Re : Informations en Vrac
 

Rumeur vite vérifiable :
Cadre alu dés ce w-e chez Ducati ?

Re : Informations en Vrac
 

Ca explique d'autant plus son refus, l'actuel 3ème du championnat du monde chez Pramac ça aurait fait tâche...

Re : Informations en Vrac
 

Sur GPone il y a un article sur Dovi et tu peux écouter son avis et ce qu'il dit sur Ducati (c'est en italien).
Même si tu ne comprends rien, ce n'est pas grave, c'est juste marrant de l'entendre parler, réfléchir et ne pas savoir quoi dire quand on lui pose la question.:):)

http://www.gpone.com/index.php/en/20...-idea-but.html

Re : Informations en Vrac
 

Réponse demain ou dans la nuit alors ;)

Re : Informations en Vrac
 

Si il y a victoire, faudra pas chercher ailleurs ^^

Re : Informations en Vrac
 

Ca semble se confirmer :).

Re : Informations en Vrac
 

Ca progresse.

Re : Informations en Vrac
 

GP11.2 pour Rossi...

http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/26/50/39857810.jpg

http://i45.servimg.com/u/f45/15/85/26/50/6lawvc10.jpg

Merci à Roadrunner31 de Pit-lane.

Re : Informations en Vrac
 

Bautista déclare avoir reçu des propositions de Tech3, Aspar et Pramac pour 2012

motocuatro.com

Re : Informations en Vrac
 

Pas bon pour Randy tout ça :bad:

Re : Informations en Vrac
 

Ni pour Barbera et ni pour Crutchlow...

Re : Informations en Vrac
 

Crutchlow a un contrat de deux ans, il peut dormir sur ses deux oreilles il me semble.

Si Aspar se retrouve avec une deuxième moto, AMHA Barbera y restera

Re : Informations en Vrac
 

+1000

Pour moi la chose Logique et de bon sens c'est bautista chez tech3.... point de vue perf/qualité y'a pas mieux pour lui je penses....

Re : Informations en Vrac
 

et prix également, ça doit pas être le pilote le plus cher du plateau. Et sur qu'avec une moto il pourra faire de jolies choses

Re : Informations en Vrac
 

.... & c'est un Espagnol ! $$$


Par contre j'ai vu une interview vidéo de lui sur mgp.com & apparemment Suzuki semblerait être son 1er choix, il dit que depuis qu'ils ont de meilleurs resultats ces dernieres semaines, la maison mère serait moins réticente à produire une 1000 pour le début de saison 2012. A mon avis s'il a la certitude du Japon de devellopper une 1000 pendant les essais hivernaux il restera chez Suzuki en tant que pilote d'usine.

Aussi non il filera chez Tech 3

Re : Informations en Vrac
 

Ouai mais derrière il faut voir qui peut arriver en MotoGP et à part Laverty et Hopkins, il n'y a pas grand monde

Re : Informations en Vrac
 

Le paddock d'Aragon by Night :

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...36910534_n.jpg

Re : Informations en Vrac
 

Rumeur...


Marquez pourrait piloter une RC213V en 2012

Re : Informations en Vrac
 

Zarco normalement chez Jir...

Re : Informations en Vrac
 

Oui entendu sur Eurosport, enfin c'est en bonne voie.

Re : Informations en Vrac
 

On dirait que c'est confirmé pour Johann

Moto 2 : Zarco a choisi JIR

Re : Informations en Vrac
 

:Dah ici j'ai pas Eurosport

en revanche j'ai Masbou en ligne

http://mototribu.com/blog/?p=6931

http://mototribu.com/blog/wp-content...gon-2011-3.jpg

Re : Informations en Vrac
 

Merci Adrien,

Donc le Moto3 c'est pas gagné, faute de budget conséquent... c'est quand même dur dur de courir en championnat du monde.

- Etre très bon pilote
- Avoir beaucoup d'argent et ou de sponsors
- Avoir la chance d'être là au bon moment pour trouver un Team correct.

Re : Informations en Vrac
 

t'as tout compris

Re : Informations en Vrac
 

Motocyclisme

L'électricité joue des tours en Aragon

16 septembre 2011 18:18 http://www.tsr.ch/2011/09/16/18/21/3...ge?w=480&h=270 Les pilotes n'ont pas pu aller au bout de leur séance de test en Aragon. [Manu Fernandez - Keystone]

Les séances de qualification du Grand Prix d'Aragon ont été tronquées en raison d'une panne d'électricité. En MotoGP et en Moto2, les pilotes n'ont pu effectuer qu'une seule ronde, mais auront le droit à quelques minutes de plus samedi.

Les essais du Grand Prix d'Aragon ont été perturbés par une panne d'électricité vendredi. Une seule séance a ainsi pu être organisée dans les catégories MotoGP et Moto2, dont les pilotes auront droit à quelques minutes supplémentaires d'entraînement samedi.
Les Suisses décevants

Thomas Lüthi (Suter) a obtenu le meilleur résultat helvétique de la journée. Le Bernois a cependant dû se contenter du 14e rang en Moto2, concédant près d'une seconde (0''960) à l'Espagnol Marc Marquez. Il a devancé d'un souffle Dominique Aegerter (Suter/15e à 1''020 de Marquez). Randy Krummenacher (Kalex) s'est retrouvé dans les profondeurs du classement (31e à 2''7).
Dani Pedrosa (Honda) a dominé la séance dans la catégorie-reine. L'Espagnol a devancé d'un peu moins d'une demi-seconde son compatriote Jorge Lorenzo (Yamaha). Le leader du Mondial Casey Stoner (Honda) complète le podium de la journée.
La classe-biberon, dans laquelle deux Romands sont engagés ce week-end, a été épargnée par ce "blackout". Giulian Pedone (Aprilia) a signé le 24e chrono dans le classement combinant les deux séances alors que le Fribourgeois Damien Raemy (KTM), dont l'unique apparition précédente à ce niveau remontait au GP d'Allemagne 2009, a réalisé le 33e temps. C'est également un Espagnol, Nicolas Terol (Aprilia), qui s'est montré le plus rapide sur le circuit d'Alcañiz.
si/bond

Re : Informations en Vrac
 

Le team CIP a reçu sa moto 3 et a commencer a travailler dessus avec Alan Techer
http://moto.caradisiac.com/Moto-3-Te...0-R-a-Ales-940

Re : Informations en Vrac
 

C'est pas Alan la nouvelle recrue, c'est le Japonais Kenta Fuji qui a été choisi

Re : Informations en Vrac
 

cela n'a t'il pas toujours été le cas ? en sport comme dans la vie ?

le titre de sarron financé avec les 240 000 francs de l'hypothèque de la maison familiale était déjà petit budget en 1984.
les budgets n'ont guère changé en dix ans, juste que l'unité n'est plus des francs mais des euros ! :bad:

aujourd'hui une carrière de pilote représente des millions d'euros d'investissement, qu'il ne peut autofinancer.
on est loin de joël robert, 6 fois champion du monde de cross, traversant l'Europe en train avec ses pneus de course en guise bagages.

aujourd'hui, n'importe quel gars qui sait comment s'y prendre avec une fraiseuse multi axes à commande numérique peu fabriquer un moteur 2 temps.
pour un 4 temps il faut une ingénierie de premier ordre avant même de concevoir ne serait ce qu'une culasse.
en petite cylindrée, 4 soupapes en titane coutent quasiment le prix d'un piston de 2 temps et on ne parle pas de la difficulté technique pour refaire des guides et des portées de soupapes sur un 4 temps, ou faire évoluer des profils d'arbres à cames.

pour avoir une chance de jouer la gagne, il faut impérativement un gros budget, cf terol en 125, bradl et marquez en gp2.

Re : Informations en Vrac
 

Shinichi Ito (ancien pilote Honda Repsol) et Kousuke Akiyosh seront wild cards au GP de Motegi, le premier dans un team HRC, le second chez LCR :

http://www.bikeracing.it/mgp/73989_m...onda-a-motegi/
http://www.gpone.com/index.php/20110...in-MotoGP.html
http://www.crash.net/motogp/news/173...se_motogp.html

Re : Informations en Vrac
 

Résultats des qualifications

http://www.forum-motogp.com/2011/09/17/gp-daragon-resultats-des-qualifications/

Re : Informations en Vrac
 

je le savais bien mais peut être qu'il compte aligné un 2ème pilote.

Re : Informations en Vrac
 

aaahhh Shinichi Ito, quel pilote !
ça fait 25 ans qu'il est pilote d'essais chez honda, il a participé au développement de la 500 NSR big-bang à l'aube des 90's puis de la première RCV, multiple vainqueur des 8 heures de suzuka et à un moment le seul pilote capable de suivre doohan, notement lors d'une course mémorable à hockeneim avec les premières pointes à plus de 315km/h dans la forêt (qui lui valut un déchappage du pneu arrière)
à 40 balais passé, il joue toujours aux avant postes du superbike japonnais, respect.

Re : Informations en Vrac
 

Mais en MotoGP je pense qui va être largué et qui vas jouer avec Akiyioshi, Elias et Capirossi

Re : Informations en Vrac
 

Elias et Capi devraient quand même être devant et assez facilement.

Re : Informations en Vrac
 

Franchement vu a combien ils sont des leaders en ce moment j'ai des doutes :bad:

Re : Informations en Vrac
 

c'est son cadeau de départ à la retraite :cadeaux:
un GP en catégorie reine à 45 balais, faut pas rêver faire des étincelles, mais si l'occasion se présente de tirer son baroud d'honneur en marquant des points, ça conclurait sa carrière en GP de belle manière.

P.S : en plus une bourre capirossi/ito, ça va rappeler des souvenirs :-)

Re : Informations en Vrac
 

Ito il va se prendre un tour, minimum. :)

Re : Informations en Vrac
 

Ito finira devant Elias :)


Ca veut pas dire qu'il ne prendra pas un tour hihihi

Re : Informations en Vrac
 

je pense, qu'a la place de Ito, honda aurait pu mettre ou Ukawa, voir Okada ou encore mieux leur pilote Testeur.
c'est pour marquer le coup sur les terres japonnaises ou on risque d'avoir cérémonie, minute silence..etc

dommage alors que Yamaha ne joue pas aussi le coup et Suzuki avec Aoki ou un autre.

Re : Informations en Vrac
 

Pas bête, cela aurait été sympa.... Mais les temps sont durs, surtout pour eux.