Re : News WSBK - SSP
 

Pourquoi prendre une copie qd on peut avoir l'originale ?
Pourquoi prendre une "qui louche" plutôt qu'une "normale" ?

Que de questions ... :)

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pour le budget , je pense que cela dépend + du team , que de la machine utilisée , mais je me trompe peut etre !

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Surtout vue les options de la bmw les poignets chauffantes, selle chauffante, bulle réglable électroniquement,etc...La note monte vite.:)

:sors

Re : News WSBK - SSP
 

Je suis pas sur de savoir quel team a la plus belle moto en WSBK, mais une chose et sur, c'est pas la Reitwagen.:)

http://pix.crash.net/motorsport/710/PA693541.jpg

http://pix.crash.net/motorsport/710/PA693544.jpg

Re : News WSBK - SSP
 

Certes les couleurs sont pas top. Après la déco de Kyonari l'an dernier, le team Reitwagen sera-t-il le nouveau vainqueur de la déco pourrie? Attendons que tous les teams se découvrent en version définitive lors de l'ouverture ce we.

Re : News WSBK - SSP
 

Elle n'est pas franchement moche.
C'est très sobre dirons nous:boutons:
En revanche les carrés rouge et blanc me font penser à Kronenbourg:D

Re : News WSBK - SSP
 

Le contrat avec Philip Island a été renouveler jusqu'en 2014. :content:

D'ailleurs la signature a eu lieu a l'Eureka Skydeck de Melbourne ce qui a donné lieu a une belle photo.

http://www.worldsbk.com/images/stori...rence_news.jpg

Re : News WSBK - SSP
 

Un an de repos pour Laconi

Victime d'une grave chute l'année dernière à Kyalami, le Français met sa carrière entre parenthèses pendant toute la saison.
http://www.lequipe.fr/Medias/Formule...i-au-repos.jpg
Le Français prend une année sabbatique. (L'Equipe)(EQ)

Régis Laconi, victime d'une grave chute l'an dernier en Afrique du Sud, a annoncé mercredi qu'il «allait faire une pause d'une année» en compétition avant d'envisager la poursuite de sa carrière en 2011. Vice-champion du monde en 2004, il suivra de France la saison qui débute ce week-end à Philipp Island, en Australie. «Je m'offrirai 30 ou 40 journées de roulage sur circuit, dont cinq stages de pilotage organisés par Ducati France sur des machines de série exceptionnelles, mais je ne m'inscrirai à aucune compétition, que ce soit en vitesse ou en endurance, a-t-il déclaré. Je me tiens en forme en faisant au moins 300 km de vélo par semaine mais des douleurs persistantes au cou et aux déltoïdes m'invitent à être raisonnable.» L'écurie italienne DFX Corse, pour laquelle court Laconi, n'engagera pour l'instant qu'une seule Ducati 1098 R en Championnat du monde de Superbike. Elle sera confiée à l'Italien Lorenzo Lanzi.