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Re : News FSBK
Non c'est différent.... les dunlop y'a un vrai travail de develloppement derrière avec des pneu semi proto.... les pirelli c'est pas encore ça, sans parlé que les dunlop sont plus endurant (au niveau perf)....
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Re : News FSBK
Concernant Valentin Debise chez tecmas , cela ne se fera pas , Valentin est sans guidon !:langueŽ:
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Re : News FSBK
Concernant Kawa et l'endurance, il n'ont pas spécialement intérêt à passer chez Dunlop qui de toutes les manières ne leur offrira pas le même traitement que celui accordé au SERT. Ainsi, faut pas rêver, mais le "travail de développement et les pneus semi-proto", ça c'est réservé aux hommes de Meliand. Et sur ce point, soyez surs que le team de Staffler, même en étant identifié "officiel Kawa", ne sera pas aussi bien servi que Suzuki. Ca s'est d'ailleurs déjà vérifié par le passé et ce n'est peut-être pas un hasard si les autres gros teams directement soutenus par les importateurs français se sont dirigés vers les autres manufacturiers de gommes.
Désolé pour le HS. |
Re : News FSBK
Citation:
Pour les pneus sur la Kawa, il ferait mieux de rester chez Pirelli |
Re : News FSBK
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Re : News FSBK
Cluzel "avait" trouvé un guidon.. puis son equipe l'a laché aprés.
https://www.facebook.com/MotoQuotidien etaient les premiers sur l'information, confirmer quelques temps aprés par d'autres web magazine. Tu n'etais pas au courant, ou alors aurait-il deja trouver un nouveau guidon ? Merci ! |
Re : News FSBK
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Maintenant on verra bien qui roulera en quoi.... |
Re : News FSBK
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Donc, good job Valentino46. Voilà une info qui change en effet la donne sur le petit échiquier du championnat du monde d'endurance si tout ça va au bout.;) |
Re : News FSBK
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Re : News FSBK
Citation:
Puis je traine pas mal dans le paddock du FSBK.... notement sur la manche d'albi ou j'aidais un peu un pote du team pro boost... alors en plus on entends un peu de tout (radio paddock)... |
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