an prochain alors que Barbera, Bautista, De Puniet ont des offres.
Apparemment une course à rebondissements où peu de pilotes n'ont pas fait d'erreur, un peu comme Jerez. Mais au final, ces rebondissements ont empêché une bagarre qui promettait beaucoup (Dovi était sur une super lancée, et le fait que Sic le suive et le dépasse montre qu'il aurait pu tirer son épingle du jeu).
Déçu pour Rossi qui avait la place pour faire une perf (je pense qu'il aurait terminé 4ème), mais sa bonne place lors du warm-up me permet d'envisager l'avenir avec optimisme. Sur téléphone j'aurais juré que les torts étaient pour Lorenzo, ça mérite un visionnage supplémentaire.
Ecoeuré pour Bautista qui en terme d'attaque a été impressionnant. Le jour où il n'aura plus à autant forcer pour compenser son matériel on risque d'avoir des surprises (qui a dit comme Stoner en son temps ? :))
Il y en a des choses à dire sur cette course... par ou commencer ???
Ben par les premiers faits : Dovi, Sic et Crutchlow qui "jump the start"... Dommage, mais c'est plus que visible... Pas de chose pour sic et cru parce qu'à mon avis ils ont du être "trompés" par le mouvement de Dovi,... m'enfin le but ce n'est pas de regarder les autres mais plutôt les feux. Dommage car, Dovi avait un excellent rythme, il aurait pu faire une très belle course... sic également mais il n'était moins rapide.
Deuxièmement, la chute de Rossi et de Ben... c'est vraiment bizarre... je ne mettrai la faute sur personne car on voit bien Rossi se placer à l'endroit ou il va par la suite se faire percuter par Lorenzo... Lorenzo fait un écart malheureusement touche Rossi qui pousse Ben... C'est vraiment pas de chance !
Bon et puis ensuite.. on ne s'ennuie pas... !! Stoner tire tout droit.... Vraiment bizarre mais en voyant le premier mouvement de la moto (grosses vibrations) puis le coup de frein qu'il a essayé de mettre (qui fait rebondir la moto..), j'étais vraiment surprise par ces "attitudes" de la moto... et hop..tout droit ! Il avait le rythme et malgré tout termine 3è..
Une course avec beaucoup d'erreurs, beaucoup de chutes,... Alvaro qui était 4 et qui se fout au tas... Déçue pour lui qui faisait vraiment une superbe course... Il roule vraiment bien ces derniers courses... Hayden qui tire tout droit après s'être fait passé par Stoner.. Trop optimiste ? Voulu suivre le rythme de Casey ? Elias, Cudlin, Barbera qui tombent également... cette course était vraiment à l'élimination ! Belle remontée de Spies à la 6è place..
Que dire d'autre ?
Bravo à Dani et à Jorge pour leur course très propre.. Ils ont assurés les premiers tours, il ont pris leur rythme au fur et à mesure et finalement victoire de Dani... belle victoire de Dani qui a également claqué le meilleur chrono en 1'46.090.
Je sais qu'avec des si,on refait le monde.. mais je me demande comment ca aurait terminé si Dovi et sic n'avaient pas raté leurs départs, si Stoner n'avait pas tiré tout droit...
Bon courage à Barbera pour rétablir vite.. et les "vieux" ont terminé la course et pris des points ! :)
En tous cas, pour conclure... une course très intéressante, avec beaucoup de rebondissements... j'ai adoré !
Ahh j'ai oublié,... Super sympa les poignées de main de Lorenzo avec Pedrosa et son team.. ca fait vraiment plaisir à voir, vraiment ! :) :)
Texas Terror
03/10/2011, 19h48
Bon et puis ensuite.. on ne s'ennuie pas... !! Stoner tire tout droit.... Vraiment bizarre mais en voyant le premier mouvement de la moto (grosses vibrations) puis le coup de frein qu'il a essayé de mettre (qui fait rebondir la moto..), j'étais vraiment surprise par ces "attitudes" de la moto... et hop..tout droit ! Il avait le rythme et malgré tout termine 3è..
Le tout droit de Stoner est du a son guidonnage violent,en guidonnant les plaquettes de freins se sont écartées,du coup plus de freins quand il a pris le levier la 1ere fois,il les a repris une 2eme fois fort, la roue arriere s'est levé mais le repere de freinage etait deja passé donc tout droit,ça se voit bien a l'image.
Pour la petite histoire les plaquettes qui s'ecartent s'etait deja arrivé a Pedrosa a Barcelone en 2010.
C'est dommage je pense qu'il avait la course en main,un bon gap avec Pedrosa,Dovi qui collait au cul mais etait en soft arriere,mais c'est comme ça on dira que la derniere fois a Brno Pedrosa lui a fait un cadeau la c'est l'inverse.
loicalex
03/10/2011, 20h04
Ca me fait penser, c'est Dovi qui faisait un beau début de course, ça se voyait en visu mais les chronos le confirme, il était plus rapide (de minimum 2/10eme par tour) que tout le monde, Stoner inclut, avant son ride through....
Il a loupé une belle opportunité ce week-end, une très belle même.
Le tout droit de Stoner est du a son guidonnage violent,en guidonnant les plaquettes de freins se sont écartées,du coup plus de freins quand il a pris le levier la 1ere fois,il les a repris une 2eme fois fort, la roue arriere s'est levé mais le repere de freinage etait deja passé donc tout droit,ça se voit bien a l'image.
Pour la petite histoire les plaquettes qui s'ecartent s'etait deja arrivé a Pedrosa a Barcelone en 2010.
C'est dommage je pense qu'il avait la course en main,un bon gap avec Pedrosa,Dovi qui collait au cul mais etait en soft arriere,mais c'est comme ça on dira que la derniere fois a Brno Pedrosa lui a fait un cadeau la c'est l'inverse.
Oui tout à fait, j'ai compris en écoutant son itv.. et exact.. c'était déjà arrivé à Dani à Barcelone.. ;)
Ca me fait penser, c'est Dovi qui faisait un beau début de course, ça se voyait en visu mais les chronos le confirme, il était plus rapide (de minimum 2/10eme par tour) que tout le monde, Stoner inclut, avant son ride through....
Il a loupé une belle opportunité ce week-end, une très belle même.
Comme l'a dit Texas Terror, Dovi était en soft arrière, et pour moi il n'aurait pas tenu tout la course, il suffit de voir ses chronos en deuxième partie de course avec de 1'47... mais effectivement, sans cela il aurait vraiment fait une belle opération, une belle course...
chrisgaz
03/10/2011, 20h51
Les dates ils les respectent jamais... Ils diront ce qu'ils font quand ils auront envie de le dire.
Mais le potentiel affiché par Bautista & les prochaines Wild-Cards de Hopkins vont dans le bon sens. Si je devais donner un avis, ils vont rester... Profitez-en c'est gratuit. :)
Pour 2012, si jamais ils ont le bol de pondre une machine bien née chez Suzuki, l'émulaton aidant grandement à la compétition, le duo John-John & Alvarito pourrait faire des étincelles dans tous les sens du terme l'an prochain, avec ses 2 loustics, j'en doute pas.
ben au vu des resultas de la suz (qui a l air moins a la rue que les autres années), il serait dommage de ne pas les voir l année prochaine. Le souci, c est que s ils ont une machine en cours de developpement, ben ils la cachent bien. Pas une photo, pas une rumeur, alors que les autres constructeurs ont deja fait rouler leurs proto pour la saison 2012. C est juste cela qui m inquiete.
daftduke
03/10/2011, 20h55
Danlos, pour Aoyama il a 3 options.
CRT, Ten Kate avec Rea sur la CBR 1000 en SBK ( voir meme SSP !!), et faire le pilote Développement comme ils (Honda) l'avaient proposé a Nakano.
Ensuite, moi y aun truc qui me dérange, c'est se qui se passe ds la presse et surtout chez les italiens.
comme c'est tjr facile de tirer sur l'ambulance.
il y a d'abord le Carlo Comedy Show avec son "Rossi est tombé parce qu'il a eut peur..!" ou "le crash de Rossi etait-il inévitable ??".
une chose est sure, c'est qu'il est facile de parler et meme nous le faisons tous mais seulement a notre maniere.
et que la chute de Rossi, ou meme celle d'un autre, ça se passe a un moment donné et ça VA TRES VITE, TRES TRES VITE !!!
daftduke
03/10/2011, 20h57
Danlos, pour Aoyama il a 3 options.
CRT, Ten Kate avec Rea sur la CBR 1000 en SBK ( voir meme SSP !!), et faire le pilote Développement comme ils (Honda) l'avaient proposé a Nakano.
Ensuite, moi y aun truc qui me dérange, c'est se qui se passe ds la presse et surtout chez les italiens.
comme c'est tjr facile de tirer sur l'ambulance.
il y a d'abord le Carlo Comedy Show avec son "Rossi est tombé parce qu'il a eut peur..!" ou "le crash de Rossi etait-il inévitable ??".
une chose est sure, c'est qu'il est facile de parler et meme nous le faisons tous mais seulement a notre maniere.
et que la chute de Rossi, ou meme celle d'un autre, ça se passe a un moment donné et ça VA TRES VITE, TRES TRES VITE !!!
quel con se DAFTDUKE il oublit les liens.
http://www.gpone.com/index.php/201110035105/Pernat-Rossi-e-caduto-per-paura.html
http://www.motoblog.it/post/32151/valentino-rossi-crash-a-motegi-incidente-evitabile
http://www.visordown.com/motorcycle-racing-news-moto-gp/rossis-motegi-crash-sequence/19156.html
Enigma211081
03/10/2011, 23h44
http://s1.visordown.com/uploads/images/huge/41832.jpg
Cette image peut donner interprétation à beaucoup de chose...
Le roi déchu... C'est triste de le voir comme ça...
Au fait, la 7ème place que j'avais pronostiqué pour lui en début de saison, et ben il y va tout droit hein... Hayden et surtout Simoncelli sont tout près derrière au classement...
Pffff.... Quel saison de m***** pour lui... (et pour ses fans...)
daftduke
04/10/2011, 00h49
http://s1.visordown.com/uploads/images/huge/41832.jpg
Cette image peut donner interprétation à beaucoup de chose...
Le roi déchu... C'est triste de le voir comme ça...
Au fait, la 7ème place que j'avais pronostiqué pour lui en début de saison, et ben il y va tout droit hein... Hayden et surtout Simoncelli sont tout près derrière au classement...
Pffff.... Quel saison de m***** pour lui... (et pour ses fans...)
pour etre roi...déchu il aurait fallu qu'il porte la courone:):)
et d'accord que c'est triste de le voir comme ça.
Mais il est surement celui qui a le plus bossé et demandé des changements sur sa machine (a part Elias :D:D).
donc ceci explique cela pour le classement deja..maintenant, voir combien Honda a payé SIC, et avec la machine qu'il possede (la meme que le Trio Repsol) lui n'est pas a sa place au championnat.
donc qu'est-ce qui est le plus a commenter ?
Sic sur cette machine, ou Rossi sur la sienne que bcp avaient annoncé son classement et son impuissance sur une moto que seul Stoner a dompté ??
Aussi bon soit-il, je m'y attendait a cette galere mais je ne l'espérait pas !
si elle avait été plus "japonnaise" en format, là oui j'aurai parié sur lui.
Maintenant, je mise sur 2012 là OUI
valentinette76
04/10/2011, 10h28
Punaise je viens de jeter un oeil au chat, il a failli mourir de faim ce weekend...
sinon belle course a rebondissement, mais triste pour vale!
(mais un fait de course rien de plus)
http://s1.visordown.com/uploads/images/huge/41832.jpg
Mine de rien, je n'aime pas voir des pilotes par terre mais elle est magnifique cette photo, elle veut tout dire... Un peu comme la photo de mickey et Skyes à magny cours il y a quelques années...
+1 avec Val : fait de course et rien d'autre... ;)
chrisgaz
04/10/2011, 12h46
http://s1.visordown.com/uploads/images/huge/41832.jpg
Une photo qui resume sa saison.... esperons que lui et Ducati soit deja au maximum du trou dans lequel ils sont tombé.
Ils ne pourront en sortir que la tete haute.
Mais cela me fait flipper pour la saison 2012. Je pensais voir une progression du tamdem Ducati Rossi durant la saison, suite a un développement en prevision de la saison 2012. Mais la, j ai de gros doute pour la saison 2012.
J espere me tromper.
Ne pas oublier que Rossi était 4ème du warm-up, un fait de course n'a pas permis de voir ce que ça allait donner, mais si cela se confirme dès PI un circuit radicalement différent de Motegi, il est peut-être possible que Rossi ait mis le doigt sur un setting "tout-terrain" de base, ce qui manque à l'heure actuelle à la Ducati
Ne pas oublier que Rossi était 4ème du warm-up, un fait de course n'a pas permis de voir ce que ça allait donner, mais si cela se confirme dès PI un circuit radicalement différent de Motegi, il est peut-être possible que Rossi ait mis le doigt sur un setting "tout-terrain" de base, ce qui manque à l'heure actuelle à la Ducati
C'est con il ne restera plus que deux courses:)
C'est con il ne restera plus que deux courses:)
Vieux motard que jamais :)
Enigma211081
04/10/2011, 13h17
Une photo qui resume sa saison.... esperons que lui et Ducati soit deja au maximum du trou dans lequel ils sont tombé.
Ils ne pourront en sortir que la tete haute.
Mais cela me fait flipper pour la saison 2012. Je pensais voir une progression du tamdem Ducati Rossi durant la saison, suite a un développement en prevision de la saison 2012. Mais la, j ai de gros doute pour la saison 2012.
J espere me tromper.
Ha ben je suis ravi de voir qu'il n'y a pas que moi qui s'émeut de cette photo de Valé...
Elle ne laisse personne indifférente...
Qu'on aime Rossi ou pas, je pense que personne ne peut se réjouir de la position auquel il est en ce moment...
C'est triste, et j'espère franchement comme toi Chrisgaz que 2012 sera la réssurection du roi !
Aujourd'hui j'ai du mal à y croire, mais je ne demande qu'à me tromper...
J'aurai encore préféré qu'il se fasse battre par les jeunes loups à la régulière en disputant des podiums/victoires de temps en temps, que de le voir se battre pour une anecdotique 8ème ou 9ème place...
Cette photo est magnifique dans l'image qu'elle renvoi. Ça fait mal au coeur de le voir ainsi. Le résultat de 15 GP, un vrai fiasco.
J'en suis sur qu'il y arrivera à régler cette moto comme il le veut, mais le problème c'est son age, et le jour où il aura peut être trouvé la solution, il a perdu un poil de son niveau.
Oui cette image parle d'elle même, mais après une saison comme celle-ci il ne peut que rebondir en 2012, je reste confiant pour la suite de sa carrière.
webamanu
04/10/2011, 14h41
Oui cette image parle d'elle même, mais après une saison comme celle-ci il ne peut que rebondir en 2012, je reste confiant pour la suite de sa carrière.
C'est marrant, mais je lit souvent ca, en 2012, en 2012... au début de saison on lisait, mi saison, mi saison. Je souhaite qu'il réussisse, parce qu’après les saisons ou il dominait ses adversaires aussi bien sur la piste que dans les médias, cela me ferait quand même de la peine de le partir sur un échec. Mais bon, ca fait quand m^me deux fois cette saison que Rossi fout un adversaire au tas parce qu'il n'arrive pas a contrôle le monstre et maintenant que nous sommes en fin de saison, je trouve qu'il n'a pas beaucoup progressé. Donc 2012, oui je vous le souhaite. ;)
On s'est que ça te fou les boules car il a fait tomber ton pilote fétiche mais contrairement à sa première chute, il s'est retrouvé prit en sandwich.
Franchement quand j'ai vu le nombre de fois qu'est tombé Stoner avec la Ducati, j'avais peur de voir le même scénario pour Rossi en course. Finalement, il s'est fait piéger qu'une fois par celle ci en course et c'était à Jerez.
Franchement quand j'ai vu le nombre de fois qu'est tombé Stoner avec la Ducati, j'avais peur de voir le même scénario pour Rossi en course. Finalement, il s'est fait piéger qu'une fois par celle ci en course et c'était à Jerez.
Oui, Rossi préfère se viander lors des essais, il doit être à plus de 10 chutes lors des essais depuis le début de l'année, lui qui habituellement tombe 3-4 fois par an !
Alaisiagae
04/10/2011, 15h26
Autant à Jerez il avait flanqué par terre Stoner, autant à Motegi il n'a pas vraiment flanqué par terre Spies.... Certes Spies à tirré tout droit, mais on ne peut pas attribuer cela à un pilote en particulier.
Sinon Rossi était 4e du warm-up, mais on ne peut pas vraiment se fier au warm-up quand on voit la position de certains entre la course de certains (Pedrosa entre autres).
D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi l'on dit que Dovi a perdu la course suite à son drivre trough, quand on voit que Simoncelli est allé plus vite que lui sur l'ensemble de la course, que Stoner avait un meilleur rythme, sans parler des Pedrosa/Lorenzo .... AMHA il ne pouvait pas faire mieux que cette 5e place, avec ou sans les rebondissements.
Au passage, Simoncelli a testé apres Motegi la Honda 1000cc, mais pas Dovi, qui est toujours incertain sur son avenir. :boutons:
Quelqu'un a les chronos moyens d'Hayden par hasard? Car après son erreure en suivant Stoner, je n'ai pas retrouvé de point de repere sur ses chronos pendant la course ...
Ha ben je suis ravi de voir qu'il n'y a pas que moi qui s'émeut de cette photo de Valé...
Elle ne laisse personne indifférente...
Qu'on aime Rossi ou pas, je pense que personne ne peut se réjouir de la position auquel il est en ce moment...
C'est triste, et j'espère franchement comme toi Chrisgaz que 2012 sera la réssurection du roi !
Aujourd'hui j'ai du mal à y croire, mais je ne demande qu'à me tromper...
J'aurai encore préféré qu'il se fasse battre par les jeunes loups à la régulière en disputant des podiums/victoires de temps en temps, que de le voir se battre pour une anecdotique 8ème ou 9ème place...
Rossi s'est déja fait battre pas mal de fois par les jeunes loups (et il les a deja battu pas mal de fois aussi), et je suis content de voir que Rossi sur ducati ne fait pas beaucoup mieux que Hayden, pilote qu'il a déchiré dans la presse en 2006.
Rossi a quand même bien cherché la ou il est actuellement.
- Il avait le choix de sa marque de moto, il est parti de sa propre volonté chez Ducati (après que lui et son équipe aient critiqué Stoner/son équipe technique).
- La ou les pilotes ducati faisaient au mieux avec ce qu'on leur proposait, sans avoir forcément leur mot à dire Rossi lui a imposé ses exigences, et cela lui a causé de tester beaucoup trop de choses l'empechant de réussir à se concentrer sur son année. C'est encore son choix.
- Il doit attaquer comme un fou pour être 1er pilote ducati, ce qui n'est pas chose simple (Barbera au quatar par exemple, même RdP à Aragon ...), donc forcément il commet plus d'erreures, mais bon ce n'est pas comme s'il ne s'était pas payé la tête des pilotes ducati avant 2011.
Pour ma part je trouve que la situation dans laquelle il est rend justice à tous ces pilotes qui en ont pris plein la poire par Rossi, et bien que j'espere le voir réussi, pour le sport moto et l'esprit de compétition, je vais certainement pas le plaindre.
Rossi a t'il déja été compatissant envers Stoner, Pedrosa, Lorenzo, Hayden, Simoncelli ? Pourquoi le serais-je avec lui?
Edit pour eviter un malencontreux mauvais-sens : Je ne suis pas indifférent et je n'aime pas voir un pilote qui à vraiment du mal à réussir et qui essaie de s'améliorer se rater, et je ne suis donc pas du tout heureux de la situation actuelle de Rossi, tout comme pour les autres pilotes de la grille moto GP.
Je souhaite que Rossi parvienne à faire quelque chose de la Ducati, non seulement parce que je suis fan, mais aussi car en cas d'échec on se retrouverait avec un championnat où seulement 2 marques seraient capables de gagner des courses, ce qui est AMHA très dangereux pour le championnat MotoGP. Déjà qu'aujourd'hui il est impossible de gagner en étant dans un team privé (dernière victoire en 2006), si en plus on se retrouve avec deux marques devant sur le long terme, on se retrouverait dans un championnat où seulement 4 machines pourraient décrocher la victoire, sans même parler des pilotes.
Comment Ducati ferait pour attirer un top pilote si même Rossi se prend les pieds dans le tapis ? Comment ferait Ducati pour remonter la pente si tout pilote ayant des ambitions tape à la porte de Honda (d'abord) ou Yamaha (ensuite) ? Comment alors, conserver autant de machines sur la grille si les retombées sont aussi faibles ?
Bref, pour que le MotoGP reparte sur des bases saines après sa retraite, il faut AMHA que Rossi en fasse une machine d'un niveau comparable à celui de Honda ou Yamaha. Déjà que la participation de Suzuki est en pointillé, l'échec de Rossi impliquerait AMHA une dégringolade de la firme de Borgo Panigale dans les estimes des pilotes et des investisseurs qui mènerait à une diminution de leur engagement en MotoGP.
little rossi
04/10/2011, 16h14
c'est un fait les amis:
Rossi ne sait plus piloter d'une année a l'autre
Rossi ne sait plus développer une moto
Rossi n'aime personne
Rossi n'est qu'un pilote pourri gaté
Rossi a définitivement clos son palmarès depuis son transfert chez ducati
Rossi a mérité tout ce qui lui arrive aujourd'hui et je pense même qu'une enquête serait necessaire pour savoir si il n'est pas non plus responsable du crash boursier mondial :D:D:D
Rhalalalala que c'est bon de lire tous ces messages de joie et d'intense émotion :fou:
En attendant, la seule chose qui pourrait me faire autant frémir que LE DIEU (comme se plaise a le dire certain ..) c'est une carrière de folie de Marquez car c'est un futur TRES grand
Allez c'est pas grave tout ça, je ne suis que pour LE DIEU, c'est lui le meilleur même quand il se fait prendre 1 tour par un rookie ou je ne sais quelle connerie encore ...
Mode saoulage et déconne off
Rossifumi_46
04/10/2011, 16h21
On est deux Little Rossi ;-)
Mais je pense meme que Rossi fait expres de mal développer la ducati pour que la GP12 ne marche pas, et que l'usine Ducati se retire des GP avec lui. ^^
roadrider
04/10/2011, 18h10
c'est un fait les amis:
Rossi ne sait plus piloter d'une année a l'autre
Rossi ne sait plus développer une moto
Rossi n'aime personne
Rossi n'est qu'un pilote pourri gaté
Rossi a définitivement clos son palmarès depuis son transfert chez ducati
Rossi a mérité tout ce qui lui arrive aujourd'hui et je pense même qu'une enquête serait necessaire pour savoir si il n'est pas non plus responsable du crash boursier mondial :D:D:D
Rhalalalala que c'est bon de lire tous ces messages de joie et d'intense émotion :fou:
En attendant, la seule chose qui pourrait me faire autant frémir que LE DIEU (comme se plaise a le dire certain ..) c'est une carrière de folie de Marquez car c'est un futur TRES grand
Allez c'est pas grave tout ça, je ne suis que pour LE DIEU, c'est lui le meilleur même quand il se fait prendre 1 tour par un rookie ou je ne sais quelle connerie encore ...
Mode saoulage et déconne off
:DJ'aime bien ton [mode] :D
Mais bon, ca fait quand m^me deux fois cette saison que Rossi fout un adversaire au tas parce qu'il n'arrive pas a contrôle le monstre...
C'est tout de même étrange, je n'ai lu aucune réaction de Ben Spies sur l'incident du week-end dernier...
Ni de Lorenzo, d'ailleurs...
Pourtant il y a eu contact avec les deux...
C'est tout de même bizarre, de la part de 2 grands pilotes, victimes d'un ex-grand pilote qui désormais roule au-dessus de ses pompes "parce qu'il n'arrive pas a contrôle le monstre"... Je ne vois pas pourquoi ils se seraient retenus pour railler une telle médiocrité... Stoner ne s'était pas gêné (avec grande raison, d'ailleurs) à la fin de la course de Jerez ;)
Ou alors, c'est qu'ils ont vu les choses sous un tout autre angle...:yes:
webamanu
04/10/2011, 18h20
C'est tout de même étrange, je n'ai lu aucune réaction de Ben Spies sur l'incident du week-end dernier...
Ni de Lorenzo, d'ailleurs...
Pourtant il y a eu contact avec les deux...
C'est tout de même bizarre, de la part de 2 grands pilotes, victimes d'un ex-grand pilote qui désormais roule au-dessus de ses pompes "parce qu'il n'arrive pas a contrôle le monstre"... Je ne vois pas pourquoi ils se seraient retenus pour railler une telle médiocrité... Stoner ne s'était pas gêné (avec grande raison, d'ailleurs) à la fin de la course de Jerez ;)
Ou alors, c'est qu'ils ont vu les choses sous un tout autre angle...:yes:
Pour moi Rossi ne pilote pas au dessus de ses pompes, il n'arrive juste pas a dominé le monstre comme Stoner pouvait le faire et même la encore, Stoner se prenait souvent des claques quand même. Sinon les reactions des pilotes yam ont été plutôt cool. Celle de Lorenzo plutôt bizarre et celle de Ben très cool.
Lorenzo: "I don't know what happened. I had to ask the mechanics 'which rider hit my rear wheel' after the race, because I felt a big movement and almost crashed. They said it was Valentino, but I don't know what happened. I have to see the reply."
Ben: “We had a great start and the bike was feeling really good. I was in a perfect position coming out of turn three, right behind Dovi when I was hit from the back," recalled Spies.
"I lost one hand off the handlebar and didn't have much control going into the gravel trap. I tried to slow the bike as much as I could before tipping over."
The Texan rejoined a distant 17th and last, but pushed hard and took advantage of mishaps and penalties for other riders to reach sixth place at the finish.
"When I got back on track I knew there were a couple of slower guys out there so we could probably get some points. I got my head down and pushed and thought a top ten was possible" he said.
"The groups kept coming back to me and the lap times were good so we got a good result considering.
"It's unfortunate because I really think if we had clear track and started well we could have been in 46s all race long and battled for the podium. That's racing, it sucks but there you go. I'm not going to blame anybody it's just a shame, we'll move on.”
Comment Ducati ferait pour attirer un top pilote si même Rossi se prend les pieds dans le tapis ? Comment ferait Ducati pour remonter la pente si tout pilote ayant des ambitions tape à la porte de Honda (d'abord) ou Yamaha (ensuite) ? Comment alors, conserver autant de machines sur la grille si les retombées sont aussi faibles ?
Ils prendront un très bon pilote qui n'a plus de machine usine et qui pour relancer sa carrière prend un risque. Un pilote qui tente le tout pour le tout. On pensait que Capi prenait un gros risque en quittant Honda pour Ducati qui débutait, puis avec le passage aux Bridg' et pourtant 8 ans plus tard il était toujours en piste.
Je souhaite que Rossi parvienne à faire quelque chose de la Ducati, non seulement parce que je suis fan, mais aussi car en cas d'échec on se retrouverait avec un championnat où seulement 2 marques seraient capables de gagner des courses, ce qui est AMHA très dangereux pour le championnat MotoGP. Déjà qu'aujourd'hui il est impossible de gagner en étant dans un team privé (dernière victoire en 2006), si en plus on se retrouve avec deux marques devant sur le long terme, on se retrouverait dans un championnat où seulement 4 machines pourraient décrocher la victoire, sans même parler des pilotes.
Ca s'est déjà vu avec les années Doohan, puis les années Rossi et Honda...
Ca s'est déjà vu avec les années Doohan, puis les années Rossi et Honda...
Dans les deux exemples que tu cites tu avais alors un pilote et une marque qui écrasaient la concurrence, les autres marques n'étaient pas au fond du trou car elles étaient plus ou moins logées à la même enseigne. De plus, la situation est revenue à la normale après le départ du dit pilote, alors qu'actuellement il n'y a pas de pilote archi-dominateur.
De plus, dans les exemples que tu cites les machines privées pouvaient l'emporter (ce qui n'est plus le cas maintenant) ce qui faisait qu'il restait un nombre de motos capable de gagner assez élevé.
Je suis persuadé qu'il aurait fallu de nombreuses années à Yamaha pour se relever de leur saison 2003 désastreuse s'ils n'avaient pas eu Rossi pour faire le bon diagnostic (quoi de plus normal pour un Docteur :)). Enfin, je ne vois pas de pilote de premier plan actuel relever le défi de s'engager avec une marque moins performante comma avait pu le faire Rossi car au vu de la concurrence actuelle cela revient à se tirer une balle dans le pied. Stoner est parvenu (et parviendrait) à domestiquer la Desmo, mais en faire une machine plus accessible je ne crois pas qu'il en soit capable.
Le départ de Rossi de chez Honda a été la résultante d'une mauvaise relation (Honda ne répètera probablement pas la même erreur avec Marquez) et d'une volonté de montrer que c'était encore le pilote qui prédomine dans la performance, et ça c'est de moins en moins le cas...
Bref, si Ducati échoue maintenant je pense qu'il s'en suivrait une longue période de disette, comme lorsque Yamaha s'est retrouvée orpheline de Rainey en 1992, et qui malgré de nombreuses tentatives pour essayer de renverser la vapeur (Biaggi, Barros, d'autres plus anciens) n'est parvenue à remonter la pente qu'avec Rossi, bref pas le genre de pilotes qui débarque en catégorie reine tous les jours...
Alaisiagae
04/10/2011, 20h52
@Jaya : L'arrivée de Marquez en Moto gp fera un possible 3e pilote dans le HRC qui ne devrait en contenir que 2. Le 3e pilote (quelqu'il soit) peut, AMHA donner l'avantage à une autre marque.
Stoner n'était pas libre de développer la ducati comme bon lui semble, vu que sa parole avait moins de poids que l'ingénieur principal, et Pedrosa a réussi à développer la Honda plutôt bien quand on voit ce qu'elle fait depuis plus d'un an....
Au début, Marquez sera incapable de développer une moto, mais il aura la fougue d'un nouveau et n'aura pas de (mauvaises) habitudes d'une ancienne moto.
Ils prendront un très bon pilote qui n'a plus de machine usine et qui pour relancer sa carrière prend un risque.
Plusieurs pilotes sont à l'heure actuelle capable de remplir ce role, comme Dovi. Et le fait d'être pilote n°1 devrait lui faire grand bien après avoir subi l'ombre de ses coéquipiers.
J'espère que vous avez raison, mais je ne pense pas que cela soit le cas. Honda s'est retrouvé sans chef de file et il lui aura fallu attendre plusieurs années pour redevenir incontestablement la meilleure machine, alors qu'il s'agit du premier constructeur mondial, je crains que cela soit plus compliqué encore pour Ducati, qui se trimballerait en plus une image de briseuse de carrière des plus tenaces.
Alaisiagae
04/10/2011, 21h03
J'espère que vous avez raison, mais je ne pense pas que cela soit le cas. Honda s'est retrouvé sans chef de file et il lui aura fallu attendre plusieurs années pour redevenir incontestablement la meilleure machine, alors qu'il s'agit du premier constructeur mondial, je crains que cela soit plus compliqué encore pour Ducati, qui se trimballerait en plus une image de briseuse de carrière des plus tenaces.
Pour Ducati, je suis entierement d'accord avec toi, pour l'instant, mais
1/ Rossi travaille pour domestiquer cette machine, et je pense qu'elle sera plus abordable qu'avant en 2012, sans parler des résultats ou des performances mais tout simplement son " caractere ".
2/ Si Suzuki continue, il n'est pas dit qu'ils puissent continuer à faire jeu égal avec Ducati, et AMHA un Rossi (ou tout autre fantastique) sur une Suzuki aurait fait des podiums cette année, et pourquoi pas plus? Quand on voit que Bautista peut parfois jouer une 4e ou 5e place .... :amoureux:
webamanu
05/10/2011, 13h49
Allez, un petit peu d'humour pour calmer tout le monde. :D
PzoKjiO6dmc
Alaisiagae
05/10/2011, 16h01
Je m'attendais à une blague sur le faux départ mais non, rien ... surprennant :D
Le coup du poney sous Spies me paraitra toujours bizarre, je l'aurais plus vu faire le coup du duel de cowboys avec les tirs de pistolet .....
Enfin, toujours bien marrant :D et 3mn pour résumer tous les rebondissements c'était dur.
Faut pas qu'ils fassent pareil avec les courses moto2, sinon leur vidéo va durer20mn :amoureux:;):yes:
valentinette76
05/10/2011, 23h20
Merci manu toujours aussi sympa ces petites vidéos...:amoureux:
valent45
06/10/2011, 07h11
Merci Manu :)
Merci manu ! :content:
c'est moi ou ils ont zappé Ben Spies sur la grille de départ ?
Merci manu ! :content:
c'est moi ou ils ont zappé Ben Spies sur la grille de départ ?
Oui, ils mettent Rossi 6ème sur la grille, et ils oublient de faire les vieux japonais:)
Merci manu ! :content:
c'est moi ou ils ont zappé Ben Spies sur la grille de départ ?
Ahhh.. bien vu.. j'avais même pas remarqué ! :fou::)
Merci manu pour la ptite vidéo ! ;)
Ahh j'ai oublié,... Super sympa les poignées de main de Lorenzo avec Pedrosa et son team.. ca fait vraiment plaisir à voir, vraiment ! :) :)
Il faut immortaliser ce moment Indo :)
http://img.lequipe.fr/Medias/Formule1/201110/650x475/pedrosa-felicite-par-lorenzo.jpg
Il faut immortaliser ce moment Indo :)
http://img.lequipe.fr/Medias/Formule1/201110/650x475/pedrosa-felicite-par-lorenzo.jpg
Sympa la photo ;)
Bon j'ai enfin pu voir la course . Bon il est claire que Dovi et Stoner avaient un gros rythme de course .
Mais bon Dani a su profiter de tout ces chamboulements et filer. Mine de rien il finit sur un très très gros rythme, et si je ne me trompe pas avec le meilleur tour en course
valent45
09/10/2011, 15h12
Il faut immortaliser ce moment Indo :)
http://img.lequipe.fr/Medias/Formule1/201110/650x475/pedrosa-felicite-par-lorenzo.jpg
Une belle poignée de main entre ces deux champions, ça change de l'ambiance entre les deux il y a quelques années
daftduke
09/10/2011, 17h34
Comme me l'a fait remarquer Chrisgaz, Rossi a été habitué a bosser en USINE depuis des années et la il se retrouve chez un ARTISANT !!
il n'a plus ses repèreres, tout ne tombe pas pile poil, la moto n°2 n'est pas conforme en ts points avec la n°1...il y a tt a réapprendre:fou:
c'est comme un peu se mettre a son compte...là, il comprend !!:D:D:D
daftduke
09/10/2011, 17h36
Belle photo Valent, ça fait plaiz a voir que les garçons murissent et garndissent aussi ds se sport !!
Merci aussi a Juan Carlos de Bourbon pour leur avoir parlé et fait serrer la main !!
c'est beau a voir.
mais ça va pas plaire au pere a STEF26:D:D:D
webamanu
09/10/2011, 17h39
J'ai aussi un peu l'impression que depuis que le HRC a mis une muselière au père Puig, l'ambiance et beaucoup plus détendu entre les 2 pilotes.:)
valent45
09/10/2011, 17h51
Belle photo Valent
C'est pas moi qui est mis la photo en ligne, c'est ZEN :)
c'est beau a voir.
mais ça va pas plaire au pere a STEF26:D:D:D
C'est clair, d'ailleurs des que les deux se serrent la main, ce qui n'était pas la 1ère fois cette année, j'ai le droit à une reflexion :D
J'ai aussi un peu l'impression que depuis que le HRC a mis une muselière au père Puig, l'ambiance et beaucoup plus détendu entre les 2 pilotes.:)
AMHA, ca n'a pas grand chose à voir... C'est plutôt les pilotes eux même qui semblent avoir mûris... :ange:
AMHA, ca n'a pas grand chose à voir... C'est plutôt les pilotes eux même qui semblent avoir mûris... :ange:
Surtout un pilote:D:D
Surtout un pilote:D:D
Ah bon ?? J'en vois deux sur la photo...
Ah bon ?? J'en vois deux sur la photo...
Tu parles des pilotes qui ont muris, mais moi je n'en vois qu'un qui a muri et qui était idiot il y a 6 ans... Pedrosa n'a pas changé dans son comportement, il a toujours été calme et taiseux contrairement à Lorenzo qui a décidé de réfléchir avant de l'ouvrir.:)
AMHA, ca n'a pas grand chose à voir... C'est plutôt les pilotes eux même qui semblent avoir mûris... :ange:+1
Personne ne met de muselière à Puig !!
Tu parles des pilotes qui ont muris, mais moi je n'en vois qu'un qui a muri et qui était idiot il y a 6 ans... Pedrosa n'a pas changé dans son comportement, il a toujours été calme et taiseux contrairement à Lorenzo qui a décidé de réfléchir avant de l'ouvrir.:)
Etant fan de Dani, je suis un peu d'accord avec toi. Mais lorsqu'il y a un problème, il provient des deux côtés. Et même si Dani était peut-être moins c** (MON avis), il a quand même changé en acceptant d'avoir contact avec Lorenzo, chose qui n'était pas le cas il y a quelques années ;)
En début de saison ça a bardé au niveau de la commission de sécurité, quand quelques pilotes voulaient que la commision prennent certaines décisions.Notament quand Sic, épaulé par Rossi, voulait que le pilotes de faible poids soit pénalisés ( un rajout de poids sur la moto) Du coup Stoner ,surtout Lorenzo et Pedrosa ont décidé de s'unir pour les contrer.
En début de saison ça a bardé au niveau de la commission de sécurité, quand quelques pilotes voulaient que la commision prennent certaines décisions.Notament quand Sic, épaulé par Rossi, voulait que le pilotes de faible poids soit pénalisés ( un rajout de poids sur la moto) Du coup Stoner ,surtout Lorenzo et Pedrosa ont décidé de s'unir pour les contrer.
+1
Les pilotes espagnols se sont aussi "unis" alors qu'ils étaient jusque là assez ennemis. Aujourd'hui Barbera est "pote" avec Lorenzo et Bautista, chose inimaginable après les différents soucis entre eux ses dernières années, pareil entre Pedrosa et Lorenzo.
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