Re : Informations en Vrac
 

Si Schumacher à l'image de Rossi a été un immense champion, il n'a en revanche jamais eu l'aura de Rossi ni n'a jamais été adulé par le public, c'est même l'inverse, beaucoups n'aimaient pas son personnage .
Donc son départ n'a pas du tout fait baisser la fréquentation des GP de F1.


Peut être le fait que l'on puisse regarder tous les GP en direct tranquillement chez soit (TV ou Ordi) et dans d’excellentes conditions en suivant la course au mieux (ce qui n'est pas toujours le cas sur un circuit) contribue à ce que le public ait moins envie de se déplacer sur les circuits
(Et ceci même si au point de vue ambiance ça n'a rien à voir !) . :boutons:

Car il me semble que l'audimat des GP moto sur Eurosport est lui en hausse si je ne me trompe...

Re : Informations en Vrac
 

Là, on ne peut que rconnaître que c'est grâce aux excellents commentaires, énoncés d'une voix sensuelle par Tissier qui font le succès des retransmissions.
Peut être aussi la qualité des analyses techniques, les détails que l'on ne trouve nulle part ailleurs, ainsi qu'un humour fin et toujours de bon aloi.

Re : Informations en Vrac
 

A toi de revenir sur le "chat" pendant les courses :p
au lieux de dire qu'on est tous sur face de bouc ;)

Re : Informations en Vrac
 

:D:D:D:D Elle est bien bonne.... tu as raison KIKI .... Il faudrait que tu reviennes sur le Chat du forum ...! Me dit pas que tu n'as pas assez de débit internet ...! je suis certain que tu te prélasses dans ta chaise longue dans le jardin ... il fait toujours beau en Auvergne... c'est çà le problème...! :D:D:D

Re : Informations en Vrac
 

Les torpilles :D:D (bon, je n'y suis pas sur le chat, car je regarde les courses pépère sur la télé, j'ai pas envie de prendre le risque de louper un dépassement :) )

Je ne sais pas si tu as osé écouter les commentaires cette année Pasky, mais Randy relève largement le niveau, tellement qu'il commence à contanimer Tissier qui devient un poil plus intéressant. Il reste chiant. Mais on sent qu'il fait plus attention qu'avant aux chronos des pilotes, et qu'il se retient plus souvent qu'auparavant avant de dire une énormité :) Ca doit être le nombre de fois que Randy l'a repris, à force, ça rentre :D

On est méchant, mais à le suivre sur Twitter, il semble passionné par la moto. Après, on ne le changera pas, et c'est ptet mieux pour le néophyte qui vient du foot et qui tombe sur 25 mec qui "tournent en rond" en allumant la télé un dimanche aprem

Re : Informations en Vrac
 

Crutchlow lui aussi s'est blessé... mais en cuisine ! :boutons:

http://www.gp-inside.com/20979/05-se...e-et-incertain

Re : Informations en Vrac
 

Difficile de comparer avec la F1 et le départ de Schumacher. Il avait de nombreux fans mais surtout des fans de Ferrari. C'est la diff avec la moto ! Et puis le public a changé car depuis 10 tous les pays qui diffuse la F1sont passés sur des chaines payantes. Alors peut etre moins de public mais les passionnés regardent toujours sur la tv. Pour les spectateurs en bord de piste, la aussi difficile de comparer vu qu'ils vont la moitié du temps dans des pays sans culture sport
Mais quand tu vois Monza ou Spa, rien à redire, seulement profiter

Re : Informations en Vrac
 

L'avis de Lucio Cecchinello sur l’après Rossi :

http://www.paddock-gp.com/motogp-luc...onnes-de-moto/

En grande partie d'accord avec lui !
Les vrais passionnés de GP continuerons bien entendu à regarder les courses une fois l'Idole partie, Rossi ne représente pas à lui seul le monde des GP motos !

Par contre, pour ce qui est de l'arrivée de nouveaux champions, c'est déjà fait depuis un moment avec Lorenzo puis Marquez, mais en aucun cas ils ne remplacerons Rossi niveau popularité (sans parler de l'ultra-fanatisme envers Rossi...), ni eux (surtout pas Lorenzo le mal-aimé...) ni de futurs autres champions .

Je pense que Rossi restera unique sur ce point là, jamais dans l'histoire des GP moto un pilote n'avait déclenché un tel fanatisme, ni le Roi Ago ni même Barry Sheene pourtant adulé par beaucoup .

Rossi, par sa personnalité qui a séduit les fans de GP dès son arrivée en Grands Prix, par son incroyable popularité (même hors des GP), par son impressionnante longévité à haut niveau n'aura aucun successeur et restera unique .

Re : Informations en Vrac
 

tout a fait d'accord aussi avec lui , mais le truc c'est de savoir combien seront les "vrais passionnés" , tout le problème est là.
pour le Mans , Claude Michy a déclaré que 60% du public venait pour Rossi alors bien sûr et heureusement que les GP vont continuer mais comment , ça c'est autre chose :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Difficile de comparer. Là, les Lorenzo, Marquez, etc, y'avait encore Rossi. Quand il ne sera plus là, un autre pilote sera ptet porté au nues. Rossi n'est pas le seul à avoir du charisme, même s'il est très bon communicant (dans le sens "communication officiel/officieuse et transmission des émotions).

On verra. Ca prendra un peu de temps, mais pourquoi pas. Si Rossi a été le premier pilote moto a être autant adulé, c'est d'une part grâce à son chrarisme et sa bonne humeur, d'autre part parce que ça coïncidait avec la bonne époque, au niveau médiatique.

Re : Informations en Vrac
 

Hervé Poncharal s'attends à ce que Lin Jarvis le contacte... vous voyez pourquoi.

Ce sont ses propres paroles. (Moto Journal)

Re : Informations en Vrac
 

rabat officialisé chez avintia
http://www.motogp.com/en/news/2017/0...in-2018/238902

Re : Informations en Vrac
 

Je n'osais pas le dire mais j'y pensais... ;) On va voir... :fou:


Merveilleuse opportunité ou cadeau empoisonné?... :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

je n'y crois pas un instant !
au stade actuel, valé ne manquerait que 2 courses donc aucune obligation de le remplacer et tech3 aurai beaucoup trop à perdre au classement des teams si important pour financer la saison suivante.

Re : Informations en Vrac
 

Cadeau empoisonné assurément !

Et autant Poncharal que Zarco ne semble pas le vouloir d'après leurs dires .

Et Yamaha a assez de pilotes japonais dans sa structure pour effectuer un remplacement de 1 ou 2 GP .

Re : Informations en Vrac
 

Ca ne se fera pas :non: , hors de question de toucher aux pilotes de Poncharral à cause des contrats de sponsors entre autres, tant pis tant mieux...

Re : Informations en Vrac
 

Finalement c'est Van der Mark qui remplace Rossi en Aragon

https://fr.motorsport.com/motogp/new...aragon-951683/

Re : Informations en Vrac
 

J'auras plutôt pensé au pilote japonais de la marque Katsuyuki Nakasuga, mais c'est super pour Van der Mark .

Re : Informations en Vrac
 

"Super" pour Van der Mark ? Je ne pense pas , mais alors pas du tout ! C'est le cadeau empoisonné, il va être à l'arrêt, limite ridicule,je croise les doigts pour qu'il soit qualifié.
Nakasuga aurait été la bonne pioche, mais il doit être entrain de développer la M1 2018, il va sans doute être wildcard à Motegi, donc du pain sur la planche !

Re : Informations en Vrac
 

Oh bah quand même, c'est pas un branque. L'an passé ou il y a deux ans Alex Lowes a fait des résultats plus que corrects sur la Tech3 alors qu'il découvrait aussi la moto.
Je pense qu'il peut faire dans les 15. Il connait le circuit, c'est déjà ça.

Re : Informations en Vrac
 

Tout pilote moto rêve d'accéder au St Graal, c'est à dire avoir l'occasion de piloter une MotoGP, ne serait ce que pour quelques tours ou mieux encore pour une course entière, donc pour Van Der Mark c'est super de faire ce GP , quelque soit son résultat .

Re : Informations en Vrac
 

Quartararo irait l'an prochain chez Speed Up. Barbera le remplacera chez Pons
Pas convaincu du tout par cette équipe... Mais avait-il le choix et une autre équipe d'un niveau correct?

Re : Informations en Vrac
 

on va dire qu il fait comme Johann

il change de team tous les ans

avec un petit calcul Fabio sera donc champion du monde en 2020 et 2021:content:

Re : Informations en Vrac
 

le calendrier 2018 a été diffusé

Silverstone en sursis et un petit nouveau , la Thaïlande

Re : Informations en Vrac
 

Mouais, espérons pour lui :)
Mais les premières années de Zarco en Moto2, ça aurait pu le couler à force de changer d'équipe et d'en faire qu'à sa tête.

Pour le calendrier 2018:
https://pbs.twimg.com/media/DJmTsHSXoAEBj91.jpg
Et il y aura la Finlande à caser en 2019. Je trouve que ça commence à faire pas mal de GP. Terminer le 18 Novembre, c'est super tard quand même.
En 2016, on a terminé le 13 Novembre, il y a 5 ans c'était vers le 7/8 Novembre et il y a même pas 10 ans c'était le dernier week-end d'Octobre.

Re : Informations en Vrac
 

Non, vu ses résultats loin d'être convaincants qui plus est sur une bonne moto et dans un des meilleurs team, difficile pour lui de trouver encore un bon guidon .

Je pense depuis un moment que Quartararo restera un pilote dont on attendait beaucoup mais qui n'aura jamais concrétisé et qui verra sa carrière se poursuivre en pente descendante .

Son départ du team Estrella Galicia en Moto3 et celui du team Pons en Moto2 vont en tout cas dans ce sens .

Re : Informations en Vrac
 

oui c est certain bientôt la dernière a noel ! les boules :yes:



il y en a un qui s entraine déjà



Pièce jointe 3823

Re : Informations en Vrac
 

je ne lui souhaite pas, mais c'est à craindre, malheureusement.


pour le calendrier, j'espère qu'ils vont pas mettre la finlande début décembre :)
dans le genre, cette année je suis tombé par hasard sur un stream de bagnole qui se courrait dans le sud de l'argentine au mois de juin... sauf que c'est l'hiver à cette période ! :D

édit :
on en tient un bon là :lol:

Re : Informations en Vrac
 

Je trouve ça très bien d'avoir plus de GP et une saison plus longue ! :content:

Comme ça l'inter saison très difficile à supporter pour les grands fans de GP sera plus courte, et ça, c'est super ! :thumbleft:

Par contre, d'après les infos du paddock, le circuit de la Thaïlande est totalement nul .
D'ailleurs il n'y a qu'à voir le tracé pour s'en rendre compte !

Re : Informations en Vrac
 

la vache ! 4 posts en 4 minutes, 'faut fêter ça.

Re : Informations en Vrac
 

Circuit du Buriram

Ressemble à Spielberg , typé Honda Ducati


C est bien un Gp de plus mais dommage si c est au détriments des circuits historique

( comme en F1 )

Re : Informations en Vrac
 

Le circuit en Thailande est pourri. Suffit de voir le Superbike, il ne se passe rien (et ce n'est pas la faute de la catégorie, c'est pareil en Supersport).

Pour la saison plus longue, moi je pense aux teams et aux personnes dans le paddock. Ils sont un week end sur deux en dehors de chez eux, ils partent pendant un mois en début de saison et en fin de saison à l'autre bout du monde. Dur de concilier une vie de famille avec son métier.
Et la plupart ne gagnent pas grand chose...

Re : Informations en Vrac
 

Sans doute pas facile à concilier avec une vie de famille, mais je pense que tous les animateurs du paddock sont avant tout des passionnés de MotoGP, les cuistots y compris (confirmé par des interview vues ou lues).

Et quand ton métier est inclut dans ta passion, tu vis ton boulot bien différemment que lorsque tu te lèves pour aller bosser 8h / jour pour un taf qui s'il ne te déplaît pas n'a rien de passionnel , et tu acceptes beaucoup mieux certaines contraintes .

Re : Informations en Vrac
 

enfin , il y a des boulots plus ingrats que d'autre dans le paddock... et il y a malgré tout pas mal de turn-over

Re : Informations en Vrac
 

C'est sur que ce n'est pas comme aller à l'usine.
Mais c'est aussi souvent des boulots précaires. Xleu pourrait en parler, il y en a pas mal qui vivent de pas grand chose.
La passion c'est bien, mais ce n'est pas ce qui te met le beurre dans les épinards en fin de mois :)

Je pense que c'est super de faire ça quand tu es jeune, sans vraiment de famille. Mais au bout d'un moment, tu dois fatiguer. Que ce soit les ingénieurs, les journalistes, les petites mains.
Mais d'un autre coté, je pense que c'est aussi ta famille et que le jour où tu arrêtes, ça doit être un gros manque.
Et c'est aussi pour ça que tout le monde est touché quand il y a un accident du style Nieto ou Hayden.

Et puis il y a ce que l'on voit à la TV, les bons cotés, mais des fois ça ne doit pas toujours être marrant.

Re : Informations en Vrac
 

il y aurait Sete Giberneau qui serait rattrapé par le fisc pour les années 2005/2006 . (2.5 millions d euros )

pas facile d être sportif de haut niveau

Re : Informations en Vrac
 

Pauvre Sete, même au concours de redressement fiscal, il va terminer derrière Biaggi et loin derrière le maître incontesté Rossi :D

Re : Informations en Vrac
 

Ha, ha, ha ! :D C'est drôle les déclarations pour peu que l'on ait un peu de mémoire.
Voici ce que déclarait Bartholemy le 28 juillet je cite : ".....nos confrères de Speedweek ont eu la bonne idée de demander à Michael Bartholemy, directeur de l'équipe, si Thomas Lüthi avait une chance. « Non », a-t-il clairement répondu."
Heureusement que la réponse était claire :)
Maintenant, je vien de lire cet article sur Paddock GP :
http://www.paddock-gp.com/motogp-201...hoix-possible/
On croit rêver "Le meilleur choix possible" , ce même pilote dont Bartholemy ne voulait même pas prendre le temps de parler pour argumenter contre sa candidature. :D
En fin d'article, on peut lire que Bartholemy avait même dit du bien de Lüthi (après son passage sur la KTM) , il en avait parlé à beaucoup de personnes.... Franchement, manque pas d'air.
Je souhaite que Lüthi s'adapte vite et soit compétitif, il le mérite

Re : Informations en Vrac
 

C est de la communication à la mode moderne.:non:

Tu dis tout et son contraire, comme ca il y a toujours une part vérité


Comme dit Coluche

"Je suis ni pour , ni contre , bien au contraire":D

Re : Informations en Vrac
 

En ce qui concerne Bartholemy, c'est une habitude, un fait que tout le monde connait, puisque même le très gentil courtois aimable et politiquement correct Luccio Cecchinello, a déclaré qu'il ne fallait pas croire ce que disait Bartholemy, et même imaginer que la réalité était l'opposé de ses déclarations.. ;)