kawa etats unis?

[toons]

petite question
la kawa de hayden s'est la meme que laconi??
enfin façon de parler , car je sais que ce n'est pas le meme team, mais au niveau becane?
bon a part les dunlops qu'est ce qui differencie la sbk etats unis et celle du psg1.
en regle generale entre le sbk anglais , states et mondial c'est pareil????
c'est peut etre idiot comme question.....mais je me la pose, et je n'ai pas tellement de recul avec le sbk, je m'interresse à cette discipline depuis 5 ans environ



http://www.superbikeplanet.com/image/2006/ama/feb-lag-test/2/10.jpg
tommy hayden



http://www.superbikeplanet.com/image/2006/ama/feb-lag-test/2/7.jpg




toons

[webamanu]

La base oui, aprés quelques composants de marque différentes, je dirais, oui, c'est les mêmes ! :)

[west_racer]

Du cote moteur, les kawa en mondial SBK sont préparées par AKIRA technologies (des français ;) alors que pour les Kawa en SBK US, je pense que c'est un autre préparateur...
Je ne pense pas qu'en superbike, il y ait implication directe des usines: Alstare prepare ses Suzuki, Ten Kate prepare ses Honda...Pour les USA, c'est soit des préparateur connu comme Yoshimura ou les importateurs qui font les préparations, non ???

[toons]

donc les bases sont les memes
je voulais juste savoir ça
merci

toons

[nono_le_robot]

Pas du tout :)

Les kawa du mondial SBK sont cette année des bécane "usine" avec soutien de kawa japon (tous comme les ten kate sont des honda usine et les alstare des suz' usine (sauf celle de foret))

Alors que la kawa de hayden est une kawa US

Donc pas du tout les même bécane (après c'est relatif car kawa us doit avoir un gros soutien de kawa jap)

[west_racer]

Les kawa du mondial SBK sont cette année des bécane "usine" avec soutien de kawa japon (tous comme les ten kate sont des honda usine et les alstare des suz' usine (sauf celle de foret))

C'est nouveau pour 2006 ??

L'an dernier, Ten Kate vendait un 1000 CBR avec la même prépa que la moto de Vermeulen (à part les suspensions usine peut etre).
De même, en suivant l'affaire Biaggi / Alstare, j'ai lu que seul le boitier electronique des GSXR etait fourni par Suzuki Japon, le reste est fait pas le team Batta.
Enfin, j'ai lu dans MJ que cette année les kawa étaient plus suivies par l'usine "augmentation du soutien technique de l'usine" mais pas développé au japon.
Tout dépend de ce qu'on entend par MOTO USINE aussi :classe:


je sais plus :boutons:

[nono_le_robot]

ouai c'est ça ces plus des "soutiens" que vraiment des moto faite à l'usine mais c'est tous comme...

[stephane]

désoler les gars mais psg-1 n'a pas le soutien de kawa japon , mais simplement de kawa europe , ce qui est un peu different !

[nico]

En effet, ce sont des soutiens et non des préparations usines, mis à part le cas de la R1 de Pitt et Haga qui est préparée dans les mêmes locaux que les M1 de motogp. Ainsi la Kawa PSG1 est encore préparée par Akira, mais avec un soutien de l'usine plus important cette année. Qu'est ce que ça sous entend exactement ? Je ne sais pas.

[toons]

oui c'est d'ailleurs tout l'interet du sbk !
pouvoir avoir encore la chance d'y mettre le nez dedans, ce qui n'est plus le cas du motogp !
enfin je crois !

toons

[larticho]

la Kawa PSG1 est encore préparée par Akira, mais avec un soutien de l'usine plus important cette année. Qu'est ce que ça sous entend exactement ? Je ne sais pas.

un meilleur budget je suppose ?
ce qui devrait améliorer entre autre les préparations et réglages des motos...