Re : Informations en Vrac
 

D'après une photo de Martin prise avant le départ de la course, sa combinaison était mal fermée, d'où son ouverture en cours de GP .

J'ai toujours pensé que ça avait été aussi le cas pour Quartararo, une combinaison ne s'ouvre pas comme ça si la fermeture est bien remontée jusqu'en haut , surtout avec des équipementiers comme Alpinestar , du moins c'est ce que je pense ...

Mais les pilotes se garderont bien de dire qu'ils ont mal fermé leur combi, ce n'est pas dans leur intérêt ! :)

Re : Informations en Vrac
 

Mais non, on te dit que c'est un défaut de la combi et fermeture Eclair :)
Jamais le pilote pourrait mal fermer la combi :D

Re : Informations en Vrac
 

Pour ce qui est du défaut de la fermeture, il y a tout de même un doute pour moi.

Si réellement Quartarao avait été responsable du problème à Barcelone, Alpinestars n'aurait pas modifié le système de fermeture.

On a un article à ce sujet : https://www.paddock-gp.com/motogp-al...ue-auparavant/

En ce qui concerne Martin on a effectivement une photo, mais je suis tellement suspicieux que je me demande si réellement elle a été prise sur la grille de départ, ou si après que la photo ait été prise il n'a pas refermé correctement sa combi ;)

Parce que pour Martin ce n'est pas la première fois, donc il doit se méfier.... ou alors il est encore plus stupide que je le pense :);

Re : Informations en Vrac
 

Oui, tu es effectivement très suspicieux ! :)


Je ne me souviens pas que c'était déjà arrivé à Martin...:boutons:

Et je ne savais pas que tu le trouvais stupide ! :)

Re : Informations en Vrac
 

En Autriche l'année dernière il me semble.

Re : Informations en Vrac
 

Je pense vraiment que Quartararo avait mal fermé sa combi. Mais bon, comme tout le monde est tombé sur Alpinestars, en plus de la très mauvaise pub que ça leur a fait, ils ont modifié ensuite pour être certain que ça ne se reproduise plus.

Re : Informations en Vrac
 

S'ils avaient été certains d'eux, ils n'auraient pas modifié le système apportant ainsi du crédit à ce que disait Quartarro.

Ils auraient déclaré tout au plus une petite imperfection au niveau du seul cuir de Quartararo.

Re : Informations en Vrac
 

si ça avait été mal dessiné, le problème se serait produit de nombreuses fois depuis longtemps. ,)

Re : Informations en Vrac
 

On ne peut écarter le défaut sur une seule combi.
Mais Alpinestars qui modifie le système pour le rendre plus sûr est un signe je pense.

Pour Martin effectivement on a la photo.

Re : Informations en Vrac
 

c'est ISO 9001, on te signale un défaut, tu améliore le produit pour que ça ne puisse plus arriver et t'as 100% d'indice.
alors que si tu ne fais rien et que l'incident se reproduit on t'en collera la responsabilité puisque t'as pas réagi à un signalement.

en plus une fois que t'as amélioré le truc, tu peux argumenter que t'es mieux que la concurrence, qui va donc te copier et ça devient rapidement inclus dans la nouvelle norme qui rend tous les modèles précédents obsolètes.

ce qui me fait marrer c'est que dans continental circus ou le cheval de fer, les pilotes ont un col à pression super chiant à manipuler, qui a été remplacé par le velcro et maintenant c'est les 2 : ceinture et bretelles !
'manque plus que la double boucle et on sera pas mal :D