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Spies : "J'ai beaucoup appris de Rossi en course"

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MOTOCYCLISME

Retour sur le billard

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Image © Keystone
Les souffrances que lui infligeait son bras gauche ont poussé Pedrosa à retourner sur la table d’opération.

L'Espagnol Dani Pedrosa, établi sur La Côte, ne rentrera pas en Suisse lundi matin. Il a rendez-vous dans une clinique privée pour une nouvelle intervention chirurgicale.
Jean-Claude Schertenleib - le 31 mars 2011, 21h31
Le Matin
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Peloton MotoGP ressemblant à un lazaret, suite, mais assurément pas fin. Dani Pedrosa, troisième du GP du Qatar malgré une fin de course en enfer - douleurs musculaires terribles dans son bras gauche - va subir une nouvelle intervention chirurgicale en début de semaine: «Ce n'est jamais plaisant de se retrouver sur le billard, mais je reste totalement calme car, après avoir cherché dans toutes les directions depuis plusieurs semaines, nous avons enfin trouvé la nature exacte du problème. Et nous savons comment le soigner», explique l'Espagnol de La Côte.
La guerre des toubibs
Que se cache-t-il derrière ce revirement spectaculaire? D'abord, une guerre entre spécialistes. Le sport motocycliste est tellement populaire en Espagne que les meilleurs chirurgiens du pays sont en permanence prêts à réaliser des prouesses. Pour soigner leur image. Parmi eux, le Dr Mir, de l''Institut Dexeus de Barcelone; d'abord connu comme «le» spécialiste du syndrome des loges - inflammation musculaire de la gaine qui entoure les muscles du bras -, il a ensuite réalisé quelques miracles, notamment après le grave accident dont avait été victime Sete Gibernau au GP de Catalogne il y a quelques années. Logiquement, en octobre dernier, après sa chute des premiers essais du GP du Japon, c'est vers lui que Pedrosa s'est précipité, son toubib de confiance lui implantant une plaque métallique dans sa clavicule gauche fracturée.
«Rien d'anormal»
C'est ensuite que les complications sont survenues. Pendant les essais hivernaux, Pedrosa s'est non seulement plaint de douleurs importantes dans son bras gauche, il a surtout expliqué qu'avec l'accumulation des efforts, il perdait peu à peu de sa sensibilité. Un scanner tridimensionnel et une résonance magnétique plus tard, rien d'anormal n'avait été décelé. Et le pilote Honda a pu partir confiant au Qatar, pour l'ouverture de la saison; il en est revenu k.-o., hurlant sa douleur à l'arrivée, livide sur la troisième marche du podium.
L'heure était ainsi venue de consulter d'autres spécialistes, de prendre d'autres avis. Et de cerner un peu mieux la nature du mal: «Lorsque Dani pilote, qu'il est donc en appui sur le haut de son corps, la plaque de titane encore insérée à sa clavicule s'appuie sur la masse nerveuse, provoquant une compression vasculaire, d'où la perte progressive de la sensibilité dans tout son bras», explique l'un des médecins de la clinique mobile. Et après des tests supplémentaires réalisés mercredi par le Dr Eusebio Sala Planell, spécialiste en chirurgie vasculaire, décision a été prise d'intervenir dès lundi prochain. L'opération permettra de retirer la plaque de titane et les vis, afin de supprimer le phénomène de compression; après quelques jours de repos, Pedrosa pourra reprendre son entraînement pour être de retour pour le GP suivant, le 1er mai au Portugal (le GP du Japon, prévu une semaine plus tôt, a été provisoirement renvoyé à l'automne).

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Ce week end à Jerez à lieu la première course de la saison de Red Bull Rookies Cup.
Les pilotes qui sortent de cette catégorie sont plutôt doués et ce sont pour quelques uns des futurs très bons.

Et ce matin, première séance et le meilleur temps est réalise par le français Alan Techer, il était déjà présent l'an passé dans la catégorie mais s'était cassé le bras sur ce même circuit (je crois) et avait raté quasiment toute la saison. C'est le seul français engagé cette année donc il faudra le soutenir:)
Et ce qui est bien c'est qu'il a 5 dixièmes d'avance sur le 2ème.

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http://www.gpone.com/index.php/en/ne...on-piegaq.html

quelques précisions sur le style de stoner par la télémétrie.
L'australien utiliserait très peu le traction control.

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Nicky hayden en parlais dans Sport Bikes, il disais que Stoner était moins souvent "gaz en grand" que Hayden mais qu'il allait plus vite. Là où il est très fort selon Nicky, c'est sur la gestion des derniers 20% des gaz.

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MOTOCYCLISME

GP d’Espagne: Honda domine, Pedrosa bat Stoner


Sur une piste plus lente que ce matin, l’Espagnol prend sa revanche sur l’Australien. Rossi cinquième, De Puniet brillant.
Jean-Claude Schertenleib - le 01 avril 2011, 15h00
LeMatin.ch
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Chez Honda, les ordres d’équipe surviendront plus tard dans la saison: comme ce matin - 28 millièmes entre eux deux, à l’avantage de l’Australien -, Dani Pedrosa et Casey Stoner se sont pris et repris, cet après-midi, le meilleur temps de la seconde séance d’esssais libres. Au bénéfice, cette fois, de l’Espagnol (188 millièmes), sur une piste légèrement plus lente que dans la matinée (la chaleur). Derrière les deux hommes forts de ce début de saison, on retrouve, mais dans le désordre par rapport à ce matin, Lorenzo (le champion du monde en titre), Simoncelli et Valentino Rossi. Une chute (rien de grave), celle du Tchèque Karel Abraham, qui constitue par ailleurs l’une des bonnes surprises du jour (dixième), l’autre étant réalisée par le Français Randy De Puniet, sixième et deuxième pilote Ducati, à 26 millièmes du roi Rossi.

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MOTOCYCLISME

GP d’Espagne: Cortese, un Allemand parmi les Espagnols

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L’ancien équipier de Lüthi signe le meilleur chrono de l’après-midi, mais à 3 dixièmes de la performance matinale de Nicolas Teról.
Jean-Claude Schertenleib - le 01 avril 2011, 14h15
LeMatin.ch
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Le mercure qui ne cesse de grimper - il fait maintenant 25 degrés autour du circuit de Jerez de la Frontera, en Andalousie - n’est pas un allié pour les pilotes: «Parce qu’ici, quand il fait si chaud, l’adhérence diminue fortement», explique ainsi le Zurichois Randy Krummenacher, pilote de la classe Moto2. «C’est pour cette raison que les chronos réalisés lors des tests de début de saison ne sont que rarement approchés le week-end du GP», précise encore le Suisse.
Ainsi, lors de la seconde séance d’essais libres de ce vendredi, en 125 cm3, le chrono réussi ce matin par Nicolas Teról n’a pas été battu par l’homme fort de ce début d’après-midi, l’Allemand Sandro Cortese. Déjà sur le podium au Qatar, l’ancien équipier de Thomas Lüthi confirme son bon état de forme. 29e cet après-midi, le Neuchâtelois Giulian Pedone a grappillé 4 dixièmes par rapport aux premiers essais, même s’il a perdu pas mal de temps à son stand en seconde partie de séance.

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lien super intéressant, Casey Stoner est super doux et précis avec le contrôle des gazs, il n'a besoin que de peu d'antipatinage,en se sortant plus de la moto il met moins la moto sur l'angle et remet les gazs moto redressée plus tôt. de même sur le freinage il est doux et constant sur l'avant et utilise beaucoup l'arrière.
il serait interessant d'avoir le comparatif entre sa telemetrie et celle de dani pedrosa.

en tout cas ça montre bien que son pilotage est très fin et loin du cliché du pilote on/off bourrin

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Et il gere aussi sa roue arriere avec le frein arriere en ouvrant les gazs. Ca se voit sur certaines videos.

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http://moto.caradisiac.com/Grand-pri...he-arriere-031

Vive le gp de France :yes:

Sinon je sais pas si vous êtes au courant Rossi va Rouler a monza en SBK le 8 mai

http://www.sport-bikes.fr/superbike-...ti-_a2223.html

Hâte de voir ce que sa pourrai donner une petite baston avec Biaggi ?