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Re : News WSBK - SSP
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Mais la perspective d'un si beau plateau SBK fait plaisir et tant pis pour la MGP. |
Re : News WSBK - SSP
Sykes a resigné pour 2 ans avec Kawasaki, reste plus qu'a déterminer son coéquipier....
Sykes sera toujours vert en 2013 http://motoquotidien.com/sykes-sera-...-vert-en-2013/ |
Re : News WSBK - SSP
Ce serait un sacré camouflet pour la MotoGP. Voir un des meilleurs pilotes du plateau (parce que quoi qu'on en dise le Dovi finit toujours dans le top 5) partir de son gré en WSBK alors qu'il a un "bon" guidon en MotoGP. En plus pour aller chez Honda qui n'a pas la meilleure équipe ni la meilleure machine du plateau WSBK. Cela voudrait dire qu'il préfère perdre 1 ou 2 ans pour développer la Honda puis ensuite jouer le titre plutot que de rester en MotoGP et ne jamais avoir l'occasion d'avoir la machine qu'il mérite.
Mais bon ça me parait bizarre quand même, c'est pour je pense mettre la pression sur Yamaha MotoGP. |
Re : News WSBK - SSP
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Et Dovisioso s'en rend bien compte maintenant. Je serais aussi curieux de savoir les raisons réelles du départ de Spies. Lui aurait on mis la pression pour libérer la place pour un rossi en perdition chez les rouges? ce n'est pas juste le départ de Dovi qui est un camouflet pour le MGP, mais aussi celui de Stoner et de Spies qui ont ouvertement critiqué le système. Dommage que Stoner ne passe pas en SBK sur une ducat. La ça aurait aussi eu de la gueule:yes: |
Re : News WSBK - SSP
Ouep, ce serait un coup dur pour la MotoGP. Mais ce n'est pas d'aujourd'hui que la MotoGP perd de sa flamme, je dirais depuis de début de la crise. Les coûts avaient atteint un tel niveau que la crise les a fait retomber sur Terre. Et pour moi, la Dorna a vraiment mal gérer son truc, elle aurait du s'imposer un plus peu, surtout au niveau de l'électronique, qui nous prive d'une part de spectacle et qui coûte une fortune. Car l'histoire des CRT, on se rend compte que ça ne marche pas. Cette année, personne ne veut y aller, et des pilotes préfèrent jouer la gagne en SBK pour se prendre un tour en MotoGP sur une CRT et c'est normal. C'est la même chose pour les constructeurs.
La MotoGP doit vraiment se réveiller, car l'an prochain, avec Stoner, Spies et peut être Dovi en moins, si en plus Rossi reste chez Ducati et que ca ne fonctionne toujours pas, les courses seront bien monotones (encore plus que maintenant :boutons:). Les frères italiens doivent s'en frotter les mains. Bien sur, ils ont aussi des problèmes (départ des écuries officiels), mais il a beaucoup plus de moto capable de jouer la gagne, et ca nous donne des courses comme hier. Il suffit de suivre l'exemple du BSB au niveau de l'electronique, et ce serait nickel :content: |
Re : News WSBK - SSP
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Alors qu'aujourd'hui si Dovi s'en va, c'est un pilote arrivé en GP grâce à la 125cc, qui est dans le moule depuis 10 ans, qui n'a jamais fait de vagues, qui a toujours préféré bosser plutôt que gueuler/se plaindre. Stoner a été le premier à dire que les CRT allaient être ridicule et que c'était du n'importe quoi, alors que les Lorenzo, Pedrosa ou Rossi, ils ne disaient rien pour ne pas froisser Ezpeleta. |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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D'accord il n'a pas encore le niveau des 3 de devant, mais il a bien sa place en MGP. Je suis sur qu'il y a autre chose derrière. |
Re : News WSBK - SSP
Si Dovi arrive en SBK , cela sera comme un coup de tonnerre dans le monde "parfait" des GP. A sa place quitter Tech 3 est une grosse décision , Au dessus il n'y a que les Honda du HRC et les yam officielles.c'est une tres bonne machine/équipe. Mais si il veux venir en SBK , on l'accueille les bras grands ouverts :)
Il va falloir remettre Mélandri à sa place , il commence à m'inquieter , au rythme ou c'est parti , il serait capable de finir champion !!:) |
Re : News WSBK - SSP
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Sinon pour Ben, y'a eu une cassure avec Yam, exactement pourquoi j'en sais rien, mais ça semble vraiment plus aller entre Spies et Yam. En plus depuis le Mugello Ben sent vraiment que Yam la lâché pour s’intéressé a Rossi cela ne fait qu'envenimé les choses. |
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