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Re : News WSBK - SSP
Officiel, DFX et Borciani fusionne pour créé PATA Racing Team Aprilia et Haga sera leur pilote. Je ne sais rien pour Smrz.
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C'est clair que ron halsam doit avoir un contrat en beton....l'empereur joue les divas,caprice de star ou perte de motivation;) et puis une seule suziki,dommage d'apres ce que j'ai lu pas d'afrique du sud l'année prochaine |
Re : News WSBK - SSP
C'est signé pour Sykes il reste chez Kawasaki Factory aux côtés de Vermeulen.
Joan Lascorz roulera également sur une ZX-10R d'usine dans le team Kawasaki 'B' toujours dirigée par Paul Bird. |
Re : News WSBK - SSP
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Kawa a bien fait de ne pas le mettre dans l'équipe officielle car on ne sait pas trop comment il va revenir. Et c'est bien pour Sykes car s'il y en a un qui a fait briller les verts cette année c'est bien lui, sur cette fin de saison il était très bon. |
Re : News WSBK - SSP
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quels sont vos sources? c'est malheureusement vrai pour l'état de santé de Lascorz. C'est un gars du team pedercini qui me l'a dit. |
Re : News WSBK - SSP
Je te dirai pas :pMCN:)
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Re : News WSBK - SSP
non officiel,reponse ce soir:
http://www.radiosbk.com/2010/10/supe...oli-signe.html |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
J'ai lu que Maxime Berger pourrait rouler en superbike sur ducati dans le team supersonic qui faisait rouler lucas scassa.
Des news sur cette info? Et quid de Jéremy Guarnoni (kawasaki en supersport, 1000 superstock...?) ainsi que de Florian Marino( moto 2...?) et loris Baz ( BSB...?) |
Re : News WSBK - SSP
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Pour les autres c'est encore tôt... |
Re : News WSBK - SSP
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Pour Florian, tout dépend de Ten Kate, il me semble qu'il a encore un an avec eux, mais est-ce que Ten Kate sera encore en Supersport l'an prochain et avec combien de motos? S'il y a les deux motos, Florian devrait être en Supersport. Pour Loris, tout devrait se jouer ce week end avec la manche de BSB, soit il va chez les anglais sur une Yam', soit il reste en STK 1000. Pour le Supersport, pas sur qu'il y ai des places pour lui. Pour Jeremy, aucune idée... |
Re : News WSBK - SSP
J'ai lu que Ten Kate arrête après 10 années de participations et 8 titres !
Donc la piste de Marino chez Ten Kate... |
Re : News WSBK - SSP
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En tout cas à Magny Cours rien n'était décidé. |
Re : News WSBK - SSP
Jeremy veux rester sur le championnat sbk, à priori en 1000stk, il a plus ou moins refusé d'aller en M2 avec tech3...
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Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
ça continue de bouger chez BMW!
http://www.gpone.com/index.php/en/ne...ne-in-bmw.html |
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Re : News WSBK - SSP
il n'y aura qu'une seule suzuki alstare l'an prochain avec Fabrizio:
http://www.crash.net/world+superbike...e_entrant.html Si ça ne sent pas le retrait progressif...... |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
c 'est reparti pour 2 ans !!!
http://4.bp.blogspot.com/_Wj7EqNlH2b.../_GIX34261.JPG http://www.radiosbk.com/2010/10/sbk-...plus-avec.html |
Re : News WSBK - SSP
Apparemment rien de signé
Biaggi nargue Aprilia : rien n’est signé !Par Philippe Debarle le 16/10/2010 17:56 Max Biaggi est très fort. Il semblait coincé par une fête monstre donnée en son honneur par Aprilia vendredi, à l’occasion de laquelle il ne pouvait sous la pression qu’annoncer le renouvellement de son contrat avec la marque italienne. C’était bien mal connaître Biaggi. Vendredi, sur la Piazza Castello de Noale se déroulait un programme de festivités offert par le constructeur local Aprilia pour fêter ses deux titres de champion du monde Superbike, pilote et constructeur. Tout le monde s’attendait à ce que la prolongation du contrat de Max soit annoncée à cette occasion. Un petit article paru sur un site peu crédible dans le domaine de la course moto, celui de « Il Messagero », annonça que le contrat entre Aprilia et Biaggi était déjà signé et - merveille de l’internet - cette nouvelle fut reprise dans le monde entier avant même de pouvoir être vérifiée. Evidemment il n’en était rien, Biaggi étant beaucoup trop malin pour se faire berner par une fiesta donnée en son honneur ou par une nouvelle publiée par un vague site italien. Il va falloir qu’Aprilia trouve autre chose pour faire baisser la vigilance de Max, ou alors il va falloir négocier serré car les tarifs du Romain ne sont à priori pas près de baisser. |
Re : News WSBK - SSP
J'ai peur que le financier ne soit pas le seul point de désaccord entre les 2 parties. Je sais plus ou j'avais lu ça, mais il n'aurait pas du tout apprécier qu'un pilote potentiellement dangereux comme Haga dispose d'une machine avec le soutien de l'usine l'an prochain. Au fond, venant de Max, ce n'est pas très surprenant...
C'est bien connu, un empereur, ça règne sans partage:) J'espere me tromper ou qu'Aprilia ne cède pas là-dessus, parce que si Haga n'a plus qu'une moto privée, ça va faire un mec en moins pour le spectacle. |
Re : News WSBK - SSP
Au pire il vire Biaggi et Haga passe dans le team officielle. :)
Ok ça serait dégueulasse comme Ducati à pu faire à Roche... |
Re : News WSBK - SSP
ça y est c'est signé
MAX BIAGGI WITH APRILIA FOR THE 2011 AND 2012 SEASONS. The duo which dominated the 2010 world SBK championship is reconfirmed. Noale, 18 October 2010 – Aprilia Racing and Max Biaggi sealed the contract which ties the 2010 World Superbike Champion to the name which has seen him triumph from his début in the 250 Moto GP class. Thanks to this agreement, which is valid for two years, Max Biaggi and Aprilia will be able to team up together to defend the Rider and Manufacturer titles earned this year. In fact, 2010 was an extraordinary year in sport for the Biaggi-Aprilia duo in World SBK: ten victories, four double wins and another four podiums led the five time champion to take the rider world championship (the first Italian in motorcycling history) and Aprilia to its first triumph in the WSBK Manufacturer standings. With confirmation of the Biaggi-Aprilia association, one of the most victorious pairs in sports history is renewed: Max boasts five world championships in a record time frame, considering the fact that sixteen years have passed since his first 250 world championship and this year's SBK title. Aprilia boasts a collection of 45 world titles and, with 277 victories in GP, it is the most victorious name in the history of MotoGP. "I'm obviously very happy to be continuing this winning adventure in World SBK with Aprilia" stated Max Biaggi. "After an exciting but tiring season, after many years of racing and many victories, it was only natural and right to stop and think, to reflect on such an important future commitment. And in my considerations a very decisive factor was, as it was at the beginning of this adventure with Aprilia, the fact that I feel so close to a team and a company which is so capable and so focussed on the sports objective. Now we need to prepare as best as we can for next season. We are well aware that we cannot rest on our laurels and that we will be in all of our rivals' sights. But now I am also sure that we will be highly motivated at the start of the first race, with a bike which I have brought up and which I did not want to abandon, ready to die hard... extremely hard". |
Re : News WSBK - SSP
"J'espere me tromper ou qu'Aprilia ne cède pas là-dessus, parce que si Haga n'a plus qu'une moto privée, ça va faire un mec en moins pour le spectacle"'
il fera comme Carlos il sera plus rapide sur une privée que sur une officielle lol,il tiens pas la pression depuis le temps qu'il est pilote d'usine et qu'il enchaine les déroutes.. "Au pire il vire Biaggi et Haga passe dans le team officielle." :yes::yes::yes: mdr sont pas fous les ritals ont pas chez ducat lol |
Re : News WSBK - SSP
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Mais Checa, sur une machine privée, a fait bien mieux qu'eux! Je reste persuadé que le départ de Tardozzi, les problèmes perso de Haga ont joué un rôle important dans la balance. La moto avait le potentiel, Checa l'a démontré. Bayliss est venu tourner à Misano aux essais et à mis les deux pilotes officiels dans le vent.... Je sais on ne sait pas si il utilisait des pneus qualifs ou course, mais ça montre quand même que la ducat n'était pas à la rue. |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
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De toute façon, j'espère vraiment qu'on va retrouver le Haga que l'on connaissait, motivé, hargneux et attaqueur. Car cette année, pour quelles raisons que ce soit, moto, mental, ou team, ce n'était pas le Haga que nous connaissions. Ce sera néanmoins sa dernière chance d'obtenir un titre. Si il sombre encore l'année prochaine aux mains d'une moto qui a prouvé qu'elle était gagante, il pourra remballer ses gants! |
Re : News WSBK - SSP
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wouah, bin purée faut pas louper UNE saison avec vous & encore malgré une saison de merde, il est capable de finir devant son coéquipier :) C'est pas comme-ci Haga se trainait la teub depuis 3ans en attendant la retraite... il a toujours été un pilote dominant en SBK, presque toujours parmi les 3 meilleurs au final. Alors il sera surement jamais champion, mais avant de voir des titres, j'aime voir des belles courses... Alors on dit tous merci à Noriyuki:D:D:D Aussi non d'accord avec toi Manu, un team privé lui conviendra surement mieux, je disais juste que sans le soutien usine qui lui est promis ce sera plus dur d'être regulierement devant. Ps: Haga n'a pas gagné qu'une seule manche cette saison mais 2...Ca fait 2 fois plus de victoires :sors |
Re : News WSBK - SSP
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Re : News WSBK - SSP
un état des lieux actuel du plateau
2011 World Superbike grid thus far: Aprilia Alitalia Max Biaggi Leon Camier Suzuki Alstare Michel Fabrizio Yamaha Sterilgarda Eugene Laverty Marco Melandri Ten Kate Honda Jonathan Rea BMW Motorrad Leon Haslam Troy Corser Kawasaki SRT Chris Vermeulen Joan Lascorz Tom Sykes Althea Ducati Carlos Checa PATA Aprilia Noriyuki Haga Liberty Ducati Sylvain Guintoli Jakub Smrz Pedercini Kawasaki TBA |
Re : News WSBK - SSP
Ils sont pas bien nombreux quand même:boutons::boutons::boutons:
Même s'il y aura surement 4-5 autres pilotes, on devrait avoir une grille de 20 motos. Le SSP qui ne va pas très bien non plus...:boutons: Enfin ça permettra à Kawa de marquer des points plus facilement:):) |
Re : News WSBK - SSP
Qu en est t'il du 2ème team BMW qui devait faire rouler Badovini et peut être Toseland?
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Re : News WSBK - SSP
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