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Imagine qd il va la comprendre :)

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il sera la meilleure CRT....

hein??? quoi??? merde, me gourre de catégorie...:):)

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Davies est loin quand même...
Rea sur sa Honda dont on ne savait pas grand chose est pas si mal.
Badovini un peu décevant, sinon rien de surprenant.

Sinon pour Canepa, il avait signé il y a pas mal de temps (vers fin septembre) avec son équipe pour monter en SBK.

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Que de blessure en ce début de saison...:bad::bad::bad:

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La moto de Jules :

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Le bilan WSBK de ces 2 jours d'essais en Australie.


1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 31.648s
2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 31.652s
3. Jakub Smrz CZE Liberty Effenbert Ducati 1098R 1m 31.800s
4. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR 1m 31.913s
5. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1m 32.034s
6. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 32.232s
7. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 1m 32.319s
8. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 32.320s
9. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 32.347s
10. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1m 32.397s
11. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.540s
12. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 32.605s
13. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 1m 32.746s
14. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR 1m 32.910s
15. Maxime Berger FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 32.911s
16. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 32.948s
17. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 1m 33.136s
18. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 1m 33.358s
19. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.385s
20. Bryan Staring AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.418s
21. Josh Brookes AUS Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 33.623s
22. Mark Aitchison AUS Grillini Progea BMW S1000RR 1m 34.169s
23. Raffaele De Rosa ITA Pro Ride Honda CBR1000RR 1m 34.341s


Même si Sykes fini 1er, Checa et sa Ducati ont vraiment trusté le haut de la feuille de temps durant ces deux jours. Ca reste une bonne nouvelle car il faut rappeler que les bicylindres se sont vus alourdir de 6 kg par règlement courant décembre (alors que la moto était déjà presque prête en termes de préparation), visiblement pour empêcher l'archi-domination de cette machine connue la saison dernière. Ce genre de mesure me déçoit toujours un peu car c'est à mon sens dénigrer la part du pilote. En effet, c'est le couple Ducati/Checa qui a parfaitement fonctionné l'an dernier et pas seulement la Ducati (autrement, il y aurait eu que des Ducati sur le podium à toutes les courses!!!).
Enfin bref, j'ai lu également quelquepart que si malgré ce poids supplémentaire, les Ducati dominent toujours, il y aura un nouvel additif au règlement pour encore alourdir la moto!!! Ca, c'est ce que j'appelle l'esprit du sport!!

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Et voilà le bilan pour le WSS.

Cluzel et Foret ont beaucoup roulé et sont dans le coup. Esperons que ça apporte de bonnes nouvelles dimanche.:yes:
Lanusse est un peu plus loin, mais lui il est débutant à PI.

Marrant de voir le peu de tours réalisé par les Triumph par rapport aux autres. Pourtant, ils sont bien présents sur chacune des séances mais roulent beaucoup moins que lotus les autres. Attention, la méthode de Stoner fonctionne pas pour tout le monde.:)


1 Parkes Broc Ten Kate Racing Products Honda CBR600RR 115L 1'34.585

2 Sofuoglu Kenan Kawasaki DeltaFin Lorenzini Kawasaki ZX-6R 115L 1'34.604

3 Foret Fabien Kawasaki Intermoto Step Kawasaki ZX-6R 109L 1'34.866

4 Lowes Sam Bogdanka PTR Honda Honda CBR600RR 100L 1'34.957

5 Cluzel Jules PTR Honda Honda CBR600RR 114L 1'35.131

6 Iannuzzo Vittorio Power Team by Suriano Triumph Daytona 675 65L 1'35.362

7 Morais Sheridan Kawasaki DeltaFin Lorenzini Kawasaki ZX-6R 133L 1'35.701

8 Quarmby Ronan PTR Honda Honda CBR600RR 86L 1'35.824

9 Nemeth Balazs Racing Team Toth Honda CBR600RR 109L 1'35.873

10 Szkopek Pawel Bogdanka Racing Honda CBR600RR 88L 1'36.009

11 Baldolini Alex Power Team by Suriano Triumph Daytona 675 69L 1'36.085

12 Scholtz Mathew Bogdanka PTR Honda Honda CBR600RR 125L 1'36.217

13 Leonov Vladimir Yakhnich Motorsport Yamaha YZF R6 52L 1'36.256

14 Toth Imre Racing Team Toth Honda CBR600RR 107L 1'36.410

15 Pesek Lucas PRORACE Honda CBR600RR 103L 1'36.439

16 Roccoli Massimo Bike Service - WTR TEN 10 Yamaha YZF R6 89L 1'36.513

17 Tamburini Roberto Team Lorini Honda CBR600RR 85L 1'36.559

18 Metcher Jed Rivamoto Junior Team Yamaha YZF R6 61L 1'36.798

19 Jezek Ondrej SMS Racing Honda CBR600RR 116L 1'36.832

20 Day Joshua Team GOELEVEN Kawasaki ZX-6R 62L 1'36.985

21 Jessopp Martin Riders PTR Honda Honda CBR600RR 110L 1'37.140

22 Marconi Luca VFT Racing Yamaha YZF R6 100L 1'37.146

23 Lanusse Romain Kawasaki Intermoto Step Kawasaki ZX-6R 125L 1'37.679

24 Menghi Fabio VFT Racing Yamaha YZF R6 77L 1'37.703

25 Lombardi Dino Team PATA by Martini Yamaha YZF R6 57L 1'38.057

26 Antonelli Andrea Team Lorini Honda CBR600RR 47L 1'39.507

27 Caiani Thomas KUJA Racing Honda CBR600RR 95L 1'39.856

28 Polzer Yves Team MRC Austria Yamaha YZF R6 91L 1'39.938

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faut pas qu il s emflamme de trop le chtit jules.... mais il a l air bien.
C est un circuit qu il connait car il y a couru en moto2, donc qu il prenne un max de point, ca fera toujours du bien. Et surtout qu il commence la saison en se mettant en confiance.

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Tout a fait d accord avec toi chris, le centre du probleme est toujours la....il ne faut pas qu il s enflamme!!!
En baston c est pas un péquenaud, niveau vitesse pure il est bon apres c est la patience qui lui fait defaut....Je pense qu il peut nous faire quelque chose de bien (et puis il a interet je vais pas me lever a 3h du mat pour rien lol) sur ce circuit, au moins podium et pourquoi pas victoire!!!