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Re : Informations en Vrac
Aaaahhh mouille bienne... y'é comprendo.... par contre j'ai plus de bierra... y'é vé mé couchare....
Mouchas gracias amigo.... vraiment bourré pour le coup!!! |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Non non, je ne vois pas où il y a lieu de croire ou ne pas croire à Aspar.:boutons: Pour le moment la dernière info "officielle" est qu'il n'y aura pas de moto "open" en 2016. Donc une RCV 2015 ça doit mieux fonctionner qu'une GP15 au moins sur le papier.. sur la piste on ne peut jamais prédire |
Re : Informations en Vrac
lorenzo qui se fait une entorse à l'épaule :
http://www.motocuatro.com/moto-gp/jo...bro-izquierdo/ après la fracture du petit doigt pour marquez, tout le monde se ligue pour soutenir rossi :) |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Si c'est Rossi qui est titré, on a déjà un élément des discussions au sujet de la légitimité du titre :D Sont cons ces pilotes, sans déconner :)! Lorenzo qui ne veut pas rouler le lundi aux tests Michelin car il joue le titre et qui va se blesser pendant les vacances .... |
Re : Informations en Vrac
en minibike.
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Re : Informations en Vrac
...très con!
et ben si il n'est pas champion du monde cette année il saura à qui s'en prendre....! |
Re : Informations en Vrac
Citation:
après si ça se trouve c 'est une feinte pour troublé rossi, lui faire croire qu'il est diminué et attaquer comme un fou...je sais je sors...:p:p |
Re : Informations en Vrac
Citation:
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Re : Informations en Vrac
oui le problème de Lorenzo c'est si çà touche son épaule rafistolée à coup de plaque de titane de sa chute d'Assen.... çà risque de coincé les chairs c'est loin d'être confortable pour piloter une M1....surtout à fond devant ROSSI...
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Re : Informations en Vrac
Quant on voit ce qu'à fait extraordinairement Lorenzo suite à sa clavicule fracturée en 2013, je ne pense pas que cette "petite" blessure l'empêche de piloter à 100%...
Les mauvaises langues diront qu'il pourra s'en servir d'excuse si il ne fait pas une bonne course...:boutons: |
Re : Informations en Vrac
ALERTE INFO:
Johann Zarco est quasiment champion du monde Oui on le savait déjà, sauf que Tito Rabat se serait cassé le bras aujourd'hui à l'entrainement! Et vu que c'était le seul à encore pouvoir priver Zarco du titre! |
Re : Informations en Vrac
Citation:
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Re : Informations en Vrac
Citation:
J'ai lu ça aussi sur les commentaires de crash.net: "Zarco is already champion before racing even started, unless Tito can produce some kind of magic.. Spanish media reports he fractured his left radius while riding in Almeria.. Still going to Japan, but chance of riding is very small..." Reste à attendre les communiqués officiels (pour l'instant, je n'ai rien trouvé)... |
Re : Informations en Vrac
Dommage !! J'imagine que Johann aurait préféré obtenir son titre sans ce fâcheux contretemps. Même si le titre lui était presque certainement acquis les derniers bastons avec Rabat auraient certainement été assez sympa à regarder!
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Re : Informations en Vrac
Tito sera présent pour la tournée outre mer :
http://www.marcvds.com/bike/news/det...y#.VhOWiROqqko |
Re : Informations en Vrac
Ce qui se passe, ça me fait penser au titre de Bradl face à Marquez en Moto2.
Marquez était blessé pour la dernière manche, il était quand même à Valencia mais on a vite su qu'il ne pourrait défendre ses chances. Et Bradl a été titré après les qualifs quand c'était officiel que Marquez ne pourrait pas être au départ faute d'avoir réalisé un temps pendant la séance chrono. Car si Rabat a vraiment le bras cassé, je veux bien que ce soient des surhommes, mais bon... :) |
Re : Informations en Vrac
Sa chute serait du à un problème technique .
Si je ne me trompe, c'est pas ce qui lui ai déjà arrivé cette saison ? |
Re : Informations en Vrac
plaques, vis, antalgiques... :-/
edit : oui rabat a roulé avec une clavicule pétée au sachsenring. |
Re : Informations en Vrac
2 chutes à l'entrainement cette saison , chacune sur problème mécanique...assez incroyable !
Si l'on a jamais su la cause de la chute en Juillet à Alméria, cette 2ème chute serait du au moteur qui a coupé dans une chicane... http://www.gp-inside.com/13522/06-oc...ourir-au-japon |
Re : Informations en Vrac
Citation:
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Re : Informations en Vrac
Citation:
je pense que personne ne peut remettre ne cause la domination de Zarco cette année ! |
Re : Informations en Vrac
Citation:
As-tu lu la suite de mon message ou pas? :boutons: |
Re : Informations en Vrac
Oui bien entendu, et je ne vois aucun rapport :boutons:
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Re : Informations en Vrac
Citation:
Car Bradl remporte le titre alors que son principal adversaire, le seul qui pouvait l'empêcher de remporter le titre se blesse avant ce dernier GP. Marquez est présent dans le paddock/stand mais ne peut pas monter sur sa moto. Bradl sait qu'il sera champion du monde sans courir. Bradl est officiellement champion avant la course, dès le samedi, après les qualifications, grâce à l'absence de Marquez. Donc si Rabat ne peut pas prendre le départ, ce sera pareil pour Zarco. Il sera officiellement champion après les qualifications. Il n'aura pas besoin de prendre le départ de la course le lendemain. Il ne sera pas obligé d'attendre la fin de la course pour savoir qu'il est champion du monde |
Re : Informations en Vrac
Au fait, çà c'est déjà vu çà, un pilote titré avant la fin de la saison et qui du coup se dit que ce n'est pas la peine de se faire chier à courir les deux ou trois dernières courses, puisque le titre lui est déjà acquis???? Bref le mec se tire en vacances un mois avant la fin...:D:D:D
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Re : Informations en Vrac
De mémoire, mais elle défaille quelque peu, je dirais Freddie Spencer en 1985, l'année où il a été sacré champion du monde 250 et 500...
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Re : Informations en Vrac
Et une fois ou deux dans les années 60
Un pilote qui avait déjà signé ailleurs et qui s'est fait porter pâle pour la finale au Japon.(Reed ?) Il y a eu aussi un pilote qui s'était embrouillé avec le promoteur d une course et qui avait boycotté (ago ? Hailwood ?) |
Re : Informations en Vrac
ah ben moi qui croyait avoir dit une connerie... finalement çà c'est déjà vu... ceci dit pourquoi risquer sa vie sur une ou deux courses alors que tu as déjà le titre... après tout c'est pas complètement illogique...! Bon les sponsors peuvent éventuellement faire la gueule ... Le tout étant d'être champion du monde et comme c'est fait ils peuvent aussi être content...!:D:D
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Re : Informations en Vrac
dans les années 50/60 chaque GP était orgénisé de façon indépendante et avec des engagements à la tête du client.
de plus il n'y avait pas de sponsors ou de TV sur les courses alors les pilotes pouvaient un peu se permettre de faire leur sale gueule si l'envie leur prenait. avant l'arrivée d'ago, hailwood s'était déjà pas mal pris la tête avec le comte Agusta car le boss voulait pas entendre parler de lui prêter des motos pour aller rouler des courses inter (rappelons qu'il n'y avait que 6 courses au championnat) jugeant qu'il le payait assez cher pour qu'il n'ait pas besoin d'aller courir le cachet. alors quand Agusta a annoncé qu'ago monterai en 500, mike the bike ne s'est pas privé de lâcher ce qu'il avait sur le coeur :) je soupçonne que ce soit lui mais pas sûr, car ... plus tard ago avait boycotté une course parce qu'il l'a trouvait trop dangereuse et qu'il n'avait plus rien à gagner j'ai ça dans les bouquins à la maison, mais j'ai pas de moteur de recherche pour retrouver dans lequel. :) ta remarque est juste Phil' car dans ces années il décédait 1 ou 2 champions du monde chaque saison et en plus tu avais des classements X-1 donc une fois que t'avais gagné 5 courses sur 6 tu marquais plus de points. de bons motifs pour pas rouler la finale. |
Re : Informations en Vrac
Franco Morbidelli sera pilote Marc VDS l'an prochain. Il remplacera Rabat.
Marquez sera toujours le deuxième pilote. |
Re : Informations en Vrac
VDS se retire des courses automobile et recentre ses activités en championnat du monde moto.
http://www.marcvds.com/car/news/deta...ds-racing-team |
Re : Informations en Vrac
C'est drôle, la voiture est un support médiatique bien plus important que la moto... étonnant !
Les coûts sont peut-être plus faible en moto qu'en voiture par contre??? |
Re : Informations en Vrac
Citation:
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Re : Informations en Vrac
Peut-être qu'en lisant l'info en Français, vous comprendriez mieux les raisons du retrait de VDS de la compétition automobile...
http://www.marcvds.com/car/news/deta...m#.Vhpvd-zhDAw |
Re : Informations en Vrac
Et bien voilà une mise au point claire et nette... Comme quoi l'ambiance en moto est encore pleine d'intérêt... si d'autres mécènes pouvaient suivre cet exemple çà pourrait faire du bien à plusieurs team...
Bravo Monsieur VDS et plein de bonne chose pour vous en 2016 |
Re : Informations en Vrac
VDS se retire du sport auto, parce que le team manager a tapé dans la caisse (je fais un raccourci), alors que tout le monde sait bien qu'il n'y a que des gens très honnête en motoGP ;)
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Re : Informations en Vrac
Citation:
:D:D:D |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Il a quand même bien reçu le Domino! Et dire qu'il voulait remonter sur sa moto pour le deuxième départ! :) |
Re : Informations en Vrac
Et bien voilà une nouvelle qui éclaire les affaires du paddock sous un autre angle.;)
http://www.gp-inside.com/13598/15-oc...-vds-en-motogp Miller quitte LCR pour VDS, cela peut expliquer en partie pourquoi VDS lâche la voiture, et on peut se dire que Redding a été viré (c'est mon humble avis) et pas qu'il a souhaité partir. |
Re : Informations en Vrac
Citation:
Redding n'a pas été viré du team Marc VDS, je ne crois pas en tout cas. Marc VDS est arrivé en Moto2 avec Redding, ils auraient pu le virer il y a bien longtemps lors des premières années Moto2 où il était moins performant. Surtout que son manager actuel (et depuis de nombreuses années) est Michael Bartholemy. S'il part chez Pramac, c'est surement parce qu'ils (Bartholemy et Redding) pensent que la Ducati lui conviendrait mieux. |
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