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Voir la version complète : Wsbk 2013 -Rd06- Portimao


Madmax734
05/06/2013, 17h57
L’été arrive (...enfin :content:...) et les courses du championnat Wsbk vont commencer à s’espacer…la catégorie SuperStock revient après un break d’un mois alors que les épreuves ne vont avoir lieu maintenant que toutes les trois semaines (voire 1 mois), et ce jusqu’à la fin Septembre…:bad:
Allez profitons-en !!!



6ème Round du championnat Wsbk au Portugal



http://img11.hostingpics.net/pics/2275911Portugal.gif (http://img11.hostingpics.net/pics/2275911Portugal.gif)



DestinationPortimᾶo






http://img4.hostingpics.net/pics/6280842Circuit1.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/6280842Circuit1.jpg)






Situé dans la région de l’Algarve, il remplace le vétuste circuit d’Estoril, depuis longtemps Hors normes.
Le circuit de Portimᾶo, considéré comme « magique », a été inauguré le 02 Novembre 2008…avec une épreuve du Wsbk !!!
Et ce n’est pas une simple piste qui a été construite, mais bel et bien un temple dédié aux sports mécaniques ! D’une superficie de 920 000 M2 (dont 84 285 riens que pour le circuit) ce complexe est composé d’une piste de Kart, d’une Rallye, et enfin d’une autre de vitesse. Salles omnisports et nombreux hôtel de luxe pour couronner le tout !
Considéré comme l’un des meilleurs et des + modernes circuits €uropéens, il aurait couté + de 195 millions d’€uros ! A noter que le complexe est autoalimenté par une usine photovoltaïque ! Bon après, avec les 320 jours de soleil par an de la région, c’est déjà plus facile…




http://img4.hostingpics.net/pics/9671713ciruitportimao1.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/9671713ciruitportimao1.jpg)




Avec 64 combinaisons différentes, la longueur de la piste peut varier de 3,465 Kms à 4,692 Kms.
L’une des particularités de ce circuit sont les inclinaisons de la piste. Le relief du naturel terrain a permis de créer un circuit unique avec des dénivelés accentués qui rendent le pilotage agréable. En effet les inclinaisons permettent de prendre certains virages à donf, et servent de tremplin afin de lancer les machines poignée dans le coin sur la ligne droite.




http://img4.hostingpics.net/pics/4354784Circuit3.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/4354784Circuit3.jpg)





Caractéristiques du circuit en config. SBK :

Longueur du circuit: 4,592 Kms.

Largeur :15 m

Nombre de virages : 15

Virages à droite: 9

Virages à gauche:6

Plus longue ligne droite :835 m



Records du circuit en Wsbk :

Pole position : T.Sykes en 2012 (Kawa ZX-10R) 1’41.415

Tour en course : M.Biaggi en 2010 (Aprilia RSV4) 1’42.774




Nombre de tours :

WSBK : 22 soit 101,024Kms.

SSP : 20 soit 91,840kms.

Sstock 1000 : 12 soit 55,104Kms.

Sstock 600 : 10 soit 45,920Kms.




.................................
Alors, je tiens promesse :), les furies ont plutôt ralées lors de la préz. de Donington…donc désolé les gars mais pas de Pitbabes cette fois-ci !
Par contre je vous déconseille fortement de visionner la vidéo…peut-être pas pour tous (veinards ou prétentieux), mais moi ça m’énerve un peu de voir ça !!!



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Ok ??? Satisfaites ???
............................................



Résultats 2012 :

Wsbk : Course 1: Sykes / Checa / Guintoli
………..Course 2 : Laverty / Rea / Biaggi

Ssp : Cluzel / Sofuoglu / Foret

Sstock 1000: Staring / Barrier / Guarnoni

Sstock 600: VD Mark / Russo / Nestorovic





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.................................


Tom Sykes a mis tout le monde d’accord Donington ! Il y a signé sa 4ème Superpole, le record du tour en course, le premier doublé de sa carrière en menant chacun des 23 tours des deux manches …Attention, l’Anglais et sa moto verte reviennent dans les gros points pour la tête du championnat.



http://img4.hostingpics.net/pics/7906705doningtonansykeswin.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/7906705doningtonansykeswin.jpg)




Ses déclarations après Donington :

"Je suis en World Superbike depuis quelques années maintenant et c'est un conte de fées que d'obtenir mon première doublé à domicile. Un clic sur la suspension avant entre les deux courses a fait la différence, c'est ce nous avons pu voir en deuxième manche, meilleure que la première. La Ninja ZX-10R fonctionne bien, c'était le cas chaque week-end et je suis donc très motivé. Nous disputons un championnat du monde et ces gars-là sont très rapides et compétitifs, ce n'est pas aussi facile que ça en a l'air ! Kawasaki est une équipe très soudée, nous avons travaillé dur et tout le monde a vu à quel point nous avons progressé en course. J'ai signé le record absolu de la piste hier et le record du tour en course pendant la seconde manche : j'ai l'ensemble complet ! J'ai vraiment apprécié le soutien de la foule et j'espère qu'ils ont apprécié le spectacle. Il n'y avait pas de meilleur endroit pour réaliser mon premier doublé qu'à Donington Park. C'était un bon week-end, nous nous rapprochons au championnat, à quatre points seulement du sommet. Nous sommes en bonne position, nous avons de bons réglages de base et nous nous dirigeons maintenant vers de fantastiques circuits".




http://img4.hostingpics.net/pics/7532326melandriaction.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/7532326melandriaction.jpg)


Marco Melandri et son co-équipier C.Davies s’est rendu la semaine dernière sur le circuit d’Aragon pour deux jours de tests….bon la météo n’était pas au Top, mais cela lui a permis de travailler sur les problèmes rencontrés lors des dernières courses, ainsi que d’évaluer les mises à jours moteur et partie cycle. Maintenant, cela aura-t ’il suffit pour qu’il se batte plus facilement avec les Aprilia et les Kawa ???

Ses déclarations après Donington :

"C'était un week-end mitigé, la première course était vraiment sympa mais pas facile. J'ai pris un assez bon départ, puis j'ai commencé à attaquer pour gagner des places. C'était difficile de doubler Johnny et Sylvain, ça m'a pris du temps. Lorsque je suis arrivé en deuxième position, Tom était déjà trop loin et je n'avais pas assez de temps pour le rattraper, mais j'étais satisfait de ma deuxième place. En seconde manche, mon départ n'a pas été aussi bon mais peu à peu je me suis approché du groupe de tête. Malheureusement, une fois arrivé derrière Laverty, j'ai commencé à avoir des difficultés. Dans le dernier tour, j'ai essayé de le doubler dans la chicane mais je n'ai pas pu freiner correctement en entrant dans le virage, donc j'ai élargi pour éviter l'accident. C'est dommage car j'espérais obtenir plus de points. Nous devons continuer à travailler. Cette semaine nous allons faire des tests et essayer de nouvelles solutions".




http://img4.hostingpics.net/pics/2568237ApriliaRacingGuintoliDoningtonpreview1694x4 98.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/2568237ApriliaRacingGuintoliDoningtonpreview1694x4 98.jpg)


Sylvain Guintoli réalise le début de saison parfait ! Dix courses, 7 podiums, 2 chocolats et une 6ème place…au niveau régularité je crois que c’est difficile de faire mieux !!! Sûr le championnat est encore très long, mais bon on y crois, pour l’instant aucun joker de grillé.


Ses déclarations après Donington :

"Je suis assez content de la façon dont la deuxième course s'est déroulée, et pas uniquement à cause du résultat. J'ai attaqué fort et j'ai tout donné pendant toute la course, mais Sykes était juste impossible à battre aujourd'hui. En première manche en revanche, j'ai fait un peu trop de fautes qui m'ont coûté la deuxième place. Etant donné mes chronos, sans mes erreurs j'aurais pu réduire l'écart davantage. En tout cas, une troisième et une deuxième place sont d'excellents résultats pour le championnat sur une piste où nous ne pouvons pas tirer pleinement parti du potentiel de la RSV4. Nous partons maintenant pour Portimao, une piste qui est particulièrement adapté aux caractéristiques de mon Aprilia et où nous serons en mesure de faire un bon travail d'équipe".



http://img4.hostingpics.net/pics/1270228baz.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/1270228baz.jpg)




Loris Baz est sur une moto en super forme, ça on est tous d’accords…seulement les tours chronos qu’il enchaine sont à chaque fois dans les temps leaders, et ça c’est lui qui les faits. Je l’ai déjà dit, il ne lui manque plus que de bien réussir ses séances d’essai pour bien se positionner sur la grille, et je suis persuadé qu’il fera les courses dans le groupe de tête…


Ses déclarations après Donington :

"Hier, je savais déjà que j'avais un bon rythme. Je n'ai juste pas fait une bonne séance de Superpole. Mais aujourd'hui en première manche, le bon Loris était de retour ! Je n'ai pas eu un début rapide, je voulais vite aller devant et j'ai fait un tout droit dans un virage. Je suis remonté, remonté, j'ai doublé sans commettre d'erreur et j'ai terminé cinquième. Je n'ai pas eu le même ressenti pendant la deuxième course et ça m'a empêché d'attaquer. C'était peut-être plus de ma faute que de celle de ma moto, et la température était un peu différente. Je n'étais pas capable de suivre Chaz Davies et j'avais hâte que la course se termine, mais j'ai fait de mon mieux. Je suis toujours sixième du championnat et j'ai pris quelques points à Jonathan Rea donc ça va".





http://img4.hostingpics.net/pics/7187729lowessupersport2013angleterredonington.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/7187729lowessupersport2013angleterredonington.jpg)



Dans la catégorie Ssp, Sam Lowes ce l’est joué à la Sykes. sur Donington. Il y a tout gagné ! Pole, victoire, meilleur tour en course, record de la piste à plus de 160 km/h de moyenne et leadership du championnat !!!


Ses déclarations après Donington :

« Je voulais gagner cette course à tout prix ! Un grand merci à mon équipe et à Yamaha, ils m’ont aidé à atteindre mon objectif ! Après le warm-up, nous avons changé quelques réglages et je n’ai pas eu à faire trop d’efforts pour trouver un bon rythme. Etre régulier tout en gagnant avec panache, c’est le plus important. Et puis quand ce sera trop difficile, il faudra assurer les points et les podiums ».




Classements provisoires :


Wsbk et Ssp :




http://img4.hostingpics.net/pics/45219010classbk.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/45219010classbk.jpg)






http://img4.hostingpics.net/pics/77359911WSBKSSP.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/77359911WSBKSSP.jpg)







Sstock 1000 :





http://img4.hostingpics.net/pics/636660121000.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/636660121000.jpg)






Stock 600 :






http://img4.hostingpics.net/pics/85480513clas600.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/85480513clas600.jpg)




Programme du Week-end :

(Heures Françaises)

Samedi :

Superpole WSBK : 16h00
Qual. SSP : 17h05
Qual. Stock 1000 : 18h05
Stock 600 : Qual. : 12h45
……………….Course : 19h00

Dimanche :

Stock 1000 : 11h30
WSBKCourse1 : 13h00
SSP : 14h30
WSBKCourse 2 : 16h30



Programme Tv :

Alors c’est de pire en pire avec nos diffusions :langueŽ:…
Pour le Samedi pas de Superpole, alors pas de direct ça va, mais même pas de redif…:bad:...ils diront qu’ils n’ont pas assez d’audience, que les passionnés trouvent des liens sur le net…
Et le Dimanche, bah mon pote, si t’as pas Eurosport2, t’as plutôt intérêt à te servir de tes liens précédemment trouvés pour la Superpole du Samedi…:fou:



http://img4.hostingpics.net/pics/89731814Tv.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/89731814Tv.jpg)





Météo :




http://img4.hostingpics.net/pics/46387815mto.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/46387815mto.jpg)



Pour mise à jour :
http://www.zoover.fr/portugal/algarve/portimao/meteo (http://www.zoover.fr/portugal/algarve/portimao/meteo)







http://img4.hostingpics.net/pics/81589516MarcoMelandri2.jpg (http://img4.hostingpics.net/pics/81589516MarcoMelandri2.jpg)





Nb : Je remercie MotoTribu (http://www.mototribu.com/) et Moto-net (http://www.moto-net.com/) de me laisser piquer infos et photos depuis leurs sites !

danlos
05/06/2013, 18h26
Il est joli le mec en calbute sur sa moto:D:D

Sinon Merci pour cette préz. Malheureusement je ne vais pas pouvoir voir les courses ce week end, ça m'embête bien mais c'est comme ça.:)
Portimao est un circuit vraiment intéressant, on a souvent de belles bastons, espérons que ce soit encore le cas ce week end. Sykes revient dangereusement sur Sylvain, il faudrait terminer devant l'anglais lors des deux manches pour reprendre un peu d'air. En tout cas, tout dépend comment Sykes va piloter. Il reste sur un doublé et un week end exceptionnel (en tête de toute les séances), a aussi fait un gros week end à Monza. Il est en forme.

Pour le SSP, notons que Marino a signé avec son équipe jusqu'en fin de saison puis même pour 2014. Bonne nouvelle.

Et puis pour les diffusions, il ne fallait pas s'attendre à grand chose avec les finales de Roland Garros.:boutons:

Indorae
05/06/2013, 18h41
Merci Madmax !! Je crois que c'est ta meilleure présentation jusqu'à présent ! LOL :)

kikimike
05/06/2013, 19h41
Merci, madmax

heureusement qu'il y a € 2

fazer72
05/06/2013, 19h57
Merci MadMax:yes:
je me suis tapée deux minutes de fou rire, donc deux minutes d'abdo :D Re merci MadMax :amoureux:
trop naze le mec en calbut sur sa moto et qui ne sait pas quoi faire à part vérifier l'élastique de son slip kangourou :D:D j'en ris encore :D:D

Nanette
06/06/2013, 22h18
Merci Madmax, trop drôle la vidéo mais c'est quoi qui t'énerve ? toi aussi tu voudrais nous faire une jolie préz en calbut ,:D:D

En attendant vivement dimanche (j'ai la chance d'avoir Eurosport 2) :content: et que nos Sylvain nous fassent vibrer

fazer72
07/06/2013, 18h08
http://imageshack.us/a/img801/9950/superbike.jpg

ced29
08/06/2013, 12h04
Merci pour la prez !

Point de vue photos, voilà de quoi respecter la parité :)
http://www.gpone.com/images/stories/manu4_n.jpg

fazer72
08/06/2013, 17h37
Portimao - FIM Superbike World Championship - Superpole 2

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'41.360
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'41.361
3. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'41.787
4. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'42.115
5. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'42.209
6. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'42.328
7. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'42.405
8. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'42.645
9. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'43.032
10. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'43.057
11. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'43.314
12. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'43.463
13. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'43.139
14. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'43.522
15. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'44.038
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'45.208
17. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'45.361
18. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'45.607
19. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'47.322

desmolo
09/06/2013, 09h44
départ du superstock à 10h00 :content:

Madmax734
09/06/2013, 09h47
J'avais pas compris hier pourquoi vous aviez mis les résultats de la superpole2 et pas ceux de la 3 :boutons:
Ok, en fait elle a été annulée pour trois gouttes de pluie (les pilotes ont fait la séance en pneus slick !)
Donc écart plus que serré...0,001 seconde :fou:...Sykes s'offre en + le luxe de décrocher le record de la piste !
(0,001s. Spies l'avait déjà fait sur Fabrizio en 2009 à Kyalami)
Guintoli et Baz en 2ème ligne.:content:. Alors moi qui attendais une bonne qual. de Loris, lui reste plus qu'a faire un bon départ et j'espère vraiment qu'il se battra pour le podium !

En Ssp, Lowes met 1/2 seconde à Sofuoglu et notre F.Foret part lui aussi en 2nde ligne...Seul à tourner sous les 1'45 Lowes risque à nouveau de faire parler la poudre !
Pour la Sstock 1000 Barrier part en pole :content: alors qu'il s'est planté (sans mal) dans le virage 14 en seconde séance. Savadori et La Marra complètent la 1ère ligne avec 2 dixièmes d'écart. A noter qu'en seconde ligne, on retrouve nos deux français R.Lanusse et J.Guarnoni.

Départ dans 1/4 d'heure ????

Texas Terror
09/06/2013, 10h07
Normalement ya une heure de décalage,depart superstock 1000 a 11h30,warm up en direct visible ici :http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/ (http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/)

5eme groupe de chaine vers la droite sur le bandeau en haut de l'image,chaine sbk :)

Madmax734
09/06/2013, 11h00
Excellent ! Merci pour le lien :content:

.................

Heuuu, pour le peu qu'on peut voir les tribunes, ça m'a l'air plutôt vide.

Madmax734
09/06/2013, 11h55
Yehhh !!!:content:

Barrier vient de gagner !!!:content:

Superbe lutte entre La Marra et Guarnoni (qui fini 3 !) qui avaient mis un boulevard aux poursuivants.

2 Français sur le podium !!!:content:

Texas Terror
09/06/2013, 12h02
J'ai trouvé la course calme par rapport a d'habitude :):p
Barrier s'est balladé,devant du debut a la fin sauf un tour ou Savadori a pris la tete,pour se sortir pas longtemps aprés.

Sylvain recupere la 1ere place au championnat pour 1 pts devant La marra

Nanette
09/06/2013, 12h02
Super ! victoire de Sylvain :content::content::content:
Beau podium avec 2 français et une Marseillaise (dommage qu'ils aient coupé avant :bad:=)

Texas Terror
09/06/2013, 12h51
intéressant de voir que laverty et guintoli ont un cadre different.
Guintoli a un cadre standard alors que celui de Laverty est modifié.

Jaya
09/06/2013, 12h58
En plus du lien de Texas Terror il reste toujours http://mypremium.tv/ sur British Eurosport 2. Bonne course :)

Nanette
09/06/2013, 13h56
Décidément pas de chance avec nos Français sur les podiums ils coupent toujours avant :bad:

Jaya
09/06/2013, 14h13
Décidément pas de chance avec nos Français sur les podiums ils coupent toujours avant :bad:

Un vrai problème de riche :yes:

Texas Terror
09/06/2013, 15h14
quelle fin de course en ssp :fou:,vraiment deçu pour Foret,pas passé loin mais Lowes est passé au bon moment et a mis le coup de collier qui va bien

piway73
09/06/2013, 20h34
Merci pour la présentation ! ;-)

psy31
10/06/2013, 09h16
limite le sykes, il manque de mettre melandri par terre. Même s'il est plus rapide que les autres devant lui, il gêne aussi cluzel et giugliano. Avec l'histoire de monza où il est clairement en défaut sur son freinage puis gêne guintoli, je vais finir par me dire que si personne ne le rappelle à l'ordre, certaines personnes de la dorna font du favoritisme... Mais bon, il s'est foutu par terre au tour de chauffe de la 2ème course. Il doit y avoir une justice :D.

Indorae
10/06/2013, 11h15
limite le sykes, il manque de mettre melandri par terre. Même s'il est plus rapide que les autres devant lui, il gêne aussi cluzel et giugliano. Avec l'histoire de monza où il est clairement en défaut sur son freinage puis gêne guintoli, je vais finir par me dire que si personne ne le rappelle à l'ordre, certaines personnes de la dorna font du favoritisme... Mais bon, il s'est foutu par terre au tour de chauffe de la 2ème course. Il doit y avoir une justice :D.

Ca n'a pas de sens.... il n'est pas espagnol :p:D

danlos
10/06/2013, 14h24
Je viens de voir les résultats. Au premier coup d'oeil, le bénéficiaire de ce week end c'est Guintoli. Ses adversaires ont tous perdus des points dans l'une des deux manches. Maintenant, il compte 28 points d'avance sur Sykes, il a un joker. Melandri avec quasiment 60 points de retard, là encore, c'est tout bon pour Sylvain.

Et je salue une nouvelle fois les bonnes perfs de Baz et de Cluzel. Mine de rien, Cluzel alors qu'il découvre la catégorie, sur une moto qui l'an passé était très moyenne, finit encore dans les 10.

Sting
10/06/2013, 15h59
J'ai lâché un sacré "ouf" de soulagement à la fin de ce weekend de Superbike. Soulagé de voir que Sylvain reprend de l'avance sur ses concurrents direct et surtout sur ce diable (mais néanmoins très bon) Sykes ! L'avance n'est toujours pas "confortable" mais j'espère juste que c'est une ligne qu'il va suivre sur les prochaines courses pour s'attribuer le titre ! Allez futur champion !

ced29
10/06/2013, 17h53
La grande chance de Guintolli en ce début de saison, c'est le manque de réussite de 2 de ses principaux adversaires : Laverty qui casse 2 fois avec la même moto que le français et Melandri qui a une poisse incroyable depuis le commencement :fou:
Sans oublier Sykes qui n'a pas toute sa tête :D
Espérons, même si je doute que la majorité du forum partage le même espoir, pour la suite du championnat que ça cesse qu'on ait un peu de suspens :content:

Sinon, quelle course de dingue en ssp. Course qui illustre très bien l'expression "Tel est pris qui croyait prendre" :)

Cinquante
10/06/2013, 18h55
La grande chance de Guintolli en ce début de saison, c'est le manque de réussite de 2 de ses principaux adversaires : Laverty qui casse 2 fois avec la même moto que le français et Melandri qui a une poisse incroyable depuis le commencement :fou:
Sans oublier Sykes qui n'a pas toute sa tête :D
Espérons, même si je doute que la majorité du forum partage le même espoir, pour la suite du championnat que ça cesse qu'on ait un peu de suspens :content:

Sinon, quelle course de dingue en ssp. Course qui illustre très bien l'expression "Tel est pris qui croyait prendre" :)

Bien sur que je partage ton désir de bagarre au sommet... du moment que Sylvain gagne le championnat :p:p:p:content:

danlos
10/06/2013, 21h06
La grande chance de Guintolli en ce début de saison, c'est le manque de réussite de 2 de ses principaux adversaires : Laverty qui casse 2 fois avec la même moto que le français et Melandri qui a une poisse incroyable depuis le commencement :fou:
Sans oublier Sykes qui n'a pas toute sa tête :D
Espérons, même si je doute que la majorité du forum partage le même espoir, pour la suite du championnat que ça cesse qu'on ait un peu de suspens :content:

Perso, je trouve qu'on a pour le moment une superbe saison. C'est vrai que Guintoli ne gagne pas tant que ça, mais il est toujours placé. Et je suis vraiment surpris. Il a toujours été un pilote constant, mais cette année il est constant devant. Car pour le moment Guintoli c'est 9 podiums en 12 courses (digne d'un champion), malgré "seulement" une victoire, deux quatrième places et une sixième place. C'est trèès costaud.
Après Sykes est pour moi le pilote le plus impressionnant, notamment avec ses pôles.
Laverty aussi est très rapide, peut être supérieur à Sylvain, mais malgré ses casses, je pense qu'il serait moins constant et plus capable de chuter ou de faire un week end sans.
Pour Melandri, bah rien à dire, c'est pas de pot depuis le début de saison.

ced29
10/06/2013, 21h37
Je ne dénigre pas du tout les perfs de Guintolli, au contraire je trouve qu'il fait une super saison ;)
Je déplore juste que ses principaux concurrents soient victimes d'autant de poisse ...
Mais je comprends, si j'étais français je serais aussi plutôt content de la situation :D

danlos
10/06/2013, 22h21
Je ne dénigre pas du tout les perfs de Guintolli, au contraire je trouve qu'il fait une super saison ;)
Je déplore juste que ses principaux concurrents soient victimes d'autant de poisse ...
Mais je comprends, si j'étais français je serais aussi plutôt content de la situation :D
Perso, je m'en fous qu'il soit français ou étranger.:)
C'est juste que j'aime bien les mecs qui sont constants aux avants postes. Autant je préfère un mec qui tente un gros coup quitte à chuter, plutôt que de terminer chaque course 10ème, autant le mec, qui est toujours placé dans le top 5, surtout dans une catégorie comme le SBK (car la MotoGP...), ça me plait bien.
Après c'est sur que j'aimerais bien le voir champion du monde, car c'est peut être la seule opportunité de sa carrière et que c'est un bon gars, pas grande gueule, mais bon si c'est Sykes ou Melandri je serais content pour le vainqueur. Sykes nous a fait une très grosse saison l'an passé, confirme cette année, montre qu'il est bon (alors qu'il s'est pourtant fait virer de chez Yam après 2009), pareil pour Melandri qui rebondit bien en SBK. Si c'est Laverty, là je m'en fous et je serais déçu:D

ced29
11/06/2013, 09h27
Perso, je m'en fous qu'il soit français ou étranger.:)C'était plus une boutade qu'autre chose ;) :)
Si c'est Laverty, là je m'en fous et je serais déçu:DPourquoi ?

danlos
11/06/2013, 10h30
Pourquoi ?
Ce serait cool pour lui, il le mériterait car chaque titre est mérité, mais je trouve qu'un Sykes, Melandri, ou même Guintoli mérite plus le titre pour leur carrière. Laverty est encore jeune, même s'il a déjà 27 ans, il a fait deux bonnes saisons en SSP en terminant vice champion avec une des meilleures motos et puis en SBK, il est constant, mais rien d'exceptionnel.
En gros, on l'attend plus ou moins chaque année pour se battre aux avants postes, mais il n'a jamais vraiment confirmé sur une saison entière.
Enfin j'ai du mal à m'expliquer:):). Mais s'il est champion tant mieux pour lui, je n'irai pas l'insulter:)

Pasky
19/06/2013, 20h33
Perso, je trouve qu'on a pour le moment une superbe saison. C'est vrai que Guintoli ne gagne pas tant que ça, mais il est toujours placé. Et je suis vraiment surpris. Il a toujours été un pilote constant, mais cette année il est constant devant. Car pour le moment Guintoli c'est 9 podiums en 12 courses (digne d'un champion), malgré "seulement" une victoire, deux quatrième places et une sixième place. C'est trèès costaud 100% d'accord, mais s'il arrive à remporter le titr sur cette lancée, il sera traiter d'épicier... !http://www.forum-motogp.com/forum/images/smilies/diable.gif..C'est juste que j'aime bien les mecs qui sont constants aux avants postes. Tu ne nous avais pas dit que tu étais fan comme moi de Nicky:content:

Guinto n'a jamais eu la bonne place au bon moment. Je regrette vraimnt qu'il soit passé chez Tech3 au moment où Poncharal a été obligé de rouler en Dunlop, au moment même où Michelin dominait facilement.

Go Guinto, change rien à tes habitudes, pilote comme tu sais si bien faire et rdv en fin de saison:content:

Cinquante
19/06/2013, 20h44
Je regrette vraimnt qu'il soit passé chez Tech3 au moment où Poncharal a été obligé de rouler en Dunlop, au moment même où Michelin dominait facilement.



Il est aussi dommage que lors de la saison précédente de cette proposition de guidon chez Poncharal il ait pris, un peu à la légère sa saison chez SCRAB.

desmolo
20/06/2013, 21h21
j'ai pas souvenir que SCRAB était particulièrement flamboyant ces années là.
jeandat s'était un poil brouillé avec eux.

danlos
20/06/2013, 21h44
j'ai pas souvenir que SCRAB était particulièrement flamboyant ces années là.
jeandat s'était un poil brouillé avec eux.
Pourtant cette saison là, il avait il me semble pour la première fois une moto officielle et pas seulement une semie-privée comme les années précédentes. Et sur mes souvenirs, excepté une 1ère ligne en Australie, il n'avait pas fait de bons résultats vu la moto dont il disposait.