Wsbk 2015 -Rd09- Laguna Seca

[Madmax734]

Alors que ce sont les grandes vacances pour le championnat, les Sbk doivent reprendre la route des circuits 15 jours avant les Ssp et 1 mois avant les Sstock.

Comme à l’école, les grands d’abord :p

Nous voilà donc partis sur la côte Ouest des Etats-Unis, où les Ricains pourront suivre leur championnat A.M.A. Superbike et SuperStock, la KTM Cup et les 2 courses Wsbk.

Laguna Seca est au calendrier depuis 2013, et Sykes y a gagné deux fois pour 3 podiums, Rea avec sa Honda y a fait 3 en seconde manche l’an passé.

Une terre où le désormais n°2 de chez Kawa, pourrait enfin battre son coéquipier ? :boutons:


9ème Round du championnat Wsbk aux States.

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Destination Laguna Seca


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Caractéristiques :

Date d'ouverture du circuit : 1957

Sens : Antihoraire

Pole position : à Droite

Longueur du circuit : 3,610 Kms.

Largeur du circuit : 15 m.

Plus longue ligne droite : 453 m.

Nombre de virages : 11

Virages à droite : 4

Virages à gauche : 7


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Records du circuit :

*MotoGp :

Pole position : J.Lorenzo en 2012 : 1'20.554
Tour en course : D.Pedrosa en 2012 : 1'21.229

*WSbk :

Pole position : Sykes en 2014 :1’21.811
Tour en course : Sykes en 2014 : 1'23.464

Nombre de tours :

WSBK : 26 soit 93,860 Kms.

Résultats 2014 :

Wsbk : Course 1 : Melandri / Guintoli / Sykes
………..Course 2 : Sykes / Guintoli / Rea


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Assurément cette année, le championnat Wsbk ne nous offre pas les bastons qui lui ont fait sa réputation.:bad:

Aujourd’hui, il n’y a que les "Kawa-boys" pour se battre continuellement en tête.

14 Victoires pour les Verts, 1 pour Aprilia et 1 aussi pour Ducat. :fou:

Alors qui de Sykes ou de Rea pour cette manche ? C’est vrai que l’Anglais y a un meilleur palmarès, mais l’Irlandais roulait sur une Honda et surtout, il est dans une année où rien ne l’arrête pour s’imposer !

Surtout que dans les 14 victoires acquises pour Kawa, il y en a 11 avec Rea.

C’est rageant de savoir que le suspens de la plus haute marche est pas mal diminué…:diable:

Déclarations après Misano :

Rea :

"Nous devons évidemment commencer à réfléchir au championnat maintenant, mais je voulais gagner aujourd'hui. Dans la deuxième course, Davide Giugliano était un bon repère pour mesurer mon rythme. À quelques tours de l'arrivée, j'ai lancé une attaque pour passer. Nous avons réalisé une très belle course et je pense au final que nous utilisons nos pneus arrière mieux que d'autres. Nous avons changé notre choix de pneu arrière par rapport à la première course, ce qui avait toujours été notre intention car il faisait plus frais ce matin. Kawasaki nous a donné une moto capable de gagner et ils l'ont prouvé avec la victoire de Tom en première manche et la mienne en seconde manche. Je suis tellement reconnaissant d'être dans cette position, d'avoir la possibilité de me battre pour la victoire !"

Sykes :

"Beaucoup de gens rêveraient d'un week-end avec une pole position, une victoire et une cinquième place. Nous n'avons tout simplement pas été capables de confirmer en deuxième manche. Je ne crois pas être très bien parti dans la deuxième course. J'ai manqué de grip dès le début et c'était dur de remonter au classement. Quand j'ai commencé à me battre avec d'autres pilotes, je n'ai pas pu être bon là où je devais l'être, mais nous avons tout essayé.
Je savais que les deux courses seraient difficiles aujourd'hui, mais la première a été brillante. Nous n'avons tout simplement pas été en mesure de répéter ça pendant la deuxième course. Il y a eu du positif et du négatif ce week-end. Passons à l'Amérique maintenant... "

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Un qui pourrait venir semer l’embrouille, c’est bien Giugliano.

Il aime bien ce circuit, pour y avoir fait une seconde place en 2013 sur la RSV4, une fois chocolat et une 6è place l’an passé sur la Ducat.

Sa 7è position au championnat (malgré son absence de début de saison) est là pour nous rappeler que ce Romain a l’expérience et le talent pour mettre la zizanie dans la suprématie des Verts. :content:

Déclarations après Misano :

Giugliano :

"Nous étions très près du podium en première manche, et nous y sommes arrivés en seconde. Je suis tout de même un peu déçu parce que je voulais gagner ici. Malheureusement, avec les deux chutes de la séance du vendredi, et le fait que je n'ai pas pu travailler efficacement en raison de ma condition physique ne nous ont pas aidés".

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Comme on s’y attendait un peu, Biaggi n’a pas fait de miracles à Misano.:non:

Par contre Haslam en 1ère manche et Torres en seconde, n’ont pas étés en mesure de le distancer…Ils ont dû se sentir plutôt observés :ange:

Alors est-ce que cette intervention du pilote-développeur d’Aprilia a-t-elle été bénéfique ?

Pour remotiver Haslam, je crois qu’il n’y avait pas mieux.
Voir un pilote de 12 ans son ainé (qui arrive en plein milieu de saison après presque 3 ans sans course) être capable de le suivre doit faire réfléchir.:boutons:

Léon est un bon pilote avec une super machine, capable de venir jouer les trouble-fête…perso. pas plus :non:

J’espère au moins pour le spectacle que la leçon portera ses fruits !

Déclarations après Misano :

Biaggi :

"Je suis content de ce week-end. Tout s'est bien déroulé et nous n'avons pas fait une seule erreur. Une fois encore, je tiens à remercier le groupe Piaggio, Aprilia et les gars à Noale qui m'ont permis de profiter à fond de cette fantastique opportunité. La seconde course s'est mieux passée que la première. J'ai terminé environ 5 secondes derrière le vainqueur, ce qui n'est vraiment pas grand chose. Dommage que je me sois retrouvé un peu loin dans les premiers tours. Je n'arrive encore pas à tirer pleinement parti des pneus dès le début. Passée la mi-course en revanche, je me sentais rapide mais j'avais du mal à doubler et je perdais quelques dixièmes de seconde à chaque tour".


Classement provisoire :

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Programme du Week-end:

Heures Françaises, décalage horaire de -09h00

Samedi :

Superpole Wsbk : 00h00


Dimanche :

Warm-Up Wsbk : 18h15

Wsbk Course1 : 20h30

Wsbk Course 2 : 23h30

Programme Tv :

http://img11.hostingpics.net/pics/828368Tv.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=828368Tv.jpg)

Météo :

http://img11.hostingpics.net/pics/828147mto.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=828147mto.jpg)

Pour mise à jour :
http://fr.zoover.ch/etats-unis/californie/monterey/meteo

[desmolo]

merci bien pour cette prez estivale.
pas grand chose à ajouter, les seules questions seront sur l'ordre entre les 2 ducati et bien sûr, le duel Sofu/Cluzel.

[Madmax734]

...bien sûr, le duel Sofu/Cluzel.

Pas de Ssp aux States ! :diable:

[Joebarteam46]

Pas de Ssp aux States ! :diable:

Et c'est c*n, je trouve cette catégories bien plus intéressante que le Sbk cette année.
Je comprend toujours pas pourquoi cette piste n'accepte que les plus grosse catégories, c'était pareil en Motogp. D'ailleurs suis-je le seul à trouver cette piste un peu dangereuse? Je trouve le mur de la chicane bien trop proche.
Sinon merci pour la présentation, et on espère un peu de bagarre ce week end.

[desmolo]

ah oui, il était trop bonne heure ce matin :)

pas de 600 car ils font courir leurs propres championnats à cette occasion là, du moins pour la version officielle.
il doit aussi avoir des négociations tarifaires entre l'organisateur de l'événement et le promoteur du mondial.

[danlos]

Merci pour cette préz'!

Pour les SSP, c'est comme à l'époque avec les 125cc et 250cc, soi disant c'était car ils interdisaient les courses de 2 temps dans cet Etat, mais c'est surtout car il y a déjà de nombreuses courses du championnat US. Le MotoGP c'était la cerise sur le gateau pour le public.
Maintenant qu'il n'y a plus de MotoGP, comme par hasard, le SBK va à Laguna Seca vers le 20 Juillet. Donc le SBK remplace vraiment le MotoGP

Ce week end, il y aura le SBK/STK1000 US, le Supersport US, le WSBK et la course KTM RC Cup.

[kikimike]

merci

en espérant que le tire bouchon tienne ses promesses :D

[Bilou]

Merci pour la prèz ! :thumbleft:


...

Ce week end, il y aura le SBK/STK1000 US, le Supersport US, le WSBK et la course KTM RC Cup.

Le lien pour suivre ces courses :

http://www.motoamerica.com/motoamerica-live

Les horaires ici : http://www.sport-bikes.fr/sbk---laguna-seca---les-horaires-_a10750.html

[Pasky]

...Maintenant qu'il n'y a plus de MotoGP, comme par hasard, le SBK va à Laguna Seca vers le 20 Juillet. Donc le SBK remplace vraiment le MotoGP Je suis bien incapable de me souvenir de la date, mais le WSBK allait à Laguna bien avant que le motoGP y pose ses roues.

C'est vrai que cette saison 2015 est morne. Rea domine, mais le reste du plateau ne nous donne pas de sepctacle pour les places d'honneur., dommage.

La présentation est réussie, comme d'hab, merci Madmax :thumbleft:

[danlos]

Je suis bien incapable de me souvenir de la date, mais le WSBK allait à Laguna bien avant que le motoGP y pose ses roues.

C'est vrai que cette saison 2015 est morne. Rea domine, mais le reste du plateau ne nous donne pas de sepctacle pour les places d'honneur., dommage.

La présentation est réussie, comme d'hab, merci Madmax :thumbleft:

Oui mais ces 10 dernières années, il n'y avait pas de courses SBK à Laguna Seca.
Je viens de vérifier, WSBK de 95 à 2004 et à partir de 2005 c'était les MotoGP, donc c'est même pas un rapport avec la Dorna

[Bilou]

Oui mais ces 10 dernières années, il n'y avait pas de courses SBK à Laguna Seca.
Je viens de vérifier, WSBK de 95 à 2004 et à partir de 2005 c'était les MotoGP, donc c'est même pas un rapport avec la Dorna

Je crois que tu fais erreur .

En 2013 et 2014, le WSBK a bien eu lieu à Laguna Seca .

De 2008 à 2012, c'est sur le circuit de Miller Motorsport Park (le circuit sur un plateau arride avec les montagnes enneigées en fond, magnifique !).

Avant 2008, plus de WSBK aux Etats Unis, la derniére épreuve datait de 2004...à Laguna Seca .

[danlos]

Je crois que tu fais erreur .

En 2013 et 2014, le WSBK a bien eu lieu à Laguna Seca .

De 2008 à 2012, c'est sur le circuit de Miller Motorsport Park (le circuit sur un plateau arride avec les montagnes enneigées en fond, magnifique !).

Avant 2008, plus de WSBK aux Etats Unis, la derniére épreuve datait de 2004...à Laguna Seca .

J'avais oublié pour 2013, c'est vrai que cette course avait été comique il me semble avec plusieurs drapeaux rouges pour chaque manche.
Mais l'an passé, on peut dire que le WSBK de Laguna Seca a remplacé le MotoGP qui ne venait déjà plus.
Après oui il y avait Miller dans l'Utah (j'adorais les alentours du circuits avec les montagnes).
Mais je veux dire dans mon message que les MotoGP entre 2005 et 2013, c'était le même week end que le championnat AMA. Les MotoGP étaient le clou du spectacle. Et que maintenant c'est le WSBK qui remplace le MotoGP.

[Madmax734]

http://www.worldsbk.com/fr/news/2015/Lhistorique+du+WorldSBK+Laguna+Seca

[danlos]

La FP1 vient de se terminer, sans surprise, c'est Rea qui est en tête. Sykes n'est qu'à 0.145.
Rappelons que le circuit est assez court, c'est pour ça qu'on a des écarts assez faibles.
Les Ducati sont pas mal avec Davies, Canepa (!) et Giugliano qui sont à mois de 4 dixièmes.
Les Aprilia en revanche sont derrières.
La grosse surprise vient de Randy De Puniet qui est 9ème! Bon ça ne durera pas, mais ça doit être la première fois de la saison qu'il est dans le top 10 d'une séance!! Lowes est aussi dans le top 10, espérons que les deux arrivent à rester dans les 10 jusqu'à la fin du week end pour essayer de terminer cette saison sans être ridicule.
En revanche, ceux qui n'ont jamais roulé sur cette piste sont logiquement dernier (sauf Toth, mais lui il est toujours dernier quoi qu'il arrive) :)

[danlos]

2ème séance des essais libres assez tard hier soir.
Les Ducati sont toujours là avec Davies qui réalise le meilleur chrono du jour devant Sykes et Giugliano. Rea est 4ème et Canepa 5ème. Cette foi les écarts sont un peu plus important puisque Canepa est à 5 dixièmes. En 6 et 7ème position, on a les deux Aprilia qui font mieux qu'en FP1.
Puis les deux Suzuki qui font 8 et 9 à 1 seconde.
Et enfin Guintoli qui complète le top 10.
Van Der Mark est toujours à 1 seconde pleine de Guintoli, vu qu'il apprend le circuit, il a du mal pour le moment.

[nofoot]

je croit bien que la 1ere manche du SBK a laguan seca en direct que se soit sur eurosport eurosport 2 ou eurosport player on peut s'asseoir dessus:bad:

[Bilou]

Oui, la 1ère course est en différé à 23h (sur Eurosport) pour une durée d'une demie heure, donc un résumé .:bad:
Le direct aurait été à 20h30

La 2ème course à 23h30 en direct toujours sur Eurosport .

Rien sur Eurosport2 à part une rediffusion demain matin à 5h30...

[Bilou]

Les Ducati devant lors des qualifications, les Kawasaki en retrait, 4ème et 5ème temps, à quand même plus d'une demie seconde de la pole pour Rea .

Les écarts sont d'ailleurs assez importants, encore des courses pas tres passionnantes ?

[danlos]

Je pense qu'en course les Kawa seront en bagarre pour la victoire.

On verra ça dans une heure!

[nofoot]

allez vite sur eurosport player 1ere manche laguna seca en direct:content:

[danlos]

Première manche qui n'a pas été fabuleuse en dehors de la baston Sykes Rea.
Davies prend la pôle hier et dès le premier tour arrive à faire un petit écart. Il est au dessus ce week end. Ce ne serait pas surprenant de le voir faire le doublé dans 2h.

Derrière, on a une super bagarre entre Rea et Sykes pendant 25 tours. Mais Rea n'aura jamais réussi sur les 10 derniers tours à passer devant. Laguna est un circuit où il est difficile de dépasser. Et puis ça ne sert à rien de prendre des risques pour lui.
Par contre, Kawasaki doit se demander s'il ne faut pas virer Rea. Il ne fait que 3ème. C'est son plus mauvais résultat de la saison. Il n'avait jamais fait pire que 2ème. Mais le titre se rapproche pour lui.

Derrière, belle perf de Lowes sur la Suzuki qui finit tout de même à plus de 20 secondes.
Guinto fait du Guinto cette année. On ne le voit pas trop, il finit vers la 6ème place. Il fait comme il peut.

Sinon, pas grand chose à dire.
Ah si, ceux qui se sont moqués de RDP pour sa chute au départ du GP de France il y a 2-3 ans, j'espère que vous ferez pareil pour celle de Baiocco. Il a encore fait moins de mètres avant de chuter. :)
Même s'ils ont du avoir des problèmes vu que les deux Althea abandonnent rapidement...

[desmolo]

gros crash lors d'une manche AMA en marge du WSBK :
http://www.montereycountyweekly.com/blogs/news_blog/update-two-riders-dead-in-chaotic-crash-at-world-superbike/article_1078990c-2e8a-11e5-9304-63351bb5db43.html


https://www.youtube.com/watch?v=YvZoLpx1huY

(video peu explicite, c'est pas gore)

[Pasky]

Effectivement gros crash :boutons:


Pour les non anglophones :http://www.eurosport.fr/superbike/drame-a-laguna-seca-bernat-martinez-et-dani-rivas-decedent_sto4827338/story.shtml

[danlos]

Pas vu la deuxième manche SBK, mais il semble que je n'ai pas raté grand chose par rapport à la 1ère.
Content de voir Davies faire le doublé, c'est bien pur Ducati qui n'avait plus fait de doublé depuis 2012!


Pour l'accident en AMA SBK, assez choquant d'apprendre le décès de deux pilotes. Ils ne sont pas super connus au niveau Mondial, mais Dani Rivas était le premier pilote à avoir testé des Moto2, il a fait le développement à l'époque avec Aleix Espargaro. Il avait notamment fait plusieurs piges en Moto2 lors des années 2010-2013.
On voit une fois de plus que les sports mécaniques sont dangereux. On ne sait pas trop ce qu'il s'est passé pour le moment, on entendra surement le témoignage des pilotes rescapés. Mais merde, 2 d'un coup... :langueŽ:

[Bilou]

Face aux tragiques décés de 2 pilotes, le reste parait dérisoire .

Mais comme on dit, the show must go...

Et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'au niveau spectacle, le Superbike a vraiment touché le fond ce Dimanche !:bad:

Les 2 courses ont été quasi identiques sur ce point là, aucun baston (ah oui, 1 ou 2 dépassements...:boutons:), des écarts dignes d'un GP de F1, la manche la plus soporifique jusqu'à maintenant d'un championnat dénué de tout spectacle et de tout suspense .

Et dire que le règlement 2015 devait niveler le niveau des motos pour apporter de l'intêret à un championnat en totale perte de vitesse !

[desmolo]

même s'il n'y a pas eu de dépassement, les pilotes aux avants postes envoyaient du gros.
je trouve que la paire rea/sykes s'est bien dépouillée et que dire du rythme de davies

[Madmax734]

Ouais, bah je viens de me mater les deux courses...pas plus mal que la 1ère n'ai été qu'un petit résumé...

A part un dépassement de Rea sur Sykes suite à une erreur, aucune baston digne de ce nom :langueŽ:

Année qui restera dans les anales de la morosité :bad:

Un peu d'engouement pour la prochaine manche avec Biaggi qui serait déjà là-bas à se remémorer le circuit.

Ils annoncent l'arrivée hypothétique d'Hayden l'an prochain, et le retour du Macho sur une Yam.
Si en plus ils nous changent les pilotes Aprilia (pour mettre qui :boutons:) peut-être que la légende des baston à +sieurs de front du Sbk renaîtra...

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EDIT :

C'est vrai que Rea est plutôt sur la descendante, s'il continue à ce rythme là il ne sera même plus sur le podium...

[desmolo]

si les aprilia n'ont plus d'amélioration, ça va pas être des armes la saison prochaine :-/
vu que honda a démenti la sortie d'une nouvelle CBR, que suze ne roule pas sur l'or (et s'en sort beaucoup mieux en MGP) je crains que 2016 se résume encore plus à une lutte entre kawa et ducati.
reste à voir ce que donneront les yam pour leur première saison ...

[danlos]

C'est surtout que cette année, on a le couple parfait entre Kawa et Rea.