Wsbk 2014 -Rd10 -Jerez

[Madmax734]

Donc c’est bien officiel, l’épreuve sud-africaine qui a été annulée ne sera pas remplacée par une autre épreuve.
Il ne reste alors plus que 3 manches pour départager les prétendants. Enfin, 6 courses pour un total de 150 points possibles à engranger.
On est d’accord que le titre ne devrait plus échapper à Sykes (qui vient de signer pour 2 années supplémentaires avec Kawa) mais il reste à compléter le podium final, et là rien n’est moins sûr….


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10ème Round du Championnat Wsbk au Sud de l’Espagne


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Destination Jerez


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Le circuit permanent de Jerez est situé à une dizaine de Kms. de Jerez de la Frontera (au cœur des vignobles produisant le Sherry) à quelques Kms. au sud de Séville et à 35 Kms au nord de Cadix.
De ce fait, le circuit andalou bénéficie généralement de conditions météorologiques clémentes.
Le circuit a été inauguré le 08 Décembre 1985 et a accueilli son premier Gp moto en 1987.
Avec un manque d’infrastructures et conçu à la base pour recevoir 125 000 spectateurs, le circuit a subit de grands travaux de sécurité en 1994 en incorporant une nouvelle chicane. En 2002 les installations ont été rénovées et modernisées pour permettre d'accueillir jusqu'à 250 000 personnes.
Durant l’année 2005, la piste a été re-surfacée.


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Ce circuit est l'un des préférés des pilotes grâce à ses nombreuses zones favorisant les dépassements. Les ondulations de l'asphalte demandent une moto bien équilibrée, facile à manier et qui reste stable au freinage pour pouvoir attaquer rapidement les grandes courbes. Ce circuit est également caractérisé par deux virages exigeants où la décélération est supérieure à -1.6 g.


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Caractéristiques :

Date d'ouverture du circuit: 1986

Sens :Horaire

Pole position : à Gauche

Longueur du circuit : 4,423 Kms.

Largeur du circuit : 11 m.

Plus longue ligne droite : 607 m.

Nombre de virages : 13

Virages à droite: 8

Virages à gauche: 5


Records du circuit :

MotoGp :

Pole position : M.Marquez en 2014 (Honda) 1'38.120

Tour en course : J.Lorenzo en 2013 (Yamaha) 1'39.565

Wsbk :

Pole position : E.Laverty en 2013 (Aprilia) 1’40.620

Tour en course : T.Sykes en 2013 (Kawasaki) 1’41.691

Moto2 :

Pole position : S.Bradl en 2011 (Kalex) 1’42.706

Tour en course : J.Folger en 2014 (Kalex) 1’42.876

Ssp :

Pole position : Lowes en 2013 (Yamaha) 1’43.118

Tour en course : Lowes en 2013 (Yamaha) 1’44.111



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Résultats 2013 :


Wsbk : Course 1 : Laverty / Melandri / Sykes
......Course 2 : Laverty / Sykes / Guintoli


Ssp : Lowes / Sofuoglu / Rolfo


Stock 1000 : Guarnoni / Mercado / Lanusse


Stock 600 : Smith / Modbidelli / Nocco



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Classements provisoires :

Wsbk :

Sykes : …325 Pts….8 Victoires…13 Podiums…4 Poles

Guintoli : 281 Pts…2 Victoires…10 Podiums…2 Poles

Rea : ……261 Pts…4 victoires…7 Podiums…1 Pole

Baz : ……253 Pts…8 podiums…1 Pole

Melandri : 217 Pts…3 Victoires…7 Podiums



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Ssp :


VD Mark : 160 Pts…4 Victoires…7 Podiums…1 Pole

Cluzel : ….107 Pts…2 Victoires…5 Podiums…3 Poles

Marino : …..93 Pts…3 Podiums…1 Pole


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SuperStock :


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Programme du Week-end:

Samedi :

Superpole Wsbk : 15h00

Qual. Ssp : 15h55

Qual. Sstock 1000 : 16h55

Sstock 600 : Qual. : 11h45
………………..Course : 17h50

Dimanche :

Wsbk Course1 : 10h30

Ssp : 11h40

Wsbk Course 2 : 13h10

Sstock 1000 : 14h15


Programme Tv :


http://img4.hostingpics.net/pics/53388714tv1.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=53388714tv1.jpg)


Météo :


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Pour mise à jour :

http://www.zoover.fr/espagne/andalousie/jerez-de-la-frontera/meteo

[danlos]

Merci Msieur!!

Je ne sais pas trop ce qu'on peut attendre de ce week end. L'an passé, Laverty avait fait le doublé comme tu le dis, mais est-ce que cette année il pourra être dans le top 5 avec sa Suzuki. Car ils sont quand même un peu décevants je trouve.
Sinon, logiquement Tom Sykes devrait encore marquer des gros points. Il peut déjà commencer à gérer son avance!
J'espère que Baz sera en forme!
Pour Guinto, il l'a dit lui même au micro d'Eurosport ce week end que c'était assez mal parti pour le titre et que ça allait être dur. Au moins il en est conscient! :)

[kikimike]

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Merci :thumbleft:

c'est quoi le point noir :boutons:

radar peut être ;)

[desmolo]

Oui. Pour la vitesse max

[kikimike]

merci,
et y prennent les freins là ?
un peu plus loin non?

[Xor]

merci,
et y prennent les freins là ?
un peu plus loin non?

De toutes façons, les radars sont rarement à l'endroit idéal (qui de toutes façons n'est pas le même suivant la catégorie), soit trop avant le freinage, soit en début de freinage.
Il semblerait que les données enregistrées sur les motos soient souvent supérieures d'une dizaine de km/h en MotoGP...

[Gaz&Slide]

De toutes façons, les radars sont rarement à l'endroit idéal (qui de toutes façons n'est pas le même suivant la catégorie), soit trop avant le freinage, soit en début de freinage.
Il semblerait que les données enregistrées sur les motos soient souvent supérieures d'une dizaine de km/h en MotoGP...

Les repères sont vraiment approximatifs sur ce schéma.
Quand on voit où est placée la ligne d'arrivée, çà voudrait dire que pour faire un bon tour, le mieux, c'est de ne pas freiner à la fin de celui là et sortir de la piste dans le virage 1.:D

[Psyduck]

De toutes façons, les radars sont rarement à l'endroit idéal

Z'ont qu'a demander aux flics comment s'y prendre avec les radars

[Madmax734]

:content::content::content:

Baz vient de nous signer la pole (sa deuxième !), après une séance plutôt disputée !!!
Habitué à la 1ère position, Sykes ne partira "que" 3è...
Melandri et Guintoli dans le même dixième et les 9 premiers dans la même seconde...ça annonce encore du chaud bouillant pour demain !
Pour rester chauvin et un p'tit peu fan quand même, j'espère bien voir Baz mettre une tôle à son coéquipier :p
Encore plus Fan, Barrier vient encore de signer le meilleur temps en EVO, seul qualifié de cette catégorie en Superpole2 :content:

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En SuperSport c'est encore plus serré avec les 13 premiers dans la même seconde :fou:
Sofuoglu fait le 2è temps avec sa nouvelle équipe, voilà de quoi le rassurer quant à son choix !
Marino 4è temps à même pas 1/2 seconde de la pole et Cluzel 10è à seulement 7 dixièmes avec son Mv Agusta.
Là aussi ça va saigner bien fort demain :content:


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[danlos]

J'ai pas trop suivi les essais par manque de temps, mais je vois que Baz a bien repris cette fin de saison. Son contrat avec Aspar pour le MotoGP serait signé d'après Cal Crutchlow ( :) ) Je pense qu'on n'aura pas trop de surprises, sauf Rea qui est un peu loin. En tout cas, la baston Aprilia-Kawa devrait avoir lieu!!
Pressé de voir les courses!!

[desmolo]

en recoupant des interprétations diverses, en effet il semble que la voie motogp serai privilégiée. :)
(apparition d'un agent, évolution du tarif, coéquipier pas super content de la concurrence, rêve de gosse à assouvir, ect)

[danlos]

Mon ressenti sur les courses d'hier.
En Supersport, superbe course à voir et à revoir. Nos français Marino et Cluzel ont fait le show.
Marino a fait une course exceptionnelle, il méritait vraiment de gagner. Il fait de ces freinages, c'est un taré :)
Vraiment déçu pour lui de le voir seulement 3ème.
Ils étaient trois au dessus du lot avec Jacobsen et Kennedy qui suivaient mais ne pouvaient tenter aucune attaque.
Dommage de voir Jules tomber à l'entame du dernier tour, mais d'un autre côté, il nous a fait un freinage de barbare, ça ne pouvait pas passer. :D
Et puis surtout ce qui est con, c'est qu'il gêne bien Marino... :bad:

En SBK1, Guintoli a une nouvelle fois fait un bon départ et une très belle course, mais comme trop souvent, il n'arrive pas à tenir jusqu'à la fin...
Baz aussi fait une bonne manche, mais chute malheureusement en étant pas loin de l'accrochage juste avant. C'est vraiment dommage car il avait le podium pour lui.
Sykes a été assez décevant sur les deux manches, ça lui arrive de temps en temps de pas être dans le coup. Notamment au départ, car c'était dangereux de traverser la piste comme ça, en étant pas loin de mettre Baz dehors.

Melandri très fort dans les deux manches, il mérite bien cette victoire, il revient fort depuis quelques courses, même si c'est mort pour le championnat.

Au final, Sykes s'en sort assez bien avec les chutes devant lui. Il a encore une trentaine de points d'avance sur Guinto, 67 sur Rea et 85 sur Melandri.
En gros, à part Sylvain, les autres auront énormément de mal à être titré :)

[desmolo]

Ouais, Marino a super bien roulé, menant la majorité de la course et ne lâchant pas le morceau lorsque VDM et Cluzel ont commencé à se fritter pour la gagne.
Domage que ça se finisse au tas pour Jules, mais il fallait qu'il attaque pour maintenir un semblant de suspens.
Remarquable aussi, la course de Sofu, pénalisé d'un départ depuis la pit lane avec 10s de retard because dépassement du nombre de moteurs autorisés dans son ancien team.
10è au bout du compte, c'est pas une Marquez mais quand même une "belle" perf.

Mélandri au dessus du lot ce week end, Sykes pas convaincant (en même temps il a un titre à assurer) et Guinto... que dire, rapide, constant, propre... tout bien sauf qu'il n'a pas pu élever son rythme jusqu'au niveau de son co-équipier.

sinon sur tweeter, commentaire de Crutchlow au sujet de la pôle de Baz :
"your new GP contract made you faster mate !" :)

[édit] Rea chez kawa :
http://www.speedweek.com/sbk/news/62927/Exklusiv-Kawasaki-2015-mit-Sykes-und-Jonathan-Rea.html

[danlos]

Alors ça c'est une grosse news pour Rea et Kawa!!!
On verra enfin ce que Rea a dans le ventre :)
Sykes risque d'avoir un peu plus de mal l'an prochain!!

Et pour Baz, l'article parle de Aspar ou de Pramac! Là je ne sais pas quelle serait la meilleure option!
Mais je pense que c'est bien parti chez Aspar vu les news qu'il donne sur Twitter depuis 15 jours quand les autres pilotes/journalistes se "moquent" de lui. :)

[desmolo]

bah vu que Cal l'appelle "team mate" ça ne laisse planer aucun doute.

[danlos]

Ouai et même il y a quinze jours avec Turco qui a balancé ça sur Twitter. Baz lui a directement répondu (en anglais en plus...), même le team Pata lui a dit qu'il pouvait parler français. Il veut que ça se sache sans le dire officiellement! :)
En tout cas, je suis content pour lui si ça se concrétise. Pour moi, c'est le meilleur français (je ne parle pas de Fabio qui n'a toujours pas roulé en Mondial)

[Gaz&Slide]

bah vu que Cal l'appelle "team mate" ça ne laisse planer aucun doute.

Dans le twitt de Cal, il utilise uniquement le "mate" ce qui veut dire collègue, camarade. A rapprocher des termes familiers style "buddy" ou "pal" (pote), "mate" étant très couramment utilisé.
Et çà n'a -à mon avis- pas du tout le sens de "team mate" (coéquipier, dans le sens on est dans la même équipe).
Donc le twitt de Cal n'indique rien du tout concernant le nouveau team de Baz en MotoGP.