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Je pense que le guidon de la BMW sera probablement l'un des plus recherché parmi ceux qui devraient être vacants à la fin de l'année.

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+1 //+1//-1
Edwards n'est plus le Colin que nous connaissions, et il ne faudrait pas qu'il commette la boulette de s'accrocher.....
+1
Xaus la première année cela m'a étonné, reconduit, il y a une histoire de gros sous derrière ça, il serait étonnant de le revoir une année de plus....Et pourquoi pas Checa ou Vermeulen (si ce dernier peut se sortir du contrat Kawa)

PS: J'aime bien quand tu postes, ça me permet de faire des messages plus court.:)

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il faudrait déjà que yamaha reste officiellement en sbk.
dans le dernier sport-bikes, (page 70 pour ceux qui l'ont ;))
c marqué : selon plusieurs soucres concordantes, il se pourrait que yamaha ne participe pas au championnat sbk l'an prochain.la réponse officielle de yamaha est qu'il ne s'agit que d'une rumeur. toutefois officieusement selon un memebre de l'équipe. il y a 1% de chance pour qu'on courre en 2011.

bon ce n'est qu'un rumeur, mais bon. déjà qu'ils sont partis du supersport malgré le titre de crutchlow...

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c'est toujours dommage de voir un constructeur s'en aller, bon si ktm vient c'est déjà ça.

moi j'aime bien voir beaucoup de constructeurs, surtout en sbk où il y a les motos (dérivés) du marché. à l'inverse la 250 à la fin même si c'étaient des protos, je trouvais dommage qu'il n'y eut plus qu'aprilia en moto performantes suite au retrait de ktm.

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:D

Pauvr' Guido, allez tiens bon, un jour tout ira mieux tu verras...
mais tu seras peut-être bon pour sucrer les fraises quand ça arrivera

:):ange:

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Là je vois pas???? :boutons:

Mais toi tu n'as pas des photos à mettre sur le forum? :p

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Problème de poids pour Ducati, voici la solution ! :D

http://static.blogo.it/motoblog/il-p..._peso_moto.jpg

Re : News WSBK - SSP
 

Quand kawa a gagné les 24h tu nous a soulé pendant au moins 2 demaines sur Facebook et le fofo :langueŽ:. Et j'avais demandé à ta femme de te prendre en hpto avec ton pygama kawa.:D

Pour les tofs, je vais les mettres t'as raison.

Re : News WSBK - SSP
 

C'est fait Guido :p:D
Au faîtes tu l'as déjà testé ce 400mm canon. Hate de voir le résultat :content:

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Non pas encore en bord de piste, j'espère que ça se faire très vite. :)

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Jonathan Rea flying at Suzuka


Jonathan Rea's Suzuka 8 Hour adventure is off to a good start. The #11 Honda CBR 1000RR from team F.C.C. TSR, that the Briton is sharing with Akiyoshi and Takahashi, set the fastest time in the two free practice sessions heldat Suzuka.
The superiority of the team was clear, and their best time of 2'08"789, was nearly eight tenths ahead of the next Honda (MuSASHI HARC-PRO Racing team) ridden by Kiyonari, Nakagami and Takumi Takahashi. Another Honda, this one ridden by Ito and Tamada is fourth.
The first Suzuki - in third place, amongst a pack of seven Hondas - is naturally the team Yoshimura bike of Sakai, Aoki and Kagayama, around one second slower than the leaders.
The only Italian present, Ivan Goi, is much further back on his Aprilia RSV4 Factory prepared by Team Aprilia D.D. Boys with A-Style. He and his teammate Tsuda are in 40th place with a best time of 2'18"790. Another Aprilia, this one ridden by an all Japanese team, is in 36th place. The two privateer Ducati entries are at the bottom of the timesheets.
Tomorrow - or overnight in Europe - the first official qualifying session takes place.


http://www.gpone.com/index.php/en/ne...-a-suzuka.html

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Re : News WSBK - SSP
 

une rumeur qui me plait bien. De toute façon, il fallait que Haga quitte Ducati car le mariage était clairement consommé. J'espère que le japonais retrouvera sa niak sur la Yamaha, qu'il n'aurait jamais du quitter!
Bonne nouvelle également que le changement de management. clairement le départ de Tardozzi a enrayé la machine.

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Manque cruel d'originalité, je crie au plagiat. :D En tout cas, Silverstone va être chaud, chaud ! :yes:


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Re : News WSBK - SSP
 

J'espère qu'Haga refusera, il mérite bien mieux que de terminer sur une Kawa. Je pense que Lascorz montera sur la Kawa avec Vermeulen à ses côtés et Sykes devrait encore devoir trouver une nouvelle équipe. Et après Yam l'an passé et Kawa cette année, il continuera sa découverte des motos.

Re : News WSBK - SSP
 

Une proposition ne veut pas dire qu'il y a eu tractation, ou que Haga est intéressé.
Perso j'espère surtout que Vermeulen réussira à se sortir de ce guêpier, et trouvera un vrai guidon. Il y a de la place ici et là en WSBK, et pourquoi pas une M1 chez Tech3.....?

Re : News WSBK - SSP
 

Je trouve dommage que Sykes se fasse lourder, il a fait du bon travail avec le matériel qu'il dispose cette année.

Re : News WSBK - SSP
 

+1
il s'est montré deux trois fois dans le top 10 notamment à Monza avec deux belles courses. Après comme tu le dis, avec le matos qu'il a, difficile de faire mieux. Même un top pilote ne gagnerait pas avec cette kawa (ça me fait penser à la MGP en 2007, où on entendait dire qu'avec un top pilote Kawa pourrait gagner le titre et ils ont recruté Hopkins pour marquer 50 points en 2008...)

Re : News WSBK - SSP
 

J'espère que Haga ne fera pas l'erreur d'aller chez kawa. J'aime autant le voir arrêter sa carrière que de la finir en s'enlisant chez les verts!
Il suffit de voir le cas Vermeulen pour en être persudadé. Quelle mouche l'a piqué d'aller signer chez les verts! En plus avec sa blessure, pas facile de montrer pour lui un bon CV pour pouvoir éventuellement revenir en GP, car j'ai toujours voulu le voir sur une autre machine que la Suzuki, je pense qu'il a largement le potentiel pour être sur la M1 TEch3 ou une honda ou une Ducati Satellite plutôt qu'un Abraham et son argent!

Re : News WSBK - SSP
 

Tout à fait d'accord avec toi là dessus, tout comme pour ce qui concerne Haga d'ailleurs.
Je ne sais pas quel est le problème chez Ducati Xerox,:boutons: , mais faudrait pas que les dépenses du GP ne viennent pénaliser le WSBK..;)

Re : News WSBK - SSP
 

En voilà une excellente idée : le retour en MGP du sympathique Australien.
Allez, on fait une pétition et on envoie ça chez Yam Factory et à Bormes les mimosas.
C'est sûr qu'il sera sans doute plus à sa place sur la grille que d'autres figurants.

Re : News WSBK - SSP
 

petit article intéressant sur Edwards et un possible passage en WSBK chez Ducati

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...cati-wsb-deal/

Re : News WSBK - SSP
 

A non je veux plus du retour de mon chouchou en motogp il est trés bien en sbk. Bon il n'a pas montrer de belle chose cette année avec la kawa mais l'année prochaine il va tout exploser avant son retour chez ten kate l'année suivante pour le titre.

PS : Desolé mais quand on parle de vermeulen sa me met dans un etat second et je part un peux dans met delire !! Serais-je fan de ce pilote ??:)

Re : News WSBK - SSP
 

Ah voilà un homme sensé :D

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

Tu veux dire, exploser autre chose que son genou ?;):langueŽ:
Vermeulen est sous employé en SBK. Il a fait des trucs sympas en GP avec une Suzuki:bad: Qu'on lui donne un guidon digne de ce nom, etil sera compétitif. Je le répète, Poncharal serait bien inspiré de penser à lui...:content:
Je suis d'accord sur le fond, il a l'esprit SBK, mais il serait bien de laisser un peu la place aux jeunes. Je pense qu'il serait encore compétitif, mais je ne le pense pas capable de faire un retour fracassant, aux vues de sa saison actuelle, il serait peut être préférable qu'il preine une retraite bien méritée.
:content:

Re : News WSBK - SSP
 

Vermeulen... le seul qui a réussi à faire gagner Suzuki en Moto GP, 7 podiums, 3 pôles, gars régulier mais rapide, je le vois grosso modo au niveau de RdP (ils ont d'ailleurs fini à égalité au championnat l'an dernier).

Mais pourquoi est-il allé croupir chez Kawasaki en SBK?:bad:

Concernant Edwards en SBK, je ne suis pas certain que cela soit une bonne idée, est-il capable de réaliser un retour semblable à celui de Bayliss ?

Je le vois AMHA plus proche du bout du rouleau que ne l'était son adversaire et ami australien lorsque celui-ci a retrouvé son "vieux fauteuil" (surnom donné par Bayliss à sa Ducat' de SBK, pour montrer qu'il s'y est toujours senti chez lui). Maintenant ce sera toujours un sacré pilote de SBK, à surveiller s'il revient.

Surtout qu'il a déjà eu à piloter des bicylindres de SBK, chez Honda il pilotait une VTR 1000SP2 l'année de son titre en 2002, un bicylindre;)

Re : News WSBK - SSP
 

encore pas mal d'incertitude pour le team ducati officiel en SBK pour 2011.

http://www.gpone.com/index.php/en/ne...ucati-sbk.html

On parlera bien sur de la réglementation pour les Bi, mais avec la probable arrivée de Rossi chez ducati, les efforts étant donc tournés principalement vers le MGP, et le combat qui semble s'annoncer entre les flamini et Ezpelta (http://www.gpone.com/index.php/en/sl...la-sbk.html)et le retour des 1000 en MGP, on a quand même quelques raisons de s'inquiéter de la santé du SBK et de la présence de Ducati dans le championnat.

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

je ne pense pas que James Toseland retourne un jour en MGP. Il n'y a pas démontré grand chose si ce n'est sa capacité à mettre le foutoir dans un team. Il m'a beaucoup déçu à ce niveau la lors de son passage en GP!
Je pense que les prochains représentants anglais du MGP s'appelle Crutchlow, Haslam voire Rea.

Le fait que Yamaha ne semble pas à tout prix le garder en SBK veut aussi tout dire!

Re : News WSBK - SSP
 

Donc il quitterait Yam' mais qui serait son remplaçant?:boutons:
Et pourquoi ne serait-il pas conservé, contrat seulement d'un an ou Yam ne le veut plus?

Et aussi une petite question aux spécialistes du SBK et des anglais: pourquoi Haslam est resté pendant 4 ans en BSB alors qu'il avait fait une belle saison en 2004 en SBK en terminant 8ème du championnat alors qu'il n'avait que 21 ans. Aujourd'hui il à déjà 27 ans et il ne faudrait pas tarder s'il veut passer en MotoGP.

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

:bad:
C'est un peu comme si Ferrari n'était plus en F1 :fou:

Re : News WSBK - SSP
 

C'est le problème que j'évoquais plus haut : le budget !!!
Aujourd'hui, le GP pompe pas mal de ressources, et si d'aventure Rossi signe, cela ne va pas arranger les comptes. D'où le risque de voir Ducati se retirer prétextant un règlement désavantageux...
En attendant, il se parle de Colin Edwards, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, James Toseland, Michel Fabrizio , aucune trace du nom de Haga:boutons:

Re : News WSBK - SSP
 

pour moi Ferrari peut quitter la F1, je regarderai peut être plus souvent la F1 que je ne le fais maintenant!

Pour Ducati en SBK, cela serait vraiment dommage, et je pense au final que cela peut nuire à l'image de la marque, car elle est justement basée sur cet aspect superbike qui représente une grosse partie de ses ventes.
Mais comme le dit Pasky, le budget que Ducati va débourser pour pouvoir avoir Rossi en GP, ne reste pas beaucoup de place pour le développement du programmpe SBK. Et bien sur, l'excuse toute trouvée sera cette histoire de réglement. :bad: