Forum GPmoto - Informations en Vrac

Je pense que c'est un peu un raccourci de limiter son problème au 4 temps.
Je dirais plutot, en exagérant les propos pour bien me faire comprendre, que par rapport aux 125 et 250, les Moto2 sont plutot des motos de "bourrins".
Il n'y a plus la finesse de pilotage (bien que ça s'améliore apparemment) ni surtout de réglages qu'il pouvait y avoir avec les 125 et 250.
Qui semble ne pas convenir du tout à Mike...
Maintenant, il y a visiblement de grands champions qui savent se débrouiller parfaitement avec les 2 styles, Marquez, Bradl...

J'ai bien peur que Mike soit dans une impasse :boutons:

valentinette76

07/09/2011 12h59

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par ced29 (Message 498250)

Apparemment son problème c'est le 4 temps donc je sais pas si ça changerait grand chose.

euh certains d entre vous trouvais qu il avait fait une "bonne" premiere saison en 250...alors pourquoi pas y retourner??

Jaya	07/09/2011 13h13

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par valentinette76 (Message 498307)

euh certains d entre vous trouvais qu il avait fait une "bonne" premiere saison en 250...alors pourquoi pas y retourner??

Où ça un championnat du monde 250cc ? En cross peut-être :)

valentinette76

07/09/2011 13h18

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par Jaya (Message 498313)

Où ça un championnat du monde 250cc ? En cross peut-être :)

j ai peut etre mal compris mais les moto 3 ne seront pas des 250?

Jaya	07/09/2011 13h21

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par valentinette76 (Message 498319)

j ai peut etre mal compris mais les moto 3 ne seront pas des 250?

Des 250cc 4-temps, c'est le 4-temps qui pose problème à Mike, pas la cylindrée :)

valentinette76

07/09/2011 13h24

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par Jaya (Message 498320)

Des 250cc 4-temps, c'est le 4-temps qui pose problème à Mike, pas la cylindrée :)

d accord mais j avais a moitier bon lol pas la peine de te moquer avec ton histoire de cross:p:p

question 4 temps 2temps j y connais pas grand chose...

loicalex

07/09/2011 14h00

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par valentinette76 (Message 498321)

d accord mais j avais a moitier bon lol pas la peine de te moquer avec ton histoire de cross:p:p

question 4 temps 2temps j y connais pas grand chose...

Grosso modo

Les temps, ce sont les "mouvements" nécessaires au piston pour faire un tour moteur.

Les moteurs 2 temps sont lubrifiés par mélange
Les 4 temps par carter (partie basse du bloc moteur)

4 temps

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...oke-Engine.gif

2 temps

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...oke_Engine.gif

Xor	07/09/2011 14h14

Re : Informations en Vrac

Arf ! Mettre un moteur 4 temps (relativement) moderne à côté d'un moteur de Solex ne peut que me facher !
Si je ne m'étais pas imaginé que Loicalex ne faisait ça que pour l'explication simplifiée pour Valentinette, j'aurais crié à la malhonneteté intellectuelle ! :)
Un peu comme si j'illustrais une Honda de GP avec le moteur de ma tondeuse...

Valentinette, faudrait que tu viennes comparer un jour les sensations de mon 500 RDLC (2T) avec ton 600. Tu aurais déjà une idée de la différence de caractère...
Faut aussi voir qu'il faut prendre un 600 4T pour espérer égaler les performances des 250 2T. Et un 250 4T pour égaler celles des 125 2T...;)

Xor, toujours amoureux du 2 temps...

loicalex

07/09/2011 14h38

Re : Informations en Vrac

Citation:

Envoyé par Xor (Message 498326)

Arf ! Mettre un moteur 4 temps (relativement) moderne à côté d'un moteur de Solex ne peut que me facher !

:D Tu as remarqué ça toi aussi...

Mille excuses, j'ai trouvé que ça pour illustrer.:cadeaux:

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