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Re : Informations en Vrac
Y'a deux ans aux 24h motos au Mans, il y'a un spectateur qui s'est tué en chutant sur la pit-lane depuis les balcons, il a été demandé aux ambulanciers/médecins de prononcer le décès hors de l'enceinte du circuit, afin de ne pas avoir a fermer la pit-lane pour le travail des enquêteurs et ainsi annuler l'épreuve
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Re : Informations en Vrac
Citation:
Le serpent qui se mord la queue quoi... Putain... Est-ce que le Sic Supermoto sera renouvelé l'année prochaine...? Avec un malheur pareil je ne pense pas... D'ailleurs moi même je n'ai pas d'avis... Je sais pas si ça serait bien de continuer ou pas... C'est flippant quand même... |
Re : Informations en Vrac
;)C'est inscrit sur une des portes du cimetierre De Montoie (Lausanne) Ne riez point votre tour viendra......
Sans rigoler, sur une autre porte il est inscrit nul ne sait l'heure ni l'endroit..... Pas pour vous foutre le moral en bas mais il me semble que c'est tellement vrai? Si à chaque sport du moment qu'il y a décès d'une personne nous devons nous poser la question, nous continuons ou pas? Condoléances pour ses amis et famille, d'hab j'ai tendance à déconner mais là, ne vous en étonne je suis sincère......... Continuons.................;) |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Bonjour Norton, Je suis d'accord avec toi, mais là en fait ce qui me dérange c'est que DORIANO est décédé en rendant justement hommage à une AUTRE pilote décédé en pleine course... Ca devait être un hommage et une belle fête. Mais ça a tourné au cauchemar... Mais bon, je pense que ça continuera, et l'année prochaine ça sera un hommage ET pour Simoncelli ET pour Doriano... |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Rien de mauvais sur mes dire vraiment triste pour lui et ses proches, personne même moi n'a souhaité une chose pareille. Sincères condoléances à sa famille et ses admirateurs;) |
Re : Informations en Vrac
Le Championnat du monde de motocyclisme s'arrêtera en Amérique du Sud en 2014. Etape en Argentine
14.12.2013 14:26 mise à jour à 14:36 |
Re : Informations en Vrac
A.Carrasco a trouvé un guidon :
http://www.gp-inside.com/News/Detail/6297 |
Re : Informations en Vrac
çà recommence bientot:)
http://www.sport-bikes.fr/motogp---l...Bikes+Magazine |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Crutchlow va se tirer une balle .. .
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Re : Informations en Vrac
Et si Ducati joue la carte de la catégorie "open", ça va changer quoi ??!!
La moto souffre de son châssis, qui empêche la machine de tourner, et qui provoque des chutes de l'avant si le pilote force trop. Donc je ne vois pas pour un système électronique moins performant et plus d'essence changeraient les choses.:boutons: |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Plus d'essence permet d'avoir un moteur plus progressif, moins brutal. Ca ne pourra pas faire de mal à la Ducati... Et en Open, les concurrents ne sont plus les mêmes, Hayden, Edwards, etc..., sur des machines moins efficaces que les usines. On verra, mais je ne trouve pas la solution Ducati, si elle est adoptée, très classe :langueŽ: |
Re : Informations en Vrac
Pour le moment, on aurait 3 factory et une open chez ducati. Sachant que yam aura 2 open, honda 4, aprilia 4, si ducati reste sur ce schéma ils vont prendre du retard sur la catégorie open dès cette année. Donc l'idée d'aligner 4 open et de bosser uniquement sur ça me parait être une meilleure solution pour être parmi les leader de cette catégorie.
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Re : Informations en Vrac
Ils ont peut être bien raison. Le règlement devrait changer d'ici 2017 pour n'avoir que des Open. Donc à quoi cela servirait de continuer à s'enfoncer avec la Desmo actuelle et ensuite arriver en 2016 ou 2017 avec une nouvelle machine alors qu'Honda ou Yamaha travaillent déjà dessus dès 2014.
Par ailleurs, ce que fait Suzuki est très risqué et est limite inconscient. Ils vont arriver en 2015, ne gagneront pas ou ne seront pas devant les Honda officielles ou Yamaha officielles et devront faire une nouvelle moto pour les années suivantes. Alors que s'ils arrivent directement en Open, ils pourraient avoir des résultats conformes, se battre avec les Yam et Honda Open et ainis avoir une bonne dynamique. Car je sens bien Suzuki revenir en 2015 et repartir en 2017 ou 2018 parce qu'ils ne gagnent pas de GP. Si vous avez le temps et l'argent, achetez GP Racing, il y a une interview de Corrado Cecchinelli, qui s'occupe des règlements au niveau technologique pour la DORNA et où il parlent de ça notamment. |
Re : Informations en Vrac
Une bonne nouvelle selon moi, enfin à condition que la moto fonctionne...
Mais Tardozzi a un autre palmares en tant que manager que n'avait ses prédécesseurs en motogp. Bonne route à lui, en souhaitant qu'il soit acteur du renouveau Ducati. @Xor que l'électronique "Ducati" soit meilleur ou moins bon, ce n'est pas ça qui va faire tourner la moto.... dnc je ne comprends pas bien cette possibilité. |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Je ne suis pas dans le secret des dieux, mais je lis pas mal de choses à droite et à gauche (voire dans le milieu...) et j'essaie d'en faire une synthèse. Et il semble donc qu'il serait réducteur de dire que le seul problème des Ducati est qu'elles "n'arrivent pas à tourner". Même si c'est un gros handicap... La violence du moteur que n'arrive pas à controler parfaitement l'électronique est un problème génant aussi. S'il n'y avait que le problème d'une machine rétive à tourner, comment expliquer qu'elle soit moins handicapée sur le mouillé ? De ce que j'en sais, le mapping pluie (au niveau électronique) est bien plus efficace que celui pour le sec, et ainsi le moteur est infiniment moins violent. Il ne faut pas oublier qu'à ce niveau de performances, il y a énormément de choses qui jouent et influent les unes sur les autres. Maintenant, je dis ça, je dis rien, ce n'est que MHA... |
Re : Informations en Vrac
J'avais juste oublié de mettre le lien....:boutons::bad:
http://www.sport-bikes.fr/motogp---d...a7961_c55.html Pour ce qui est du handicap de la Ducati, ce que tu dis est tout à fait possible, et le comportement sur la pluie semble aller dans ce sens. Cependant les suspensions sont réglées souples sur la pluie, et les vitesses d'entrées de courbes, et les zones de freinages sont très différentes. Cela peut aussi entrer en ligne de compte. Côté électronique, j'ai bien un peu de doute, car Ducati possédait une longueur d'avance en ce domaine dès son arrivée en motogp, et cela semblait évident lors du passage aux 800cc. |
Re : Informations en Vrac
sur ce coup je rejoins Xor, à ce niveau de perf il ne faut pas grand chose pour perdre un dixième de seconde par virage.
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Re : Informations en Vrac
Je ne sait pas trop ou mettre cette info, :boutons:
une bonne excuse pour faire une ballade le dimanche ;) https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...46198715_n.jpg |
Re : Informations en Vrac
https://pbs.twimg.com/media/Ber4co6IYAAcDT9.jpg
http://www.ledauphine.com/fr/images/...rc-marquez.jpg https://pbs.twimg.com/media/Bev_Vb6IgAA2X1D.jpg https://pbs.twimg.com/media/Be10LGMIQAA70cE.jpg Stefan, Dani et Marc sont allés s'amuser en Autriche à Kitzbuhel ce week end.:) |
Re : Informations en Vrac
'Tain, Alphand, on dirait qu'il est avec ses deux marmots!!! :)
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Re : Informations en Vrac
Une interview de Dani Pedrosa, et une info sur un jeu concours.
http://motodesinfo.com/2013/12/24/pe...e-championnat/ http://motodesinfo.com/2014/01/24/to...ere-de-puniet/ J'ai trouvé ça marrant et très con:yes: |
Re : Informations en Vrac
Alors oui, c'est très con, mais au 2nd degré, ça fait sourire :)
Il n'empêche que le type qui a écrit ça (un journaliste sûrement), ne connait pas bien son sujet (comme souvent), ce qui lui vaut de dire une connerie au sujet du titre de Nicky Hayden. :) |
Re : Informations en Vrac
Ouai mais à part la petite erreur sur Hayden, j'ai trouvé ça marrant. C'est complètement con, mais c'est à la mode, style legorafi.fr.
Du grand n'importe quoi! |
Re : Informations en Vrac
Les dernières news WSBK et MotoGP!!!
A lire si vous étiez en vacances en janvier ou si vous avez un peu laissé tomber la moto! http://www.forum-gpmoto.com/2014/01/...se-en-janvier/ Et il y a de belles photos si vous aimez pas les textes:) |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Du grand n'importe quoi c'est vrai, mais du grand n'importe quoi qui fait bien rire :) ... l'idée du jeu concours est censée en +, enfin je trouve...:D |
Re : Informations en Vrac
Le jeu concours moins sûr que ça fasse rire Randy, mais c'est bon aussi , et au final, c'est le stagiaire qui s'y colle :D.
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Re : Informations en Vrac
Merci Danlos pour les dernières news:D
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Re : Informations en Vrac
Qu'est ce qu'il y a qui commence Mardi????
Les essais de Sepang: les dates, les horaires et les circuits: http://www.forum-gpmoto.com/2014/02/...ines%E2%80%8F/ |
Re : Informations en Vrac
Enfin !
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Re : Informations en Vrac
youhou !:content:même si je ne pourrais vraisemblablement pas suivre grand chose:bad:
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Re : Informations en Vrac
Enfin, nous allons revoir rouler les machines après une très très longue attente :content::content:
Mais effectivement, vus les horaires, ça va pas être simple de suivre.... va falloir jouer fin pour pas se faire chopper :boutons: Faudra attendre la pause déjeuner pour avoir les commentaires:langueŽ: d'un autre côté, après la première journée, ils vont tous dire la même chose : " Je suis très content de retrouver la piste, il est encore un peu tôt pour se prononcer, mais tout se passe très bien avec le team, nous avons une bonne base de travail, etc..." |
Re : Informations en Vrac
Puisque vous parlez d'horaires, je rappelle que le décalage horaire est de 7 heures avec la Malaisie et que donc ça commence à 3 heures du matin, soit dans un peu plus de 2h...
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Re : Informations en Vrac
Marquez en 2.00.767 à la mi journée, ça commence bien.
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
Les RCV1000R sont à la rue! :bad:
C'est la grosse surprise je trouve... Et les ducati sont partis pour finir en open, vu le placement d'Hernandez. Juste derrière les factory... |
Re : Informations en Vrac
Par contre la Yamaha production semble bien née, Espargaro devant les Tech3 au cul de PEdrosa, c'est beau :)
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Re : Informations en Vrac
A une grosse demi-heure de la fin, Lorenzo et Rossi sont à, respectivement, 796 et 835 millièmes de Marquez :fou:
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Re : Informations en Vrac
Ouais, bien que ce ne soit pas aussi facile pour Colin Edwards...
Peut être qu'Espargaro est au dessus du lot aussi dans son genre... |
Re : Informations en Vrac
On repasse dans le sujet concerné please. Ce sera plus simple pour parler! :)
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