Re : Informations en Vrac
 

Déclaration des pilotes après la qualif :

http://www.forum-motogp.com/2011/09/...ano-adriatico/

Re : Informations en Vrac
 

Johann devrait vraisemblablement aller en Moto2, selon Laurent Fellon

Pas mal de proposition pour Johann en Moto2 en particulier Tech3, tous les contrats seraient des contrats de 2 ans :yes:

La proposition en Moto3, c'est Ajo Motorsport Red Bull sur KTM

Re : Informations en Vrac
 

Pour KTM il serait pilote n°1 donc avec tout ce que cela implique. Ce pourrait être un bon choix mais aussi une grosse prise de risque. Déjà on ne sait pas ce que vaudra les Moto3, encore moins celle de KTM et l'an prochain il aura 22 ans.

Re : Informations en Vrac
 

Surtout que la KTM n'as pas encore rouler, si il reste en Moto3 il faut mieux prendre la Honda qui elle a déja gagner des courses notamment au Japon.

Mais Johann semble quand même se diriger vers le Moto2

Re : Informations en Vrac
 

Il faut qu'il aille en moto2. LE moto3 serait une perte de temps, j'ai pas envie d'une carrière à la terol qui reste des années en 125cc pour avoir un titre. Il n'a pas besoin de ça pour aller en moto2, juste le niveau et le talent (et aussi l'argent dans certains cas ...). Il ça, il l'a, il nous l'a encore prouvé aujourd'hui. C'est le moment de faire le grand pas:content:

Re : Informations en Vrac
 

Victoire de Florian Alt, Lorenzo Baldassarri sacré a 15 ans champion de Rookies Cup.

Alan Techer finit 6 et troisième du cahmpionnat.

1. Florian Alt (GER) 30 minutes 47.995 seconds
2. Philipp Oettl (GER) +0.015
3. Lorenzo Baldassarri (ITA) +0.633
4. Arthur Sissis (AUS) +3.226
5. Tomas Vavrous (CZE) +3.273
6. Alan Techer (FRA) +3.325
7. Kyle Ryle (GBR) +3.367
8. Ivo Lopes (POR) +4.063
9. Stefano Valtulini (ITA) +4.540
10. Josep Garcia (ESP) +12.363

Re : Informations en Vrac
 

Les deux petits allemands ont l'air pas mal. Sinon pas trop de surprise pour le titre, Baldassari et Sissis ont dominé toute la saison. Alan confirme tout le bien qu'on pensait de lui après sa saison noire l'an passée avec sa blessure au bras. J'espère qu'il trouvera un bon guidon pour l'an prochain et pourquoi pas en Moto3.
Mais bon le plus dur sera de confirmer ce qui n'est pas facile quand on voit les résultats de Kornfeil et de Fagerhaug. Celui qui a le mieux réussi est surement Zarco avec Salom et Marino

Re : Informations en Vrac
 

Merci c'est vrai que Johann et Laurent sont des gens très agréables et clairs

En revanche il y avait une erreur (dans le blog) dans le lien de l'interview n°2 au cours de laquelle Johann revient sur ses trois courses (très commentées):)de Brno, de l'Allemagne et de Brno

C'est corrigé je le remets car c'est passionnant aussi puisque là on traite du cœur du sujet la Course (et pas de «business»):content:

http://mototribu.com/blog/?p=6450

Re : Informations en Vrac
 

merci adrien ca me fait plaisir d entendre Jules...:amoureux::amoureux::amoureux:

Re : Informations en Vrac
 

merci c'est vrai on l'entend pas trop et sa saison est moyenne, on croise les doigts pour lui

NB Techer était déjà inamovible 3ème depuis Brno:ange:

Re : Informations en Vrac
 

oui en plus je regarde plus trop sur eurosport donc je ne l entend pas souvent parler...j espere qu il trouvera quand meme un bon guidon l an prochain et nous offrira un meilleur spectacle!
Quand je repense a la victoire en angleterre:amoureux::amoureux::amoureux:
J aimerais tant qu il y en ai d autres:):ange:

Re : Informations en Vrac
 

Excuses-moi mais franchement je pige pas du tout ton raisonnement, Stoner démontre son réel niveau cette année, il gagnait avec une machine inpilotable & des sa 1ere saison sur une Honda il domine le championnat.

Re-dire encore une fois sur Stoner, faudra encore attendre que patatipatata c'est un peu, ne le prends pas mal s'il-te-plaît, "culotté".

& puis, Lorenzo & Dani seraient vexés d'entendre dire qu' ils ne se donnent pas à fond chaque week-end pour essayer de le battre.


Je vais passer pour un fan de Stoner à force, mais à part du respect, j'éprouve rien de spécial pour lui...

Re : Informations en Vrac
 

Rizla Suzuki Motogp n'en surement pas les moyens, mais par contre depuis 5-6 gps, ils en ont le potentiel.


1 Dommage ça aurait été sympa à voir

2 Rossi aurait fait débloquer pas mal de budget de la Suzuki Motor Corporation pour la branche motogp.

Re : Informations en Vrac
 

:)on ne se comprend pas:D (tu interprètes:ange:)

«Stoner démontre son réel niveau cette année» : entièrement d'accord

«il gagnait avec une machine impilotable & des sa 1ere saison sur une Honda il domine le championnat.» entièrement d'accord

«& puis, Lorenzo & Dani seraient vexés d'entendre dire qu' ils ne se donnent pas à fond chaque week-end pour essayer de le battre.» entièrement d'accord


Après son fabuleux Hat Trick Angleterre - Pays Bas - Allemagne : Stoner déclarait qu'il allait gagner tous les GP jusqu'à la fin de l'année, il était regonflé à bloc et puis patatrac Laguna Seca...

Cette année s'est-il trouvé dans les mêmes conditions qu'en 2008 face à Rossi : pour le moment non
Et ça ne dépend d'ailleurs pas seulement de lui.

Je ne dis rien de plus que cela.

Lorenzo (par exemple) aura-t-il la ressource nécessaire pour contrer Stoner au moment même où l'australien parait intouchable comme Rossi en 2008???

à part Mme Soleil personne ne le sait

Une configuration similaire à celle de 2008 ne se représentera d'ailleurs peut-être plus jamais ... et on n'aura donc jamais la réponse

on ne peut qu'attendre et voir:)

Re : Informations en Vrac
 

En essayant de ne pas "interpréter", tu fais d'un cas exceptionnel une situation presque normale.


La course de Laguna Seca est exceptionnelle dans tous les sens du terme, on est donc pas prêt de revoir quelque chose d'aussi fort. & comme tu le dis ce n'est pas Casey qui faisait la course en tête, mais bien Rossi qui dominait bien depuis le début de saison en 2008, Stoner n'aura fait illusion finalement que quelques gp. Rossi était simplement en route pour le sacre.


D'ailleurs qui est le dernier pilote à avoir démontré de la ressource & fait une remontée après la mi-saison pour gagner le titre de champion du monde ? Sur ces 10 dernieres années j'en ai pas le souvenir, c'est un pilote plus fort que les autres très tôt dans la saison... & avant ça, c'était les années Doohan.

Ce que tu demandes à Stoner de prouver, on pourrait le demandé à quasi tous les pilotes du motogp de le prouver aussi.

Re : Informations en Vrac
 

Stoner justement en 2008 était en train de remonter très fort

Il est évident que je ne recherche un Laguna Seca 2 ce serait absurde.

D'ailleurs Lagune Seca n'a rien à voir dans ce que je décris : il s'agit d'une configuration sur plusieurs courses et pas une course en particulier.

Un Stoner au top et .... un grain de sable

Comme dit précédemment on ne connaitra peut être pas telle situation cette année si personne ne vient contrer un Stoner en pleine bourre comme Rossi avait pu le faire par le passé.

Re : Informations en Vrac
 

Merci Adrien pour tes interview... c'est génial! comme d'hab tu fais un boulot de dingue.....! bravo à toi! et chapeau... pas mal de pro pourrait te demander des conseils...

aller profites en encore.... on attend la suite... si tu pouvais choper RANDY... çà serait le pompon!

Re : Informations en Vrac
 

C'est là-dessus ou on est pas d'accord en fait :)

mais je respecte ton point de vue & ça fait plaisir d'échanger des idées avec toi.;)

Bon gp !

Re : Informations en Vrac
 

moi itou bon débat:content:

je ne comprends pas en fait ta réponse :fou:

je décris juste la situation formelle de 2008 : un hat trick et Rossi qui contre aux US et à Brno ...


t'es trop gentil Phil:)

mais ici aussi l'équipe fait du super boulot :yes:

Re : Informations en Vrac
 

Simplement que Stoner n'a pas eu forcément de grains de sable en 2008 pour moi, il a essayé de revenir mais c'est juste que Rossi était trop fort pour lui sur l'ensemble du championnat.

Juste mon avis ;)

Re : Informations en Vrac
 

je me focalise sur une période plus courte que toi

et là on est exactement dans la même configurations : 2 hat trick

en 2008 : 2 courses (LS et Brno) ont brisé l'élan dominateur de Stoner

en 2011 : ?

Re : Informations en Vrac
 

excusez moi d'intervenir dans le débat, mais est ce que ça c'est pour dire que le CDM n'est pas encore plié, Stoner pas encore titré, et Lorenzo peut encore conserver son titre ?

Re : Informations en Vrac
 

Motocyclisme

La 6ème édition de la Rétro Moto Internationale de St-Cergue

01 juillet 2011 10:07 http://www.tsr.ch/2011/07/01/10/03/3...ge?w=480&h=270 [DR]



Malgré une météo difficile, 200 motards étaient présents dans la station vaudoise. Le public a eu l'occasion de voir l'ancien pilote de GP Philippe Coulon, le Suisse Luigi Taveri et Jim Redman, six fois champion du monde. La manifestation a également mis en exergue des motos de prestige, comme une Norton Manx 500, une Honda 250 millésime 1984 et bien d'autres. A noter que tous les bénéfices ont été remis à l'association "Porte-Bonheur".
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01 juillet 2011 10:07 http://www.tsr.ch/2011/07/01/10/03/3...ge?w=480&h=270 [DR]



Malgré une météo difficile, 200 motards étaient présents dans la station vaudoise. Le public a eu l'occasion de voir l'ancien pilote de GP Philippe Coulon, le Suisse Luigi Taveri et Jim Redman, six fois champion du monde. La manifestation a également mis en exergue des motos de prestige, comme une Norton Manx 500, une Honda 250 millésime 1984 et bien d'autres. A noter que tous les bénéfices ont été remis à l'association "Porte-Bonheur".


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01 juillet 2011 10:07 http://www.tsr.ch/2011/07/01/10/03/3...ge?w=480&h=270 [DR]



Malgré une météo difficile, 200 motards étaient présents dans la station vaudoise. Le public a eu l'occasion de voir l'ancien pilote de GP Philippe Coulon, le Suisse Luigi Taveri et Jim Redman, six fois champion du monde. La manifestation a également mis en exergue des motos de prestige, comme une Norton Manx 500, une Honda 250 millésime 1984 et bien d'autres. A noter que tous les bénéfices ont été remis à l'association "Porte-Bonheur".
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Re : Informations en Vrac
 

motocyclisme
GP de San Marino: Zarco, ce gaffeur


04. septembre 2011, 11h54
Jean-Claude Schertenleib - Misano | LeMatin.ch


Le Français avait fait tout juste, jusque dans les derniers mètres de la course, où il offre la victoire à son grand adversaire, Nico Teról. Pedone 23e à Misano.
http://www.lematin.ch/files/imagecac...es/terol_1.JPG © Keystone

Forces en présence: Luis Salóm (main droite au warm up de Brno) et Alberto Moncayo (clavicule à Indianapolis) sont de retour; concernant ce dernier, des contrôles supplémentaires réalisés à Barcelone ont montré qu'il n'y avait pas de fracture, mais juste une luxation. Du changement chez KTM, puisque Peter Sebestyen a été remplacé par l'Australien Jack Miller, qui dispute cette année le championnat d'Allemagne 125. Cinq pilotes du championnat d'Italie (dont le Tchèque Miroslav Popov) disposent de wild cards.

Essais: L'Italie convient bien à Johann Zarco, qui ne cache pas une lointaine origine transalpine: comme sur le Mugello, le Français signe la pole position, au nez et à la barbe de ses adversaires. Les Espagnols, d'abord (Faubel et Teról), mais aussi l'Allemand Sandro Cortese, qui ne rate la première ligne que pour un millième. On voit de plus en plus le Britannique Danny Kent, dont certains experts disent le plus grand bien.

Départ: Zarco est très nerveux et il se frotte à deux reprises à Faubel dans les premiers mètres, Teról n'en demandait pas tant et prend le commandement, devant Cortese et Vazquez. Zarco n'est "que" quatrième.
2e tour: Zarco a fait le nécessaire pour s'emparer de la deuxième place, mais il se retrouve déjà à 919 millièmes de Teról.
4e tour: Zarco a grignoté quelques centièmes sur Teról, Vazquez est accroché aux basques du Français. Corollaire, pour la quatrième place, Cortese est lâché (à plus d'une seconde).
8e tour: Zarco vient de signer une fois encore le meilleur tour, il est revenu à 267 millièmes de Teról. Vazquez, cette fois, ne peut suivre.

Mi-course (12 tours): Zarco est revenu dans la roue de Teról. Troisième à 2,532 du Français, Vazquez est troisième en solitaire. La bagarre pour la quatrième place – mais à près de 8 secondes du podium – est superbe entre Cortese, Gadea, Faubel, Kent et Viñales. Le Neuchâtelois Giulian Pedone est 23e.
17e tour: Zarco se fait de plus en plus pressant, mais il n'attaque toujours pas Teról.
19e tour: Zarco a passé, une nouvelle course commence.
21e tour: Teról repasse.

Arrivée (23 tours): 229 millièmes d'écart à l'attaque du dernier tour, Zarco passe une première fois, Teról le reprend, mais le Français contre. Il semble avoir fait le nécessaire lorsqu'il se retourne deux fois sur la ligne, avant de faire un signe du bras. C'est suffisant pour que l'Espagnol s'impose, pour 22 millièmes.

Championnat: Teról consolide bien sûr sa position, avec 31 points d'avance sur un Zarco qui ne peut cette fois que s'en prendre à lui-même.

Re : Informations en Vrac
 

motocyclisme
GP de San Marino MotoGP: Lorenzo était trop fort


04. septembre 2011, 15h03
Jean-Claude Schertenleib - Misano | LeMatin.ch


Le champion en titre a réussi un sans-faute, sous les yeux admiratifs de Wayne Rainey, qui avait perdu ici-même, il y a 18 ans, l'usage de ses membres inférieurs. Rossi a montré du panache en début de course, avant de terminer septième.
http://www.lematin.ch/files/imagecac.../lorenzo_6.JPG © Keystone

Forces en présence: L'événement se joue à la veille des premiers essais, lorsque Loris Capirossi, 38 ans et demi, annonce en larmes qu'il mettra un terme à sa carrière à la fin de la saison, sa vingt-deuxième en championnat du monde. Le dernier dinosaure des GP reçoit une standing ovation méritée. Le vendredi, Wayne Rainey débarque dans le paddock: c'est le retour à Misano de l'ancien triple champion du monde 500, dix-huit ans après le terrible accident qui l'a condamné à la chaise roulante. Quelques heures plus tôt, le team Forward a présenté le premier projet CRT connu (enfin presque): le pilote sera Colin Edwards, le moteur devrait être un Yamaha et le châssis, peut-être un Tech 3. Commentaire de Carmelo Ezpeleta, le patron de Dorna: "C'est un moment historique; dans deux ans au plus tard, ce genre de machines seront majoritaires dans la catégorie."

Essais: Stoner signe une fois encore la pole, mais Jorge Lorenzo n'est pas loin, lui qui intercale sa Yamaha entre les deux Honda officielles du leader du mondial et de Dani Pedrosa. Derrière, Spies joue désormais le quatrième pouvoir, devant Simoncelli et Dovizioso, ce dernier à la recherche d'un guidon pour l'an prochain. Chez Ducati, la crise est toujours là: le meilleur pilote de Desmosedici est Hector Barberá (9e), Rossi n'est que onzième et il se murmure que le sponsor principal des "rouge", Phillip Morris, exige une réaction technique rapide de Ducati (donc de précipiter le remplacement du cadre en carbone actuel avec quelque chose de plus traditionnel, en alu).

Départ: Lorenzo résiste à Stoner et Pedrosa et d'emblée, on présente le drapeau blanc, qui signifie l'autorisation donnée aux pilotes de rentrer à leur stand pour changer de moto (premières gouttes de pluie). Lorenzo boucle le premier tour avec 98 millièmes d'avance sur Stoner. Suivent: Pedrosa, Dovizioso, Spies et Rossi, qui va bientôt passer l'Américain.
3e tour: Chute de Nicky Hayden. Devant, les cinq premiers (Lorenzo, Stoner, Pedrosa, Dovizioso et Rossi) sont en 1,863. Capirossi s'arrête à son stand, il en repart en ayant perdu près de deux tours.
5e tour: Simoncelli passe Rossi dans un trou de souris. Devant, Lorenzo compte 137 millièmes d'avance sur Stoner.
8e tour: Simoncelli continue, il vient de s'emparer de la quatrième place, aux dépens de Dovizioso.
10e tour: Capirossi s'arrête cette fois pour le compte.
12e tour: Lorenzo s'en va: il vient de signer le meilleur chrono de la course, Stoner se retrouve du coup à 1,190.

Mi-course (14 tours): Lorenzo est un leader solide, puisqu'il compte 1,920 d'avance sur Stoner, qui contrôle (pour 1,617) son adversaire le plus proche, son équipier Dani Pedrosa. Simoncelli mène le groupe qui se bat pour la quatrième place, mais à près de 6 secondes; il y a là Dovizioso, Rossi et Spies.
16e tour: Spies vient de surprendre Rossi pour la sixième place.
17e tour: Bautistá est huitième, Edwards a été incapable de résister à l'attaque du pilote Suzuki.
21e tour:
On était en passe de s'assoupir, mais voilà que Pedrosa relance la bagarre pour la deuxième place, lui qui est revenu à 6 dixièmes de son chef de file.
23e tour: Super Pedrosa vient de surprendre Stoner, au terme d'une attaque très spectaculaire.
26e tour: Nouvelle piqure de réveil, cette fois entre Simoncelli, Dovizioso et Spies, quatrième place en jeu; c'est "Dovi" qui s'impose.


Arrivée (28 tours): Lorenzo entame son dernier tour avec près de 8 secondes d'avance sur Pedrosa, qui a lâché Stoner. La messe est donc dite pour le podium. Pas pour la quatrième place, puisque les trois hommes occupent tour à tour la tête de ce peloton, Simoncelli ayant le dernier mot.

Championnat: Lorenzo reprend 9 points à Stoner, qui en compte encore 35 d'avance. Il en reste 125 en jeu.

Re : Informations en Vrac
 

Le circuit d'Indianapolis au calendrier jusqu'en 2014 :boutons:

http://www.motogp.com/fr/news/2011/I...oGP+until+2014

Re : Informations en Vrac
 

Valentino Rossi testera une nouvelle fois la 1000cc cette semaine sur le tracé du Mugello

Grosse nouvelle cette version de la 1000 sera équipé d'un cadre aluminium

Re : Informations en Vrac
 

Mauvaise nouvelle :non:

Re : Informations en Vrac
 

grosse nouvelle effectivement, quelle est ta source?

Re : Informations en Vrac
 

Dario Marchetti

Re : Informations en Vrac
 

http://www.gpone.com/index.php/en/20...e-non-c-e.html

sur ce lien il parle de cet essai au Mugello, mais c'est sûr il va essayer un cadre alu??? :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

pfff franchement pas la meilleure nouvelle du jour!

Re : Informations en Vrac
 

Dans sa déclaration sur le site officiel (dont vous trouverez la traduction faite maison ici http://www.forum-motogp.com/2011/09/04/declarations-des-pilotes-apres-la-course-de-misano/) il dit qu'il va essayer de l'électronique et de quoi améliorer le feeling de l'avant, ça peut être tout et n'importe quoi :)

Re : Informations en Vrac
 

Super news ! :content:

Ca veux dire que jusqu'en 2014, Ben aura minimum une chance de podium par an. :D

Re : Informations en Vrac
 

Arrête Manu... çà va finir par se voir que tu supportes SPIES.....:D:D:D:D

Re : Informations en Vrac
 

Je pense pas nan, suis plutôt discret sur le sujet, mais chut, j'en ai deja trop dit la ! :)

Re : Informations en Vrac
 

D'ailleurs il est fan de tout ce qui ressemble de près ou de (très) loin. Je suis sur qu'il va en cachette regarder ça

http://www.presences.online.fr/video/images/spiez.jpg

Re : Informations en Vrac
 

Bin en cherchant sur Google, c'est sur ce que tu tombe en premier. Alors, je me suis tapé les 130 épisodes pour trouvé le rapport avec Ben, j'en ai pas trouvé. Alors maintenant je me demande si je ne vais pas faire un deuxième visionnage.:)

Re : Informations en Vrac
 

Je confirme je cherchais moi aussi le rapport avec ben je n'ai pas trouver tout de suite. J'ai donc revisionner revisionner chaque episode et c'est au bon du 3 eme visionnage que j'ai compris le rapport avec l'americain.

Je prefere ne pas te donner d'indice et te laisser la surprise. Mais bon je pence que ca sera un vrai bonheur pour toi de revoir chaques episodes de cette superbe serie.

Re : Informations en Vrac
 

Test de Misano Yam

LIEN