Re : L'avenir en véhicule électrique
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Re : L'avenir en véhicule électrique
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Moi je propose, sans grande conviction quant au résultat, qu'on recommence à réfléchir, à prendre du recul, à se poser et ne pas prendre pour argent comptant ce que nos énarques cherchent à nous vendre. Oui, je sais, je perds mon temps...... |
Re : L'avenir en véhicule électrique
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Re : L'avenir en véhicule électrique
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C'était juste pour souligner la connerie du truc. Citation:
Si je fais la liste des présidents depuis que je suis venu au monde, les plus anciens me paraissent plus sympas, plus au niveau.... mais c'est sans doute parce que je me souviens mal :) |
Re : L'avenir en véhicule électrique
Et si c'était ça l'avenir des véhicules, non pas (soit disant...) l'électrique ? :boutons:
https://www.20minutes.fr/auto/401584...ent-neutre-co2 |
Re : L'avenir en véhicule électrique
Je me marrais ce matin en écoutant les infos, et j'ai bien pensé à vous, qui, si vous avez entendu le reportage, avez bien du penser à moi.:)
Terminé le tarif de nuit, terminé les tarifs attractifs pour inciter les automobiliste à passer à la voiture électrique. Augmentation "sensible" qu'ils ont dit.:D Pour 100Km on est à 9€ suite à une charge rapide contre 12€ pour un véhicule diesel (donc moins pour un véhicule essence moderne). Et du coup ne pas oublier qu'un véhicule électrique à l'achat c'est 40% plus cher, cherchez l'erreur.Pour amortir la différence va falloir rouler ! Mais ce qui m'a fait rire, c'est que le type qui parlait de ce phénomène d'augmentation, expliquait que la possibilité de recharger en ville dans des parkings/garages privés, parking payants souterrains était rarissime. On aurait juré que c'était une découverte :D Et j'allais oublier les conseils d'un génie au sujet des voitures électriques en hiver. Si vous chargez votre voiture alors qu'il fait froid, qu'il gèle, le mieux serait de chauffer votre voiture..... heu comment je fais sur un parking ? Le froid (la valeur n'est pas précisée) diminue l'autonomie de votre voiture de 25% minimum et rallonge "considérablement" le temps de charge. Donc n'utilisez pas les sièges chauffants, n'utilisez pas trop le chauffage, privilégiez les trajets de jour et, le conseil qui tue, chargez vos téléphones avant de prendre la route. |
Re : L'avenir en véhicule électrique
en hiver j'ai 70km de moins d'autonomie sur autoroute par contre le cout de la recharge à la maison est stable.... pour l'instant...
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Re : L'avenir en véhicule électrique
mon beauf qui bosse chez stallantis a eu l'occasion de tester une 208 électrique et l'autonomie baisse de moitie si il fait froid, pleut et nuit, la recharge par contre il la faisait au boulot
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Re : L'avenir en véhicule électrique
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Re : L'avenir en véhicule électrique
Ma voiture aussi perd en autonomie en hiver car je mets le chauffage, la lunette arrière dégivrante les 5 premières minutes, et le feu arrière anti brouillard parfois. Sans compter que je mets la radio et que je charge mon téléphone qui est gourmand puisqu'il me sert de GPS.
Du coup je dois passer facilement de770km à .... 760km :p |
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