Voir la version complète : Essais intersaison WSBK/WSSP 2017
1er test intersaison sur le circuit d'Aragon, avec le retour de Melandri, l'arrivée de Bradl...et l'absence de Sylvain Guintoli, toujours sans guidon !
Résultats du premier jour :
1. Tom Sykes (Kawasaki) 1’50″3
2. Chaz Davies (Ducati) 1’50″7
3. Jonathan Rea (Kawasaki) 1’51″0
4. Marco Melandri (Ducati) 1’51″4
5. Nicky Hayden (Honda) 1’51″4
6. Alex Lowes Alex (Yamaha) 1’51″5
7. Stefan Bradl (Honda) 1’51″8
8. Michael van der Mark (Yamaha) 1’51″8
Chronos de référence :
Record des essais : 1'49.374 par Tom Sykes sur Kawasaki en 2016
Record du tour : 1'50.421 par Chaz Davies sur Ducati en 2016
Melandri est pas mal du tout!
C'est bon, il a envie, il risque de faire des résultats :)
A part ça, Red Bull devrait devenir sponsor titre de Honda. Je me demande ce que Bradl fait pour avoir encore Red Bull derrière lui :)
Résultats du deuxième jour :
1. Jonathan Rea (Kawasaki) 1’49″8
2. Chaz Davies (Ducati) 1’50″4
3. Tom Sykes (Kawasaki) 1’50″4
4. Marco Melandri (Ducati) 1’50″7
5. Nicky Hayden (Honda) 1’50″8
6. Stefan Bradl (Honda) 1’51″0
7. Alex Lowes Alex (Yamaha) 1’51″2
8. Michael van der Mark (Yamaha) 1’51″6
Bon, ça change pas beaucoup des résultats en course de cette saison, les 2 Kawa et Davies en trouble fête au milieu...
Le changement, c'est pas pour maintenant ! :)
Aujourd'hui a eu lieu la 1ère journée de tests officielle avant saison 2017 sur le circuit de Jerez .
Ces 1ers tests se dérouleront sur 2 jours .
Classement de la journée :
WorldSBK
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team): 1.40.162
Tom Sykes (Kawasaki Racing Team): 1.40.422
Chaz Davies (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.784
Marco Melandri (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.812
Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team): 1.41.058
Xavi Forés (Barni Racing): 1.41.396
Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia Team): 1.41.416
Jordi Torres (Althea BMW Racing): 1.41.619
Nicky Hayden (Honda World Superbike Team): 1.41.830
Michael van der Mark (Pata Yamaha Team): 1.41.908
Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia Team): 1.42.142
Stefan Bradl (Honda World Superbike Team):1.42.255
Markus Reiterberger (Althea BMW Racing):1.42.530
World Supersport
Zulfhami Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura): 1.45.658
Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda):1.46.182
Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura):1.46.345
Robin Mulhauser (CIA Landlord Insurance Honda): 1.46.479
Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing): 1.46.729
Hikari Okubo (CIA Landlord Insurance Honda):1.47.107
European STK000
Marco Faccani (Althea BMW Racing Team): 1.43.769
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing-Junior Team):1.44.023
Mike Jones (Aruba.it Racing-Junior Team): 1.44.211
Julian Puffe (Althea MF 84): 1.46.932
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Sans surprise, les 2 Kawasaki devant, suivies des 2 Ducati .
Et le revenant Melandri a tourné quasi dans le même chrono que Davies !
Je suis quand même surpris des très bons chronos de Melandri. Il restera toujours une énigme. En tout cas, s'il est dans une bonne année et s'il a envie, ça peut nous faire de superbes courses. Il risque tout de même d'être derrière le trio anglais, mais on ne sait jamais.
Sinon, pas vraiment de surprise. Lowes sur sa Yamaha est encore placé, mais combien de temps ça va durer?
Un peu déçu par les chronos des Honda.
En SSP, j'aurais bien voulu connaitre les chronos de Mahias qui était présent. Dommage que Yam ne transmette pas les temps.
Pas de Sofu, Cluzel 2ème, pas vraiment de grosses sensations pour ce premier jour.
pareil, melandri étonnant et je croise les doigts pour mahaias !
1er test intersaison sur le circuit d'Aragon, avec le retour de Melandri, l'arrivée de Bradl...et l'absence de Sylvain Guintoli, toujours sans guidon !
Pas de guidon en WSBK certes, mais il en a un en BSB sur une Suz.
Il teste à Sepang d'ailleurs : Lien (http://www.crash.net/bsb/news/238989/1/guintoli-begins-bsb-suzuki-testing-in-sepang.html)
2ème journée avec de nombreuses chutes. Laverty, Rea, Torres ont fini au Medical Center avec des drapeaux rouges de sortie.
Au niveau des chronos, Rea le plus rapide devant la surprise Savadori sur son Aprilia.
Melandri devant Davies, il va vraiment nous surprendre! :)
http://www.sport-bikes.fr/upload/fckeditor/Capture%20d%E2%80%99e%CC%81cran%202017-01-25%20a%CC%80%2018_03_59.jpg
Melandri devant Davies, il va vraiment nous surprendre! :)
Oui, il faut l'espérer pour le spectacle et surtout pour qu'il y ai 2 pilotes Ducati et non 1 seul pour enfin contrer Rea et les Kawasaki .
Mais avec Super Marco, on ne sait trop à quoi s'attendre tant ce pilote est autant capable d'être 1er comme dernier...:boutons:
tandis que rea, il est capable d'etre premier comme second :D
Après on ne va pas se le cacher, on risque d'avoir la même saison que l'an passé avec seulement 3 pilotes (+1 Melandri) capable de se battre pour les victoires.
Les Honda sont trop loin, Aprilia a une moto qui n'est pas soutenue par l'usine ( malgré le retour de Laverty que j'attend), Yamaha a fait pschitt l'an passé, on verra cette année mais je ne les vois pas se battre devant.
Les BM avec un Torres ou Reiterberger, c'est bien gentil mais ni le pilote, ni la moto est d'un niveau de champion du monde en puissance.
Donc ça réduit grandement les possibilités de voir de la baston.
Après on ne va pas se le cacher, on risque d'avoir la même saison que l'an passé avec seulement 3 pilotes (+1 Melandri) capable de se battre pour les victoires.
...
Donc ça réduit grandement les possibilités de voir de la baston.
Oui, malheureusement d'accord avec toi !
A moins que le nouveau règlement (anti-sportif et injuste au demeurant !:bad:) au sujet du départ de la 2ème course apporte suspense et bastons, ce pour quoi il a été conçu .
Mais j'en doute...et même si c'est le cas, le fait que ce soit fait de cette façon ne permettra pas d'apprécier le spectacle si il a lieu à sa juste valeur, du moins à mon sens .
Oui, malheureusement d'accord avec toi !
A moins que le nouveau règlement (anti-sportif et injuste au demeurant !:bad:) au sujet du départ de la 2ème course apporte suspense et bastons, ce pour quoi il a été conçu .
Mais j'en doute...et même si c'est le cas, le fait que ce soit fait de cette façon ne permettra pas d'apprécier le spectacle si il a lieu à sa juste valeur, du moins à mon sens .
Ah mais oui, j'avais complètement zappé cette règle :D
Les tests se poursuivent, et après Jerez, c'est Portimao qui accueille les pilotes .
Après une 1ère journée perturbée par la pluie, la météo s'est montré clémente hier.
Classement :
http://gallery.mailchimp.com/828d05dc5f4c88573aeb98365/files/309d9522-0799-4fd0-8d80-8727511d6a50/29_01_2017_Tests_sector_analyse.pdf
Davies avait fait aussi le meilleur chrono la veille sur piste mouillée, devançant Laverty et Mélandri .
Melandri ne va pas être qu'un faire valoir en fait :)
Il confirme une fois de plus!
Oui, reste à voir s'il sera rapide et constant sur la durée des courses, car après une si longue interruption de compétition, pas facile de retrouver le rythme...qu'il n'avait d'ailleurs plus vraiment avant son "retrait" ! :boutons:
Présentation de l'équipe Honda aujourd'hui avec l'arrivée de Red Bull comme sponsor principal.
J'espère qu'avec ce sponsor, ça va redonner un peu de peps à l'équipe Honda.
Je me demande toujours pourquoi Red Bull soutient toujours Bradl, mais bon...
https://pbs.twimg.com/media/C3_jnsXWEAUsd7a.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C3_xe0MWIAE9RPI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C3_xdHnWEAATsRl.jpg
Je trouve les couleurs pas mal!
Les présentations continuent avec Yamaha demain, Ducati mercredi et Kawa jeudi
Je me demande toujours pourquoi Red Bull soutient toujours Bradl, mais bon...
Parce qu'il est allemand je pense, Red Bull étant une société autrichienne...
Parce qu'il est allemand je pense, Red Bull étant une société autrichienne...
Oui donc c'est pas pareil :)
On n'a pas de pilotes français soutenus par Ferrero/Nutella :p
bah les autrichiens parlent allemand, ils sont cousins de longue date.
Par contre, si je ne me trompe, Red Bull n'a jamais soutenu Folger, pourtant allemand ! :boutons:
Sans doute préfèrent t'ils soutenir un pilote autrichien plus talentueux qu'un pilote allemand moins performant , du moins à leurs yeux .
Car si effectivement Bradl a été titré en Moto2 et pas Folger, je n'affirmerais pas que ce dernier soit moins performant que Bradl .
Par contre, si je ne me trompe, Red Bull n'a jamais soutenu Folger, pourtant allemand ! :boutons:
Sans doute préfèrent t'ils soutenir un pilote autrichien plus talentueux qu'un pilote allemand moins performant , du moins à leurs yeux .
Car si effectivement Bradl a été titré en Moto2 et pas Folger, je n'affirmerais pas que ce dernier soit moins performant que Bradl .
Tu as mal regardé pour Folger. Il a toujours été soutenu par Red Bull. Ce sera sa première année sans Red Bull sur le casque. :)
Présentation de l'équipe Ducati:
https://pbs.twimg.com/media/C4JG8JRWYAEeC9U.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C4JG8JSWEAMbH19.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C4IuEhOWcAELgvi.jpg
Et Yamaha hier
https://cdn.yamaha-motor.eu/racing/high/MC73I7J681XMMNI2HKR9.jpg?w=991&mode=crop
Les autres photos:
https://www.yamaha-racing.com/worldsbk/gallery/all/0
Tu as mal regardé pour Folger. Il a toujours été soutenu par Red Bull. Ce sera sa première année sans Red Bull sur le casque. :)
Autant pour moi ! :bad:
Mais j'affirme penser que Folger n'est pas moins performant que Bradl ! :)
Leandro Mercado forfait pour l'Australie, trois vertèbres fracturées après une chute en motocross. Le pire c'est qu'aujourd'hui c'était son anniversaire, c'est con :D
Oui, y a mieux comme "cadeau" d'anniversaire !
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