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Voir la version complète : Wsbk 2012 -Rd03- Assen


Madmax734
16/04/2012, 09h47
Bon ça y est enfin, les championnats de vitesse moto sont vraiment sortis de l’hivers, après un démarrage qui nous a demandé pas mal de patience….

3ème Round


Rendez vous ce week-end dans le temple de la moto…


…Destination ASSEN http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16//120416091255978026.gif (http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16/120416091255978026.gif)


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Véritable légende du sport motocycliste, le circuit d’Assen (construit en 1925) était à l’origine un circuit routier. Il est situé près de la ville de Groningen, à 5 Kms au Sud-ouest d’Assen, dans la province de la Drenthe, au nord des Pays Bas.
Ce n’est qu’à partir de 1955 qu’il devient un circuit fermé réservé aux pistards. Il s’y déroule tous les ans depuis sa création le Grand Prix moto des Pays Bas, appelé aussi le Dutch TT, ainsi qu’une manche du Wsbk depuis le début des années 80.


http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//120416091434211207.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/120416091434211207.jpg)


Caractéristiques :

Pole position à Gauche
Longueur du circuit : 4,555 Kms
Nombre de virages : 17
Virages à droite: 6
Virages à gauche: 11

Nombre de tours :
WSBK : 22 soit 100,210 Kms
SSP : 21 soit 95,655 Kms
Sstock 1000 : 13 soit 59,215 Kms
Sstock 600 : 12 soit 54,466 Kms


http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//120416093132352581.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/120416093132352581.jpg)



Déclaration des principaux intéressés après Imola :

Carlos CHECA :
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"C'est une nouvelle journée incroyable, une de plus que je n'oublierai jamais ! Au début de la première course j'ai pu voir que Sykes avait un très bon rythme mais je suis resté collé à lui. Quand j'ai réalisé qu'il commençait à avoir des problèmes à certains endroits, j'ai pris la décision de le passer. Ensuite, j'ai pu me forger un petit avantage qui m'a permis de terminer confortablement en tête. C'était l'inconnu aujourd'hui avec ces conditions beaucoup plus froides, nous ne savions pas quel pneu utiliser, mais nous avons pris le risque d'utiliser celui que nous avions testé au cours des séances d'essais (mais sur une piste beaucoup plus chaude) : c'était osé, mais cela s'est avéré payant. La deuxième course était très semblable à la première. J'ai fait une petite erreur au début, mais j'ai réussi à trouver mon rythme par la suite. Je remercie mon équipe, le sponsor et les fans bien sûr : c'est toujours génial de gagner en Italie et je remercie les spectateurs avec qui j'ai partagé ces grandes émotions".


Tom SYKES :
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"Le plan était de prendre un bon départ en première manche et nous avons bien réussi. Au cours des neuf premiers tours environ, il n'y avait que Carlos et moi, puis un grand fossé derrière nous. Carlos a fait une très belle course, je lui tire mon chapeau, il savait exactement ce qu'il faisait. En deuxième manche, j'ai subi beaucoup de pression de la part de Leon et Biaggi pendant le dernier tiers de la course, j'ai alors été obligé de m'éloigner un peu et cela a marché. J'ai entendu le moteur de Leon durant quelques tours, mais j'ai réalisé que j'avais un peu d'avance dans la dernière boucle. Obtenir la deuxième place était très bien. Globalement, je pense que week-end a été très bon pour moi et Kawasaki. La Ninja ZX-10R a de nouveau été géniale : la pole position et deux secondes places en course, je ne pense pas que nous pourrions demander beaucoup plus".


Léon HASLAM :
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"Ce week-end a été bon. Nous avons fait une bonne première course et réussi à obtenir une place sur le podium, mon premier à Imola. J'ai fait une erreur au début, si bien que la troisième place était le meilleur résultat que nous pouvions obtenir. En 2010, Max m'avait battu au championnat du monde ici même à Imola, c'était donc plaisant de gagner cette bataille pour le podium. En deuxième manche, j'ai pris un meilleur départ, mais le trio de tête s'est de nouveau enfui. J'ai réussi à combler mon retard et j'avais vraiment l'impression que je pouvais battre Tom, mais vers la fin j'ai encore fait quelques erreurs. Chaque fois que je forçais, je sentais la moto tressauter et je perdais ma trajectoire. Nous faisons des progrès dans l'ensemble et les domaines où nous devons encore nous améliorer sont parfaitement connus, mais je suis vraiment heureux de ce premier double podium pour BMW. Nous avons vraiment réalisé de beaux progrès : un grand, grand merci à tous les gars de BMW. Nous allons définitivement fêter ça ce soir, mais pas trop, puisque nous effectuons des tests demain. Ma cheville était un peu douloureuse après la deuxième course, mais pour Assen je devrais être de retour à 100%".


Fabien FORET :
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’’C’est un bon circuit pour moi, j’adore l’Italie et nous réalisons un excellent début de saison.
L’équipe a travaillé très dur pour moi et pour me donner une moto excellente. Cela n’a pas été le week-end le plus facile et j’étais 6ème en qualifications, mais cela c’est bien terminé pour moi, tout le monde dans l’équipe.’’

Jules CLUZEL :

Pas trouvé de déclarations concernant votre chouchou Jules Cluzel. Scratché au 5éme tour alors qu’il avait fait 4 en qualif…


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Par contre il est à noter que Jules propose sur son site de revoir l’intégralité des courses Supersport… c’est ici (http://www.julescluzel.com)…profitez-en, il ne va surement pas avoir la possibilité de nous publier ça bien longtemps…MotoTribu en a fait l’expérience…
Comme posté dans les news, vous y trouverez aussi son casque en vente aux enchères jusqu’au 21 Avril 18h30…

http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//1204160918452712.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/1204160918452712.jpg)



Le team officiel Honda Ten Kate, basé à une cinquantaine de kilomètres du circuit néerlandais, a pris un peu d'avance sur ses petits camarades en s’offrant deux jours d’essais (Mardi et Mercredi). Malgré une météo difficile, Jonathan Rea et Hiroshi Aoyama se déclarent satisfaits.

"Il a fait plutôt froid et la piste était bien humide par moments, si bien que nous avons passé pas mal de temps assis"

http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//120416091921306317.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/120416091921306317.jpg)


Le but principal de ces essais, concernait le manque de ressenti du train avant et une compatibilité plutôt perfectible entre la CBR1000RR et les dernières gommes Pireli.
[H.S] Comme quoi, il n’y a pas que Rossi, sa Ducati et les Bridgestone qui ont du mal à trouver un équilibre… :)

J. Rea :

"Nous avons travaillé sur le train avant et j'ai véritablement ressenti un mieux à ce sujet, tout comme nous avons amélioré l'accélération sur le train arrière".


H. Aoyama : (Dernier de la seconde manche à Imola il y a deux semaines)
"Les niveaux de grip avec le pneu dur sont désormais meilleurs, je pense que nous disposons maintenant d'une bonne base en vue des courses la semaine prochaine"

Aucun temps n’a réussi à filtrer… :diable:





http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16//120416094439229185.jpg (http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16/120416094439229185.jpg)


(Merci Adrien (http://www.mototribu.com/) de me laisser piquer les photos de PitBabes depuis ton site)



Résultats 2011 :


Wsbk : Course 1 : Rea / Biaggi / Checa
Course 2 : Checa / Biaggi / Rea

Ssp :Davies / Foret / Parkes

Stock 1000 : Giugriano / Petrucci / Barrier

Stock 600 : VD Mark / Lanusse / Metcher


RkVZwbVIt10&feature (http://www.youtube.com/watch?v=RkVZwbVIt10&feature=player_detailpage#t=9s)




H-Q2rnLCYQs&feature


5hfKKh7sSw8&feature





Classement provisoire :

http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//120416092037670924.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/120416092037670924.jpg)

http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//120416092131829070.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/120416092131829070.jpg)



Programme du Week-end:

Samedi :
Superpole WSBK : 15h00
Qual. SSP : 16h05
Qual. Stock 1000 : 17h05
Stock 600 : Qual. : 11h45
Course : 18h00

Dimanche :
Stock 1000 : 10h30
WSBK Course1 : 12h00
SSP : 13h30
WSBK Course 2 : 15h30

Programme Tv :

Samedi : Bon, pour une fois, on a la Superpole de diffusée le samedi…


http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16//120416092212775.jpg (http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16/120416092212775.jpg)


Dimanche : Par contre, pour le Dimanche, y’a plutôt intérêt à être abonné à €urosport2 pour voir le direct….vous comprendrez bien sûr, ils donnent la priorité au vélo...ho,hé ! j’vous entend déjà, on gueule pour avoir du 2 roues, faudrait savoir…


http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16//120416092259280792.jpg (http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16/120416092259280792.jpg)


Météo :
Pour la météo, fallait s’en douter, dans ce pays tout là-haut, c’est annoncé pas terrible….

http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16//120416092355969001.jpg (http://nsa22.casimages.com/img/2012/04/16/120416092355969001.jpg)




Je tiens à préciser que tous les pilotes adressent, sur leur site, un message de soutient à Joan Lascorz... comme nous le faisons sur notre fofo !!!


http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16//120416092438803425.jpg (http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/16/120416092438803425.jpg)

GéantVert
16/04/2012, 11h32
Superbe présentation.

A noté, après sa victoire au Bol d'Or en superstock, la pige de Valentin Debise en supersport.

http://kawasakiteam.com/crbst_pa_0_p_3grkgwqlye2p6oq/crbst_Bold_27Or2012_20_28122_29.jpg

Xor
16/04/2012, 13h02
Merci Madmax, c'est toujours un régal pour les yeux :content:

Hélas, comme tu disais :
(<<Par contre il est à noter que Jules propose sur son site de revoir l’intégralité des courses Supersport… c’est ici…profitez-en, il ne va surement pas avoir la possibilité de nous publier ça bien longtemps…MotoTribu en a fait l’expérience…>>)
ça n'a pas été publié bien longtemps, ça a déjà été supprimé ! :diable:

mickey
16/04/2012, 13h46
Pour Valentin , rien n'est sure !!! :langueŽ:

valent45
16/04/2012, 20h20
Merci pour la présentation ! :)

Normalement c'est OK avec le SMS Racing et la Honda CBR 600 non ?

Je couvre le SSP, STK 1000 et 600 ce WE donc vous aurez pas mal de news.

Par contre la diffusion Eurosport :bad:, va falloir trouver du stream

mickey
16/04/2012, 20h35
oui , c'était ok , mais les conditions auraient changées , donc wait and see :diable:

Pasky
16/04/2012, 20h59
Que ce soit pour les courses GP ou pour les courses WSBK, y a pas à dire, on a droit à des présentaions qui déchirent :fou::fou:

Grâce à vous, nous n'avons rien à envier aux sites officiel, bien au contraire:content:

Merci Madmax pour cette superbe présentation

valent45
17/04/2012, 06h35
oui , c'était ok , mais les conditions auraient changées , donc wait and see :diable:

Ça serait dommage, car avec la perf qu'il a réalisé en FSBK et au Bol....

Madmax734
17/04/2012, 10h36
Pour cette manche d'Assen, Biaggi et Checa ont toujours étés plutôt bien (Top 5 au mini depuis 2009 pour Max et gros points pour Carlos depuis 2010).
Maintenant LE favoris de cette épreuve reste J. Rea : 1 victoire et une 3ème place l'an passé, 2 victoires en 2010, au pied du podium en 2009, et 2nde place en Ssp pour 2008 !!!
Alors c'est bien sur ce round que l'on se rendra compte des réelles difficultés de la Honda et des ses pneus. Comme dit dans la préz., en + ils ont eu droit à 2 jours d'essais privés sur cette piste la semaine dernière. Donc rendez vous important pour eux, qui risque de présager de leurs forces pour le reste de la saison. J'espère que tout est bien rentré dans l'ordre, histoire de rajouter du piquant dans le championnat... en + je l'aime bien ce Jonathan.

JinDam
17/04/2012, 10h53
Mouai ... La CBR est franchement vieillissante, pas vraiment d'évolution importante depuis 2 ans, alors que la concurrence évolue constamment ... Il est grand temps chez Honda de construire une nouvelle moto ... (chez les Jap's plus généralement même !)
C'est dommage parce que moi aussi je l'aime bien Rea, il mérite une bien meilleur moto !

pechos1
17/04/2012, 11h42
Merci Madmax ! Comme tu l'as dis, et moi encore plus car j'adore ce pilote, nous aurons une grosse pensée pour Joan :pascool:
J'adore ce circuit d'Assen , on a souvent droit à de grosses baston..... les anciens devraient encore y faire la différence !

mickey
17/04/2012, 13h16
Valentin sera finalement bien à Assen avec le Team SMS Racing :content:

malin
17/04/2012, 14h23
merci pour LA presentation

wsbforever
17/04/2012, 16h57
Bonjour a tous.
Je suis a la recherche d'info pour aller voir le mondiale sbk a Assen ce week- end.
J'ai un peu de male a comprendre le systeme de place par rapport au billets acheter entre le billets a 103 et 78euros... "comment se justifie la différence".
Je vous donne le lien ci joint :
http://superbike.gptickets.com/index...RACES_HOLLAND#

Je vous remercie d'avance pour la reponse bonne journée a tous.
GAAAAZZZZZ!!!

valent45
17/04/2012, 20h21
Valentin sera finalement bien à Assen avec le Team SMS Racing :content:

Et bien avec une CBR 600 ?

pechos1
17/04/2012, 21h56
Le team Kawasaki Provec a confirmé que Joan Lascorz ne sera pas remplacé ce weekend .

Ptite Ducat
17/04/2012, 22h28
les conditions humides annoncées ce week end risquent de changer la donne

Pfff c'est la première fois qu'il ne fera pas beau quand je serai à Assen :boutons:

fredo44
18/04/2012, 12h39
Lorenzo lanzi remplacera Lukas Pesek dans le team prorace

http://www.worldsbk.com/fr/news/54-ssp-news/12710-lanzi-en-supersport-a-assen-avec-prorace-honda.html

mickey
18/04/2012, 13h16
Et bien avec une CBR 600 ?


Oui :)

Bon courage Claire, oublie pas ton K-Way :yes:

valent45
18/04/2012, 20h09
Yoshimura a concocté un nouveau moteur pour la GSXR normalement le gain est d'une seconde au tour....
La mains de Hopper va de mieux en mieux sinon

danlos
18/04/2012, 21h24
Yoshimura a concocté un nouveau moteur pour la GSXR normalement le gain est d'une seconde au tour....
La mains de Hopper va de mieux en mieux sinon
Attention à Hopper qui aime bien ce circuit (comme la majorité des pilotes :):)), ce ne serait pas surprenant de le voir en première ligne. Après sur la durée de la course, je ne parie pas:)

valent45
20/04/2012, 07h05
Il fait actuellement 1 degré et il pleut a Assen.....

JinDam
20/04/2012, 11h07
Cluzel 3eme temps et 5eme Foret en SPP, ça commence encore bien pour nos Frenchies :content:

Larsouille06
20/04/2012, 11h19
Franchement Cluzel, sur un circuit comme Assen qu'il connaît bien, je le vois bien faire podium voir mieux, à condition bien sûr qu'il s'enflamme pas trop :boutons:

pechos1
20/04/2012, 11h34
Cluzel 3eme temps et 5eme Foret en SPP, ça commence encore bien pour nos Frenchies :content:

Bah JinDam ! Où ils sont les temps ? :)

JinDam
20/04/2012, 11h57
Dans ma tête, et sur pleins de sites internet :p

Bon aller :

http://i47.servimg.com/u/f47/16/27/38/56/sans_t11.png (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=16273856)

GéantVert
20/04/2012, 12h03
Debise deja 11e sur sa première sortie avec la honda

danlos
20/04/2012, 12h52
Franchement Cluzel, sur un circuit comme Assen qu'il connaît bien, je le vois bien faire podium voir mieux, à condition bien sûr qu'il s'enflamme pas trop :boutons:
Tu as tout dit, surtout la fin de la phrase:)

valentinette76
20/04/2012, 13h42
Tu as tout dit, surtout la fin de la phrase:)
:p:p:p:p

J espere aussi qu il va signer son 1er podium de la saison, la victoire serait un beau cadeau...:content::content::content:

pechos1
20/04/2012, 13h50
Dans ma tête, et sur pleins de sites internet :p


Merci :)

valent45
20/04/2012, 16h40
Debise est vraiment bien, les points sont en vue....
Foret a l'air de s'être bien remis de son Bol d'Or

valent45
20/04/2012, 17h45
Résultats des premiers essais qualifs pour les STK 1000 :

http://motoquotidien.com/resultats-des-premiers-essais-qualificatifs-pour-les-1000-superstock/

valent45
20/04/2012, 18h37
Résultats des essais qualif STK 600 :

http://motoquotidien.com/bastien-chesaux-en-tete-de-la-premiere-seance-qualifications-des-superstock-600/

Madmax734
20/04/2012, 21h58
Wsbk Qual. 1

Pos./ Pilote / Temps / Vitesse
1 / S. GUINTOLI / 1'37.600 / 275,1
2 / T. SYKES / 1'37.630 / 293,8
3 / L. CAMIER / 1'38.468 / 273,7
4 / C. CHECA / 1'38.665 / 274,4
5 / J. REA / 1'38.873 / 275,8
6 / M. FABRIZIO / 1'39.062 / 283,7
7 /A. BADOVINI / 1'39.125 / 281,5
8 / M. MELANDRI/ 1'39.127 / 288,3
9 /M. BERGER / 1'39.286 / 275,1
10 / C. DAVIES / 1'39.362 / 280,8
11 /E. LAVERTY / 1'39.485 / 280,8
12 /J. SMRZ / 1'39.605 / 270,2
13 /J. HOPKINS / 1'39.625 / 273,7
14 /L. HASLAM / 1'39.770 / 277,2
15 / MC.CORMICK / 1'39.915 / 268,2
16 /D. SALOM / 1'40.124 / 273,7
17 /M. BIAGGI / 1'40.231 / 280,8
18 /N. CANEPA / 1'40.859 / 273,0
19 / D. GIUGLIANO / 1'41.161 / 270,2
20 /L. MERCADO / 1'41.693 / 270,9
21 /H. AOYAMA / 1'41.768 / 279,3
22 /M. AITCHISON / 1'43.144 / 271,6
23 /L. ZANETTI / 1'50.808 / 250,7

Alors il y aurait beaucoup à dire sur cette 1ère séance qual….
La 1ère évidement c’est le meilleur temps provisoire de Sylvain :content: hé ben nos Frenchis sont en sacrée forme pour ce w.e. !!! :content::content::content:
La 2ème, c’est l’affolante vitesse de pointe de la kawa…293,80 Kms…Oufff, ça laisse rêveur pour du Sbk…:fou:
Parmi les autres qui me laisse pantois, c’est Fabrizio : presque 8 dixièmes + rapide qu’Haslam (qui a pourtant la bème officielle)…et surtout Biaggi, 17ème à presque 1 seconde de Laverty :bad:
Alors on va dire que ce n’est que la 1ère qual., que les condition météo ne sont pas au Top…mais quand même…:non:

valent45
20/04/2012, 22h09
Résumé de la première séance qualif en SSP :

http://motoquotidien.com/lowes-signe-le-meilleur-temps-de-la-premiere-qualification-en-supersport/

valent45
20/04/2012, 22h52
Et pour finir le résumé de la première séance qualif des SBK :

http://motoquotidien.com/guintoli-mene-le-peloton-du-superbike/

Pasky
20/04/2012, 23h22
Franchement Cluzel, sur un circuit comme Assen qu'il connaît bien, je le vois bien faire podium voir mieux.. A cinquante ans passé, je peux dire que j'en ai vu des trucs !! mais mieux que podium, j'vois pas :p:)..Parmi les autres qui me laisse pantois, c’est Fabrizio : presque 8 dixièmes + rapide qu’Haslam (qui a pourtant la bème officielle)…et surtout Biaggi, 17ème à presque 1 seconde de Laverty :bad:
Alors on va dire que ce n’est que la 1ère qual., que les condition météo ne sont pas au Top…mais quand même…:non:Il n' y a pas de "mais quand même" Madmax:non: tu es en train de passer du côté obscur de la force...
Il y a ceux qui ont besoin de se faire voir coute que coute, et ceux qui ont besoin de ne pas se faire mal..;)

valentinette76
20/04/2012, 23h33
A cinquante ans passé, je peux dire que j'en ai vu des trucs !! mais mieux que podium, j'vois pas :p:);)

Et bien moi je vois bien ce qu il y a de mieux qu un podium, la premiere marche du podium ou un titre de champion...mais ce n est que mon avis!!!:p:p:p

Pasky
20/04/2012, 23h44
Et bien moi je vois bien ce qu il y a de mieux qu un podium, la premiere marche du podium ou un titre de champion...mais ce n est que mon avis!!!:p:p:pLe premier ne monte plus sur le podium ???!! C'est un nouveau règlement ?:p:p:p:)

valentinette76
20/04/2012, 23h49
Le premier ne monte plus sur le podium ???!! C'est un nouveau règlement ?:p:p:p:)
si matou, mais mieux que d etre seulement sur le podium c est d etre sur la 1ere marche, c est comme mieux que manger une glace c est manger une bonne glace...:D:D:D
non??





ah merde je suis tombée dans les griffes du matou aujourd hui...enfin dans les chipotages du matou!!!!lol

Madmax734
21/04/2012, 00h00
...Il n' y a pas de "mais quand même" Madmax:non: tu es en train de passer du côté obscur de la force...
Il y a ceux qui ont besoin de se faire voir coute que coute, et ceux qui ont besoin de ne pas se faire mal..;)

Passer du côté obscur ??? Moi ??? Fan de Max Oui, mais pas completement aveuglé quand même !!! Je suis un des premiers à me foutre de lui quand il fait sa Diva entre autres... pour mémoire le bonnet d'âne que je lui avait collé dans ma préz. à la suite de Donington l'an passé, avec la p'tite giffle qu'il avait mis à Melandri :




Enfin spécial bonnet d’âne pour Max et son comportement à Donington !!!



http://nsa25.casimages.com/img/2011/04/11//110411040227213435.jpg (http://nsa25.casimages.com/img/2011/04/11/110411040227213435.jpg)







Maintenant, mea culpa...j'avais pas noté le nombre de tours effectués lors des essais libres et qualificatifs....promis je ferais + attention avant de juger :prie:

valent45
21/04/2012, 08h25
Valentin a eu des problèmes de Traction Control, il devrait rouler encore plus vite demain

valent45
21/04/2012, 10h14
Pluie battante sur Assen, ça a l'air d'être parti pour la journée

Pasky
21/04/2012, 10h27
..ah merde je suis tombée dans les griffes du matou aujourd hui...enfin dans les chipotages du matou!!!!lol Pas de chipotage, c'est juste que je trouvais ça drôle:). Comme ce journaliste en parlant du tour de France et de Amstrong, qui selon lui pouvait gagner le tour "au minimum":)
Passer du côté obscur ??? Moi ??? Fan de Max Oui, mais pas completement aveuglé quand même !Je sais bien, mais c'est juste que je me suis fait les six "Star Wars" depuis la semaine dernière:D.
Que la force soit avec toi :)

Texas Terror
21/04/2012, 10h38
Le probleme pour Biaggi est que si il est pas dans les 16 cet aprem il fera pas la superpole,et la meteo n'est pas top en ce moment ...:boutons:

valent45
21/04/2012, 10h41
Le probleme pour Biaggi est que si il est pas dans les 16 cet aprem il fera pas la superpole,et la meteo n'est pas top en ce moment ...:boutons:
Il devrait y arriver a être dans les 16 quand même....

Texas Terror
21/04/2012, 10h46
Il devrait y arriver a être dans les 16 quand même....


Si il pleut toute la journée,je sais pas comment.

valent45
21/04/2012, 10h55
Le principe de la Superpole Wet :

Petit rappel du règlement en cas de «Superpole wet», ce qui pourrait être éventuellement le cas ce samedi :
- Les 16 premiers coureurs des résultats des essais qualificatifs prendront part à la «Superpole wet» 1 pour 20 minutes.
- Les 8 premiers coureurs des résultats de la «Superpole wet» 1 prendront part à la «Superpole wet» 2.

Grille de départ - «Superpole wet»
- 1ère rangée: les 4 premiers coureurs de la «Superpole wet» 2 ;
- 2ème rangée: les 5ème, 6ème, 7ème et 8ème coureur de la «Superpole wet» 2 ;
- 3ème rangée: les 9ème, 10ème, 11ème et 12éme coureur de la «Superpole wet» 1
- 4ème rangée: les 13ème, 14ème, 15ème et 16ème coureur de la «Superpole wet» 1
- Rangées suivantes : basées sur les résultats des essais qualificatifs.

Texas Terror
21/04/2012, 11h35
Donc ça change rien mise a part qu'il y a 2 superpole de 20 min au lieu de 3.

Biaggi doit donc faire mieux que le 1.40.124 de Salom sinon pas de superpole,et sur le mouillé c'est impossible,plus qu'a prier pour que ça sèche :)

Texas Terror
21/04/2012, 12h05
Je pensais qu'il restait une session pour se refaire,mais la session de 12h45 n'est pas qualificative.

Donc comme Max fini 17eme des QP1 & QP2(pluie) combiné il participera pas a la superpole de cet aprés midi,qu'elle soit seche ou mouillée,et partira donc de la 17eme place des 2 courses demain.

http://www.worldsbk.com/en/news/5-sbk-news/12807-smrz-quickest-guinoli-remains-at-the-top.html

danlos
21/04/2012, 16h12
Sykes réalise une nouvelle pôle devant l'homme d'Assen. Smrz comme souvent est rapide mais il me semble moins bien que Sylvain qui a encore été bien rapide pendant cette séance, il a réalisé le meilleur temps de la Superpole 1. Et comme on le disait ce matin, avec Biaggi aussi loin, ça risque de donner demain:

Assen - SUPERBIKE - Superpole 2

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'35.399
2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.432
3. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'36.566
4. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.875
5. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'37.156
6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.311
7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'37.592
8. John Hopkins (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.913
9. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'40.516
10. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'40.523
11. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'40.627
12. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'40.681
13. Brett McCormick (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'41.962
14. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'43.947
15. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'44.022
16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'44.500
17. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'40.231
18. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'40.859
19. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'41.161
20. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'41.693
21. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'41.768
22. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'43.144
23. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'50.808

pechos1
21/04/2012, 16h49
Ohhhh il a mangé du Lion Sykes ? :fou:

SebCaro
21/04/2012, 16h57
A noter que Maxime Berger s'en est pris une belle !

pechos1
21/04/2012, 17h03
A noter que Maxime Berger s'en est pris une belle !

Ouaih, pas vraiment de sa faute en plus :langueŽ:

Allez , une ptite pensée de Checa pour Lascorz

http://img11.hostingpics.net/pics/957199Checa.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=957199Checa.jpg)

Larsouille06
21/04/2012, 17h17
Apparemment tous les pilotes auront ce macaron sur leurs cuirs ou motos pour soutenir Joan.

Sykes 3ème pôle position d'affilé :fou:va bien finir par en gagner une le bougre
En tout cas c'est cool de revoir les verts aux avants postes:content:, depuis le temps on y croyait plus

valent45
21/04/2012, 17h24
Voilà les résultats et le résumé de la Superpole :

http://motoquotidien.com/tom-sykes-selancera-en-pole-position-demain-a-assen/

Madmax734
21/04/2012, 18h39
Ouais, T. Sykes en pole...j'ai fait remarquer qu'il avait la meilleure vitesse de pointe, ok, mais il n'y a évidement pas qu'avec ça qu'on se tape 3 fois de suite la pole !!! La Kawa est décidement bien née, et son pilote en fait une arme redoutablement efficace, qui l'eut crû il y a quelques mois en arrière ? Pas moi en tous cas !
Pour Biaggi qui part en fond de grille, ça risque (c'est sûr même) de donner une course palpitante... j'espère qu'il réussira à s'extorquer rapidement de la meute du premier tour.
J. Rea en 2nde position reste vraiment l'homme fort de ce tracé...les 2 jours d'essai de la semaine dernière lui ont a priori bien servis, par contre Aoyama 21ème, là j'comprend pas :boutons:
Sylvain devant Checa....Fabrizio devant Haslam...ça va vraiment nous donner de belles courses demain entre les usines et les privées.
Sinon à re-lire la grille, ce qui m'interpelle, c'est la place de Laverty qui aurait du mal à s'accoutumer à la RSV4, tout comme Melandri bien derrière Haslam...



C'est bon là ? Je suis resté objectif ? Plus d'histoire de côté Obscur ???

valent45
21/04/2012, 18h51
c'est la place de Laverty qui aurait du mal à s'accoutumer à la RSV4, tout comme Melandri bien derrière Haslam...

Il a chuté dans le première partie de la Superpole et n'a pas pu participer a la dernière partie

Fast'keyser
21/04/2012, 18h56
Ouais, T. Sykes en pole... qui l'eut crû il y a quelques mois en arrière ? Pas moi en tous cas !

J. Rea en 2nde position reste vraiment l'homme fort de ce tracé...les 2 jours d'essai de la semaine dernière lui ont a priori bien servis, par contre Aoyama 21ème, là j'comprend pas :boutons:

c'est la place de Laverty qui aurait du mal à s'accoutumer à la RSV4,



C'est bon là ? Je suis resté objectif ? Plus d'histoire de côté Obscur ???

Sykes a été impressionant !!!
Rea efficace mais à plus d'une seconde sur leur circuit fétiche avecen plus deux jours d'essai la semaine d'avant, c'est presque juste !!!
Haoyama, c'est à n'y rien comprendre !!!

Laverty était pas mal avant de chuter et de ruiner ses chances de SP2 :bad:

GéantVert
21/04/2012, 20h15
Ouais, T. Sykes en pole...j'ai fait remarquer qu'il avait la meilleure vitesse de pointe, ok, mais il n'y a évidement pas qu'avec ça qu'on se tape 3 fois de suite la pole !!! La Kawa est décidement bien née, et son pilote en fait une arme redoutablement efficace, qui l'eut crû il y a quelques mois en arrière ?

Bah moi :p

valent45
21/04/2012, 20h19
Qualif SSP :
http://motoquotidien.com/lowes-en-tete-du-peloton-des-supersport-a-assen/

Qualif STK 1000 :
http://motoquotidien.com/barrier-en-pole-position-des-superstock-1000/

Course STK 600 :
http://motoquotidien.com/cavalier-seul-de-van-der-mark-lors-de-la-course-superstock-600/

desmolo
21/04/2012, 22h05
en supermono européen, suivez david legalle et mikeul viravongsa.

Madmax734
21/04/2012, 23h11
...T.Sykes ... qui l'eut crû il y a quelques mois en arrière ? ...

Bah moi :p

Ouais, enfin si tu regardes, t'es quand même le seul à avoir voter pour lui comme champion Wsbk :)

danlos
22/04/2012, 08h37
Ouais, enfin si tu regardes, t'es quand même le seul à avoir voter pour lui comme champion Wsbk :)
A force de voter pour Kawa, ils gagneront bien un jour:):)

webamanu
22/04/2012, 09h41
Ouais, enfin si tu regardes, t'es quand même le seul à avoir voter pour lui comme champion Wsbk :)

Champion je ne crois pas, mais podiumable, j'y crois de plus en plus.:)

valent45
22/04/2012, 10h07
Champion je ne crois pas, mais podiumable, j'y crois de plus en plus.:)


Champion moi j'y crois de plus en plus !

valent45
22/04/2012, 10h25
Temps vraiment pourri a Assen, à voir pour les courses

Peut-être une nouvelle victoire Kawa sous la pluie.....

freelancer
22/04/2012, 11h10
:content:2è victoire en 2 courses pour Syl20 Barrier en 1000 STK.:content:
Bonne perf d'ensemble des frenchies qui terminent tous et dans les points.

Assen - SUPERSTOCK 1000 - Race

1. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 13'34.645
2. Lorenzo Savadori (Barni Racing Team Italia) Ducati 1199 Panigale 13'35.377
3. Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia) Ducati 1199 Panigale 13'35.468
4. Loris Baz (MRS) Kawasaki ZX-10R 13'38.170
5. Markus Reiterberger (Team Alpha Racing) BMW S1000 RR 13'38.607
6. Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 13'38.909
7. Jeremy Guarnoni (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 13'45.479
8. Christoffer Bergman (BWG Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 13'46.047
9. Marco Bussolotti (SK Energy Racing Team) Ducati 1098R 13'46.265
10. Matthieu Lussiana (Team ASPI) Kawasaki ZX-10R 13'54.996
11. Kev Coghlan (DMC Racing) Ducati 1199 Panigale 13'55.125
12. Andrzej Chmielewski (Red Devils Roma) Ducati 1098R 14'06.217
13. Randy Pagaud (Team OGP) Kawasaki ZX-10R 14'27.365
14. Philippe Thiriet (Team Brazil by ASPI) Kawasaki ZX-10R 14'34.420
15. Danilo Lewis Da Silva (Team Brazil by ASPI) Kawasaki ZX-10R 14'34.628
NC. Bogdan Vrajitoru (CSM Bucharest) Kawasaki ZX-10R 14'27.307
RT. Federico Sandi (Althea Racing) Ducati 1199 Panigale 12'25.858
RT. Alen Gyorfi (MetalCom-Adrenalin H-Moto) Honda CBR1000RR 7'01.930
RT. Massimo Parziani (M.V. Racing Team) Aprilia RSV4 APRC 3'42.316
RT. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'47.097
RT. Tiago Dias (Team Dias) Kawasaki ZX-10R 1'55.796
RT. Fabio Massei (EAB Ten Kate Junior Team) Honda CBR1000RR 
NS. Tomas Svitok (SK Energy Racing Team) Ducati 1098R 

webamanu
22/04/2012, 11h22
Belle course, dommage quelle ai été arrêter prématurément, j'aurais bien vu Baz sur le podium.

nofoot
22/04/2012, 11h41
quelqu'un aurait t'il un lien sur le net pour suivre le SBK peut pas le regardé a l télè regarde le motocross en bulgarie en meme temps sur motorstv merci d'avance

valent45
22/04/2012, 12h21
Résumé de la course STK 1000 :

http://motoquotidien.com/barrier-signe-sa-seconde-victoire-daffile-a-assen/

nofoot
22/04/2012, 13h11
allez go guintoli apres la victoire de christophe pourcel en MX1 en bulgarie une 2eme victoire francaise en moto :content::content:

jujsp2
22/04/2012, 13h15
Guinto winner !!!!!!!!!!!

daytona52
22/04/2012, 13h24
trop bien guinto!!!!!!!!!!!!!!

p'tit bubu
22/04/2012, 13h56
bravo à sylvain !!!
un p'tit lien pour suivre les courses : http://freeboomsports.com/

valent45
22/04/2012, 16h03
Résumé de la course SuperSport :

http://motoquotidien.com/lanzi-comme-un-poisson-dans-leau/

valent45
22/04/2012, 16h47
Pour Foret, problème de pneu :bad:

Red Bull
22/04/2012, 21h07
Brett McCormick, un des trois co-équipiers de Sylvain Guintoli chez Ducati Effenbert, souffre d'une fracture de la cinquième et sixième vertèbre cervicale :

http://www.bikeracing.it/wsbk/91390_brett-mccormick-in-ospedale-frattura-di-2-vertebre-cervicali/
http://www.gpone.com/index.php/201204226682/Grave-incidente-a-Brett-McCormick.html

valent45
22/04/2012, 21h29
Brett McCormick, un des trois co-équipiers de Sylvain Guintoli chez Ducati Effenbert, souffre d'une fracture de la cinquième et sixième vertèbre cervicale :

http://www.bikeracing.it/wsbk/91390_brett-mccormick-in-ospedale-frattura-di-2-vertebre-cervicali/
http://www.gpone.com/index.php/201204226682/Grave-incidente-a-Brett-McCormick.html

La mauvaise série continue....

malin
23/04/2012, 00h36
super sylvain!superbe le dernier tour de la 2eme manche

Fast'keyser
23/04/2012, 07h48
Brett McCormick, un des trois co-équipiers de Sylvain Guintoli chez Ducati Effenbert, souffre d'une fracture de la cinquième et sixième vertèbre cervicale :

http://www.bikeracing.it/wsbk/91390_brett-mccormick-in-ospedale-frattura-di-2-vertebre-cervicali/
http://www.gpone.com/index.php/201204226682/Grave-incidente-a-Brett-McCormick.html

Apparemment sans dommage sur la moêlle epinière.
Tant mieux.
Et un grand bravo a Sylvain.
Dommage pour maxime en deuxième manche, il était bien parti et avait accroché le bon wagon.

webamanu
23/04/2012, 10h26
Une sale chute pour McCormick, j'espère qu'il ce rétablira vite et sans séquelles.

pechos1
23/04/2012, 11h30
La première course était dantesque dans ces conditions , et la victoire de Guinto m'a fait plaisir. J'ai pas pu voir la 2eme manche, je vais essayer de la voir ce soir.
Pour McCormick:bad: ..c'est pas le meme genre de blessure que Lascorz ? Tout comme Joan, j'espère qu'il se rétablira et qu'il n'aura pas de séquelles :pascool:

brice4571
23/04/2012, 14h28
d'apres son pere mc cormik devrait completement se retablir.

Source : gp inside

valent45
23/04/2012, 14h32
d'apres son pere mc cormik devrait completement se retablir.

Source : gp inside

Bonne nouvelle

gatou
23/04/2012, 18h15
Personne aurait un lien ou une petite video de la course des 690 ktm ????

Ca doit être sympa des ptites brêles !!!

pechos1
23/04/2012, 22h03
d'apres son pere mc cormik devrait completement se retablir.

Source : gp inside


:content:

malin
23/04/2012, 22h40
Personne aurait un lien ou une petite video de la course des 690 ktm ????

Ca doit être sympa des ptites brêles !!!
idem pour la 1ere manche?merci

Gaz&Slide
24/04/2012, 15h51
Soit dit en passant, je crois qu'il s'agissait de la 2ème victoire de Guinto depuis qu'il roule à un niveau élevé. Deux victoires en 12 saisons (il avait gagné une manche BSB à Brands en 2009), c'est un peu comme Hopkins...

JinDam
24/04/2012, 16h33
Soit dit en passant, je crois qu'il s'agissait de la 2ème victoire de Guinto depuis qu'il roule à un niveau élevé. Deux victoires en 12 saisons (il avait gagné une manche BSB à Brands en 2009), c'est un peu comme Hopkins...

+1

Faut pas ce voiler la face, c'est un bon pilotes, régulier, qui chute peu, mais il ne sera jamais champion du monde ... enfin je souhaite qu'il me fasse mentir !

valent45
24/04/2012, 16h47
+1

Faut pas ce voiler la face, c'est un bon pilotes, régulier, qui chute peu, mais il ne sera jamais champion du monde ... enfin je souhaite qu'il me fasse mentir !

On disait pareil pour Checa et.....

Gaz&Slide
24/04/2012, 16h58
On disait pareil pour Checa et.....
Checa a joué si ce n'est le titre, les premiers rôles en 500.

En 1998, il était l'un des challengers face aux Honda Repsol V4 jusqu'à sa terrible chute de Donington. En 2000, il fait jeu égal avec Roberts en début de saison et mène le championnat. Dans l'ombre de Biaggi chez Yamaha (malgré quelques coups d'éclats), il ne faut pas oublier qu'il a failli remporter le dernier GP500 de l'histoire. En 2004, lorsque la Ducati commençait à devenir performante, il visait des podiums.

Alors que pour Guinto, excepté son GP 250 d'Assen qu'il fini 4ème, son GP de France qu'il mène et quelques bonnes qualifs avec la Yamaha Tech3, pas grand chose...

valent45
24/04/2012, 17h26
Mais depuis qu'il est en SBK, on sait qu'il est plus à l'aise donc je pense qu’un jour il peut-être champion du monde dans cette catégorie :)

pechos1
24/04/2012, 17h46
Mais depuis qu'il est en SBK, on sait qu'il est plus à l'aise donc je pense qu’un jour il peut-être champion du monde dans cette catégorie :)

Arffffff :boutons: Valentin, J'suis du même avis que les autres. J'adore ce pilote car en plus d'étre un super pilote, il est super cool. De là à être champion du monde .....

brice4571
24/04/2012, 18h13
Il faut dire qu'il n'a jamais eu de top matos . En 250 il finisait regulierement meilleurs privées , en moto gp sur la yamaha c'etait pas degeu ce qu'il faisait y'a juste en bsb ou il a eu son accident.

Et puis il ne faut jamais dire jamais. Pour etre honnete aprés ses 2 années pas genial sur la ten kate et sa signature pour la ducati , je me suis dis il est fini notre checa et bas ...

Valentino46
24/04/2012, 19h11
Checa a joué si ce n'est le titre, les premiers rôles en 500.

En 1998, il était l'un des challengers face aux Honda Repsol V4 jusqu'à sa terrible chute de Donington. En 2000, il fait jeu égal avec Roberts en début de saison et mène le championnat. Dans l'ombre de Biaggi chez Yamaha (malgré quelques coups d'éclats), il ne faut pas oublier qu'il a failli remporter le dernier GP500 de l'histoire. En 2004, lorsque la Ducati commençait à devenir performante, il visait des podiums.

Alors que pour Guinto, excepté son GP 250 d'Assen qu'il fini 4ème, son GP de France qu'il mène et quelques bonnes qualifs avec la Yamaha Tech3, pas grand chose...
A une grosse différence près entre Checa et Guintoli... Faut aussi voir le matériel dont ils ont disposé en GP et la Checa avait clairement un avantage.... et quand on connait l'importance du matériel en GP bah.... faut pas se voiler la face ça aide grandement (sans vouloir enlever quoique se soit à Checa qui est un très très bon pilote)...

danlos
24/04/2012, 19h39
En 500, Checa avait de très bonnes machines (pour ceux qui n'ont pas lu, lire la fiche de Checa que Jaya avait fait, c'est tout expliqué et très bien en plus:))
Mais après c'est vrai que Sylvain n'a jamais eu de très bonnes machines mais pourquoi? Je me suis toujours posé la question. Il faisait des résultats potables en 250 sur des privées mais pourquoi n'a-t-il jamais eu sa chance avec une machine officielle? Il l'avait eu en quelque sorte avec l'équipe Scrab avec une Aprilia LE mais sans succès (seulement une première ligne en Australie je crois).
Après c'est vrai que c'est un bon pilote, pour les top 10 en SBK je pense avec pourquoi pas un top7 final. Plus haut ce sera dur, mais avec une bonne moto, et en étant toujours constant comme l'an passé, il peut pourquoi pas faire top5, surtout que des Rea, Haslam sont loin d'être constant. Parce que l'an passé il était souvent placé mais rarement sur le podium.
En tout cas cette année, avec ce qu'il montre en début de saison, j'espère le voir souvent en baston pour les victoires.

Jaya
24/04/2012, 20h47
Checa a joué si ce n'est le titre, les premiers rôles en 500.

En 1998, il était l'un des challengers face aux Honda Repsol V4 jusqu'à sa terrible chute de Donington. En 2000, il fait jeu égal avec Roberts en début de saison et mène le championnat. Dans l'ombre de Biaggi chez Yamaha (malgré quelques coups d'éclats), il ne faut pas oublier qu'il a failli remporter le dernier GP500 de l'histoire. En 2004, lorsque la Ducati commençait à devenir performante, il visait des podiums.

Alors que pour Guinto, excepté son GP 250 d'Assen qu'il fini 4ème, son GP de France qu'il mène et quelques bonnes qualifs avec la Yamaha Tech3, pas grand chose...

Presque tout bon, sauf que c'est en 2005 qu'il est chez Ducati :)

Comme le dit Danlos, plus de détails dans sa fiche :)