Re : Informations en Vrack
"Sérieusement...
On donne peut-être l'impression d'être fous, mais nous sommes surtout d'immenses chanceux; au moindre bobo, les meilleurs spécialistes du monde s'occupent de nous, ceci explique peut-être cela." J'aime beaucoup cette phrase et je trouve cela bien qu'il le précise. Car effectivement, comme indiqué dans une autre discussion, ils sont effectivement hors normes, mais ils sont surtout hyper encadrés. |
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MOTOCYCLISME
GP d’Allemagne: Marquez sur sa planète, Teról renonce Nicolas Teról, l’ancien leader du championnat, n’a pas pris la piste pour les premiers essais libres en 125 cm3 Jean-Claude Schertenleib - le 16 juillet 2010, LeMatin.ch Victime d’une grave chute dans le dernier tour du GP de Catalogne 125 - deux vertèbres touchées, grosse contusion pulmonaire -, l’Espagnol Nicolas Teról (Aprilia) a fait le déplacement du Sachsenring, mais il a finalement préféré renoncer à la première journée d’essais, sous une chaleur terrible. Traité en permanence par l’équipe de la clinique mobile, Teról tentera peut-être de se qualifier demain samedi. Sur la piste, Marc Marquez a encore évolué sur sa propre planète: le leader du championnat, vainqueur des quatre dernières courses, devance son principal antagoniste, Pol Espargaró, de plus de 8 dixièmes. Côté suisse, le Zurichois Randy Krummenacher signe le neuvième chrono du jour. Le top 5 1. Marquez (Esp, Derbi), 1’27’’435 2. P. Espargaró (Esp, Derbi), 1’28’’268 3. Vazquez (Esp, Derbi), 1’28’’625 4. Folger (All, Aprilia), 1’28’’672 5. Cortese (All, Derbi), 1’28’’718 Puis: 9. Krummenacher (S, Aprilia), 1’29’’131. 31 classés. |
Re : Informations en Vrack
MOTOCYCLISME
GP d’Allemagne: Rossi à 2 centièmes de Lorenzo! http://www.lematin.ch/files/imagecac...es/rossi_9.JPG Image © Keystone De retour 40 jours après son grave accident du Mugello, le roi de la moto est déjà héroïque Jean-Claude Schertenleib - le 16 juillet 2010, LeMatin.ch Jorge Lorenzo, dominateur du championnat du monde, vainqueur en série des dernières courses? 1’23’’224. Valentino Rossi, durement touché dans sa chair il y a 40 jours, lorsqu’il s’était fracturé sa jambe droite (double fracture ouverte), de retour beaucoup plus tôt que prévu? 1’23’’244. Deux centièmes de seconde séparent les deux frères ennemis de chez Yamaha après la première séance d’esssais libres en vue du GP d’Allemagne de dimanche, sur le circuit du Sachsenring. Valentino Rossi, qui s’aide encore d’une béquille, a couvert 29 tours du très exigeant circuit allemand, exigeant parce que fait de montées et de descentes et, surtout, de virages très serrés. L’écart par rapport à la pole provisoire (Daniel Pedrosa) est de 7 dixièmes de seconde. Pour un retour, c’est réussi. Le top 7 1. Pedrosa (Esp, Honda), 1’22’’521 2. Stoner (Aus, Ducati), 1’22’’795 3. Hayden (EU, Ducati), 1’22’’983 4. Spies (EU, Yamaha), 1’23’’189 5. Simoncelli (It, Honda), 1’23’’204 6. Lorenzo (Esp, Yamaha), 1’23’’224 7. Rossi (It, Yamaha), 1’23’’244. 17 classés. |
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Ce qui est sure c'est que se sont des sportifs de très haut niveau, qui ont la gnac sur leur moto. Franchement moi dès fois j'hésites à prendre la moto quand je suis trop naze. J'imagines pas Rossi avec sa double fractrure tibia-Perone refuser un week-end de course motogp :D |
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Pas encore ça pour Rossi
Pour son retour en piste après plus d'un mois d'absence, Vale Rossi n'a pas semblé vraiment à l'aise sur sa M1. (Reuters) Valentino Rossi a eu du mal a retrouver de bonnes sensations ce vendredi au guidon de sa Yamaha puisqu’il ne signe que le septième temps des essais libres 1 du Grand Prix d’Allemagne. Dani Pedrosa s’est montré le plus rapide et devance les Ducati de Stoner et Hayden. par Lesly Boitrelle, le 16-07-2010 Six semaines, c’est le temps qu’il aura fallu à Valentino Rossi pour se remettre de sa lourde chute au Mugello et refouler l’asphalte des circuits de Moto GP. Considéré de nouveau apte à piloter sa M1 par les médecins, il n’en demeure pas moins que sa double fracture tibia-péroné l’handicape encore sérieusement. En témoigne ce décevant septième temps réalisé par le champion du monde ce vendredi à l’occasion de la première séance d’essais libres sur le circuit du Sachsenring en Allemagne. A sa décharge, son coéquipier Jorge Lorenzo, solide leader du championnat pilotes, n’a pas fait beaucoup mieux en ne décrochant que le sixième temps. Séance de reconnaissance pour le team Yamaha ? Pedrosa plus régulier En l’absence des fortes têtes, c’est Dani Pedrosa sur sa Honda qui a tiré le mieux son épingle du jeu en imposant immédiatement le rythme. Premier à signer un temps sous la barre des 1’23, le dauphin de Lorenzo au Championnat du Monde améliore un peu plus son chrono dans les dernières minutes, se mettant définitivement à l’abri en claquant un 1’22’’521. Casey Stoner est relayé à près de trois millièmes suivi de près par son coéquipier Nicky Hayden. Les trois pilotes sont les seuls à avoir tourné en 1’22 et devront confirmer lors des essais libres 2 samedi à 10h00. Classement des essais libres 1 du GP d’Allemagne: 1 D. Pedrosa (Repsol Honda Team) 1’22’’521 2 C. Stoner (Ducati Marlboro Team) 1’22’’795 3 N. Hayden (Ducati Marlboro Team) 1’22’’983 4 B. Spies (Monster Yamaha Tech 3) 1’23’’189 5 M. Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) 1’23’’204 6 J. Lorenzo (Fiat Yamaha Team) 1’23’’224 7 V. Rossi (Fiat Yamaha Team) 1’23''244 8 R. De Puniet (LCR Honda MotoGP) 1’23’’260 9 M. Melandri (San Carlo Honda Gresini) 1’23’’290 10 A. Dovizioso (Repsol Honda Team) 1’23’’400 11 M. Kallio (Pramac Racing Team) 1’23’’422 12 A. Espargaro (Pramac Racing team) 1’23’’430 13 C. Edwards (Monster Yamaha Tech 3) 1’23’’440 14 L. Capirossi (Rizla Suzuki Moto GP) 1’23’’589 15 H. Barbera (Paginas Amarillas Aspar) 1’23’’599 16 A. Bautista (Rizla Suzuki Moto GP) 1’24’’020 17 A. De Angelis (Interwetten Honda Moto GP) 1’24’’101 :fou:En témoigne ce décevant septième temps réalisé par le champion du monde :diable:Vraiment con ce journaliste.......... |
Re : Informations en Vrack
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+10000000 N'importe quoi..... qu'il fasse la même chose et on verra.... |
Re : Informations en Vrack
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là. |
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