Forum GPmoto - News WSBK

En 125cc, il était loin d'être un champion en puissance en début puis avait progressé petit à petit. En 250cc, il était assez impressionnant car personne ne l'attendait.
Après pour la Moto2, la cata, mais bon on ne va pas le plaindre, il est quand même responsable de ces échecs.

Ce qu'il faisait sur la ktm onde 2000 etait plutot sympa. Apres sur la 250 honda il faisait vraiment une trés joli saison ( comme mike d'ailleurs). Poncharal voyait en lui un trés grand talent et il pensait qu'il serait un grand de la moto 2. Donc le talent il la. Mais tout omme mike di meglio il ne ce fait pas au moteur 4 temps.
Je comprend pas Danlos pourquoi tu dis qu'il est responsable de ses echecs?

webamanu

13/03/2012 10h17

Re : News WSBK - SSP

Lorenzo Alfonsi remplace déjà De Rosa. Ce remplacement rapide me fait pensé que De Rosa a été remercié pour raison financière.

LIEN

danlos

13/03/2012 11h47

Re : News WSBK - SSP

Citation:

Envoyé par brice4571 (Message 528754)

Je comprend pas Danlos pourquoi tu dis qu'il est responsable de ses echecs?

Les deux années de Moto2, quand on l'entendait parler c'était du "c'est pas ma faute, c'est celle de l'équipe, la moto n'est pas bonne" mais quand tu te prends 4 ou 5 chutes dans un week end et que tu ne comprends pas pourquoi tes mécanos ne sont pas content, au bout d'un moment faut se poser les bonnes questions.
Tech3 l'a gardé toute la saison malgré des résultats assez mauvais, l'an passé il n'a fait que 3 courses avant de se faire virer...

valent45

13/03/2012 17h31

Re : News WSBK - SSP

De Rosa pourrait devenir équipier de Sandi en STK 1000

McCormick devrait être le 4ème larron de Liberty en SBK

Valentin Debise, sera peut-être présent pour la course SSP d'Imola...

webamanu

13/03/2012 21h15

Re : News WSBK - SSP

Citation:

Envoyé par valent45 (Message 528818)

De Rosa pourrait devenir équipier de Sandi en STK 1000

Ca c'est déjà produit ça un pilote qui passe des GP's 250/moto2 au STK1000 ???

danlos

13/03/2012 21h43

Re : News WSBK - SSP

Citation:

Envoyé par webamanu (Message 528843)

Ca c'est déjà produit ça un pilote qui passe des GP's 250/moto2 au STK1000 ???

Pour des pilotes titulaires sur une saison entière avec une bonne moto en GP, je ne pense pas (peut être quelques wilds cards en GP pour un pilote qui n'a jamais rien fait de transcendant). On a eu Canepa qui a fait MotoGP-STK1000 mais pas de souvenirs de 250-STK

webamanu

13/03/2012 23h16

Re : News WSBK - SSP

Canepa c'est différent. IL est issu du STK a fait un tour en GP et retour a l'envoyeur. pour De Rosa, c'est un peu comme si un pilote était en MotoGP et pis d'un coup retournait en 125, c'est pas conventionnel.:)

danlos

15/03/2012 17h57

Re : News WSBK - SSP

Sport-Bikes nous annonce que Liberty Racing par un communiqué, laisse tomber le STK1000 pour se concentrer en WSBK.
Je ne sais pas si on en a parlé ici, mais Brett McCormick rejoint Guintoli, Smrz et Berger.

En tout cas, je trouve ça un peu dégueulasse pour Federico Sandi qui se retrouve à pieds parce que son équipe veut engager une moto de plus en SBK...

valent45

20/03/2012 08h30

Re : News WSBK - SSP

Résultats des 2 jours de test à Aragon :

1- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’57.2
2- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’58.2
3- Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’58.2
4- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’58.8
5- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’59.1
6- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’59.5
7- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 2’00.9
8- Jérémy Guarnoni – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – non-communiqué

Sykes améliore donc le record du circuit détenu par Marco Melandri en 1.57.634

Madmax734

20/03/2012 17h45

Re : News WSBK - SSP

Bah, je trouve Tom Sykes et la Kawa biens en forme pour ce début de saison...à 1 seconde d'haslam et C° :boutons:...suis-je le seul à être surpris ???

Mis à part GuidoKawa bien sûr...:sors

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