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Un patron d'équipe comme on en voit de moins en moins. Il a construit une équipe pour le plus haut niveau, une figure du BSB/SBK. |
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Pierer et Beirer son dans un bateau.
Le bateau est attaché au quai. Du coup ils ont beau ramer, ça n'avance pas beaucoup...:) https://www.paddock-gp.com/motogp-20...lace-a-acosta/ Je suppose que les propositions alléchantes faites à Pol vont encore prendre un coup de coefficient. Ktm doit absolument trouver un guidon pour Acosta lisons nous, mais si aucune place ne se libère, il se passe quoi ? Est-ce que'Acosta peut faire un procès ? Est-ce qu' Acosta peut se défaire de son contrat Ktm, auquel cas il pourrait discuter avec Ducati pour la GP24 chez Pramac ;) Axel, dis nous en plus ! |
Re : Informations en Vrac
Dans le team VR46, on continue a faire passer des messages ;)
https://www.paddock-gp.com/motogp-uc...ant-quitalien/ Je ne doute pas que Yamaha soit sensible au discours. Du coup, il se pourrait que les M1 deviennent vraiment bon marché voire même qu'elles soient gratuites :D |
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Loin des courses motoGP, le dernier album des Stones.
Je ne suis pas un grand fan, mais j'en parle juste parce que les Stones à eux quatre c'est 302 ans :fou: Jagger et Richards ont 80 ans, Ronnie Wood 76 ans et le remplaçant de Charlie Watts, Steve Jordan n'a que 66 ans.... Et après ça on va entendre des chauffeurs de bus qui se plaignent de la réforme des retraites. ;) On peut lire dans des articles très sérieux, dans des publications de premier plan qui font référence, que l'alcool est mauvais pour la santé, que la drogue est un mal terrible et que les deux réunis diminuent ton espérance de vie de façon spectaculaire. Jagger 80 ans..... on nous aurait menti ? :) |
Re : Informations en Vrac
Dans la même veine , bien plus auparavant , on pourrait évoquer W. Churchil, qui n'est pas mort très jeune , qui a fumé des cargaisons de cigares, bu des caves entières d'alcool et à qui , lorsque on lui demandait les raisons de sa longévité , répondait laconiquement ; 'No sport !"===
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Re : Informations en Vrac
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Souvent est posée la question de savoir quel est le plus grand groupe de Rock du monde, et qu'on les apprécie ou pas, les Rolling Stone sont assurément le plus grand groupe de Rock, 61 ans de carrière sans interruption et sans grand changement de musiciens, et toujours du succès tout au long de ces décennies, particulièrement en concert ou ils ont toujours attiré de très nombreux fans...de tout âge ! Pour en revenir aux nouvelles du MotoGP, Luca Marini a été sans surprise aucune reconduit dans le team Mooney VR46. Le contrat ne porte apparemment que sur la saison 2024 . Marini est un très bon pilote, mais il n'est pas transcendant, et il n'a pas ce feeling et ce don de pilotage naturel comme Marco Bezzecchi qui d'ailleurs le domine la plupart du temps . Si on s'en réfère à son illustre demi frère, Marini en tant que pilote est beaucoup moins proche de Valentino Rossi que ne l'est Bezzecchi qui lui rappelle le nonuple champion sur certains points . |
Re : Informations en Vrac
Marini est arrivé en CEV Moto3, puis wild card Moto3 et enfin titulaire Moto2 grâce à son nom. Il ne faut pas se leurrer.
Mais, dès qu'il a été en Moto2 après deux années d'apprentissage, il est devenu bon. Maintenant, comme tu dis, ce n'est pas LE pilote de la décennie. Mais franchement, par rapport à où il est parti il y a 7 ans, je n'y aurais jamais cru qu'il arriverait en MotoGP pour jouer régulièrement le top 10. Pour moi, c'est tout à fair logique qu'il soit prolongé. |
Re : Informations en Vrac
Les plus anciens sur ce forum, doivent se souvenir des échanges épiques au sujet de Bautista, de son niveau, ses qualités, ses défauts..
Perso je l'aime bien, mais je ne suis pas convaincu qu'il réfléchisse beaucoup avant de parler.;) En parlant de la performance de Pedrosa à Misano, il dit : " je suis content pour Dani du résultat, cela montre que les pilotes de notre génération sont à un niveau élevé…" Non, cela montre que Pedrosa a un niveau élevé, ce qui n'influe pas sur le niveau de Bautista :) Ces pilotes m'étonneront toujours par leur immodestie :D S'il est vrai que Pedrosa n'a rien perdu de son talent, on connaît l'écart qui existait entre Pedrosa et Bautista en motoGP. J'espère pour lui qu'il ne sera pas trop à la ramasse à Sepang. https://www.paddock-gp.com/motogp-al...e-quil-a-fait/ |
Re : Informations en Vrac
C'est fou, mais Bautista, plus le temps passe, plus je lis ce qu'il raconte, plus je me dis qu'il est complètement con :D
Ce n'est pas parce que Pedrosa est bon que ceux du même âge sont bons. Bautista, c'est comme Lorenzo. Tu te dis "non mais il a été mal compris sur ce coup là", sauf qu'à chaque fois qu'il parle, il sort une saucisse encore plus grosse. :) |
Re : Informations en Vrac
C'est fou, mais Bautista, plus le temps passe, plus je lis ce qu'il raconte, plus je me dis qu'il est complètement con :D
Ce n'est pas parce que Pedrosa est bon que ceux du même âge sont bons. Bautista, c'est comme Lorenzo. Tu te dis "non mais il a été mal compris sur ce coup là", sauf qu'à chaque fois qu'il parle, il sort une saucisse encore plus grosse. :) |
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Il est sympa, souriant, pas mauvais, mais pas non plus une star du pilotage, et en y regardant de plus prêt, heureusement qu'il a trouvé sa voie comme pilote, parce que ce n'est pas avec son QI qu'il aurait fait carrière:D Dans le même registre faut aller lire les dernières déclarations de Pol, ça vaut le détour. Il dit entre autre : " Ça me rappelle quand j'allais à l'école et que je manquais les cours pendant deux jours parce que je voyageais pour courir : ensuite, je revenais et je ne comprenais rien parce que j'avais manqué une avancée dans cette classe." Donc le petit Pol manquait deux jours d'école et était perdu... ? je pense que même sans les deux jours d'absence, il ne devait pas comprendre grand chose. Mais il n'empêche que je l'aime bien le Pol. Il n'est pas désagréable ou arrogant comme justement Bautista ou encore son frère Aleix. Il est brut de décoffrage, ne comprends pas toujours que ce qu'il dit est à ses dépends, mais c'est un brave mec |
Re : Informations en Vrac
Clair que Polo c'est un mec super sympa, complètement agité du bocal et loin d'être un prix nobel mais on l'aime bien.
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Re : Informations en Vrac
Suzuki remporte le Bol d'Or et Yamaha est champion du monde EWC
https://www.paddock-gp.com/fim-ewc-b...se-incroyable/ Guintoli était pour la dernière fois au guidon de la Suzuki, il sera pilote d'essai pour BMW l'année prochaine et vraisemblablement pilote pour eux en endurance. A noter que De Puniet est tombé, mais ce n'était pas de sa faute:), son équipe termine 5ème à 16 tours. L'équipage Suzuki a 7 tours d'avance sur le deuxième, et certains se plaignent du manque de spectacle en motoGP :D |
Re : Informations en Vrac
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La chute collective avec 7 motos aurait pu faire bien plus mal, heureusement qu'il n'y pas eu de grosse casse. En tout cas, gros raté pour la FCC Honda, dommage, ils auraient pu avoir le titre. Mais c'est bien pour le Yart, ils sont toujours là! |
Re : Informations en Vrac
Et bien ça y est, offcicialisation de Morbidelli chez Pramac.
https://www.paddock-gp.com/motogp-20...c-racing-team/ Comme attendu, Paolo Campinoti est heureux, Gino Borsoi, honoré et d'Alligna exprime son plaisir. Manque plus que les avis de Morbidelli, de Rossi et du célébrissime Ucio. :) Mais je suis certain qu'ils seront tous contents :D La vie est parfois une farce inattendue. Morbidelli qui n'avait comme horizon que le chomdu se retrouve sur une machine d'usine pour l'année prochaine :fou: Reste plus qu'un guidon à attribuer, celui de Di Giannantonio, alors, qui ? ;) |
Re : Informations en Vrac
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Tu sais qu'en prenant Morbidelli, tu as une bonne chance de faire de bons tops 10 à chaque course, ce qui est malgré tout important pour eux et le classement par équipe (Pramac qui est l'équipe n°1 au classement par équipe actuellement). Au pire, ça ne fonctionne pas, mais bon tu le gardes un an. Au mieux, ça se passe bien, il te fait des podiums voir une ou deux victoires dans la saison. Et pour Morbidelli, il ne pouvait pas espérer mieux en effet. Mais bon, on lui a proposé un an de contrat avec un salaire faible, il a dit oui. C'était soit ça, soit le chomage. Le choix est vite fait. En tout cas, je suis persuadé qu'il pourrait faire aussi bien qu'un Alex Marquez ou Luca Marini, voir peut-être faire une saison à la Zarco (donc terminer top 5 une fois sur deux). Sinon, pour faire plaisir à Pasky, un certain Rémy T. a écrit un tweet ce matin: https://pbs.twimg.com/media/F6TtvQCW...png&name=small Voilà voilà :) |
Re : Informations en Vrac
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Au final Ducati croyant avoir toutes les cartes en main s'est laissé surprendre par la décision de Zarco et n'a plus que Morbidelli à se mettre sous la dent. Je suis convaincu que Ciabatti se croyait en position de force avec Zarco. Une année GP puis direction le WSBK, comment aurait il refusé ? Et bien voilà, pris de court par la décision de Zarco, Ducati se retrouve sans pilote pour une GP24, pas banal !:D Beaucoup pensent que Morbidelli chez Pramac c'est une manœuvre de la VR46, mais je ne le pense pas dut tout. L'académie a pour responsabilité de trouver le meilleur guidon possible à ses recrues, et pour Bezzechi une année dans le team VR46je pense que c'était le bon choix. Pour moi également, je pense qu'il pourra faire aussi bien que A.Marquez et Marini sur cette machine. |
Re : Informations en Vrac
Quand je dis que c'est le meilleur choix, c'est après que Zarco signe chez Honda. Bien entendu, je pense que Ducati aurait préféré garder le pilote qui te fait 5 podiums par an et ne fait pas de vague. Mais il a voulu partir, donc à ce moment là, le meilleur choix était Morbidelli.
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Re : Informations en Vrac
D'après une photo de Martin prise avant le départ de la course, sa combinaison était mal fermée, d'où son ouverture en cours de GP .
J'ai toujours pensé que ça avait été aussi le cas pour Quartararo, une combinaison ne s'ouvre pas comme ça si la fermeture est bien remontée jusqu'en haut , surtout avec des équipementiers comme Alpinestar , du moins c'est ce que je pense ... Mais les pilotes se garderont bien de dire qu'ils ont mal fermé leur combi, ce n'est pas dans leur intérêt ! :) |
Re : Informations en Vrac
Mais non, on te dit que c'est un défaut de la combi et fermeture Eclair :)
Jamais le pilote pourrait mal fermer la combi :D |
Re : Informations en Vrac
Pour ce qui est du défaut de la fermeture, il y a tout de même un doute pour moi.
Si réellement Quartarao avait été responsable du problème à Barcelone, Alpinestars n'aurait pas modifié le système de fermeture. On a un article à ce sujet : https://www.paddock-gp.com/motogp-al...ue-auparavant/ En ce qui concerne Martin on a effectivement une photo, mais je suis tellement suspicieux que je me demande si réellement elle a été prise sur la grille de départ, ou si après que la photo ait été prise il n'a pas refermé correctement sa combi ;) Parce que pour Martin ce n'est pas la première fois, donc il doit se méfier.... ou alors il est encore plus stupide que je le pense :); |
Re : Informations en Vrac
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Et je ne savais pas que tu le trouvais stupide ! :) |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Ils auraient déclaré tout au plus une petite imperfection au niveau du seul cuir de Quartararo. |
Re : Informations en Vrac
si ça avait été mal dessiné, le problème se serait produit de nombreuses fois depuis longtemps. ,)
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Re : Informations en Vrac
On ne peut écarter le défaut sur une seule combi.
Mais Alpinestars qui modifie le système pour le rendre plus sûr est un signe je pense. Pour Martin effectivement on a la photo. |
Re : Informations en Vrac
c'est ISO 9001, on te signale un défaut, tu améliore le produit pour que ça ne puisse plus arriver et t'as 100% d'indice.
alors que si tu ne fais rien et que l'incident se reproduit on t'en collera la responsabilité puisque t'as pas réagi à un signalement. en plus une fois que t'as amélioré le truc, tu peux argumenter que t'es mieux que la concurrence, qui va donc te copier et ça devient rapidement inclus dans la nouvelle norme qui rend tous les modèles précédents obsolètes. ce qui me fait marrer c'est que dans continental circus ou le cheval de fer, les pilotes ont un col à pression super chiant à manipuler, qui a été remplacé par le velcro et maintenant c'est les 2 : ceinture et bretelles ! 'manque plus que la double boucle et on sera pas mal :D |
Re : Informations en Vrac
C'est officiel, Marc Marquez quitte Honda!!!!!!
Franchement, c'est le gros transfert des 10 dernières années. Et je pense qu'Honda est un peu dans la merde maintenant :) Mais tellement pressé de voir où il va aller (avec son frère, en SBK, retraite?) Si c'est sur la Ducati Gresini, ça peut être très sympa!!! |
Re : Informations en Vrac
Un petit lien ne fait pas de mal :):)
https://www.paddock-gp.com/motogp-20...ours-ensemble/ Perso je suis déçu de Marquez, je pensais qu'il avait plus orgueil et d'honneur que ça. Abandonner le navire n'est pas digne du champion qu'il est. Ne pas renouveler un contrat parce que l'on sait que le projet à venir ne sera pas au top, c'est tout à fait acceptable. Mais rompre un contrat de 4 ans que Honda lui avait proposé, tirer un trait sur l'élégance du HRC qui a continué à le payer lors de ses absences, n'est pas très glorieux. J'attends avec impatience de savoir où il va. Tout le monde l'annonce chez Gresini, mais s'il allait remplacer Miller ?;) |
Re : Informations en Vrac
Franchement, je n'y croyais pas au départ de Marquez du HRC !
Pour moi, c'était toujours RCV en 2024 et RC16 Factory à partir de 2025 ! La (très forte) rumeur l'annonce chez Grésini, et là aussi j'ai du mal à voir M.Marquez dans un team satellite...sauf chez Pramac ! Mais bon, m'étant déjà trompé une fois...:) Citation:
Avec Marquez, tout est possible comme aiment le dire les commentateurs de Canal ! :) Et vu comment agis KTM avec ses pilotes, en mettre un de plus sur la touche (avec celui d'Acosta... le pauvre Fernandez sans doute...) ne les génera absolument pas ! Et vu les performances de Miller...à moins qu'il soit déja choisi comme étant la victime d'Acosta ! |
Re : Informations en Vrac
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Re : Informations en Vrac
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Mais voilà, j'ai pensé que Marquez avait des valeurs et je me suis trompé. Citation:
Je souhaite que la RCV 2024 soit une top moto et que ses pilotes performent, et je souhaite à M.Marquez la même facilité d'adaptation à la Ducati que Lorenzo. |
Re : Informations en Vrac
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Les faits que tu décris justifient selon moi sa désision de rompre son contrat . Citation:
Et pour ce qui est des autres pilotes Ducati, oui, voir leur tête s'ils se font battre par M.Marquez sur une Ducati du team satellite Grésini (à mon avis moins performant que VR46 et bien sur que Pramac) sera sans doute marrant . Mais je pense qu'il doivent s'y attendre si M.Marquez pilote lui aussi une Ducati, même de la saison précédente ! :) |
Re : Informations en Vrac
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Marquez démontre qu'il n'est pas comme je le pensais, un type loyal. Quoi qu'il fasse, quoi qu'il dise, quels que soient ses futurs résultats, il ne remontra pas dans mon estime. :bad: Nous sommes bien d'accord, il n'en a rien à foutre :) |
Re : Informations en Vrac
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Justement, je trouve que c'est mieux comme ça, il "avoue" qu'il n'y arriverait pas. Il n'a plus la flamme chez Honda. Donc il ferait aussi perdre un an à Honda, qui aurait encore continué à n'écouter que Marquez. Là au moins ils vont pouvoir partir sur une nouvelle ère. |
Re : Informations en Vrac
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Si la RCV n'est pas en forme c'est en grande partie dû à l'absence de Marquez. Du coup en s'en allant ça aiderait Honda ? :boutons: On a vu lorsque les commentaires et les orientations de Pol, A.Marquez Nakagami qui étaient pris en compte que ça patinait dans la semoule. On voit un léger mieux depuis que M.Marquez est pilote à plein temps. Honda logiquement mettra plus de temps sans Marquez qu'avec. Même Rossi avide de podiums et de victoires est allé au bout de son calvaire chez Ducati. Si Rins avait prédit ça, il serait peut-être resté chez Honda et pris sa place. D'ailleurs le cas de Rins n'est guère différent, si ce n'est qu'il ne doit pas son palmarès à Honda. |
Re : Informations en Vrac
Je n'ai jamais vraiment apprécié MM même si j'ai toujours admis qu'il faisait parti des extra-terrestres
Maintenant qu'il quitte le navire en perdition alors que le même navire le soutenait alors que c'était lui qui était en perdition je ne trouve pas ça correct non plus. S'il a besoin d'un nouveau défi qu'il parte chez Ktm ou Aprilia pour leur apporter un titre, les machines sont presque prêtes pour la couronne. Par contre partir chez Ducati, là je ne lui souhaiterai que des déboires. MM n'a rien à prouver, c'est déjà fait. Un nouveau pari pour une équipe qui n'a pas encore eu le titre Ok et là ce serait respect s'il y arrive ! |
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