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-   -   MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011] (https://www.forum-gpmoto.com/forum/showthread.php?t=15057)

Jaya 16/06/2011 15h12

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par loicalex (Message 475260)
Pour Capi, j'en ai aucune idée Jaya...


A vrai dire, il me semble même que c'était Capi qui remportait la palme, devant Rossi.

Je vais voir si on trouve une trace de tout ça sur le web :)

Pour ceux qui ont une collection de MJ, c'est dans celui où il y a le CR de Mugello 2008 ou 2009:)

Edit: J'ai gagné, la palme était pour Capirex :yes:

http://www.asphaltandrubber.com/raci...er-mugello-gp/

Alaisiagae 16/06/2011 15h17

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par Jaya (Message 475262)
A vrai dire, il me semble même que c'était Capi qui remportait la palme, devant Rossi.

Je vais voir si on trouve une trace de tout ça sur le web :)

Pour ceux qui ont une collection de MJ, c'est dans celui où il y a le CR de Mugello 2008 ou 2009:)

Edit: J'ai gagné, la palme était pour Capirex :yes:

http://www.asphaltandrubber.com/raci...er-mugello-gp/

L'endroit ou ils prennaient en compte ces données est assez hallucinant quand même, il y a une bosse juste à l'endroit de freinage et ils sont à 330km/h .... je me demande si les motos les plus stables sur cet endroit ne pouvaient pas freiner plus tard que d'autres, et pas uniquement en fonction du pilote.

chrisgaz 16/06/2011 15h20

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
petite explication sur le fait de perdre du temps en freinant trop tard. (dixit mécano dans le paddock)
"Tu loupes de pas grande chose le point de corde, du coup, tu prends plus d angle pour compenser ta virgule dans le virage.
Du coup, quand tu sort du virage, tu as encore de l angle, le probleme, c est qu avec de l angle, le traction control est encore actif (plus ou moins en fonction de l angle) et du coup, tu ne reacceleres pas aussi bien que tu le voudrais, et du coup, tu perds, dixieme pas dixiemes, oui, c est pas grand chose, mais dixieme par dixieme, a chaque virage, et sur toute une course, ben du coup, t es pas premier."
Voila pourquoi on voit Stoner essayer de remettre la moto le plus droit possible dés la sortie du virage, pour pedrosa, c est celui ou on le voit le plus, pour eviter le plus possible l effet du traction control, et du coup, passer un max de puissance au sol.

J ai essayé de retranscrire le mieux possible...
Si vous regardez bien les sorties de Stoner, Pedrosa, Lorenzo, ils ont le corps en dehors de la moto (c est un peu exagéré le terme dehors), mais la moto est quasiment droite.

Indorae 16/06/2011 15h22

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz (Message 475269)
petite explication sur le fait de perdre du temps en freinant trop tard. (dixit mécano dans le paddock)
Tu loupes de pas grande chose le point de corde, du coup, tu prends plus d angle pour compenser ta virgule dans le virage.
Du coup, quand tu sort du virage, tu as encore de l angle, le probleme, c est qu avec de l angle, le traction control est encore actif (plus ou moins en fonction de l angle) et du coup, tu ne reacceleres pas aussi bien que tu le voudrais, et du coup, tu perds, dixieme pas dixiemes, oui, c est pas grand chose, mais dixieme par dixieme, a chaque virage, et sur toute une course, ben t es pas premier.
Voila pourquoi on voit Stoner essayer de remettre la moto le plus droit possible dés la sortie du virage, pour pedrosa, c est celui ou on le voit le plus, pour eviter le plus possible l effet du traction control, et du coup, passer un max de puissance au sol.

J ai essayé de retranscrire le mieux possible...
Si vous regardez bien les sorties de Stoner, Pedrosa, Lorenzo, ils ont le corps en dehors de la moto (c est un peu exagéré le terme dehors), mais la moto est quasiment droite.

Je vois tout a fait ce que tu veux dire... ;)
Intéressant... :ange:

loicalex 16/06/2011 15h42

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par Jaya (Message 475262)
A vrai dire, il me semble même que c'était Capi qui remportait la palme, devant Rossi.

Je vais voir si on trouve une trace de tout ça sur le web :)

Pour ceux qui ont une collection de MJ, c'est dans celui où il y a le CR de Mugello 2008 ou 2009:)

Edit: J'ai gagné, la palme était pour Capirex :yes:

http://www.asphaltandrubber.com/raci...er-mugello-gp/



Cool merci ! sacré Loris :)

mais je suis quasi-certain d'avoir lu autre part que Dovi avait été 2eme derriere Rossi sur des mesures & c'était pas au Mugello non plus...

Enfin bon, merci encore ;)

Alaisiagae 16/06/2011 15h53

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par loicalex (Message 475276)
Cool merci ! sacré Loris :)

mais je suis quasi-certain d'avoir lu autre part que Dovi avait été 2eme derriere Rossi sur des mesures & c'était pas au Mugello non plus...

Enfin bon, merci encore ;)

Rossi relache plus les freins que les autres quand on veut le doubler :D

ZEN66 16/06/2011 16h12

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz (Message 475269)
J ai essayé de retranscrire le mieux possible...
Si vous regardez bien les sorties de Stoner, Pedrosa, Lorenzo, ils ont le corps en dehors de la moto (c est un peu exagéré le terme dehors), mais la moto est quasiment droite.

comme ça tu veux dire :)


chrisgaz 16/06/2011 16h21

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par ZEN66 (Message 475281)

voila, c est ca... tu vois, il sort tres legerement le corps:D:D

valent45 16/06/2011 17h49

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Citation:

Envoyé par chrisgaz (Message 475283)
voila, c est ca... tu vois, il sort tres legerement le corps:D:D

Et la moto est bien droite :D

valent45 16/06/2011 17h58

Re : MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]
 
Pour en revenir au pneu voici un sujet très interressant :

http://www.motogp.com/fr/news/2011/T...th+Bridgestone


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 13h52.

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