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Il me semble bien me souvenir de Sligth sur une Honca Castrol n°3, mais je ne trouve pas de photo..:boutons: le début de problème de mémoire ?

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Oui, oui, mais il semble que Aaron ai une préférence pour le 111.
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Supersport : Triumph proche de l'anéantissement !Par Philippe Debarle le 22/01/2011 19:22


Giuliano Rovelli, le patron de l'équipe BE1 Racing, semble en avoir eu assez d'attendre un éventuel support efficace de Triumph et il aurait, d'après trois sources concordantes, récupéré les Yamaha officielles championnes du monde avec Cal Crutchlow en 2009. Triumph ne fournissait à l'équipe italienne que le matériel, les pièces et un peu de développement. Rovelli lui demanda cet hiver une aide financière, qui à priori lui fut refusée. Le patron de BE1, dont le tempérament est assez bouillant, envoya donc promener les Anglais.

Quel matériel alors adopter ? Il fallait bien sûr des motos prêtes, compétitives et disponibles, ce qui ne court pas les rues en Supersport. Rovelli, qui peut mettre sur la table entre 350 000 et 400 000 euros environ, jeta donc son dévolu sur les Yamaha R6 qui avaient obtenu le titre en 2009 avec Cal Crutchlow. Ces motos dormaient sous des bâches au fond du hangar d'un prestataire (Markus) de Yamaha Europe. Certaines équipes avaient essayé de récupérer ces motos début 2010, mais elles furent toutes refusées par manque de crédibilité sportive ou de moyens.


Si tout ceci se concrétise, ce sera une superbe opportunité pour les pilotes BE1 Luca Scassa et Chaz Davies, qui pourront ainsi probablement lutter contre les Honda et Kawasaki officielles. Pour Triumph, par contre, ça risque d'être un coup très dur.



Sources : Un responsable d'une équipe néerlandaise championne du monde, un manager d'un pilote français champion du monde en Supersport, et un pilote d'usine Kawasaki en Supersport de nationalité australienne. Dans une moindre mesure, bikesportnews.com.

lien

Grosse news si cela s'avère juste. Triumph avait pourtant fait de belles choses l'an passé avec Davies. Scassa devait jouer le titre et avait été recruté pour ce titre et là le team décide de changer, c'est bizarre.

Re : News WSBK - SSP
 

Sans aucun doute Slight c'est le 111 !! Mais merci d'avoir retrouvé la Castrol n°3, ça me soulage:yes:
Déco castrol toujours très réussie :amoureux:

Re : News WSBK - SSP
 

Voici la grille provisoire WSBK 2011, source crash

#2 Leon Camier GBR (Aprilia RSV4 Factory) Aprilia Alitalia Racing Team
#3 Max Biaggi ITA (Aprilia RSV4 Factory) Aprilia Alitalia Racing Team
#4 Jonathan Rea GBR (Honda CBR1000RR) Castrol Honda
#7 Carlos Checa ESP (Ducati 1098R) Althea Racing
#11 Troy Corser AUS (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Motorsport
#17 Joan Lascorz ESP (Kawasaki ZX-10R) Kawasaki Racing Team
#33 Marco Melandri ITA (Yamaha YZF R1) Yamaha World Superbike Team
#41 Noriyuki Haga JPN (Aprilia RSV4 Factory) PATA Racing Team Aprilia
#44 Roberto Rolfo ITA (Kawasaki ZX-10R) Team Pedercini
#50 Sylvain Guintoli FRA (Ducati 1098R) Team Effenbert - Liberty Racing
#52 James Toseland GBR (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Italia SBK Team
#58 Eugene Laverty IRL (Yamaha YZF R1) Yamaha World Superbike Team
#66 Tom Sykes GBR (Kawasaki ZX-10R) Kawasaki Racing Team Superbike
#77 Chris Vermeulen AUS (Kawasaki ZX-10R) Kawasaki Racing Team
#84 Michel Fabrizio ITA (Suzuki GSX-R1000) Team Suzuki Alstare
#86 Ayrton Badovini ITA (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Italia SBK Team
#91 Leon Haslam GBR (BMW S1000 RR) BMW Motorrad Motorsport
#96 Jakub Smrz CZE (Ducati 1098R) Team Effenbert - Liberty Racing
#111 Ruben Xaus ESP (Honda CBR1000RR) Castrol Honda
#121 Maxime Berger FRA (Ducati 1098R) Supersonic Racing Team
#TBA TBA (Kawasaki ZX-10R) Team Pedercini

Pour la manche d'ouverture de PI, le team Pedercini alignera l'un de leur pilote STK, l'australien Bryan Staring en WSBK

Re : News WSBK - SSP
 

Ah apparemment Berger n'a pas eu (ou n'a pas demandé) l'autorisation de Bayliss pour porter le n°21 qui a été retiré lors de sa retraite...

Re : News WSBK - SSP
 

Finalement il n'y a pas tant de pilotes que ça, 21 c'est assez peu mais je trouve que le niveau (en tout cas sur les noms) et très homogène. Il n'y a pas de pilotes dont on se demande ce qu'ils viennent faire.
On ne devrait donc pas retrouver comme l'an passé toujours les mêmes dans les dernières places.

Re : News WSBK - SSP
 

et voici la liste supersport

#4 Gino Rea GBR (Honda CBR600RR) Step Racing Team
#5 Alexander Lundh SWE (Honda CBR600RR) Cresto Guide Racing Team
#7 Chaz Davies GBR (Yamaha YZF R6) Yamaha ParkinGO Team
#8 Bastien Chesaux SUI (Honda CBR600RR) MACH - Moto Academy Swiss
#9 Luca Scassa ITA (Yamaha YZF R6) Yamaha ParkinGO Team
#10 Imre Toth HUN (Honda CBR600RR) Team Hungary Toth
#11 Sam Lowes GBR (Honda CBR600RR) Parkalgar Honda
#19 Mitchell Pirotta AUS (Honda CBR600RR) KUJA Racing
#21 Florian Marino FRA (Honda CBR600RR) Hannspree Ten Kate Honda
#22 Roberto Tamburini ITA (Yamaha YZF R6) Bike Service R.T.
#23 Broc Parkes AUS (Kawasaki ZX-6R) Kawasaki Motocard.com
#24 Eduard Blokhin RUS (Yamaha YZF R6) RivaMoto
#25 Marko Jerman SLO (Triumph Daytona 675) MD Team Jerman
#28 Pawel Szkopek POL (Honda CBR600RR) Bogdanka PTR Honda
#31 Vittorio Iannuzzo ITA (Kawasaki ZX-6R) Lorenzini by Leoni
#34 Ronan Quarmby RSA (Triumph Daytona 675) Suriano Racing Team
#38 Balazs Nemeth HUN (Honda CBR600RR) Team Hungary Toth
#44 David Salom ESP (Kawasaki ZX-6R) Kawasaki Motocard.com
#52 Michele Conti ITA (Honda CBR600RR) KUJA Racing
#55 Massimo Roccoli ITA (Kawasaki ZX-6R) Lorenzini by Leoni
#60 Vladimir Ivanov UKR (Honda CBR600RR) Step Racing Team
#69 Ondrej Jezek CZE (Honda CBR600RR) SMS Racing
#73 Oleg Pozdneev RUS (Yamaha YZF R6) RivaMoto
#77 James Ellison GBR (Honda CBR600RR) Bogdanka PTR Honda
#87 Luca Marconi ITA (Yamaha YZF R6) Bike Service R.T.
#91 Danilo Dell'Omo ITA (Triumph Daytona 675) Suriano Racing Team
#99 Fabien Foret FRA (Honda CBR600RR) Hannspree Ten Kate Honda
#117 Miguel Praia POR (Honda CBR600RR) Parkalgar Honda
#127 Robbin Harms DEN (Honda CBR600RR ) Benjan Racing Team

Re : News WSBK - SSP
 

Tu sais l'an dernier à Magny-Cours ils étaient à peu près autant au départ, voire même moins (il n'y avait pas plus de 5 lignes sur la grille de départ), mais comme tu le dis le plateau est assez étoffé.