Test Quatar

[pierminator]

Voila,hier et aujourd'hui avait lieu des test au quatar pour les teams alstare,yamaha italie et honda alto evolution,quant a ducat et kawa ils etaient sur le circuit de vallelunga.Alors pour l'instant,j'ai trouvé que la reaction de max sur son site officiel:il dit qu'aujourd'hui a etait une meilleure journée qu'hier,et que le team a trouvé une multitudes de solutions et de reglages,il a encore beaucoup de travail a faire;mais malheureusement,le temps va lui manquer.Voila pour sa reaction,pour l'instant je cherche les resultas mais je trouve pas,deja hier il n'y avait rien.

[pierminator]

escusez je viens de trouver un article:http://static.blogo.it/motoblog/haga_losail.jpgNella prima giornata di test Superbike in programma sul circuito di Losail in Qatar è subito bagarre.
In pista i piloti del team Yamaha Motor Italia, Noriyuki Haga e Troy Corser quelli del team Alstare Suzuki, Max Biaggi e Yukio Kagayama e la coppia AltoEvolution Karl Muggeridge e Joshua Brookes in sella alle Honda Fireblade preparate in collaborazione con Sergio Bertocchi.
In un giornata bella e soleggiata il giapponese Haga, che non ha potuto lavorare come aveva previsto a causa di una caduta all’inizio della sessione, è comunque riuscito a compiere il giro più veloce in assoluto di questa prima giornata con il tempo di 2’00”1. Problemi anche per Troy Corser, fermo a lungo a causa della rottura del cambio e che per la prima volta termina la sessione alle spalle del compagno Haga, con il terzo tempo assoluto (2’00”4).
Max Biaggi, ha trovato una bella sorpresa nei box, infatti la Alstare ha sviluppato diversi aggiornamenti da far provare ai due piloti in questi due giorni di test, per riuscire a risolvere i problemi di cui ha sofferto fino a ora la Suzuki K7.Molto lavoro quindi per il romano per testare i nuovi componenti, Max è stato il pilota a compiere più giri in assoluto (addirittura 80), impegnato nel lavoro di messa a punto della K7 con la quale tra meno di due settimana disputerà la prima gara mondiale.
Max ha concluso i test al 2° posto con un ottimo 2’00”3, migliorando il suo miglior tempo fatto registrare nei precedenti test Pirelli qui a Losail. Il compagno Kagayama ha concluso 4°, a soli due decimi dal compagno Max con un buon 2’00”5.
Tempi fotocopia e per niente indicativi quelli fatti registrare dai piloti AltoEvolution, impegnati a “rodare” la nuova moto.

Superbike Test Losail - Giorno 1
01- Noriyuki Haga - Yamaha YZF R1 - 2'00.1 (46 giri)
02- Max Biaggi - Suzuki GSX-R 1000 K7 - 2'00.3 (80 giri)
03- Troy Corser - Yamaha YZF R1 - 2'00.4 (43 giri)
04- Yukio Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 K7 - 2'00.5 (65 giri)
05- Karl Muggeridge - Honda CBR 1000RR - 2'03.2 (30 giri)
06- Joshua Brookes - Honda CBR 1000RR - 2'03.2 (48 giri)
forrrrzzzzzaaa biaggi!!!!!!!!!!

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quelque tofs,je sais pas les mettre en plus petits desoléhttp://www.max-biaggi.com/image/foto/20070212testQatar4_G.jpg

[pierminator]

mater un peu le new casque de max desolé pour la taillehttp://www.max-biaggi.com/image/foto/20070212testQatar3_G.jpg

[Stoner27]

Merci pour les infos.

en effet, très belle déco son casque Suomy.

Pour les récations de Bayliss et Lanzi sur leurs tests à Vallélunga:

http://www.ducati.com/racing/00_home_racing/sbk/index.jhtml?family=sbkteam

[mickey]

chrono de la deuxieme journée :

1. CorserYamaha Motor Italia1’59.1
2. BiaggiSuzuki Alstare1’59.3
3. HagaYamaha Motor Italia1’59.9
4. KagayamaSuzuki Alstare2’00.3

[pierminator]

Merci pour l'info sur les ducat,vous pouvez pas savoir comme j'ai hate d'etre au 24:content:

[Alex 636]

On dirait que Corser se rappelle à notre bon souvenir !!

[madyam]

Salut,
En effet bien servi par une Yamaha qui semblen tout comme celle de MotoGP, bien née...
Reste à voir en course maintenant, plus qu'une dizaine de jours à attendre

[madyam]

Note bien qu'il est aux avants postes depuis quelques temps maintenant

[pierminator]

c sur que corser sera un adversaire tres coriace avec sans doute une envie de revanche tout comme max.Vivement que ca commence

[mickey]

a la difference que max n as pas roulé pendant 1 an , et qu il lui faudra sans doute un peu plus de temps que les autres pour etre dans le coup.un chrono c est bien mais tenir le rythme pendant 2 manches , s en est une autre.et puis le romain comme l australien decouvre une nouvelle moto ,ce qui j espere ne va pas trop les handicaper par rapport aux autres pretendants (je pense a bayliss , haga , et toseland).

[pierminator]

oé mais je pense que niveau physique max va assurer,il a bien sur passer une année sans guidon,mais il en a profité pour ce faire un physique exemplaire,chose qu'on prepare moins bien pendant l'intersaison

[Alex 636]

oé mais je pense que niveau physique max va assurer,il a bien sur passer une année sans guidon,mais il en a profité pour ce faire un physique exemplaire,chose qu'on prepare moins bien pendant l'intersaison

Si tu le dis ......

[jojobiaggi]

non seulement il le dit mais je le pense aussi ^^

[FredyRR]

Surtout que cé celui qui abat le plus de tours pendant les essai ,plus de 80 tours par jour , alors je ne pence pas non plus qu'il et des probleme de condition physique ...

[chrisgaz]

on a beau ne pas aimer le personnages qu est biaggi(moi, le 1er), faut avouer que c est quand meme un bosseur, et je pense qu au niveau physique, il sera dans le coup....

[Bostrom]

C'est un bosseur mais pas toujours dans le bon sens.....

[Alex 636]

Y a méprise sur ma remarque : ce n'est pas la condition physique du romain que je remet en cause, simplement le fait que les pilotes qui ont fait la saison soient moins bien préparés physiquement que max qui sort de "retraite" me semble un peu tirés par les cheveux ...