Re : Informations en Vrac
 

Moi j'adore ! :amoureux:


Oui ! Et dire qu'on veut remplacer ses fabuleuses machines par des MotoE au son d'aspirateur à turbine ... :bad:



J'ai toujours pensé que les commentateurs ne servaient pas à grand chose du moment qu'ils ne font que dire ce que l'on voit à l'image, que ce soit le déroulement de la course, le classement, les temps au tour, etc...

A quoi cela sert il d'entendre ce que l'on voit très bien sur l'écran de la TV ? :boutons:

Le seul son ambiant (motos et public) serait nettement plus prenant et nous ferait vivre le GP en une immersion très appréciable !

Si encore les commentaires nous permettaient de savoir des faits ou infos qu'on ne voit pas à l'image, mais comme ce n'est pas le cas ... :bad:

Re : Informations en Vrac
 

L'idéal pour moi serait que l'on puisse, comme dans les jeux vidéos de simulation de conduite, choisir le volume de différents canaux.

Son des machines, son ambiant, commentaires chaque canal aurait sa prépondérance selon son propre goût.

Re : Informations en Vrac
 

Il avait laissé entendre qu'il pourrait prendre sa retraite en fin de saison 2024, il l'a confirmé aujourd'hui :

https://www.motogp.com/fr/news/2024/...rcelone/499060

Il va quand même manquer le plus râleur des pilotes MotoGP ! :)

Va t'il rester chez Aprilia en tant que pilote test, à l'instar de son frangin chez KTM ? :boutons:

Et qui pour le remplacer ? :boutons:
Je vois très bien Bastianini qui comme je l'ai dit ailleurs a à mon avis déjà perdu sa place chez Ducati au profil de Martin ou de M.Marquez .
Ce serait sans doute la meilleure des solutions pour le pilote italien afin de rester pilote officiel et sur une machine performante, tout comme une excellente recrue pour Aprilia .

Re : Informations en Vrac
 

Il a l'air de dire que pilote test ce ne serait pas chez Aprilia... Bizarre quand même. :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Qu'est ce qui te fais dire ça ?
Je n'ai pas vu ou lu quoi que ce soit sur son avenir :boutons:

Perso je trouverai déjà étonnant qu'il endosse le rôle de pilote de développement chez Aprilia parce que je pense que c'est justement là qu'il est le moins bon.
Du coup je le vois encore moins pilote de test chez un autre constructeur.

Re : Informations en Vrac
 

Eh bien tu te trompes apparemment :

https://www.paddock-gp.com/motogp-al...t-pas-aprilia/

Oui, moi aussi je trouve ça bizarre ! :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Merci pour le lien que je n'avais pas vu.

Mais je reste persuadé qu'il ne ferait pas un bon pilote de test :non:
Il ne faut pas oublier que lorsque Aprilia avait encore les concessions, il n'a jamais participé (ou alors une seule fois mais pas certain) à une séance d'essais....;)

Re : Informations en Vrac
 

Je suis d'accord avec toi.
Je ne sais pas s'il est bon pilote test, on parle de lui car il était là quand Suzuki était revenu, mais était-ce lui qui avait développé la Suzuki?
Pour Aprilia, ils ont mis énormément de temps pour être vraiment compétitif. Donc pareil, je ne sais pas si c'est son seul talent. :)

Re : Informations en Vrac
 

Je ne tiens pas à l'enterrer, mais il y a des signes tout de même..

Il est toujours risqué de changer ses deux pilotes en même temps ne serait-ce que pour pouvoir comparer la machine en développement par rapport à celle de l'année précédente.

Cependant Suzuki perd Vinales qui s'en va pour signer avec Yamaha et ils ne gardent pas Aleix, curieux non ?

Re : Informations en Vrac
 

GP d'Inde annulé.
GP du Kazakhstan remplace le GP d'Inde!

A bientot pour de nouvelles annulations et changement de calendrier chez DORNA :D

Re : Informations en Vrac
 

En même temps, vouloir aller dans ces lointains pays "exotiques" , c'est s'exposer à de tels réels risques d'annulation.

Re : Informations en Vrac
 

Je ne pense pas que ce soit plus exotique que le Qatar, la Thaïlande, l'Indonésie, ou la Malaisie lorsque l'idée a germé de faire des GP là bas. :)

D'autres pays ont vu des GP alors que franchement pour les organiser fallait vraiment en vouloir.
Brésil, Chine, Turquie, et même aujourd'hui l'Argentine !

Je ne pense pas qu'il soit plus curieux ou risqué d'organiser un GP en Inde que d'imaginer un GP en Écosse ou en Finlande ;)

Re : Informations en Vrac
 

Oui, c'est pas faux !
Et la Finlande en est le meilleur exemple ! :)

Re : Informations en Vrac
 

Pays de Galles, pas Ecosse :D :D

Maintenant j'espère qu'il y aura du peuple chez les kazakhs et que le circuit sera bien.

Re : Informations en Vrac
 

Là, tu chipotes :D

Re : Informations en Vrac
 

Une loi oblige dorénavant chaque commune à donner un nom pour chaque rue, afin que les facteurs arrêtent de galérer ou que les secours arrivent rapidement.
C'est une bonne idée selon moi, et il y a une commune toute proche de chez moi (664 habitants) qui a dû trouver des noms.

Le thème retenue est la musique.
Du coup il y a la rue France Gall, la rue Johnny-Hallyday, la rue Phil Collins, l'impasse Stromae et la place du rock :)

C'est sympa, mais je regrette tout de même Bois Brûlé, Le Patural, Bois Rond et autre Pré Gaillard, Champ de la croix, Bois de la Vigne et Chez Torrent.

Re : Informations en Vrac
 

Te plains pas t'as échappé à Deezer, Spotify, Itunes, eMule etc.... ;)

Re : Informations en Vrac
 

Si j'étais maire, tu aurais déjà à un rond point du Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, et Marc Marquez :)

Re : Informations en Vrac
 

Pourquoi pas,ça serait sympa.
On appellerai la route qui va à la déchetterie, rue Olivier Jacque :D

Re : Informations en Vrac
 

Ils ont renommé toutes les rues ??

Re : Informations en Vrac
 

Et en déco du rond point, dans la simplicité, juste un vibreur intérieur :)

:D

Re : Informations en Vrac
 

Plutôt des épées, bombes, pistolets, enfin des trucs qui montrent l'amité du coin :)

Re : Informations en Vrac
 

Non, mais la grande majorité n'avait pas de nom du tout.
Ils ont donnés des noms aux rues et routes qui n'en avaient pas ainsi que pour certains endroits nommés "Pré blond" par exemple ou "Les Charles" où vivent plusieurs familles, et où il n'y avait pas de réelle adresse ni de numéro.

Ma sœur habite un petit village dans l'Oise, les rues ont des noms, mais le truc rigolo c'est que dans les rues (non créées récemment), les numéros ne sont pas comme partout.
Pas de côté pair et impair.
Le numéro de l'habitation est la distance en mètres qui sépare la maison de la maire.
Ma sœur dont la maison est la troisième de sa rue porte le N° 385 :)

Re : Informations en Vrac
 

:D :D :D

Ca c'est pas cool. :non:

C'était plus chouette en effet! ;)

Re : Informations en Vrac
 

A romain46

Je vois que tu m'as rebaptisé "Chat Méchant" ce qui m'a bien fait rire :D
Mais tu aurais tout aussi bien pu choisir "Chat Clairvoyant" :)

Et si j'avais été vraiment méchant c'est le parking devant la station d’épuration ou le cimetière qui aurait été renommée place Olivier Jacque :)

On a aussi l'option de l'impasse qui mène à l'EHPAD ;)

Re : Informations en Vrac
 

Un article sur les pilotes Italiens qui s’entraînent à Misano.
https://www.paddock-gp.com/motogp-ap...nent-a-misano/

Et là un truc qui me trou le.... qui me laisse sans voix.

Bagnaia avec une Panigale V4 S et des pneus du commerce à réalisé un chrono de 1'35.1 :fou:

Dans l'absolu ça ne parle peut-être pas à tout le monde, mais c'est juste un truc de dingue !
Par comparaison en 2007, première année des 800cc, c'est un chrono qui l'aurait placé en 10ème place sur la grille, sachant que les chrono de cette époque là sont réalisés en pneu qualif.
Melandri sur sa Honda fait 1'35.2 :boutons:

Et si on regarde les chronos en course, Rossi (4ème meilleur temps) fait 1'35.2

En 2008 c'est Lorenzo (3ème meilleur temps en course) qui fait un chrono de 1'35.1

En 2009 c'est Pedrosa et Dovi (3ème et 4ème chrono en course) qui font 1'35.1

C'est assez bluffant de voir que l'on peut réaliser ce chrono avec une machine du commerce aujourd'hui.

Enfin quand je dis "on", ça ne veut pas dire tout le monde :)

Re : Informations en Vrac
 

Pour ceux que cela pourrait intéresser en cette période creuse, la machine qu’utilise Michelin pour développer ses pneus.
https://moto-station.com/gp-racing/m...-motogp/660075

Re : Informations en Vrac
 

Si la Panigale V4 S est en effet disponible dans le commerce, c'est quand même une moto du commerce exceptionnelle au niveau de performance tout aussi exceptionnel, sans parler de son prix avoisinant les 33000 euros ! :)

Quand aux pneus du commerce comme des Michelin Power Cup2 (pour rester chez le manufacturier de la MotoGP) , pneus piste homologués pour la route, eux aussi jouent dans un registre sportif exceptionnel .

Ceci dit, ça n'empêche pas que comme tu dis, le chrono réalisé par Bagnaia sur la Panigale V4 S est assez bluffant ! :fou:

Re : Informations en Vrac
 

Je n'ai pas vu de photos de ces essais, mais pour les autres fois où les pilotes s’entraînaient, c'était avec des slicks et je pense qu'il s'agit de Pirelli, la VR46 ayant un contrat avec eux.

Re : Informations en Vrac
 

Très sceptique sur le fait qu'Oliveira puisse avoir l'embarras du choix pour 2025 ! :boutons:

https://www.paddock-gp.com/motogp-20...rras-du-choix/

Et affirmer qu'Oliveira a la possibilité d'aller dans plusieurs équipes d'usine et que tout le monde veut Miguel Oliveira est à mon sens totalement exagéré, à moins que les dires de ce journaliste espagnol aient été mal traduits ou interprétés, ce qui ne me surprendrait guère d'un site comme PaddockGP ou il y a beaucoup plus à jeter qu'à prendre !

Oliveira est pour moi de loin le pilote le plus décevant de la grille cette saison !
Très loin de ce que l'on pouvait espérer de lui alors qu'il est sur une moto, qui, si elle n'est pas la plus performante, est tout de même une très bonne moto .

Re : Informations en Vrac
 

"L'embarras du choix", l'expression est peut-être un peu forte, je te l'accorde.
Cependant il n'est pas déraisonnable de penser qu'il peut intéresser Honda qui n'a pas de file d'attente devant son bureau de recrutement.
Il pourrait tout aussi bien intéresser Yamaha qui n'a pas non-plud la possibilité de jouer les fines bouches.
Si on ajoute à ça Bezzechi qui quitterait VR46 pour aller chez Aprilia en laissant un guidon et Gresini qui pour l'heure n'a rien annoncé, ça fait du monde.

Sans compter quel Trackouse ne l'a pas écarté, Brivio allant jusqu’à dire qu'Oliveira restait sa priorité.

Cela permet de dire qu'effectivement Oliveira n'est pas à mettre de côté et pourrait intéresser plus de monde que ce que l'on pense ;)

Re : Informations en Vrac
 

Oui, tu as sans doute raison en considérant les places à prendre ailleurs malgrés ses piètres performances actuelles .

Mais quand même, quand on compare un Mir au palmares nettement plus éloquent qui semble n'intéresser personne à un Oliveira (aucun titre mondial et seulement 5 victoire en MotoGP) qui lui semblerait intéresser du monde, il y a de quoi se poser des questions ! :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

C'est justement ça que font les teams : comparer !

Oliveira 1 pole et 5 victoires / Mir aucune pole seulement une victoire.

Re : Informations en Vrac
 

Alex Rins sera forfait au Sachsenring. Il faut donc le remplacer.
Et pourquoi pas Remy Gardner??? :p

Pasly pourra le critiquer à nouveau comme ça.

Re : Informations en Vrac
 

Ton doigt a dû glisser et peut-être que voulais-tu parler de moi ? .;)
Je ne me souviens pas avoir critiqué Rémy !

Alors Rémy Tissier si ! Bien sûr bien entendu, sans aucun doute ! :)
Mais Rémy Gardner je ne me souviens pas en avoir dit du mal. :boutons:

Le règlement n’oblige pas Yamaha à remplacer Rins, mai s'il le font ce serait logique que ce soit Crutchlow.

Ou alors s'ils ont décidé de me faire rire et en même temps de se ridiculiser il y a Rea :)

Re : Informations en Vrac
 

Ah mais ce n'est pas une blague, normalement c'est bien Gardner qui va remplacer Rins.

Et oui, je me demande aussi pourquoi ce n'est pas Rea. Il est en forme en ce moment. Encore plus sur un circuit qu'il ne connait pas, ça pourrait être comique (et éviter ainsi à Marini de terminer dernier) :D

Re : Informations en Vrac
 

Normalement ? ;)
J'ai seulement lu sur Paddock : " la presse germanique évoque déjà l’hypothèse d’un remplacement par Remy Gardner." ce n'est pas tout à fait pareil :)

Et s'ils ne sont pas trop stupides chez Yamaha, ils ne remplaceront pas Rins pour le prochain GP, car ils n'ont rien gagner sauf aligner Crutchlow avec une M1 différente comportant des solutions innovantes.

Re : Informations en Vrac
 

Bien sur que ce serait la voie à suivre, mais les Japs en ont décidé autrement.
Faisons des progrès... mais pas trop vite :boutons:
La question reste, avaient ils quelque chose à valider et Cal était il OK pour courir ?

Re : Informations en Vrac
 

Bon et bien une fois de plus je me suis trompé, Gardner remplacera Rins en Allemagne.

https://fr.motorsport.com/motogp/new...lace/10630555/

Cela n'a pas de ses sauf si Yamaha prend ce remplacement comme un test pour Gardner afin de lui proposer un guidon pour 2025 en fonction de sa prestation.:boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Oui,Yamaha profite peut être de cette occasion pour le tester en vue de le faire rejoindre le team Pramac, sinon aucun intérêt de remplacer Rins sur ce GP, à part faire courir le pilote test .

je l'ai toujours apprécié Rémy Gardner, je trouve qu'il a une bonne tête sympa ! :)