Re : Informations en Vrack
Valentino Rossi a été admis à l'hôpital hier pour une forte inflammation de l'appendice. Il semble que le problème pourrait se résoudre sans intervention chirurgicale, mais au vu des tests MotoGP qui approchent, cet incident est à prendre au sérieux, notamment en cas de rechute.
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=6175 http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=6177 http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Y...ospitalise-948 |
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Grillé :)
Page d'avant. |
Re : Informations en Vrack
Et mince. :):) Tu veux que je supprime le message ?
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Bah non si personne ne réagi à mon post peut être que le tiens marchera :)
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Re : Informations en Vrack
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dommage pour lui mais bon ce ne doit pas être trop grave. PS: Oui je sais, ce que je dis ne sert à rien mais c'est juste pour que Red Bull soit content qu'on cite son message et pas celui de manu:):):):p:p :sors |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Pour ceux que ca interesse... Moi je pense que je vais commander rapidement !!
Faster est nommé Meilleur Film sur le motocyclisme de la décennie Vendredi, 15 janvier 2010 Le magazine Road Racer X salue le film de Mark Neale. http://resources.motogp.com//files/i...er.preview.jpg Faster raconte l’histoire du MotoGP à travers interviews, commentaires et superbes reportages, et permet au spectateur une véritable immersion au plus haut niveau de la compétition motocycliste. Le film, réalisé par Mark Neale, reprend des interviews avec les ex-Champions du Monde Mick Doohan, Kevin Schwantz, et beaucoup d’autres personnalités du monde de la moto, et notamment les deux rivaux italiens, Valentino Rossi et Max Biaggi. Faster vient de recevoir le titre de meilleur film moto de la décennie décerné par le magazine RRX, et est disponible à la vente en ligne en DVD. Faster est proposé dans six langues différentes – anglais, français, allemand, italien, espagnol et néerlandais – ici, avec The Doctor, The Tornado & The Kentucky Kid |
Re : Informations en Vrack
Despres remporte son 3e Dakar
http://www.7sur7.be/static/FOTO/pe/3...20100116171511 Le Français Cyril Despres (KTM) a remporté samedi l'épreuve motos du Dakar-2010, après la victoire de son équipier portugais Ruben Faria (KTM) dans la 14e et dernière étape (Santa Rosa - Buenos Aires). Despres a assuré samedi, terminant à 5 min 5 sec de son "porteur d'eau", Ruben Faria, normalement tenu de rester derrière lui en cas de panne, mais qui a dû se voir donner, exceptionnellement, la permission d'attaquer. Après ses succès en 2005 et 2007, le Français, qui aura 36 ans le 24 janvier, remporte une (3e) victoire méritée, au terme d'une course préparée méticuleusement et maîtrisée de bout en bout, bouclée avec plus d'une heure d'avance (1 h 2 min) sur le Norvégien Pal Ullevalseter (KTM), deuxième du jour à 3 min 45 du Portugais, qui termine à cette même place au classement général, devant le Chilien Francisco "Chaleco" Lopez (Aprilia), qu'il distance d'un peu moins de 5 minutes. Le Portugais Helder Rodrigues (Yamaha), troisième samedi, échoue au pied du podium. Il précède au général deux Français, David Frétigné (Yamaha) et Alain Duclos (KTM), qui finissent à moins de 3 minutes l'un de l'autre après 9000 kilomètres de course. Frank Verhoestraete (KTM) est 19e à 9h18. Le principal rival de Despres, l'Espagnol Marc Coma, également double vainqueur du rallye (2006 et 2009) termine 15e à 6 h 32 du Français, après s'être vu infliger 6 min 22 de pénalité pour un excès de vitesse et un changement de roue non autorisé en cours d'étape |
Re : Informations en Vrack
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Jerez est de ceux là!!! Contrairement à ce que dit l'article, la piste n'a rien d'exceptionnel selon moi. En revanche, il est vrai que l'organisation a fait des efforts colossaux pour tout ce qui est accès et confort du spectateur. L'ambiance est simplement inimaginable. Les aficionados sont tout à la fois hyper démonstartif et hyper respectueux des fans des autres pilotes. Un GP à ne pas manquer. C'est loin, c'est vrai, mais ça vaut le déplacement. |
Re : Informations en Vrack
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Sinon il est élu meilleur film de la décennie sur la moto mais d'un autre côté combien de film y-a-t-il eu? Un que j'avais bien aimé, il avait été mis sur le site il y a quelques temps (2 ans à peu près) c'était la saison de Hayden en 2007 qui avait été diffusé sur MTV il me semble, où on voyait toute la saison du pilote après son titre |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
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Aparement l'ambiance y est démesurée. Mais comme j'lui ai dit " C'est pas le même nombre de kilomètres ":) |
Re : Informations en Vrack
Je ne savais pas du tout où mettre cette info mais sur le site LCR, il y a une itw de Brian Harden, responsable des acquisitions de données qui parle de la télémétrie et un commentaire de Lucio qui dit quelque chose d'intéressant sur les pilotes qu'il a eu depuis 1997 sur l'accélération-passage en courbe:
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Re : Informations en Vrack
Intéressant, merci
L'article complet I C I Tant que j'y étais, j'ai feuilleté les albums photos, pas mal du tout !! |
Re : Informations en Vrack
Conjoncture : L'avenir de Voxan suspendu à un FIL...
15-01-2010 : http://www.moto-station.com/uploads/7647_thumb.jpg Suite (et fin ?) du "soap-opera" Voxan : les repreneurs potentiels (dont la FIL, qui a déjà manqué le coche deux fois) ont désormais jusqu’au 20 janvier pour transmettre leur dossier complet au liquidateur judiciaire, Maître Thierry Sudre. Début janvier, Eric Barbier, le mandataire de la Fortune Immobilière Luxembourgoise, déclarait au quotidien Le Progrès : "Nous sommes toujours sur les rangs pour Voxan, et l'affaire est en cours. Nous n'avons pas changé de position, et nos avocats étudient actuellement comment conclure ce dossier." Quant aux divers contretemps qui ont conduit le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand à prononcer la liquidation judiciaire de l'entreprise, Eric Barbier s'explique : "Avec les fêtes, nous avons été pris par le temps, mais en début d'année nous montrerons que nous sommes toujours sur les rangs". Le son de cloche est très légèrement différent chez Michel Lacroix, avocat clermontois de FIL : "La FIL n'a pas eu le temps de réunir les engagements financiers. Un mois aurait suffi pour boucler ce vrai et ambitieux projet." Et de préciser que "des fonds allaient être transférés, destinés à cette opération, et dans le cadre de la reprise." L'avenir de Voxan reste donc plus incertain que jamais, la procédure de liquidation prévoyant une fermeture au 31 janvier, à moins qu'un repreneur ne se manifeste in-extremis. Rappelons tout de même que la marque a déjà traversé une passe similaire, en juin 2002, juste avant d'être "sauvée" par Didier Cazeaux. Quoi qu'il en soit, nous serons fixés dans 5 jours. Restez connectés ! Par Alex Guichard Source : moto-station |
Re : Informations en Vrack
:sors
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mordue!!!:yes:
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Loris Capirossi sera l'invité du Tourist Trophy.
Après l'expérience de Valentino Rossi l'an dernier, un autre coureur sera invité au Tourist Trophy. C'est Loris Capirossi, invité par Suzuki pour l'île de Man qui fêtera son 50e anniversaire de son engagement dans les compétitions et la TT, ainsi que les 25 ans de la GSX-R. Capirossi prendra part aux célébrations officielles Suzuki, mais ne doit pas parcourir un tour de la "Mountain" en moto, comme pour arrivé à Valentino l'an passé, «escorté» par Giacomo Agostini. |
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Re : Informations en Vrack
Les changements, Hiroshi à pris le #.7 en hommage à Daijiro Kato, Aleix Espargaro récupère son numéro fétiche avec le depart de Talmasci #.41 et enfin Yamaha Tech 3 dépourvu du commanditaires "Monster Energy" qui pour rappel avait signé un contract de deux ans.
http://i18.servimg.com/u/f18/11/58/72/45/motogp17.jpg MotoGP World Championship 2010 3- Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - Honda RC212V 4- Andrea Dovizioso - Repsol Honda Team - Honda RC212V 5- Colin Edwards - Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 7- Hiroshi Aoyama - Interwetten Honda MotoGP Team - Honda RC212V 11- Ben Spies - Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 14- Randy De Puniet - LCR Honda MotoGP - Honda RC212V 19- Alvaro Bautista - Rizla Suzuki MotoGP - Suzuki GSV-R 27- Casey Stoner - Ducati Marlboro Team - Ducati Desmosedici GP10 33- Marco Melandri - San Carlo Honda Gresini - Honda RC212V 36- Mika Kallio - Pramac Racing - Ducati Desmosedici GP10 40- Hector Barbera - Aspar Team - Ducati Desmosedici GP10 41- Aleix Espargaro - Pramac Racing - Ducati Desmosedici GP10 46- Valentino Rossi - Fiat Yamaha Team - Yamaha YZR M1 58- Marco Simoncelli - San Carlo Honda Gresini - Honda RC212V 65- Loris Capirossi - Rizla Suzuki MotoGP - Suzuki GSV-R 69- Nicky Hayden - Ducati Marlboro Team - Ducati Desmosedici GP10 99- Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha Team - Yamaha YZR M1 |
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Re : Informations en Vrack
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Je pensais que Monster était encore avec Tech3. D'ailleurs, tu parles de deux ans de contrat, et il me semble que Monster est arrivé en 2009 chez Poncharal.... Me gourre-je ?:boutons: Xleu, si tu passes par là:amoureux: |
Re : Informations en Vrack
Oui, c'est quoi cette histoire cette histoire avec Monster ? Superbe saison pour Tech3 en 2009 et maintenant ils quitteraient le bateau alors qu'une autre bonne saison s'annonce... Cite t'es sources svp.;)
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Vous enflamez pas :)
C'est une constatation, oui le contract entre Monster Energy et Tech 3 à été signé en 2009 donc normalement il leur reste un an.. |
Re : Informations en Vrack
Je ne m'enflamme pas :)
J'ai compris ce que tu voulais dire par "dépourvu". Tu voulais dire que tu as constaté (bien vu) que Monster n'aparaît pas dans le nom du team. Je croyais que tu annonçais le retrait du sponsor. Il est par ailleurs étonnant que le nom n'apparaisse pas, mais peut être une histoire de date de contrat |
Re : Informations en Vrack
Putain ils ont encore obligé Dani à prendre le n°3 ?
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Ce sont les sponsors qui obligent Dani à prendre le numéro 3 ? Il n'a réellement pas son mot à dire ?
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Rossi a le numéro 46 depuis toujours, et cela n'a jamais dérangé ses sponsors. ;) Au contraire, il en a fait une marque. Pourquoi Dani ne pourrait-il faire de même ?
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Re : Informations en Vrack
Ne m'en veux pas pechos, j'aime bien Pedrosa sans en être fan mais si Pedrosa n'arrive pas a imposé le numéro qu'il souhaite auprès de son sponsor, n'y a t'il pas la un manque de charisme de la part de Pedrosa ?
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Peut-être que Dani n'ose pas ? Je veux dire, peut-être qu'il n'arrive pas à taper du poing sur la table dans certaines situations ?
Ou alors, Repsol a très bien pu lui dire : "C'est comme ça, sinon, on s'en va". Souvenez vous que les sponsors ont beaucoup de pouvoir. Hervé Poncharal ne va pas nous contredire... ;) |
Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
Que Dani fasse des efforts pour le marketing, la communication, les sponsors, je veux bien, mais respectons aussi sa personnalité. Ce n'est pas un Rossi ni un Lorenzo ? Et alors ?
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Re : Informations en Vrack
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Re : Informations en Vrack
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