Moto2 round05 Montmelo/Catalunya [1er Juin - 3 juin 2012]

[danlos]

Pour la troisième fois en cinq courses, le Continental Circus pose ses valises en péninsule ibérique à l’occasion du Grand Prix de Catalunya qui se dispute sur le circuit de Montmelo

Le circuit

(http://mototribu.com/competition-mototribu/circuits-competition/catalunya-catalogne/michelin-catalogne.jpg)

http://mototribu.com/competition-mototribu/circuits-competition/catalunya-catalogne/michelin-catalogne.jpg (http://mototribu.com/competition-mototribu/circuits-competition/catalunya-catalogne/michelin-catalogne.jpg)

Info

• Pays: Espagne
• Nom: Catalunya
• Longueur: 4.727 mètres
• Largeur: 12 mètres
• Plus longue ligne droite: 1047 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 8
• Virages à gauche: 5
• Année de construction: 1991 modifié en 1995
• Site Web: www.circuitcat.com (http://www.circuitcat.com/)


http://pangliz.com/wp-content/uploads/2011/02/circuit-de-catalunya-barcelona1.jpg (http://pangliz.com/wp-content/uploads/2011/02/circuit-de-catalunya-barcelona1.jpg)


Le circuit de Catalogne comporte une ligne droite principale, dans laquelle les pilotes peuvent pousser jusqu’à 335 km/h. Il se caractérise par deux épingles à cheveux gauche assez serrées. La durée de vie des pneus est donc au centre des discussions avec les responsables de l’équipe et les ingénieurs chargés des pneumatiques car l’avant est très sollicité à cause des nombreuses entrées de courbes en descente. Offrant un bon niveau d’adhérence, la piste requiert toutefois des gommes assez dures compte tenu des contraintes qu’elles impose : les épingles ne sont pas les seules difficultés et les 2 grandes courbes (Repsol et Renault) laissent elles aussi des traces en sollicitant beaucoup l’angle maximal. Ces virages imposent également une bonne motricité et une bonne stabilité de la machine.


Le circuit de Montmelo du côté de Barcelone accueille la 5ème manche du championnat du monde de Moto2. Trois hommes se sont déjà imposés cette année avec Marc Marquez, Pol Espargaro et Tom Luthi. Nous devrions les retrouver aux avants postes pour une nouvelle fois une course qui sera attendue.
http://photos.motogp.com/2012/05/20/moto2-2_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Moto2-Le-Mans-RAC-535312)



Leader surprise de ce championnat du Monde Moto2, Pol Espargaro voudra briller à domicile, lui qui habite à quelques kilomètres de ce circuit.
http://photos.motogp.com/2012/05/19/40polespargaro,moto2_0_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Scott-Redding-Marc-VDS-Racing-Team-Le-Mans-QP-535048)

Avec ses nombreux fans ayant fait le court déplacement, Espargaro sur son chassis Kalex a passé un cap en ce début 2012. Nous avons retrouvé le pilote de l’époque 125cc, entreprenant, qui ne lache rien.

http://photos.motogp.com/2012/05/19/93marcmarquez,moto2_0_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Thomas-Luthi-Intterwetten-Paddock-Le-Mans-QP-535046)

Face à lui, Marc Marquez voudra se racheter après son abandon du Mans. Le pilote Repsol, dominateur avec ses deux victoires dans le dernier tour au Qatar et au Portugal se retrouve 2ème du général, un point derrière son compatriote. Malgré une gestion de course toujours aussi belle, Marquez ne peut enchainer un deuxième résultat blanc, même si cela ne l’écarterait pas de la course au titre.



http://photos.motogp.com/2012/05/20/luthi_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Claudio-Corti-Italtrans-Racing-Team-Le-Mans-RAC-535187)

Quel sera le résultat de Tom Luthi ? Quinze jours après une nouvelle victoire au Mans sur son circuit fétiche, le Suisse, très rapide en ce début de saison, surprend en bien. Sera-t-il capable de se battre avec le duo Marquez-Espargaro ainsi que face au public espagnol qui lui sera hostile ? Cela sera difficile même si on se rappelle que le premier podium du Suisse en Championnat du Monde était sur ce circuit de Montmelo, il y a 9 ans et qu’il a toujours réalisé de très belles courses.

Scott Redding et Mika Kallio, les deux pilotes du team Marc VDS voudront une nouvelle fois essayer d’accrocher le bon wagon et essayer de grimper sur le podium. 3ème au Mans, ReddingPower et son style inimitable peut s’intercaler pour la victoire. Mais arrivera-t-il à tenir lors des derniers tours ? C’est ce qui lui manque aujourd’hui pour enfin passer ce cap du pilote rapide mais inconstant.

http://photos.motogp.com/2012/05/19/45scottredding,moto2_0_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Andrea-Iannone-Speed-Master-Le-Mans-QP-535049)

De son côté, Mika Kallio après une première année très difficile en Moto2, semble être enfin parvenu à comprendre le fonctionnement de cette catégorie. Le finlandais se rapproche petit à petit des leaders et pourrait une nouvelle fois jouer avec les 5 meilleurs.

http://photos.motogp.com/2012/05/20/29andreaiannone,moto2_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Marc-Marquez-Team-CatalunyaCaixa-Repsol-Le-Mans-RAC-535255)Andrea Iannone, est toujours aussi inconstant. Une fois parmi les meilleurs sur la durée de la course, et la fois suivante un peu plus loin, il réalise malgré tout un bon début de saison avec trois tops 5. Qu’attendre de la part de l’italien ? Surement une nouvelle fois de belles bastons avec si tout se déroule bien une victoire au bout. Mais peut être aussi un week end catastrophique.



http://photos.motogp.com/2012/05/06/38bradleysmith,moto2_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Sandro-Cortese-Red-Bull-KTM-Ajo-Estoril-WUP-534494)

Bradley Smith aura pour ce GP de Catalogne un nouveau coéquipier avec Jordi Torres. L’espagnol remplace Xavier Siméon, après la grosse chute du belge au Mans. L’objectif de Torres sera de faire de son mieux, un top 15 serait déjà une très belle performance. Du côté de Smith, Tech3 espère enfin revoir son pilote aux avants postes.

http://photos.motogp.com/2012/05/19/05johannzarco,moto2_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Claudio-Corti-Italtrans-Racing-Team-Le-Mans-QP-535116)

Du côté des outsiders, Johann Zarco, qui fut très proche de monter sur son premier podium au Mans, voudra confirmer son bon début de saison et effacer le mauvais souvenir de l’an passé. Mike Di Meglio, lui voudra finir ce GP et prendre quelques points. Après une belle course inaugurale au Qatar, le champion du monde 2008 semble plus en difficulté depuis deux courses. Il ne faut pas que la spirale négative continue.

http://photos.motogp.com/2012/05/22/71-claudio_corti_preview_big.jpg (http://www.motogp.com/#Scott-Redding-Marc-VDS-Racing-Team-Le-Mans-RAC-535372)

Claudio Corti, très rapide certains week end, pourrait créer la surprise tout comme Alex De Angelis ou Simone Corsi, dont on se demande si on les reverra un jour sur un podium.

http://photos.motogp.com/2012/05/04/deangelis_slideshow.jpg (http://www.motogp.com/#Alvaro-Bautista-San-Carlo-Honda-Gresini-Estoril-FP2-534289)

Les espagnols compteront également sur les deux pilotes Aspar, Toni Elias et Nico Terol qui réalisent un début de saison très moyen. Julian Simon quant à lui, essaiera de retrouver les avants postes sur le circuit qui l’avait vu l’an passé finir dans une ambulance, le fémur cassé.


Programme complet du Grand Prix de Catalogne 2012 (Heure Française) :


1er juin 2012

Moto3 FP1 09:15 - 09:55
MotoGP FP1 10:10 - 10:55
Moto2 FP1 11:10 - 11:55

Moto3 FP2 13:15 - 13:55
MotoGP FP2 14:10 - 14:55
Moto2 FP2 15:10 - 15:55

2 juin 2012

Moto3 FP3 09:15 - 09:55
MotoGP FP3 10:10 - 10:55
Moto2 FP3 11:10 - 11:55

Moto3 QP 13:00 - 13:40
MotoGP QP 13:55 - 14:55
Moto2 QP 15:10 - 15:55

3 juin 2012

Moto3 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00

Moto3 RAC 11:00
Moto2 RAC 12:20
MotoGP RAC 14:00


Programme TV Eurosport (Heure Française):


Roland-Garros oblige, la programmation est toute autre que celle du GP de France. Les essais ne sont diffusés que dans la nuit.

1er juin 2012

Nada

2 juin 2012

00:15 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Essais Moto GP (1h)
01:15 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Essais Moto2 (45mn)
02:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Essais Moto 3 (45mn)

3 juin 2012

Eurosport

03:30 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Qualifications Moto 3 (45mn)
04:15 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Qualification GP (45mn)
05:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Qualifications Moto2 (1h)

Eurosport 2

09:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Qualifications Moto 3 (45mn)
09:45 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Qualification GP (45mn)

Eurosport

10:45 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Moto 3 (1h30mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png (http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png)
12:15 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Moto2 (1h45mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png (http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png)
14:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Course MotoGP (1h15mn)http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png (http://layout.tv.eurosport.fr/i/logo/tvschedule/epg/v2/live.png)

Eurosport 2

17:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Moto2 (1h)
18:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Course MotoGP (1h)
19:00 Grand Prix de Catalogne à Barcelone - Moto 3 (1h)


Programme TV NT1 (Heure Française):

3 juin 2012

13h40 Grand Prix d'Espagne à Jerez - Course MotoGP (1h15) DIRECT


Météo :


(http://desmond.imageshack.us/Himg9/scaled.php?server=9&filename=mtobarcelone.jpg&res=landing)http://desmond.imageshack.us/Himg9/scaled.php?server=9&filename=mtobarcelone.jpg&res=landing (http://desmond.imageshack.us/Himg9/scaled.php?server=9&filename=mtobarcelone.jpg&res=landing)


lien : http://www.myweather2.com/Motor-Raci...?sday=0&eday=7 (http://www.myweather2.com/Motor-Racing/Spain/Catalunya-Circuit.aspx?sday=0&eday=7)

[fazer72]

Une fois encore : Merci :)

[valent45]

Merci pour la présentation !

Johann a comme il me l'avait dit après la course du Mans : "LA RAGE"

[Poupinette]

Merci pour la présentation !

Johann a comme il me l'avait dit après la course du Mans : "LA RAGE"

Normal! Peut être qu'il pourra nous faire une bonne position ce week end =) J'espère :content:

[danlos]

Résultat des Qualifications

http://img404.imageshack.us/img404/6655/mooto2.jpg

[Norton]

Merci pour ces trois postes:amoureux:

[pechos1]

Tiens Elias pointe le bout de son nez !

[valent45]

Zarco :
"Problème d'embrayage depuis le warm up, pas bien entrée de courbe..."

[little rossi]

dommage car il n'était pas loin du bon groupe

[valent45]

1 minute de pénalité pour Marquez, il est donc 23ème.
Son coéquipier, Rabat prend sa place sur le podium

[steph26]

Bah voila tout le monde va être content, Marc s'est fait pénalisé pour quelque chose de très discutable mais bon on ne dira plus qu'il est protégé etc... :langueŽ:

Ceci dit 1min de pénalité c'est débile autant le déclassé car le résultat est le même...

[Clement46]

1 minute:fou::fou::fou::fou::fou:
C'est trop, ok, il a fait plein d'erreur sans être sanctionné, mais là 1 minute:langueŽ:
Donc Luthi a combien de point d'avance sur le 2ème maintenant?

[Xor]

Comme le dit Steph26, sanctionner Marquez est très discutable.
Même s'il est malheureux qu'Espargaro ait chuté, je pense que ce n'est qu'un fait de course avec torts partagés, s'il doit y en avoir.
Mais en plus, 1 mn de pénalité... :boutons:

[roadrider]

Bah voila tout le monde va être content, Marc s'est fait pénalisé pour quelque chose de très discutable mais bon on ne dira plus qu'il est protégé etc... :langueŽ:

Ceci dit 1min de pénalité c'est débile autant le déclassé car le résultat est le même...
Erreur INDISCUTABLE de Marquez.
C'est le principe du sursis, il a été averti au Qatar et il a récidivé : alors il mange pour les 2... normal.

Pourquoi n'est-il pas déclassé ? Bah si, il termine finalement 23ème.

Cette sanction tombe enfin : peut-être n'assisterons-nous plus désormais qu'à des victoires INDISCUTABLES de Marc Marquez. C'est vraiment ce qu'un champion comme lui (et le sport en général) mérite ;)

Après vous pouvez discuter : 1 min ? 30 sec? 10 ? 20 ? 2 ?
Le but est de le mettre à zéro point, comme Espargaro qu'il a jeté à terre. Sinon, ce n'est pas la peine de sanctionner...

[Texas Terror]

Je pense aussi qu'il paye le Qatar.

[danlos]

Honnêtement c'est dommage pour Espargaro même si Marquez commet pour moi une erreur. Le sanctionner d'une minute, c'est énorme, il ne mérite pas ça mais pourquoi des fois c'est 15 secondes, des fois 25, des fois 1 min. Après il paie le Qatar, il avait déjà mis un pilote au sol de manière très virile, il le refait encore même s'il ne fait pas exprès. Il avait un sursis, il paie. Tant pis, c'est la règle du sursis.

[steph26]

Erreur INDISCUTABLE de Marquez.
C'est le principe du sursis, il a été averti au Qatar et il a récidivé : alors il mange pour les 2... normal.

Pourquoi n'est-il pas déclassé ? Bah si, il termine finalement 23ème.

Cette sanction tombe enfin : peut-être n'assisterons-nous plus désormais qu'à des victoires INDISCUTABLES de Marc Marquez. C'est vraiment ce qu'un champion comme lui (et le sport en général) mérite ;)

Après vous pouvez discuter : 1 min ? 30 sec? 10 ? 20 ? 2 ?
Le but est de le mettre à zéro point, comme Espargaro qu'il a jeté à terre. Sinon, ce n'est pas la peine de sanctionner...

Des victoires indiscutables il en a un bon nombre à son actif faudrait peut être arrêter un peu !!!!

Il n'a pas jeter Espargaro, c'est pas une tentative de dépassement qui s'est mal passé. C'est un malheureux incident.

Autant je veux bien que quelques fois il a des dépassement un peu limite mais qui n'en a pas en moto2 et moto3.

C'est du grand n'importe quoi et je constate que bcp de professionnel de la moto sont du même avis, sur cette action ce n'est pas justifiée...

Maintenant ok c'est le jeu et comme ça tout le monde est content !

[Jaya]

Je pense aussi qu'il paye le Qatar.

Cette sanction intervient aussi après celle en Australie l'année dernière (il percute Wilairoth en ne ralentissant pas alors que la séance est terminée et s'est retrouvé dernier des qualifs), et celle d'il y a quelques années en 125 en 2008 où on a échangé sa place avec Corsi (jugez-en par vous-même http://www.youtube.com/watch?v=PG6F22eztjc ).

Tout comme Simoncelli l'année dernière, il paie l'accumulation des manoeuvres discutables, et non une en particulier.

Sévère je vous l'accorde, mais compréhensible au vu du durcissement des sanctions ces derniers temps.

[JinDam]

Et puis le facteur qui n'est pas pris en compte c'est qu'il manque quand même de s'en mettre une bonne une seconde avant l'action litigieuse ... ce n'est qu'un humain, avec un cerveau, cerveau qui a du faire un petit tour sur lui même au moment de sa perte de l'avant ... Dure d'être 100% lucide et réfléchit une seconde plus tard, au moment ou Pol tente de passer !

[romain46]

+1 jindam

on ira pas dire que les espagnols sont avantagés maintenant j'espère ... 1 min, j'en revient pas :fou: Simoncelli l'an passé un eu un passage aux stands, (20s), zarco, qui pousse presque volontairement terol l'an passé, 20 s, ... je ne comprends plus rien aux manoeuvre de la direction de course. Encore, au quatar, c'étaitt vraiment discutable, mais là ... non, vive le SBK, ou après la 2nde manche en Angleterre, tout le monde était content et personne n'est venu se plaindre.

[danlos]

Cette sanction intervient aussi après celle en Australie l'année dernière (il percute Wilairoth en ne ralentissant pas alors que la séance est terminée et s'est retrouvé dernier des qualifs), et celle d'il y a quelques années en 125 en 2008 où on a échangé sa place avec Corsi (jugez-en par vous-même http://www.youtube.com/watch?v=PG6F22eztjc ).

Tout comme Simoncelli l'année dernière, il paie l'accumulation des manoeuvres discutables, et non une en particulier.

Sévère je vous l'accorde, mais compréhensible au vu du durcissement des sanctions ces derniers temps.
D'accord avec toi, il paie un peu pour tout. Il avait été sanctionné en Australie, maintenant il sera observé à chaque erreur de sa part. Un peu comme Sic' l'an passé.

[Texas Terror]

Il n'a pas jeter Espargaro, c'est pas une tentative de dépassement qui s'est mal passé. C'est un malheureux incident.



Tout comme celle de Simoncelli sur Pedrosa au mans ...

Pourquoi ce que vous(fans de pedrosa) disiez choquant et inadmissible l'année dernière,ne l'est plus cette année avec Marquez.

[JinDam]

Attention, ça va partir en couil... :yes:

[steph26]

Tout comme celle de Simoncelli sur Pedrosa au mans ...

Pourquoi ce que vous(fans de pedrosa) disiez choquant et inadmissible l'année dernière,ne l'est plus cette année avec Marquez.

Mais bien sur l'action est tout à fait comparable....

Faut surtout arrêtez de comparer ce qui vous arrange aussi et comparer le comparable !

Autant je suis d'accord pour revenir sur l'action en 2008 de Marc sur Corsi et pour dire que c'est pas beau et que ça méritait une sanction, autant je suis d'accord sur l'attentat de Marc sur Wilairot (dont il a été sanctionné).

Après je suis plus réservé sur le dépassement sur Luthi au Qatar, mais là, sur l'action d'aujourd'hui, il tente même pas un dépassement ! C'est un coup de pas de bol.

Mais ok il paie pour le reste. Mais sur cette action, ce n'est absolument pas justifié.

[Pasky]

Erreur INDISCUTABLE de Marquez.
C'est le principe du sursis, il a été averti au Qatar et il a récidivé : alors il mange pour les 2... normal....Pas du tout d'accord avec ça.:non:
Il ne fait pas d'erreur (ce qui ne doit pas être sanctionné), et encore moins de faute (ce qui éventuellement peut être sanctionné).
Il n'essaye pas de doubler, ou de fermer une porte, ou de résister déraisonnablement.
On dirait que vous n'avez pas vu l'action :fou:
Il manque s'en coller une, se rattrape, se reconcentre immédiatement et reprend la course.
Je ne vois pas, mais alors pas du tout, comment il aurait pu savoir qu'un pilote était là... C'est un accident qui aurait pu très mal tourner pour Espagaro, mais je ne vois aucune raison de sanctionner Marquez.
Au ralenti sur la vue de face, on voit Marquez reprendre sa ligne, et on comprend facilement qu'il n'a rien vu venir......
Incident de course.

[valent45]

attention, ça va partir en couil... :yes:

:d:d:d:d

[steph26]

Pas du tout d'accord avec ça.:non:
Il ne fait pas d'erreur (ce qui ne doit pas être sanctionné), et encore moins de faute (ce qui éventuellement peut être sanctionné).
Il n'essaye pas de doubler, ou de fermer une porte, ou de résister déraisonnablement.
On dirait que vous n'avez pas vu l'action :fou:
Il manque s'en coller une, se rattrape, se reconcentre immédiatement et reprend la course.
Je ne vois pas, mais alors pas du tout, comment il aurait pu savoir qu'un pilote était là... C'est un accident qui aurait pu très mal tourner pour Espagaro, mais je ne vois aucune raison de sanctionner Marquez.
Au ralenti sur la vue de face, on voit Marquez reprendre sa ligne, et on comprend facilement qu'il n'a rien vu venir......
Incident de course.

Je suis bien contente que quelqu'un ai vu la même chose que moi.

[totolamoto]

Je trouve également dommage d'arriver à des sanctions de ce genre. 1 minute c'est beaucoup, Marquez a resserré Espargaro mais surement pas volontairement. Par contre il a plusieurs fois fait des freinages en recoupant dangereusement la trajectoire de son adversaire.
Mon avis c'est que tant qu' il n' y a pas de chute faite volontairement je ne pense pas qu' il faille sanctionné.

[Pasky]

Je trouve également dommage d'arriver à des sanctions de ce genre. 1 minute c'est beaucoup, Marquez a resserré Espargaro mais surement pas volontairement. Par contre il a plusieurs fois fait des freinages en recoupant dangereusement la trajectoire de son adversaire.
Mon avis c'est que tant qu' il n' y a pas de chute je ne pense pas qu' il faille sanctionné.C'est pas la question de la minute qui est discutable, mais la sanction. Je ne comprends pas.

Pour ce qui est de couper la trajectoire, as tu le nom d'un pilote ne l'ayant jamais fait ? C'est comme quand on critique un pilote qui tasse au freinage en écartant son copain sur le vibreur..... c'est ce qu'on appelle de la course moto.

[totolamoto]

C'est pas la question de la minute qui est discutable, mais la sanction. Je ne comprends pas.

Pour ce qui est de couper la trajectoire, as tu le nom d'un pilote ne l'ayant jamais fait ? C'est comme quand on critique un pilote qui tasse au freinage en écartant son copain sur le vibreur..... c'est ce qu'on appelle de la course moto.

Et c'est pour ça que je dis qu'un pilote n'a pas à être sanctionné si il ne fait pas tomber un autre pilote.:boutons:
Je ne sais pas si je me fait comprendre.

[steph26]

A priori, je dis bien à priori car mon anglais n'est pas si bon, le Team de Marc a fait appel et la sanction a été annulé. A confirmer car des fois je comprends pas tous les mots.

Me tombez pas dessus si j'ai mal traduis, j'ai eu l'info sur twitter par Michel Turco qui doit avoir oublié qu'il était français car il a posté en anglais...

Le message de Michel sur twitter, si y'a des traducteurs :
"After the appeal made by his team, Marquez came back on the podium. Is there any other championship ruled by people without brain ?"

[danlos]

Me tombez pas dessus si j'ai mal traduis, j'ai eu l'info sur twitter par Michel Turco qui doit avoir oublié qu'il était français car il a posté en anglais...
Sur Twitter si tu veux parler avec des journalistes c'est en anglais, c'est comme ça:yes::yes:

[valent45]

A priori, je dis bien à priori car mon anglais n'est pas si bon, le Team de Marc a fait appel et la sanction a été annulé. A confirmer car des fois je comprends pas tous les mots.

Me tombez pas dessus si j'ai mal traduis, j'ai eu l'info sur twitter par Michel Turco qui doit avoir oublié qu'il était français car il a posté en anglais...

Le message de Michel sur twitter, si y'a des traducteurs :
"After the appeal made by his team, Marquez came back on the podium. Is there any other championship ruled by people without brain ?"

Oui, c'est bien ça !!!

On y comprend plus rien....

[Pasky]

A priori, je dis bien à priori car mon anglais n'est pas si bon, le Team de Marc a fait appel et la sanction a été annulé. A confirmer car des fois je comprends pas tous les mots.

Me tombez pas dessus si j'ai mal traduis, j'ai eu l'info sur twitter par Michel Turco qui doit avoir oublié qu'il était français car il a posté en anglais...

Le message de Michel sur twitter, si y'a des traducteurs :
"After the appeal made by his team, Marquez came back on the podium. Is there any other championship ruled by people without brain ?"
Cela signifie : "Après un appel fait par son équipe, Marquez est reclassé sur le podium. Est-ce qu'il existe un autre championnat gouverné par des gens sans cerveau? "
Pourquoi les dirigeants sont ils traités de gens sans cerveau ? Parcequ'ils ont sanctionnés, ou parcequ'il sont revenus sur la sanction ?:boutons:

[vince]

Je ne vois pas, mais alors pas du tout, comment il aurait pu savoir qu'un pilote était là...

Ben peut-être simplement en se rappelant que ça faisait une pelletée de tours qu'ils étaient plusieurs à se bagarrer en paquet et qu'il y avait du monde qui poussait fort derrière...

Revenir en croisant la trajectoire lorsqu'on a perdu beaucoup de vitesse tout en sachant qu'on a du monde derrière (qui n'a pas cassé sa vitesse dans le virage), c'est quand-même un peu la roulette russe, non?

Sinon, de manière plus générale, n'est-ce pas le pilote qui change de trajectoire qui est fautif sur un autre, indépendamment de savoir s'il est devant ou derrière???

[Norton]

GP de Catalogne: Marquez puni, Lüthi fait le break

Motocyclisme

—
L'Espagnol Marc Marquez, qui est allé percuter son compatriote Pol Espargaró, a été pénalisé d'une minute. Il se retrouve 23e, hors des points.
Mis à jour à 16h41[/URL]


Imprimer (http://www.lematin.ch/sports/sports-mecaniques/gp-catalogne-marquez-puni-luethi-break/story/19057512?comments=1)

http://files.newsnetz.ch/bildlegende/66049/817129_pic_970x641.jpg
1/5
Image: Keystone

(javascript://)






Marc Marquez a perdu les 16 points de la troisième place du GP de Catalogne. L'Espagnol a été pénalisé d'une minute, pour infraction à l'article 1.21.2 du règlement sportif, qui gère le comportement des pilotes en course. Cette punition a des conséquences très importantes pour [URL="http://www.lematin.ch/sports/sports-mecaniques/personen/thomas-luethi/s.html"]Thomas Lüthi (javascript://), dont l'avance au championnat du monde passe d'un seul coup à 17 longueurs. Du coup aussi, on retrouve trois Suisses dans les sept premiers d'un GP; il faut remonter à 1982 pour retrouver un tel tir-groupé. :content::content::content:

[Pasky]

Ben peut-être simplement en se rappelant que ça faisait une pelletée de tours qu'ils étaient plusieurs à se bagarrer en paquet et qu'il y avait du monde qui poussait fort derrière...

Revenir en croisant la trajectoire lorsqu'on a perdu beaucoup de vitesse tout en sachant qu'on a du monde derrière (qui n'a pas cassé sa vitesse dans le virage), c'est quand-même un peu la roulette russe, non?

Sinon, de manière plus générale, n'est-ce pas le pilote qui change de trajectoire qui est fautif sur un autre, indépendamment de savoir s'il est devant ou derrière???+1 sur la théorie, mais dans son cas, il vient de sauver une grosse pelle, je ne pense pas qu'il ait eu le temps de réfléchir à ça, et ne pouvant voir derrière, il revient sur la trajectoire, et c'est l'accrochage. De la à considérer qu'il commet une faute et de plus le sanctionner....:boutons:

[danlos]

Turco dit qu'ils sont sans cerveaux car pourquoi sanctionner un gars deux heures après la course pour une heure après le reclasser.
Décision illogique. C'est soit on le sanctionne dans la foulée, dans les 15 minutes qui suivent, soit on ne dit rien.

Après pour moi, Marquez commet l'erreur de revenir et de rechanger de trajectoire direct alors qu'il sait qu'il y a un pilote derrière lui. Mais bon c'est son style, il a été habitué comme ça dès son plus jeune âge. La plupart du temps qu'il y a une embrouille en Moto2 il est dedans. Donc c'est pour ça qu'il a du prendre cette sanction qui ensuite n'en est plus une.
Pour moi, sur ce coup là il ne mérite pas de sanction, mais vu qu'il est dans tous les mauvais coups, il faut bien le sanctionner de temps en temps pour lui dire de se calmer.:)

[Jaya]

c'est officiel, Marquez est reclassé 3e

Sur le site officiel

Victoire d'Andrea Iannone devant Thomas Lüthi, nouveau leader du classement Moto2™, au Grand Prix Aperol de Catalogne. Troisième à l'arrivée après avoir percuté Pol Espargaró, Marc Márquez a été pénalisé mais a fait appel. La FIM a décidé d'annuler la décision de la Direction de Course et a confirmé sa troisième place.

Par contre c'est tout récent, ils n'ont pas encore eu le temps de modifier l'article relatant la course, dans lequel il est toujours spécifié que Marquez a été déclassé :D

[webamanu]

Suis pas étonné que Marquez ai été rétablit dans son bon droit...:)

Mais je comprend pas le pourquoi de la sanction !

Deviennent ils fou a la Dorna ?

[roadrider]

Il manque s'en coller une, se rattrape, se reconcentre immédiatement et reprend la course.
Je ne vois pas, mais alors pas du tout, comment il aurait pu savoir qu'un pilote était là... C'est un accident qui aurait pu très mal tourner pour Espagaro, mais je ne vois aucune raison de sanctionner Marquez.
Au ralenti sur la vue de face, on voit Marquez reprendre sa ligne, et on comprend facilement qu'il n'a rien vu venir......
Il n'a rien vu venir, on est d'accord au sens physique du terme. Placé comme il était, il lui était physiquement impossible de voir Espargaro... sans donner un coup de tête sur le côté....

NEANMOINS, il faut arrêter les clowneries et réaliser que le comportement de Marquez a été délibérément dangereux :
"comment aurait-il pu savoir qu'un pilote était là" ?? Tu plaisantes j'espère !!!
C'est un pro, il s'arsouille depuis 20 tours, il est panneauté à chaque passage au stand et sait très exactement qui est à son cul et à quelle distance !!
C'est justement pour cela qu'il s'est rejeté comme un fou vers la corde : pour repartir au plus vite et empêcher quiconque de passer.

On sanctionne (à juste titre) les pilotes qui sortent du bac à gravier ou coupent une chicane et reprennent la piste comme des gros sagouins sans faire gaffe au trafic... Là, personne ne va me contredire j'espère ???

Ici c'est un cas de figure très similaire. Marquez s'est manqué, a failli s'en mettre une bonne et s'est retrouvé hors traj ; et c'est en reprenant la ligne idéale sans aucune considération pour le danger qu'il représente pour lui-même ou pour autrui qu'il a dégommé Espargaro. Ca aurait du être sanctionné.

[roadrider]

Suis pas étonné que Marquez ai été rétablit dans son bon droit...:)

Mais je comprend pas le pourquoi de la sanction !

Deviennent ils fou a la Dorna ?
Je me faisais la même réflexion : sanctionner un pilote vedette espagnol supporté par le seul gros sponsor (espagnol) qui daigne encore verser quelques subsides dans les Grand Prix ???

Je me suis demandé si tout à coup le monde ne se mettait pas à tourner à l'envers...:boutons:
Mais non, appel reçu, sanction annulée, me voilà tout à coup rassuré :D

[totolamoto]

Il n'a rien vu venir, on est d'accord au sens physique du terme. Placé comme il était, il lui était physiquement impossible de voir Espargaro... sans donner un coup de tête sur le côté....

NEANMOINS, il faut arrêter les clowneries et réaliser que le comportement de Marquez a été délibérément dangereux :
"comment aurait-il pu savoir qu'un pilote était là" ?? Tu plaisantes j'espère !!!
C'est un pro, il s'arsouille depuis 20 tours, il est panneauté à chaque passage au stand et sait très exactement qui est à son cul et à quelle distance !!
C'est justement pour cela qu'il s'est rejeté comme un fou vers la corde : pour repartir au plus vite et empêcher quiconque de passer.

On sanctionne (à juste titre) les pilotes qui sortent du bac à gravier ou coupent une chicane et reprennent la piste comme des gros sagouins sans faire gaffe au trafic... Là, personne ne va me contredire j'espère ???

Ici c'est un cas de figure très similaire. Marquez s'est manqué, a failli s'en mettre une bonne et s'est retrouvé hors traj ; et c'est en reprenant la ligne idéale sans aucune considération pour le danger qu'il représente pour lui-même ou pour autrui qu'il a dégommé Espargaro. Ca aurait du être sanctionné.
Pas d'accord.
Entre un gars qui se sort et ce qu'a fait Marquez aujourd'hui il y a une différence tout de même. Marquez ne sort pas de la piste.
Il a tenté de reprendre sa place après sa glisse de l'avant et a mal évaluer la distance qui le séparait d'Espargaro. On sait ce qui s'en ai suivi.
Pour moi, c'est un malheureux fait de course.
Fin du sujet pour moi.

[webamanu]

Je me faisais la même réflexion : sanctionner un pilote vedette espagnol supporté par le seul gros sponsor (espagnol) qui daigne encore verser quelques subsides dans les Grand Prix ???

Je me suis demandé si tout à coup le monde ne se mettait pas à tourner à l'envers...:boutons:
Mais non, appel reçu, sanction annulée, me voilà tout à coup rassuré :D

J'ai même pensé a un coup de com de la dorna histoire de dire que finalement vous voyez on favorise personne.

Nan mais en fait, je comprend toujours pas le pourquoi de cette sanction ( pour Marquez ou un autre).

Peut-être que la Dorna prépare l'avant polémique qui suivra la venue de Marquez en MotoGP l'an prochain sur une factory ? :)

[roadrider]

L'an dernier, beaucoup d'habitués du forum ont applaudi des deux mains lorsqu'il a été évoqué des règles sur les dépassements dangereux...

Mais ces temps sont loin : aujourd'hui c'est hors de question (je l'ai remarqué au Qatar)... et il est encore moins question de sanctionner les block-pass dangereux :bad:

J'apprends également que Lorenzo, Rossi, Stoner et Dovi s'étaient émus de la sanction contre Marquez.
Bon, Rossi, je ne partage pas son avis, mais je le comprend car il n'est pas le dernier quand il s'agit de jouer du carénage... :D
Stoner, je conçois également car il s'est toujours déclaré en décalage avec le système politique qui régit les GP's :D :D

Mais Dovi ? Lorenzo ??? Je ne comprends pas... Lui qui a été le premier à couiner à chaque fois qu'il s'est fait dépasser de façon "virile" !!! :lol:

Franchement, ce championnat et sa politique commencent à me faire pitié...

Alors voilà, je propose qu'au final, on sanctionne Espargaro pour ne pas avoir freiné et laissé MÔSSIEUR Repsol reprendre la place qui lui est due :lol: :lol: :lol:

[Fast'keyser]

+1 sur la théorie, mais dans son cas, il vient de sauver une grosse pelle, je ne pense pas qu'il ait eu le temps de réfléchir à ça, et ne pouvant voir derrière, il revient sur la trajectoire, et c'est l'accrochage. De la à considérer qu'il commet une faute et de plus le sanctionner....:boutons:

Je suis assez d'accord avec toi (si si c'est possible :))
C'est pas une simple goutte d'eau, ou un petit loupé de trajectoire.
Effectivement, il aurait pû penser que ça allait se faufiler a l'intèrieur, et recroiser comme ça, c'est très très risqué.

Mais avec le sauvetage de folie juste avant, je pense qu'il lui a manqué un peu de lucidité.

Après encore une fois, la direction de course fait nawak !!!
Et que je déclasse, et vas-y que je reclasse pfffff.

Par contre, sa façon de se rabattre en fin de freinage me fout la trouiile; Un jour ça finira mal !!!

[Indorae]

Sincèrement, j'aurai souhaité que Marquez soit sanctionné pour une seule raison : Pour que j'arrête de lire qu'il est privilégié, sur le seul prétexte qu'il est espagnol et chouchou de la dorna.

Après avoir revu cette action sous divers angles (et notamment la camera de face), on voit que Marquez ne PEUT PAS voir Espargaro.

Désolée pour tous les anti-marquez, anti-espagnols que la sanction ait été retirée...

[danlos]

Après avoir revu cette action sous divers angles (et notamment la camera de face), on voit que Marquez ne PEUT PAS voir Espargaro.

Désolée pour tous les anti-marquez, anti-espagnols que la sanction ait été retirée...
Mais il sait très bien qu'Espargaro est juste derrière lui, ça fait 15 tours qu'ils se collent les uns aux autres. Ce n'est pas comme si Espargaro revenait d'un coup et qu'il ne s'en était pas aperçu.

[Fast'keyser]

Sans vouloir crier au scandale, imaginons une seconde que ce soit Kairudhin qui soit sanctionner, je pense que son team peut toujours faire appel, tout le monde s'en branle !!!
Certe Marquez est Marquez, mais on sait très bien qu'il y a sur le plateau quelques TEAMS qui ont plus de poids que d'autres.
Teams qui ne font pas rouler que des espagnols du reste.

De toutes façon, si on sanctionne, surtout à cette hauteur là (énorme 1mn quand même) on ne revient pas dessus, sinon on perd toute crédibilité !!!

[JinDam]

Mais il sait très bien qu'Espargaro est juste derrière lui, ça fait 15 tours qu'ils se collent les uns aux autres. Ce n'est pas comme si Espargaro revenait d'un coup et qu'il ne s'en était pas aperçu.

Oui mais où ? Dans sa roue ? à 3 dixième ?

C'est fou comme l’argument de sa lucidité après s'être fait une grosse chaleur ne prend pas ... Il n'est pas entrain de simplement élargir sa traj, il est entrain de ce péter la gueule ... A croire que vous ne vous êtes jamais fait une grosse frayeur sur la route, il faut quelques secondes avant que le coeur ralentisse et que les neurones soit opérationnel !

[Valentino46]

Mais il sait très bien qu'Espargaro est juste derrière lui, ça fait 15 tours qu'ils se collent les uns aux autres. Ce n'est pas comme si Espargaro revenait d'un coup et qu'il ne s'en était pas aperçu.
même en étant juste derrière, il n'est pas forcé de s'infiltré.... et il ne le voit pas....

Pour moi sur cette unique manoeuvre il ne doit pas y avoir sanction (je parle point de vue d'un "pilote").... Sinon Zarco au mans doit en prendre une aussi....

Après lever la sanction ou non et crédibilité ou non je suis pas tellement de cet avis.... pourquoi? tout simplement que pour moi (et surement pour d'autre) cette manoeuvre est contestable hors quand c'est contestable c'est logique d'avoir le droit de la constesté (les cours d'appel au tribunal servent à ça non?) et si après une grosse analyse ils y ont vu un fait de course (regard sous un autre angle) ils enlèvent la sanction.... logique.... car que je saches les cours d'appel dans les tribunaux ne sont pas tout le temps contesté envers leur crédibilité non? pourtant c'est le même principe...

Pour moi au quatar il y avait plus lieux de sanction qu'ici (car il était très conscient que Luthi était juste à coté)...

[danlos]

Sans vouloir crier au scandale, imaginons une seconde que ce soit Kairudhin qui soit sanctionner, je pense que son team peut toujours faire appel, tout le monde s'en branle !!!
Certe Marquez est Marquez, mais on sait très bien qu'il y a sur le plateau quelques TEAMS qui ont plus de poids que d'autres.
Teams qui ne font pas rouler que des espagnols du reste.

De toutes façon, si on sanctionne, surtout à cette hauteur là (énorme 1mn quand même) on ne revient pas dessus, sinon on perd toute crédibilité !!!
Comme toujours avec la DORNA, comment sont décidés les sanctions? D'habitude, c'est 20 (ou 25) secondes si le pilote ne peut pas faire le passage par les stands. Pourquoi une minute aujourd'hui??
Un peu comme en Australie l'an passé, pourquoi ne pas lui dire "dernière place" plutot qu'une minute de péna??
c'est d'un ridicule...

[Fast'keyser]

même en étant juste derrière, il n'est pas forcé de s'infiltré.... et il ne le voit pas....

Pour moi sur cette unique manoeuvre il ne doit pas y avoir sanction (je parle point de vue d'un "pilote").... Sinon Zarco au mans doit en prendre une aussi....

Après lever la sanction ou non et crédibilité ou non je suis pas tellement de cet avis.... pourquoi? tout simplement que pour moi (et surement pour d'autre) cette manoeuvre est contestable hors quand c'est contestable c'est logique d'avoir le droit de la constesté (les cours d'appel au tribunal servent à ça non?) et si après une grosse analyse ils y ont vu un fait de course (regard sous un autre angle) ils enlèvent la sanction.... logique.... car que je saches les cours d'appel dans les tribunaux ne sont pas tout le temps contesté envers leur crédibilité non? pourtant c'est le même principe...

Pour moi au quatar il y avait plus lieux de sanction qu'ici (car il était très conscient que Luthi était juste à coté)...

Oui mais il ont quand même mis du temps pour sanctionner !!!
Donc je pense que ça a dû etre examiner et reexaminer !!!
Si la sanction était tombé 15 mn après l'incident je veux bien.
Mais là.
Que l'on puisse contester c'est bien.
Mais revenir sur une sanction qui a mis aussi longtemps à tomber, je trouve que ça ne fait pas très sérieux.

Et je le dis d'autant plus à l'aise, que pour moi, sur ce coup là, c'est maladroit, dommage pour espargaro, mais ce n'est pas sanctionnable.
(Pour tant sur le moment, je gueulais comme un veau sur mon canapé après Marquez)

[pechos1]

Sincèrement, j'aurai souhaité que Marquez soit sanctionné pour une seule raison : Pour que j'arrête de lire qu'il est privilégié, sur le seul prétexte qu'il est espagnol et chouchou de la dorna.

Après avoir revu cette action sous divers angles (et notamment la camera de face), on voit que Marquez ne PEUT PAS voir Espargaro.

Désolée pour tous les anti-marquez, anti-espagnols que la sanction ait été retirée...

Bien parlé Indo :yes:

[fazer72]

et au fait, on a des nouvelles d'Espargaro ?

[valent45]

et au fait, on a des nouvelles d'Espargaro ?

Il est ok, il a juste une entorse à la cheville et devait passer un scanner hier après midi !

[malin]

ce qui me gène,c'est qu'en quelques heures il ai eu
-enquêtes: Pas de sanction(lors de la courses)
-ré-enquetes: sanction
-décision 2 heures après: Pas de sanction
-et apres....appel

pour moi,il n'y a pas de faute en course...(je l'avais déjà écris "en live")

maintenant,la FIM,La dorna et les commissaires accordé vos violons...ça crée l'embrouille...et des suspicions....légitime ou non:boutons::boutons:

[gprofonde]

Bonjour à tous,

Je me permets de venir intervenir dans votre débat pour clarifier plusieurs choses.

Lors d'une course MotoGP, et c'est pareil en SBK, la Direction de Course prend les décisions concernant les évènements qui surviennent en piste. La plupart de ses membres sont permanents : ils se déplacent sur chaque GP. Ils sont assistés par des locaux qui communiquent notamment avec les commissaires de piste.

Ses membres permanents sont tous très proche de la Dorna qui a réussi à imposer ses hommes.

Lorsqu'un team fait appel d'une décision, on se tourne vers un autre organe : le "Jury" qui a 3 membres. Ils sont bénévoles et membres de la Commission des Courses sur Routes de la FIM. Ils ont tous une longue expérience de la moto : anciens pilotes ou directeurs de course d'épreuves nationales notammment. Ils n'ont aucun lien avec la Dorna, et donc aucun intérêt à favoriser un team ou un sponsor qui permettrait de rapporter de l'argent à la Dorna.

Comme on le voit sur ce forum, l'incident d'hier provoque des débats : la DC a choisi la sanction, mais le Jury a pris partie pour une autre interpéretation et a déjugé la DC. C'est la première fois en 22 ans.

Pour plus de précisions : sur les 3 membres du jury du dernier GP, deux étaient français (dont le Président). Peut-on leur reprocher de favoriser les espagnols ?

La suite d'évènements d'hier montre au contraire le bon fonctionnement du système : la DC, très proche de la Dorna, aurait pu être tentée de ne pas sanctionner Marquez (pour plein de raisons : Repsol, même nationalité etc.) mais a choisi de le pénaliser. Le Jury, qui valide d'habitude les décisions de la DC a estimé qu'elle s'était cette fois trompée.

Je trouve cela plutôt sain et contrairement a ce qui a été dit plus tôt, personne n'a changé d'avis : ce sont juste deux organes différents qui ont délibéré.

[Jaya]

Merci pour tes éclaircissements, serait-il possible que tu te présentes dans la section appropriée ? ( http://www.forum-motogp.com/forum/forumdisplay.php?f=43 et cliquer sur nouveau pour créer un nouveau topic)

[pool]

j'ai pas suivis du tout a part les images hier donc il semblerait que le léger accrochage ai fait polémique, pourtant je n'ai vu qu'un mec qui a failli s'en mettre une et qui a en ré accélérant reprend la corde sans avoir l'air de vouloir gêner qui que ce soit mais ça a mal fini

[Clement46]

Encore changeait 10s en pas de sanction, ok
Mais 1m en rien, faut le faire:fou:

Content pour Marquez, je pense que aprés il fera un peu plus gaffe

[Pasky]

Turco dit qu'ils sont sans cerveaux car pourquoi sanctionner un gars deux heures après la course pour une heure après le reclasser.
Décision illogique. C'est soit on le sanctionne dans la foulée, dans les 15 minutes qui suivent, soit on ne dit rien. .:)C'est Turco qui est sans cerveau... La sanction vient de la direction de course, et le reclassement vient de la FIM.... Si lui même ne sait pas ça, c'est à désespérer......NEANMOINS, il faut arrêter les clowneries et réaliser que le comportement de Marquez a été délibérément dangereux Absolument pas d'accord, définitivement contre !!!! C'est tout sauf délibéré !!!
Ici c'est un cas de figure très similaire. Marquez s'est manqué, a failli s'en mettre une bonne et s'est retrouvé hors traj ; et c'est en reprenant la ligne idéale sans aucune considération pour le danger qu'il représente pour lui-même ou pour autrui qu'il a dégommé Espargaro. Ca aurait du être sanctionné.ENcore une fois, tu réfléchis assis sur ton canapé. Marquez a en gros 2 secondes pour faire quelque chose..... il évite la chute et reprend sa trajectoire. C'est de la course moto et pas le bal des débutantes.. En partant de ton principe, il faut interdire les courses moto3 où, à chaque tour, chaque dépassement, il y a 10 pilotes qui tassent, coupent les trajectoires, et obligent les copains à gérer....j'ai pas suivis du tout a part les images hier donc il semblerait que le léger accrochage ai fait polémique, pourtant je n'ai vu qu'un mec qui a failli s'en mettre une et qui a en ré accélérant reprend la corde sans avoir l'air de vouloir gêner qui que ce soit mais ça a mal finiC'est exactement ça. Marquez n'a aucune volonté de nuire, et rien que pour ça, il ne doit pas être sanctioné.

[Larsouille06]

Le team Pons dépose un recours devant la cours disciplinaire internationale de la FIM. Cette histoire commence à prendre des proportions, je pense qu'on a pas finit d'en entendre parler :boutons:

http://www.motogp.com/fr/news/2012/Appeal+of+Pons+to+the+FIM

[danlos]

C'est Turco qui est sans cerveau... La sanction vient de la direction de course, et le reclassement vient de la FIM.... Si lui même ne sait pas ça, c'est à désespérer...
Je sais que tu n'aimes pas les journalistes mais quand la non sanction est tombée, personne ne savait que c'était la FIM qui avait décidé ça...
Et c'est bien la première fois qu'on voit la FIM désapprouvé une décision prise auparavant.

Le team Pons dépose un recours devant la cours disciplinaire internationale de la FIM. Cette histoire commence à prendre des proportions, je pense qu'on a pas finit d'en entendre parler :boutons:

http://www.motogp.com/fr/news/2012/Appeal+of+Pons+to+the+FIM

Rien de très surprenant... Tu vois qu'entre eux ils ne sont pas d'accord, donc tu restes sur ta position. Et si Pons le veut vraiment, il peut porter l'affaire devant le tribunal arbitral du sport et on aura la décision finale en octobre:):)

[Cinquante]

J'ai pas tout lu mais je le ferai
Toutefois je vais tout de suite prendre le parti de défendre le petit espagnol
Vous me faites rigoler "il aurait dû..."
Après la peur qu'il venait de se faire lorsqu'il s'est rendu compte qu'un miracle avait eu lieu, je ne crois pas qu'il était capable de penser à autre chose qu'à continuer sa course.
Si vous vous êtes fait de telles frousses et que, dans les 3 secondes qui ont suivi vous étiez lucides je vous admire

[webamanu]

J'ai pas tout lu mais je le ferai
Toutefois je vais tout de suite prendre le parti de défendre le petit espagnol
Vous me faites rigoler "il aurait dû..."
Après la peur qu'il venait de se faire lorsqu'il s'est rendu compte qu'un miracle avait eu lieu, je ne crois pas qu'il était capable de penser à autre chose qu'à continuer sa course.
Si vous vous êtes fait de telles frousses et que, dans les 3 secondes qui ont suivi vous étiez lucides je vous admire

+1, pas mieux, avantage cinquante !

[Polidori]

Salut à tous,
je viens de re-re-re-re-regarder la vidéo et AMHA, il s'agit d'un fait de course...
Après la frayeur qu'il vient de se faire, Marquez a tenté, je pense, de reprendre sa traj du mieux qu'il pouvait. Je ne suis pas convaincu qu'il ait voulu fermer le passage et planter Espargaro.
Comme le dit Cinquante, il faut bien quelques secondes pour reprendre ses esprits après une glisse comme il a fait... De simples amateurs comme nous, déjà on rentre aux stands pour changer de slip, alors des pro, on peut leur laisser quelques secondes de flottement...

[pool]

De simples amateurs comme nous, déjà on rentre aux stands pour changer de slipnon pas moi



je rentre tout changer par ce que le slip suffira pas:yes:

[totolamoto]

non pas moi



je rentre tout changer par ce que le slip suffira pas:yes:

Ha c'est du propre!:langueŽ:

[Cinquante]

non pas moi



je rentre tout changer par ce que le slip suffira pas:yes:

Voilà pourquoi tu ne seras jamais champion
Il faut accepter d'avoir le cul sale jusqu
'à l'arrivée :)

[Clement46]

J'ai pas tout lu mais je le ferai
Toutefois je vais tout de suite prendre le parti de défendre le petit espagnol
Vous me faites rigoler "il aurait dû..."
Après la peur qu'il venait de se faire lorsqu'il s'est rendu compte qu'un miracle avait eu lieu, je ne crois pas qu'il était capable de penser à autre chose qu'à continuer sa course.
Si vous vous êtes fait de telles frousses et que, dans les 3 secondes qui ont suivi vous étiez lucides je vous admire
+1, c'est vrai que Marquez venait juste de se remettre de ses émotions et n'a pas vraiment eu le temps de penser
Envoyé par pool http://www.forum-motogp.com/forum/images/ariav3/buttons/viewpost.gif (http://www.forum-motogp.com/forum/showthread.php?p=543702#post543702)
non pas moi



je rentre tout changer par ce que le slip suffira pas:yes:
Voilà pourquoi tu ne seras jamais champion
Il faut accepter d'avoir le cul sale jusqu
'à l'arrivée :)
:D

[Pasky]

Je sais que tu n'aimes pas les journalistes mais quand la non sanction est tombée, personne ne savait que c'était la FIM qui avait décidé ça...
Et c'est bien la première fois qu'on voit la FIM désapprouvé une décision prise auparavant.... Si Turco donne la news sans se renseigner d'où ça vient ça confirme tout le bien que je pense des journalistes, et dans le cas contraire aussi :)

Pas surpris du tout que Pons pousse le bouchon encore plus loin, le monsieur est très procédurier, mais je ne comprends pas ce qu'il cherche, car quoi qu'il arrive, cela ne donnera pas de point à Espargaro. Veant d'un pilote de son niveau, il est évident qu'il s'agit de mauvaise foi....

100% d'accord avec Cinquante !!

[Pasky]

...Comme on le voit sur ce forum, l'incident d'hier provoque des débats : la DC a choisi la sanction, mais le Jury a pris partie pour une autre interpéretation et a déjugé la DC. C'est la première fois en 22 ans..Tu en es sûre de celle là ?:boutons:

[Jaya]

car quoi qu'il arrive, cela ne donnera pas de point à Espargaro. Veant d'un pilote de son niveau, il est évident qu'il s'agit de mauvaise foi....


Si Marquez est pénalisé, c'est Rabat, l'autre pilote Pons, qui récupère le podium:)

[Pasky]

Si Marquez est pénalisé, c'est Rabat, l'autre pilote Pons, qui récupère le podium:)J'avais pas pensé à ça :boutons: bien vu Jaya !
Et son fils, ça change quelque chose pour lui ?;):)

[steph26]

Pas surpris du tout que Pons pousse le bouchon encore plus loin, le monsieur est très procédurier, mais je ne comprends pas ce qu'il cherche, car quoi qu'il arrive, cela ne donnera pas de point à Espargaro. Veant d'un pilote de son niveau, il est évident qu'il s'agit de mauvaise foi....


Certes ça ne donnera pas de points à Pol mais ça pourrait en enlever à Marc et dans cette lutte au titre, tous les moyens sont bons, voila pourquoi Mr Pons continue de s'acharner...

[danlos]

J'avais pas pensé à ça :boutons: bien vu Jaya !
Et son fils, ça change quelque chose pour lui ?;):)
Il veut surtout que Marquez perde 16 points, et comme Pol joue pour le moment le titre, il espère encore voir son pilote proche de la tête.
Mais bon Marquez remportera ce titre avec ou sans ces 16 points:)

Et pour son fils, non je ne dis rien. Je l'ai assez critiqué par le passé:)

[Clement46]

SVP!

Qui aurait le classement du champoinnat?:prie:
Merci

[Jaya]

Pos. Nom Moto Pts.


1Thomas LUTHI (http://www.motogp.com/fr/riders/Thomas+Luthi) Suter 88
2Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/fr/riders/Marc+Marquez) Suter 86
3Pol ESPARGARO (http://www.motogp.com/fr/riders/Pol+Espargaro) Kalex 71
4Andrea IANNONE (http://www.motogp.com/fr/riders/Andrea+Iannone) Speed Up 71
5Scott REDDING (http://www.motogp.com/fr/riders/Scott+Redding) Kalex 50
6Mika KALLIO (http://www.motogp.com/fr/riders/Mika+Kallio) Kalex 40
7Claudio CORTI (http://www.motogp.com/fr/riders/Claudio+Corti) Kalex 35
8Esteve RABAT (http://www.motogp.com/fr/riders/Esteve+Rabat) Kalex 31
9Johann ZARCO (http://www.motogp.com/fr/riders/Johann+Zarco) Motobi 28
10Bradley SMITH (http://www.motogp.com/fr/riders/Bradley+Smith) Tech 3 28

[Clement46]

Ok merci
Si Johan progresse bien il pourrait allé chercher la 5éme place du championnat:content:

[Fast'keyser]

ce titre avec ou sans ces 16 points:)

:)

Ben moi j'en suis pas si sûr que ça !!!
Je pense que Luthi a toute ces chances.
Il est régulier, toujours placé, hormis quand il se fait sortir !!!

Et je trouve pas que Marquez écrase la conccurence comme on l'entend si souvent.
Moi je mets bien une petite pièce sur Luthi !!!

[vale45]

Ben moi j'en suis pas si sûr que ça !!!
Je pense que Luthi a toute ces chances.
Il est régulier, toujours placé, hormis quand il se fait sortir !!!

Et je trouve pas que Marquez écrase la conccurence comme on l'entend si souvent.
Moi je mets bien une petite pièce sur Luthi !!!
+1 une piécette sur Luthi !:content:

[webamanu]

J'aime bien Lüthi, j'aime bien Marquez, mais je pense que Marquez a un truc en plus quand même, un truc de "grand". Lüthi jouera le titre surement sur toute la saison, mais moi je pense que Marquez en a encore sous le coude. Lüthi tarde un peu a confirmé, alors que Marquez a quand même faillit être champion moto2 des sa première saison et ne doit son échec qu'a une blessure. Apres bien sur faut pas oublier Iannone et Espergaro aussi.

[Poupinette]

J'aime bien Lüthi, j'aime bien Marquez, mais je pense que Marquez a un truc en plus quand même, un truc de "grand". Lüthi jouera le titre surement sur toute la saison, mais moi je pense que Marquez en a encore sous le coude. Lüthi tarde un peu a confirmé, alors que Marquez a quand même faillit être champion moto2 des sa première saison et ne doit son échec qu'a une blessure. Apres bien sur faut pas oublier Iannone et Espergaro aussi.

Iannone peut faire de très bonne choses comme de très mauvaises... C'est bien ça le problème =/ Même si je trouve que depuis quelques temps, il reste plus sur ses roues

[brice4571]

Il reste plus sur ses roues

Oui mais on le vois moins devant . A part le week end dernier cette année il n'a pas fait grand chose.

[Poupinette]

Oui mais on le vois moins devant . A part le week end dernier cette année il n'a pas fait grand chose.

Exact; Mais au moins il marque des points! Petit tours sur les points au championnat :

1. Thomas Luthi 88 pts
2. Marc Marquez 86 pts
3. Pol Espargaro 71 pts
4. Andrea Iannone 71 pts

[rossi59]

Tout le monde voyait marquez gagner le titre l'an dernier et au final c'est bradl qui l'a gagné.
Alors cette année je ne m'avance pas, surtout que marquez fait aussi des erreurs (au mans il chute au essai et en course et a barcelone il était pas loin de la correctionnelle quand meme).
Je pense que si marquez ne force pas trop son talent et reste sur ses roues il a de grandes chances de l'emporter.
Tout est possible dans cette cathégorie et c'est pour ca que j'adore le moto2:content::content:

[danlos]

Le problème de Luthi, c'est qu'il a du mal à faire une saison entière. Alors peut être cette année?
Après Iannone aussi, on dirait qu'il n'est pas souvent devant mais il finit toujours bien placé. Il est 3ème du championnat. Son soucis contrairement à l'an passé, c'est qu'il à l'air d'avoir plus de mal à suivre la cadence des leaders mais il a quand même deux podiums, une 4ème et une 5ème place en 5 courses. Excepté Jerez où il fait 14, il est tout le temps là. Mais comme Luthi, je ne le vois pas être devant toute la saison, problème de constance.
Alors que Marquez, n'a jamais fait un week end off, avec une 10ème place par exemple. C'est soit par terre, soit sur le podium/bagarre pour la victoire.
C'est pour ça que je le vois champion en fin de saison.

[thizabou]

moi y'a un truc que je me demande,Bradley Smith il a bien un contrat qui le fait monter en motoGP chez Tech3 l'an prochain ?
on parle bien du Smith qui est à la rue cette année et bien à mon avis Poncharal doit commencer à se faire des cheveux blanc et regretter d'avoir signé un tel contrat surtout avec les bons résultats qu'il a avec Dovi et Cal :boutons: parce que je vois pas comment Smith pourrait faire mieux que ces 2 la

[little rossi]

tout a fait d'accord, on en parlait avec un pote dimanche, même si effectivement dovi et crutchlow roulent super fort si Spies termine l'année en trombe, Yamaha ne va le laisser partir donc que faire d'un des 2 pilotes tech 3 vu la saison qu'ils nous font ???

et surtout où irait le pilote remplacé ???

voici comment on prendrait un bon retour de baton a faire des contrats avant le début d'une saison pour faire monter un pilote ...

[pool]

pas de problème étant donné que lorenzo va signer chez honda pour être aussi titré chez deux constructeur différent :)

[pechos1]

J'aime bien Lüthi, j'aime bien Marquez, mais je pense que Marquez a un truc en plus quand même, un truc de "grand". Lüthi jouera le titre surement sur toute la saison, mais moi je pense que Marquez en a encore sous le coude. Lüthi tarde un peu a confirmé, alors que Marquez a quand même faillit être champion moto2 des sa première saison et ne doit son échec qu'a une blessure. Apres bien sur faut pas oublier Iannone et Espergaro aussi.


+1 Manu :thumbleft:

[adrien]

Marquez blanchi par le tribunal de la FIM (http://mototribu.com/blog/?p=15455)

[ced29]

Marquez blanchi par le tribunal de la FIM (http://mototribu.com/blog/?p=15455)
Le contraire m'eut étonné