Donington vu par Mr Ducati

[Stoner27]

1er jour

Départ de Belgique vers 23h30 pour retrouver Phil et Ptite Ducat (connus via le net) à Calais pour le ferry de 3H.
Arrivée en Angleterre et surtout ne pas oublier de rouler à gauche…

On arrive sur le circuit vers 07h30 sans trop de mal. Il n’y a pas encore grand monde à cette heure matinale.
Je récupère en vitesse mes tickets commandés par le net et me dirige directement dans les paddocks.

Il est encore tôt mais les mécaniciens sont déjà au travail pour préparer les motos.

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Grâce à une connaissance de Phil, je me retrouve dans les stands de l’équipe portugaise du pilote Praia.

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Puis, il me propose d’aller dans le stand du team Ducati Xerox. Une invitation que je ne peux évidemment pas refuser!
5min plus tard me voila dans l’antre des Ducati officielles, entre les mécanos et les machines de Bayliss et de Lanzi. Il est encore un peu tôt et les pilotes ne sont pas encore arrivés.
Mais rien que le fait de me retrouver là est déjà un «rêve».

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Le temps de prendre quelques photos et je ressors pour tomber nez à nez avec Biaggi.
Celui-ci refusera tout autographe aux quelques personnes présentes à ce moment.

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Pas grave, je croise Corser, Xaus, Toseland et Chili, qui eux sont bien plus sympa et accessibles!

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Bayliss sort également de son camion mais explique bien gentiment qu’il sera disponible après la première séance. Tant pis, je reviendrai pour ma photo avec lui.


Les premières séances libres vont commencer, je me dirige alors vers l’épingle de Melbourne.


Les pilotes Supersport entre en scène. C’est une pure météo anglaise qui attend les pilotes: grisaille, froid et piste humide! Ils roulent sur des œufs.
Charpentier en fait les frais et chute juste sous mes yeux. Il se relève mais semble se tenir le bas du dos.

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La séance se poursuit et la qui vois-je arriver près de moi: Régis Laconi venant voir de plus près l’état de la piste. Il me signera bien gentiment un autographe, tout surpris de tomber sur quelqu’un qui parle le français ici. Du coup, on discute un peu et je lui explique que Seb vient juste de chuter ici et semble s’être fait mal.
Il voit alors passer Foret au ralenti: je cite Régis: «normal, dès qu’il y a 3 gouttes d’eau, il a froid au bout des doigts!!»
Sofuoglu passe à son tour. «Il y va fort le glou glou!» s’exclame Régis.

Sur ce, je lui souhaite bon courage pour sa séance. «Merci, car on va vraiment se les geler….» J’ai préféré censuré le terme exact utilisé par Régis!

La séance Supersport se termine, et là stupeur, j’aperçois Seb Charpentier transporté en chaise roulante dans l’ambulance. Il a l’air assez mal en point.

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Dé but de la séance Superbike. Les conditions de piste ne se sont guère améliorées et les pilotes restent très prudents. Dans cet exercice, Bayliss, Toseland et Rolfo semble les plus à l’aise. Biaggi semble lui plus en délicatesse.

Aucune chute à signaler, en tout cas dans le virage où je me trouve. Mais par contre, cela glisse dans tout les sens au freinage et à l’accélération, un vrai régal.

Soudain, drapeau noir agité pour Laconi. Celui-ci passe en faisant signe l’air de ne pas comprendre le pourquoi de ce drapeau. Je dois dire que je ne le saurai jamais…

Fin de la séance, et petit retour dans les paddock, qui sait, j’aurai peut être plus de chance avec Biaggi…. Et bien non. La star ne se montrera pas! Il y avait pourtant plus d’une trentaine de personnes qui attendaient pour lui!

Tant pis, l’heure de manger une bonne crasse anglaise et puis séance qualif SSP et SBK.
La bruine a cessé, et la piste est séchante. Les pilotes SSP commencent à attaquer de plus en plus fort.
Sofuoglu est tout à l’attaque et nous gratifie de belle glisse à la réaccélération.
Pas moins de 4 pilotes frôleront la correctionnelle en sortie de courbe.

Petite constatation, ni Charpentier, ni Curtain et Parkes ne prennent par à cette séance!!
J’apprendrai plus tard par le speaker anglais qu’ils sont tous les 3 blessés.


Début de la séance de qualif SBK. La piste est presque sèche, mais d’autres endroits du circuit sont encore humides. Les pilotes s’équipent donc en pneus pluies pour se début de séance.
Très vite, ils passeront en slick. Il est impressionnant de voir comme Bayliss réaccélère très tôt dans l’épingle comparé aux autres. Il est à l’attaque c’est sur, mais Toseland aussi qui veut briller devant ses fans.

Laconi, un peu chaud sur les freins nous fera un petit tout droit dans les graviers.
Biaggi se loupera aussi quelques fois en écartant, je dois dire que j’en ai bien rigolé!
Dommage que mon appareil ne soit déjà à plat et de n’avoir pu immortalisé ce moment!

Au final une séance assez spectaculaire et déjà la fin de la première journée.

Retour à l’hôtel pour un repos bien mérité mais surtout une bonne Guinness!

[Stoner27]

Samedi


Après un copieux petit déjeuner à l’anglaise (le seul truc mangeable chez eux…), on arrive sur le circuit vers 9h30.

Première constatation, peu de monde pour un samedi. A Assen, par exemple, c’est déjà bien rempli le matin.

Je décide de me replacer à l’épingle de Melbourne pour la matinée. Il y avait eu pas mal de spectacle la veille.

Il fait sec aujourd’hui, mais il y a beaucoup de vent et il fait toujours aussi froid!

Les premiers essais qualif du SBK vont commencer.

Après la journée sur piste humide hier, les pilotes doivent trouver les bons réglages sur le sec.
Les pilotes sortent la grosse attaque. Cela glisse dans tous les sens, du beau spectacle.
Bayliss pulvérise le record de la piste devant un Corser tout aussi motivé. Toseland est un peu moins bien, Biaggi semble encore avoir quelques difficultés.

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Les pilotes Supersport ne sont pas moins motivés. L’hécatombe de hier a ouvert un peu le plateau et Sofuoglu semble le favori du week end:

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Je décide alors de me déplacer vers une autre partie du circuit pour la séance libre et la superpole. Le S de Fogarty me semble un bel emplacement.

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Début de la superpole. Rolfo tire tout droit dans son tour de lancement ! Corser tombe au premier virage. Bayliss, intouchable met 7dixième dans la vue du 2ème et très belle performance de Régis Laconi.

La superpole finie, je me dirige rapidement vers le stand du SBK pour le paddock show et les interviews des 4 premiers pilotes sur la grille.

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Haga sort le premier.

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Je repère vite fait le scooter de Bayliss et m’y poste pour avoir enfin ma photo avec lui.
Après avoir mitraillé toute la journée, ma batterie est presque à plat et je croise les doigts pour qu’il puisse encore faire une photo. Bayliss sort et se fait assaillir par ses fans. Pas moyen de l’approcher. Je le rate de peu lorsqu’il sort des grilles et ne suis malheureusement pas assez rapide avec ma béquille pour lui courir après.

Déçu mais pas encore résigné, je tente alors le coup vers son stand.
Quelques uns ont eu la même idée que moi et je me trouve quelqu’un de bien sympa pour prendre la photo tant attendue. Puis enfin, le voila qu’il sort de son camion, il faut un peu jouer des coudes pour l’approcher mais ça y est enfin!

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Merci Troy!

Je vais ensuite rejoindre Phil et Ptite Ducat grâce à un petit subterfuge dans la salle de presse. Je réussi même à me faufiler au cocktail donné pour les 20 ans du SBK.
De nombreux pilotes sont présents dont Bayliss, Toseland, Corser, Nieto.
Allez, hop un petit verre de champagne aux frais de la princesse.

[Stoner27]

Dimanche.

Déjà un peu plus de monde aujourd’hui. Tant mieux, il devrait avoir de l’ambiance.
Je décide de me placer au même endroit que hier matin pour les premières courses.
J’ai bien eu raison. A peine quelques tours en superstock 1000, drapeau rouge suite à une double chute juste devant mes yeux!

Nouveau départ, les 3 premiers sont légèrement détachés et se battent comme des chiffonniers.

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Dernier tour, chute des 2 leaders sur une attaque virile, laissant le champ libre à la Ducati 1098s du team Xerox junior.

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Ils essaieront bien de repartir mais sans succès:

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La Ducati ne sera plus inquiétée.
Le dimanche commence bien, première victoire d’une Ducati!


Voila enfin le moment tant attendu. La mise en place des Superbike et le départ de la première manche.

1 er tour, Bayliss et Toseland sont devant, Laconi a réussi à maintenir sa 3ème place.

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Bayliss et Toseland se détache rapidement, derrière, Corser, Xaus et Laconi sont en bagarre

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Baysliss fait le forcing pour se détacher de Toseland qui ne veut rien lâcher.
Puis c’est la catastrophe. J’entend le speaker annoncer « Bayliss down » Les anglais explose de joie, moi pas!

Derrière cela ne s’arrange pas pour moi, Biaggi remonte fort.

Toseland ne sera jamais inquiété et remporte ici 25 précieux points pour le championnat.

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On reçoit les nouvelles de Bayliss par le speaker. Elles ne sont guères rassurantes.
Il semble s’être blessé à la main et ne prendra pas le départ de la seconde manche.
La tuile ! Moi qui me faisait un plaisir de voir sa revanche en 2ème manche !



Pour la course Supersport, j’arrive à récupérer un pass «media» qui donne accès à tout où presque tout car je n’arriverai quand même pas à aller sur la grille de départ.
Dommage, j’aurais bien photographié quelques umbrella girls !

Pas grave, je vais alors me placer sur au niveau du S Fogarty, mais cette fois juste à coté des commissaires de piste. C’est assez impressionnant d’être si prêt de la piste mais j’ai l’air bien ridicule avec mon petit appareil à coté des pros de la photo !

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Sofuoglu se détache lors des premiers tours mais se fait ensuite rattraper par Robin Harms, ce dernier, certainement un peu trop bouillant chute et provoque un drapeau rouge.

Le temps de l’interruption, je me déplace vers l’épingle de Melbourne, à l’intérieur du virage, à 3m à peine de la piste.

Nouveau départ et voila les pilotes reparti pour 11 tours.

Sofuoglu repart devant et ne rencontrera plus les mêmes problèmes qu’au premier départ.
Il remporte ici une très belle victoire, engrangeant une belle avance sur les principaux favoris, partis à la faute en début de week end.


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[Stoner27]

Bon, plus que la deuxième manche du SBK et sans Bayliss.
Je me place alors juste à l’extérieur du dernier virage avant la ligne d’arrivée.
D’ici, j’ai une bonne vue sur la grille de départ et Ptite Ducat me laisse utiliser son appareil photo. J’aurai déjà moins l’air d’un touriste ! Vous remarquerez d’ailleurs tout de suite la différence de qualité des photos.

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Ca y est c’est reparti. Départ sans encombres.
Toseland sans surprise repart devant suivi de près par Haga.
Biaggi, comme à son habitude est un peu plus en retrait.
Laconi fait de nouveau un bon départ. Espérons qu’il ne glissera plus au fil des tours comme en première manche.
Toseland ne semble pas pouvoir se détacher et Haga lui colle au train.

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Derrière Laconi semble pouvoir tenir le rythme mais il est suivi de prêt par Xaus et Lanzi.

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Rolfo a également pris un bon départ mais Corser veut à tout pris le passer :

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Devant Toseland continue de mener. Corser est remonté en 3ème position, puis c’est la stupeur dans le public. Toseland est out sur problèmes mécaniques.

Les deux Yamaha sont alors bien placées pour jouer la gagne, mais c’est sans compter sur Biaggi qui remonte.

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Biaggi passe d’abord Corser

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Puis remonte sur Haga

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Et le dépasse.

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Et il semble pouvoir contrôler les 2 yamaha.

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Derrière, cela se bagarre aussi :

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[Stoner27]

Lanzi est passé devant Laconi

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Xaus s’est installé en 4 ème place

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Corser fait un peu l’accordéon derrière les 2 leaders :

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Haga continue de mettre la pression sur Biaggi

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Lanzi s’est détaché de Régis et est maintenant seul en 5ème position

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Laconi essaie de s’accrocher

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Derrière les pilotes cravache pour rentrer dans les points

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Rolfo conforte sa 7ème place

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Devant la Ducati de SMRZ

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Devant, c’est toujours Biaggi qui mène devant Haga et Corser.
C’est le dernier tour, Biaggi entame le dernier freinage avant la ligne droite, il s’écarte légèrement de la trajectoire, Haga ne demande pas son reste et se faufile à l’intérieur pour remporter sa première victoire de l’année.
J’étais tellement stressé à l’idée que Biaggi gagne que je n’ai pas su immortaliser ce moment !

Biaggi repasse devant nous, certainement très déçu de son erreur:

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Tout le contraire d’Haga qui exprime sa joie:

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Je repasse en vitesse par la Pit Lane.

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http://i11.servimg.com/u/f11/11/00/37/00/superb25.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=117&u=11003700)

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http://i11.servimg.com/u/f11/11/00/37/00/superb27.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=119&u=11003700)

http://i11.servimg.com/u/f11/11/00/37/00/superb28.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=120&u=11003700)

Et voila ainsi mon week end de Donington terminé.

La sortie du circuit fut très difficile. Presque aussi terrible que la sortie du Mugello.
On a bien cru rater notre ferry, mais heureusement non.

Dernière petite anecdote du week end.
Dans le ferry, pas mal de gens bizarre, puis j’en remarque un avec assez farfelu avec une barbe. Hé on dirait Bussei.

Puis retour dans le hangar pour récupérer ma voiture et que vois je garer juste derrière moi:

http://i11.servimg.com/u/f11/11/00/37/00/ferry_10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=121&u=11003700)

La moto de Bussei. C’était donc bien lui.

[Big Horn]

Très sympa ce reportage :cool: ,et :content: pour l'illustration en photos.

[Loud@y]

Super CR !!!

Merci Mr Ducat !

[Norton]

:amoureux: Superbe, à voir et revoir................

[56evenakano]

super mr ducati!!:amoureux: :content:

et je trouve tes photos trés bien!:yes:

[Dyst]

Et encore un CR au top de Mr ! :content:

Bon moi ça ne m'aurait pas déplu ue Biaggi gagne :ange:

[Pasky]

Très beau compte rendu, un vrai reportage de pro.:content:
En plus de belles photos. Sincèrement, joli boulot Mr Ducati, tu recommences quand tu veux:content: . Et pourquoi pas Biaggi gagner ?:)


Remarque : ça manque quand même nettement de photos filles.

[Stoner27]

Remarque : ça manque quand même nettement de photos filles.

Avec les anglaises tu n'a rien raté!:) :)
Quoique Phil étais resté rêveur devant le décolleté plongeant qu'il avait eu en face de lui au resto. Il en a même eu du mal à manger son steack!:) :)

[webamanu]

Superbe CR, merci ! ;)

Par contre, la qualitée des photos c'est pas ça encore. :)

[ZEN66]

Bravo Mr Ducati, ton CR nous fait revivre se week-end comme çi l'on y était.
Très bon travail, chapeau bas :)

[pechos1]

Grazie Mille Mr Ducati.
Ca du te prendre du temps. Merci de nous avoir fait partager ta passion.

[philguerin]

Salut Stef ...magnifique compte rendu!! tu as bien mérité ta carte de presse!!!

on a fait une sacré équipe...va falloir qu'on s'en refasse une un de ces jours...moi je verrais bien Brands Hatch!!

Non??

Phil

[GéantVert]

C'est toujours un plaisir de lire tes cr
bravo et merci :content:

[xleu]

très bon CR merci, recommence qd tu veux

[Ptite Ducat]

Super sympa ce post
Merci Mr Ducati :content:

[Stoner27]

Merci à tous.

C'est vrai que ça prend du temps à faire, mais bon...

Merci à toi Ptite Ducat pour le prêt de ton appareil. Enfin merci je ne sais pas, car je n'ai qu'une envie maintenant c'est de m'en acheter un aussi et ça coute...

Sinon pour les umbrella girls, ben il faisait tellement froid qu'elles se sont bien planquées.
Ca devait pas être des vraies anglaises car le soir en ville, c'était assez dénudé...
Notre bon vieux Phil en était d'ailleurs tout retourné! :yes:

[Vanjey]

Effectivement très bon compte rendu, et on peut voir en effet avec qqs connaissances et d'ingéniosité tu peux avoir accès presque partout en SBK! Ce qui en motoGP est impossible ( et de pire en pire d'ailleur).

C'est vrai les photos dans les stands sont un peu flou mais on s'en f(L)out (ahhaha qu'elle est bonne celle-là !!) je connais; ça vient de la frénésie dans la quelle tu te retrouves quand tu est dans des endoits que tu rêveais depuis longtemps, donc du coup...tu trembles CQFD:)

[nono_le_robot]

Yes Merci M'sieur DUCAT, toujours aussi sympa tes CR's!

Vivement le prochain!;)

[nenete37]

Merci Mr Ducat' :yes:

Ca devait pas être des vraies anglaises car le soir en ville, c'était assez dénudé...
Notre bon vieux Phil en était d'ailleurs tout retourné! :yes:Ca le contraire m'aurait étonné :diable::D

[totolamoto]

j'ai vraiment pris plaisir a lire ton cr Mr ducati!

c'est une tres bonne idée et c'est vrai que quand on li ça on s'y croit:content:

[obiyohann]

Ouais excellent ton compte rendu on a l' impression d' avoir passer le week end avec vous !! Super boulot !!

[Cinquante]

Alors là, je suis sur le ... Enfin, je voulais dire, je suis assis !
J'en ai lu des comptes rendus, j'en ai vu des courses à la télé, j'ai assisté à pas mal de courses et jamais je n'ai trouvé de commentaires aussi instructifs.

Pour les photos... Ca pourrait être encore mieux. Demande des conseils à p'tit' Ducat :)
Mais, tel quel je te remercie de nous avoir fait vivre ce WE par clavier interposé.

[FracK]

Superbe CR et chouettes photos (pour avoir tester... je sais comme c'est difficile...).
Je suis par contre completement halluciné de voir que les gars trimballent les motos comme ca... dans un ferry...!!!:)

[blacktwin]

super cr MR DUCAT'. vous avez du vous eclater comme des petits fous. merci de nous avoir fait voyager ainsi :content::content:

[blacktwin]

super cr MR DUCAT'. vous avez du vous eclater comme des petits fous. merci de nous avoir fait voyager ainsi :content: