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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Je pense que si tu ne vends pas les t shirt a des prix exorbitants (10/15euros par exemple) et genre que tu donne un petit drapeau bleu blanc rouge a chaque achat tu peux vite faire du chiffre...et de la pub mais ca ne marchera AMHA qu au GP de France...:boutons: |
Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Pour en revenir au t-shirt, il faudrait déjà trouver des sponsors pour leurs payer leur saison car en ce moment Cluzel, Di Meglio, Debise, et Masbou n'ont pas de guidon voir même Rossi car rien n'a été confirmé avec Dirk Heidolf... |
Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Pour Louis rien encore de confirmé apparament...mais j espere que ca va se faire parce que dans un bon team il peut faire de belles choses je pense!!! |
Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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si maintenant faut parler que des italiens, espagnols ou australiens et peu ou pas de ns frenchies, c'est bien dommage.. alors meme, faut aller plus loin donc, autant ne plus en parler..puisque meme pas les journaux, sites, quotidiens...etc faut suivre le mouv'.. pour revenir a l'histoire des t-shirts sous la tonnelle pour ts nos français.. c'et une blague, un gag meme car je n'ai jamais dit que j'allais le faire moi tt seul, ou avec BySR et d'autres... mais c'est quand meme dommage a defaut d'etre bizarre de penser ou savoior qui va s'y coller, dormir ou, avec quoi comme qualité, quelle marque camion ou remorque... c'est avec se genre de questions que pas grand chose ne se fait, et que justement ceux qui ne se la pose pas ou les pose pas ces questions, que eux les font les choses, qu'on peut trouver des tshirts, casquettes, bonnets..etc c'est sur que si y a pas de tonnelles ds frenchies-reunis, des tshirts il ne s'en vendra JAMAIS... alors faut tester..et si ça marche pas, au moins ça se saura..mais avec des beaux et bons produits ça marche.. |
Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
pour le GP3 en remplacement de la 125 open au niveau national, je suis plutôt partisant.
autant c'est compliqué de travailler sur le moteur sans un spécialiste du genre Pami, KM ou Carréras, autant modifier un support de cadre ne demande qu'un bon soudeur armé d'un bon TIG. |
Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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on voit tes connaissances en mono, il faudrait des spécialistes du challenge pour le gp de france en wild card |
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