Lavilla chez ducati : Lanzi exit

[theophil]

http://moto.caradisiac.com/Superbike-Lavilla-attendu-chez-Ducati-330

Le line up de l’usine Ducati (http://moto.caradisiac.com/Superbike-Biaggi-arrive-Ducati-pret-a-se-renforcer-997) pour le mondial Superbike de l’année prochaine est quasiment figé. On savait déjà que les hommes de Borgo Panigale avaient pris le parti de capitaliser sur Troy Bayliss (http://moto.caradisiac.com/Superbike-Bayliss-comme-Capirossi-mais-pour-deux-ans-150), et ce pour encore deux ans, à une période qui va se révéler particulièrement ouverte.
L’arrivée d’un Biaggi chez Suzuki (http://moto.caradisiac.com/Superbike-Officiel-Biaggi-chez-Suzuki-905), le basculement réglementaire attendu qui devrait permettre aux rouges de monter leur twin en gamme, sans compter le débarquement annoncé d’Aprilia (http://moto.caradisiac.com/Aprilia-Champion-du-Monde-560) alors que KTM, entre autres, attend à la porte du paddock, l’arme au pied.

Il faut donc bien choisir ses soldats, et Ducati a jeté son dévolue. Exit Lorenzo Lanzi, décevant et qui retournera faire ses gammes dans un team satellite de Bologne. Et bienvenue à Gregorio Lavilla.
Avec Corser sur le marché et un Barros qui ne s’est pas encore décidé pour Honda, le choix peut surprendre. Reste qu’il plaît à Bayliss qui ne voit pas en l’Espagnol un rival direct, et qu’il apparaît pragmatique, au vu du parcours de ce pilote en phase de devenir pour la deuxième fois consécutive champion du Superbike britannique, discipline relevée s’il en est.

Enfin, Lavilla connaît les Ducati, a piloté pour Suzuki. Son expérience est certaine. Et comme Troy ne voulait pour rien au monde partager son box avec Hodgson, Gregorio est apparu comme l’homme de la situation.
Voilà un aboutissement pour Lavilla qui essaiera de faire mieux que Xaus, dernier ibère en poste à avoir occupé un tel poste. Et une belle opportunité au moment où Ducati va lancer son programme de développement de sa prochaine 1 098 (http://moto.caradisiac.com/Ducati-vers-la-1-098-738).

[theophil]

En fait pas vraiment une news.
Ducati se retirant du SBK AMA, la place de Lavilla était toute trouvée.
Il parle de Barros pas encore décidé, alors qu'on le pensait chez team kate.
Corser n'ira donc pas chez Ducati.
De partout les selles musicales ont commencées et meme des grands pilotes avec palmares ont du mal a retrouver. Alors j'imagine comment cela doit etre difficile pour des "sans-nom". :bad:

[Bostrom]

Ducati se retirant du SBK AMA, la place de Lavilla était toute trouvée

Alors la je vois pas le rapport

Lavilla lutte pour avoir le titre en sbk anglais(il a 1 point d'avance avant la derniere manche)

[theophil]

Ducati se retirant du SBK AMA, la place de Lavilla était toute trouvée

Alors la je vois pas le rapport

Lavilla lutte pour avoir le titre en sbk anglais(il a 1 point d'avance avant la derniere manche)

ho merde j'avons confondu ... j'avais ça en tete .... pourtant Lavilla etait pressentie, c'est parce que Ducati se retire du BSB ???

[Bostrom]

Euh aucune idée mais a mon avis ils vont rester en BSB car avec 2 motos dans les 3 premiers ils ont tout interet a rester et quand ont connais le niveau du plateau anglais.....

Ca serait pour remercier Lavilla a mon avis et assurer de gros points et peut etre s'intercaler entre Bayliss et les autres au cas ou.... ce que Lanzi n'est pas arrivé a faire cette année heuresement que Troy n'est avait pas besoin

[mickey]

c est marrant car sur eurosport ils viennent de dire que malgré ses résultats , lanzi restait dans le team ducati :boutons:

[Stoner27]

en tout cas, il me semblerait bizarre qu'il garde Lanzi dans le Team offciel. Ses résultats sont plus que moyen et est loin des éspérances attendues.
Que Bayliss ne veuille pas de Hodgson comme coéquipier est un peu logique.

[mickey]

Que Bayliss ne veuille pas de Hodgson comme coéquipier est un peu logique.

pourquoi il a peur de la concurence ? et si ducati veux récuperer hodgson , je vois pas pourquoi il ne le ferait pas.

[Stoner27]

pourquoi il a peur de la concurence ? et si ducati veux récuperer hodgson , je vois pas pourquoi il ne le ferait pas.

Je suis d'accord avec toi. Mais je dis logique, car Bayliss préfère certainement ne pas avoir à batailler avec son propre coéquipier. Cette année fut le cas, Lanzi ne pouvant jamais être à son niveau.

[gluhbirne]

Ce serait vraiment un joli retournement de situation pour Lavilla qui n'a jamais eu les faveurs du SBK avant.

Je ne suis pas sûr qu'il soit plus à la hauteur que Lanzi... même si ce qu'il a fait en BSB n'est pas une mince affaire.

Il n'y a qu'a voir la tête qu'a le circuit de Cadwell Park.