Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

autant en moto gp tout est pratiquement fait,mais en WSB,c'est l'inconnu,et un peu flou.
C'est clair que ron halsam doit avoir un contrat en beton....l'empereur joue les divas,caprice de star ou perte de motivation;) et puis une seule suziki,dommage

d'apres ce que j'ai lu pas d'afrique du sud l'année prochaine

Re : News WSBK - SSP
 

C'est signé pour Sykes il reste chez Kawasaki Factory aux côtés de Vermeulen.

Joan Lascorz roulera également sur une ZX-10R d'usine dans le team Kawasaki 'B' toujours dirigée par Paul Bird.

Re : News WSBK - SSP
 

Hier sur Eurosport, ils disaient que pour Lascorz ça allait pas super après son accident, il avait toujours des problèmes à son bras et à sa main et avait des pertes de sensibilité...
Kawa a bien fait de ne pas le mettre dans l'équipe officielle car on ne sait pas trop comment il va revenir.
Et c'est bien pour Sykes car s'il y en a un qui a fait briller les verts cette année c'est bien lui, sur cette fin de saison il était très bon.

Re : News WSBK - SSP
 

quels sont vos sources?

c'est malheureusement vrai pour l'état de santé de Lascorz. C'est un gars du team pedercini qui me l'a dit.

Re : News WSBK - SSP
 

Je te dirai pas :pMCN:)

Re : News WSBK - SSP
 

non officiel,reponse ce soir:
http://www.radiosbk.com/2010/10/supe...oli-signe.html

Re : News WSBK - SSP
 

http://moto-journal.tv/news/sport/su...oli-sur-ducati

Guinto sur une ducat en 2011 ?

Re : News WSBK - SSP
 

Sylvain vient de le confirmer à Moto critiques...

Re : News WSBK - SSP
 

J'ai lu que Maxime Berger pourrait rouler en superbike sur ducati dans le team supersonic qui faisait rouler lucas scassa.
Des news sur cette info?
Et quid de Jéremy Guarnoni (kawasaki en supersport, 1000 superstock...?) ainsi que de Florian Marino( moto 2...?) et loris Baz ( BSB...?)

Re : News WSBK - SSP
 

Pour Maxime rien n'ai fait car le team Supersonic devait tester des pilotes à Magny-Cours mais la pluie à tous gâché ;)

Pour les autres c'est encore tôt...

Re : News WSBK - SSP
 

Pour Maxime Berger, on en parlait mais le problème c'est que Xaus aurait signé avec eux donc est-ce qu'il y aura 2 motos? Pas certain.
Pour Florian, tout dépend de Ten Kate, il me semble qu'il a encore un an avec eux, mais est-ce que Ten Kate sera encore en Supersport l'an prochain et avec combien de motos? S'il y a les deux motos, Florian devrait être en Supersport.
Pour Loris, tout devrait se jouer ce week end avec la manche de BSB, soit il va chez les anglais sur une Yam', soit il reste en STK 1000. Pour le Supersport, pas sur qu'il y ai des places pour lui.
Pour Jeremy, aucune idée...

Re : News WSBK - SSP
 

J'ai lu que Ten Kate arrête après 10 années de participations et 8 titres !

Donc la piste de Marino chez Ten Kate...

Re : News WSBK - SSP
 

Ouai mais Ten Kate on ne sait vraiment pas ce qu'ils vont faire, beaucoup de sites se contredisent. Par exemple on dit d'un côté qu'il n'y aura qu'une SBK pour Rea et une SSP car Ten Kate ne veut pas quitter le SSP, sur d'autres site on lit que Toseland et De Angelis regardent du côté de Ten Kate pour rouler sur une probable seconde CBR avec Rea...
En tout cas à Magny Cours rien n'était décidé.

Re : News WSBK - SSP
 

Jeremy veux rester sur le championnat sbk, à priori en 1000stk, il a plus ou moins refusé d'aller en M2 avec tech3...

Re : News WSBK - SSP
 

Normal en quelque sorte, il est encore très jeune, ce serait dommage de se griller en Moto2 et ensuite de perdre sa place et d'avoir du mal à trouver un guidon.

Re : News WSBK - SSP
 

ça continue de bouger chez BMW!
http://www.gpone.com/index.php/en/ne...ne-in-bmw.html

Re : News WSBK - SSP
 

pour Rea ,c'est honda Europe qui financerait , concernant Flo21an , Ten Kate attends de signer (ou pas) un contrat avec un gros sponsor d'ici peu pour pouvoir lui fournir(ou pas) une machine en WSS.

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

il n'y aura qu'une seule suzuki alstare l'an prochain avec Fabrizio:
http://www.crash.net/world+superbike...e_entrant.html

Si ça ne sent pas le retrait progressif......

Re : News WSBK - SSP
 

Pour l' instant il est peut etre un poil tot, je pense que les décisions ne vont pas tarder, pour Maxime je ne sais pas encore, Florian Marino je ne pense pas qu' il va passer en Moto2 et Loris Baz patience, des news bientot !

Re : News WSBK - SSP
 

c 'est reparti pour 2 ans !!!

http://4.bp.blogspot.com/_Wj7EqNlH2b.../_GIX34261.JPG

http://www.radiosbk.com/2010/10/sbk-...plus-avec.html

Re : News WSBK - SSP
 

Apparemment rien de signé

Biaggi nargue Aprilia : rien n’est signé !Par Philippe Debarle le 16/10/2010 17:56
Max Biaggi est très fort. Il semblait coincé par une fête monstre donnée en son honneur par Aprilia vendredi, à l’occasion de laquelle il ne pouvait sous la pression qu’annoncer le renouvellement de son contrat avec la marque italienne. C’était bien mal connaître Biaggi.
Vendredi, sur la Piazza Castello de Noale se déroulait un programme de festivités offert par le constructeur local Aprilia pour fêter ses deux titres de champion du monde Superbike, pilote et constructeur. Tout le monde s’attendait à ce que la prolongation du contrat de Max soit annoncée à cette occasion.
Un petit article paru sur un site peu crédible dans le domaine de la course moto, celui de « Il Messagero », annonça que le contrat entre Aprilia et Biaggi était déjà signé et - merveille de l’internet - cette nouvelle fut reprise dans le monde entier avant même de pouvoir être vérifiée.
Evidemment il n’en était rien, Biaggi étant beaucoup trop malin pour se faire berner par une fiesta donnée en son honneur ou par une nouvelle publiée par un vague site italien. Il va falloir qu’Aprilia trouve autre chose pour faire baisser la vigilance de Max, ou alors il va falloir négocier serré car les tarifs du Romain ne sont à priori pas près de baisser.

Re : News WSBK - SSP
 

J'ai peur que le financier ne soit pas le seul point de désaccord entre les 2 parties. Je sais plus ou j'avais lu ça, mais il n'aurait pas du tout apprécier qu'un pilote potentiellement dangereux comme Haga dispose d'une machine avec le soutien de l'usine l'an prochain. Au fond, venant de Max, ce n'est pas très surprenant...

C'est bien connu, un empereur, ça règne sans partage:)




J'espere me tromper ou qu'Aprilia ne cède pas là-dessus, parce que si Haga n'a plus qu'une moto privée, ça va faire un mec en moins pour le spectacle.

Re : News WSBK - SSP
 

Au pire il vire Biaggi et Haga passe dans le team officielle. :)
Ok ça serait dégueulasse comme Ducati à pu faire à Roche...

Re : News WSBK - SSP
 

ça y est c'est signé

MAX BIAGGI WITH APRILIA FOR THE 2011 AND 2012 SEASONS.
The duo which dominated the 2010 world SBK championship is reconfirmed.

Noale, 18 October 2010 – Aprilia Racing and Max Biaggi sealed the contract which ties the 2010 World Superbike Champion to the name which has seen him triumph from his début in the 250 Moto GP class.

Thanks to this agreement, which is valid for two years, Max Biaggi and Aprilia will be able to team up together to defend the Rider and Manufacturer titles earned this year.

In fact, 2010 was an extraordinary year in sport for the Biaggi-Aprilia duo in World SBK: ten victories, four double wins and another four podiums led the five time champion to take the rider world championship (the first Italian in motorcycling history) and Aprilia to its first triumph in the WSBK Manufacturer standings.

With confirmation of the Biaggi-Aprilia association, one of the most victorious pairs in sports history is renewed: Max boasts five world championships in a record time frame, considering the fact that sixteen years have passed since his first 250 world championship and this year's SBK title. Aprilia boasts a collection of 45 world titles and, with 277 victories in GP, it is the most victorious name in the history of MotoGP.

"I'm obviously very happy to be continuing this winning adventure in World SBK with Aprilia" stated Max Biaggi. "After an exciting but tiring season, after many years of racing and many victories, it was only natural and right to stop and think, to reflect on such an important future commitment. And in my considerations a very decisive factor was, as it was at the beginning of this adventure with Aprilia, the fact that I feel so close to a team and a company which is so capable and so focussed on the sports objective. Now we need to prepare as best as we can for next season. We are well aware that we cannot rest on our laurels and that we will be in all of our rivals' sights. But now I am also sure that we will be highly motivated at the start of the first race, with a bike which I have brought up and which I did not want to abandon, ready to die hard... extremely hard".

Re : News WSBK - SSP
 

"J'espere me tromper ou qu'Aprilia ne cède pas là-dessus, parce que si Haga n'a plus qu'une moto privée, ça va faire un mec en moins pour le spectacle"'

il fera comme Carlos il sera plus rapide sur une privée que sur une officielle lol,il tiens pas la pression depuis le temps qu'il est pilote d'usine et qu'il
enchaine les déroutes..

"Au pire il vire Biaggi et Haga passe dans le team officielle."

:yes::yes::yes: mdr sont pas fous les ritals ont pas chez ducat lol

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

la Ducat était performante.....

Re : News WSBK - SSP
 

comme tu le dis, elle ETAIT performante... le pourquoi du comment elle a perdu en performance, alors ca perso, j en sais rien?

Re : News WSBK - SSP
 

haga a gagné une manche et fait un ou deux podium (sais plus par coeur) Fabrizio en a fait quelques uns aussi

Mais Checa, sur une machine privée, a fait bien mieux qu'eux!
Je reste persuadé que le départ de Tardozzi, les problèmes perso de Haga ont joué un rôle important dans la balance.
La moto avait le potentiel, Checa l'a démontré.
Bayliss est venu tourner à Misano aux essais et à mis les deux pilotes officiels dans le vent.... Je sais on ne sait pas si il utilisait des pneus qualifs ou course, mais ça montre quand même que la ducat n'était pas à la rue.

Re : News WSBK - SSP
 

Re : News WSBK - SSP
 

ah je comprends mieux ton résonnement!

De toute façon, j'espère vraiment qu'on va retrouver le Haga que l'on connaissait, motivé, hargneux et attaqueur. Car cette année, pour quelles raisons que ce soit, moto, mental, ou team, ce n'était pas le Haga que nous connaissions. Ce sera néanmoins sa dernière chance d'obtenir un titre. Si il sombre encore l'année prochaine aux mains d'une moto qui a prouvé qu'elle était gagante, il pourra remballer ses gants!

Re : News WSBK - SSP
 

wouah, bin purée faut pas louper UNE saison avec vous & encore malgré une saison de merde, il est capable de finir devant son coéquipier :)

C'est pas comme-ci Haga se trainait la teub depuis 3ans en attendant la retraite... il a toujours été un pilote dominant en SBK, presque toujours parmi les 3 meilleurs au final. Alors il sera surement jamais champion, mais avant de voir des titres, j'aime voir des belles courses...
Alors on dit tous merci à Noriyuki:D:D:D

Aussi non d'accord avec toi Manu, un team privé lui conviendra surement mieux, je disais juste que sans le soutien usine qui lui est promis ce sera plus dur d'être regulierement devant.

Ps: Haga n'a pas gagné qu'une seule manche cette saison mais 2...Ca fait 2 fois plus de victoires

:sors

Re : News WSBK - SSP
 

Personne ne parle de Melandri et pourtant c'est le premier nom qui me vient quand je lis ça:):)

Re : News WSBK - SSP
 

un état des lieux actuel du plateau
2011 World Superbike grid thus far:

Aprilia Alitalia
Max Biaggi
Leon Camier

Suzuki Alstare
Michel Fabrizio

Yamaha Sterilgarda
Eugene Laverty
Marco Melandri

Ten Kate Honda
Jonathan Rea

BMW Motorrad
Leon Haslam
Troy Corser

Kawasaki SRT
Chris Vermeulen
Joan Lascorz
Tom Sykes

Althea Ducati
Carlos Checa

PATA Aprilia
Noriyuki Haga

Liberty Ducati
Sylvain Guintoli
Jakub Smrz

Pedercini Kawasaki
TBA

Re : News WSBK - SSP
 

Ils sont pas bien nombreux quand même:boutons::boutons::boutons:
Même s'il y aura surement 4-5 autres pilotes, on devrait avoir une grille de 20 motos. Le SSP qui ne va pas très bien non plus...:boutons:
Enfin ça permettra à Kawa de marquer des points plus facilement:):)

Re : News WSBK - SSP
 

Qu en est t'il du 2ème team BMW qui devait faire rouler Badovini et peut être Toseland?

Re : News WSBK - SSP
 

aux dernières nouvelles il y avait des soucis, surtout au niveau de la logistique sur les épreuves outre-mer pour pouvoir intégrer le team en SBK. Depuis plus aucune nouvelle.

Re : News WSBK - SSP
 

Vous n'allez pas me dire qu'il en est fini pour Toseland ?