Re : Informations en Vrac
J'ai sité BARBERA car dans mes souvenirs la boutique BARBERA est avec celle de BAUTISTA:boutons::yes:
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J'ai envie de dire que la fréquentation du publique va revenir a quelques chose de plus normal. Ezpleta va perdre, tout ceux qui mangent le gateau Rossi vont perdre, mais je ne pense pas que fondamentalement les fans des GP vont perdre et au contraire, je pense que l’atmosphère dans les paddocks n'en sera que plus saine! |
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Meme au SBK a magny-cours, il y avait des produits ROSSI :fou:
Il est partout celui là |
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Plus que MotoGP, VR fait aujourd'hui parti du paysage sports mécaniques.
Même si cela peut paraitre bizarre de voir des produits dérivés de VR aux 24h voiture, je pense qu'il doit y avoir un marché à conquérir ce jour là. Et je ne serai pas surpris dans le futur voir Rossi se lancer complètement dans sa marque. Quand on voit le nombre de produits dérivés qu'il a, il y en a pour tout les gouts. Bon même si c'est une majorité de jaune et que c'est une couleur spéciale, qui ne passe pas partout.:) Aujourd'hui, dans les sports méca, Monster est autant connu pour la boisson que pour les T-shirts/polos/sweat. Celui qui n'est pas trop au courant peut penser que Monster Energy est une marque de fringue, vu le merchandising qu'ils ont depuis 4 ans. Contrairement à Red Bull qui ne vend rien (seuls les sportifs Red Bull ont des habits Red Bull, c'est pour se reconnaitre, un peu comme une secte:)). Des sportifs se sont lancés dans la vente de vêtements et certains s'en sortent très bien (Serge Blanco avec sa marque 15 Blanco, ou Eden Park). Après il faut faire attention à ne pas vouloir trop rester dans le monde moto sinon dans 10 ans c'est fini:):) |
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Moi perso je n'y vais plus car il y a trop de gens on a perdu le coter motard comme je disais. Au depart de rossi je pense que tous ce qui ne venaient que pour rossi ne viendront plus et donc des personne comme moi repartirons au mois de mai au mans et je ne pense pas etre le seul dans cette situation. J'espere que vous avez compris ce que je voulais dire c'est pas forcement simple a expliquer |
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certains motards ne connaissent vraiment pas beaucoup de pilotes!
j'en ai vu 2 devant la boutique de louis rossi pendant qu'il faisait des dédicaces avec alexis masbou et bien il savait même pas qui c'était et qu'ils étaient français!!;) en tant que femme et non pilote je suis plus au courant que certain! beaucoup viennent pour faire la fête comme aux 24h ! c'est leur problèmes ils paient et dépensent du pognon ! pour valentino je pense que même aprés son départ (un jour mais le plus tard possible j'espère) il y aura encore des boutiques et de l'argent a faire mais surement moins que maintenant! et je pense aussi qu'il y aura moins de monde qui viendra ! par contre je ne pense pas que l'ambiance changera ! |
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Et encore, ne connaisse que la moitié des pilotes motogp |
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Mais pour parler de son époque retraite de la F1 (c'est à dire 2007-2008-2009), il y avait encore beaucoup de gens qui venaient lors des GP avec casquettes Schumi (mais c'était plus pour la marque Ferrari que pour le pilote vu qu'il est resté 12 ans chez les rouges), et que les boutiques vendaient encore des t-shirts-voitures (Ferrari encore)-casquettes Schumacher. Même s'il n'était plus là, beaucoup achetait encore des produits dérivés Schumacher. Je ne suis pas retourné sur des circuits depuis son retour et je m'intéresse moins à la F1 aujourd'hui, mais il me semble que ça a bien changé, il est maintenant chez Mercedes et les produits dérivés se vendent moins bien ( l'argent Mercedes est moins voyant que le rouge Ferrari d'un autre côté). Et puis la F1 a de nouveaux pilotes bankable-médiatiques (Alonso, Hamilton, voir Vettel). Et la F1, pour beaucoup, c'est Ferrari et c'est tout. |
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Quand Rossi se retirera en tant que pilote, je l'imagine bien rester dans le milieu côté représentant pilotes pour la sécurité |
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Personnellement , pour faire pas mal de journée motos anciennes (comme le biker classic de SPA) je peux vous dire que les anciens pilotes font encore recette. Demandé a AGO le nombre de miniatures MINICHAMPS de sa MV AGUSTA ou encore de casque replicat il vend.
Les vieilles motos avec les anciens pilotes attirent de plus en plus de monde je peux vous le dire. Rossi n'a pas de soucis a se faire de ce côté là je vous l'assure. |
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Apres le depart de rossi je suis certains que certaines personnes ne viendront plus au gp . |
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si seulement les bourrin pro rosi et les pochetron pouvaient ne plus venir sur les circuit ce serait le pied
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Les Pro Rossi, ça finira bien par arriver un jour.
Par contre, les bourrins c'est pas demain la veille ou alors quand les GP n’intéresseront plus personne. |
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:fou: ben alors je pourrais plus venir tu veux plus!!! :pascool::pascool: |
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Les pochetrons avec certains tu rigole bien comme même :D
Les totalement bourés c'est un peu moins drôle, sauf quand ils se relèvent et savent plus où ils voulaient aller ^^ |
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Il avait peut être vraiment envie de pisser et ne pouvait pas se retenir:):) |
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Pour relancer la rumeur rossi sport bike a sortie un beau document .
A les écouter il rachèterait bien paramac qui sont en difficulté avec le sponsor pramac. |
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Honda soulève un coin du voile sur son projet de CRT...
http://www.gp-inside.com/2060/22-jui...e-crt-de-honda |
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Enfin en photo c'est une RCV usine ;)
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ce qui me fait doucement rigoler , c'est que Honda a menacé de se retirer si il n'y a plus que des CRT dans le futur et maintenant ils ont un projet de CRT. c'est du grand n'importe quoi et c'est surtout que Honda décide et fait la pluie et le beau temps sur les GP. et que je te change le type de moteur et que je te change la cylindrée et que je te change le réglement sur les rookie, etc,etc:bad: la dorna devrait rebaptiser le championnat en HondaGP:) |
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On dit "qu'avant" il y avait beaucoup plus de motos sur la grille. Début des années 2000, entre les officielles et les satellites, Honda n'alignait pas moins de 7 motos, alors que Yamaha 4, Suzuki 2, Kawa 2, et Ducati, après 2 ans avec 2 machines, alignait 4 à 5 motos. Il est donc compréhensible, que la voix de Honda porte un peu plus que celle des autres. Pour ce qui est de la règle du rookie, on revient en arrière, mais tout le monde était contre cette règle, rappelons le. |
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Bon, peut être bien que l'arrivée de Marquez à joué, mais Honda l'aurait mis chez LCR ou Gresini, avec les couleurs Repsol. |
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par contre les changements qui s'imposent par exemple , réduire l'électronique qui coute un pognon monstre :boutons: alors la ils sont contre. ou est le bon sens la dedans ??? |
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Pour le bon sens, tu peux oublier. Je suis d'accord, mais hélas, il n'y a pas de place pour le bon sens ni le sport:bad: Honda investi des dizaines de millions d'euros, c'est pour gagner et vendre des motos. Le seul sens qu'ils connaissent, c'est le sens commercial. |
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Le seul problème c'est qu'on assiste a des courses où l'électronique fait quasiment tout... |
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moi qui voulais me moquer, tu m'as eu |
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Un Itw qui pourrait faire parler . Le passage sur Valé est sympa :)
http://www.omnicorse.it/magazine/192...itiva-nel-2013 |
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La même chose en français ici : http://www.gp-inside.com/2076/25-jui...ur-la-victoire |
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