Re : L'avenir en véhicule électrique
Je vous en avais parlé, mais comme je parle beaucoup vous avez peut-être oublié... :)
Comme je l'avais pressenti et comme je vous l'annonçais, un de mes collègue après deux contrats de location pour deux voitures électriques, s'en retourne a une voiture à carburant classique. Il nous faisait un peu la leçon, que l'électrique c'était propre, c'était un geste pour la planète et ça avait quasi que des qualités..... Sauf que les subventions, les aides à la reconversion ça ne dure pas éternellement et que parallèlement à ça, les constructeurs ne peinant pas à vendre leur voitures électriques,( grâce aux subventions), les tarifs flambent. Donc acheter une voiture électrique ou la prendre en LOA, après deux premiers contrats LOA, sans aide, ça devient très cher. Du coup, mon collègue est très nettement moins enthousiaste à l'idée de sauver la planète. Comme il n'y a carrément plus de subvention/aide pour les hybrides, il reprend une voiture thermique. CQFD |
Re : L'avenir en véhicule électrique
les électriques sont clairement trop chères...
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Re : L'avenir en véhicule électrique
Trop chères, je ne sais pas.:boutons:
Ce que je veux dire c'est que leur soit disant succès est du en grande partie au fait qu'elles sont subventionnées. On retire la subvention et l'automobiliste oublie son discours du "bon pour la planète". |
Re : L'avenir en véhicule électrique
tu as facile 15k€ de plus que le modèle équivalent thermique, le bonus de 5 ou 6000 € réduit un peut la pilule mais pas suffisamment, sachant que la plupart des constructeurs on décidés d'augmenter les prix des thermiques pour avoir une meilleure rentabilité et ne plus être dépendant des volumes...
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Re : L'avenir en véhicule électrique
en 1991 je gagnais 5500 francs (le smic) une golf GTI valait environ 75000Fr soit 14 mois de salaire
en 2023 le smic c'est 1353€ une ID3 (équivalent golf en électrique) vaut 50000€ soit 37 mois de salaire... |
Re : L'avenir en véhicule électrique
Aujourd'hui les tarifs sont dingues!
Pour reprendre ton exemple, une Golf essence c'est 36.000€ , soit 26 mois de smic. Une Polo commence à 23.000€ c'est 17 mois de smic. On est pas trop loin de ton exemple, mais on passe d'une Golf GTi à une Polo premier prix. Pour 14mois de smic pour suivre ton exemple, on a Clio, 208, C3, Yaris, Corsa, bref une petite voiture faite pour la ville et le périurbain. Tout est fait pour vendre des véhicules électriques en sachant pertinemment que c'est une supercherie. Et comme pour beaucoup de choses, ce sont nos impôts qui financent :diable: Perso ça me gonfle que mon argent finance les voitures électriques, pas plus que le tram en ville, les vélos eux aussi électriques en libre service. Que des trucs qui n'ont pas de justification économique et qui n'existeraient pas sans subventions :diable: A noter pour en revenir à la prime accordée pour l'achat d'une voiture électrique, qu'elle n'est plus accordée aux véhicules dont le prix est supérieur à 47.000€ et qu'elle est liée aux revenus. |
Re : L'avenir en véhicule électrique
Citation:
Mais quoi qu'il arrive, aujourd'hui, si tu veux une voiture correcte, ça monte vite cher. Après, tu m'étonnes que beaucoup roulent avec de vieilles voitures. Tant qu'elle roule et plus que correctement, pourquoi changer? Perso, je fais 15 km par jour, je ne vais pas m'acheter une bagnole neuve ou qui a 2 ans. Celle que j'ai va très bien :) |
Re : L'avenir en véhicule électrique
Citation:
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Re : L'avenir en véhicule électrique
Pour moi 30Km aller-retour que je fais en moto tant que la route est praticable, c'est à dire pas de neige et pas de verglas.
Bien qu'ayant une voiture pollueuse qui dot être Crit'air 5.000au moins, je ne pollue guère ne faisant que 3.500Km/an avec elle. |
Re : L'avenir en véhicule électrique
Une nouvelle qui ne va pas déplaire à Pasky ! :)
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