MotoGP - Max Neukirchner sur la Ilmor V4 début août (Edit, nouvelles photos)

[FenneK]

Il n'aura pas fallu attendre très longtemps pour savoir qui prendrait le guidon de la Ilmor V4 de 800cc.

C'est le jeune Allemand Max Neukirchner, actuellement en Mondial Superbike dans le Team Ducati Pedercini, qui s'en chargera début août.
Du moins, il courait dans ce team. Car l'Allemand en a eu marre des innombrables casses moteurs et autres chutes provoquées par la Ducati et il a cassé son contrat dernièrement.
Actuellement en rééducation justement suite à une chute et touché à l'épaule, Neukirchner sait qu'il ne craint aucune poursuite financière de la part de Pedercini tant qu'il est déclaré invalide pour courir. Ses avocats sont en train de vérifier d'ailleurs le contrat afin de savoir s'il a le droit de casser ainsi son engagement et auraient déjà décelé des erreurs.

Néanmoins, comme le précise Eskil Suter, que Max Neukirchner effectue les premiers tests poussés de la machine est une chose, mais les 2 Wild-Cards prévues pour Estoril et Valence en sont une autre.

Suivant comment évoluent les tests avec Neukirchner, le duo suisse Illien/Suter fera peut-être appel à un autre pilote plus expérimenté pour piloter en GP et à la liste qui comprend les noms de Biaggi, West, Rolfo ou encore Hofmann (Suter le sait trop grand pour la machine très compacte mais sait d'un autre côté qu'Hofmann est actuellement le seul pilote de MotoGP à avoir déjà testé une 800 de GP -la Ducati GP7-) s'ajoute un nouveau nom: celui d'Alex Barros.

En pleines négociations avec Honda pour définir son avenir en Mondial Superbike, Barros avoue qu'il ne serait pas contre piloter le V4 Ilmor à Estoril et Valence (2 GP qu'il a gagnés respectivement en 2005 et en 2002 sur des Honda RCV). Il connaît Mario Illien depuis quelques temps car ce dernier était en pourparlers il y a quelques saisons avec Antonio Cobas et dit d'Illien qu'il est très rusé et que son prototype n'a pas l'air mal du tout.

Edit du 07/08: Voici les premières photos de Max Neukrichner sur la Ilmor V4 lors de ses essais à Most (République Tchèque):

http://www.motorradonline.de/fm/109/030_Max_Neukirchner_Illien_MotoGP.jpg (http://www.motorradonline.de/d/221514/d_mrd_fotoshow_detail?skip=3)

http://www.motorradonline.de/fm/109/050_Max_Neukirchner_Illien_MotoGP.jpg (http://www.motorradonline.de/d/221514/d_mrd_fotoshow_detail?skip=4)

http://www.motorradonline.de/fm/109/060_Max_Neukirchner_Illien_MotoGP.jpg (http://www.motorradonline.de/d/221514/d_mrd_fotoshow_detail?skip=5)

http://www.motorradonline.de/fm/109/070_Max_Neukirchner_Illien_MotoGP.jpg (http://www.motorradonline.de/d/221514/d_mrd_fotoshow_detail?skip=0)

[Vanjey]

Comme quoi unMax peut en cacher un autre !!!

[Thraxas]

Enfin un projet qui n'a pas l'air de tomber a l'eau!!!

Ca change de toutes le rumeurs auxquelles on a eut le droit genre BMW, KTM, Voxan, etc etc!!!

[Stoner27]

Le retour en GP d'Alex Barros serait une bonne chose. C'est un très bon pilote.
Il y a déja des infos avec quel manufacturier de pneu ce team va évoluer?

[FenneK]

Pneus Michelin (du moins pour les premiers essais).

[FuryShoei]

Merci Fennek pour ces infos très intéressantes. ;)

[Indorae]

Ca semble être de plus en plus proche. De plus un team suisse, me ferait amplement plaisir, surtout en motogp, et surtout si cela se concrétise ! J'y crois..

[mamax]

et mon petit max a moi alors??????????????

[CAPIREX]

Une bonne nouvelle vivement leur arrivée dans la catégorie reine.

[sgran34]

En voila, une nouvelle. Qu'elle joie d'apprendre la venue de deux nouvelles bécanes en catégorie reine, avec un jeune loup dessus et un vieux briscard pour l'accompagner ca pourrait bien le faire.

[FenneK]

J'ai ajouté les photos de Neukirchner sur la Ilmor V4 dans le premier post. Enjoy.

[Thraxas]

elle est vraiment minuscule cette moto!!!
On dirait une 125ccm!!!

Ca va etre interessant de la voir évoluer entre les motogp 1000!!!

[kawaracing11]

Le chassis semble le chassis de la kawa en plus compact encore un chassis perimetrique, j'imagine que la kawa et la yam ainsi que la honda seront équipé de ce type de chassis a moins que kawa nous sorte un mocoque du type zx12r, zzr1400 mais c'est vrai que c'est compact!!!!:fou:

[webamanu]

Merci pour c'est infos Fennek ! Je trouve cette moto mignonne, vivement qu'elle soit peinturé ! :yes:

[coconut]

si on continue comme ça faudra recruter des nains pour piloter les motogp...

faut dire ce qui est, merci a honda et au pouvoir qu'ils prouvent en mettant des 800cc en piste, a croire qu'on devine pas que c destiné a leur robot fait maison g nommé "titanium"

c pas que j'aime pas pedrosa mais au moins Hayden (qui aura paut etre la chance d'etre champion..) sait sourire ou faire des pas type laguna seca 2005...

[Bostrom]

A ca a l'air sur la bonne voie ce projet :content:

Et WCM ne revient plus ?? ca ferait du monde en plus

[thizabou]

c'est bien ,ça fera du monde en plus mais entre la 15 éme et la 20 éme place
parce que les 1000 ça coutait cher mais les 800,ça va couter encore plus cher alors le projet ilmor c'est bien joli mais vous croyez qu'ils vont pouvoir rivaliser avec les grosses usines ?
je vous rassure tout de suite,la réponse est non!
le père Roberts a essayé pendant des années sans y parvenir,il n'y a que cette année que son équipe est pas trop mal depuis qu'ils ont un moteur honda.
d'autres ont essayé en vain de construire une moto complete chassis et moteur,a chaque fois on se dit ouais,super,ça force l'admiration mais malheureusement il est fini le temps des GP ou des bricoleurs de génie construisaient une moto dans leur cave ou leur garage.
alors sur les photos ,elle est belle leur moto(c'est pas ce qui la fera aller vite) mais c'est tout,ça va garnir le plateau,ça remplacera WCM.

[coconut]

elle remplacerai pas les WCM si Vale la pilote ;)