Wsbk 2016 -Rd03- Aragon

[Madmax734]

Un championnat qui commence bien avec toujours les petits hommes verts devant, mais surtout avec une lutte permanente contre les outsiders qui fait bien plaisir à voir.
Reste plus qu’à la Yam de se hisser au niveau et le spectacle sera le Top du Top.

Première manche Européenne, avec donc l’entrée en lice du Sstock.

Pour les 1000 pas de changement, maintenant on va voir ce que ça va donner pour la catégorie 600 intégrée à présent avec les Ssp.


Rendez-vous en Espagne ce week-end

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3ème Round du championnat Wsbk

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Direction le Motorland d’Aragon

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Caractéristiques :

Sens : Antihoraire

Pole position : à Droite

Longueur du circuit : 5,344 Kms

Largeur du circuit : de 12 à 15 m

Plus longue ligne droite : 968 m

Nombre de virages : 17

Virages à droite : 7

Virages à gauche : 10


Nombre de tours :

Wsbk : 20 soit 106,880 Kms

Ssp : 18 soit 96,192 Kms
(les Sstock600 en ont fait 10 l’an passé)

Sstock 1000 : 12 soit 64,128 Kms

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Records du circuit :

Pole position :

Wsbk : Haslam (Aprilia) / 2015/ 1:49.664

Ssp : Sofuoglu (Kawa) /2014/ 1:53.504

Course :

Wsbk : Haslam (Aprilia) / 2015/ 1:50.890

Ssp : Jacobsen (Kawa) /2014/ 1:54.605


Résultats 2015 :

Wsbk : Course 1 : Rea / Davies / Sykes
……….. Course 2 : Davies / Rea / Haslam

Ssp : Sofuoglu / Jacobsen / Smith

Sstock 1000 : Tamburini / Savadori / Coghlan

Sstock 600 : Razgatlioglu / Rinaldi / Caricasulo



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Alors de J.Rea était malade l’an passé sur ce circuit, la machine Italienne avec C.Davies à ses commandes en a profité pour s’imposer en seconde manche.

Au vu de la compétitivité des Rouges cette année encore, il se pourrait bien que l’on assiste à des nouvelles courses bien disputée pour la victoire.

En Ssp, notre J.Cluzel y avait une nouvelle fois cassé sa mécanique alors qu’il se trouvait dans le Trio de tête. Il arrive cette année avec une revanche à prendre.

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Tom Sykes vient enfin de s’imposer face à son coéquipier. Je n’imagine même pas le soulagement et la joie qu’il a dû ressentir après cette victoire acquise à la force du poignet.

A lui maintenant de réussir à rester fort dans sa tête durant toute une course, de ne pas s’affaiblir au fur et à mesure des tours en rétrogradant dans le peloton sans pouvoir remonter ses adversaires.

Pour Rea c’est toujours la même histoire, il reste l’homme à abattre !

Cette dénomination ne paraît pas le perturber plus que ça. Il se bat cette année contre des adversaires encore plus déterminés à le faire choir de son statut de leader mais construit ses courses tel un Lorenzo. Fait la course en tête en alignant des chronos hyper réguliers même en entendant ses poursuivants collés à sa roue ou harcèle l’homme de tête à l’affut de la moindre erreur.

...1m75 mais un grand pilote ce Nord Irlandais !

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On appelle ça : " jouer au c*n " !!!

Je n’ai pas vraiment compris la raison de l’embrouille entre les coéquipiers de chez Ducati, mais toujours est-il que le patron ne doit pas être bien content de la situation.

Giugliano a joué des carénages avec Davies et s’est mis au tas. Du coup le N°7 marque encore des points importants alors que l’Italien en accuse déjà 10 de retard son coéquipier.

Nous avons là deux pilotes de grand niveau aptes à jouer la gagne à chaque manche. Espérons que les pendules ont étés remises à l’heure et que l’esprit d’équipe l’emportera.

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Chez Yamaha c’est pas la même histoire.

On a un Lowes chaud bouillant et un champion du monde 2014 régulier qui prend la mesure de sa nouvelle machine.

La YZF R1 a du potentiel mais sa jeunesse vient d’écarter des points le jeune Britanique en 2ème manche Thaîlandaise par casse mécanique.
Du coup avec sa chute de la 1ère manche Australienne il ne se retrouve qu’avec 12 points au compteur.

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Après un début de championnat où les favoris ont été plutôt malmenés, la manche de Buriram nous a offert un spectacle de tout 1er ordre.

Une excellente baston à 4 pour une victoire finale de Jules Cluzel qui s’est judicieusement emparé du commandement à 2 tours de l’arrivée, en profitant d’une petite goutte d’eau de Jacobsen.

À partir de là la messe était dite : englués dans un combat à 3, Jacobsen, Sofuoglu et Krummenacher n’avaient plus d’autre choix que de se disputer les places d’honneur.

Déclarations de Jules après la course :

"Je suis vraiment content, car c'était une course longue et difficile. Nous nous sommes battus jusque dans les derniers mètres et finalement nous avons gagné.
Lorsque j'ai vu les Kawasaki à la limite derrière moi, je savais que je devais me concentrer uniquement sur Jacobsen. Ce que j'ai fait. Un grand merci à toute mon équipe. Après la malchance de l'année dernière ici en Thaïlande, je désirais vraiment cette victoire. Nous sommes désormais en troisième position du championnat et j'espère pouvoir réitérer cet incroyable week-end même lors de la prochaine course au MotorLand"


Classements provisoires :


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Programme du Week-end :

Samedi :

Superpole Wsbk : 10h30

Superpole Ssp : 11h30

(Qualification des Sstock600 avec les Ssp)

* Wsbk Course1 : 13h00

Qual. Sstock 1000 : 14h15

Qual. Junior Cup : 15h45


Dimanche :

* Ssp : 11h20

* Wsbk Course 2 : 13h00

* Sstock 1000 : 14h20

* Junior Cup : 15h15



Programme Tv :

Programme hyper chargé pour ce week-end où les Gp sont en Argentine.

Je ne vous ai mis ici que la prog. Sbk, Danlos met celle du Continental Circus dans son Topic.

A moins que je ne l'ai loupée, la course Sstock1000 n'est pas diffusée. Même pas en retransmission le lendemain comme cela arrive souvent.

On les pardonne pour cette fois seulement, ils nous envoient un week-end entier d'essais et de direct pour pas moins de 5 catégories differentes.

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Météo :


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Pour mise à jour : http://www.zoover.fr/espagne/aragon/alhama-de-aragon/meteo

[Joebarteam46]

Merci pour la présentation!

Wsbk et Motogp ce week end, que demande le peuple! :content:

[tdey]

Merci, merci, merci :yes:

[Bilou]

Merci pour la présentation ! :thumbleft:

Si les courses sont aussi passionnantes et même plus que lors des 1ères manches, on devrait se régaler .

En espérant que les Kawa se fassent enfin battre par les Ducati et que les Yam affichent entièrement leur fort potentiel supposé .

Et que la MV ne pose enfin plus de soucis à Cluzel pour qu'il puisse jouer la gagne sans problème .

[desmolo]

merci !

à voir si les autres constructeur pourront approcher les kawa.

[kikimike]

merci madmax :)




Wsbk et Motogp ce week end, que demande le peuple! :content:

du temps pour pouvoir tout regarder :D

[danlos]

Merci!!
J'ai pas encore lu, j'ai pas le temps en ce moment, mais ce sera fait demain :)

[philguerin]

Merci à nouveau pour ce travail haut de gamme.... un weekend chargé pour les amoureux des belles mécaniques... j'espère que Yamaha va être un peu plus près des Kawa, Honda et Ducati... des bastons de fou c'est tout de même plus sympa que de la "queue leu leu"...!
Bonne journée à tous !

[danlos]

J'ai lu un article où Lucas Mahias explique qu'il ne sera pas en SSP cette année, que le team MG le plante. Dommage de voir un bon pilote ne pas être sur la grille, mais bon, ce sont les courses motos... On n'est pas surpris.

En WSBK, Sykes fait le meilleur chrono devant Davies avec Giugliano 4ème. On verra ce que vont faire les Ducati, mais ce sera à observer vu l'ambiance après la Thailande.
Les écarts sont assez gros avec VDM qui est à plus de 6 dixièmes.
Rea est 6ème, il ne semble pas si rapide que ça. Mais on verra d'ici demain.
Surprise avec Savadori 5ème sur l'Aprilia du team Ioda.
Pour les Yamaha, c'est pas super bon, Lowes 10ème et Guinto 14ème.
Je ne savais pas mais Matthieu Lussiana est wild card sur une BMW. Il n'est pas ridicule puisqu'il est 20ème devant 4 titulaires. Mais il est quand même à 4 secondes.

En WSSP, Cluzel est premier devant Bassani que je ne connais pas. D'après ce que je comprends, il est engagé en Superstock 600 et il a 16 ans !!! :fou::fou:
La MV fait aussi 3ème avec Zanetti alors que Rolfo est toujours vivant en 4ème position.

Cela risque d'être marrant de voir des pilotes SSP avec les STK600

Je viens de regarder les résultats du STK1000 et je suis agréablement surpris de voir Florian Marino. Je ne savais pas où il était s'il continuait encore la moto, mais il semble toujours rapide. Il est dans l'équipe Yamaha officiel, il peut faire un gros truc cette année je pense.

[Bilou]

Oui, vraiment très dommage pour Lucas Mahias qui avait affiché un gros potentiel lors de ses courses .
Comme quoi, le talent seul ne suffit plus en course moto, mais ça on le sait malheureusement depuis un bon moment. :bad:

Pour ce qui est du WSBK, Sykes a l'air en super forme, ce qui n'est pas le cas pour l'instant de son coéquipier .
Van Der Mark encore surprenant, tout comme la Honda, alors que les Yamaha n'ont pas encore le niveau attendu .
Quand aux Ducati, toujours aux avant postes, ça risque d'être chaud entre les 2 pilotes officiels !

A voir si tout cela se confirme lors de la Superpole ainsi qu'à la 1ère course Samedi .

En WSS, Cluzel meilleur chrono alors que Sofuoglu n'est que 7ème mais à seulement 3 centième environ .
Oui, très surprenant ce jeune Axel Bassani ! A voir s'il confirme par la suite...

[Bilou]

Guintoli et Lowes sur la 1ère ligne de départ, les Yamaha affichent enfin leur potentiel annoncé .

En espérant que Sylvain et Alex confirment tout à l'heure lors de la 1ère course !

[Bilou]

Belle course dans l'ensemble .

Super que les Kawa se fassent enfin battre, ça change un peu !

Davies a mené la course de main de maître , Forez et Giugliano dans le top 5, les Ducati semblent encore les seules à pouvoir contrer les kawa .

A l'inverse des Yamaha, car grosse déception malheureusement pour la R1, elle manque énormément de constance en course, alors que les qualifications laissent pourtant espérer de bien meilleurs résultats...

Au sujet des Kawa, , Sykes doit se dire que décidément il n'arrivera pas à se défaire de son coéquipier !
Quoi qu'il fasse,qu'il soit en tête de la course ou loin devant Rea il se fait immanquablement dépasser par ce dernier, à de rares exceptions !

Les Honda ont cette fois ci marqué le pas avec la surprenante chute de Van Der Mark et la 6ème place de Hayden, à plus de 20 secondes du vainqueur .

[Madmax734]

Super premiers tours avec cette baston entre Rea et les Ducats :content:
Comme tu le dis, Sykes doit encore avoir bien du mal à digérer cette course d'où il est parti en pole et en tête.
On croyait le voir s'échapper dès le début, mais c'était sans compter avec Davies qui décidément adore ce circuit (1er et second l'an passé).
Il a gardé un rythme incroyable toute la course.
Grosse déception du côté de chez Yam.
Guintoli qui laisse sa machine contre le muret dans le tour d'honneur :boutons:

[danlos]

Nouvelle victoire de Davies, il a fait la course en tête facilement. Mais comme le dit Madmax, il est très rapide sur ce circuit, je me souviens de son doublé il y a 3-4 ans avec la BMW.

Derrière les Kawa sont quand même loin (6 secondes, c'est beaucoup pour eux).

Les Ducati fonctionnent bien, vu que Fores fait 4ème. Par contre cata pour les Yamaha. Je n'ai pas bien regardé, mais Guintoli qui finit derrière Lowes alors que Lowes s'est raté à un moment et était redescendu à la 17ème place...

De Angelis finit 8ème, l'Aprilia peut toujours faire dans le top 10


Pour le supersport, Cluzel semble encore avoir eu un problème...
Grosse surprise avec les deux jeunots italiens avec leur Kawa Stock qui se battent avec Cluzel. Au final les Supersport et les Superstock sont au même niveau...

[Madmax734]

Ouais, domination sans réel partage des Ducat et des Kawa, au moins pour cette seconde manche du w.e.:

Ducati 1er, 4è et 6è
Kawa 2 et 3
Honda 7 et 0
Yamaha 9 et 10
Apparition de Torres sur BMW et de De Angelis au guidon de la RSV4 dans le Top10.
Pour les places d'honneur y'a du people au portillon :thumbleft:

En Ssp c'est pas vraiment Cluzel qui a eu des soucis, c'est plutôt la MV Agusta.
Rolfo, Zanetti et Baldolini ont pétés le moteur et Jules avait à priori des problèmes avec sa boîte :fou:
Grosse et très agréable surprise par contre pour les pilotes du Sstock600.
Enfin, surtout et uniquement pour les 2 gamins Italiens sur Kawa.
Tous les autres finissent comme prévu en queue de peloton.

[Bilou]

Sykes nous a fait mentir en 2ème course, il a enfin réussi à contenir Réa .

Davies encore un sans faute, alors que pour les Yamaha, c'est là aussi idem qu'en 1ère course, mais dans le mauvais sens encore, très décevantes .

En Supersport, les MV manquent trop de fiabilité pour permettre à leur pilote, aussi performant soit il, de jouer le titre, vraiment dommage pour Cluzel .