GP donington 2007

[ca_roule]

Bonjour à tous, le GP de grande Bretagne c'est dans 3 jours!:yes:

Histoire de mettre déjà un peu de suspens, ce matin, en regardant la météo vite fait, il semble bien que l'on annonce un temps tout pourri sur le Royaume-Uni pendant toute la semaine qui vient...

J'entends déjà un certains nombres de pilotes qui vont cruter le ciel avec impatience, par exemple:
OJ et RDP: ouais youpi il va pleuvoir!!!!!!

Pedrosa: bouhouhouhou:bad: , bien qu'il ai progressé sur le mouillé....

Personelement moi je préfèrerais le sec pour avoir un beau spectacle mais la pluie c'est bien aussi!

[Dyst]

On se mefie de la meteo à 5 jours mais c'est vrai qu'en Angleterre il peut pleuvoir à tout moment :fou:

Par contre, on est sur qu'OJ pourra courrir ? :boutons:

[pierminator]

la pluie la pluie,comme ca vermeulen devant

[mickey]

lpluie ou pas , le principal c est que le spectacle soit presént.le gp de donington va également etre l occasion de découvrir jonathan Réa sur une KR.meme si je pesne qu il ,ne faut pas s attendre a un miracle , on va voir comment il se débrouille sur une moto gp.a noter qu il a gagné la deuxieme manche ce week end du champ BSB a mondello park.il a de l avenir le gamin.

[ced29]

Pitié, pas de pluie:prie:
Désolé pour les français et Vermeulen mais y rien de plus ch.... à regarder qu'un GP sous la pluie, à la limite c'est presque plus ch.... qu'un GP de F1:)

[webamanu]

Statistiquement, en Angleterre il y a plus de risque de pluie que d'avoir du soleil. :)

Je suis pas fana des courses sous la pluie, mais cela a au moins le mérite de mêttre presque tous le monde à égalitée. Nous n'aurions par exemple jamais eu une victoire de Vermeulen au mans par beau temps. Notez, que je ne suis pas en train de dire que Vermeulen et mauvais. ;)

Et puis OJ en Chine en 2005, il termine 2éme sous... la pluie quand même ne l'oublions pas. Si il y a beau temps on peut déja dire que l'on connaît le trio de tête, mais si il pleut c'est open pour la victoire. :yes:

Mais dire qu'une course de MotoGP sous la pluie c'est plus chiant qu'une course de F1, c'est extrême quand même. :non:

[trisium23]

Pitié, pas de pluie:prie:
Désolé pour les français et Vermeulen mais y rien de plus ch.... à regarder qu'un GP sous la pluie, à la limite c'est presque plus ch.... qu'un GP de F1:)
:) :) :) :) :) ouai moi qui suis fan de courses moto gp , une course sous la pluie bof bof , ce qui est marrant c quand ils rentrent tous aux stands pour changer de moto.:content:

[ca_roule]

L'avantage de la pluie c'est que ça nivelle les performances des machines, et cela laisse plus de place au pilotage... Maintenant c'est aussi souvent une loterie, quand on voit Barros au mans qui part en aquaplanning dans la dunlop dans le dernier tour, c'est un peu les boules!

[ced29]

Mais dire qu'une course de MotoGP sous la pluie c'est plus chiant qu'une course de F1, c'est extrême quand même. :non:
j'ai dit presque :)

Ceci dit, c'est vrai que ça nivelle les performances des motos mais qd on voit les 5 premiers du dernier GP : 5 marques diffèrentes !
Et puis y a bcp moins de spectacle sous la pluie. Y a juste le passage au stand qui est interressant (comme en F1 ;)) ainsi que voir les funambules mais bon ça vaut pas une bonne bagare sur le sec:boutons:

[pietro46]

surtout pas la pluie, y'a rien de plus ennuyant.
pis voir des francais dans les 5 uniquement parce que y'a la pluie, désoler mais moi sa m'intéresse absolument pas.
ce que je veux c'est de la bagarre avec les VRAIS bons pilotes, sur le sec.

[webamanu]

ce que je veux c'est de la bagarre avec les VRAIS bons pilotes, sur le sec.
De la bagarre avec les VRAIS mauvais pilotes sur le mouillé cela ne te plaît pas ??? :)

[pietro46]

lol, non quand meme pas, je prèfère la catégorie que j'ai dit^^

[mickey]

kenny roberts JR ne roulera pas a donington , il sera remplacé par son frere kurtis jusqu a nouvel ordre ( a priori jusqu laguna seca) et finalement jonathan Réa ne roulera pas non plus :bad:

[pierminator]

vraiment decu pour rea,mais kenny il a quoi?

[freelancer]

J'ai l'impression que le team de l'ami Kenny ne sait plus trop bien où il va.

Il nous a gratifié d'une déco "particulière" en cette saison avec des tetes de mort sur le carenage, il faut aller + loin maintenant avec une déco "South Park" (Oh my god, we killed Kenny!!!) plus en rapport avec les résultats actuels

[mickey]

pour réa , honda europe qui avait donné son accord pour qu il roule a apparament changé d avis , sans doute que les 8 heures de suzuka sont bien plus important a leur yeux et qu ils ne veulent pas prendre de risque.Pour junior , je pense qu il a du mal comme d autres a s habituer au pilotag de la 800.et puis on sait comment il est , si tout va bien il peux réaliser des exploits mais si tous n est pas parfait il baisse vite les bras et il ne se donne pas a fond et je pense que roberts senior mets en cause autant JR que la moto pour les mauvais résultats.comme le nouveau chassis sur lequel le team fonde tous leurs espoirs doit arriver au gp de laguna seca , on devrait retrouver les deux frers roberts au guidon.

[Gaz&Slide]

Et ben, pas de Jonathan Rea sur la KR.

Le team a décidé de n'engager qu'un seul pilote: il s'agit de ROBERTS .... pas Kenny Jr mais Kurtis!!!

Ca sent des difficultés budgétaires insurmontables tout çà.
C'est pas dit que KR poursuive après la trêve à mon avis!

http://www.motogp.com/fr/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=20099&championship_id=3&section=1

[psy31]

L'avenir de la motoGP passe donc bien par l'utilisation de motos entièrement conçues par les constructeurs. De toute façon, celà fait des motos homogènes. Celà a au moins cet avantage même si celà freine la créativité et des solutions parfois innovantes.
L'arrivée de nouveaux sponsors (il faut gérer l'après "tabac") et de line-ups plus complets chez les constructeurs vont étoffer le paddock. Ce serait bien que KTM et Aprilia reviennent.

Au fait, la course de motoGP est diffusée avant les 125 à Donington.

[pietro46]

psy31 a écrit:
Au fait, la course de motoGP est diffusée avant les 125 à Donington.

cool, comme sa pour une fois on pourra voir les interviews

[ca_roule]

Comme on pouvait s'y attendre, et dès le GP de Donington, chez Kawa, West remplace OJ pour le reste de la saison.
OJ lui retournera à son poste de l'an dernier, c'est à dire pilote d'essai et de developpement, les blessures à répétiion ont eu raison de la patience des dirigeants de la marque verte.

[psy31]

Comme on pouvait s'y attendre, et dès le GP de Donington, chez Kawa, West remplace OJ pour le reste de la saison.
OJ lui retournera à son poste de l'an dernier, c'est à dire pilote d'essai et de developpement, les blessures à répétiion ont eu raison de la patience des dirigeants de la marque verte.

aie :(

[trisium23]

Au fait, la course de motoGP est diffusée avant les 125 à Donington.[/quote]$

pourquoi ca se passe comme ca a donington , faut bien laisser le meilleur pour la fin?non?

[freelancer]

Horaire de diffusion lié au décalage horaire vis a vis de nos amis anglais par rapport a l'heure de diffusion "classique" des GP europeens, peut-etre?
Ou bien parce que comme d'habitude, ils peuvent rien faire comme tt le monde (rouler à gauche, l'euro,...)

[pierminator]

ah ces rosbeefs,peuvent rien faire comme tous le monde

[davidpiole]

ben moi j'y vais, il y a des forumeurs las bas?
j'espere pas me prendre de la flotte

deja le motogp sous le flotte, je viens de faire les 24 h auto, sous la flotte

ok jamais deux sans trois ont dit hein?

[pietro46]

ta du courage d'aller voir un grand prix la haut^^.
enfin bon, quand y fait beau y'a pas de soucis:)

[totolamoto]

Comme on pouvait s'y attendre, et dès le GP de Donington, chez Kawa, West remplace OJ pour le reste de la saison.
OJ lui retournera à son poste de l'an dernier, c'est à dire pilote d'essai et de developpement, les blessures à répétiion ont eu raison de la patience des dirigeants de la marque verte.

éh ben il l'aura pas fait long feu notre OJ c'est dommage. mais est ce que c'est sur?

[ca_roule]

Oui c'est sur. L'annonce officielle a été faite par Kawa hier, c'est une séparation "a l'amiable" puisqu'il a signé un contrât de pilote de dévellopement et de conseiller technique pour les 2 prochaines saisons.
En ce qui concerne le GP de Donington ce week-end, les prévisions météo sont de plus en plus pessimistes, on risque d'avoir un week-end bien humide.

[Bostrom]

Bon si y pleut je parie sur West vainqueur :yes:

Pour le moment il est 5 mais je crois qu'il pleut mais j'en suis pas sur

[chrisgaz]

je ne sais pas s il pleut... quelqu un peut confirmer??

[ca_roule]

Il semble bien. Au vu des temps et des résultats: entre autres di méglio second en FP1.

Là le meilleur temps de ce matin en motogp c'est 1'43 (stoner encore! devant Hayden RdP et Vermeulen), et au vu des écarts c'est au minimum mouillé sur la piste.

Je n'arrive pas à acceder aux feuilles de temps de l'an denier pour avoir un point de comparaison.

[viriginie]

Je n'arrive pas à acceder aux feuilles de temps de l'an denier pour avoir un point de comparaison.

Dani Pedrosa avait eu le meilleur temps en 1'28"970 devant Hopkins à 0"055, Stoner était 3e, Melandri 4e, Nakano 5e, Edwards était 6e, Valentino Rossi 7e en 1'29''416..

[psy31]

Dani Pedrosa avait eu le meilleur temps en 1'28"970 devant Hopkins à 0"055, Stoner était 3e, Melandri 4e, Nakano 5e, Edwards était 6e, Valentino Rossi 7e en 1'29''416.. Partiellement vrai ;). Voici les résultats du FP1 de l'an dernier :

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'29.412 30 30 274.5
2 27 Casey STONER AUS Honda LCR HONDA 1'29.437 26 27 0.025 0.025 275.4
3 33 Marco MELANDRI ITA Fortuna Honda HONDA 1'29.480 18 24 0.068 0.043 275.0
4 5 Colin EDWARDS USA Camel Yamaha Team YAMAHA 1'29.577 26 26 0.165 0.097 275.5
5 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'29.594 25 29 0.182 0.017 276.2
6 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'29.657 26 29 0.245 0.063 274.2
7 10 Kenny ROBERTS JR USA Team Roberts KR211V 1'29.786 19 23 0.374 0.129 272.1
8 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'29.798 21 22 0.386 0.012 272.3
9 46 Valentino ROSSI ITA Camel Yamaha Team YAMAHA 1'29.980 27 27 0.568 0.182 275.8
10 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'30.399 29 29 0.987 0.419 272.8
11 17 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'30.453 23 28 1.041 0.054 271.6
12 6 Makoto TAMADA JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'30.461 28 29 1.049 0.008 273.7
13 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'30.799 15 29 1.387 0.338 274.8
14 7 Carlos CHECA SPA Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'30.858 20 26 1.446 0.059 269.1
15 66 Alex HOFMANN GER Ducati Marlboro Team DUCATI 1'31.503 16 28 2.091 0.645 272.3
16 84 Michel FABRIZIO ITA Fortuna Honda HONDA 1'32.253 23 26 2.841 0.750 266.0
17 77 James ELLISON GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'32.445 23 25 3.033 0.192 270.2
18 30 Jose Luis CARDOSO SPA Pramac d'Antín MotoGP DUCATI 1'34.091 6 22 4.679 1.646 263.6
19 22 Ivan SILVA SPA Pramac d'Antín MotoGP DUCATI 1'34.334 17 24 4.922 0.243 262.5

[viriginie]

j'y était presque :)

[Bostrom]

Ouais donc la vu qu'ils sont en 1.40 et des poussieres ca devait etre humide

[viriginie]

Ouais donc la vu qu'ils sont en 1.40 et des poussieres ca devait etre humide

Effectivement la piste était humide. (et la météo annonce de la pluie pour tout le week-end)

[nono_le_robot]

RDP ne roule pas sur le FP2 et WET impressionne il est pour l'instant 2 derrière hopkins!

[Valentino46]

Randy à roulé en FP2...meilleurs temps de Pédrosa devant Hayden...le tout sous une trombe d'eau...
C'était diffusé sur Eurosport....

[nenete37]

http://img254.imageshack.us/img254/8227/15422594yw1.png

[syl27]

bien West, pr une fois que les 2 kawa sont dans les 10... pourvu que ça dure

[nenete37]

Trop de chute du à cette piste détrempée :bad:
Aux avant postes, seuls Dovi et Lorenzo n'ont pas chuté durant cette séance...
Cluzel est tombé 2fois, Bautista a fait une belle glissade pour finir dans un des mur, De Angelis a fait une belle chute également....heureusement tout ca sans blessures.
http://img512.imageshack.us/img512/5007/85599574zp7.png

[pietro46]

sa craint vraiment la pluie:bad: .
j'espère que que sa va s'amélioerer d'ici dimanche, ou meme demain!

[pierminator]

pedrosa impressionnant,il a vraiment fait des pas de geants sous la pluie,demain si il pleut c'est west qui a la pole,il est vraiment tres fort,en esperant que depuniet nous fasse une bonne place aussi

[56evenakano]

pour ceux qui veulent voir les essais ( la 2éme séance!) ça repasse maintenant sur eurosport 2!

[gluhbirne]

West a vraiment fait des débuts sensationnels, bien aidé par la pluie qu'il affectionne particulièrement il est vrai :prie:

Et puis bonne chose qu'il ait abandonné les couleurs confédérées pour son casque.

http://aycu12.webshots.com/image/19571/2001749905548367740_rs.jpg

[mickey]

Hayden 2 fois bien placé c est pas arrivé depuis longtemps , tous comme le fait d avoir les 2 repsol devant.il a changé de machine l américain ? , effectivement west fait une bonne entrée dans la catgorie , un peu aidé c est vrai par la météo , mais ce qu il fait c est tres impressionant quand meme.:fou:

[psy31]

Hayden 2 fois bien placé c est pas arrivé depuis longtemps , tous comme le fait d avoir les 2 repsol devant.il a changé de machine l américain ? , effectivement west fait une bonne entrée dans la catgorie , un peu aidé c est vrai par la météo , mais ce qu il fait c est tres impressionant quand meme.:fou:
Nicky Hayden a testé un nouveau chassis après la course de catalunya. Il avait l'air satisfait. Ses propos plutôt positifs à l'encontre de la domination de Ducati ont apparemment fait réagir le HRC :). On ne néglige pas trop longtemps un pilote américain ;).

[gluhbirne]

Ce n'est pas pour Hayden qu'ils sont en train de tout changer, la moto 2007 est un "loupé".

Quand on voit Pedrosa en Catalogne qui ne peut pas suivre Rossi et Stoner, les Gresini qui avancent pas, Nakano inexistant...

Honda a reconnu que le chassis n'était pas du tout réussi.

Pour le moteur ça va un peu mieux vu qu'en Italie elles étaient très rapides.

[pechos1]

Hier quand j'ai regardé les journaux espagnoles, j'en croyait pas mes yeux.
Pderosa meilleur temps des essais, je me suis dit, il doit faire beau.
Je regarde la photo et je vois la pluie. C'est pas possible il a du s'entrainer sur un circuit en pleine forret equatorienne.:D

[gluhbirne]

C'est vrai que c'est un vrai changement pour lui.

Ben ça va, il n'a plus de point faible, aucune raison qu'il ne soit pas champion en 2008 :)

[Kato59]

oui c'est clair que Pedrosa a vraiment bien changé sous la pluie tous comme Rossi a c'est debut ! mais le pire c'est de voir hayden devant :D a voir le chassi de Pedrosa va bien ! apré West il cartone mé si je me souvien bien il a gagné sa premier course sur la KTM ici en 2004 ou 2005 sous la pluie alor que la KTM étais encore en developement mais apré il a plus fait grand chose ! par contre je trouve inquietend de voir Rossi si loin moi ! pour la couse je voi bien Pedrosa West et De puniet si il pleu :ange: on peu toujour révé :)

[flo de h]

Y a vraiment des cons partout...
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Grande-Bretagne-Stoner-hue-quid-du-fairplay-britannique-631
...faut vous mettre au foot les gars...:bad::bad::bad:

[pierminator]

tout a fait d'accord avec toi flo,c'est completement debile

[little rossi]

et oui malheureusement il y en a dans tous les sports des blaireaux ...
personne n'a les temps de la séance de ce matin ?

[nenete37]

personne n'a les temps de la séance de ce matin ?il reste 20min et c'est Stoner qui est devant 1'30"271 suivit de Hayden 1'30"410

[viriginie]

personne n'a les temps de la séance de ce matin ?
moi je trouve ça honteux d'avoir hué Stoner. les essais se cours en se moment jusqu'a midi...

[gluhbirne]

apré West... mais apré il a plus fait grand chose !

Faut dire que son départ de KTM n'a pas été très diplomate et que ça a dû faire du mal à son image auprès des équipes d'usine, un peu dans le genre de Kocinski.

[psy31]

les quatres premiers sont très proches sur le sec.
Stoner a fait des temps canons à chaque tour.
Les honda HRC sont très compétitives et hopkins toujours le couteau entre les dents :).
Randy est aussi régulier.

Rossi a fait son temps dans le dernier tour sinon il est resté trtès longtemps 15-16 ème. problème de réglage.

1 1 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'29.798 31 33 264.6
2 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'29.929 31 31 0.131 0.131 266.9
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'29.930 25 30 0.132 0.001 266.7
4 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'29.934 17 27 0.136 0.004 268.1
5 7 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'30.317 20 26 0.519 0.383 261.0
6 14 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'30.394 29 29 0.596 0.077 264.7
7 5 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'30.413 10 30 0.615 0.019 264.3
8 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'30.493 26 26 0.695 0.080 264.5
9 24 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'30.617 24 24 0.819 0.124 262.3
10 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'30.940 27 27 1.142 0.323 262.4
11 4 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'30.981 26 26 1.183 0.041 265.9
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'31.001 20 26 1.203 0.020 266.5
13 6 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'31.134 23 29 1.336 0.133 260.6
14 33 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'31.212 27 27 1.414 0.078 261.3
15 66 Alex HOFMANN GER Pramac d'Antin DUCATI 1'31.325 27 27 1.527 0.113 266.6
16 56 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'31.330 24 28 1.532 0.005 257.8
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'31.583 27 29 1.785 0.253 259.4
18 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'32.332 21 25 2.534 0.749 260.6
19 80 Kurtis ROBERTS USA Team Roberts KR212V 1'34.330 17 27 4.532 1.998 252.4

[CBR900]

Les temps à la fin de FP3 :
Hayden :1.29.798
HOPKINS : 1.29.929
PEDROSA :1.29.930
stoner/ 1.29.964
checa : 1.30.317
de puniet :1.30.394
Edwards :1.30.413
Rossi :1.30.493
Elias : 1.30;617
Vermeulen : 1.30.940
Voilà pour les 10 premiers

[CBR900]

Oups.....désolé ....psy tu as été plus rapide que moi.

[1100kawa]

hayden meilleurs temps ....c qui qui vas etre heureuse ? ......

[nenete37]

http://i18.servimg.com/u/f18/11/08/80/30/1_bmp10.jpg (http://i18.servimg.com/u/f18/11/08/80/30/1_bmp10.jpg)http://i18.servimg.com/u/f18/11/08/80/30/2_bmp10.jpg (http://i18.servimg.com/u/f18/11/08/80/30/2_bmp10.jpg)

[CBR900]

Ben moi je suis content pour les Honda boys, de revoir Hayden à cette place ça me fait plaisir et Pédrosa à l'air bien en forme, allez Pédro continue comme ça. En tout cas on va peut-être revoir un super GP, j'espére quand même qu'il ne pleuvra pas!!!!

[mickey]

oui moi aussi cela me fait plaisir de voir hayden a cette position , il a sans aucun doute conserver la moto essayé aux essais post gp de catalunya.vu comment tous lemonde le crtitiquait depuis son titre , il doit etre heureux.il faut qu il confirme aux qualifs et surtout en course.on remarquera aussi que west ne s est pas fait trop distancé sur une piste plus seche.et randy qui est toujours pas loin.dommage qu il ne diffuse pas la seance de qualif. :bad:

[flo de h]

...dommage qu il ne diffuse pas la seance de qualif. :bad:

Ce soir à 19h30, c'est tout...:bad:

[trisium23]

oh non , trop décu moi qui voulais absolument voir cette séance qui a l'air tres interressante .(y'en a marre du tennis sur eurosport )lol

[psy31]

les michelin sont toujours aussi performants en qualif ;).

1. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 28.531 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 28.677 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 28.863 secs
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 29.025 secs
5. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 29.061 secs
6. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 29.073 secs
7. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 29.281 secs
8. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 29.415 secs
9. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 29.498 secs
10. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 29.711 secs
11. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 29.718 secs
12. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 29.793 secs
13. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 29.900 secs
14. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 29.911 secs
15. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 30.071 secs
16. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 30.271 secs
17. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 30.718 secs
18. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 30.800 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 31.543 secs

[Kato59]

Edwards il et bien pourvu que sa dur pas comme au GP de france ! et les michelin il sont trés bon en qualif mais en course ya des GP ou il font peur :fou: west et vraiment trés loin sur le sec en pneu qualif !

mes pronostiques pour demain sur le sec Pedrosa Rossi Stoner le trio infernal :) et sous la pluie West De puniet vermeulen voila le tiercé

[trisium23]

west réusist tout de meme a realiser un temps tout a fait honorable pour un début sur le sec .Edwards ce pilote est certes bon en pneux qualif mais je pense qu'encore une fois il se fera lacher par les pilotes de devant (encore une 10 ème place trop décevant ce pilote ) ca me fair plaisir pour hayden , jaime pas beaucoup le pilote mais il merite quand meme un peu plus de respect de la part de honda et j'espere que donington sera pour lui de revenir aux avants postes .

mon pronostic pour demin: rossi-pedrosa-hopkins (enfin j'espere )

[viriginie]

contente que Hayden soit de retour dans le top 5. j'espère qu'il va pouvoir oublier son mauvais début de saison, et pourquoi pas faire un podium ce week-end...

[CBR900]

Waouh !!!! quelle grille !!!! Hayden qui tient le coup ça fait rudement plaisir, Edwards je pense qu'il sera come d'hab, bon en qualif, il dégringolera demain en course, Pédrosa garde sa bonne forme et il fait un bon temps, Stoner je pense qu'il sera bien aussi demain, il parait qu'il a fait une erreur en qualif !!! donc wait and see pour demain........mais je dis quand même allez Pédrosa, un peu plus de gnack et c'est bon.....
Comme d'hab aussi j'attends que Xor nous met en ligne ce GP car j'ai pas Eurosport.......merci Xor.

[pechos1]

Super Pedrosa, et Hayden . C'est vrai que ça fait plaisir de revoir Hayden en haut de l'affiche. Il était pas à sa place.

Les qualifs se sont fait sous la pluie ou pas ?

[nenete37]

Les qualifs se sont fait sous la pluie ou pas ?non c'était sur du sec

[mickey]

Colin Edwards
"I'm really happy so far this weekend. We made big steps with our rain set-up yesterday and then today Michelin brought the tyres I wanted and things were looking good in the dry too. With the qualifying tyre things felt really great once again and I'm seriously happy to be on pole here. This track is known for the left turn down Craner, it's one of the only lefts on the track and you need to have a lot of confidence in that side of the tyre to really attack it. With my second soft tyre I got the left side really warmed up on my out lap and then just gave it everything I had. If you really want pole you have to risk it a little bit; that's what I did today and it paid off! My race pace feels pretty good and it was fairly consistent this afternoon, I need to study the data with my guys now to really know exactly where we are but we're definitely in good shape for tomorrow. Thanks a lot to Michelin and to all my team, they've done a great job so far."

Valentino Rossi
"When the bike and tyres are feeling good this is a fantastic track to ride and now with these new 800s you can use all the best lines, so it's a great feeling. Unfortunately I got a little bit blocked by another rider on my lap and I lost a bit of time, but anyway Colin and I are one and two so this is the most important thing and I want to say well done to Colin. This morning was not brilliant for us but this afternoon things were a lot better and my bike felt very good. Thanks to Michelin because they've brought some good tyres here and they seem to be working well with our bike; we have two good race tyres to choose from for tomorrow. Now let's hope that it stays dry like this for the race!"

Dani Pedrosa 3rd 1m 28.863s
“Today went pretty well and I’m very pleased to be on the front row for the race because this is always important. The practice sessions were ok and stayed dry which meant we could find a good set-up and work up to a fairly consistent race pace, though I had a big moment this morning when the temperature was colder. The qualifying laps at the end of the afternoon session were a little difficult for me and I made a few little mistakes with both qualifiers which may have cost me a shot at pole position. With my second qualifier I tried to do a second fast lap and the time was quite good until the last split when the tyre began to go off – but this was not a big surprise because they’re only designed to do one lap. I hope it stays dry tomorrow but we’ve had the chance to practice in both wet and dry conditions so we should be ready whatever happens with the weather. There are a few riders with a good pace here so it will be an interesting race. I’m looking forward to tomorrow.”

Nicky Hayden 4th 1m 29.025s
“The session went pretty well and fourth is definitely my best qualifying position for a while so I’ve got to be happy with that. It felt good to be fastest this morning too, although I didn’t really improve a lot this afternoon and I’d have liked to have gone a little bit quicker. Also I only improved by two tenths on my second qualifying tyre and you’ve got to do more than that to get on the front row. Regardless, this has been the closest we’ve been for a while and I’m really looking forward to tomorrow’s race. With a decent start I can at least get in there at the front, see what I’ve been missing and learn some stuff from the boys. So far every race this season they’ve just disappeared after the first corner and I haven’t really learned much, but hopefully tomorrow I can go to school and stick right with them. I’ve felt pretty good straight away this weekend. The chassis changes really have not made a huge amount of difference – we just tried a lot of different stuff in the two days of testing after Barcelona, and not just settings. We took away some of the traction control and now the bike’s working well and seems to suit me better so that I can control it more with the throttle. A really big thanks to the guys on my team for working so hard and making a few changes on the bike to give me a better feeling.”

[mickey]

CASEY STONER, 5th fastest, 1m 29.061s

"On race tyres we're pretty well safe and looking pretty good, and we should be able to make a couple more improvements before the race if we get a dry warm-up session. Qualifying was unbelievably disappointing, the electronics were playing up, every time the tyre would spin just a little bit the engine cuts would start, so I couldn't get on the gas and I was losing tenths on the exit of every corner. So I decided to do two laps on that qualifying tyre and the second lap wasn't too bad because I had learned how to ride around the cuts. Then going into the last turn the bike hit neutral, so I had no engine braking, so I was entering the corner too quick. I got it back into first but unfortunately I just had to push it in there too hard to try and make the corner and nearly lost it, but I've got a pretty good feeling with the tyres because the Bridgestones actually give me feeling so it's a little bit easier to save. We tried the 16 inch rear this morning but we're going to stick with what I know and just make sure I make everything right. We have got a good race pace so we've got to look at that now since qualifying was kind of a disappointment. It doesn't really matter if the race is wet or dry because we're also pretty quick in the wet but it would probably be a lot safer having a dry race. One or the other, wet or dry, is okay, we'd just rather it wasn't something in between."

LORIS CAPIROSSI, 13th fastest, 1m 29.900s

"When I saw Casey had done two laps with a qualifying tyre I decided to do the same. But on the first lap I almost lost the bike twice, so I slowed down a little, then when I crossed the line I got the chequered flag, so I missed the chance to do another lap. Anyway, I'm quite happy because my race rhythm isn't so bad. Today I made a different choice to Casey - I used the new 16 inch rear, which seems to give me better traction. I did 27 laps with the tyre and it performed well throughout, so I think I'll use it in the race, weather permitting, because the forecast isn't good. Today we understood a lot on bike set-up, we changed the engine settings slightly and all the changes we've made have given me a better feeling with the bike, both in the wet and the dry. That makes me confident, even if qualifying didn't go so well.

Randy de Puniet

8th - Best Lap 1'29.415
“Today, I got some good lap times in race conditions and I’m happy about that. I hoped for a bit more in qualifying, and I’m a bit disappointed about being on the third row, but another rider was on my line in the last corner and I lost a little time. Still, I’m happy with the race tyres and we’ve achieved a good set up. I’m just hoping for a good race, like the one in Barcelona, and aim to be in the top eight: it’s a hard track, though, and there are a lot of laps.”

Anthony West
- 17th - Best Lap 1'30.718
“It’s hard getting only two hours in the dry and there’s a lot to learn. I’ve never used a qualifying tyre before and didn’t know what to expect. It felt… different! I didn’t know how hard I could push it and now I know I wasn’t pushing hard enough. I’ve had a bit of trouble with the front: the bike wants to wheelie all the time and I’ve got to change some aspects of my riding style to suit the ZX-RR. Tomorrow, I hope to finish and maybe try to get further up than I am now. It’s not so bad, though. I normally go faster in the race itself and I’m sure, once I get to follow some of these guys, I’ll learn a few things.”

[mickey]

CHECA: “I believe I can be competitive in the race here because like Jerez top speed is not as critical and I have a very good feeling in the dry conditions. I did not get the best from my qualifying tyre, and my fastest time was only 0.2s quicker than on race tyres, which is very positive for tomorrow. Yesterday I had no feeling but today I’m back in the top ten after switching to our base setting that we know works on this bike.”
Shinya Nakano
“More changeable weather conditions! But saying that I have been pleased that it’s been dry. This morning we tried three new tyres for the first time and we struggled a little. This is because this is our first time here with the 800cc Honda and my first time here on Michelin tyres in the dry, so it took time to adjust. We made some gearbox adjustments also, we normally do this on the first day, but the conditions have been so different we needed to do it again. I am a little disappointed with the final grid position, we are still not up with the top group, but we have closed the gap a little and that is important. When you have a bike that works well around Donington, it’s one of the most exciting tracks to ride around, so it should be a very thrilling race!”

MARCO MELANDRI : "Today we worked on the dry setting but the forecast is for more rain tomorrow so I don't really know what to expect for the race. In the fast sections I can let the bikes run and I am fast but we're still struggling to set the bike up for the long braking. It's a problem we've had since the start of the season and it doesn't allow me to ride as I like. It will be a tough race tomorrow - even more so if it rains, because the track here is very slippery."

TONI ELIAS : "We tried to make the most of the two hours we had on a dry track to prepare as best as possible for a dry race. We struggled a bit this morning because we couldn't get the tyres up to optimum temperature. In the afternoon the situation improved and we're quite ready if it is dry tomorrow. Unfortunately we had a technical problem at the end and only got chance to use only one qualifying tyre, which means I was unable to set a good lap. I'm disappointed by that but I'm hoping for a dry race tomorrow."

KURTIS ROBERTS

We made a lot of improvements today. The wet yesterday hurt us, because I'm still trying to get used to this bike, as well as the track. I've been here twice in ten years ... once in '97 and once in '04. It's kind of tough having to relearn the track in just one day. But this afternoon we got closer to the guys the machine has been running with lately. A lot of that's just me learning where I'm going. I'm still missing the line sometimes, going in a little late, because I'm trying to do it all so fast.

[mickey]

John Hopkins:
“It was a good day today and exactly what we wanted. We needed a dry day so we could get some work done with the set-up of the bike. The track surface needed to get some rubber on it to improve grip, because at the start of the day it was still very slippery. It got better as the sessions progressed, but it is still not quite perfect! As far as race set-up goes we are almost there, we will make a couple of changes in the warm-up, but for the most part the Bridgestone tyres and the Suzuki GSV-R are working well again. As far as qualifying goes I made a big mistake coming onto my last lap and that cost me a few tenths. I lost the rear really bad and I rode like a sissy just after it happened! We could have had the front row, but now the plan is to get a good start and make sure we are in contention straight away!”
Chris Vermeulen:
“We now have the bike set-up for both wet and dry conditions and made a lot of improvements this afternoon, because I lost a bit of time this morning due to a crash down Craner Curves. I’m still a bit stiff and sore from that. The guys did a great job rebuilding my bike in the short time between sessions – even some of John’s crew helped so I am thankful to them for that. My last qualifying lap was looking good, but I made a mistake in the Melbourne Loop and ran wide. It’s not perfect starting from the fourth row, but if I can get a good start and push hard throughout the race I know I can be competitive!”

[medol]

Je pense qu'on aura une belle course demain!

[little rossi]

si c'est sec je vois bien Rossi, hayden, stoner, pedrosa, si c'est mouillé les bridg' devant : stoner, hopkins et pourquoi pas De puniet

[pierminator]

super pour hayden qui se reveille un peu,pour demain,si il ne pleut pas sa sera encore une bagarre pedrosa,stoner,rossi,hopkins.Hayden aura un peu de mal a suivre je pense,et edwards decrochera

[viriginie]

pour demain je pense aussi que s'il ne pleut pas on va avoir une belle bagarre entre les trois hommes fors du moment (Rossi, Stoner et Pedrosa), je pense qu'Hopkins sera en enbuscade derrière. Esperons que Hayden et Edwards confirmeront leurs excellent week-end...

[pietro46]

le sec!!!! le sec!!!^^

pour la course, je sais pas trop, sur le sec je dirai bien rossi, pedrosa et peut etre hopkins ou stoner, ou encore edwards.
sur le mouillé difficile a dire...

[ca_roule]

Sur le mouillé???... LES VERTS!!!!

[nofoot]

Je voit qu'il fait toujours aussi beau en angleterre lol:yes:

[Carlibus]

eh ouais!
il pleut encore une fois a donington! j'aimerai vraiment pas vivre la bas!! en plus ca va nous retirer du spectacle! dommage!
wait and see... ca peut etre bon pour les francais

[Cycy]

Ce matin au warm-up c'est la pluie qui était au rdv...

[pierminator]

au warm up
1. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 43.837 secs
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 43.973 secs
3. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 44.095 secs
4. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 44.591 secs
5. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 44.597 secs
6. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 45.056 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 45.389 secs
8. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 45.469 secs
9. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 45.768 secs
10. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 45.771 secs
11. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 45.786 secs
12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 45.949 secs
13. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 45.992 secs
14. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 46.104 secs
15. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 46.146 secs
16. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 46.193 secs
17. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 52.635 secs
18. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 52.769 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 53.340 secs

[elbandito]

HUm, c'est rare de voir une Kawa si bien placée.
Même s'il ne s'agit que du warmup, ils vont être contents chez les verts ;)

[syl27]

West meilleur temps, c OJ qui doit être vert :D

[nofoot]

degouté pour Alex de Angelis

[pierminator]

moi aussi degouté pour lorenzo,mais belle victoire de dovizioso,les ecarts se resserent,jorge n'as plus que 11 points d'avance sur dovi et 18 sur de angelis

[nenete37]

Je suis trop contente pour Dovi:danse: J'y croyais vraiment pas hier à sa victoire.
C'est vrai que c'est dommage pour De Angelis. Il mérité de gagner par sa performance de tout le weekend.
Par contre, la chute de Lorenzo est interessante pour la relance du championnat....

[Bostrom]

Bon en motogp je donne comme Podium

West :yes:
Vermeulen
Stoner

[Tigroon46]

Je suis trop contente pour Dovi:danse: J'y croyais vraiment pas hier à sa victoire.
C'est vrai que c'est dommage pour De Angelis. Il mérité de gagner par sa performance de tout le weekend.
Par contre, la chute de Lorenzo est interessante pour la relance du championnat....

+1, Lorenzo n'a plus le droit a l'erreur maintenant, le championnat 250 est relancé...:content::content::content:

[pechos1]

Pedrosa 1er

Rossi est 9, il doit avoir un problème

[pechos1]

Hayden est tombé

[pechos1]

Michelin peut vraiment se remettre en question.
Actuellement 7 motos en bridgestone sur 10

[pechos1]

Les Ducat explosent tout.

[pechos1]

Hayden était reparti.Il vient de se faire prendre un tour par Stoner.

Capirossi venait de signer le tour le plus rapide, il vient de tomber.

[viriginie]

capirossi qui remonter fort vient de chuter quel dommage

[pechos1]

Rossi est 3
Vermeulen juste derrière. Il va 1 seconde plus vite que Rossi au tour.
Il va surement passer Rossi

[pechos1]

Vermeulen vient de passer Rossi

[pechos1]

Rdp est 6

[pechos1]

Stoner
Edwards
Vermeulen
Rossi
Hopkins
Rdp
Barros
Pedrosa
Hoofman

[pechos1]

Honda et Michelin les gros perdant du week-end, et Yamaha en moindre mesure.

[pierminator]

stoner vraiment impressionant il s'echappe au championnat,edwards qui a assuré et un super podium pour vermeulen (un peu decu que ce ne soit pas assez pluvieux).Par contre,tres decu pour west,bon resultat pour depuniet.Que dire des honda,aux oubliettes

[pechos1]

C'est clair que Stoner est impressionant.5 victoires sur 8 courses

Fais chier pour Pedrosa. c'est dommage que les michelins ne soient pas plus performant car il a fait de très gros progrès sous la pluie.

[viriginie]

Quelle course! Stoner qui s'impose de nouveau et Rossi qui est4e. Grosse déception pour les Honda, la première n'est que 8e, Pedrosa qui se fait doubler pas Barros dans le dernier tour. dommage aussi pour Hayden qui était bien parti tout comme Capirossi. Bravo à Randy qui fini de nouveau dans le top 10.:content:

[nenete37]

http://img513.imageshack.us/img513/5143/27527997lc1.png
(http://http://img513.imageshack.us/img513/5143/27527997lc1.png)

[pechos1]

Après cette course , j'ai encore plus de doutes pour Pedrosa et Rossi.
Allez on lance les pari.

Qui sera champion du monde 2007 de motogp ? :boutons:

Je vois personne se détaché du lot !!!!!:fou:

[pierminator]

je viens de voir le general,et deviner qui est 4 et 5?????? vermeulen et hopkins vraiment trop content

[totolamoto]

hé oui encore une victoire de Stoner je crois qu'il va être vraiment dur a battre cette année! j'ai du mal a comprendre que Edwards finisse devant Rossi surtout sur ce circuit qu'il apprécie, ils ont la même moto et apparement Edwards avait un moins bon pneu arrière que Rossi,mais c'est comme ça. déçu pour Capirossi mais super content pour notre Randy De Puniet!

[pechos1]

je viens de voir le general,et deviner qui est 4 et 5?????? vermeulen et hopkins vraiment trop content

Sauf que si ils continuent comme ça, Suzuki va vouloir absolument les garder.Et devine qui ne sera pas en motogp l'année prochaine :) :)

[pechos1]

Dimeglio est entrain de faire une course de Malade

[little rossi]

encore une superbe course de Stoner avec des bridg' qui mettent vraiment une branlée aux michelin dans toutes les conditions :fou:
Rossi n'a jamais été dans le coup sous la pluie depuis vendredi juste hier sur le sec alors qu'il avait un pneu "normalement" meilleur qu'Edwards en piste séchante ???
Encore Vermeulen sous la pluie en partant 12 c'est bien. Dommage pour Capirossi et Hayden ils faisaient un bon gp. Pedrosa a la ramasse d'un seul coup ??? bizarre.
Enfin Bravo a Edwards il le mérite car c'est un mec super sympa il déconne tout le temps avec tout le monde et vous avez remarqué l'attitude qu'il avait lors des interviews (le petit geste envers Stoner) chapeau .
Honda malgré un nouveau chassis n'a apparement pas trouvé toutes les solutions ...
Je suis trés pro Rossi mais honnêtement cette année je crois que ça va etre dur si michelin ne redresse pas la barre mais n'est-il pas déja trop tard ?? 26 pts de retard pour Rossi et 59 pour Pedrosa !!!!!!!!!!!!!!!

[pierminator]

Sauf que si ils continuent comme ça, Suzuki va vouloir absolument les garder.Et devine qui ne sera pas en motogp l'année prochaine :) :)
oé,peut etre mais je sais pas si max veut revenir en gp,on verra bien a la fin de la saison,moi ca me derange pas qu'il reste en sbk

[nenete37]

Ca fait plaisir de voir Pasini enfin finir une course et en plus devant :yes:
Deçue que Tamalsci ait du abandonné par contre super contente pour Di Meglio, une 6eme place c'est trop bon :)

[viriginie]

Mattia Pasini a enfin conjuré la sors il remporte la victoire :content: :content: :content: belle place de Di Meglio :yes:

[nenete37]

http://img502.imageshack.us/img502/241/63543792eb9.png

[Mattia75]

Pasiniiiiiiiiiiii!!!!!!!!
La Delivrance De Mattia!!!!!!!!
Bravo Mattia Bravo! Totalement Merite!

[totolamoto]

oui ça fait du bien de revoir Pasini gagner, il mérite cette victoire avec toutes les poles qu'il a fait! ça me dégoutais vraiment de le voir abandonner à cause de tous ses problèmes mécaniques, j'éspère que c'est totalement fini!
et puis très content de la course et de la place de Di Méglio!

[teodeal]

Après cette course , j'ai encore plus de doutes pour Pedrosa et Rossi.
Allez on lance les pari.

Qui sera champion du monde 2007 de motogp ? :boutons:

Je vois personne se détaché du lot !!!!!:fou:
Ben je pense que stoner a bien démontré aujourd'hui qu'il était un cran au dessus quand même ! Il foire un peu son départ, remonte tout le monde un à un, revient sur edwards et le passe lorsque celui ci fait une petite bourde ( un peu large dans l'avant dernière épingle ), puis s'envole sans que personne ne puisse rien faire . Je faisais aussi parti des sceptiques, mais après catalunya et ça je me dis que rossi n'est peut être pas près de retrouver son trône. la position de stoner au championnat n'est pas dûe à une extrême régularité comme hayden l'an passé, là il peut gagner, que ce soit en bagarre avec rossi ou alors tout seul devant. Etonnant ce stoner...

Sinon je suis un poil déçu pour edwards, ce gars est vraiment top, tant au niveau de son pilotage que de son attitude sur le circuit et dans le paddock, j'espère que ça paiera à assen où il était pas mal l'an dernier (jusqu'à la dernière chicane où il s'est rendu compte que yam était pas encore au point niveau tondeuses face à honda :D). Grosse déception pour capi, hayden ( il abuse quand même, je ne sais pas si les japonais vont être aussi patients avec lui que par le passé ), et west qui marchait très fort avant sa chute. Du tout bon pour suzuki également, et du ménage à prévoir chez honda dans les prochaines semaines à mon avis:boutons:.

[defazer]

belle victoire de Stoner, une victoire pleine de maturité, pas d'erreur un début de course sage et quand il décide de prendre les choses en main il part devant, seul Edwards dans un bon jour est parvenu à résister un peu. Belle course des pilotes suzuki et de Rdp qui prend confiance doucement depuis les 2 dernières courses, "contre performance" de Rossi que l'on aurait plutôt vu devant son coéquipier??? le pilote est suffisement solide pour revenir au championnat mais attention Stoner gagne des courses ....

content pour Pasini et content pour sa moto qui arrive entière ;-), belle perf de Diméglio, enfin!

le championnat 250 qui se resserre un peu, mais Lorenzo reste malgré sa chute le grand favori.

dommage que la pluie est perturbée les courses.

[trisium23]

Un début de course trés interessant en moto gp , west allait creér la surprise ,se permettant meme de passer rossi :content: mais finalement paye peut etre son manque d'éxperience dans la catégorie en allant à la faute dommage pour lui . Stoner est le plus fort , Rossi m'a décu un ptit peu , les michelin doivent etre a l'origine du probleme, il a aussi fait un très mauvais départ .Edwards a été solide , peut etre s'il enchaine de bons résultats , yamaha songera à le garder qui sait? et enfin les honda , cette rc 212v en michelin est vraiment pas bonne du tout ,elias , melandri plongés dans les profondeurs du classment , pedro qui mene le gp et se retrouve a l'arrivée 8ème je crois , dommage pour hayden qui semblait pouvoir lutter avec le trio de tete mais a malheuresement chuté :bad: .Capirossi quant à lui auteur d'une belle remontée a chuté également , ca sent la retraite pour l'italien qui s'engouffre de plus en plus dans une spirale négative ,que ca doit etre sur pour lui de voir stoner gagner autant de courses .Enfin Randy confirme de plus en plus , il a su rester sur ses roues , réalisant encore un un super résultat , de bonne augure pour la suite .Enfin les suz',on a vu 2 garcons qui en veulent , ils ont été les principaux animateurs du gp , hopkins qui a assuré sur le mouillé et un vermeulen qui confirme son aisance sous le mouillé .:yes:

[Loud@y]

Beau début de course motoGP, franchement, c'était chouette ce paquet d'une 10aine de moto...

Mais après un certain incident, j'ai perdu patience et je me suis barrée de devant la TV, mon père me tenant au courant de temps en temps de ce qui se passait...


De nouveau, grand "chapeau" à Stoner.
Comme lu précédement, début de course raisonnable puis il est remonté doucement, a fait son bonhomme de chemin et franchement, signe une belle victoire.

Rossi, finalement, 4ème quand on connait son "aisance" sur le mouillé, il doit être content de sa 4ème place, parce qu'il a été nettement moins bien en début de GP. Bon piste séchante aidant peut etre.


Bref, faudrait pas que cette poisse dure, perdure, parce que je vais me lasser.
Pourtant Hayden semblait bien, il arrivait à se battre et je pensais qu'il avait enfin trouver un bon feeling...oui, mais avec le gazon anglais:diable:

[FuryShoei]

Encore Stoner ! Oui mais bon c'est grâce à sa moto !! Il avalait tout le monde dans la très longue ligne droite de Donington !!! (ton ironique bien sûr ! ;) )

[nofoot]

ROSSI ne serait t'il pas entrain de faire la saison de trop :pascool:

[defazer]

ROSSI ne serait t'il pas entrain de faire la saison de trop :pascool:

je ne pense pas quand même il reste le meilleur de sa génération, mais pour gagner c'est un ensemble et là le pilote, la moto et les pneus ne sont pas au top, ça arrive, mais je suis pas inquiet pour lui.

[pierminator]

enfin pasini gagne,ca faisait longtemps,super resultat de dimeglio,felicitation

[little rossi]

je ne pense pas que Rossi fasse la saison de trop mais plutot que michelin n'a pas su choisir la bonne personne pour remplacer Coulon, en turquie et en france, Rossi n'a rien pû faire avec ses pneus et aujourd'hui je pense que c'est la même chose par contre la chose la plus étonnante c'est qu'il ne revenait pas sur Edwards qui perdait pourtant beaucoup de temps a la fin dû a la dégradation de ses pneus pluie "tendre" donc est-ce la yam ou autre chose ???

[pechos1]

ROSSI ne serait t'il pas entrain de faire la saison de trop :pascool:

Non . C'est juste que le passage en 800 A changé toute la donne.En plus michelin n'est pas au top .

[psy31]

stoner montre encore aux sceptiques qu'il est le pilote le plus complet cette année car il sait tirer le maximum d'un package très performant (ducati GP7-BT) dans toutes les conditions. Rossi avait l'air vraiment inquiet après la course. Et il ya de quoi car à Assen, Stoner sera encore très performant au vu de ses résultats l'an passé.
Dommage pour Capi qui attaquait sûrement un peu trop :(. S'il veut garder sa place chez Ducati, il va lui falloir un bon résultat à Assen. Mais il en a encore dans la poignée :).
Chapeau bas pour Edward car il est vraiment sympa ce gars là. Fair play et bon pilote.
Melandri à la dérive : on a l'impression qu'il ne croit plus dans sa Honda. et je le comprends car le HRC et ses teams satellites ne sont pas très constants malgré des essais prometteurs. Un neuvième grand prix d'affilée sans victoire . Du jamais vu chez Honda !!!!! Des têtes vont tomber !
Randy commence à engranger des points précieux et de l'expérience.
Les suzuki à leur place cette année avec deux solides pilotes.
Michelin n'a pas à rougir: difficile de choisir un bon pneu avec ces conditions séchantes.
En tout cas, ils ont l'air de regretter d'avoir laissé passer Stoner à la concurrence (commentaire de Weber sur eurosport). De toute façon, on ne peut être qu'admiratif devant ce pilote, non ?

[Xor]

Voila, la course des MOTOGP est dispo sur eMule

Fichier : MOTOGP 2007 - GP08 - Donington Barcelone Grande Bretagne 24-06-2007 (Fr) Par Xor.avi

La course des 250 suivra plus tard... et celle des 125 encore plus tard...

[pechos1]

stoner montre encore aux sceptiques qu'il est le pilote le plus complet cette année car il sait tirer le maximum d'un package très performant (ducati GP7-BT) dans toutes les conditions.

Je dirai pas qu'il est le plus complet, Rossi restant à mes yeux le pilote le plus doué en motogp.
Stoner a la chance d'avoir actuellement le meilleur package moto-pneu.
Regarde aussi les performances de BARROS ET HOFFMAN. Aujourd'hui ils font 7 et 9
Pramac d'antin qui place ces 2 motos dans le top10 :fou: :fou: :fou:
. Ca veut quand même dire que la ducati chaussé en bridgestone est actuellement la meilleure moto.

Par contre Stoner , c'est vrai fait preuve de maturité et de maitrise par rapport à l'année dernière.

[pietro46]

+100 pour pechos1.

je rajouterai meme que stoner a eu jusque la été très chanceux niveau météo, par ex au mans et maintenant en angleterre.
sans la pluie au mans et a donington, pour moi rossi et pedrosa était devant.
mais paf a chaque fois la pluie vient foutre le bordel au mauvais moment.
plus le package ducati/brigestone excelent, avec la meteo qui aide, dure pour les autres de suivre.
donc pour moi, stoner ne m'impressione absolument pas.

la question de qui va etre champion l'année prochaine---> *a mon gout, si sa continue comme sa, sa sera sérré uniquement entre rossi et stoner.
*si les michelins progressent, je veux dire s'il revienne au niveau des bridg', rossi champion devant pedrosa et stoner.

[teodeal]

+100 pour pechos1.

je rajouterai meme que stoner a eu jusque la été très chanceux niveau météo, par ex au mans et maintenant en angleterre.
sans la pluie au mans et a donington, pour moi rossi et pedrosa était devant.
mais paf a chaque fois la pluie vient foutre le bordel au mauvais moment.
plus le package ducati/brigestone excelent, avec la meteo qui aide, dure pour les autres de suivre.
donc pour moi, stoner ne m'impressione absolument pas.


C'est beau la mauvaise foi ...
C'est con, rossi aurait du être 75 fois champion du monde, mais paf a chaque fois y'a hayden, stoner, pas de chance, le circuit, les pneus, la meteo, le public, le moteur, le chassis, le chat du voisin qui vient foutre le bordel au mauvais moment.
Pis c'est vrai que stoner est quand même vachement aidé par la pluie, parce qu'il a une moto avec un gros réacteur devant et un karcher derrière, comme ça il sèche la piste pour lui et la mouille pour les autres, malin le gars;)

[pool]

quand ce n'est pas les lignes droites qui sont trop longues, c'est la meteo qui lui est favorable.
qu'est ce qu'il faut pour que ceux qui sont un peu trop borné admette que cette année stoner est au top et que c'est serieux concurent pour le titre.
en tout cas chaoeau a stoner qui a fait un debut de course prudent et a calmement remonte pour prendre la tete quand l'a jugé bon, edwards ce pilote reste une enigme pour moi tellement il est inconstent et pourtant c'est loin d'etre un manche il nous l'a prouvé ce week end, vermeulen tres fort sous la pluie donc a sa place meme si je m'atendais a mieux, rossi je n'irais pas jusqu'a dire que c'est la saison de trop mais au moins que la releve est la et n'attendra pas qu'il prenne sa retraite pour gagner des courses, capi a fait l'attaque trop et depuniet a bien gere sa course quand capi l'a depasse je disais a ma tele "non n'essais pas de la suivre sinon tu vas te foutre au tas" il a du m'entendre

[pietro46]

sa n'ai absolument pas de la mauvaise fois, j'observe c'est tout.
il y'aurai pas eu de pluie sa se serai surement pas passé comme sa, c'est tout.
il est devant et au top, je l'admet, mais il est grandement aidé, et ce genre de détails suffisent pour ganger.
stnoer est plus avantager que les autres, mais si il était au meme niveau coté performance moto/pneus, on dirai pas rossi fait une saison de trop, et on dirai pas que pedrosa est absent.

je regarde plus loin que le bout de mon nez, je vois pas uniquement stoner qui gagne..

[ishi]

Honnetement je vois vraiment pas ce qui pourrait empecher stoner d'avoir le titre cette annee sauf mauvaise chute (chose que je n'ai meme pas souhaite a Hayden l'annee derniere). Vous etes pas de mon avis ? Il gagne partout et pas par chance.
Content pour RDP qui va peut-etre finir par rabattre le caquet aux gars qui n'ont pas plus de plaisir que de detruir leur pilote national.
A ce rythme il sera surement chez kawa l'annee prochaine.
Concernant Rossi, je n'ai pas pu voir le grand prix mais la fin du GP c'etait vraiment la fin pour lui ! Il ne souriat pas du tout .... Enfin certain le juge deja fini mais il n'est qu'a 25pts de Stoner. C'est quand meme le seul qui tien tete au prodige sur sa moto demoniaque.
Honda est vraiment en dessous de tout.... Pedrosa va-t-il changer de cremerie l'annee prochaine ??

[flo de h]

...sa n'ai absolument pas de la mauvaise fois, j'observe c'est tout...
Note bien, je t'envie, ca doit etre bien d'etre un fan comme toi, quoi qu'il arrive et meme si Rossi ne gagne pas, de toute facon il AURAI dut gagner, donc t'es jamais deçu...:)

Bon ben moi sinon on avez annoncé le debut du pain noir pour Stoner au retour en Europe, au final reste encore un rab de pain blanc et un peu de brioche donc suis heureux...

Dommage pour Capi qui tournai comme un avion...

West...il est juste super impressionnant...

[viriginie]

c'est vrai que 26 points de retard pour Rossi sur Stoner ce n'est pa encore énorme l'an dernier il avait plus de point de retard sur Hayden. quant à Honda va-til réagir quand on voit que Pedrosa, Melandri, Hayden et Elias sont vraiment à la peine. la meilleure Honda n'est que 8e.E n tout cas bravo à Randy, j'espère que les bons résultats vont continué pour lui car il le mérite emplement...

[FuryShoei]

West...il est juste super impressionnant...

Mais non, il est pas impressionnant ! Il est juste aidé par la pluie !!! ;)

[Bostrom]

Euh au Mans et ici s'il avait fait beau je suis pas sur que le resultat aurait été different entre Stoner et Rossi...

Au Mans sur le sec Stoner alignait les tours rapide voir plus rapide que Rossi ici aussi ca aurait été pareil...Faut arreter d'etre fan ci fan ca!!

Stoner a prouver maintenant qu'il allait etre la tout le temps et qu'il fasse beau ou pas au debut on disais oui c'est la moto maintenant l'excuse c'est quoi ?? la pluie :D :D
Il a une bonne moto ok mais ca suffit pas suffit de voir les autres pilotes ducati si elle était si bien ils feraient 1 2 3 et 4 .......

[webamanu]

Mais non, il est pas impressionnant ! Il est juste aidé par la pluie !!! ;)

Une anecdote concernant West. Quelqu'un à demandé à son team manager pourquoi West est si vite ? Le manager à répondu: c'est parce qu'il freine au même endroit que sur le sec. ;)

[pool]

pour la prochaine course brige a decider de mettre des roues carré (et si il pleu il reste en slick) et ducat vont enlever le moteur a stoner comme ça si il gagne personne dira qu'il a ete aide par les elements.
apres la priere "je vous salut marie" on va faire le "je vous salut rossi"
je te conseille serieusement d'ouvrir les yeux pour observer pietro46, ton dieu a le droit d'avoir un jours sans a ce qu'il parait c'est un humain donc il a des faiblesses, quand on voit que meme les machines en on sauf la ducati pour le moment:p

[blacktwin]

quelle belle course, même sous la pluie.

je dois quand même l'avouer mais stoner est vraiment impressionant en ce moment. on sent qu'il a confiance et que rien ne lui resiste. il a dominé cette course de façon magistrale. à ce rythme là, il va finir champion.

tres belle course de edwards egalement, mais il n'a rien pu faire face à la tornade rouge.

course etrange de rossi, qui degringole dans le classement en début de course pour remonter et finir 4eme. mais aujourd'hui , je ne l'ai pas senti au meilleur de sa forme.

en tout cas les machines equipés en michelin ne sont pas à la fête en ce moment. il n'y a que 3 machines dans les 12 premieres places. il va falloir se bouger du cote de clermont ferrand.

belle 6 eme place de notre RDP. il progresse :content:

[rossi59]

Perso sur ce forum, il y deux choses qui m'enerve mais grave!!

Les gros fan de rossi qui ferait mieux de se sortir les yeux du cul et de constater que stoner est tout simplement plus fort cette année(perso : pourtout je suis moi meme fan de rossi, mais j'ai des yeux et je vois bien que stoner est au dessus du lot)
Et les mecs qui répondent a ces gars la car eux ne sont pas fan de rossi et qui sont déjà en train de l'enterrer.

Alors les gars arrétez un peu de vous prendre la tête, rossi a du mal cette année et stoner est devant et alors!!!!
Mais pour les autres , on a encore jamais vu un piulote avoir le palmares de rossi et encre cette année il joue la gagne. alors un peu de respste pour tous ces pilotes qui nous fonts vibré.
Vous me faites tous simplement pensé a des pseudo supporters de l'Om et du PSG, qui sont prés a se prendre la tete pour des conneries.

Alors ? les gars la moto c'est pas du foot.
Que le meilleur gagne
Et comme je l'ai déjà dis dans un autre post: STONER EST ACTUELLEMENT LE MEILLEUR PILOTE DANS LA MEILLEUR EQUIPE.

[pool]

merci rossi59 enfin qui n'a pas de m.... dans les yeux, et on n'enterre surtout pas rossi il est quand meme second au general, mais que veux tu face a tant de mauvaise fois c'est pas evident de ne rien dire ça fait partie du sport que de reconnaitre que l'adversaire a ete le plus fort sinon il se foutraient sur la gueule une fois le depart donné donc si tout les pilotes qui nous font vibre reste sport pourquoi pas nous, mais pour ça il faut savoir admettre que celui qu'on supporte traverse une mauvaise passe

[flo de h]

... Et les mecs qui répondent a ces gars la car eux ne sont pas fan de rossi et qui sont déjà en train de l'enterrer...
Note bien qu'içi personne n'enterre Rossi...
Je pensais meme aux vues de ses essais libres qu'il était entrain de se faire une machine tip top pour la course, mais a mon avis il a beau faire, les michelins ne sont pas a la hauteur des Bridg' cette année...

En tous cas, l'air de rien Hofmann est entrain de se faire sa meilleure saison de GP...:yes:

Punaise, jamais vu un week end de course dans lequel le premier des TROIS categories avait autant d'avance sur le deuxième...:fou:

Marrant, Pasini il aurait pas piqué son signe du violon a Rossi a l'arrivée???

[Valentino46]

Au Mans sur le sec Stoner alignait les tours rapide voir plus rapide que Rossi ici aussi ca aurait été pareil...Faut arreter d'etre fan ci fan ca!!


je ne pense pas non, je sais pas si t'a vue mais il été plus rapide hier sur le sec dans l'enchainement des tours rapide que Stoner donc...par contre c'est sur au mans il aurait été derrière....par contre de là a dire que c'est la saison de trop pour Valé faut pas non plus abusé...des passages sans il y en a dans une carrière...et aujourd'hui force et de constaté que c'était le cas avec en plus pour ne rien arrangé un Stoner au meilleur de sa forme et maitrisant son sujet...STONER EST UN GRAND PRETENDANT AU TITRE et ça je le maintien il prouve qu'il peut gagner et sait gérer la pression...comme je l'ai dit dans un autre post de GP Stoner à tout ce qu'il faut pour être champion du monde (les trippes, le don et la chance), c'est juste qu'il ne faut pas enterrer Valé il a eu remonté bien plus de point de retard que ça;)

[viriginie]

je ne pense pas non, je sais pas si t'a vue mais il été plus rapide hier sur le sec dans l'enchainement des tours rapide que Stoner donc...par contre c'est sur au mans il aurait été derrière....par contre de là a dire que c'est la saison de trop pour Valé faut pas non plus abusé...des passages sans il y en a dans une carrière...et aujourd'hui force et de constaté que c'était le cas avec en plus pour ne rien arrangé un Stoner au meilleur de sa forme et maitrisant son sujet...STONER EST UN GRAND PRETENDANT AU TITRE et ça je le maintien il prouve qu'il peut gagner et sait gérer la pression...comme je l'ai dit dans un autre post de GP Stoner à tout ce qu'il faut pour être champion du monde (les trippes, le don et la chance), c'est juste qu'il ne faut pas enterrer Valé il a eu remonté bien plus de point de retard que ça;)

je suis tout a fait d'accord avec toi. Stoner est l'homme fort du moment ça ya rien a dire. et Rossi l'an dernier avait (si mes souvenirs sont bons) 54 points de retards sur Hayden à la mi course.

[nenete37]

je suis tout a fait d'accord avec toi. Stoner est l'homme fort du moment ça ya rien a dire. et Rossi l'an dernier avait (si mes souvenirs sont bons) 54 points de retards sur Hayden à la mi course.ouai mais le soucis c'est que Stoner c'est pas Hayden !!!
Hayden ne gagnait pas autant que peu le faire Stoner cette année et c'est ca qui complique les choses.
Enfin je pense que si Michelin réagit tres vite ca devrait facilité un peu la vie de certains...

[Valentino46]

je suis tout a fait d'accord avec toi. Stoner est l'homme fort du moment ça ya rien a dire. et Rossi l'an dernier avait (si mes souvenirs sont bons) 54 points de retards sur Hayden à la mi course.

Oui c'est ça 54pts de retard après Laguna Seca...;)

[viriginie]

ouai mais le soucis c'est que Stoner c'est pas Hayden !!!
Hayden ne gagnait pas autant que peu le faire Stoner cette année et c'est ca qui complique les choses.
Enfin je pense que si Michelin réagit tres vite ca devrait facilité un peu la vie de certains...

ouais c'est vrai Stoner n'est pas Hayden. Stoner gagne plus que Hayden l'an dernier, c'était juste pour dire que Rossi avait eu plus que 26 petits points de retard sur le leader au championnat.

[Valentino46]

ouai mais le soucis c'est que Stoner c'est pas Hayden !!!
Hayden ne gagnait pas autant que peu le faire Stoner cette année et c'est ca qui complique les choses.
Enfin je pense que si Michelin réagit tres vite ca devrait facilité un peu la vie de certains...

oui peut être mais Stoner peut commettre des erreurs (chutees en course etc...ou se faire harponer comme Hayden l'an passé...) donc bon...puis les bridg été a la rue sur certains circuit (Laguna Seca, Estoril) donc si il n'ont pas corrigé le tir...puis comme tu dit Michelin peut remonté la pente...;) ou Stoner creuser encore plus l'écart qui sait....

[GéantVert]

ou Stoner creuser encore plus l'écart qui sait....

Je pense que rossi va bouger son monde surtout chez michelin.

En tout cas Bravo a Randy 6eme et a west qui a animé le debut de course pourvu que çà dur.

Heureux pour pasini qui voit enfin la ligne final en 1er cette saison

[Valentino46]

Moi aussi je pense et pas qu'un peu...le problème c'est de savoir quand sa va bouger si c'est bientot (moins de 2courses) ou tard (dans 6-7courses...)...perso je penche pour la première solution mais bon...

[pietro46]

j'en rajouterai pas plus, oui du moin ne répondrai pas plus a ce qui a était dit, sa servira a rien. mais je changerai pas d'avis, du moin si les circonstances change.
je dirai juste un truc, et on peux pas le nier, stoner a tout ce qui faut pour gagner, mais certains pilotes leur manque un truc, ils peuvent pas rivaliser.( les pneux michelin qui marche pas:boutons:. )

mais c'est vrai que stoner n'es pas hayden, casey est quand meme beaucoup plus fort que hayden, capable de gagner des courses lui meme et de mener une course, pas comme hayden l'année dernière, qui a (que) gagner a assen car y'avait personne a l'arrivée, ou cher lui car le circuit est vraiment "spéciale".

un truc aussi, jai jamaisdit que stoner était nul ou quoi que se soit, qu'on soit bien clair

[nenete37]

voici un extrait de la déclaration d'après course de Rossi:

"...J'ai fait une erreur lorsque j'ai poussé et ensuite lorsque la piste a commencé à se sécher j'ai eu de moins en moins de grip ; il semble que cette année, lorsque les circonstances ne sont pas parfaites, nous souffrons beaucoup. J'ai dû piloter avec attention parce que nous roulions avec des pneus de pluie sur une piste sèche, mon pneu arrière était détruit à la fin.Colin a fait un excellent travail, je le félicite. Nous avons eu une réunion très longue ce soir et maintenant nous devons essayer d'améliorer la situation pour Assen."

[viriginie]

pas comme hayden l'année dernière, qui a (que) gagner a assen
faux Hayden à gagner deux victoires l'an dernier à Assen et à Laguna Seca aux états Unis

[pietro46]

c'est ce que j'ai dit, après j'ai rajouter laguna regare bien^^

[nenete37]

qui a (que) gagner a assen car y'avait personne a l'arrivée, Euh c'est pas la fois où il a gagné au mental sur Edwards ??? car j'aime pas Hayden mais cette victoire on peut pas lui enlever !!

[pietro46]

si c'est celle la, mais tous les favoris étaient bléssé quand meme

[viriginie]

c'est ce que j'ai dit, après j'ai rajouter laguna regare bien^^
j'ai pas mis mes lunettes :)

[pechos1]

Aie aie je me crois revenu quelques mois en arrière quand Hayden a été champion du monde. Tout le monde disait que Rossi si, que Rossi ça, que hayden n'étais pas le meilleur etc etc
Il faut arrêter le délire.
Moi j'suis fan de pedrosa, et j'ai aussi grave les boules de le voir à la rue comme ça.
Stoner et Ducati font du super boulot ,il ne faut pas les critiquer et douter de leur valeur

C'est à Yamaha, Honda et Michelin de réagir et AU PLUS VITE !!!!!!

[pietro46]

pas grave viriginie^^.
surtout michelin, ensuite honda pour les teams sattelites

[nenete37]

C'est à Yamaha, Honda et Michelin de réagir et AU PLUS VITE !!!!!!Yam a fait du bon boulot depuis le début de la saison !!! Leur problème c'est vraiment les pneumatiques. par contre honda y a pas que les michelin qui vont pas :bad:

[viriginie]

je ne suis pas particulièrement fan de Pedrosa mais j'aime bien son style de pilotage, et je trouve qu'il ne mérite pas du tout ce qui lui arrive en ce moment. (Je trouve aussi que les team satelites sont en grandes difficultés à l'image de Melandri qui est 10e alors Elias 12e) j'espère que tout va s'arranger pour eux...

[pechos1]

Yam a fait du bon boulot depuis le début de la saison !!! Leur problème c'est vraiment les pneumatiques. par contre honda y a pas que les michelin qui vont pas :bad:

C'est vrai que Yamaha avec des michelins fonctionnant, serai pas loin de Stoner. C'est pas vraiment le cas de Honda.

[pietro46]

exact, et dire qu'au début je pensai que les honda seraient très forte..:boutons:

[Loud@y]

si c'est celle la, mais tous les favoris étaient bléssé quand meme

Ouais même que Hayden était tout seul l'année dernière sur la piste.

A défaut de ne pas avoir gagné "toutes" ses courses (choses dont peu de pilotes sont capable...) il a été d'une régularité déconcertante en allignant des podiums systématiquement à chaque grands prix, et ce même avant la fin de la saison précédente, exceptées 2-3 courses (notament le Mans où il était grippé et 1 ou 2 (1 sur à cause d'une belle Pedrosade) où il est tombé).

Des types comme Stoner ou Rossi y'en a pas 50... Même Pedrosa qui était donné ultra-favori et quand même pas non plus un manche, n'a pas gagné depuis combien de temps ??

Arretez de comparer n'importe quel pilote à un Stoner ou un Rossi, ces gars sortent complètement du lot, ce sont des génies, des virtuoses, comptez-les les pilotes capables d'aligner des perfs comme ces 2 là...

On peut pas dire de Stoner qu'il gagne grâce à la flotte, grâce aux lignes droites, il est au dessus du lot, il écrase tout le monde en ce début de saison.
Il est fort mentalement, il est fort tout court.

Et Rossi, force est de constater, qu'il tombe sur un os, il a perdu un 1er championnat, ca l'a surement déstabiliser, cette année, il s'accroche à Stoner, la gagne ne sera pas facile.
Tant mieux pour le spectacle, et il doit laisser la place aussi.

[viriginie]

Même Pedrosa qui était donné ultra-favori et quand même pas non plus un manche, n'a pas gagné depuis combien de temps ??
Pedrosa n'a pas gagner depuis le GP d'angleterre l'an dernier, ça fait....... un an maintenant...:)

[pietro46]

c'est vrai, mais sa fait moin panache que stoner cette année quand meme.
et pedrosa favori, il l'aurai surement été s'il n'avait pas sa honda vraiment bof et des michelins en difficulté, quoique pour lui sa va encore coté pneus

[Loud@y]

c'est bien ce qu'il me semblait...:fou:

[pechos1]

Je pense à un truc ,ça aurai de la gueule Rossi sur une Ducati,non ?

[flo de h]

je suis tout a fait d'accord avec toi. Stoner est l'homme fort du moment ça ya rien a dire. et Rossi l'an dernier avait (si mes souvenirs sont bons) 54 points de retards sur Hayden à la mi course.

L'année dernière Rossi était a 54 points AVEC pas mal de malchance, là force est de constater que Stoner mène de 26 points...a la regulière, pas de panne ou accrochage pour Rossi...
Après reste à voir comment Casey va gerer le fait d'etre en tête du championnat...mais je lui fait confiance :)




...Rossi chez Ducat', non merci...

[pietro46]

oui sa aurai de la gueule, mais a condition qu'il gagne^^

[defazer]

Je pense à un truc ,ça aurai de la gueule Rossi sur une Ducati,non ?



oui surement, mais il doit regretté d'avoir déjà signé avec yamaha pour 2008 !!!
yamaha en bridg. l'année prochaine ??

[Valentino46]

L'année dernière Rossi était a 54 points AVEC pas mal de malchance, là force est de constater que Stoner mène de 26 points...a la regulière, pas de panne ou accrochage pour Rossi...


Valé a eu un problème de pneu en Turquie cette année (bon c'est pas une chutte mais ça l'a handicapé et fait perdre des points au championnat)...;) mais ça n'empeche pas le fait que Stoner maîtrise son sujet...

[Rossi 46]

je crois qu'il y a un moment ou il faut arreter de trouver sans cesse des excuses...
en debut d'année on attendais Rossi et Pedrosa... on a du Stoner !
on a du spectacle, une remontée des Bridgestone (et non pas une baisse des Michelines !!) et un rookie qui apprend plus que vite... Rossi et Pedrosa ne sont pas e nfin de vie mais il est clair qu'il faut avouer que Stoner est largement au dessus du lot...
l'an dernier Rossi a su combler ses 50 points de retards car Hayden etait "seulement" régulier en course, mais (ou presque) sans victoires...
actuellement Rossi ne chute plus comme l'an dernier et fini donc ses courses mais a la difference d'Hayden, Stoner Gagne !!! Il sera donc plus dure a Rossi de récuperer 25 a stoner que 50 a Hayden... alors oui Rossi est 7 fois champion du monde certes mais pour cette premiere moitié de saison c'est Stoner qui mene meme si on ne s'y attendais pas... sa premiere place au championnat n'en est donc que plus belle !

[Gaz&Slide]

Et plus important que çà: sur les 8 premières courses de la saison, Stoner n'a pas abandonné une fois, a gagné 5 fois et a devancé Rossi 6 fois...

[psy31]

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais le grand perdant dans l'histoire c'est le HRC. Leurs dirigeants payent lourdement une stratégie qui a misé uniquement sur Pedrosa.
Pedrosa et Hayden ne se parlent pas !!! Comment une team peut fonctionner si les principaux metteurs au point n'échangent pas ?
Quand on voit Rossi et Edwards qui eux communiquent et s'entendent bien ensemble, çà paye plutôt pas mal vu la méforme relative des Michelin par rapport aux BT.
Car il en faut pour coller aux roues de Stoner qui - au passage - s'entend très bien avec CapiTrex.

[trisium23]

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais le grand perdant dans l'histoire c'est le HRC. Leurs dirigeants payent lourdement une stratégie qui a misé uniquement sur Pedrosa.
Pedrosa et Hayden ne se parlent pas !!! Comment une team peut fonctionner si les principaux metteurs au point n'échangent pas ?
Quand on voit Rossi et Edwards qui eux communiquent et s'entendent bien ensemble, çà paye plutôt pas mal vu la méforme relative des Michelin par rapport aux BT.
Car il en faut pour coller aux roues de Stoner qui - au passage - s'entend très bien avec CapiTrex.
*

pourqoui hayden et pedrosa ne se parlent pas ?? je n'ai jamais su pour quel raison .Ils

s'étaient bien réconciliés aprés le crash d'ESTORIL de l'an dernier nan?:boutons:

[Fast'keyser]

Il me troue lec.. le petit australien.

Honnetement je vois pas qui pourrait l'arreter cette année.

Alors oui la ducati ...... oui les brigestones .....
Oui les michelin ....
M'enfin, quand même, faut l'amener cette GP7, et il le fait avec maestria !!!!!

Je suis très content ( bien que fan de rossi) de ce début de saison.

Du suspens, de la bagarre ( c'st quand même plus intéressant qu'en 2005 non ?)

ENCORE ENCORE et toute la saison comme ça, s'il vous plait messieurs les pilotes !

[CBR900]

Bravo Stoner, belle course, l'homme en super forme du moment, enfin je dirais plus "le package Homme-Machine en forme du moment", déçu des Honda boys, je m'attendais mieux quand même aprés les essais, mais je continue à soutenir Pédrosa, ce n'est pas possible, ils vont bien trouver une solution !!!!
Edwards surprenante seconde place, trop inconstant, aprés les suz toujours bien placés sur le mouillé, Rdp qui reste sur ses roues, pas mal aussi.
Enfin y'en a qui me feront toujours sourire avec les " ah ben Rossi c'est la vitesse de pointequi lui manque, si il avait les bons pneux, si il n'avait pas plu,si y'avait pas eu un incident etc........"............... faut arrêter !!!!! Stoner est jusqu'à présent le plus fort sur toutes les combinaisons, il a un moral d'acier, il se bat même contre Rossi il n'a jamais voulu baisser les bras, il ne tombe plus et il pilote la Ducat comme personne ne l'aurai pensé.......alors comme disent beaucoup ici cessons ces "et si" , moi je dis allez Pédrosa, ça ne m'empêches pas de reconnaitre que c'est Stoner le plus fort en ce moment.
Voilà, vivement la prochaine.

[aurelien2A]

Complètement dac avec CBR (sauf pour pedrosa...:)), Stoner a été magique et encore une fois intouchable...

Rossi n'a pas d'excuses, il a fait une course pourrie et n'a pas du tout montré la combativité à laquelle il nous avait habitué, là on peut dire qu'il a fait l'épicier.

Puis Bravo Randy! qu'il continue ainsi!

[ca_roule]

Franchement c'est sur que dans cette "presque" demi saison Stoner à devancé Rossi sur presque tous les types de circuits, et dans toutes les conditions!!!!

Il est vraiment très fort et ne fait pour l'instant aucune erreur, Rossi est le seul a pouvoir essayer de suivre ce rythme de fou!

Vu comme c'est parti ce ne sera peut-être même pas suffisant, ce gamin de 21 ans est plus qu'impressionant!

Pour moi le fait vraiment marquant de ce début de saison, mis à part le palier qu'a passé Casey Stoner évidement, c'est la débandade chez Honda, ils ont tout misé sur Pedrosa, fait une moto comme il leur a demandé, c'est visiblement un échec.

Pedrosa ne devrait pas mettre en cause le HRC comme il est en train de le faire mais plutôt ses décisions et les directions qu'il a fait prendre à Honda pour le développement de la RC212V. (Petite taille poids haut placé, moteur très doux)

Il ont fait une machine exclusivement pour lui, sans écouter les demandes des autres pilotes de la marque, on voit ou sa les mène.:p

J'imgine que les grands patrons de Honda qui sont pour beaucoup dans la décision de passer à 800cc doivent s'arracher les cheveux en voyant qu'au classement constructeur ils sont surclassés par Ducati, Yamaha et Suzuki, c'est beaucoup pour eux!!

Ça va chauffer au HRC!

[Big Horn]

Ça va chauffer au HRC!
....et çà d'autant plus que Pedrosa aurait déclaré se réserver le choix de changer de crèmerie :D dans un futur indéfini...
Y'a de l'ambiance au siège du HRC en ce moment :D

à mon humble avis ils devraient choyer Dovizioso ;)

[chrisgaz]

je crois qu'il y a un moment ou il faut arreter de trouver sans cesse des excuses...
en debut d'année on attendais Rossi et Pedrosa... on a du Stoner !
on a du spectacle, une remontée des Bridgestone (et non pas une baisse des Michelines !!) et un rookie qui apprend plus que vite... Rossi et Pedrosa ne sont pas e nfin de vie mais il est clair qu'il faut avouer que Stoner est largement au dessus du lot...
l'an dernier Rossi a su combler ses 50 points de retards car Hayden etait "seulement" régulier en course, mais (ou presque) sans victoires...
actuellement Rossi ne chute plus comme l'an dernier et fini donc ses courses mais a la difference d'Hayden, Stoner Gagne !!! Il sera donc plus dure a Rossi de récuperer 25 a stoner que 50 a Hayden... alors oui Rossi est 7 fois champion du monde certes mais pour cette premiere moitié de saison c'est Stoner qui mene meme si on ne s'y attendais pas... sa premiere place au championnat n'en est donc que plus belle !

rien d autre a dire..... a si... bravo a Randy.....:)

[psy31]

*

pourqoui hayden et pedrosa ne se parlent pas ?? je n'ai jamais su pour quel raison .Ils

s'étaient bien réconciliés aprés le crash d'ESTORIL de l'an dernier nan?:boutons:

Propos relayés par les commentateurs d'eurosport pendant le GP.


Au fait, pour ceux qui ont la chance d'avoir eurosport:

avez-vous remarqué la réaction filmée des deux dirigeants japonais de chez yamaha à l'arrivée d'edwards ? Aucun applaudissement spontané, un d'eux s'est rendu compte qu'il était sur l'écran et il a donc procédé à un applaudissement de circonstance !!!!
Les deux principaux constructeurs japonais ont-ils du mal à digérer le kangourou à la sauce bolognaise ?

Parce qu'en ce moment, force est de constater que c'est Ducati qui rafle tout en SBK ET en motoGP...

[ca_roule]

C'est vrai que ce n'était pas la joie...
Malgré que pour le championnat constructeurs ils reprennent quelques points à Ducat', et sont en train de lacher le HRC, par contre pour les pilotes ce sera très dur.

[Valentino46]

c'est vrai que ce n'été pas l'euphorie...remarque comme dit précédemment ils doivent en voir marre de voir Stoner devant...

[teodeal]

En même temps, les ingénieurs japonais n'ont jamais été des grands expressifs, même du temps où le hrc gagnait. Il fallait qu'un japonais gagne pour leur arracher un sourire, et comme c'est devenu rare ces temps ci ....

[Valentino46]

oiui c'est sur mais quand Pédrosa gagne ou Rossi gagne leur clan respectif (y compris les japonais) sont assez expressifs donc...

[teodeal]

C'est vrai qu'ils ont pas mal de raisons de faire la tronche en ce moment, surtout au hrc:boutons:

[guigue]

c est la faute a michelin si vale ne gagne pas, y a pas a tortiller , quand les japonais se mettent a faire un produit , ils arrivent a faire mieux que la concurrence.

c est tipiquement francais de se reposer sur ses loriers , meme si bridgestonne n ont pas "encore" le palmares de michelin.

mais michelin n ont jamais bien eu de reel concurence en moto.

et quand il y en a , ils sont a la rue.

[ca_roule]

Je ne suis pas du tout d'accord, si c'était la faute de Michelin, le HRC serait derrière les honda montées en bridgestone par exemple, et c'est loin d'être le cas. Regardez encore ou finissent Melandri et Elias.....

C'est plus l'ensemble qui fait la différence, il faut un package complet pilote, moto et pneus qui fonctionne bien, rien ne dit que si yamaha avait des bridg' Rossi serait devant.

là on a un pilote en confiance: Stoner, avec une machine dans laquelle il a confiance, et des pneus avec lesquels ils se sent bien, la performance pure de chaque élément séparé n'est pas suffisante.

Là je cite "michelin est à la rue etc...C'est à cause d'eux que Rossi ne gagne pas....." on est devant une affirmation du genre "si ma tante en avait ... ce serait mon oncle":)

[aurelien2A]

Ca_roule +1000

[pool]

"si ma tante en avait ... ce serait mon oncle":)
la pauvre, sinon tout a fait d'accord avec tout une tres grande majoritée du forum

[blacktwin]

Parce qu'en ce moment, force est de constater que c'est Ducati qui rafle tout en SBK ET en motoGP...

n'enterre pas toseland, car il fait pour l'instant une belle saison en sbk et il court sur honda. ducati a quand même plus de mal cette année en sbk et ne domine pas si outrageusement que cela. il est vrai aussi que leur machine arrive en fin de developpement, d'ou la performance de bayliss :fou:

apres pour le reste, stoner, ducati et bridge sont le package gagnant du moment, aux autres à trouver les solutions pour être devant.
il faut aussi prendre en compte que la règlementation des pneumatiques a changé cette année, les pilotes ne disposant plus autant d'enveloppes qu'ils le veulent, ils sont obligés de choisir une stratégie 3 jours avant la course.
michelin etait très fort dans le passé pour s'adapter au conditions qu'il pouvait rencontrer sur un gp, quitte à afire venir de nouvelles enveloppes la veille d'un gp.
la nouvelle règlementation ne les aide peut etre pas, et l'avance qu'il avait sur bridge a fondu comme neige au soleil. il leur faut trouver l'enveloppe qui peut etre à l'aise sur plusieurs circuits et plus sur un.

ceci dit, la performance que realise stoner est tout simplement exceptionnelle, aussi bien strategiquement dans le choix de ses pneus, qu'en pilotage sur la piste.

[psy31]

et quand il y en a , ils sont a la rue.

Finir 2 et 4, ce n'est pas si mal, lol.
Ils ont pris une déculottée à Istanbul mais depuis ils sont plutôt pas mal.
Et ils sont bons en qualifs.
Le problème de Michelin, c'est qu'ils ont réduit leur client à Honda et à Yamaha. Le HRC subissant des revers, ils n'ont plus que Yamaha pour briller. Ce qui fait deux motos à opposer à 4 ducati, 2 suzuki, 2 kawazaki et de temps en temps à deux honda. Bridgestone a un peu plus de latitude sur ce plan là.

[mickey]

les réactions :

CASEY STONER, 1st, World Championship leader on 165 points
"This proves to people that the Ducati doesn't just have power. We've been improving the bike and now it doesn't have any particular weak points, we just need to improve it as a complete package. Obviously today it was the best bike out there. I got a perfect jump at the start, a perfect clutch release, but then I must've hit a white line and it spun up straight away. I was panicking a little bit because everybody was zooming past and I thought I'd be last into the first corner. We still got in there in a reasonable position and we were able to pick our way through. Colin seemed to be nice and smooth, but I knew I could go quicker. Then I saw the track getting drier and drier. I was worried about destroying the rear tyre, so I started going over all the wet patches. When we got to the last five laps the tyre still had a pretty good feeling and it looked pretty good at the end of the race, considering it was our softest option. I'm not looking at the championship yet, I'm just enjoying all these races whether I win or don't finish on the podium. It's just nice to be out there, I've got the confidence in myself and in the bike to really get involved in the race and really enjoy it."

LORIS CAPIROSSI,
"I'm really sad about the crash because I was feeling really good and very confident. I didn't get a perfect start but I pushed very hard and caught a lot of people until I got into fifth place. My rhythm was really good and I was feeling pretty confident, so when I saw Valentino [Rossi] and Chris [Vermeulen] ahead I thought I could also catch them because I was lapping a second a lap faster. Unfortunately I lost the front at turn one and my race ended there. The tyres were working brilliantly, even though we were using a softer type. It's a shame but I'm happy with my pace and because my feeling on the bike continues to improve. If we can keep moving forward like this at Assen I think we can do well.

Chris Vermeulen:
“It was very wet to start with and then dried out later on and that made the conditions very difficult. But my team and Bridgestone deserve full marks for picking the best tyres for today – they certainly knew what they were doing! I also want give my crew an extra special thank-you because for the second day running I crashed heavily in the morning and they again managed to get the bike rebuilt in time, so thanks guys! As far as the race went, I felt comfortable early on, but then had some trouble seeing through my visor. A couple of riders came past me and I ran off the track, I was struggling to see so much that I could have hit a wall or a spectator or anything and not have known! When the rain stopped I was able to lift my visor up a bit and that cleared the misting and I was able to push harder again. I passed John and Valentino and very nearly caught Colin but I ran out of laps. I am very happy to be on the podium and now let’s go and do it again – preferably in the dry!”

John Hopkins:
“Firstly congratulations to Chris, it is great to see a Suzuki on the podium again, I wish it had been me but he is pretty good in the wet! I got a decent start to the race and had a couple of battles early on with other riders. As the rain stopped falling it created a dry line which was difficult for me because although most riders take that line it’s not the one that I always take! For the most part I’m pleased with the result; we finished in the top-five again and got some good points. We need to get a run of dry races now because I think with the Suzuki and Bridgestone package can be competitive wherever we go. I hope it will be dry at Assen next weekend as that is a place I really enjoy and I want to get a good result there so I can climb up that championship table.”

Colin Edwards

"We had good race! I had a great start, better than any of my practice ones during the weekend, and then I just got my head down and kept pushing lap after lap. My bike was feeling good in the wet but then it started to dry out. I started braking a bit harder and feeling more confident, but then the front locked once into the chicane which gave me a bit of a scare. Then at the next corner, down at the hairpin, I locked it again, ran wide and Casey came through. After that I tried everything but I couldn't stay with him and it was clear that I didn't have the grip he had. It was pretty tough, but then I guess it was tough for everyone! You could see the dry line forming and rain tyres with a dry track don't work well! I just had to pay attention and take care not to spin it too much, using half throttle instead of spinning it up. Anyway, we did the best we could today and it feels good to be back on the podium, so a big thanks to all my guys. We've made a lot of progress this weekend and now we'll carry the momentum on to Assen next week! Hats off to Casey too, he did a great job today."

Valentino Rossi

"Unfortunately today the conditions were not good for us at all and we had a lot of problems. In the full dry we would have been at our strongest, in full wet we would have been also quite good, but with a drying track like this we struggled a lot. I made a mistake and ran off the track when I was going the best I went during the whole race and then as the track began to dry I had less and less grip; it seems that this year, when the conditions aren't perfect, we suffer a lot. I had to go very carefully just to be able to finish and, because we were riding with a wet tyre on a dry track, my tyre was destroyed by the end. Colin did a great job in difficult circumstances so congratulations to him. We've had a very long meeting tonight and now we have to try to improve the situation for Assen."

[mickey]

Dani Pedrosa

“At the start of the race things were going quite well and I was able to lead the race and felt quite comfortable. After few laps the track was becoming drier and it turned out we’d chosen a rear tyre that was too soft for those conditions and I just couldn’t maintain the pace. I tried to stay with de Puniet and I had battle with Barros in the last few laps but I had very little traction at the rear and unfortunately I couldn’t hold him off. This was definitely a disappointing race for us, although we had promising performance in practice and qualifying which is positive. It’s a pity because, with Casey winning again, the gap in the championship has opened up quite a lot. We’ll just have to fight back quickly at the next race.”

Nicky Hayden

“The bike felt really good early in the race and I was trying to be a little bit patient when a few guys came past and I started going back and forth. It felt like I could go quicker, though when Stoner came through I was having quite a hard time seeing because of the spray. Still, I felt like I could go towards the front and I was enjoying the race. Then I just got in a little bit hot at the top of the hill and lost the front. I’d been passed there earlier once or twice and just didn’t want to go back any further. I felt really good everywhere except on the brakes where I was quite weak. Some of the guys were really strong on the brakes, although I felt like I had better exit grip and better traction. It sucks to crash out of the race but it wasn’t as if I crashed while going backwards and struggling – at least I was up front and so I’m going to take the positives from this weekend. Being fastest in the dry on Saturday morning was a big boost for me and I definitely feel that I’ve been the most competitive I’ve been all yea

Alex Barros :
“I’m quite satisfied for the race. Honestly speaking, I hoped for an even better result, but because of my position on the starting grid and the inclement track conditions, we couldn’t do a lot more. I started well, but when I sped up, the bike started to slip and I lost some positions. At the beginning my race pace was good, in fact I started to push and I was able to overtake Pedrosa and arrive very close to Loris who was riding so fast. Unfortunately during the race, the asphalt became to dry and I start to have some difficulties. Maybe the Bridgestone front tyre we chose was too soft and didn’t help me to ride well, but on the contrary, the rear became increasingly better and gave me an important help. To race with these conditions is always difficult, but I gave my best to obtain the best possible result.”

Alex Hofmann :
“If I look at my result I’m satisfied, the ninth position is not so bad for us, but if I consider the whole race, there are certainly areas which we can work on further in the future. I made a good start to recover four positions, but I could not succeed to attack the other riders that were in front of me. After some laps, I started to have a good race pace and I could see my team-mate Alex Barros and Dani Pedrosa were not so far from me, but I wasn’t able to overtake them because I made a mistake in the last turn and I lost precious time.”

MARCO MELANDRI : "We tried a few set-up modifications in the warm-up and improved the feeling on the front but couldn't do the same on the rear. When the track was really wet I struggled because the bike was sliding a lot. Then as it started to dry out the situation improved because the bike felt more balanced. The lap times show that because I went from doing a 1'46.4 to a 1'41.4 on the last lap."

TONI ELIAS : "It's been a difficult weekend and it hasn't ended as we wanted. I struggled in the race because I couldn't get the tyre up to temperature and find grip. I had a problem in braking and ran wide a few times, which made me lose time and this meant I couldn't recover positions as I wanted. When the track began to dry I was able to set the fastest lap of the race. The positive thing is that we've gathered a lot of information in the wet which we'll be able to use together with Bridgestone and try to solve some of the problems we've had this weekend

[mickey]

CHECA:
“After four laps I had a better feeling and was able to pass Melandri and was hoping to improve my lap times and gain some confidence. But I lost the front at turn eight just as I was starting to push and I’m not sure why, maybe a little too much front brake. It’s a pity, in the dry I was competitive, but today it rained and I want to forget this race.”


Randy De Puniet

“That was a hard race and I was very happy to see the flag! The first few laps felt a bit slow but I found it difficult to improve as I didn’t want to make a mistake. Tyres were a problem at the end, with the track becoming dry, and it was difficult to control the machine. Grip wasn’t good but it was the same for everybody and, overall, the bike worked well in the difficult conditions. I finished in sixth position and, for me, it was my best race because it was so, so hard, so I’m very happy. It’s great for me and the team to continue to do well after the result in Barcelona.”

Anthony West

“I felt really strong in the wet and it didn’t feel like I was pushing too hard. Nicky Hayden crashed right in front of me in the same place a few laps before and there was no grip there. I’d struggled with it all weekend. But the rear came round so quickly and I don’t really know what happened. After that, when the track started drying out, I found it hard to get any traction and couldn’t lay the power down. Later, it started to feel better but by then it was too late to make a move back on Melandri. I’m disappointed I crashed because I wanted to get a good result for these guys but I’m happy I finished and got some points

Shinya Nakano
“With the conditions changing so much that was a difficult race. I think my start was not so bad, but then during the first lap I had a slide with the rear tyre and I had to catch it before I fell down, this meant I lost a couple of places. For the first 10 laps things were OK, but then the conditions began to change and the track started to dry out. This meant that I could not push hard as I would have liked, as when the track began to dry, the tyre would slide more. When this began to happen I decided to hang on and get some points for the overall championship positions.
KURTIS ROBERTS
I fell this morning in warm-up, and I'm still pretty sore, so it took me a lap or two to get the confidence back. When I started catching guys -(Shinya) Nakano and (Marco) Melandri, I felt good. Went around them pretty easy. Then maybe four or five laps after, when a dry line was
developing, the bike started moving around a lot on full lean, and was getting worse and worse. The track was so dry in some places, and wet in others. I was searching for water to cool the tyre down.

[mickey]

Makoto TAMADA : « C’était une course difficile. En sortie de virage, je n’avais pas trop de patinage, mais la roue arrière dérivait vers l’extérieur. Au freinage, je manquais de feeling dans le train avant. Dans ces conditions, il était difficile d’espérer quoi que ce soit. »


Sylvain GUINTOLI : « Ce fut une course frustrante. Je n’ai pas eu l’occasion de me battre, je passais mon temps à regarder derrière pour ne gêner personne.

Nous manquions cruellement de grip, et dès que j’essayais de forcer le destin, je risquais la chute, comme ça m’est arrivé vendredi. Dommage, car traditionnellement je vais vite dans ces conditions, comme je l’ai montré en 250. »

[adrien]

Les courses de Donington et l'avènement de Stoner...

Plus les 250 sous une pluie battante et les multiples arsouilles des 125

Donington : les vidéos intégrales des 3 courses, les wallpapers et les comptes rendus (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/competition-mototribu/news-competition/saison-2007-competition/motogp-2007/courses/donington/films/motogp.html)

[davidpiole]

mes photos de Donington ici:

http://www.forum-motogp.com/forum/showthread.php?p=233290#post233290